CONSIGLIO TERRITORIALE DI PARTECIPAZIONE N. 6 Gagno - I Passi - Porta a Lucca - Porta Nuova - S. Francesco S. Maria

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1 C O M U N E DI P I S A CONSIGLIO TERRITORIALE DI PARTECIPAZIONE N. 6 Gagno - I Passi - Porta a Lucca - Porta Nuova - S. Francesco S. Maria Verbale della deliberazione N. 5 del 5 Novembre 2014 L anno duemilaquattordici, il mese di novembre, il giorno 5 Si è legalmente riunito il Consiglio Territoriale di Partecipazione n. 6 Presiede la Presidente Federica Ciardelli Assiste la Responsabile Territoriale di Partecipazione Laurana Concetta Moni Funge da Segretario verbalizzante la consigliera Tiziana Realfonso Fungono da scrutatori i consiglieri: Paladini, Vecchi, Villani Al momento della votazione, dei seguenti consiglieri in carica BATINI ALESSIO BENDINELLI GRAZIANO CARDIA ROSANNA BAUER ALESSANDRO BRONZINI MASSIMO CIARDELLI FEDERICA DAVINI INACO GHELARDONI MARIA GRAZIA LOMAISTO RAFFAELE PALADINI LORENZO SODI ALESSANDRO TAMBERI GIORGIO VECCHI GIANCARLO GIALLUCA ETTORE LUCCHI ANNA RITA REALFONSO TIZIANA STAMPACCHIA MAURO TUDINO ANTONIO VILLANI ANDREA Risultano assenti i consiglieri in carica: Batini, Bauer, Stampacchia, Tamberi Sono così presenti n. 15 consiglieri. O G G E T T O Presa d atto delle criticità e delle proposte formulate dai vari comitati interessati alla nuova viabilità conseguente alla pedonalizzazione di via S. Maria formulate nell incontro del 21/10/2014

2 IL CONSIGLIO TERRITORIALE DI PARTECIPAZIONE N. 6 CONSIDERATO che questa Amministrazione ha approvato con atto di GM. n. 95 del 12/06/2013 tra l altro di istituire un area pedonale da Piazza dell Arcivescovado, all altezza di via Boschi a via Santa Maria, all altezza di Piazza Cavallotti, dando mandato al Dirigente della DN18 di regolamentare con successivi provvedimenti, il regime di accesso e sosta in linea con gli accordi sottoscritti tra l Amministrazione Comunale ed il Comitato dei Residenti di via Santa Maria; di istituire, sempre in linea con l accordo di cui sopra, l ampliamento della ZTL Nord comprendendo il tratto di via Roma da via Savi a via Derna e comprendendo via San Ranierino e via Cardinale Maffi; VISTE le ordinanze emesse dalla DN 18 n. 215, 258, 277, 278, 303 e 425 nell anno 2014 con le quali si disciplina la mobilità e sosta nel quartiere di S. Maria e parte del quartiere limitrofo di S. Francesco in conseguenza dell istituzione dell area pedonale in via S. Maria; CONSIDERATO che tale pedonalizzazione va a modificare sostanzialmente la vita dei residenti nei quartieri interessati per quanto riguarda la mobilità e sosta e che gli abitanti si sono organizzati in Comitati per evidenziare le criticità del nuovo percorso della viabilità; VISTI l art. 25 e 29 del vigente Statuto Comunale di questa amministrazione che definisce le competenze del Consiglio Territoriale di Partecipazione al quale sono affidate attività di partecipazione e consultazione popolare ; VISTO l art. 2 e 3 del vigente Regolamento di prima attuazione per il funzionamento dei consigli Territoriali di Partecipazione approvato con deliberazione del C.C. n. 46 del 30/09/2010 dai quali si rileva che le commissioni e/o Gruppi di lavoro hanno funzioni consultive e propositive e che ogni CTP può elaborare strumenti per la promozione della partecipazione e consultazione popolare; RILEVATO che il Consiglio Territoriale di Partecipazione ed il suo Gruppo di Lavoro Uso e assetto del territorio-mobilità- Ambiente e Lavori Pubblici hanno iniziato un percorso partecipativo con gli abitanti e i commercianti dei quartieri interessati realizzando assemblee pubbliche in data 20/03/2014 e 24/04/2014 e numerosi incontri con gruppi di cittadini e Comitati; RITENUTO OPPORTUNO, vista la complessità del problema e le varie soluzioni prospettate, in considerazione delle diverse esigenze manifestate dai cittadini coinvolti, convocare i vari comitati dei quartieri interessati al fine di elaborare un documento da tutti condiviso dal quale si rilevino criticità e proposte da presentare all Amministrazione Comunale; CONSIDERATO che nell incontro del 21 ottobre u.s. con i rappresentanti dei vari Comitati è stato elaborato tale documento che si allega al presente atto e di cui fa parte integrante e sostanziale quale allegato B ; VISTO il parere favorevole espresso ai sensi dell art. 49, 1 comma de T.U. delle leggi sull ordinamento degli EE.LL approvato con D.L. n. 267/2000 che entra a far parte integrante e sostanziale del presente provvedimento quale allegato A); D E L I B E R A Per quanto in parte in narrativa citato che si intende integralmente richiamato, di prendere atto del documento scaturito dall incontro del 21 ottobre u.s. e che fa parte integrante e sostanziale del presente atto quale allegato B ; di trasmettere il presente atto agli uffici competenti Assessorato alla mobilità, direzione DN 18, Pisamo Spa., Assessorato alla Partecipazione e Direzione alla Partecipazione. Posto in votazione, con voti resi nelle forme di legge e debitamente controllati dagli scrutatori, il presente atto viene approvato all unanimità dei presenti avendo riportato il seguente risultato: Presenti 15 Astenuti 0 Votanti 15 Favorevoli 15 Contrari 0 2

