il nuovo apricancello oleodinamico Ducati MANUALE D'ISTRUZIONI E

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1 Ducati LIQUID il nuovo apricancello oleodinamico Ducati Pistone oleodinamico per aperture cancelli a battente fino a 4 metri Manuale d'istruzione e montaggio MANUALE D'ISTRUZIONI E INSTALLAZIONE Libretto d'istruzioni pag. 1- DHA Srl via Agrate 99/7 I 2083 Concorezzo (MB) Italia tel fax info@ducatihome.it service@ducatihome.it GB - Instruction manual F - Notice de montage D - Betriebsanleitung E - Manual de instrucciones NL - Instructieboekje pages page 25-3 Seiten pàg pag. 1-72

2 DIMOSTRAZIONE APPLICATIVA IN BASE ALLA LUNGHEZZA DELL'ANTA DIMOSTRAZIONE APPLICATIVA IN BASE ALLA LUNGHEZZA DELL'ANTA (*) 1,0m 2,0m 2,5m 4,0m corsa 150 corsa 280 corsa 280 corsa 400 con elettroserratura IMPORTANTE: Il Pilastro e i Cardini di rotazione dell'anta devono essere idonei a sopportare il peso e l'inerzia durante tutto il movimento di apertura e di chiusura. (*) ANTE = oltre 2,0 metri di lunghezza anta, sempre PER SUPERIORI AI 2 MT E' èconsigliabile necessario installare l'elettroserratura UTILIZZARE L'ELETTROSERRATURA N = sempre libero in apertura tipo di blocco: B = blocco in chiusura BB = doppio Blocco Codice da "Listino prezzi" BB5 Freno A/C Codice a barre Braking O/C avec Frein O/F Working 280mm Tipo di pompa "P3 o P5" Codice per freno in chiusura - codice 77 in apertura/chiusura - codice 84 Codice del tipo di freno meccanica Power Supply voltage Absorbed current Maximum pressure rpm motor IP OIL Corsa 150mm, 280mm, 400mm made in italy 300W 230V - 50Hz 1,3 A 30 atm C +80 C Dati tecnici 8µF FIG. 1 AVVERTENZE PRELIMINARI PER LA SICUREZZA E PER IL BUON FUNZIONAMENTO DELL'IMPIANTO - Le operazioni di installazione, controllo, collaudo, analisi dei rischi e successive manutenzioni, devono essere effettuate da personale tecnico qualificato e autorizzato. - Questa automazione è stata progettata per un utilizzo esclusivo per quanto indicato in questo libretto, con gli accessori di sicurezza e di segnalazione minimi richiesti e con i dispositivi "Fadini". - Qualsiasi altra applicazione non espressamente indicata in questo libretto potrebbe provocare disservizi o danni a cose e persone. - Verificare la corretta installazione dell'anta battente, controllando il perfetto movimento senza attriti o sussulti durante tutta la manovra di apertura e di chiusura. - Verificare che l'anta battente del cancello sia in posizione verticale a bolla, con i due cardini cerniera perfettamente oliati e funzionanti. - Assicurarsi che ci siano delle battute rigide di apertura e di chiusura dell'anta battente. - Verificare che l'alimentazione elettrica di rete e la tensione che arriva al motore elettrico sia di 230V ±10% a 50Hz. - L'alimentazione al motore interno dell'hindi 880 deve essere eseguita con cavi elettrici di sezione da 1,5 mm2 per una distanza massima di mot LQ 50 metri. Per distanze superiori ai 50 metri si consiglia di utilizzare cavi elettrici con fili di sezione idonei alla buona regola di installazione. - Per eventuali sostituzioni di elementi o accessori, utilizzare componenti originali indicati dalla ditta costruttrice. - La Meccanica La D.H.A. Fadini non è responsabile per eventuali danni derivati da usi impropri e non specificatamente indicati in questo libretto, inoltre non risponde di malfunzionamenti derivati dall'uso di materiali o accessori non indicati dalla ditta stessa. - La ditta costruttrice si riserva di apportare modifiche al presente libretto senza preavviso. 2

