Serie MTC MTC Carrelli trilaterali kg, kg e kg

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1 Serie MTC MTC Carrelli trilaterali 1. kg, 1.3 kg e 1.5 kg Pantografo integrato (corsie di lavoro strette) Motori in c.a. in esecuzione stagna Prestazioni elevate Ambiente operativo ergonomico Funzionamento con operatore seduto o in piedi Scelta fra comandi in posizione frontale o di lato al sedile Comandi simultanei

2 Dimensioni carrello 4.31 m H 4.29 b7 l l r 4.35 Wa b1 b2 b b5 b12 e R b h h13 n l8 x y 4.19 l m2 4.8 h7 4.7 h 4.2 h s 4.4 h Ast P 4.34

3 VDI 2198 Caratteristiche tecniche generali 1.1 Costruttore 1.2 Sigla modello MTC1 Caratteristiche Alimentazione: batteria, diesel, GPL, corrente di rete Guida : manuale, a terra, in piedi, seduto, coissionatore Portata Baricentro del carico Q c () Faccia di carico x () 1.9 Passo y () Peso a vuoto Peso Carico sugli assali con carico, anteriori/posteriori Carico sugli assali senza carico, anteriori/posteriori 3.1 Coperture: goa, anteriori/posteriori Ruote e goe Dimensioni ruote anteriori Dimensioni ruote posteriori Numero ruote anteriori/posteriori (x = motrici) Carreggiata ruote anteriori d1 () d2 () b1 () ø 35 x 14 ø 4 x 1 ø 35 x 14 ø 4 x 1 ø 35 x 14 ø 4 x Carreggiata ruote posteriori b11 () 4.2 Altezza, con montante abbassato h1 () 4.3 Altezza di sollevamento libero h2 () 4.4 Altezza di sollevamento h3 () 4.5 Altezza, con montante sfilato () 4.7 Altezza montante ausiliario h () 4.8 Altezza del sedile/piattaforma h7 () 4.11 Altezza sollevamento supplementare () 4.12 Altezza forche sollevate h1 () 4.14 Altezza piattaforma rialzata h12 () 4.15 Altezza minima da terra h13 () 4.19 Lunghezza totale (forche ritratte) l1 () 4.2 Lunghezza totale (forche estese = 12 lunghezza forche) l2 () Dimensione Larghezza totale Dimensioni forche Piastra portaforche tipo DIN Categoria A,B Larghezza della piastra portaforche b1 / b2 () s / e / l () b3 () 72 variable Distanza esterna forche min./max. b5 () 51 / 9 51 / 9 51 / Larghezza massima rulli guida laterali b () 4.29 Spostamento laterale b7 () 4.31 Altezza di carico sotto il montante con carico m1 () 4.32 Altezza di guado, centro passo m2 () 4.34 Corridoio di lavoro per pallet 1 x 12 longitudinale (in piedi) Ast () 1 (5) 1 (5) 1 (5) 4.35 Raggio di sterzata Wa () Distanza braccio di rotazione l8 () 4.39 Lunghezza braccio di rotazione n () 4.4 Larghezza traversa B () 4.41 Larghezza braccio di rotazione F () Lunghezza corridoio di trasferimento con pallet 12 x 12 Velocità di traslazione, con / senza carico * Au () (km/h) 414 (2) (2) (2) Prestazione Velocità di sollevamento, con / senza carico Velocità di abbassamento, con / senza carico Velocità di spostamento, con / senza carico Pendenza massima, con / senza carico (m/s) (m/s) (m/s) (%) Freno di servizio.1 Potenza motore di trazione, (S2 min.) (kw) Motore Potenza motore di sollevamento, (S3 25%) Batteria conforme a DIN 43531/3 A,B,C, no Batteria, tensione/capacità (a 5 ore) (kw) (V/Ah) 2 x 12 DIN B DIN C DIN C 48/5 48/5 48/7 2 x 12 DIN B DIN C 48/7 48/84 /42.5 Batteria, peso Controllo trazione Altro Pressione di lavoro per attrezzi Portata olio per attrezzi (bar) (l/min) Livello medio rumore percepito dal guidatore db (A) < 7 < 7 < 7 (2) +7 per montante 3STG con "n" = (,,,, MTC15MWB, ) (4) Lunghezze disponibili delle forche (5) Ast: in funzione delle dimensioni del carico

