Regolamento. Gara di pesca sportiva d'altura denominata )LA SFIDA %&#&* $ #& Memorial )MASSIMO DE NARDIS* Challenge Internazionale a squadre(

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1 SAN BENEDETTO DEL TRONTO!AP" ##$#% Settembre %&#& #& M E M O R I A L Massimo De Nardis CHALLENGE INTERNAZIONALE a SQUADRE DRIFTING D'ALTURA D U E M I L A D I E C I!!! Art( # $ DENOMINAZIONE: Regolamento Gara di pesca sportiva d'altura denominata )LA SFIDA %&#&* $ #& Memorial )MASSIMO DE NARDIS* Challenge Internazionale a squadre( Art( % $ ORGANIZZAZIONE: Il CIRCOLO NAUTICO SAMBENEDETTESE+ di seguito denominato Societ, Organizzatrice+ con la collaborazione della F(I(P(S(A(S(+ l'ismc il BIG GAME ITALIA e l'igfa+ indice ed organizza per i giorni ## e #% Settembre %&#& la gara denominata )LA SFIDA %&#& - #& Memorial )MASSIMO DE NARDIS* Challenge Internazionale a squadre( La manifestazione. articolata in due giornate di gara esclusivamente dedicata alla tecnica )Drifting*( Entrambe le prove+ sono valide per le selezioni provinciali del Campionato Italiano %&## F(I(P(S(A(S(( Gli equipaggi che compongono la squadra vincitrice+ formeranno l'equipaggio che avr, titolo a partecipare al Campionato Offshore I(G(F(A( del %&## e finale ISMC( La manifestazione. retta dal presente Regolamento Particolare e per quanto in esso non contenuto dal regolamento IGFA vigente che tutti i partecipanti+ per effetto della loro iscrizione+ dichiarano di conoscere ed accettare( LA SOCIETA ORGANIZZATRICE! LA F"I"P"S"A"S"! I"S"M"C"! IL BIG GAME ITALIA! LA CAPITANERIA DI PORTO DI SAN BENEDETTO DEL TRONTO! E TUTTI I RAPPRESENTANTI! COLLABORATORI UFFICIALI DI GARA E ISPETTORI! SONO ESONERATI DA OGNI E QUALSIASI RESPONSABILITA# PER DANNI O INCIDENTI DI QUALSIASI GENERE CHE! PER EFFETTO DELLA GARA! POSSONO DERIVARE ALLE COSE O ALLE PERSONE DEGLI AVENTI ATTINENZA ALLA GARA STESSA O DI TERZI Art( / $ PARTECIPANTI: Per la partecipazione al Trofeo Challenge+. consentita l'iscrizione a tutti i cittadini italiani e stranieri( Nell'ambito complessivo della manifestazione+ la selezione provinciale del Campionato Italiano F(I(P(S(A(S( %&#& per la pesca in Drifting+. limitata esclusivamente a tutti i cittadini italiani in possesso di tessera federale( I minorenni possono partecipare purch0 autorizzati da chi esercita la potest, parentale e accompagnati da un concorrente che abbia compiuto il #1 anno d'et,( Il Challenge. strutturato a squadre ed ogni squadra sar, composta con due equipaggi che dovranno essere accreditati dallo stesso Circolo o Societ,( 1

2 Ogni equipaggio deve essere formato da un massimo di 2!cinque" ed un minimo di %!due" concorrenti( In caso di dimostrata necessit,+ il Comandante pu3 variare la composizione dell4equipaggio sostituendo l4eventuale concorrente assente con altro membro accreditato dalla stessa Societ,( E' consentita la sostituzione di un massimo di due membri della squadra iscritta( Le sostituzioni non possono essere eseguite con concorrenti gi, membri iscritti d'altro equipaggio partecipante( Gli ispettori di bordo saranno estratti a sorte e abbinati ai vari concorrenti( Art( 5 $ CAMPO DI GARA: La manifestazione si svolger, nel campo di gara indicato nello stralcio della carta nautica che verr, consegnato al momento dell'iscrizione alla manifestazione divenendo di fatto parte integrante e sostanziale al presente regolamento( Lo svolgimento dell'azione di pesca+ di cui deve esserne obbligatoriamente comunicata la posizione sia all'inizio che ad ogni richiesta della Direzione Gara+ deve essere compresa all'interno del perimetro del campo gara( Qualsiasi motivo che conduce allo sconfinamento dai limiti del campo di gara+ con la sola esclusione dell'azione di combattimento con la preda allamata+ comporta la squalifica dell'equipaggio per la giornata in corso( Art( 2 $ IMBARCAZIONI: Le imbarcazioni iscritte dovranno essere in regola con le vigenti norme legislative ed amministrative ed abilitate alla navigazione nel tratto di mare destinato al campo gara( All4atto dell4iscrizione+ il comandante+ deve dichiarare che la propria imbarcazione. abilitata alla navigazione oltre le #% miglia dalla costa e che ha tutti i requisiti soggettivi ed oggettivi previsti dal codice della navigazione per l'abilitazione alla navigazione nel tratto di mare aperto compreso nel campo di gara di cui al precedente art( 5( Se il Comandante dell'equipaggio iscritto. impossibilitato