COMUNE DI SALA CONSILINA Provincia di Salerno

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1 COMUNE DI SALA CONSILINA Provincia di Salerno CONSIGLIO COMUNALE DELIBERAZIONE ORIGINALE numero 54 del SEDUTA: ordinaria - CONVOCAZIONE: prima OGGETTO: PEDAGGIO AUTOSTRADALE SALERNO-REGGIO CALABRIA.PROVVEDIMENTI L'anno duemiladieci addì trenta del mese di Novembre con inizio alle ore 19:30 e in continuazione nella sala delle adunanze Consiliari, convocato dal Presidente del Consiglio, si è riunito il Consiglio Comunale. Presiede STABILE MARIA che, prima dell'inizio dei lavori ha proceduto all'appello nominale riscontrando la validità della seduta e dichiarando la stessa aperta risultando presenti le seguenti persone: N Cognome e Nome Carica Presenze 1 FERRARI GAETANO SINDACO Presente 2 CARTOLANO DOMENICO ASSESSORE Presente 3 CAVALLONE FRANCESCO ASSESSORE Presente 4 SANTORIELLO MICHELE ASSESSORE Presente 5 GAROFALO VINCENZO ASSESSORE Presente 6 GRANATA NICOLA CONSIGLIERE Assente 7 SPOLZINO NICOLA ASSESSORE Presente 8 CARRAZZA ALESSANDRO ASSESSORE Presente 9 STABILE MARIA CONSIGLIERE Presente 10 VOCCA BRUNO CONSIGLIERE Assente 11 FERRICELLI GIUSEPPE ASSESSORE Presente N Cognome e Nome Carica Presenze 12 GALLO ELENA CONSIGLIERE Presente 13 ABATE CHECHILE ANTONIO CONSIGLIERE Presente 14 BORGIA GIOVANNI CONSIGLIERE Presente 15 PALADINO ANGELO CONSIGLIERE Assente 16 GALIANO MICHELE CONSIGLIERE Assente 17 CAMPIGLIA ANTONIO CONSIGLIERE Assente 18 DE MAIO AMEDEO CONSIGLIERE Assente 19 LOPARDO ANTONIO CONSIGLIERE Assente 20 ALTIERI GIUSEPPE CONSIGLIERE Assente 21 FAZIO ANGELO CONSIGLIERE Assente PRESENTI: 12 - ASSENTI: 9 Partecipa alla seduta il Segretario Comunale BIANCHINO MARIO che provvede alla redazione del presente verbale

2 IL PRESIDENTE introduce l argomento. IL SINDACO rappresenta che, come a tutti noto, e stato istituito il pagamento del pedaggio autostradale. Precisa che il Comune di Sala Consilina unitamente ad altri Comune interessati alla tratta autostradale oggetto del tributo ha avviato un azione amministrativa dinanzi al TAR avverso gli atti di gara posti in essere dall ANAS per la messa in opera della strumentazione ai fini della riscossione del pedaggio in parola, nonche una serie di azioni politiche per far si che venga bloccata tale iniziativa.tiene a rappresenta che anche il Ministro alle infrastrutture ha ritenuto impensabile l applicazione di un pedaggio su una struttura autostradale non ancora completa; indica le varie motivazioni riportate nella proposta di deliberazione che inducono l Amministrazione ad opporsi dell applicazione del pedaggio. Si da atto che sono rientrati in aula i consiglieri Paladino,Galiano,Altieri e De Maio per cui il numero dei presenti si e elevato a 16. IL PRESIDENTE da lettura del dispositivo della proposta di deliberazione. Il Cons.GALIANO si dichiara contrario all istituzione del pedaggio se prima non saranno ultimati i lavori del tratto autostradale interessato e se non si provvedera alla messa in sicurezza della strada alternativa. IL SINDACO da lettura dell intera proposta di deliberazione. Non vi sono altri interventi,per cui, IL CONSIGLIO COMUNALE Rilevato che per il Vallo di Diano, come per altri territori contermini (soprattutto Alburni e zona del Tanagro), la tratta autostradale Salerno Buonabitacolo costituisce l unica infrastruttura di collegamento sia perché dal 1987 è stata chiusa la ferrovia Sicignano Lagonegro e sia perché non esistono percorsi viari alternativi ed efficaci; CHE l autostrada Salerno - Buonabitacolo riveste per ampie zone ed in particolar modo per il Vallo di Diano carattere strategico perché costituisce l unica infrastruttura viaria in grado di dare risposta alle seguenti essenziali esigenze: - collegare in modo efficace l ospedale di Polla con i vari centri della zona; - raccogliere i flussi di traffico generati sia dalla mobilità sistematica (lavoratori) che da quella occasionale (operatori del terziario), stante l assoluta carenza/assenza di strade alternative agevolmente percorribili; - collegare il Vallo di Diano con centri importanti in direzione Nord (Eboli, Battipaglia, Salerno), non altrimenti raggiungibili; - collegamento con il Comune di Sala Consilina, in cui sono presenti diverse scuole superiori ed importanti Uffici pubblici; CHE, di certo, l introduzione del pedaggio autostradale determinerà l aumento del traffico locale sulle strade interne, evidenziando carenze ed insufficienze ed accentuando le situazioni di disagio e di difficoltà per i cittadini; RILEVATO che l applicazione del pedaggio comporterà inevitabilmente un forte impatto socioeconomico sulle famiglie del Vallo di Diano, stante l elevato numero di utenti residenti che non possono fare a meno dell autostrada per raggiungere i luoghi di lavoro, le università, l ospedale e i vari Uffici pubblici; CHE e improponibile il pedaggio autostradale èper un opera incompleta;

