Mini Cooper 1.5D. Test autovetture

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1 Test autovetture NANETTO ANGLO-BAVARESE DALL'ARIA MOLTO RETRÒ, LA MINI COOPER 1.5 D SI COMPORTA EGREGIAMENTE IN STRADA, SPINTA DA UN TRE CILINDRI DIESEL DI NUOVA CONCEZIONE. Positivo Sterzo preciso e sportivo Tre cilindri a Diesel armonioso di nuova concezione Buone prestazioni Rifiniture pregiate Cambio a 6 marce dinamico Negativo Rapporto prezzo-prestazioni (politica prezzi) Dotazione di serie modesta Bagagliaio piccolo ma variabile Agio per le gambe ridotto sul divanetto Presentazione Con la nuova Cooper, Mini fa rivivere il mito. Quasi identica al modello precedente, emana un'aria nostalgica pur senza rinunciare alla tecnologia di ultima generazione. Abitacolo La qualità delle rifiniture rivela i natali BMW. Ottima l'abitabilità davanti, mentre dietro lo spazio è limitato per le gambe. Soprendente invece l'agio per la testa di tutti gli occupanti. Pur di soli 211 litri, il bagagliaio offre un'adeguata variabilità. L'impianto audio HiFi harman/kardo, extra a pagamento, è sapientemente integrato nell'abitacolo. Nel complesso, gli interni convincono con la loro estetica da jukebox. Comfort In fatto di comfort la Mini non fa compromessi: telaio rigido e duro, con sedili in pelle confortevoli e ben regolabili, che garantiscono una buona tenuta laterale. La radio DAB-Visual e il sistema multimediale sono facili da usare e intuitivi. Fra le novità opzionali spicca l'head-up-display, che consente di visualizzare i dati importanti sopra il cruscotto. In autostrada si fa apprezzare la buona insonorizzazione dell'abitacolo. 1

2 Attira gli sguardi il display rotondo incorniciato da un anello LED. 2 Dietro lo spazio per le gambe è ristretto. 3 A schienali abbattuti si ricava un bagagliaio rispettabile. 4 La Mini Cooper rimane un oggetto del desiderio. Prestazioni Equipaggiato con il nuovo tre cilindri turbodiesel, l'ultima nata Mini eroga una trazione potente dai 1200 giri/min. Il motore gira silenzioso ed armonioso. Con 92 g/km di CO2, soddisfa la norma Euro 6 e ottiene l'etichetta energia A. Comportamento La Mini Cooper è agile e sportiva, ed affronta le curve in modo divertente, grazie anche allo sterzo diretto. In opzione, le modalità di guida preimpostabili (Green, Mid e Sport), che intervengono sui parametri di accleratore e sterzo e trasformano la Mini in una scattante sportiva o utilitaria economica. Sicurezza "Buona" la dotazione di sicurezza di serie, completabile a piacimento. Freni efficienti, con uno spazio di arresto di 37 m da km/h. L'assetto rigido asseconda ogni manovra di scansamento. Molto consigliati i fari LED extra, che garantiscono un'illuminazione potente, a tutto vantaggio della sicurezza. Particolarità La versione testata include un pacchetto servizi gratis fino a 100'000 km o 10 anni. 2

3 SCHEDA TECNICA Motore Carrozzeria Prezzi Cilindrata Cilindri Valvole per cilindro Sovralimentazione 1496 ccm 3 4 sì Forma carrozzeria Peso vuoto omol. Carico di traino max. Bagagliaio min. mini 1210 kg kg 211 litri Base Potenza massima 85 kw Bagagliaio max. n.d. Coppia massima Trasmissione Cambio Trazione 270/1750 Nm/rpm man. 6 anteriore Garanzie Garanzia di fabbrica Garanzia mobilità Garanzia antiruggine 3 anni/100000km 5 anni 12 anni (condiz.) Auto provata Pneumatici montati CHF CHF Accessori (lista non esaustiva) pacchetto "Chilli" radio DAB, sistema sound, navigatore vernice metallizzata e cuoio fari LED Park Distance Control 205/45R17 88W Dimensione minima 175/65R15 84H a da / a b da /a d e g 94 cm/115 cm 47 cm/70 cm 107 cm 92 cm 70 cm A B C 382 cm 141 cm 249 cm h k m n o 142 cm 127 cm 90 cm 123 cm 45 cm D 172 cm 3

4 VALORI DEI TEST Potenza del motore Misurazione potenza TCS Scarto sui dati omologati Divergenza tachimetro A 60 km/h A 80 km/h A 100 km/h A 120 km/h 101 kw kw 56 km/h indicati 76 km/h indicati 96 km/h indicati 116 km/h indicati Costi Tariffa oraria secondo UFS Assistenza gratuita CHF anni km Tagliandi secondo il produttore km 24 mesi Peso Peso vuoto auto provata Scarto sui dati omologati Carico utile auto provata Elasticità (in 4a) km/h km/h (Valore medio di 10 frenate a fondo con 100 km/h) 37.0 m Decelerazione media 10.4 m/s2 Insonorizzazione A 60 km/h A 80 km/h A 100 km/h A 120 km/h 1305 kg +95 kg 305 kg Accelerazione km/h Dat omol. 9.2 s Misurazione TCS 9.8 s Divergenza contachilometri Indicazione veicolo 1000 m Valore misurato m 1000 m effettivi sono 1007 m ODO Diametro di sterzata (tra muri) Sterzata a sinistra Sterzata a destra 7.0 s 7.8 s 10.9 m 10.9 m 62 db(a) 64 db(a) 66 db(a) 69 db(a) Costi complessivi di manutenzione (con km/anno) fino a km CHF 2791 Costi d'esercizio Con km/anno Con km/anno Con km/anno 0.79 CHF/km 0.58 CHF/km 0.38 CHF/km Ambiente Consumo normalizzato l/100km (1999/100/EG) urbano extra urbano totale Fabbrica TCS Consumo nel test Emissioni CO 2 Dati omologati Misurazione TCS Valore medio CH Etichetta energia Visibilità circolare Parcheggiare anteriore posteriore Visibilità anteriore posteriore 5.3 l/100 km 92 g/km 105 g/km 148 g/km A 1.25 m 3.90 m 3.52 m 7.46 m VALUTAZIONE TCS Equipaggiamento Dotazione sicurezza Costi dei servizi Rumorosità interna Visibilità circolare Consumo norm. omol. Consumo norm. test Consumo auto testata 4

5 TABELLA COMPARATIVA MINI AUDI ALFA ROMEO CITROËN CooperD 1.5 Diesel 0 A1 1.6TDI Attraction Mito 1.6 JTD Distinctive DS V Hdi Sport Chic Prezzo (CHF) /116 77/ / /1500 Cilindrata (cm3) Potenza (kw/cv) Coppia massima (Nm/min) Consumo complessivo 1999/100/EG (l/100km) Rumore interno a 120 km/h (dba) Costi d'esercizio (CHF/km) (3) Valutazione costi dei servizi (4) Test Touring (numero/anno) 4.1 A(2) / (1) A(2) k.a / / A(2) 72(5) n.d. 2/ / / A(2) 71(6) n.d. 7/2010 (1) valore secondo l'importatore (2) classe energetica secondo l'importatore (3) con 15'000 km/anno (4) costi complessivi per 180'000 km con una percorrenza annua di 15'000 km (5) Alfa Romeo Mito 1.4TP (6) Citroen C3 II 1.6 VTI Exclusive 5 TCS Consulenza mobilità, Emmen N doctech: 5204 RBL N attuale: 5204it Data: