LOCALIZZATORE SATELLITARE PER FLEET MANAGEMENT E SVR (STOLEN VEHICLE RECOVERY)

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1 LOCALIZZATORE SATELLITARE PER FLEET MANAGEMENT E SVR (STOLEN VEHICLE RECOVERY) MANUALE DI INSTALLAZIONE ED USO

2 INDICE DEGLI ARGOMENTI 1 Descrizione dei sottosistemi 2 Caratteristiche tecniche 3 Posizionamenti meccanici del sistema 4 Schema di collegamento 5 Procedura di collaudo 6 Istruzioni d uso 7 Verifiche in caso di anomalie 8 Omologazioni GLOSSARIO TERMINE DESCRIZIONE GPS Costellazione di satelliti previsti per il monitoraggio del territorio. Forniscono posizioni tramite coordinate geografiche Base Cella Localizzazione ottenuta tramite informazioni ricavate dalla rete GSM distribuita sul territorio SLEEP MODE Condizione di funzionamento di un apparecchiatura elettronica che prevede la riduzione dei consumi senza pregiudicare le funzioni basilari e di emergenza 1. Descrizione dei sottoinsiemi Il dispositivo consiste in un localizzatore alimentato, di semplice installazione, per gestione di localizzazione tramite servizio internet e possibilità di abbinare opzioni di sicurezza per recupero in caso di tentato furto. STEMA DI LOCALIZZAZIONE Ricevitore GPS (multi-canale con rapida riacquisizione dei satelliti) Base cella STEMI DI COMUNICAZIONE COLLEGABILI GSM quad band da 2W integrato 2. Caratteristiche Tecniche Ingombri: 90 x 70 x 48mm Peso: 200gr. Antenne GSM e GPS integrate IP 65 Batteria backup integrata 650mAh 3,6V Tensione di alimentazione: 9/36 Vdc ATTENZIONE: I dati presenti in questo manuale si riferiscono ad una batteria funzionante intorno ai 20 C, il rendimento della batteria può essere ridotto a temperature inferiori a 0 C e l esposizione della medesima a temperature inferiori ai -20 C o superiori ai +50 C può danneggiarla irreparabilmente. Non modificare o tentare la ricarica della batteria. Smettere di usare il dispositivo se si rilevano condizioni anomale riguardo la batteria e non gettare quest ultima su fiamme.smaltire la batteria rispettando le norme locali.

3 3. Posizionamenti meccanici del sistema Il sistema viene già fornito completo di M CARD abilitata al traffico con provider nazionale, salvo specifica sottoscrizione dell opzione ROAMING che estende la trasmissione dei dati ai Paesi coperti. Per la lista dei Paesi fare riferimento alle Condizioni generali di abbonamento e alla lista valida come da pubblicazione sul sito del fornitore. L unità non deve essere perciò aperta in nessun caso, pena perdita della garanzia e/o penali per manomissione dell impianto, ove previste. Un lampeggio veloce del led all atto del contatto di alimentazione, e con il magnete presente, è da considerarsi assolutamente normale. La scelta del punto di fissaggio dell unità va effettuata studiando il veicolo sul quale l apparecchiatura andrà installata tenendo presente che essa deve essere nascosta e protetta il più possibile. Evitare assolutamente di posizionare il gruppo in luoghi soggetti a umidità o Antenna GPS (rivolgere verso l alto) LED di stato Interruttore magnetico forte calore (ad es. a stretto contatto con il motore, tubi di scarico) o troppo vicino a centraline elettroniche che possano disturbare segnali GSM e/o GPS. Sul disegno del prodotto è indicato il posizionamento dell antenna GPS integrata. E determinante posizionare il dispositivo con l antenna GPS rivolta verso l alto, non coperta da parti metalliche. Considerare la presenza di verniciature metallizzate sopra l'antenna, che potrebbero creare problemi alla ricezione dei segnali dai satelliti. Evitare nel modo più assoluto la vicinanza a campi magnetici (es. diffusori dell impianto audio). Posizioni d installazione consigliate Posizioni d installazione da evitare

4 4. Schema di collegamento Antenna GPS (rivolgere verso l alto) Interruttore magnetico Punti di connessione vista frontale LED di stato Fuse 4A Positivo (+12V) Massa (GND) Positivo sottochiave Tabella collegamenti Numero filo Funzione Collegamento Note 08 Sottochiave Al contatto (+15) in uscita della chiave d accensione Verificare che non sia temporizzato 11 Positivo Al morsetto positivo (+) della batteria (o sua Proteggere con fusibile derivazione) 12 Negativo Al morsetto negativo (-) della batteria (o sua derivazione)