4 1.1 LWB MTC15 SWB MTC15 MWB MTC15 LWB Caratteristiche Peso 3.1 ø 35 x 14 ø 4 x 178 ø 35 x 14 ø 4 x 178 ø 35 x 14 ø 4 x 178 ø 35 x 14 ø 4 x Ruote e goe Dimensione 51 / 9 51 / 9 51 / 9 51 / (5) 1 (5) 1 (5) 1 (5) (2) 441 (2) 4 (3) 4735 (3) Prestazione x 12 DIN B 48/185 /5 /7 / Motore Altro < 7 < 7 < 7 < *La velocità di 12 km/h è solo per applicazioni specifiche.

5 Caratteristiche del castello Triform / Quadform Modello MTC1 MTC15MWB Tipo di castello Triform Triform Triform Triform Quadform Quadform Altezza massima forche H=+h3+h abbassato (castello principale) h abbassato (minicastello) h libero Caratteristiche del castello 3 stadi Triform / 3 stadi Quadform Modello Tipo di castello 3 stadi Triform 3 stadi Triform MTC15MWB 3 stadi Quadform 3 stadi Quadform Altezza massima forche H=+h3+h abbassato (castello principale) h Opzioni del minicastello ausiliario Modello MTC1,,,, MTC15MWB, libero Altezza totale a castello esteso abbassato (minicastello) h abbassato (minicastello) h libero principale h principale h Altezza totale a castello esteso Altezza totale a castello esteso Altezza piattaforma sollevata h Altezza piattaforma sollevata h

