CONVENZIONALI PARALLELI SM-SV

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1 CONVENZIONALI PARALLELI SM-SV

2 TORNIRE MANUALMENTE IN TUTTA SEMPLICITÀ E MANEGGEVOLEZZA Nonostante la continua evoluzione tecnologica e l avvento sul mercato della tornitura di macchine sempre più veloci e automatizzate, il tornio parallelo convenzionale è rimasto, e probabilmente rimarrà anche in futuro, una macchina indispensabile per qualsiasi tipo di officina o attrezzeria sia nel settore meccanico che non. Per questo motivo, la nostra azienda ha continuato a credere in queste macchine potenziando la produzione e moltiplicando i propri sforzi per poter proporre sul mercato una gamma di prodotto che si possa distinguere per semplicità e maneggevolezza ma nel contempo che possa garantire una notevole affidabilità e precisione. Infatti, affidabilità e precisione sono le caratteristiche salienti delle nostre macchine e sono prerogative raggiunte con anni e anni di duro lavoro, con continui studi ed aggiornamenti tecnici e con una grandissima esperienza costruttiva frutto del considerevole parco macchine installato sul territorio italiano, europeo e mondiale. La gamma di torni paralleli comprende sia le classiche macchine della serie SM con cambio velocità di rotazione del mandrino di tipo meccanico frutto della nostra consolidata tradizione costruttiva, sia le macchine con la variazione elettronica dei giri del mandrino o con velocità di taglio costante Serie SV e SV con opzione TC quale risultato del continuo investimento progettuale che la nostra azienda ancora effettua su una tipologia di prodotto che la maggior parte dei costruttori europei ormai non considera più. La serie SV, in particolar modo, rappresenta l ultima generazione di torni paralleli ed è stata introdotta con il chiaro obiettivo di meglio rispondere alle esigenze delle aziende che intendono risolvere i loro problemi di tornitura gestendo le lavorazioni in economia ma allo stesso tempo con un ottimo rendimento,con un miglior grado di finitura dei pezzi e con una estrema maneggevolezza e praticità. Le macchine facenti parte tale serie sono equipaggiate di un variatore elettronico di velocità (Inverter) che, unito ad un cambio gamma manuale di tipo meccanico, permette la variazione continua dei giri del mandrino ed il mantenimento della potenza costante ai bassi regimi. La rotazione del mandrino può essere comandata e regolata direttamente dall operatore a macchina in moto con l ausilio di un potenziometro; i giri sono visualizzati costantemente da un tachimetro digitale. Per questa pluralità di modelli e per la grande disponibilità di accessori e attrezzature di personalizzazione, la nostra linea di torni si adatta perfettamente alle molteplici tipologie di utilizzo ed ai più disparati campi di applicazione in modo che i nostri clienti possano beneficiare di una macchina costruita attorno alle proprie necessità.

3 ORNI CONVENZIONALI

4 CARATTERISTICHE COSTRUTTIVE Il grembiale è costruito in fusione di ghisa ed è completamente chiuso. In esso sono racchiusi, a bagno d olio, i cinematismi per gli avanzamenti e le filettature. Un dispositivo di sicurezza di tipo meccanico di cui il grembiale è dotato impedisce che vengano azionati simultaneamente i meccanismi di avanzamento automatico e filettatura. La scatola norton è di tipo completo a comando centralizzato e consente l esecuzione di un elevato numero di passi di avanzamento e filettature senza la necessità di effettuare cambi di ingranaggi sulla testa a cavallo di trasmissione. La testa è costituita da un getto monoblocco ben dimensionato in ghisa GG 25 stabilizzata. È stata accuratamente studiata e fortemente nervata in modo da ottenere la massima rigidità e una completa assenza di vibrazioni anche in condizioni di lavoro molto impegnative. Tutti gli ingranaggi ed i pignoni della testa, della scatola norton e del grembiale sono temperati e rettificati per consentire un alta resistenza ed un elevata silenziosità. I pignoni sono montati su cuscinetti a rulli. I differenti meccanismi sono lubrificati a bagno d olio. Il banco, di tipo orizzontale, è costruito interamente in fusione di ghisa speciale adatta per tempera ad induzione, una razionale disposizione di nervature ed un ancoraggio robusto al basamento,assicurano una perfetta rigidità al complesso ed un ottimo assorbimento delle vibrazioni. Le guide sono prismatiche di tipo integrale temprate ad induzione e rettificate (durezza HB.) Il mandrino principale è equilibrato, ben dimensionato e montato su cuscinetti a rulli conici di grande precisione e capacità di carico. È dotato inoltre di ghiera posteriore di registrazione dei giochi. I carri sono ampiamente dimensionati e dotati di un sistema di lubrificazione delle guide manuale di tipo centralizzato. Il carro trasversale ed il carrellino superiore sono equipaggiati di un lardone conico di acciaio per la ripresa dei giochi. La vite trasversale, temperata e rettificata, è montata su cuscinetti a rulli e garantisce elevata durata nel tempo e grande affidabilità. La contropunta è di costruzione molto robusta. Il cannotto è temperato e rettificato e dispone dell asola di estrazione. La vite è montata su cuscinetti con alta capacità di carico. Il moderno e raffinato disegno è la combinazione ideale tra sicurezza e comodità. Apposite protezioni rendono la macchina sicura ed allo stesso tempo ergonomica e facilmente manovrabile. Macchine conformi alla normativa CE direttiva macchine 89/392 CEE 4

