A ZOOMLION COMPANY WHY CIFA

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1 A ZOOMLION COMPANY WHY CIFA Tunnelling solutions

2 WHY CIFA LE MIGLIORI SOLUZIONI PER GALLERIA DAL 1928 PRINCIPALI TIPI DI PROGETTI GALLERIE AUTOSTRADALI GALLERIE FERROVIARIE GALLERIE IDRAULICHE Una squadra di professionisti all interno di CIFA completamente dedicata ai prodotti per lavori sotterranei: Progettazione, produzione, vendita e assistenza di casseforme per galleria. Progettazione produzione, vendita e assistenza di macchine per calcestruzzo per galleria e miniera. TIPI DI GALLERIE APPLICAZIONI TIPO DI CASSERI SEZIONE NORMALE 5,0 m - 6,0 m Cassero autoportante o autoreagente (+ Cassero di soletta, se richiesto) AUTOSTRADA SEZIONE ALLARGATA 7,0 m - 8,5 m Cassero autoportante o autoreagente (+ Cassero di soletta, se richiesto) SEZIONE ALLARGATA / CAVERNA > 8,5 m Cassero estensibile lateralmente Cassero su torretta FERROVIA SINGOLO BINARIO DOPPIO BINARIO SEZIONE ALLARGATA/ CAVERNA 3,5 m - 5,0 m > 7,0 m Cassero autoportante o autoreagente o autolanciante Cassero estensibile lateralmente Cassero su torretta GALLERIA 5,0 m - 6,0 m Cassero autoportante o autoreagente o autolanciante METROPOLITANA STAZIONE Sezioni Variabili Cassero estensibile lateralmente Cassero su torretta Attrezzatura speciale PICCOLA 1,5 m - 3,0 m Cassero Full-Round telescopico LEASING DESIGN MADE IN ITALY FORMAZIONE PER OPERATORI GALLERIA IDRAULICA MEDIA ALLARGATA 4,0 m - 5,0 m Cassero Full-Round telescopico Autolanciante full-round Cassero Full-Round telescopico Autolanciante o full-round CAVERNA > 8,0m Cassero con pannello speciale CUNICOLO VEICOLI 2,5 m - 3,5 m Autoportante con o senza puntoni orizzontali SERVIZI CUNICOLO PEDONI 1,0 m - 2,5 m Autoportante con o senza puntoni orizzontali Disponibile in Italia, Russia, Cina, Sud Africa, Australia, Stati Uniti e Germania NICCHIE - Rigide o richudibili 2 3

3 AUTOPORTANTI SEZIONE NORMALE AUTOSTRADA SEZIONE ALLARGATA SINGOLO BINARIO FERROVIA DOPPIO BINARIO 5,0 m - 6,0 m 7,0 m - 8,5 m 3,5 m - 5,0 m METROPOLITANA GALLERIA 5,0 m - 6,0 m SERVIZI CUNICOLO VEICOLI CUNICOLO PEDONI 2,5 m - 3,5 m 1,0 m - 2,5 m LA BASE DEL CASSERO È VINCOLATA ALLA MURETTA PER MEZZO DI FUNGHI DI ANCO O «CRAPAUDS». IL CARRO SEMOVENTE ELETTRO-IDRAULICO HA LA FUNZIONE DI DISARMARE E TRASPORTARE LE FORME. IL CALCESTRUZZO È GETTATO TRAMITE UN DISTRIBUTORE SEMOVENTE; I VIBRATORI PNEUMATICI SONO AZIONATI MANUALMENTE DA PUNTI DI CONTROLLO CENTRALIZZATI. POSSIBILITÀ DI CONTROLLO TRAMITE COMANDO REMOTO A FILO O RADIO. MEDIA ADATTABILITÀ A SEZIONI VARIABILI. BUONA MODIFICABILITÀ PER CANTIERI FUTURI. PREZZO DI ACQUISTO COMPETITIVO. NECESSITA DELLA MURETTA PER SUPPORTARE IL CASSERO. NECESSITA DI MURETTA ABBASTANZA SPESSA DA SOPPORTARE CARICHI DI REAZIONE. 4 5

