DACIA, LA GAMMA PIÙ GIOVANE D EUROPA

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1 SALONE DI GINEVRA 2014 CARTELLA STAMPA 4 marzo DACIA, LA GAMMA PIÙ GIOVANE D EUROPA Dal lancio di Logan nel 2004, la Marca Dacia ottiene un reale successo commerciale con 2,7 milioni di veicoli immatricolati fino ad oggi in Europa e nel bacino del Mediterraneo. In meno di due anni la Marca Dacia ha ampliato e rinnovato tutta la gamma proponendo veicoli dal design seducente, equipaggiamenti richiesti dai clienti, con un offerta trasversale su tutta la gamma, e moderne motorizzazioni con versioni benzina, diesel e GPL. Dacia beneficia del know-how del Gruppo Renault in tema di qualità e ha saputo creare una relazione di fiducia con i propri clienti, cui propone la garanzia costruttore 3 anni/ km per tutti i modelli. 1

2 SOMMARIO DACIA, UN AUTENTICA SUCCESS STORY... 3 Una marca riconosciuta e apprezzata dai clienti... 3 Un nuovo anno di crescita per Dacia... 3 In Europa, la Marca registra un record di vendite... 4 Dacia, leader delle vendite nei 3 Paesi della regione Euromed... 4 I VEICOLI DACIA NUOVA GENERAZIONE... 7 Una nuova identità di marca... 7 Prestazioni generose e condivise... 8 Una proposta motori rinnovata e moderna... 9 DACIA, LA CERTEZZA DELL AFFIDABILITÀ Un affidabilità ereditata dal know-how del Gruppo Renault Dacia raccoglie la sfida dell affidabilità a un prezzo ultracompetitivo Serenità di utilizzo e di servizio

3 DACIA, UN AUTENTICA SUCCESS STORY Una marca riconosciuta e apprezzata dai clienti Con una promessa chiara, orientata verso la generosità, l affidabilità e l accessibilità, Dacia ha saputo guadagnare la fiducia dei suoi clienti e crearsi un posto nel mercato automobilistico. Dacia è riuscita, d altronde, a presentare una proposta che risponde alle esigenze dei clienti, in funzione dei diversi mercati: - In Europa, la Marca ha permesso a consumatori meno agiati di acquistare, spesso per la prima volta, un auto nuova. - Nella regione Euromed, Dacia ha accompagnato la transizione economica, democratizzando l accesso al mercato automobilistico. Incoraggiando l acquisto intelligente, Dacia ha contribuito a far evolvere le abitudini dei clienti: questo ha indotto anche un forte legame con la Marca e un tasso di rinnovo e di raccomandazione elevato tra i clienti del Brand (indagine TNS Sofres 2013). I nostri clienti si distinguono per la capacità di distinguere tra l essenziale ed il superfluo, sia nell acquisto di un auto che in altri contesti. Nel 2005, abbiamo commercializzato Dacia per la prima volta in Europa con lo slogan Siate furbi, siate Dacia. Da allora, la gamma Dacia si è ampliata fino a 7 modelli ma questo spirito resta più che mai una realtà per i 2,7 milioni di clienti Dacia. Renault Pirel Direttore Marketing Gamma Dacia Un nuovo anno di crescita per Dacia Nel 2013, le vendite di Dacia crescono del 19,3%, con circa unità, trainate dal successo di Duster e dal rinnovamento della gamma Logan e Sandero. Dacia ha continuato a svilupparsi nel 2013, con 6 nuovi Paesi di commercializzazione: Gran Bretagna, Irlanda, Norvegia, Danimarca, Cipro e Malta. Presente in 43 Paesi, Dacia intende sfruttare appieno il recente rinnovamento della gamma per ampliare il proprio successo. «Il rinnovamento della gamma Dacia e lo sviluppo della nostra rete hanno consentito di estendere il successo commerciale della Marca a nuovi mercati, rafforzando parallelamente le nostre posizioni sugli altri mercati». Rafael Treguer Direttore Commerciale Marca Dacia 3