5 EQUIPAGGIAMENTO STANDARD TORNI SM Impianto elettrico con comandi 24 V. e spia presenza tensione Impianto refrigerante con elettropompa e spia elettropompa in funzione Lubrificazione centralizzata delle guide a mezzo di una pompa manuale Freno del mandrino principale di tipo elettromagnetico Riparo posteriore per trucioli, riparo protezione carro e mandrino con microinterruttore, protezione barre avanzamento e filettatura con carter in lamiera Doppio pulsante a fungo e pedale arresto d emergenza Vasca raccoglitrucioli Disco menabride Platorello porta autocentrante Lunetta fissa e lunetta mobile con pattini in bronzo 2 Punte fisse e bussola di riduzione del cono mandrino Serie di chiavi di servizio Libro istallazione, uso e manutenzione della macchina con allegati certificati di collaudo EQUIPAGGIAMENTO STANDARD TORNI SV Motore mandrino in c.a.autoventilato con freno elettromagnetico Potenziometro variazione velocità mandrino Tachimetro digitale per la visualizzazione giri mandrino Impianto elettrico con comandi 24 V. e spia presenza tensione Impianto refrigerante con elettropompa Lubrificazione centralizzata delle guide a mezzo di una pompa manuale Riparo posteriore per trucioli, riparo protezione carro e mandrino con microinterruttore, protezione barre avanzamento e filettatura con carter in lamiera Rapidi longitudinali e trasversali sul carro (solo modello SV 260 e SV 310) Doppio pulsante a fungo e pedale arresto d emergenza Vasca raccoglitrucioli di grande capacità montata su ruote e facilmente estraibile (escluso modello SV 180) Disco menabride Platorello porta autocentrante Lunetta fissa e lunetta mobile con pattini in bronzo 2 Punte fisse e bussola di riduzione del cono mandrino Serie di chiavi di servizio Libro istallazione, uso e manutenzione della macchina con allegati certificati di collaudo ORNI CONVENZIONALI 5

