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1 Maggio Giugno ,00 P/N NOVITA Nuove lampade strobo ad alta luminosità e a basso consumo, senza centralina, consente di eliminare interferenze radio, disturbi in cuffia e al contagiri. Senza cablaggi. Luci rossa e verde di via. CARATTERISTICHE TECNICHE: Tensione alim. 12Vcc nominali, Potenza TOTALE led 30W, Luminosità! lampo 2400 lumen, Tre lampi in sequenza ravvicinata Frequenza lampeggio 1 Hz, Ritardo per funzione "delayed slave" 500 ms. Assorbimento di picco 2A. Dimensioni: base 99 x 44 mm. altezza 58 mm. Peso 120 gr. Il presente modello è perfettamente intercambiabile con le lampade di tipo "Wheelem" con la base delle stesse dimensioni. la xenon più compatta! La Mini Strobo Sl2 è l ultima nata della serie SL. Si puo dire che sia la strobo per tutti. E un prodotto di minimo ingombro e di grande resa pensata per essere installata anche su mezzi come delta, paramotori o mezzi leggeri. Alimentazione 12 Volt. Il prodotto è studiato per sopportare le vibrazioni ed è completamente stagno. La bolla coprilampada è in Lexan anti UV. A corredo viene fornita una garanzia pari a 24 mesi. P/N il Kit più economico! 119,79 P/N Singola luce strobo da 52 Joule Cavo di tipo aeronautico da 7 metri circa Centralina Mini strobo Peso SD 179g Dimensioni Centralina 90x57x40 mm Dimensione lampada Ø32mm x h75mm totale Peso lampada 50 grammi 196,93 Nuova luce strobo a led ad altissima luminosità mod. SL3N-LED, contenitore completamente stagno all'acqua, ideale come luce di coda per tre assi, autogiro, deltaplano, paramotor. Contenente 3 led ad altissimo rendimento disposti a piramide garantendo così un'angolazione visiva a 360. La soluzione più pratica e semplice da installare, grazie alla centralina elettronica integrata ad elevata potenza e a basso cosumo necessita della sola alimentazione a batteria 12V. Una delle migliori lampade strobo a LED con rapporto potenza-qualità-prezzo. CARATTERISTICHE TECNICHE: Tensione di alim. 12 Vcc nominali, Potenza led 10W, Lumonosità lampo 765 lumen, Due lampi in sequenza ravvicinata, Frequenza lampeggio 1 Hz, Ritardo per funzione "delayed slave" 500 ms. Assorbimento di picco 1A. Dimensioni: diametro ghiera 50 mm. interasse fori 40 mm. Altezza: 52 mm. Peso: 75 gr. 157,30 P/N visita il nostro sito e acquista on-line oltre 1000 articoli in pronta consegna! paga comodamente con