4 In Europa, la Marca registra un record di vendite Nel 2013, Dacia registra il più forte incremento della quota di mercato tra le marche automobilistiche, guadagnando un punto e classificandosi al 16 posto in Europa e al 5 in Francia. Dacia realizza un vero e proprio record di vendite in Europa, con il 26% di immatricolazioni supplementari rispetto all anno precedente. La Marca è in forte crescita in numerosi mercati, in particolare in Francia (+11,0%), Spagna (+80,9%), Portogallo (+74,0%) e Paesi Bassi (+49,0%). In Francia, Dacia guadagna un posto, classificandosi al 5 posto nel mercato autovetture e veicoli commerciali. La Marca gode di ben 4 modelli nel Top 3 delle vendite a privati: - Duster è il 1 SUV del segmento C; - Sandero è la 3 a berlina del segmento B; - Lodgy è la 2 a monovolume compatta del segmento C; - Dokker si classifica 2 a tra le multispazio. In Spagna, il Costruttore ha realizzato un autentica performance, con immatricolazioni in aumento dell 80,9% rispetto all anno precedente, collocando Dacia nel Top Ten del mercato nel 2013: Sandero è diventata l auto più venduta a privati. In Gran Bretagna, dove la Marca è stata lanciata in gennaio 2013, Dacia ha già registrato immatricolazioni, assicurandosi una quota di mercato dello 0,7%. A tale proposito, Autocar Magazine ha qualificato il 1 anno di Dacia come il migliore tra le nuove marche automobilistiche in Gran Bretagna. Dacia, leader delle vendite nei 3 Paesi della Regione Euromed Dacia continua a progredire in Euromed, dove registra un forte incremento in Turchia, Marocco e Romania e si impone come leader del mercato automobilistico in Bulgaria. In Turchia, Dacia supera le marche installate da tempo, diventando la 8 a marca del Paese, con una quota di mercato di 4,3%, grazie al successo di Lodgy (leader del segmento) e Dokker. In gennaio, la marca Dacia è stata eletta Fastest Growing Light Commercial Vehicle Brand dall Associazione dei Distributori Automobilistici in Turchia. 4

5 Nella Regione Euromed, le vendite aumentano del 7,4% rispetto al 2012, con un eccellente mese di dicembre (oltre 17% di vendite nel mese). Leader in Romania e in Marocco, Dacia continua a svilupparsi. In Romania, la Marca guadagna 5,4 punti di quota di mercato nel 2013 rispetto all anno precedente, nonostante il calo del 7% del mercato. Con il 31,7% di quota di mercato, Dacia conferma la sua leadership. In Marocco, Dacia guadagna 4,4 punti di quota di mercato, toccando il 25,2%. Il successo del Costruttore non si smentisce con Logan, leader tra le autovetture dal 2006, mentre Dokker e Duster si classificano rispettivamente al 3 e 4 posto tra i veicoli più venduti in Marocco. In Bulgaria, Dacia si piazza al vertice, davanti ai leader storici, con il 10,9% di quota di mercato. Sandero e Duster si classificano rispettivamente al 2 e 4 posto del mercato delle autovetture, con Dokker a sua volta numero 1 delle vendite di veicoli commerciali In dicembre 2013, Dokker Van è stato eletto Van of the Year dalla rivista bulgara Press Auto Club. Oltre una cinquantina di giornalisti ha selezionato Dokker tra i concorrenti in lizza, basandosi sui seguenti criteri: design, motorizzazione, funzionalità, comportamento stradale, sicurezza, prezzo e costi di esercizio. «Siamo molto fieri di aver ricevuto il premio del veicolo commerciale dell anno. Questo riconoscimento ricompensa non soltanto le qualità e i successi di Dacia Dokker, ma anche l impegno delle équipe per lo sviluppo della marca Dacia in Bulgaria». Plamen Kyaychev Direttore Marketing Dacia in Bulgaria. 5

6 DACIA, OLTRE UN MILIONE DI FAN SU FACEBOOK L entusiasmo dei fan nelle community Dacia rispecchia il successo commerciale della Marca. In novembre 2013, il Costruttore ha superato la soglia di un milione di fan su Facebook, che dimostrano in tal modo il forte legame con la Marca. Dacia è presente su questo social network dal 2010, e dispone oggi di una pagina internazionale e di 20 pagine locali. La pagina turca comprende da sola oltre fan, seguita da quella romena, con fan. Dacia propone alla community contenuti esclusivi e animazioni ludiche, come il concorso Nuovo Duster, che si è svolto in novembre 2013 sulla pagina spagnola, polacca e internazionale. Tale animazione ha suscitato adesioni supplementari sulle pagine Facebook, con un aumento del numero di fan, saliti a all inizio del I social network sono un eccellente strumento di dialogo con i nostri fan, nell attesa di ritrovarli in raduni come il Grande Picnic Dacia in Francia ( partecipanti nel 2013) o la carovana delle spiagge in Marocco. 6