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8 Caratteristiche tecniche CAPACITÀ Altezza punte sul banco Distanza tra le punte Diametro ammesso sul banco Diametro ammesso sull incavo Diametro ammesso sul carro longitudinale Diametro ammesso sulla slitta trasversale mm 165 mm 750/1000 mm 330 mm 480 mm 310 mm 175 mm 180 mm 750/1000 mm 360 mm 510 mm 335 mm 205 TESTA Diametro del foro mandrino Naso di attacco del mandrino Cono morse mandrino Velocità mandrino SM 165 e SM 180 Velocità mandrino SM 165 S e SM 180 S mm 42 CAM LOCK 5 CM 4 N 9 - rpm N 18 - rpm mm 42 CAM LOCK 5 CM 4 N 9 - rpm N 18 - rpm BANCO Larghezza Lunghezza dell incavo Distanza dall incavo alla flangia AVANZAMENTI E FILETTATURE 44 avanzamenti longitudinali 44 avanzamenti trasversali 44 passi metrici 44 passi whitworth 44 passi modulari 44 passi diametral pitch Passo vite madre Diametro vite madre CARRO Corsa carro trasversale Corsa carrellino Dimensione massima dell utensile CONTROPUNTA Corsa cannotto manuale Diametro del cannotto Cono morse cannotto MOTORI Potenza motore principale SM165 e SM180 Potenza motore principale SM165S e SM180S Potenza elettropompa LUNETTE Capacità lunetta fissa minima e massima Capacità lunetta mobile minima e massima DIMENSIONI E PESI Ingombro in pianta Altezza Peso netto approssimativo 8 mm 250 mm 200 mm 120 mm/rpm0,05-0,75 mm/rpm 0,025-0,375 mm 0,5-7, mm 0,25-3, mm 6 mm 35 mm 245 mm 120 mm 20x20 mm 140 mm 48 N 3 KW 2,2 KW 2,2/3,4 KW 0, mm x870 mm 1325 Kg 880/900 mm 250 mm 200 mm 120 mm/rpm 0,05-0,75 mm/rpm 0,025-0,375 mm 0,5-7, mm 0,25-3, mm 6 mm 35 mm 245 mm 120 mm 20x20 mm 140 mm 48 N 3 KW 3 KW 2,2/3,4 KW 0, mm x870 mm 1325 Kg 890/910

9 Caratteristiche tecniche mm 180 mm 1000 mm 360 mm 510 mm 335 mm 205 CAPACITÀ Altezza punte sul banco Distanza tra le punte Diametro ammesso sul banco Diametro ammesso sull incavo Diametro ammesso sul carro longitudinale Diametro ammesso sulla slitta trasversale CV 5, ,5 1 0 GAMMA UNO GAMMA DUE GAMMA TRE Potenza motore mandrino SV180 mm 42 CAM LOCK 5 CM 4 rpm N 3 rpm rpm rpm mm 250 mm 200 mm 120 mm/rpm 0,05-0,75 mm/rpm 0,025-0,375 mm 0,5-7, mm 0,25-3, mm 6 mm 35 TESTA Diametro del foro mandrino Naso di attacco del mandrino Cono morse mandrino Velocita mandrino a variazione continua Gamme di velocità Gamma 1 Gamma 2 Gamma 3 BANCO Larghezza Larghezza dell incavo Distanza dall incavo alla flangia AVANZAMENTI E FILETTATURE 44 avanzamenti longitudinali 44 avanzamenti trasversali 44 passi metrici 44 passi whitworth 44 passi modulari 44 passi diametral pitch Passo vite madre Diametro vite madre mm 245 mm 120 mm 20x20 CARRO Corsa carro trasversale Corsa carrellino Dimensione massima dell utensile mm 140 mm 48 N 3 CONTROPUNTA Corsa cannotto manuale Diametro del cannotto Cono morse cannotto KW 4 KW 0,06 MOTORI Potenza motore principale Potenza elettropompa LUNETTE Capacità lunetta fissa minima e massima Capacità lunetta mobile minima e massima mm 2250x950 mm 1365 Kg 910 DIMENSIONI E PESI Ingombro in pianta Altezza Peso netto approssimativo 9