3 CHE la situazione di precarietà rimane peraltro anche per i tratti interessati dai lavori cosiddetti di ammodernamento e di adeguamento tenuto conto che, su una parte rilevante degli stessi, sono rimasti i limiti di velocità pregressi ( Km/h) e che, per quanto attiene al Vallo di Diano, per mancanza di fondi, non sono stati realizzati i due svincoli programmati (Sala Consilina-Trinità e Buonabitacolo-Padula); RILEVATO ancora che l applicazione del pedaggio viene percepita dalle comunità locali come una vera e propria ingiustizia perché vedono i propri territori, anziché destinatari dei dovuti interventi pubblici a sostegno della crescita sociale ed economica, ulteriormente gravati di oneri; CHE per effetto del pedaggio autostradale aumenterà inevitabilmente anche il costo del servizio di trasporto pubblico (a mezzo di autobus), che si svolge esclusivamente sull autostrada, a danno delle fasce più deboli (studenti, pensionati, lavoratori pendolari); RAVVISATA la necessità, pertanto, che le amministrazioni comunali assumano la piena consapevolezza delle ripercussioni negative che si avranno sui propri territori per effetto dell applicazione del pedaggio autostradale e, di riflesso, mettano in campo, secondo un percorso condiviso, ogni utile iniziative per contrastare scelte dettate solo dall esigenza di far quadrare i bilanci pubblici a spese solo di alcuni territori; PRESO ATTO delle iniziative già intraprese a tale riguardo, tra cui il ricorso al TAR del Lazio per l annullamento del bando di gara dell ANAS da parte del Comune di Sala Consilina e di atri Comuni della Provincia di Salerno; A voti unanimi dei 16 consiglieri presenti e votanti,compreso il Sindaco,resi nei modi e termini di legge, DELIBERA 1) Respingere con determinazione l ipotesi della introduzione del pedaggio sulla tratta Salerno-Buonabitacolo come da specifico bando dell ANAS pubblicato sulla G.U. del 13 settembre 2010, per evitare pesanti riflessi negativi su famiglie e pendolari e per non vedere ulteriormente mortificate le comunità locali che necessitano non di nuove tasse, bensì di misure efficaci e finalizzate per lo sviluppo economico e la crescita sociale. 2) Esprimere forte e decisa contrarietà alla scelta compiuta dall ANAS, impegnando il Sindaco e la Giunta a porre in campo ogni utile iniziativa per vedere riconosciuta l esigenza dei cittadini di Sala Consilina, insieme a quelli degli altri territori interessati, all utilizzo dell autostrada SA-RC senza l aggravio dei costi del pedaggio per tutte le motivazioni indicate in narrativa e soprattutto in considerazione del fatto che detta autostrada costituisce l unica infrastruttura viaria disponibile per i tanti utenti residenti che hanno necessità di spostarsi quotidianamente per motivi di studio, di lavoro, di cura o quant altro. 3) Rappresentare all ANAS ed ai rappresentanti del Governo che la tariffa del pedaggio non può essere applicata sic et simpliciter a tutte le tratte autostradali individuate dall ANAS perché in tal modo non si tiene assolutamente conto della <<specificità>> di quei territori che, allo stato attuale, non dispongono di valide alternative all uso dell autostrada. 4) Rappresentare all ANAS ed ai Ministeri competenti l opportunità e la necessità di individuare i fondi previsti per i tre svincoli programmati e non ancora realizzati sulla tratta Salerno- Buonabitacolo (Eboli, Sala Consilina- Trinità e Buonabitacolo-Padula), e individuare ulteriori fondi da destinare alla riattivazione della ferrovia Sicignano-Lagonegro, infrastruttura strategica ed assolutamente prioritaria ed indispensabile per le popolazioni locali.

4 5) Di trasmettere copia della presente deliberazione all ANAS, Al Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, al Ministero dello Sviluppo Economico, all Assessorato Regionale dei Trasporti, alla Provincia di Salerno, al Comune di Salerno. ************** Ultimata la trattazione degli argomenti posti all o.d.g., il Presidente dichiara sciolta la seduta consiliare. Si da atto che il presente processo verbale dell odierna seduta consiliare e stato formato sulla scorta degli appunti manoscritti raccolti durante lo svolgimento della seduta stessa, nonche con l ausilio della registrazione riportata su n.2 (due) nastri, conservati presso l Ufficio di Segreteria Generale

5 Il presente verbale viene letto, approvato e sottoscritto IL PRESIDENTE Stabile Maria IL SEGRETARIO COMUNALE BIANCHINO MARIO La su estesa deliberazione viene affissa all'albo Pretorio in data odierna per la prescitta pubblicazione di quindici giorni consecutivi. Li,6/12/2010 Il Segretario Comunale BIANCHINO MARIO Il sottoscritto Messo comunale certifica che copia della presente deliberazione è stata pubblicata all'albo Pretorio di questo Ufficio Comunale dal al. Li IL MESSO COMUNALE Si dichiara che la presente deliberazione è divenuta esecutiva il, ai sensi e per gli effetti dell'art comma - T.U. 267/2000 e ss. mm. Li, IL SEGRETARIO COMUNALE