7 I VEICOLI DACIA DI NUOVA GENERAZIONE In marzo 2012, il lancio di Lodgy segna il punto di partenza di una nuova generazione di veicoli Dacia. I lanci di seconda generazione conservano il DNA che ha assicurato il successo e la legittimità della marca Dacia: un ineguagliabile rapporto prezzo-abitabilità, la massima affidabilità e una proposta semplice. E si dotano di un nuovo design più accattivante, di equipaggiamenti moderni richiesti dai clienti e di nuove motorizzazioni. Una nuova identità di marca Il nuovo design Dacia propone un identità di marca più forte e trasversale su tutti i veicoli. Un design esterno più attuale Il frontale dei veicoli evolve con una griglia che collega i fari, dando un effetto di maggiore larghezza ai veicoli. Due barre orizzontali posizionate all interno di tale griglia accentuano la sensazione di robustezza, assicurando un tocco di modernità. I gruppi ottici, più elaborati, contribuiscono a loro volta al carattere moderno del modello. Fari e calandra si presentano come un elemento unico, con le superfici nere che sottolineano il frontale. La linea caratteristica delle fiancate resta semplice, con parafanghi scolpiti che ne sottolineano la robustezza. Le carreggiate allargate e le ruote più grandi (15 pollici, e 16 pollici per la versione Stepway), valorizzano l assetto del veicolo. «Il nuovo design della gamma Dacia è attuale e dinamico, restando nello stesso tempo rigoroso nei volumi. Le linee sono molto elaborate, ma senza artifici superflui, e restano impresse nella mente anche chiudendo gli occhi. È nello stesso tempo semplice e iconico». David Durand Direttore Design Gamma Dacia La nuova generazione di veicoli Dacia guadagna dinamismo con l arrivo di nuove tinte di carrozzeria metallizzate, che arricchiscono la proposta di base: Beige Cenere e Bleu Minerale lanciate con Lodgy e Dokker, Bleu Persia inaugurata su Nuova Sandero, Bleu Azzurite specifica per Sandero Stepway e Grigio Cometa disponibile su Nuovo Duster. 7

8 Interni più valorizzanti Lo stile Dacia si ritrova anche nell abitacolo. In ogni veicolo della gamma Dacia si ritrovano elementi comuni che accentuano la coerenza di stile del design: bocchette di ventilazione rotonde, logo incastonato nel volante e maniglie delle porte in contrasto con la plancia. I nuovi modelli dispongono di un identica console centrale dal look moderno, con quadranti con profilo perimetrale cromato (secondo le versioni). In linea con l esterno, alcuni elementi hanno permesso di arricchire la proposta dei livelli di allestimento superiori, con specifiche rifiniture, ad esempio, in nero brillante. L animazione grafica dei sedili consente di differenziare i vari livelli di equipaggiamento, grazie a tessuti più qualitativi nella parte alta delle gamme. Un unica eccezione alla regola per Duster, il cui nuovo frontale ridisegnato sottolinea l assetto del veicolo e ne rafforza il carattere off-road. Gli interni collocano decisamente il modello nell universo 4x4, grazie alla nuova plancia che presenta una console centrale circondata da montanti verticali, che esalta la robustezza dell insieme. Prestazioni generose e condivise La nuova generazione di veicoli Dacia offre un supplemento di prestazioni e di equipaggiamenti, attesi dai clienti, ad un prezzo sempre interessante. Tutti i modelli della gamma Dacia beneficiano di una duplice proposta multimediale. - Dacia MEDIA NAV, il sistema di navigazione multimediale. Di utilizzo facile e intuitivo, il grande touch screen da 7 pollici (18 cm) consente di navigare facilmente tra le sei funzioni della pagina menù: radio, media, telefono, mappe, navigatore e regolazioni. Dacia MEDIA NAV integra la tecnologia Bluetooth, che consente di telefonare in vivavoce o di ascoltare le proprie playlist, e un navigatore con visualizzazione 2D e 3D (Birdview). Gli apparecchi portatili personali, come il telefono e il lettore MP3, si connettono alle prese USB o jack, accessibili sul frontalino per una migliore ergonomia. - Dacia Plug&Radio, il sistema multimediale essenziale, semplice ed efficace, che comprende la radio, il lettore CD compatibile con formato MP3, la connettività Bluetooth e prese USB e jack disposte sul frontale. Prestazioni utili per un miglior comfort di guida La Gamma Dacia propone di serie, su tutti i modelli il servosterzo, rendendo accessibile il comfort di guida fin dai primi livelli di allestimento. 8