a disporre della propria imbarcazione+ pu3 partecipare alla manifestazione con un'altra imbarcazione di cui dovr, dichiararne l'identificazione ed il rispettivo Skipper( In questo caso+ all'atto della iscrizione dovranno figurare sia il Comandante dell'equipaggio che lo Skipper dell'imbarcazione ed ogni responsabilit, per tutte le persone imbarcate. regolata dal Codice della Navigazione e dal precedente art( 2( Le imbarcazioni dovranno essere dotate d'apparato ricetrasmittente VHF che+ dalla partenza al rientro+ dovr, essere costantemente in posizione d'ascolto sul canale )#%*+ e d'apparecchiatura G(P(S( atta a stabilire il punto nave in qualsiasi momento mediante coordinate geografiche!latitudine e longitudine" oppure coordinate polari!rotta e distanza dal punto di partenza"( L'apparato VHF deve essere del tipo fisso regolarmente installato secondo le norme del codice della navigazione( La comunicazione si riterr, accolta solo se confermata dalla Direzione Gara oppure acquisita dall'ispettore di bordo di altro equipaggio e trasmessa non appena possibile alla Direzione Gara( Solo in caso di fortuito malfunzionamento dell'apparato VHF+ sar, consentito l'ausilio di comunicazioni a mezzo telefono mobile oppure mediante ponte radio tramite altre imbarcazioni( 2

3 Le imbarcazioni hanno l'obbligo di comunicare con la direzione gara ogni qualvolta richiesto( I partecipanti che non ottempereranno a tale obbligo saranno squalificati( Per tutta la durata della gara+ le imbarcazioni dovranno portare ben visibile sulla fiancata di dritta+ il numero di gara fornito dalla Societ, Organizzatrice( E4 consentito sostituire l4imbarcazione per avaria o per altra motivazione( L'imbarcazione non pu3 essere in ogni caso sostituita con altra gi, iscritta alla manifestazione( Se la sostituzione avviene a raduno gi, avvenuto+ il Comandante dell'equipaggio deve ottenere preventiva autorizzazione del Direttore di Gara+ se la sostituzione avviene prima del raduno+ occorre evidenziare la modifica sulla scheda d4iscrizione( Art( 6 $ ISCRIZIONI: Le iscrizioni da compilarsi sul modulo fornito dalla Societ, Organizzatrice+ dovranno pervenire per posta a San Benedetto del Tronto+ Casella Postale n( %#6 oppure a mezzo fax al n( &7/ oppure via E$Mail all'indirizzo info@circolonautico(info oppure per mezzo della sezione preiscrizioni esistente nel sito :www(circolonautico(info;+ accompagnate dal contributo di " %2&+&&!Duecentocinquanta8&&" per ogni equipaggio( Tutti i partecipanti devono avere la tessera I(G(F(A(+ Le iscrizioni possono essere accettate fino alle ore %&:&& del giorno venerd< #&(&9(%&#& In caso di rinvio della gara+. data la possibilit, di riaprire le iscrizioni+ nei termini e modi di cui sopra+ ad eventuali nuovi equipaggi+ fermo restando quelli effettuati nei giorni precedenti( I nomi dei concorrenti iscritti con una )X* devono essere comunicati prima dell4inizio delle operazioni preliminari+ cos< dicasi per ogni variazione dell4equipaggio+ compreso il Comandante( Possono essere sostituiti un massimo di %!due" membri di un equipaggio iscritto+ con altri appartenenti allo stesso Circolo o Societ,( La mancata partecipazione alla gara+ quale ne sia il motivo non da diritto al rimborso del contributo versato( Art( 7 $ OSPITI A BORDO: Eventuali ospiti+ accreditati non pi= tardi del giorno precedente la competizione presso il Direttore di Gara+ saranno da questi assegnati ad imbarcazioni prescelte a suo insindacabile giudizio( L'ospite non potr, in alcuna maniera partecipare all'attivit, agonistica dell'equipaggio+ pena la squalifica dello stesso equipaggio( Art( 1 $ OPERAZIONI PRELIMINARI: Le operazioni preliminari hanno luogo il giorno #&(&9(%&#& dalle ore #2:&& alle ore %&:&& presso la segreteria del Circolo Nautico Sambenedettese( Esse consistono: #$ Verifica della posizione federale dei partecipanti limitatamente agli equipaggi che intenderanno partecipare alla selezione Provinciale per il Campionato italiano F(I(P(S(A(S( %&##; %$ Presentazione delle attrezzature pescanti!canna+ mulinello e lenza" montate; /$ Punzonatura delle attrezzature pescanti che si intendono utilizzare in gara+ per la applicazione degli appositi contrassegni; 3