3 ,5μF di spunto da,5µf comune BLU 230 Volt 50 Hz PROVA MANUALE DEL PISTONE Prima di fissare gli attacchi sull'anta e sul pilastro, alimentare elettricamente il pistone per far fuoriuscire completamente lo stelo;invertire poi le fasi e farlo rientrare di 5 - mm. IMPORTANTE:la testa snodata deve SEMPRE essere avvitata al massimo filetto con il controdado PREDISPOSIZIONE ALL'ISTALLAZIONE DEL PISTONE PROVA MANUALE Prima di fissare gli attacchi sull'anta e sul pilastro bisogna alimentare elettricamente il pistone Hindi 880 per far fuoriuscire completamente lo stelo; invertire poi le fasi e farlo rientrare di 5- mm. IMPORTANTE: la testa snodata deve SEMPRE essere avvitata al massimo filetto con il controdado (Fig.9). AVVITARE 5-mm INSTALLAZIONE DEI VARI "PISTONI" FIG. 5 corsa 150mm Quote pilastro "A" 130mm "A" 0mm Battuta di arresto in chiusura "B" 80mm Lasciare circa 1cm di spazio tra il cofano installato e l'anta chiusa "B" 130mm Corsa stelo 150mm apertura 95 FIG. corsa 280mm Quote pilastro ATTENZIONE NON ALIMENTARE "A" 130mm "B" 130mm Corsa stelo 280mm - con FRENO 20mm - Nella versione AUTOFRENANTE la quota "A" deve essere 0mm - MAI IL MOTORE SE IN POSIZIONE ROVESCIATA 80 apertura 95 Battuta di arresto in chiusura Lasciare circa 1cm di spazio tra il cofano installato e l'anta chiusa FIG. 7 corsa 400mm Quote pilastro con FRENO 10mm "B" 180mm "A" 210mm ALIMENTARLO IN QUESTA CONDIZIONE - Nella versione AUTOFRENANTE la quota "A" deve essere 200mm Battuta di arresto in chiusura Lasciare circa 1cm di spazio tra il cofano installato e l'anta chiusa Corsa stelo 400mm - con FRENO 385mm apertura 95 TERMINATA L'ISTALLAZIONE DEGLI ATTACCHI,SVITARE DI 5 - mm LA TESTA SFERICA. E' IMPORTANTE ALLA FINE STRINGERE BENE IL CONTRODADO FIG. 8 Chiave di serraggio in dotazione: BLOCCARE permette di IL tenere PERNO fermo A SNODO lo stelo SERRANDO mentre si stringe IL CONTRODADO il controdado SULLO con la STELO chiave CON da 19CHIAVE DA 19mm -"NON (NON IN in DOTAZIONE" dotazione) Chiave da 19 Fissaggio anteriore del pistone Hindi 880 SVITARE 5-mm ATTENZIONE: stringere bene il controdado Chiave da 19 FIG. 9 Chiave da 19 Fissaggio posteriore del pistone Hindi 880 FIG. 10 5

4 SCHEMA ELETTRICO DI COLLEGAMENTO ALLA CENTRALINA DI COMANDO ( CTH42/S + SCHEDA MOTORI LQ ) SUPPORTO PER SCHEDA RADIO AD INNESTO Trasformatore 230V - 24V MORSETTIERA PER IL COLLEGAMENTO DELLA PULSANTIERA PULIN 3 DIP-SWITCH L1 L2 ON OFF Elpro 13 exp L3 L4 L L RITARDO ANTA IN CHIUSURA 0s - 18s PAUSA 0s - 0s LAVORO 2s - 100s Fusibile 24V F5= 1A Relè Ritardo Apertura Motore M1 da,5 µf Relè Ritardo Chiusura Relè di direzione motore M1 Motore M2 da,5 µf Relè di direzione motore M2 Relè di linea Fusibile Trasformatore F4= 30mA Fusibile Lampeggiatore F3= 30mA Fusibile di linea F1= 5A Fusibile di linea F2= 5A Elpro 13 CONTATTO NC 2ª coppia FOTOCELLULE CONTATTO NC 1ª coppia FOTOCELLULE APRE NA CHIUDE NA BLOCCO NC RADIO NA USCITA V AC, 15VA ALIMENTAZIONE ELETTROSERRATURA SPIA 24V 3W max USCITA 24V 250mA per carico max: - n 2 coppie di fotocellule - n 1 Radio ricevente CONTATTO NC DI SICUREZZA M1 USCITA MOTORE M1 230V MONOFASE M2 USCITA MOTORE M2 230V MONOFASE LAMPEGGIATORE 230V - 25W max NEUTRO FASE 230 VOLT 230Vac FIG POLO CALDO ANTENNA È importante seguire le istruzioni 2 - CALCA ANTENNA che si trovano nel contenitore del programmatore "Elpro 13 exp". 3 - START N.O. 4 - CONTATTO Programmatore FOTOCELLULA elettronico N.C. a microprocessore per la gestione di apricancelli 5 - START-FOTOCELLULA su due ante a battente J1 TASTO APPRENDIMENTO TX PEDONALE APERTURA PEDONALE CON PULSANTIERA O SELETTORE A CHIAVE V (ALIMENTAZIONE POSITIVA FOTOCELLULE) IMPORTANTE: V (ALIMENTAZIONE NEGATIVA FOTOCELLULE) - LAMPEGGIANTE 13-1LAMPEGGIANTE - Il programmatore deve essere installato in un luogo protetto e asciutto, con la propria scatola di 14 - COLLEGAMENTO protezione. SCHEDA LQ MOT 15-2COLLEGAMENTO - Applicare un Interruttore SCHEDA LQ MOT Magneto-Termico differenziale del tipo 0,03A ad alta sensibilità 1 - COLLEGAMENTO (Fig.3, pag.4) all'alimentazione SCHEDA LQ MOTdel programmatore. 