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12 Caratteristiche tecniche CAPACITÀ Altezza punte sul banco Distanza tra le punte Diametro ammesso sul banco Diametro ammesso sull incavo Diametro ammesso sul carro longitudinale Diametro ammesso sulla slitta trasversale mm 200 mm 1000/1500 mm 400 mm 590 mm 360 mm 210 mm 225 mm 1000/1500 mm 450 mm 640 mm 410 mm 260 TESTA Diametro del foro mandrino Diametro del foro mandrino opzionale Naso di attacco del mandrino Naso di attacco del mandrino con foro 105 Cono morse mandrino Velocità rotazione mandrino Velocità rotazione mandrino con foro 105 BANCO Larghezza Lunghezza dell incavo Distanza dall incavo alla flangia mm 52 CAM LOCK 6 CM 4 N 12 rpm mm 300 mm 250 mm 160 mm 52 mm 105 CAM LOCK 6 ASA B 5,9 N 8 CM 4 N 12 rpm N 12 rpm mm 300 mm 250 mm 160 AVANZAMENTI E FILETTATURE 44 avanzamenti longitudinali 44 avanzamenti trasversali 44 passi metrici 44 passi whitworth 44 passi modulari 44 passi diametral pitch Passo vite madre Diametro vite madre mm/rpm 0,05-0,75 mm/rpm 0,025-0,375 mm 0,5-7, mm 0,25-3, mm 6 mm 35 mm/rpm 0,05-0,75 mm/rpm 0,025-0,375 mm 0,5-7, mm 0,25-3, mm 6 mm 35 CARRO Corsa carro trasversale Corsa carrellino Dimensione massima dell utensile CONTROPUNTA Corsa cannotto manuale Diametro del cannotto Cono morse cannotto MOTORI Potenza motore principale Potenza elettropompa mm 300 mm 130 mm 25x25 mm 155 mm 58 N 4 KW 4 KW 0,06 mm 300 mm 130 mm 25x25 mm 155 mm 58 N 4 KW 4 KW 0,06 LUNETTE Capacità lunetta fissa min. e max Capacità lunetta mobile min. e max Capacità lunetta fissa min. e max foro 105 Capacità lunetta mobile min. e max foro DIMENSIONI E PESI Ingombro in pianta Altezza Peso netto approssimativo Peso netto approssimativo con foro mm x1000 mm 1530 Kg 1170/1260 mm x1000 mm 1530 Kg 1220/1310 Kg 1350/1440

13 CV 7, GAMMA UNO GAMMA DUE GAMMA TRE Caratteristiche tecniche Potenza motore mandrino SV200 - SV230 mm 200 mm 1000/1500 mm 400 mm 590 mm 360 mm 210 mm 230 mm 1000/1500 mm 450 mm 640 mm 410 mm 260 CAPACITÀ Altezza punte sul banco Distanza tra le punte Diametro ammesso sul banco Diametro ammesso sull incavo Diametro ammesso sul carro longitudinale Diametro ammesso sulla slitta trasversale mm 52 CAM LOCK 6 CM 4 rpm N 3 rpm rpm rpm mm 52 CAM LOCK 6 CM 4 rpm N 3 rpm rpm rpm TESTA Diametro del foro mandrino Naso di attacco del mandrino Cono morse mandrino Velocità mandrino a variazione continua Gamme di velocità Gamma 1 Gamma 2 Gamma 3 mm 300 mm 250 mm 160 mm 300 mm 250 mm 160 BANCO Larghezza Lunghezza dell incavo Distanza dall incavo alla flangia mm/rpm 0,05-0,75 mm/rpm 0,025-0,375 mm 0,5-7, mm 0,25-3, mm 6 mm 35 mm/rpm 0,05-0,75 mm/rpm 0,025-0,375 mm 0,5-7, mm 0,25-3, mm 6 mm 35 AVANZAMENTI E FILETTATURE 44 avanzamenti longitudinali 44 avanzamenti trasversali 44 passi metrici 44 passi whitworth 44 passi modulari 44 passi diametral pitch Passo vite madre Diametro vite madre mm 300 mm 130 mm 25x25 mm 300 mm 130 mm 25x25 CARRO Corsa carro trasversale Corsa carrellino Dimensione massima dell utensile mm 155 mm 58 N 4 mm 155 mm 58 N 4 CONTROPUNTA Corsa cannotto manuale Diametro del cannotto Cono morse cannotto KW 5,5 KW 0,06 KW 5,5 KW 0,06 MOTORI Potenza motore principale Potenza elettropompa LUNETTE Capacità lunetta fissa minima e massima Capacità lunetta mobile minima e massima mm x1000 mm 1530 Kg 1260/1350 mm x1000 mm 1530 Kg 1310/1400 DIMENSIONI E PESI Ingombro in pianta Altezza Peso netto approssimativo 13