4 5$ Abbinamento degli Ispettori di bordo a cui dovr, essere assegnato un pettorale per contraddistinguerli dal resto dell'equipaggio; 2$ Comunicazione dell'eventuale numero di telefono mobile che sar, utilizzato in gara; Alle suddette operazioni possono assistere+ come osservatori+ i comandanti degli equipaggi iscritti( Art( 9 $ RADUNO: Tutti i partecipanti devono trovarsi+ pena l4esclusione dalla gara+ a disposizione del Direttore di Gara alle ore &7:/& del giorno ## settembre %&#& presso la sede della Societ, Organizzatrice+ in caso di condizioni meteo marine avverse+ l4orario per il raduno dei concorrenti potr, subire pi= rinvii durante la giornata( La comunicazione dovr, avvenire mediante avviso scritto nel luogo del raduno a cura del Direttore di Gara( I concorrenti potranno raggiungere le proprie imbarcazioni solo dopo la consegna del materiale di gara( La partenza. fissata dal porto alle ore &1(&& Indipendentemente dagli altri equipaggi+ quelli che avranno ricevuto il materiale di gara+ previa comunicazione alla Direzione di Gara+ potranno iniziare la navigazione per raggiungere il punto da cui il Direttore di Gara dar, inizio alla competizione( L'inizio pesca verr, data dalla barca giuria in un punto prestabilito del campo gara ( Il punto sopra descritto verr, consegnato a tutti i comandanti prima della partenza del porto( Si precisa che tale operazione avr, il seguente svolgimento+ tutte le barche inscritte dovranno avvicinarsi alla barca giuria farsi riconoscere nel punto individuato nel campo gara e rispondere per controllare l'efficienza del proprio VHF e del G(P(S($ Gli equipaggi presenti al raduno che+ per cause di forza maggiore non possano prendere il via per l'ora prestabilita per l'inizio Gara+ possono+ se autorizzati dal Direttore di Gara+ partecipare ugualmente+ ma il tempo perduto non. recuperabile; in questo caso+ prima di iniziare l'azione di pesca+ l'equipaggio dovr, avvicinarsi alla barca giuria per la identificazione e successiva autorizzazione( Prima della partenza verranno sorteggiate alcune imbarcazioni sulle quali saranno effettuate ispezioni da parte dei commissari di gara Art( #& $ DURATA DELLA GARA: La competizione+ distinta in due gare+ si svolger, in due giornate( Il Direttore di Gara dar, inizio alla competizione nella zona di mare destinata al raduno delle imbarcazioni partecipanti ed indicata nel campo di gara allegato al presente regolamento( L'ora d'inizio gara sar, comunicata in apposita nota integrativa( La competizione avr, durata di 1!otto" ore+ trascorse le quali+ il Direttore di Gara comunicher, la fine dell'azione di pesca( Con il termine di )FINE PESCA* si deve intendere il momento in cui tutte le azioni di pesca si devono considerare cessate( Pertanto+ gli equipaggi+ al momento della comunicazione di )FINE PESCA* devono immediatamente issare a bordo tutte le lenze+ sospendere ogni azione di pesca( Gli equipaggi che al momento della comunicazione di )FINE PESCA*+ hanno un combattimento in corso+ sono concessi ulteriori /& minuti per portare validamente a termine l'azione di pesca( 4

5 Tutte le imbarcazioni+!comprese quelle che al momento della comunicazione di )FINE PESCA* sono in combattimento ed intendono portare a termine la cattura"+ a pena di squalifica+ dovranno rientrare in Porto entro %+/&!due e trenta" ore dalla segnalazione di )FINE PESCA*+ senza tolleranza alcuna( Il termine fissato per il rientro in porto non pu3 essere superato+ qualunque sia il motivo+ pena la retrocessione all'ultimo posto della classifica( L'orario effettivo di rientro sar, certificato dalla barca giuria o da chi altro designato al traguardo tra i fanali rosso e verde del porto di San Benedetto del Tronto( E' facolt, del Direttore di gara+ giudicate anche le condizioni meteo marine+ allungare il tempo di rientro e recuperare il tempo perduto in eventuali ritardi d'inizio gara( Solo in caso d'avaria dell'imbarcazione+ un equipaggio pu3 essere aiutato esclusivamente dall'altro equipaggio con cui forma la squadra o dalla barca giuria( L'equipaggio giunto in soccorso+ avr, facolt, di imbarcare le eventuali prede catturate dall'equipaggio con l'imbarcazione in avaria+ le canne ed attrezzature che hanno pescato+ insieme all'ispettore di bordo+ per consentire alla squadra di portare regolarmente al punteggio le proprie catture( In questo caso+ il ritardo del rientro in porto dell'equipaggio con l'imbarcazione in avaria+ non costituisce motivo di retrocessione( Resta fermo l'obbligo dell'equipaggio giunto in soccorso+ di rientrare nei termini previsti( In caso di sospensione della prova+ decisa e comunicata a