6 Serie MTC Modelli: MTC1,, lwb,, MTC15swb, MTC15mwb, MTC15lwb Comandi in posizione frontale I comandi operatore sono regolabili in altezza, angolazione e inclinazione e ciò ne consente il perfetto utilizzo ergonomico nella posizione seduta e in piedi. Ogni funzione del carrello può essere controllata senza spostare le mani. Il controllo proporzionale assicura il comando totale della macchina e dell attrezzatura trilaterale in ogni momento, consentendo quindi l esecuzione simultanea di più movimenti del carrello. Comandi di fianco al sedile I comandi di fianco al sedile (opzionali) garantiscono la posizione di guida ideale con il massimo livello di comfort e sono stati studiati per lunghi turni di lavoro in cui siano movimentati elevati volumi di pallet. Cabina operatore La cabina è provvista di un morbido tappetino di goa antiscivolo per un ancora maggiore comfort dell operatore. Il grande sensore di presenza operatore, installato sotto il tappetino, consente una certa libertà di movimento del guidatore, che quindi non è costretto a rimanere nella stessa posizione. L elegante sedile è regolabile in altezza e presenta uno schienale dal profilo ergonomico, una imbottitura spessa, una rotazione di 2 con funzione di ritorno a molla in posizione centrale e 3 punti di bloccaggio. L operatore può quindi comodamente ruotare il sedile nei tratti in retromarcia. Il sedile pieghevole è imbottito nella parte inferiore e quindi l operatore può impiegarlo anche chiuso come appoggio posteriore quando manovra in piedi. Visuale La barra d appoggio anteriore con display integrato consente sempre la completa e perfetta visibilità delle forche, del pallet e della scaffalatura, riducendo il rischio di danneggiamento del prodotto e consentendo all operatore di mantenere una posizione di guida comoda. Sterzo Lo sterzo elettronico si avvale della presa diretta al volante tramite ingranaggio. Il volante, di tipo automobilistico, presenta una manopola integrale o la funzione opzionale di ritorno in posizione centrale. La funzione di autocentraggio tramite il controllo e la taratura all accensione elimina eventuali errori dell operatore in fase di partenza. Attrezzatura trilaterale Studiata per la movimentazione di pallet in tre direzioni, l attrezzatura trilaterale è disponibile in più configurazioni per adattarsi alle varie dimensioni dei pallet. I supporti superiore e inferiore dell attrezzatura trilaterale assicurano un ottima stabilità del carico in ogni momento e a qualsiasi altezza di sollevamento. Un pantografo integrale, nascosto nella piastra portaforche, permette al carrello di operare nelle corsie più strette con il massimo spazio di lavoro laterale. Varie altezze di sollevamento consentono di ottenere configurazioni del carrello che si adattano alle applicazioni specifiche dei clienti. Il carrello è inoltre dotato della rotazione sincronizzata automatica delle forche, con feedback grafico sul display d interfaccia utente. Montanti I montanti duplex o triplex di tipo Triform e Quadform hanno una rigidità e una stabilità eccellenti, grazie a una serie di tubi di torsione. Il montante triplex è la soluzione perfetta in caso di porte basse o di ostacoli aerei, quando cioè si rivela necessaria una ridotta altezza a montante chiuso. I carrelli MTC15MWB e presentano il montante brevettato di tipo Quadform a quattro punti, che assicura una rigidità eccezionale alla massima altezza di sollevamento, a vantaggio del comfort dell operatore e della stabilità e con conseguenti requisiti minimi della corsia. Traverse di acciaio a sezione rettangolare garantiscono la rigidità torsionale riducendo al minimo le flessione e consentendo di raggiungere altezze di sollevamento oltre i 1. Tecnologia c.a. Per tutti i motori idraulici di trazione e sterzo viene impiegata la tecnologia c.a. trifase. I quattro motori sono sigillati per impedire l ingresso di polvere o di impurità e quindi migliorare l affidabilità e le prestazioni sul lungo termine. Freni La frenatura rigenerativa permette livelli di alta efficienza e una frenatura esente da manutenzione grazie alla mancata usura dei componenti. Un sistema di frenatura elettromagnetico mantiene bloccato il carrello quando questo è fermo. Impianto idraulico Il carrello è provvisto della tecnologia della valvola proporzionale, che garantisce il controllo e il movimento graduali delle funzioni dell attrezzatura trilaterale. Due potenti motori idraulici di sollevamento erogano potenza indipendentemente l uno dall altro, oppure possono essere collegati per ottenere il massimo controllo mentre si azionano contemporaneamente delle funzioni del carrello. Sistema di comunicazione CANBus Tutti i sensori, i comandi, gli attuatori idraulici e i comandi dei motori sono collegati tramite una rete per la condivisione delle informazioni e per la comunicazione reciproca. L eliminazione di molti cablaggi si traduce in una maggiore affidabilità e nell esecuzione di una serie di funzioni per l utilizzo sicuro, controllabile e rapido del carrello. L altezza della cabina, la posizione dell attrezzatura trilaterale e il movimento del carrello sono monitorati continuamente affinché ogni funzione possa essere eseguita al livello ottimale. I numeri PIN degli operatori possono essere associati a diverse impostazioni del livello prestazionale per l adattamento alle capacità di guida di ciascuno di essi e per impedire l utilizzo non autorizzato del carrello. Le funzioni associate alla manutenzione forniscono poi ai tecnici una diagnostica e informazioni esaurienti, dall assorbimento di corrente dei motori allo storico delle anomalie. Controllo della guida I carrelli sono provvisti di ruote guida esterne e della funzione di riconoscimento automatico della corsia per le applicazioni di guida mediante binari. Per le applicazioni con guida a induzione, il carrello si blocca rapidamente sul filo all ingresso della corsia e se il sistema di controllo della guida non è attivato, la trazione è automaticamente ridotta. Se il carrello viene spento mentre si trova nel sistema di guida, alla riaccensione sarà automaticamente reinserito nel suddetto sistema. Opzioni Cella frigo 4 C Forche bilaterali telescopiche Preselettore di altezza Staffa di montaggio e cablaggio del terminale RFDT (Radio Data terminal) Comandi di fine corsia Avviamento mediante codice personale Specchietti retrovisori Freni sulle ruote di carico Posizionatore idraulico delle forche per spessore zero. Interruzioni prograabili del sollevamento cabina con interruttore di esclusione Comandi di fianco al sedile ta: SWB = Passo corto MWB = Passo medio LWB = Passo lungo NACCO Materials Handling Limited operante come Europe Materials Handling Flagship House, Reading Road rth, Fleet, Hampshire GU51 4WD, Regno Unito. Tel: + 44 () Fax: + 44 () Paese di registrazione: Inghilterra Numero di registrazione dell'impresa: 237 Sicurezza: Questo carrello è conforme alle norme CE. Le specifiche sono soggette a cambiamenti senza preavviso. Pubblicazione numero Rev.1 A Stampato in Gran Bretagna (81HG) IT è un marchio registrato. Europe Materials Handling 21. Tutti i diritti riservati. Carrello riportato con equipaggiamento opzionale.