17-3COLLEGAMENTO - Accertarsi che l'alimentazione SCHEDA LQ MOT al programmatore elettronico sia 230V ±10% 50Hz LUCE SECONDARIA 4 - Per Alimentazione e Lampeggiatore usare cavi con fili di sezione da 1,5mm 2 (fino a 50m di 19 - LUCE SECONDARIA CLOSE = MARRONE O NERO 20 - ELETTROSERRATURA distanza); per accessori vari utilizzare cavi con fili di sezione da 1mm 2. Collegare il cavo CISA CON BOOSTER COM = GRIGIO 21 - ELETTROSERRATURA giallo/verde di Massa a terra ai due motori OPEN elettrici = MARRONE (Fig.11). O NERO CISA CON BOOSTER 5 - Se non si usano le Fotocellule eseguire un ponte tra i morsetti 1-2 e se non si usa la 2ª coppia ponticellare l'ingresso relativo. - Se non si usa nessuna Pulsantiera oppure Selettori senza pulsante di blocco, eseguire un ponte tra i morsetti 3 - contatto NC. 200 CLOSE 182= MARRONE O NERO COM = GRIGIO OPEN = MARRONE O NERO

5 SBLOCCO MANUALE DEL MOT LQ - VERSIONE CON SBLOCCO IN CHIUSURA E BIDIREZIONALE SBLOCCO MANUALE HINDI VERSIONI CON BLOCCO IN CHIUSURA E BIDIREZIONALE - Chiave cifrata. Una volta inserita la chiave, ruotare 90 in senso antiorario per aprire il carter. 90 Chiave interna di sblocco manuale Per lo sblocco manuale girare in senso antiorario per 1-2 giri. Svitare con chiave a brugola in dotazione nel kit di 2-3 giri in senso antiorario per sbloccare il pistone tirare o spingere l'anta e posizionarla a meta' corsa 39 Lo sblocco manuale del pistone Hindi 880 si rende necessario per aprire il cancello manualmente nelle versioni Hindi 880 con Blocco. Bisogna inserire la chiave cifrata in dotazione nell'apposita serratura, posizionata nel carter di copertura del gruppo valvole, quindi girarla in senso antiorario di 90 per far scorrere lo sportello di copertura. All'interno si trova la chiave dello sblocco manuale già inserita; è necessario ruotarla per uno o due giri in senso antiorario. Terminate le operazioni manuali bisogna bloccare il circuito idraulico girando la chiave di sblocco in senso orario, stringendo in maniera sicura (Fig.). REGOLAZIONE VALVOLE PER LA FORZA DI SPINTA REGOLAZIONE VALVOLE PER LA FORZA DI SPINTA FIG. Svitare le 2 viti e rimuovere il coperchio Cacciavite per la regolazione della forza di spinta. Registro Rosso = regolazione della forza di spinta in chiusura Registro rosso = regolazione della forza di spinta in chiusura dell'anta senso Orario: Forza senso senso orario Antirario: = _ + Forza forza senso antiorario = - forza Registro Verde = regolazione della forza di spinta in apertura dell'anta senso Orario: + Forza senso Antirario: _ Forza Registro blu = regolazione della forza di spinta in apertura dell'anta Si rende necessario regolare la forza di spinta in apertura e in chiusura allentando o stringendo i registri (Rosso e Verde); senso orario = + forza questi sono posizionati all'interno del carter di copertura del gruppo valvole, accessibile attraverso la chiave cifrata (Fig.13). senso antiorario = - forza FIG. 13 ATTENZIONE. È possibile eseguire la regolazione "FRENO" in chiusura dell'anta sulla testata del pistone: attenzione, è molto sensibile. La frenatura in apertura è invece prestabilita. ORIZZONTALE cod.7081 Elettroserratura "orizzontale" Viene applicata sulla 2ª anta che chiude e va ad incidere sul chiavistello; quest'ultimo blocca l'anta ferma in battuta di chiusura. INSTALLAZIONE DELL'ELETTROSERRATURA 39 Bocchetta serratura fissata sulla 1ª anta già giunta in battuta di chiusura. Chiavistello di fermo anta in chiusura, saldato sulla prima anta che chiude. Battuta di chiusura delle ante, da fissare a pavimento. _ Freno INSTALLAZIONE DELL'ELETTROSERRATURA L'Elettroserratura deve essere installata sempre nella versione Hindi 880 Normale (senza blocco idraulico) e su cancelli con ante a partire da 2,0 metri di lunghezza (Fig.15 e Fig.1). 39+ FIG. 14 VERTICALE cod.7083 Elettroserratura "verticale" Viene applicata al piede della 2ª anta che arriva in ritardo. Elettroserratura applicata verticale con battuta di arresto anta fissata a pavimento con bocchetta serratura. FIG. 15 FIG. 1 9