tutti gli equipaggi via radio dal Direttore di Gara+ la prova stessa sar, ritenuta valida se sar, trascorso almeno met, del tempo della sua durata( Al termine delle due giornate+ la competizione. ritenuta valida anche se sar, stata disputata una sola prova( Se la gara non pu3 avere luogo nel giorno stabilito per le avverse condizioni meteomarine+ la stessa potr, essere disputata ove possibile il giorno seguente( In caso d'altro rinvio+ ogni decisione in merito all4eventuale recupero della gara. demandata alla Societ, Organizzatrice( Art( ## $ ADEMPIMENTI IN CORSO DI GARA: Inizio Gara: #$ L'inizio gara sar, immediatamente preceduto dal raduno delle imbarcazioni partecipanti nel punto nave comunicato dalla Direzione Gara durante le operazioni preliminari del raduno e8o indicato nella carta nautica allegata al presente regolamento; %$ IComandanti dovranno rispondere alla chiamata della Direzione Gara comunicando il nome dell'imbarcazione+ proprio numero di gara e la squadra d'appartenenza per la verifica del funzionamento dell'apparato VHF( /$ L'equipaggio che dovesse presentare difficolt, di comunicazione a causa del malfunzionamento dell'apparato VHF+ potr, proseguire la gara solo se con l'imbarcazione costantemente vicina ed a vista con l'altro equipaggio con cui. formata la squadra; 5$ Terminata l'operazione di controllo VHF+ la Direzione Gara dar, inizio alla competizione; 2$ Ogni imbarcazione+ giunta sul luogo ove dar, inizio l'azione di pesca+ dovr, comunicare tempestivamente la propria posizione; 5

6 6$ Ogni singola allamata+ ferrata+ cattura e perdita+ dovr, essere tempestivamente comunicata alla Direzione di Gara!stazione di terra" o ad una delle Barche Giuria+ segnalando+ numero e nome dell'imbarcazione+ posizione!coordinate" ed il numero di punzonatura dell'attrezzatura e la classe di lenza( L'inosservanza di queste disposizioni determiner, la SQUALIFICA DELLA CATTURA( In caso d'impossibilit, di comunicare la cattura alla Direzione di Gara+ l'ispettore di Bordo dar, comunicazione delle notizie inerenti alla cattura ad un Ispettore di un'altra imbarcazione in gara+ purch. non della stessa squadra; La circostanza di cui sopra+ dovr, essere resa nota appena possibile alla Direzione di Gara+ o nel corso dei successivi contatti radio+ o ufficializzata dai due Ispettori al momento del rientro( 7$ L4Ispettore di bordo deve registrare su apposite schede i dati recanti anche il numero di punzonatura ed il libraggio dell4attrezzatura e le catture+ consegnandole all4atto del rientro al Direttore di Gara unitamente alle attrezzature pescanti; 1$ L'azione di rilascio!release" sar, considerata valida solo se sar, stata eseguita con il terminale trattenuto dal Mate+ e la conseguente slamatura( Solo in caso di impossibilit, oggettiva di operare la slamatura+ la cattura sar, considerata valida se un membro dell'equipaggio avr, toccato la preda con l'asta del raffio+ il terminale sar, tagliato il pi= vicino possibile all'amo( 9$ > proibito l'uso di ami di acciaio inox in quanto non degradabili; Art( #% $ EQUIPAGGIAMENTI: #$ La sedia da combattimento. consentita purch0 non sia dotata di sistemi meccanici od elettrici tali da facilitare il pescatore nel combattimento( %$ I bicchierini portacanna della sedia da combattimento devono essere liberamente oscillanti; sono vietati i bicchierini che permettono al pescatore di bloccare la canna o ridurre la tensione durante il combattimento( /$ I raffi non devono superare la lunghezza di Mt( %+55 fuori tutto( Nei raffi volanti e anche nei fissi l4eventuale cima non deve superare la lunghezza di Mt( 9+#5( Ogni raffio deve avere un solo gancio e non. consentito il suo collegamento ad alcun tipo di galleggiante( 5$ I guadini non devono superare la lunghezza massima di Mt( %(55 fuori tutto( 2$ E' consentito esclusivamente l4uso di piccoli galleggianti+ al solo scopo di regolare la profondit, dell4esca( Questi galleggianti+ in ogni modo+ non devono limitare la possibilit, di difesa del pesce( 6$ Una sagola di sicurezza pu3 essere collegata alle canne sempre che non faciliti la cattura del pesce( Art( #/ $ ATTREZZATURE PESCANTI: Per la gara. possibile detenere a bordo solo attrezzature da trenta+ cinquanta e ottanta libbre con un massimo di sette( Tutte le attrezzature dichiarate+ devono essere preventivamente punzonate e numerate( Non. consentito tenere a bordo altre attrezzature pescanti di classe superiore e8o uguale a quelle dichiarate; Non sono ammesse lenze a mano; Non. consentito l4uso d'attrezzature fisse che permettono la pesca in piedi!es(trespolo"( La pesca in piedi. consentita solo con l4utilizzo di bicchierini basculanti o fissi e8o perni fissi facenti parte della cintura di combattimento che si limitano alla sola tenuta della crociera del 6