2 P/N NOVITA 359,00 989,00 Sennheiser lancia una nuova c u f fi a microfonica per uso aeronautico: S1 Passive, headset ad alte prestazioni per l'aviazione generale che consente un'ottima attenuazione passiva ed un grande comfort. Si inserisce nella famiglia di prodotti S1 che ha suscitato molto interesse già col modello S1-Digital dello scorso anno. In volo i momenti più delicati sono notoriamente il decollo e l'atterraggio e, principalmente in queste fasi, ogni pilota deve esser certo di poter contare in modo incondizionato sull'affidabilità delle comunicazioni radio. Durante il decollo, quando i motori sono al massimo, questi non devono coprire eventuali comunicazioni in arrivo dalla torre di controllo ed anche durante l'atterraggio l'elevato livello di rumorosità non deve impedire di ricevere importanti istruzioni via radio. La S1 Passive assicura grande attenuazione passiva del rumore, con tutta la qualità audio riconosciuta di Sennheiser ed un alto grado di comfort. E la valida alternativa per i piloti che non vogliono utilizzare un headset attivo. Grazie alla tecnologia ActiveGard, la nuova cuffia headset S1 Passive assicura anche la protezione dell apparato auditivo del pilota durante i possibili picchi di volume tipici delle comunicazioni radio tra cabina di pilotaggio e torre di controllo. Qualunque picco di volume oltre 110 db viene - infatti- compresso proteggendo l'udito e al contempo mantenendo la massima intelligibilità in tutte le comunicazioni. La S1 Passive permette anche di ascoltare musica o effettuare telefonate in alta qualità; non appena la torre di controllo contatta il pilota, la S1 Passive interrompe l'ascolto della musica o della telefonata grazie alla funzione mute e apre la comunicazione radio. La nuova S1 Passive è stata disegnata dal BMW Group Designworks USA che vanta innumerevoli anni di esperienza nel settore dell aviazione. Il risultato è un headset molto performante e confortevole che prevede una pressione sulle orecchie regolabile su tre differenti posizioni. Nella zona dove di solito si indossano gli occhiali un'imbottitura più soffice garantisce il passaggio delle stanghette per il massimo comfort unito all isolamento. Il costo è un'altra piacevole sorpresa, dato che il rapporto prezzo-prestazioni è molto favorevole. P/N Nasce la nuova cuffia S1 Digital, il nuovo riferimento per l'aviazione Generale É la nuovissima c u f fi a microfonica S1 Digital -ideale per il pilota di oggi- che combina il massimo del comfort con la tecnologia intelligente del sistema di cancellazione del rumore. Si tratta di un vero punto di arrivo di tutta la tecnologia proprietaria di Sennheiser - un headset di altissima qualità, letteralmente farcito di innovazioni e come tale destinato a diventare un punto di riferimento per tutto il mercato. Un esempio calzante è la tecnologia digitale della cancellazione del rumore completamente adattiva, denominata NoiseGard digital che analizza in modo accurato il setting acustico alla pressione di un pulsante e che permette di cancellare il rumore circostante in modo davvero efficace e unico. Una cuffia allo stato dell'arte che vanta un comfort e una vestibilità uniche con possibilità di regolare la pressione dei padiglioni auricolari sulla testa (da 5 a 7 Newton) e di una zona comoda pensata apposta per far spazio alle stanghette degli occhiali. La nuova S1 1 Digital è anche dotata di una interfaccia Bluetooth 2.1 che permette la connessione ad esempio, ad un lettore MP3, un computer portatile, uno smartphone o un telefono cellulare. Alla pressione del pulsante Smart Update previsto sul padiglione di sinistra, il circuito NoiseGard misura lo spettro e l'intensità del suono circostante e applica i filtri più adatti alla situazione. Oltre alla cancellazione attiva del rumore NoiseGard digital, la cuffia è realizzata sulla base di un'attenta progettazione e costruzione che garantisce anche un'eccellente riduzione passiva. La nuova S1 Digital è stata creata espressamente per impieghi su aerei mono motore o bi-motore a turboelica, la sua grande intelligibilità migliora le comunicazioni tra la cabina di pilotaggio e la torre di controllo (ATC). Un apposito circuito con controllo a tre posizioni permette un'accurata e indipendente regolazione dei toni alti in entrambi i canali, in questo modo si riesce a compensare la perdita fisiologaica della gamma alta che tipicamente inizia verso i 30/35 di età. un'elegante confezione da trasporto, una clip da cintura per l'unità di controllo/ battery pack, una protezione antivento in spugna per il microfono, una clip per il cavo e manuale utente. 529,00 P/N ,90 visita il nostro sito e acquista on-line disponibilità a magazzino di vari modelli 289,19 P/N P/N paga comodamente con

3 Il nuovo navigatore Aeronautico sviluppato da AvMap, offre prestazioni di alta gamma ad un prezzo accessibile. GeoPilot II è ancora più veloce, grazie al nuovo processore da 300 Mhz, più pratico grazie al ricevitore GPS integrato alla batteria integrata e telecomando incluso. Grande Schermo, Navigazione Sicura AvMap GeoPilot II PLUS visualizza tutte le informazioni necessarie al volo sul grande schermo LCD da 5 P/N , ,00 AvMap presenta EKP V, un'altro passo avanti nell evoluzione dei GPS aeronautici: un GPS portatile concepito non più come accessorio ma come cuore della strumentazione di bordo. Estremamente portatile Uno schermo da 7 brillante ed utilizzabile in modalità verticale od orizzontale, batteria integrata, ricevitore GPS u-blox 5 integrato e altoparlanti in soli 21 mm di spessore. EKP V è sottile e leggero, ma allo stesso tempo molto potente. Connettività: il cuore della tua strumentazione di bordo Grazie alla speciale Docking Station, da montare a pannello puoi collegare EKP V a diversi dispositivi di bordo in contemporanea, con una soluzione pratica ed elegante (autopilota, XM WX, CAS, EIS, EFIS ecc.) In questo modo l ampio LCD da 7 diventa multifunzionale e capace di visualizzare diversi tipi di dati utili al volo. P/N Straordinaria esperienza di navigazione 3D con il nuovo GPS 795 3D, che grazie alla nuova tecnologia è possibile visualizzare la nostro velivolo durante la navigazione con una diversa prospettiva, visualizzando l'orografia del terreno sottostante in 3D grazie al nuova cartografia e al database contenuto nel GPS. Schermo ultra luminoso touch screen 7 pollici. E' possibile ruotare la visualizzazione sia in orizzontale che in verticale, rendento il GPS più versatile nell'utilizzo. P/N ,00 approfitta delle NOSTRE PROPOSTE! tutti i prezzi s intendono IVA compresa.

