Copyright By Fiat Auto - Printed 26/03/2010 CD./.

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Carla Fantoni
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1 Page 1 of 7 Service News Copyright By Fiat Auto - Printed 26/03/2010 CD./. Alfa Giulietta T.T AA MANUTENZIONE PROGRAMMATA Piano di Manutenzione Programmata Trasmettiamo di seguito i Piani di Manutenzione Programmata, validi per tutte le versioni del nuovo modello in oggetto. In funzione della motorizzazione gli interventi devono essere eseguiti: - ogni chilometri per le versioni 1.4 Turbo Benzina e 1.4Turbo Multi Air - ogni chilometri per le versioni 1750Turbo Benzina - ogni chilometri per le versioni 1.6JTDM-2 e 2.0JTDM-2 Riportiamo inoltre una serie di controlli periodici da consigliare al Cliente prima di intraprendere lunghi viaggi e specifiche verifiche da effettuare in caso di utilizzo della vettura in condizioni gravose. PIANO DI MANUTENZIONE PROGRAMMATA VERSIONI 1.4 TURBO BENZINA E 1.4TURBO MULTI AIR Descrizione Migliaia di Km condizioni/usura pneumatici ed eventuale regolazione pressione funzionamento di illuminazione (fari, indicatori di direzione, emergenza, vano bagagli, abitacolo, spie quadro strumenti, ecc.) funzionamento tergi /lavacristalli posizionamento/usura spazzole tergicristallo/tergilunotto condizioni e disco anteriori e funzionamento

2 Page 2 of 7 segnalatore pattini usura condizioni e disco posteriori visivo condizioni: esterno carrozzeria, protettivo sottoscocca, tratti rigidi e flessibili delle tubazioni (scarico - alimentazione combustibile - freni), elementi in gomma (cuffie - manicotti - boccole - ecc ) stato pulizia serrature cofano motore e baule, pulizia e lubrificazione leverismi ed eventuale ripristino livello liquidi (raffreddamento motore, freni/frizione idraulica, lavacristalli, batteria, ecc.) ed eventuale regolazione corsa leva freno a mano condizioni cinghia dentata comando distribuzione visivo condizioni cinghia/e emissioni gas di scarico funzionalità sistemi controllo motore (mediante presa diagnosi) cinghia/e cinghia dentata comando distribuzione (1) candele di accensione (2) filtro aria cartuccia

3 Page 3 of 7 olio motore e filtro olio (oppure ogni 24 mesi) (3) liquido freni (oppure ogni 24 mesi) filtro antipolline (oppure ogni 15 mesi) (1) Indipendentemente dalla percorrenza chilometrica, la cinghia comando distribuzione deve essere sostituita ogni 4 anni per impieghi severi (climi freddi, uso cittadino, lunghe permanenze al minimo) o comunque ogni 5 anni. (2) Al fine di garantire la corretta funzionalità ed evitare seri danni al motore, risulta fondamentale: - utilizzare esclusivamente candele specificamente certificate per tali motori, dello stesso tipo e della stessa marca - rispettare rigorosamente l intervallo di sostituzione candele previsto nel Piano di Manutenzione Programmata; (3) Se la vettura viene utilizzata prevalentemente su percorsi urbani e comunque con un chilometraggio annuale inferiore ai km è necessario sostituire olio motore e filtro ogni 12 mesi. PIANO DI MANUTENZIONE PROGRAMMATA VERSIONE 1750 TURBO BENZINA Descrizione Migliaia di Km condizioni/usura pneumatici ed eventuale regolazione pressione funzionamento di illuminazione (fari, indicatori di direzione, emergenza, vano bagagli, abitacolo, spie quadro strumenti, ecc.) funzionamento tergi/lavacristalli posizionamento/usura spazzole tergicristallo/tergilunotto condizioni e disco anteriori e funzionamento segnalatore usura pattini condizioni e disco posteriori visivo condizioni: esterno carrozzeria, protettivo sottoscocca, tratti rigidi e flessibili delle

4 Page 4 of 7 tubazioni (scarico - alimentazione combustibile - freni), elementi in gomma (cuffie - manicotti - boccole - ecc ) stato pulizia serrature cofano motore e baule, pulizia e lubrificazione leverismi ed eventuale ripristino livello liquidi (raffreddamento motore, freni/frizione idraulica, lavacristalli, batteria, ecc.) ed eventuale regolazione corsa leva freno a mano visivo condizioni cinghia/e condizioni dentata distribuzione visivo cinghia comando emissioni di scarico funzionalità sistemi controllo motore (mediante presa diagnosi) cinghia/e cinghia dentata comando distribuzione (*) accensione candele filtro aria cartuccia olio motore e filtro olio (oppure ogni 12 mesi) (**) liquido freni (oppure ogni 24 mesi) filtro antipolline (oppure ogni 15 mesi) (*) Indipendentemente dalla percorrenza chilometrica, la cinghia comando distribuzione deve essere sostituita ogni 4