5 5. Procedura di collaudo PROGRAMMAZIONE DEFAULT La configurazione base della centralina WTRACK prevede l invio della posizione registrata verso il sito internet con la frequenza prevista dal livello di servizio sottoscritto dall Abbonato. PROCEDURE DI TEST TA: Il dispositivo è dotato di propria diagnostica di base per la fase di test. Il test prevede la possibilità di verificare la funzionalità del ricevitore GPS e del telefono GSM tramite i led presenti sul dispositivo. Il led rosso verifica la funzionalità del GPS. Il led verde verifica la funzionalità del GSM. Dopo aver posizionato l unità, disconnettere l interruttore esterno magnetico per alimentare il sistema. E opportuno lasciare all aperto per alcuni minuti il dispositivo per permettere al ricevitore GPS di acquisire almeno 4 satelliti. Tolto il magnete i led si accenderanno fissi, in seguito lampeggeranno per 15 minuti: - Un lampeggio lento del led rosso indicherà l acquisizione di almeno 1 satellite. - Un lampeggio veloce del led rosso indicherà l acquisizione di più satelliti sufficienti a fare un punto. - Il lampeggio lento del led verde indicherà che il telefono ha rilevato il campo GSM - Il lampeggio veloce del led verde indicherà che la Sim è stata registrata nella rete GSM. La verifica della correttezza del collegamento del segnale del positivo sottochiave può essere effettuato direttamente sul sito Internet. All accensione del quadro e in presenza di copertura GSM la centralina inizierà a trasmettere automaticamente dei dati verso il sito internet. E possible ripetere la fase di test in ogni momento riposizionando e togliendo il magnete sulla sua sede e con queste modalità: 1. presenza del magnete per 10 secondi spegne il dispositivo 2. presenza del magnete compresa tra 3 e 10 secondi, il dispositivo risveglia GPS e GSM e invia una nuova posizione

6 6. Istruzioni d uso L utente può accedere al sito di localizzazione via Internet all indirizzo: Le funzioni di servizio disponibili saranno quelle corrispondenti al livello di servizio sottoscritto dall Abbonato, oltre ad eventuali opzioni scelte. Per il dettaglio delle funzioni fare riferimento alle Condizioni generali di abbonamento e Regolamento di servizio. Modifica dati del veicolo su WEB L Abbonato ha la possibilità di modificare la denominazione ed i dati del veicolo nella Sezione amministrativa del sito internet, semplicemente selezionando dal Menù il comando di Periferiche Informazioni generali. Il cambio della denominazione del veicolo è possibile selezionando il veicolo di interesse e sostituendo il Codice periferica della centralina WTRACK con l identificativo desiderato (massimo 8 caratteri). Il Codice periferica è riportato sull etichetta del prodotto, ad esempio: Per maggiori informazioni o necessità di supporto tecnico è possibile contattare il reparto di assistenza tecnica al numero di tel (lun-ven ).

7 7. Verifiche in caso di anomalie Stato GSM In mancanza di invio dati su sito internet: 1. Verificare da LED verde la presenza di copertura GSM della centralina; 2. Verificare di aver alimentato l unità; 3. Verificare il segnale del sottochiave. Stato GPS In mancanza di coordinate GPS: 1. Verificare che il sistema non sia coperto da elementi metallici; 2. Verificare di aver alimentato l unità; 3. Attendere un tempo necessario per l acquisizione dei satelliti. 8. Omologazioni La famiglia di periferiche è omologata secondo la Direttiva 72/245/CEE come dispositivo di allarme destinato a tutti i veicoli. E consigliabile utilizzare allo scopo le funzionalità proprie del sistema e gli accessori in dotazione. Omologazioni e Dichiarazione di conformità Il produttore dichiara sotto la propria responsabilità che i prodotti oggetto di questo manuale al quale questa dichiarazione si riferisce, soddisfano i requisiti essenziali della sotto indicata direttiva: 1999/5/CE del 9 marzo 1999 R&TTE, (riguardante le apparecchiature radio e le apparecchiature terminali di telecomunicazioni e il reciproco riconoscimento della loro conformità); art. 3.1a (sicurezza elettrica), art. 3.1b (EMC) e 3.2 (Spettro RF). AVVERTENZE Il sistema deve essere installato seguendo le istruzioni e le avvertenze riportate sui manuali e rispettando le limitazioni e le prescrizioni del costruttore del veicolo. La batteria di backup ha funzione di mantenere alimentato il sistema anche in assenza di alimentazione principale. La durata della batteria dipende da numerosi fattori e WAVE non può in alcun caso essere responsabile del mancato funzionamento del sistema in assenza di alimentazione. La sostituzione della batteria esausta non può essere effettuata dal Cliente, che deve provvedere a reinviare il prodotto a WAVE, sostenendo i costi di spedizione e della batteria. Il sistema non deve essere in alcun modo aperto o manomesso. Qualora fornito in comodato, deve essere restituito a WAVE entro i termini previsti dalle Condizioni generali.

8 Wave Srl Via XXV Aprile, Burago di Molgora MB Nota: Questa etichetta indica che il prodotto non deve essere smaltito tramite la procedura normale di smaltimento dei rifiuti domestici. Per evitare eventuali danni all ambiente e alla salute umana, separare questo prodotto da altri rifiuti domestici in modo che possa venire riciclato in base alle procedure di rispetto ambientale. Per maggiori dettagli sui centri di raccolta disponibili, contattare l ufficio governativo locale o il rivenditore del prodotto. AVVERTENZA: Il costruttore declina ogni responsabilità per guasti o anomalie di funzionamento del sistema, degli accessori o dell impianto elettrico del veicolo dovuti ad una cattiva installazione o a superamento delle caratteristiche specificate. Il costruttore si riserva inoltre il diritto di effettuare variazioni in qualsiasi momento si rendessero necessarie senza obbligo di darne comunicazione. 00_12/Instal_UTIL_WTRACK_it.doc