3 ALLEGATO A COMUNE DI PISA Consiglio Territoriale di Partecipazione n. 6 OGGETTO DELLA PROPOSTA DI DELIBERAZIONE: Presa d atto delle criticità e delle proposte formulate dai vari comitati interessati alla nuova viabilità conseguente alla pedonalizzazione di via S. Maria formulate nell incontro del 21/10/2014 PARERE DI REGOLARITA TECNICA Ai sensi degli artt. 49 e 147-bis del D.Lgs. 267/2000, si esprime parere favorevole di regolarità tecnica, attestante la regolarità e la correttezza dell azione amministrativa, sulla proposta di deliberazione in oggetto. Si attesta altresì che la deliberazione: x comporta non comporta riflessi diretti o indiretti sulla situazione economico-finanziaria o sul patrimonio dell Ente. Pisa, La Responsabile Territoriale della Partecipazione C.T.P. 6 Laurana Concetta Moni. 3

4 ALLEGATO B Comune di Pisa- CTP6 Gruppo di Lavoro Uso e assetto del territorio Mobilità- Ambiente e Lavori Pubblici Verbale dell incontro del Gruppo di lavoro n. 1 Uso e assetto del territorio, Mobilità, Ambiente e Lavori pubblici con i Comitati interessati alla pedonalizzazione di via S. Maria del 21/10/2014 Dopo la lettura della comunicazione inviata in data odierna dall Arch. Dario Franchini, dirigente DN-18, in risposta al documento inviato il 15 Luglio 2014, a firma dell allora vice coordinatore Alessandro Sodi, che questo gruppo ritiene parziale e alquanto laconica, e dopo aver preso visione del riassetto della circolazione del quartiere, così come previsto nella proposta della seconda conferenza dei servizi del 08/05/2014, inizia la discussione e intervengono i rappresentanti dei quattro comitati presenti. Comitato via Buonarroti I cittadini, si dichiarano insoddisfatti delle risposte ricevute, e denunciano: - mancata motivazione del doppio senso di circolazione - aumento del numero delle corse degli autobus (peraltro di grandi dimensioni) - aumento del numero delle linee, che sono diventate sette e transitano nei due sensi di marcia: sono stati contati 289 passaggi giornalieri - pericolosità della strada divenuta stretta per il passaggio contemporaneo di bus e auto nei due sensi, vista anche la presenza dei parcheggi blu su un lato; da notare, infine, che viene percorsa ad alta velocità durante tutto il giorno - pericolosità all incrocio tra via Buonarroti e via S.Zeno - inquinamento atmosferico e acustico enormemente aumentato - parcheggio selvaggio degli scooter sui marciapiedi da parte degli studenti - diminuzione del numero di corse e/o di linee e utilizzo di autobus più piccoli - ritorno al senso unico di marcia - in alternativa portare la Via Buonarroti dentro la ZTL, che inizierebbe quindi da Porta San Zeno Comitato via Cardinale Maffi I cittadini denunciano: - sosta continua di trenini e NCC, che prima stazionavano in Piazza dell Arcivescovado, fuori dagli stalli loro destinati - maggiore presenza e attenzione da parte dei vigili Comitato via Derna I cittadini, dopo aver dichiarato la loro adesione alla proposta della conferenza dei servizi, denunciano: - occupazione sede stradale dovuta all uscita dei mezzi militari, alle ambulanze per trasporto disabili e alla