4 AUTOREAGENTI SEZIONE NORMALE AUTOSTRADA SEZIONE ALLARGATA SINGOLO BINARIO FERROVIA DOPPIO BINARIO 5,0 m - 6,0 m 7,0 m - 8,5 m 3,5 m - 5,0 m METROPOLITANA GALLERIA 5,0 m - 6,0 m IL CASSERO PRESENTA UNA STRUTTURA ARTICOLATA (PUNTONI AUTOREAGENTI) IN GRADO DI SOSTENERE IL CARICO DEL CALCESTRUZZO FRESCO. IL CARRO SEMOVENTE ELETTRO-IDRAULICO HA LA FUNZIONE DI DISARMARE E TRASPORTARE LE FORME. DIVERSE SOLUZIONI DI MOVIMENTAZIONE DEL DISTRIBUTORE OTTIMIZZANDO IL LAYOUT DELL ATTREZZATURA. LA COMPATTAZIONE DEL CALCESTRUZZO È ASSICURATA DA CONTROLLI CENTRALIZZATI PER VIBRATORI PNEUMATICI MULTIPLI. EVITA L USO DI SISTEMA DI ANCO SU PIEDRITTO E MURETTA. RISPARMIO DI MANODOPERA PER OPERAZIONI DI ALLESTIMENTO E DISARMO. MURETTA PICCOLA. 6 7

5 DI SOLETTA E SETTI SEZIONE NORMALE AUTOSTRADA SEZIONE ALLARGATA 5,0 m - 6,0 m 7,0 m - 8,5 m Dopo l utilizzo di Casseri Autoportanti o Autoreagenti per vani tecnici o di ventilazione LE DI SOLETTA VENGONO IMPIEGATE DOPO IL GETTO DI CALCESTRUZZO REALIZZATO CON CASSERI AUTOPORTANTI O AUTOREAGENTI. LE FORME DI VOLTA LASCIANO UN SUPPORTO LATERALE (DENTE) PER REGGERE LA SOLETTA INTERMEDIA POST GETTO. IL CARRO PUÒ ESSERE INDIPENDENTE O INTEGRATO NEL CASSERO DI SOLETTA. I diversi moduli possono avanzare in modo sequenziale o telescopico Particolare del Dente Casseri con carro integrato per setti tecnologici 8 9

6 A SEZIONE ALLARGATA CASSERO SU TORRETTA O CARRO GOMMATO FERROVIA STAZIONI - INTERSEZIONI > 7,0 m AUTOSTRADA SEZIONE ALLARGATA/ CAVERNA > 8,5 m IL CASSERO SCORRE E SI ESTENDE SU UN LATO, PERMETTENDO L INSERZIONE SUL VOLTO DI UN CASSERO A MODULO ESTENSIBILE SU TUTTA LA LUNGHEZZA. L ALLARGO È REALIZZATO PER MEZZO DI CILINDRI IDRAULICI, CHE MUOVONO PUNTONI TELESCOPICI ORIZZONTALI. QUESTA SOLUZIONE È UTILE CON UN MASSIMO DI 3 SEZIONI ALLARGATE / SEZIONI AMPIE DI CAVERNA. AUTOSTRADA SEZIONE ALLARGATA/ CAVERNA > 8,5 m METROPOLITANA STAZIONE 5,0 m - 6,0 m IL CASSERO DI ALLARGO VIENE MOVIMENTATO TRAMITE UNA TORRETTA A SUA VOLTA INSTALLATA SU UN CARRO GOMMATO O SU DI UN AUTOTELAIO. L ATTREZZATURA È IN GRADO DI RUOTARE SULL ASSE DELLA TORRETTA, PERMETTENDO IL PASSAGGIO DI UN AMPIA SEZIONE ALL INTERNO DELLA GALLERIA PRINCIPALE. QUESTA SOLUZIONE È UTILE IN PRESENZA DI PIÙ DI DUE SEZIONI ALLARGATE O SEZIONI AMPIE A CAVERNA

7 PER GALLERIE ARTIFICIALI DI BY-PASS IL CASSERO PER GALLERIA IN ESTERNA È UN ATTREZZATURA CHE DEVE ESSERE POSIZIONATA ESTERNAMENTE AL RIVESTIMENTO DEL CASSERO PER CREARE UNA GALLERIA ARTIFICIALE. CUNICOLO PER VEICOLI SERVIZIO CUNICOLO PER PEDONI 2,5 m - 3,5 m 1,0 m - 2,5 m CASSERI PER SEZIONI DI GALLERIA DI PICCOLE E MEDIE DIMENSIONI, PER REALIZZARE IL RIVESTIMENTO DI CUNICOLI DI COLLEGAMENTO. IL SISTEMA DI TRASPORTO PUÒ ESSERE INTEGRATO NEL CASSERO O UTILIZZARE UN CARRO INDIPENDENTE. CASSERO CON MOVIMENTAZIONE MECCANICA QUESTA SOLUZIONE È UTILE QUANDO LA LUNGHEZZA DELLA GALLERIA ARTIFICIALE È OLTRE 50 METRI

