Simulazione della seconda prova d esame Materia: Informatica

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1 Simulazione della seconda prova d esame Materia: Informatica Il terminal di un porto marittimo deve realizzare un sistema informatico per la gestione del traffico delle merci che vi arrivano via nave e che poi vengono trasportate a destinazione via camion. Il terminal gestisce varie tipologie di merci. Ogni nave, di cui si conosce il nome, effettua nel corso del tempo vari viaggi, ognuno dei quali è caratterizzato da un porto e la data di partenza, un porto e la data di arrivo della merce in porto con conseguente scarico e immagazzinaggio delle merci nel terminal. Il porto di partenza determina la linea relativa alla direttrice del viaggio (Sudest Asiatico, Nord America, Sud America, Brasile, ecc) gestita principalmente a scopo statistico. Di ogni porto interessa osservare anche la nazionalità. Per ogni viaggio di una nave, la merce trasportata afferisce ad un insieme di documenti chiamate polizze che descrive la merce trasportata: la merce viene spedita da un fornitore da un porto di carico e quello di destinazione, indicando la tipologia della merce trasportata, il peso (in kg) della medesima che all arrivo verrà poi divisa e ritirata dai vari clienti. Il personale del terminal emette, su richiesta dei clienti che acquistano la merce, dei buoni di consegna necessari per il ritiro della medesima. Tali buoni vengono presentati al terminal dagli autotrasportatori incaricati dal cliente per il ritiro fisico della merce da caricare e per portare alla destinazione finale. Un buono di consegna fa riferimento, per un certo peso, alla merce di una specifica polizza di carico e la merce di una polizza può essere suddivisa in parti non necessariamente uguali per clienti diversi che la possono ritirare in più volte. Il fornitore offre per ogni polizza un certo numero di giorni di magazzinaggio in franchigia, nell arco dei quali lo stoccaggio è gratuito, dopo tale periodo i clienti debbono pagare una tariffa giornaliera prefissata per tonnellata di merce ancora immagazzinata. La merce di una polizza potrà essere ritirata anche in più volte (caricata cioé su camion diversi anche in giornate diverse), e sarà il cliente a decidere in quante parti dividere la merce acquistata dividendola in tanti blocchi, ognuno dei quali sarà ritirato separatamente. Prima parte Si consideri la realtà di riferimento sopra descritta e, una volta formulate opportune ipotesi aggiuntive, si sviluppi: 1. un analisi della realtà di riferimento individuando le possibili soluzioni e scelga quella che reputa più idonea a rispondere alle specifiche indicate 2. La progettazione concettuale dei dati 3. lo schema logico della base di dati 4. le seguenti interrogazioni espresse in linguaggio SQL: a) produrre l elenco dei viaggi con data di arrivo compresa tra i mesi di marzo e aprile del 2015 indicando nave, viaggio, data partenza, data arrivo e porto di partenza in ordine di arrivo; b) produrre il traffico in termini di peso totale per ogni linea (descritta all inizio del testo) e tipologia di merce nel corso del 2014; c) visualizzare il nome delle navi che non hanno mai trasportato un certo tipo di merce;

2 d) il nome del cliente che nel tempo ha ritirato la minore quantità (in peso) di merce. 5. il progetto della pagina dell interfaccia WEB che permetta di svolgere le operazioni necessarie alla gestione del terminal 6. la codifica in un linguaggio a scelta di un segmento significativo dell'applicazione Web che consente l'interazione con la base di dati. Seconda parte Scegliere e sviluppare almeno due dei seguenti punti: 1. Fornire una porzione significativa della definizione della struttura della base di dati individuata mediante il linguaggio DDL ovvero del DB-Schema. 2. Sviluppare il problema che segue descrivendone le problematiche e le soluzioni tecniche adottabili: il terminal vuole realizzare una funzionalità sul proprio sito Web per permettere di verificare per uno specifico fornitore la quantità di merce, suddivisa per polizza, relativa uno certa coppia nave-viaggio e ancora giacente nei magazzini del terminal. 3. Implementare lo schema concettuale in modo da poter mantenere un registro cronologico dei ritiri della merce che tenga conto dei clienti, del peso ritirato, dei camion utilizzati (targa) e del nominativo dei conducenti. Un camion può essere guidato nel tempo da diversi autisti e viceversa. 4. descrivere il modello ANSI-SPARC 1 Analisi e ipotesi aggiuntive Non sapendo se il terminal dispone di un CED e della possibilità di scrivere un applicazione nell eventuale rete locale del terminal, la scelta più semplice ed economica è di scrivere un applicazione web con pagine dinamiche responsive dopo aver registrato un dominio presso un provider. In questo modo sarà sufficiente dotare il terminal di alcune postazioni di lavoro fisse o mobili (tablet) collegate ad internet. Si prevede di utilizzare: Apache come web server MySQL come database php come linguaggio lato server html, css, javascript per le pagine lato client, in generale le pagine html saranno prodotte da pagine php

3 2 schema concettuale 3 modello logico relazionale 4 query SQL 1. produrre l elenco dei viaggi con data di arrivo compresa tra i mesi di marzo e aprile del 2015 indicando nave, viaggio, data partenza, data arrivo e porto di partenza in ordine di arrivo;

4 SELECT nomenave, idviaggio, datapart, dataarr, porto.nome, porto.nazione FROM viaggio, porto WHERE (dataarr > AND dataarr < ) AND codportopart = codporto ORDER By dataarr 2. produrre il traffico in termini di peso totale per ogni linea (descritta all inizio del testo) e tipologia di merce nel corso del 2014; SELECT nazione, tipo, SUM(peso) AS peso_totale FROM viaggio, porto, polizza, merce WHERE porto.idporto = codportopart AND viaggio.idviaggio = polizza.idviaggio AND polizza.codmerce = merce.codmerce GROUP BY nazione, codmerce; 3. visualizzare il nome delle navi che non hanno mai trasportato un certo tipo di merce; SELECT DISTINCT nomenave FROM viaggio WHERE idviaggio NOT IN ( SELECT idviaggio FROM polizza,merce WHERE polizza.codmerce = merce.codmerce AND tipo= nome merce richiesto ); 4. il nome del cliente che nel tempo ha ritirato la minore quantità (in peso) di merce. SELECT id_autista, nominativo, PesoTotale FROM (SELECT cliente.codcliente,cliente.nome, SUM(buonoMerce.peso) AS PesoTotale FROM clienti, buonomerce WHERE cliente.codcliente = buonomerce.codcliente GROUP BY cliente.codcliente) AS T1 WHERE PesoTotale=( SELECT MIN(PesoTotale) FROM ( SELECT cliente.codcliente,cliente.nome, SUM(buonoMerce.peso) AS PesoTotale FROM clienti, buonomerce

5 WHERE cliente.codcliente = buonomerce.codcliente GROUP BY cliente.codcliente) AS T2 );

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