chiesa valdese nei giorni festivi, con relative problematiche di parcheggio - perdita di 9 stalli per transennamento di un tratto di muro pericolante della caserma, segnalato da cartelli non chiari - definire la tempistica dell attuazione della proposta della conferenza dei servizi nell assemblea pubblica futura con l assessore Gay - chiarire la situazione riguardo agli interventi necessari per la messa in sicurezza del muro e, quindi, chiarire il tempo di permanenza delle transenne 4

5 Comitato via Santa Maria I cittadini, dopo aver ricordato di rappresentare circa mille aderenti, dichiarano di aver condotto una trattativa con l amministrazione per due anni e di aver proposto e raggiunto un accordo su diversi punti, considerati condizioni preliminari all attuazione della pedonalizzazione di via S.Maria, stipulato in data 24/05/2013 (e in gran parte disatteso) e, informati verbalmente circa il numero dei permessi di transito rilasciati, secondo quanto riferito alla Presidente dall'assessore Gay, denunciano: - l esorbitante numero di permessi di transito nella ZTL concessi, dei quali pare aversi cognizione solo circa numero totale, essendo la suddivisione in categorie non chiara, stante la presenza delle voci accorpato - la mancanza di un adeguato numero di stalli per consentire il parcheggio ai residenti - mancanza di cartelli segnaletici per il trasporto pubblico (specie per le navette) - inutilità delle navette Night LAM, che circolano in estate dalle 20,30 alle 2,15 ogni 20 minuti e sono pressochè inutilizzate - mancanza di una circolare Duomo-Stazione - mancanza di telecamere e illuminazione in via Porta Buozzi, via Boschi e via dei Mille, nelle quali si segnalano problematiche legate alla sicurezza - mancata realizzazione della sistemazione della sede stradale di via Boschi, come previsto dall accordo - assenza di controllo efficace da parte della Polizia municipale - adozione di una modifica al regolamento della ZTL, che limiti i permessi e preveda adeguati sistemi di controllo in entrata e in uscita - inserire on line sul sito Pisamo il numero dei permessi suddiviso per quartieri, se non per strade. Si tratta di dati ufficiali che devono essere resi pubblici - aumentare il numero dei parcheggi per i residenti all interno della zona ZTL o in zone immediatamente limitrofe, coinvolgendo aree più volte segnalate all'amministrazione - eliminazione Night LAM periodo estivo - previsione di una circolare Duomo-Stazione - miglioramento dell'illuminazione e installazione di telecamere in via Porta Buozzi, Via Boschi e Via dei Mille - prevedere il senso unico alternato nell ultima parte di via Cardinale Maffi per poter accedere in via San Tommaso - prevedere il senso unico alternato in via Dei Mille, nel tratto da via Boschi a via della Faggiola, (eliminando le pedane, anche abusive, ora esistenti), in modo da evitare percorsi inutilmente lunghi per i residenti che intendono uscire dal Centro Storico - potenziamento della vigilanza e del controllo della Polizia municipale, unitamente alle altre forze dell ordine, nell intero quartiere 24 ore su 24. Il Coordinatore Inaco Davini 5