8 CLS PUMP TRAIN MIXER TRAIN MIXER FULL ROUND TELESCOPICHE TRASPORTO E DISTRIBUZIONE DEL CALCESTRUZZO Cassero full round Pompe per calcestruzzo su piattina ferroviaria Agitatori su piattina ferroviaria GETTO CONTINUO DISEGNO B GALLERIA IDRAULICA PICCOLA MEDIA ALLARGATA 1,5 m - 3,0 m 4,0 m - 5,0 m CASSERO TELESCOPICO FULL ROUND PER GETTO CONTINUO O GETTO STEP-BY-STEP. IL CARRO IDRAULICO AUTOLANCIANTE TRASPORTA ALLO STESSO TEMPO LA SOLETTA E LA SEZIONE DEL CASSERO ALLA POSIZIONE SUCCESSIVA. IN BASE ALLA LUNGHEZZA DELLA GALLERIA, L ATTREZZATURA PUÒ ESSERE COMPOSTA DA SEGMENTI MULTIPLI CHE VANNO DA 3 A 14 UNITÀ. TALI SEGMENTI HANNO LA STESSA LUNGHEZZA, CHE PUÒ ESSERE TRA 6 E 10 METRI. CASSERO FULL ROUND SISTEMA DI DISTRIBUZIONE CALCESTRUZZO (DCL) A PANTOGRAFO SISTEMA DI APPROVVIGIONAMENTO CALCESTRUZZO: BETONIERA + POMPA CALCESTRUZZO + DCL CON SISTEMA DI DISTRIBUZIONE A PANTOGRAFO DISEGNO A CASSERO FULL ROUND TELESCOPICO GETTO CONTINUO Ideale per cicli di lavoro 24H Richiede flussi operativi costanti, assenza di picchi produttivi Eliminazione dei giunti trasversali GETTO STEP BY STEP Consente di dividere le fasi operative con maggiore flessibilità nell organizzazione del cantiere Richiede picchi nei flussi operativi CLS PUMP TRAIN MIXER TRAIN MIXER Distributore semovente con braccio telescopico Invert 14 15

9 FULL-ROUND AUTOLANCIANTI CASSERO DI INTERSEZIONE CASSERO AUTOLANCIANTE CASSERI PER CONCI DI INTERSEZIONE CARRO POSA MEMBRANA CARRO POSAFERRO FERROVIA PENDENZA SINO AL 100% - 45 ALTO INVESTIMENTO DIFFICOLTÀ DI PASSAGGIO PER VEICOLI DI CANTIERE FASI DELLA MOVIMENTAZIONE SINGOLO BINARIO DOPPIO BINARIO 3,5 m - 5,0 m METROPOLITANA GALLERIA 5,0 m - 6,0 m GALLERIA IDRAULICA MEDIA ALLARGATA 4,0 m - 5,0 m CASSERO PER SEZIONI APERTE O FULL ROUND CON CARRO A DOPPIA LUNGHEZZA INTEGRATO, COLLEGATE PER IL RELATIVO MOVIMENTO IN AVANTI LUNGO I BINARI ORIZZONTALI O INCLINATI. IL SISTEMA NON RICHIEDE BINARI DI SERVIZIO O LA PREPARAZIONE DI UNA SUPERFICIE SCORREVOLE IN QUANTO NON VI SONO RUOTE. CASSERO RAMPANTE SLIPFORM CASSERI PER SEZIONI CHIUSE CON STRUTTURA TRALICCIATA IN GRADO DI SUPPORTARE IL CASSERO E DI PERMETTERE IL SOLLEVAMENTO E LO SCIVOLAMENTO IN CONTINUO DELLA STRUTTURA PER MEZZO DI SPECIALI CILINDRI IDRAULICI SU BARRE DI ACCIAIO. IL CALCESTRUZZO È GETTATO DA UN BRACCIO ROTANTE CENTRALE ATTREZZATURE SPECIALI CIFA FULL_ROUND AUTOLANCIANTE 16 17

10 REGNO UNITO - CASSERO PER BYPASS GERMANIA - CASSERO AUTOREAGENTE ITALIA - CASSERO AUTOREAGENTE INDIA - CASSERO PER GALLERIA IDROELETTRICA PERÙ - CASSERO AUTOREAGENTE UCRAINA - CASSERO AUTOREAGENTE NORVEGIA - CASSERO AUTOREAGENTE EMIRATI ARABI - CASSERO FULL ROUND SPECIALE PANAMA - CASSERO AUTOREAGENTE HONG KONG - CASSERO AUTOREAGENTE SVIZZERA - CASSERO AUTOREAGENTE CANTIERI 18 19

11 9 m COGUARO 4 PORTATA NOMINALE: 4 m 3 DINGO PORTATA TEORICA: 30 m 3 /h MASSIMA PRESSIONE SUL CLS: 60 bar 10 m 16 m 16 m SHOTCRETE CST 8.20 PORTATA TEORICA: 2-20 m 3 /h MASSIMA PRESSIONE SUL CLS: 65 bar SHOTCRETE CSS3 EVO PORTATA TEORICA: 5-30 m 3 /h MASSIMA PRESSIONE SUL CLS: 65 bar CSSE PORTATA TEORICA: 5-30 m 3 /h MASSIMA PRESSIONE SUL CLS: 65 bar SHOTCRETE PCS209 D/E PORTATA TEORICA: 20 m 3 /h MASSIMA PRESSIONE SUL CLS: 90 bar PCC 907/612 NEW PORTATA TEORICA: m 3 /h MASSIMA PRESSIONE SUL CLS: bar MACCHINE PER CALCESTRUZZO PER GALLERIA E MINIERA 20 21

12 MACCHINE PER CALCESTRUZZO PER GALLERIA E MINIERA CSSE - SPRITZ Elettrica Braccio a 3 sezioni Altezza di lavoro massima: 16m Portata teorica 5 30 m 3 /h Cabina chiusa ROPS/FOPS Pressione sul cls 65 bar Portata addittivi 1 21 l/min Potenza installata kw@rpm 50@3600 POMPE STAZIONARIE Ampia gamma di pompe carrellate Portate da 30 a 140 m 3 /h Disponibili con motori Diesel o elettrici POMPA CARRELLATA PER SPRITZ portata cls 0-20 m 3 /h portata addittivi 1-10 l/min PCS 209 D - pompaggio in Diesel PCS 209 E - pompaggio in elettrico CSS-3 EVO - SPRITZ Braccio a 3 sezioni Altezza di lavoro massima: 16m Portata teorica 5 30 m 3 /h Pressione sul cls 65 bar Portata addittivi 1 21 l/min Potenza installata 72kW - 90kW Cabina di guida chiusa ROPS/FOPS Chassis 4WD - 4WS Velocità massima: 25km/h Alimentazione durante il lavoro: elettrica COGUARO 4 - BETONIERA DA MINIERA Capacità tamburo 4 m 3 Cabina chiusa ROPS/FOPS Chassis 4WD - 4WS Potenza installata 122 kw Velocità massima 20km/h CST SPRITZ Braccio a 2 sezioni Altezza di lavoro massima: 10m Portata teorica 3 20 m 3 /h Pressione sul cls 65 bar Portata addittivi 1 21 l/min Potenza installata 55kW - 75kW Cabina di guida chiusa ROPS/FOPS Chassis articolato 4WD Velocità massima: 20 km/h Alimentazione durante il lavoro: elettrica MC 50 WHEELS - MC 55 WHEELS Betoniera su dumper DINGO - SPRITZ Braccio a 2 sezioni Altezza di lavoro massima: 9m Portata teorica 0 30 m 3 /h Pressione sul cls 60 bar Portata addittivi 1 21 l/min Potenza installata 55kW - 75kW Cabina di guida chiusa ROPS/FOPS Alimentazione durante il lavoro e la traslazione: Diesel Chassis 4WD - 4WS CPC506 E Pompa su piattina ferroviaria Portata teorica 50 m 3 /h Pressione sul cls 60 bar Alimentazione elettrica 55kW 400V 50Hz / 400V 60Hz Disponibili per diversi scartamenti NEW MC El Betoniera per il trasporta del calcestruzzo su binari Alimentazione elettrica 400V 50 Hz / 440 V 6o Hz Portate disponibili 4 m 3-6 m 3-8 m 3-10 m 3 Disponibili per diversi scartamenti 22 23

13 Scopri di più su CAT_FORMWORKS_ITA_0619 Distributore A ZOOMLION COMPANY CIFA S.p.A. Via Stati Uniti d America, Senago (Milano) - Italy tel fax sales@cifa.com