9 La nuova strumentazione di bordo è completa. Tutti i veicoli della gamma Dacia presentano un nuovo quadro strumenti con 3 quadranti, qualitativo, pratico ed ergonomico che equipaggia tutti i veicoli della gamma Dacia. Propone (secondo le versioni) la visualizzazione della temperatura esterna, l ora, la spia differenziata degli indicatori di direzione e un computer di bordo completo (secondo le versioni), con indicazione del consumo istantaneo e medio, dell autonomia in litri e in chilometri, della distanza percorsa dall ultimo pieno e della distanza fino alla prossima manutenzione. La nuova generazione di veicoli Dacia propone nuovi equipaggiamenti: Cruise Control, Assistenza al parcheggio posteriore e chiusura automatica delle porte con auto in movimento. La sicurezza non è da meno, con l assistenza alla frenata di emergenza (AFE), che completa il sistema antibloccaggio delle ruote (ABS) su tutti i modelli. Il controllo elettronico della stabilità (ESP) è di serie sulla maggior parte dei modelli (in opzione su Dokker, Dokker Van e Lodgy). Duster è equipaggiato a sua volta, su tutte le versioni che dispongono di ESP dell Hill Start Assist (assistenza alle partenze in salita), un dispositivo che offre al conducente un maggior comfort di guida: in caso di partenza su strada in pendio (in avanti o all indietro), la pressione di frenata viene automaticamente mantenuta per 2 secondi, lasciando al conducente il tempo della manovra, prima di allentare progressivamente la pressione di frenata. Una proposta motori rinnovata e moderna La rapidità dell ampliamento e del rinnovamento della proposta di motorizzazioni dimostra l impegno di Dacia nel coincidere con le esigenze dei clienti. Motorizzazioni benzina moderne ed economiche TCe 90 Sobrio in termini di consumi, il propulsore TCe 90, proposto su Logan MCV, Sandero e Sandero Stepway, procura piacere di guida, assicurando parallelamente una riduzione delle emissioni di CO 2 e dei costi di esercizio. Con il turbo-collettore a bassissima inerzia, associato ad una distribuzione variabile in aspirazione, questo motore benzina tre cilindri da 898 cm3 eroga 66 kw (90 cv) a g/min. Grazie alla coppia di 135 Nm, disponibile fin dai bassi regimi (90% da g/min), il propulsore si rivela dinamico, reattivo e agile, e guadagna il 30% di autonomia rispetto al predecessore 1.6 MPI 90. TCe 115 Disponibile su Dokker, Dokker Van e Lodgy, il TCe 115 è il primo motore benzina del Gruppo Renault a ricevere un iniezione diretta turbo. Leggero grazie al blocco in alluminio, è montato su veicoli dal peso ridotto, che gli consentono di offrire dinamismo e piacere di guida. Con la 9