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16 Caratteristiche tecniche CAPACITÀ Altezza punte sul banco Distanza tra le punte Diametro ammesso sul banco Diametro ammesso sull incavo Diametro ammesso sul carro longitudinale Diametro ammesso sulla slitta trasversale TESTA Diametro del foro mandrino Diametro del foro mandrino opzionale Naso di attacco del mandrino Naso di attacco del mandrino con foro 155 Cono morse mandrino Velocita rotazione mandrino Velocita rotazione mandrino con foro 155 BANCO Larghezza Larghezza dell incavo Distanza dall incavo alla flangia AVANZAMENTI E FILETTATURE 55 avanzamenti longitudinali 55 avanzamenti trasversali 55 passi metrici 55 passi whitworth 55 passi modulari 55 passi diametral pitch Passo vite madre Diametro vite madre CARRO Corsa carro trasversale Corsa carrellino Dimensione massima dell utensile CONTROPUNTA Corsa cannotto manuale Diametro del cannotto Cono morse cannotto MOTORI Potenza motore principale Potenza motore principale con foro 155 Potenza elettropompa mm 260 mm 1000/1500/2000/3000 mm 530 mm 770 mm 470 mm 320 mm 80 mm 155 CAM LOCK 8 ASA B 5,9 N 11 CM 5 N 12 rpm N 12 rpm mm 350 mm 280 mm 220 mm/rpm 0,05-1,5 mm/rpm 0,025-0,75 mm 0, mm 0,25-7, mm 6 mm 35 mm 355 mm 165 mm 25x25 mm 180 mm 72 N 5 KW 5,5 KW 7,5 HP 0,12 LUNETTE Capacità lunetta fissa minima e max Capacità lunetta mobile minima e max Capacità lunetta fissa min. e max foro 155 Capacità lunetta mobile min. e max foro DIMENSIONI E PESI Ingombro in pianta Ingombro in pianta con foro 155 Altezza Peso netto approssimativo Peso netto approssimativo con foro mm x1100 mm x1150 mm 1650 Kg Kg

17 Caratteristiche tecniche mm 260 mm 1000/1500/2000/3000 mm 530 mm 780 mm 475 mm 325 CAPACITÀ Altezza punte sul banco Distanza tra le punte Diametro ammesso sul banco Diametro ammesso sull incavo Diametro ammesso sul carro longitudinale Diametro ammesso sulla slitta trasversale mm 80 CAM LOCK 8 CM 5 rpm N 3 rpm rpm rpm TESTA Diametro del foro mandrino Naso di attacco del mandrino Cono morse mandrino Velocità mandrino a variazione continua Gamme di velocità Gamma 1 Gamma 2 Gamma 3 mm 350 mm 280 mm 220 BANCO Larghezza Larghezza dell incavo Distanza dall incavo alla flangia mm/rpm 0,05-1,5 mm/rpm 0,025-0,75 mm 0, mm 0,25-7, mm 12 mm 35 AVANZAMENTI E FILETTATURE 55 avanzamenti longitudinali 55 avanzamenti trasversali 55 passi metrici 55 passi whitworth 55 passi modulari 55 passi diametral pitch Passo vite madre Diametro vite madre mm 355 mm 165 mm 25x25 CARRO Corsa carro trasversale Corsa carrellino Dimensione massima dell utensile mm 180 mm 72 N 5 CONTROPUNTA Corsa cannotto manuale Diametro del cannotto Cono morse cannotto CV GAMMA UNO GAMMA DUE GAMMA TRE Potenza motore mandrino SV260 KW 7,5 KW 0, mm x1100 mm 1650 Kg MOTORI Potenza motore principale Potenza elettropompa LUNETTE Capacità lunetta fissa minima e massima Capacità lunetta mobile minima e massima DIMENSIONI E PESI Ingombro in pianta Altezza Peso netto approssimativo 17

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20 Caratteristiche tecniche CAPACITÀ Altezza punte sul banco Distanza tra le punte Diametro ammesso sul banco Diametro ammesso sull incavo Diametro ammesso sul carro longitudinale Diametro ammesso sulla slitta trasversale TESTA Diametro del foro mandrino Naso di attacco del mandrino Cono morse mandrino Velocità rotazione mandrino BANCO Larghezza Larghezza dell incavo Distanza dall incavo alla flangia AVANZAMENTI E FILETTATURE 55 avanzamenti longitudinali 55 avanzamenti trasversali 55 passi metrici 55 passi whitworth 55 passi modulari 55 passi diametral pitch Passo vite madre Diametro vite madre CARRO Corsa carro trasversale Corsa carrellino Dimensione massima dell utensile CONTROPUNTA Corsa cannotto manuale Diametro del cannotto Cono morse cannotto MOTORI Potenza motore principale Potenza elettropompa LUNETTE Capacità lunetta fissa min. e max Capacità lunetta mobile min. e max DIMENSIONI E PESI Ingombro in pianta Altezza Peso netto approssimativo 20 mm 310 mm 1000/1500/2000/3000 mm 620 mm 870 mm 580 mm 420 mm 80 CAM LOCK 8 CM 5 N 12 rpm mm 350 mm 280 mm 220 mm/rpm 0,05-1,5 mm/rpm 0,025-0,75 mm 0, mm 0,25-7, mm 6 mm 35 mm 365 mm 165 mm 32x32 mm 180 mm 72 N 5 KW 5,5 HP 0, mm x1100 mm 1650 Kg