7 manico della canna+ congiuntamente alla cintura renale( In ogni modo+ il tutto deve essere indossato dall'angler e non deve essere fissato sull'imbarcazione!cosiddetta pesca in stund up"( LENZA: #$ Possono essere usate esclusivamente lenze monofilo di nylon+ dacron o multifibre; non sono consentite lenze metalliche e8o dacron piombato( %$ E4 consentito l4uso del terminale!senza limitazioni circa la resistenza ed i materiali"( /$ E' consentita la doppia lenza alle seguenti condizioni tassative: 5$ Per le classi di lenza /& lb+ 2& lb e 1& lb+ la lunghezza del terminale non pu3 essere superiore ai Mt( 9+#5; la lunghezza della doppia lenza non pu3 essere superiore ai Mt( 9+#5; la lunghezza complessiva del terminale e della doppia lenza non pu3 essere superiore ai Mt( #%+#9( 2$ La doppiatura della lenza deve essere fatta con lo stesso corpo di lenza; 6$ Per la validit, della doppiatura della lenza+ della realizzazione del terminale+ della montatura degli ami e delle dimensioni dell'attrezzatura completa del raffio+ si fa riferimento al regolamento I(G(F(A( CANNA: La canna deve essere conforme all4etica sportiva e alle consuetudini( E4 lasciato ampio margine nella scelta della canna ma non. consentito l4uso d'attrezzi che danno al pescatore un vantaggio ingiusto( La lunghezza minima del cimino+ misurata dall'anello di punta fino alla proiezione sul fusto del centro del mulinello+ non deve essere inferiore a cm( #&#; la lunghezza massima dell'impugnatura+ misurata dall'estremit, inferiore fino alla proiezione sul fusto del centro del mulinello+ non pu3 essere superiore a cm( 61+21; nel caso d'impugnatura curva+ la misura. effettuata lungo la congiungente dei due punti di riferimento( MULINELLO: Il mulinello deve essere conforme all4etica sportiva e alle consuetudini( E4 lasciato ampio margine nella scelta del mulinello ma non. consentito l4uso d'attrezzi che danno un vantaggio ingiusto al pescatore( Non. consentito l'uso di mulinelli dotati di forza motrice+ di mulinelli con doppia manovella o in ogni modo dotati di meccanismi che danno un vantaggio ingiusto al pescatore( Sono consentiti i mulinelli a doppia velocit,( AMI: E' consentito solo l'uso di ami circle hook non offset( E' consentito l'uso di un solo amo per canna( Art( #5 $ CLASSI DI LENZA: Le classi di lenza ammesse sono le /& lb+ le 2& lb e 1& lb(( Le classi di lenza e le attrezzature valide sono solo quelle dichiarate e punzonate al momento della iscrizione( 7

8 Ai fini del punteggio+ nel caso che la prima misurazione rilevata con il dinamometro messo a disposizione dell'organizzazione+ sia superiore al libraggio dichiarato+ saranno effettuate al massimo ulteriori due misurazioni( Se una di tali misurazioni risponder, alla classe dichiarata+ il test sar, ritenuto valido( Per carico di rottura superiore al libraggio dichiarato si passa al libraggio superiore( Sopra alle 1& lb le prede non saranno valide( Ai fini del punteggio+ la classe di lenza in libre sar, convertita in chilogrammi; per convenzione+ si adottano le seguenti conversioni da libre a chilogrammi: lb( 1&? Kg( /7 coeff( Lenza #+2; lb( 2&? Kg( %5; coeff( Lenza /; lb( /&? Kg( #2; coeff( Lenza 2; ART( #2 AZIONE DI PESCA CON RELATIVA PUNZONATURA E RILASCIO: L'azione di pesca in drifting dovr, essere effettuata rispettando le distanze tra imbarcazioni di 2&&(Mt( Le Barche giuria hanno diritto ad assistere alle fasi del combattimento e cattura+ col rispetto delle distanze necessarie( Nella pesca al drifting la barca giuria prelever, il terminale!amo compreso"+ il raddoppio di lenza!con eventuale girella" e una quantit, di lenza sufficiente ad effettuare i test di carico di rottura+ utilizzate per la cattura stessa e nel caso di impossibilit, il prelievo verr, effettuato dal commissario a bordo( GLI EQUIPAGGI SI OBBLIGANO AD ATTENERSI A ULTERIORI DISPOSIZIONI CHE VENISSERO LORO IMPARTITE NEL CORSO DELLA MANIFESTAZIONE( OGNI EQUIPAGGIO DOVR@ CERTIFICARE IL RILASCIO DI TONNO ROSSO CON FILMATO( OGNI PARTECIPANTE DOVR@ QUINDI ESSERE MUNITO DI PROPRIA VIDEOCAMERA+ CON