10 cilindrata ottimizzata (1,2 l), sviluppa una potenza di 115 cv e performance comparabili a quelle di una motorizzazione di 1.6 l di cilindrata. La coppia di 190 Nm, equivalente a quella di un propulsore 2.0, è disponibile al 90% da g/min, e integralmente tra e g/min, garantendo ottime accelerazioni. Il TCE 115 assicura economie di carburante ed emissioni di CO 2 ridotte. TCe 125 Inaugurato su Nuovo Dacia Duster, il propulsore TCe 125 coniuga potenza e agilità. Grazie alla potenza di 125 cv e alla coppia (205 Nm a g/min), questo motore benzina turbo garantisce eccellenti riprese e accelerazioni vigorose, anche ai bassi regimi. Prestazionale, il TCe 125 si rivela anche molto economico, con costi di esercizio ridotti: i consumi sono contenuti e la catena di distribuzione, garantita a vita, non esige manutenzione. Associato su Nuovo Duster a una trasmissione 6 rapporti, questo motore gli conferisce reattività, riducendo parallelamente il consumo di carburante e le emissioni di CO 2. Nuova generazione di Diesel 1.5 dci: ancora più economici e prestazionali Già ampiamente apprezzato per l affidabilità, le performance e i consumi ridotti, il 1.5 dci, best-seller del Gruppo Renault, è stato ulteriormente ottimizzato. Questa nuova generazione di motori beneficia di un sistema d iniezione e di un turbo più efficaci, che inducono un aumento della coppia di 20 Nm. Ne risulta un piacere di guida potenziato, con emissioni di CO 2 sotto controllo. Il propulsore 1.5 dci è disponibile in versione 75, 90 e 110. La proposta GPL più completa del mercato. Con un prezzo alla pompa inferiore a 1 / litro, Dacia continua a promuovere il GPL come alternativa economica rispetto agli altri carburanti. Tutta la gamma Dacia (ad esclusione di Sandero Stepway) è disponibile in versione GPL, in funzione dei paesi di commercializzazione. Nuova Logan MCV e Nuova Sandero propongono la motorizzazione v 75 GPL. Dacia Duster 4x2 è disponibile con la motorizzazione benzina/gpl v 110 GPL sui livelli di allestimento Ambiance e Lauréate (secondo i mercati). Il motore bi-fuel benzina/gpl cv GPL è invece disponibile su Lodgy e Dokker. 10

11 DACIA, LA CERTEZZA DELL AFFIDABILITÀ Un affidabilità ereditata dal know-how del Gruppo Renault Dacia si colloca in testa alla classifica delle marche più affidabili per il 2013, tra le 20 marche maggiormente presenti in Francia (indagine affidabilità della rivista Auto Plus rapporto tra numero di guasti e veicoli commercializzati dal 2005). Dacia si avvale del know-how del Gruppo Renault in tema di qualità, e utilizza processi e standard rafforzati grazie all Alleanza Renault-Nissan. In linea con tutti i siti industriali del Gruppo, gli impianti di Casablanca, Tangeri e Pitesti applicano il Sistema di Produzione Renault (SPR), un impostazione comune a tutti gli stabilimenti del Gruppo Renault che consente, grazie all applicazione di standard produttivi, di rispettare un esigenza ineludibile: la produzione di un prodotto di qualità. Dacia fruisce anche dell affidabilità delle motorizzazioni dell Alleanza tra cui, ad esempio, il propulsore 1.5 dci, il più venduto dell Alleanza (oltre 1 milione di unità nel 2013). Inoltre, Nuovo Dacia Duster beneficia parallelamente dell esperienza di Nissan in tema di veicoli 4x4. Dacia raccoglie la sfida dell affidabilità a un prezzo ultracompetitivo Secondo un indagine sull affidabilità realizzata da "Que Choisir" (febbraio 2014) presso conducenti europei (Belgio, Spagna, Francia, Italia e Portogallo), Dacia si conferma, per il terzo anno consecutivo, come il costruttore automobilistico che propone le auto meno costose in termini di manutenzione. Tale risultato riconosce il costante impegno di Dacia nel proporre ai clienti: - veicoli equipaggiati con recenti motorizzazioni moderne, che consumano poco, - proposte post-vendita (parti e servizi) molto competitive, - un eccellente valore di rivendita, - e un prezzo di acquisto invariato, nonostante la rivalorizzazione e l arricchimento degli equipaggiamenti dei nuovi veicoli della gamma. 11

12 Serenità di utilizzo e di servizio La garanzia costruttore 3 anni/ km si applica a tutti i modelli della gamma e garantisce la presa in carico in qualunque concessionaria della rete, e una riparazione al miglior livello di competenza con ricambi originali. Parallelamente, per una serenità totale, Dacia propone anche contratti di estensione della garanzia. Contatto stampa Renault Italia: Rosa SANGIOVANNI Press & Product Communication Manager Tel ; Cell rosa.sangiovanni@renault.it 12