5 Page 5 of 7 anni per impieghi severi (climi freddi, uso cittadino, lunghe permanenze al minimo) o comunque ogni 5 anni. (**) L olio motore ed il filtro olio vanno sostituiti all accensione della specifica spia sul quadro strumenti o comunque ogni 12 mesi. PIANO DI MANUTENZIONE PROGRAMMATA VERSIONI DIESEL (1.6JTDM-2 E 2.0JTDM-2) Descrizione Migliaia di Km condizioni/usura pneumatici ed eventuale regolazione pressione funzionamento di illuminazione (fari, indicatori di direzione, emergenza, vano bagagli, abitacolo, spie quadro strumenti, ecc.) funzionamento tergi/lavacristalli posizionamento/usura spazzole tergicristallo/tergilunotto condizioni e disco anteriori e funzionamento segnalatore usura pattini condizioni e disco posteriori visivo condizioni: esterno carrozzeria, protettivo sottoscocca, tratti rigidi e flessibili delle tubazioni (scarico - alimentazione combustibile - freni), elementi in gomma (cuffie - manicotti - boccole - ecc ) stato pulizia serrature cofano motore e baule, pulizia e lubrificazione leverismi ed eventuale ripristino livello liquidi (raffreddamento motore, freni/frizione idraulica, lavacristalli,

6 Page 6 of 7 batteria, ecc.) ed eventuale regolazione corsa leva freno a mano emissioni/fumosità allo scarico visivo condizioni cinghia/e funzionalità sistemi controllo motore (mediante presa diagnosi) cinghia/e cinghia dentata comando distribuzione (*) combustibile filtro filtro aria cartuccia olio motore e filtro olio (oppure ogni 24 mesi) (**) (***) liquido freni (oppure ogni 24 mesi) filtro antipolline (oppure ogni 15 mesi) (*) Indipendentemente dalla percorrenza chilometrica, la cinghia comando distribuzione deve essere sostituita ogni 4 anni per impieghi severi (climi freddi, uso cittadino, lunghe permanenze al minimo) o comunque ogni 5 anni. (**) L olio motore ed il filtro vanno sostituiti all accensione della specifica spia sul quadro strumenti o comunque ogni 24 mesi. (***) Se la vettura viene utilizzata prevalentemente su percorsi urbani è necessario sostituire olio motore e filtro ogni 12 mesi. CONTROLLI PERIODICI Ogni 1000 km o prima di lunghi viaggi controllare ed eventualmente ripristinare: - livello liquido raffreddamento motore; - livello liquido freni; - livello liquido lavacristallo; - pressione e condizione dei pneumatici; - funzionamento di illuminazione (fari, indicatori di direzione, emergenza, ecc.); - funzionamento tergi/lavacristallo e posizionamento/usura spazzole tergicristallo/tergilunotto; Ogni km controllare ed eventualmente ripristinare: livello olio motore. UTILIZZO GRAVOSO DELLA VETTURA

7 Page 7 of 7 Nel caso la vettura sia utilizzata prevalentemente in una delle seguenti condizioni particolarmente severe: - traino di rimorchio o roulotte; - strade polverose; - tragitti brevi (meno di 7-8 km) e ripetuti e con temperatura esterna sotto zero; - motore che gira frequentemente al minimo o guida su lunghe distanze a bassa velocità oppure in caso di lunga inattività; - percorsi urbani; è necessario effettuare le seguenti verifiche più frequentemente di quanto indicato nel Piano di Manutenzione Programmata: - controllo condizioni e disco anteriori; - controllo stato pulizia serrature cofano motore e baule, pulizia e lubrificazione leverismi; - controllo visivo condizioni: motore, cambio, trasmissione, tratti rigidi e flessibili delle tubazioni (scarico - alimentazione carburante - freni) elementi in gomma (cuffie - manicotti - boccole ecc.); - controllo stato di carica e livello liquido batteria (elettrolito); - controllo visivo condizioni cinghie comandi accessori; - controllo ed eventuale sostituzione olio motore e filtro olio; - controllo ed eventuale sostituzione filtro antipolline; - controllo ed eventuale sostituzione filtro aria.

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