CAVETTO DI COLLEGAMENTO AL COMPUTER( DAL FILMATO REALIZZATO SI DEVE CHIARAMENTE EVINCERE: #$ L'attrezzatura pescante e relativo punzone %$ Il tipo di preda allamata e rilasciata /$ La fase di rilascio 5$ L'angler ART( #6 $ PREDE VALIDE: Al fine della classifica+ saranno attribuiti i seguenti coefficienti per le prede consentite: #$ ROSTRATI coeff( 1 %$ TONNO ROSSO coeff( 1 /$ ALTRI PESCI I(G(F(A( coeff( 2+&& Per quanto riguarda il Tonno Rosso+ come da accordi ministeriali tra le varie associazioni sportive e MIPAF+ durante le manifestazioni sportive. fatto divieto assoluto di imbarcare tale specie+ pertanto la sopracitata gara. a rilascio totale di TONNO ROSSO( A permesso l'imbarco di PESCE SPADA!Peso minimo kg( %&"+ e tutte le altre specie classificate I(G(F(A(!Peso minimo kg( #&"( Ai fini della classifica non. permessa e ritenuta valida nessuna cattura di nessuna specie di squalo e gronco( Ai fini della classifica il rilascio di un tonno rosso. considerato come una cattura da Kg( 2&( 8

9 Art( #7 $ CONDOTTA DI GARA: Tutti i partecipanti sono tenuti al rispetto del presente Regolamento e del regolamento IGFA a" Tenere un contegno corretto nei confronti degli Ufficiali di Gara e di tutti gli incaricati della Societ, Organizzatrice; b" Sottoporsi+ se richiesto+ al controllo preliminare prima dell4inizio della gara e ad eventuali successivi accertamenti da parte della Giuria+ che avr, un'imbarcazione messa a disposizione dal sodalizio organizzatore+ e da parte degli Ufficiali di Gara; c" Non gettare in acqua alcun tipo di rifiuto; d" Il pescatore deve ferrare+ combattere e portare la preda al raffio o al retino senza l4aiuto d'altra persona+ eccetto i casi previsti dal presente Regolamento( E4 vietato durante le varie fasi della cattura+ l'aiuto di persone non membri l4equipaggio; e" Se la canna+ nel momento che il pesce abbocca+. sistemata in un portacanne fisso+ il pescatore deve rimuoverla il pi= presto possibile; f" E' consentito l4uso di cintura e bretelle o a reni o a seggiolino; tale cintura pu3 essere collegata al mulinello+ ma non alla sedia da combattimento e ad altro punto della barca;. consentito l4aiuto d'altro membro dell4equipaggio per sistemarla o sostituirla; g" E' consentito fissare una sagola di sicurezza fra il dorsale del pescatore e la sedia da combattimento o altro punto fisso dell'imbarcazione in caso di azione di pesca in piedi!stand up" + purch0 non faciliti in alcun modo l4azione di pesca; h" Si possono usare pancere da combattimento dotate di punto d'appoggio per la canna; i" E' consentito+ ad altro membro dell4equipaggio+ di reggere ed orientare la sedia durante il combattimento senza per3 mai fornire in alcun modo aiuto diretto al pescatore; j" Solo quando il terminale pu3 essere afferrato+ i membri dell4equipaggio stesso possono intervenire per portare a termine la cattura o il rilascio ove previsto dal regolamento; k" L4azione di pesca in drifting deve essere eseguita con l4imbarcazione in deriva o ancorata ed a motori spenti ovvero in moto e marcia disinserita; fatta eccezione per il tempo di recupero di prede ferrate+ o per spostamento o per azione di brumeggio; in caso di combattimento di una preda l4imbarcazione impegnata nella fase di recupero deve innalzare una bandiera gialla!cm( /&x2&" fino a combattimento concluso per comunicare visivamente alle altre imbarcazioni nelle vicinanze l'obbligo di spostarsi per non intralciare l'azione di pesca; l" Durante l4azione di pesca la distanza minima fra le imbarcazioni concorrenti dovr, essere tale da non danneggiare l4azione di pesca degli altri concorrenti+ tale distanza non pu3 essere inferiore a Mt( 2&&!cinquecento" con esclusione del tempo necessario per la cattura della preda allamata( Per eventuali controversie fa testo il rapporto dei commissari di bordo( m" Oltre alle attrezzature pescanti dichiarate e munite di contrassegno numerato+ di cui ai precedenti Artt( 9 e #5 non possono essere tenuti a bordo altri attrezzi da pesca+ fatte salve le attrezzature di classe inferiore a quella dichiarata; n" Per la gara di pesca a Drifting+. consentito il brumeggio con le seguenti limitazioni: quantit, massima per giornata di gara Kg( #2& complessivi; le pasture a secco!farinacei+ pane+ ecc" vanno considerate il doppio del loro peso reale( Prima della partenza dal porto ogni equipaggio ha l4obbligo di mettere in visione all4ispettore di bordo tutto ci3 che user, come brumeggio durante la gara+ evidenziando in modo particolare i contenitori in cui il brumeggio. conservato( L'Ispettore di bordo dovr, impedire l'uso di pasture non dichiarate preventivamente o conservate in contenitori differenti da quelli da lui stesso contrassegnati in precedenza; in caso contrario segnaler, l'infrazione per i provvedimenti 9