4 Maggio Giugno 2012 < <z<< GoPro HD Hero2 Outdoor Pro Registra fino a 120 fps, in dotazione diversi supporti per uso sportivo generico. P/N ,99 Gopro Hd Basic HERO Versione base registra fino a 60 fps, dotato di un supporto adesivo. P/N ,99 GoPro HD Hero2 Motorsports Pro Con Kit per installazione mobile su aereo-autogiro, elicottero, deltaplano. P/N ,99 GoPro Helmet Hero Full HD 1080p La Videocamera HD più Versatile al Mondo Doppia Potenza su Tutti i Fronti Sensore d immagine da 11 MP Doppia lente in vetro Processore d immagine due volte più veloce Angolo di ripresa: 170 / 127 / / 60 / 48 /30 FPS 10 foto al secondo con risoluzione 11 MP See more at: 1080p / 960p / 720p WVGA Video Compatibile con WiFi BacPac e WiFi comando remoto Subacquea fino a 60 m. Con supporti per installazione sul casco, per parapendio, paracadutismo ecc. P/N ,99 accessori disponibili su

5 Maggio Giugno ,00 RICETRASMETTITORE AERONAUTICO OMOLOGATO in Italia per ULM. Ricevitore scanner leggero, dalle dimensioni ridotte con ampia gamma operativa. Versione con ingresso aux per musica, interrompe automaticamente e gradualmente la musica di fondo quando arriva una chiamata radio. Progettato per veivoli sperimentali con limitato spazio per gli apparati di bordo e con un basso consumo di energia, il Polmar PL-760 ha un pannello frontale di solo 61 x 61 mm, con 159 mm di profondità. Con il suo sistema intercom attivato dalla voce con controllo dello squelch manuale, P/N ,00 42,35 176,45 P/N P/N P/N DISPONIBILE IL KIT COMPLETO KIT di facile installazione, contenente RICETRASMETTITORE AERONAUTICO Polmar PL Cablaggio 2 posti intercom attivato (pilota e passeggero) con uscita PTT + Antenna Sirio + Cavo antenna con connettore BNC. E' la soluzione ideale ed economica per installarsi da sè radio aeronautica da pannello con intercom integrato e antenna esterna. 989,00 P/N i prodotti con miglior rapporto qualita prezzo tutti i prezzi s intendono IVA compresa.

6 programmabile solo con cod. 24 bit - modo S L'ELT tripla frequenza più economico in commercio. Questo nuovo ELT prodotto dalla ACK Technologies è certificato TSO C91-A è in grado di trasmettere sulla nuova freq. satellitare 406 Mhz. E' retrofittabile, quindi sostituibile facilmente al precedente ELT 121,5 mod. E-01, in quanto utilizza le stesse staffe e accessori, tranne l'antenna che è fornita in dotazione. L'ELT può essere attivato manualmente o tramite un urto. INCLUDE: Antenna esterna Pannello per il controllo remoto Cablaggio. Garanzia di 2 anni manuale installazione DIMENSIONI: 7.75 "x2.75" x2.75 " PESO: 980 gr 629,00 P/N Il Kannad 406 AF-COMPACT è l ELT tripla frequenza ideale per l ULM Avanzato, progettato per piloti privati e per tutti i velivoli leggeri che richiedono ELT compatto e con attivazione automatica in caso di impatto grazie al robusto e affidabile sensore di shock che attiverà automaticamente la ELT in caso di incidente, il pilota può anche attivare manualmente l'elt in caso di emergenza. P/N ,00 L'Ameriking AK-451 è un ELT destinato all'uso fisso e portatile. 999,00 E' dotato di attivazione automatica e fornito con antenna installabie, antenna portatile, borsa custodia trasportabile, staffa di fissaggio, comando remoto, cablaggio antenna e cablaggio comando remoto. P/N acquista on-line sul nostro sito scopri le nostre offerte! paga comodamente con