6 MISURE DI INGOMBRO DEL PISTONE MISURE DI INGOMBRO Vista di fronte mm l C 280 mm Vista dietro Vista laterale Attacco anteriore corsa 150mm e 280mm Lama di attacco posteriore Cavo elettrico 4x1 l=750mm l C Vista di pianta 95 FIG. 20 DATI DATI TECNICI TECNICI MOTORE MOTORE ELETTRICO ELETTRICO Potenza resa 180W (0,25CV) Tensione di alimentazione 230V Frequenza 50Hz Corrente assorbita 1,2A 1,3A Potenza assorbita 250W 300W Velocità rotazione motore 1400RPM giri/1' 10µF,5µF 8µF Servizio intermittente S3-25% DATI TECNICI PISTONE OLEODINAMICO DATI TECNICI PISTONE OLEODINAMICO Portata pompa idraulica - P5 1,4 l/min. Diametro stantuffo 45mm Diametro stelo 20mm Forza di spinta (10 bar) N Forza di spinta (30 bar) N Pressione d'esercizio media 1 MPa (10 bar) Pressione massima erogabile pompa 3 MPa (30 bar) Olio idraulico Oil DUCOIL Fadini Temperatura di esercizio -25 C +80 C Peso massimo cancello 180Kg Grado di protezione completo IP PRESTAZIONI LIQUID PRESTAZIONI "HINDI LIQUID 880" MODELLO APERTURA PAUSA CHIUSURA RIPOSO TEMPO DI UN CICLO COMPLETO CICLI COMPLETI Apertura - Pausa - Chiusura - Pausa CICLI ANNUI con 8 ore di servizio al giorno PESO corsa 150mm sec. 30 sec. sec. 40 sec. 94 sec. N 39/h N ,5 Kg corsa 280mm 24 sec. 30 sec. 24 sec. 40 sec. 118 sec. N 30/h N Kg corsa 400mm 32 sec. 40 sec. 32 sec. 50 sec. 154 sec. N 23/h N Kg 280mm sec. Rapido - pompa P10 10 sec. N 34/h N Kg 50 sec. (per applicazioni specifiche) 400mm 1 sec. 0 sec. N 30/h N Kg PER QUALSIASI INFORMAZIONE E ASSISTENZA CONTATTARE : DHA Srl via Agrate 99/ Concorezzo (MB) Italia Per una resa ottimale dell'impianto nel tempo e secondo le normative di sicurezza, è necessario eseguire una corretta manutenzione e monitoraggio dell'intera installazione per l'automazione, per le apparecchiature elettroniche installate e anche per i cablaggi ad esse effettuate. Tutta l'installazione deve essere effettuata da personale tecnico qualificato, compilando il Manuale di Manutenzione indicato nel Libretto Normative da richiedere: - Automazione Oleodinamica: controllo di manutenzione almeno ogni mesi. - Apparecchiature elettroniche e sistemi di sicurezza: un controllo di manutenzione almeno mensilmente. - Le manutenzioni ordinarie e straordinarie devono essere concordate tra il committente e la ditta che esegue i lavori. - Affidare gli involucri dell imballo come cartone, nylon, polistirolo, ecc. a ditte specializzate nel recupero rifiuti. F meccanica tel fax info@ducatihome.it service@ducatihome.it Via Mantova 177/A - C.P Cerea (VR) Italy - Tel Fax info@fadini.net - ATTENZIONE Importante VIETATO GETTARE NEI RIFIUTI MATERIALI NOCIVI PER L'AMBIENTE Lo sviluppo della MECCANICA è sempre stato basato sulla garanzia della qualità dei prodotti e sull'esistenza di un sistema di CONTROLLO TOTALE DELLA QUALITÀ, che garantisce il mantenimento nel tempo dei livelli qualitativi ed un costante aggiornamento alle Normative Europee, nel quadro di un continuo processo di miglioramento. La Ditta costruttrice si riserva di apportare modifiche al presente libretto senza preavviso, inoltre non si assume nessuna responsabilità per eventuali errori o danni a cose e persone.