10 che il caso richiede( Composizione della pastura libera+ ma con esclusione d'elementi di mammiferi!carne+ sangue+ ecc(" pena la squalifica( Il concorrente non potr, rifiutarsi di far prelevare dalla Direzione Gara campioni della pastura che utilizzer, nella competizione( La pasturazione deve essere eseguita esclusivamente e direttamente dall'imbarcazione;. vietata qualsiasi forma indiretta di brumeggio( N( B(: L'ORGANIZZAZIONE SI INCARICA DI PROVVEDERE ALLA FORNITURA DEL BRUMEGGIO PER QUEGLI EQUIPAGGI CHE NE FARANNO RICHIESTA SCRITTA ALL'ATTO DELL'ISCRIZIONE( IL RELATIVO COSTO E' A CARICO DEI RICHIEDENTI( o" A vietato a qualsiasi persona+ che non. il pescatore+ toccare qualsiasi parte della canna+ del mulinello+ della lenza!compresa la doppia lenza" direttamente o con qualsiasi altro mezzo durante le fasi della cattura o nel porgere qualsiasi aiuto che non sia contemplato nel presente Regolamento( Se un ostacolo impedisce lo scorrimento della lenza nei passanti della canna+ potr, essere consentito l'aiuto di altri a rimuoverlo; durante quest'operazione nessuno+ tranne il pescatore+ pu3 tenere o manovrare l'attrezzatura; E' ALTRESI' VIETATO: p" Mantenere la canna nel portacanne fisso od appoggiarla al bordo della barca o su qualsiasi altro oggetto durante le varie fasi della cattura; q" Tirare a mano la lenza in modo da escludere l'azione della canna od attaccare in qualsiasi maniera alla lenza+ alla doppia lenza o al terminale+ altra cima di qualsiasi tipo; r" Sparare con fucile lanciarpioni+ scagliare una lancia in qualsiasi momento della cattura; s" Usare come esca la carne+ il sangue+ la pelle o altra parte di mammiferi; t" Far arenare o portare in acque basse il pesce allo scopo di privarlo della sua normale attitudine al nuoto; u" Agganciare un pesce intenzionalmente di )rapina*; Art( #1 $ ATTI CHE ANNULLANO LA CATTURA: #$ Rottura della canna in maniera tale da ridurne la normale funzionalit, o in ogni modo sotto le misure minime previste; %$ Mutilazioni profonde al pesce causate da pescecane o altri pesci o dalle eliche( I danni causati dal terminale o dalla lenza+ vecchie ferite e deformit, non sono considerate ai fini dell'annullamento della cattura; /$ Combattimento o recupero della stessa preda con pi= lenze; 5$ Cattura di un pesce in modo che la doppia lenza non esca mai dalla punta della canna; 2$ Mancata comunicazione radio dell'allamata+ cattura o rilascio del pesce all'organizzazione( Art( #9 $ PESATURA DEL PESCATO: Le operazioni di pesatura del pescato+ avranno luogo presso la sede della Societ, Organizzatrice ad iniziare dal momento del rientro della prima imbarcazione entro i termini prescritti+ previa verifica del pescato( A tali operazioni+ cui provveder, il Direttore di Gara e8o suoi delegati+ assisteranno il Giudice di Gara e rappresentanti dei concorrenti( Le operazioni di pesatura saranno eseguite su bilancia adeguata al peso delle prede presentate( Alla pesatura deve assistere il Comandante dell'equipaggio interessato che sottoscriver, il verbale di pesatura compilato all'atto dell'operazione stessa( 10

11 Tutto il pescato portato alla pesa+ indipendentemente dalla sua validit, ai fini classifica+ resta a disposizione dell'organizzazione( Art( %& $ SISTEMA DI PUNTEGGIO E CLASSIFICA: I pesi dei pesci saranno arrotondati al peso superiore o inferiore a seconda che risultino frazioni rispettivamente superiori ovvero uguali o inferiori ai 2&& grammi( Tale arrotondamento sar, effettuato una sola volta sul peso totale d'ogni specie( All'equipaggio che cattura prede di peso superiore alle misure minime stabilite nel presente Regolamento Particolare+ sar, attribuito un punteggio ottenuto nel seguente modo: Punteggio?!P x CP x CL"; P? Peso in chilogrammi della preda!si considera il peso minimo se la preda. rilasciata ed il peso effettivo se catturata fermo restando il punteggio negativo+ ai sensi dell'art( #7"; CP? Coefficiente per la preda!vedi art( #6"; CL? Coefficiente lenza!vedi art( #2"; Test di lenza : per la gara di drifting saranno effettuati n /! tre" test su classi di lenza e sar, ritenuto valida La misurazione se uno dei tre rientra nella classe dichiarata Qualora il valore del libaggio superasse la classe di lenza dichiarata verra attribuita alla classe superiore + se verra superato il limite della classe 1& lb la preda non sara ritenuta valida ( La classifica sar, formata dal Direttore di Gara in base ai punteggi calcolati come sopra( In caso di parit, sar, data la precedenza all4equipaggio che avr, eseguito pi= catture valide+ in caso d'ulteriore parit, sar, presa in considerazione la preda di maggior peso+ in caso di ulteriore parit, risulter, vincente il team che ha portato a termine un rilascio o cattura valido di tonno rosso per primo( In mancanza di reclami entro #2 minuti dall'esposizione della classifica la stessa diverr, definitiva( La classifica finale del Challenge+ sar, redatta sommando complessivamente i punteggi ottenuti nell'ambito delle due singole prove dai due equipaggi che compongono la squadra( Per la selezione Provinciale al Campionato Italiano %&#&+ saranno considerati i punteggi ottenuti dal singolo equipaggio per le rispettive specialit,( Non genera alcun punteggio l'eventuale azione di marcatura e rilascio di eventuali verdesche( Art( %# $ PREMIAZIONE: La premiazione avr, luogo alla fine della seconda giornata della manifestazione non appena sar, stata redatta la classifica finale e saranno scaduti i termini per eventuali reclami( Il concorrente che non. presente personalmente a ritirare il premio a lui assegnato perde il diritto al premio stesso+ che sar, incamerato dall4organizzazione( Potr, non assistere soltanto in caso di forza maggiore e se avr, preavvertito in tempo debito il Direttore di gara o delegato altra persona per il ritiro( Il Trofeo Challenge realizzato dall'artista Domenico Riga sar, custodito dalla squadra vincitrice fino alla disputa della successiva manifestazione e dovr, essere riconsegnato alla Societ, Organizzatrice almeno quindici giorni prima della nuova manifestazione( 11

12 La squadra vincitrice o la societ, di appartenenza+ sono responsabili in solido del Trofeo per tutto il tempo che lo detiene quale vincitrice della manifestazione( Art( %% $ RECLAMI: Ogni Comandante d'equipaggio ha facolt, di proporre reclamo ai sensi delle disposizioni contenute nel presente Regolamento Particolare( B Non sono ammessi reclami concernenti la pesatura+ il peso del pescato e la verifica delle lenze essendo esse operazioni pubbliche( #$ I reclami devono essere presentati in forma scritta+ debitamente motivati e con contestuale versamento della somma di " #2&!Euro cento cinquanta8&&"( %$ Il reclamo per la condotta di gara degli altri equipaggi deve essere notificato all4atto del rilievo all4ispettore di bordo e presentato per iscritto al medesimo entro /& minuti dal rientro in Porto( /$ Il reclamo per il comportamento degli Ispettori ed Ufficiali di Gara deve essere presentato per iscritto al Direttore di Gara entro /& minuti dal rientro in porto( 5$ Ogni concorrente che si fa autore di un reclamo deve provarne il fondamento e deve essere sempre sentito dal G(d(G(; 2$ Il reclamo verso le operazioni di punteggio+ classifica o errori di trascrizione deve essere presentato per iscritto al Direttore di Gara entro #2 minuti dall4esposizione della classifica relativa( 6$ I reclami sono decisi immediatamente dal Giudice di Gara+ dopo aver esperito la necessaria fase istruttoria( Art( %/ $ UFFICIALI DI GARA: Sono Ufficiali di Gara: #$ Il Direttore di Gara Sig( GIORGIO DI STEFANO %$ Il Segretario della manifestazione: GIUSEPPE TRAINI Gli ispettori di bordo+ con funzioni limitate al controllo e alla vigilanza delle imbarcazioni sulle quali sono stati assegnati dal Direttore di gara( #$ Il Giudice di Gara F(I(P(S(A(S( Sig( FORTI GIACOMO Art( %5 $ RESPONSABILITA4: La F(I(P(S(A(S(+ il Big Game Italia+ l'i(g(f(a(+l'ismc+ la Capitaneria di Porto+ il sodalizio organizzatore ed i loro rappresentanti e collaboratori+ il Direttore di Gara+ gli Ispettori+ e il Giudice di Gara sono esonerati da ogni e qualsiasi responsabilit, per danni o incidenti di qualsiasi genere che+ per effetto della gara possono derivare alle cose o alle persone aventi attinenza alla gara stessa o di terzi( Art( %2 $ NORMA DI RINVIO: Per quanto non espressamente contemplato nel presente Regolamento Particolare+ si applicano le disposizioni contenute nel vigente Regolamento IGFA 12