21 Caratteristiche tecniche mm 310 mm 1000/1500/2000/3000 mm 620 mm 880 mm 580 mm 425 CAPACITÀ Altezza punte sul banco Distanza tra le punte Diametro ammesso sul banco Diametro ammesso sull incavo Diametro ammesso sul carro longitudinale Diametro ammesso sulla slitta trasversale CV GAMMA UNO GAMMA DUE GAMMA TRE mm 80 CAM LOCK 8 CM 5 rpm N 3 rpm rpm rpm TESTA Diametro del foro mandrino Naso di attacco del mandrino Cono morse mandrino Velocità mandrino a variazione continua Gamme di velocità Gamma 1 Gamma 2 Gamma Potenza motore mandrino SV310 mm 350 mm 280 mm 220 BANCO Larghezza Larghezza dell incavo Distanza dall incavo alla flangia mm/rpm 0,05-1,5 mm/rpm 0,025-0,75 mm 0, mm 0,25-7, mm 12 mm 35 AVANZAMENTI E FILETTATURE 55 avanzamenti longitudinali 55 avanzamenti trasversali 55 passi metrici 55 passi whitworth 55 passi modulari 55 passi diametral pitch Passo vite madre Diametro vite madre mm 365 mm 165 mm 32x32 CARRO Corsa carro trasversale Corsa carrellino Dimensione massima dell utensile mm 180 mm 72 N 5 CONTROPUNTA Corsa cannotto manuale Diametro del cannotto Cono morse cannotto KW 7,5 KW 0,06 MOTORI Potenza motore principale Potenza elettropompa LUNETTE Capacità lunetta fissa minima e massima Capacità lunetta mobile minima e massima mm x1100 mm 1650 Kg DIMENSIONI E PESI Ingombro in pianta Altezza Peso netto approssimativo 21

22 ACCESSORI OPZIONALI DISPONIBILI TORNI SM-SV Mandrini autocentranti manuali a 3 o 4 griffe con corpo in ghisa o in acciaio Mandrini autocentranti automatici a comando idraulico o pneumatico Mandrini portapinze a cambio rapido manuale Piattaforme a 4 morsetti indipendenti Visualizzatori di quote su 2 o 3 assi Opzione TC - Visualizzatori di quote con gestione della velocità di rotazione del mandrino con taglio costante (carenatura tipo tondo solo su mod. SV200 e SV260, distanza punte mm 1000 e 1500) Fori passaggio barra in esecuzione speciale Torrette portautensili tipo statico Torrette portautensili girevoli manuali a 4 posizioni o tipo multifix Portautensili per i vari modelli di torrette Portautensili posteriori Dispositivi a tornire conico o copiatori idraulici Fermi rotanti a più posizioni e arresti micrometrici Contropunte rotanti e trascinatori Lampade fluorescenti o con braccio tipo alogene 22

23 mod. SV200 versione TC ORNI Dovuto alla costante evoluzione tecnica, i dati tecnici, le forme ed i colori delle macchine di questo catalogo potranno subire variazioni senza alcun preavviso. CONVENZIONALI 23

24 SM SV SPA PROGETTO GRAFICO STUDIO RECALCATI CASTANO PRIMO (MI) - ITALIA Strada Provinciale 34, sn amm. e uffici commerciali: assistenza tecnica: TEL TEL FAX FAX info@momac.it sat@momac.it

SCATOLA NORTON Tipo universale per l'esecuzione di passi, sia metrici che a pollici e la lubrificazione è forzata.

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