Componenti di sicurezza per impianti a gasolio

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1 Componenti di sicurezza per impianti a gasolio - Valvole multifunzione MULTIBLOC - Valvole a strappo JH e RIS - Leve antincendio LACPT - Elettrovalvola M10M15 - Valvola di intercettazione a membrana SIC10 - Valvola limitatrice di carico SW90 A Division of Watts Water Technologies Inc.

2 Gruppi multifunzione MULTIBLOC Queste valvole multifunzione sono utilizzate per effettuare il collegamento fra il serbatoio del gasolio e le tubazioni del bruciatore in modo compatto con un unica connessione da 1. MB MULTIBLOC. Gruppo pescante multifunzione con contrappeso per il collegamento tra serbatoio combustibile e bruciatore. Raggruppa 5 funzioni: aspirazione e ritorno bruciatore, valvola ritegno, leva di intercettazione rapida e attacco per teleindicatore di livello TELEVAR, completo di sacchetto raccordi. Corpo in ottone CW617N. Pescanti in Perbunan. Attacco serbatoio 1"M. Attacchi aspirazione e ritorno 3/8"F. Indicatore TELEVAR tubo Ø 4 x 6 mm. Tipo Codice Dn Pescante Peso (Kg) MB " M x 3/8" F L = 220 cm 0,75 MB " M x 3/8" F L = 320 cm 0,85 MKF200 MULTIBLOC. Gruppo pescante multifunzione come MB ma con attacchi sovrapposti da 3/8"M e boccole metalliche per tubo Ø 8 x 10 mm. Il corpo è munito di un attacco supplementare da 3/8"M per l'aspirazione da un secondo serbatoio in batteria. La tubazione di ritorno dal bruciatore è portata fino sul fondo del serbatoio. Tipo Codice Dn Pescante Peso (Kg) MKF " L = 200 cm 0,80 Funzionamento Avviandosi, il bruciatore provoca nella condotta di aspirazione una depressione che solleva l otturatore della valvola pescante dalla sede di tenuta e richiama il gasolio nella tubazione di aspirazione. All arresto del bruciatore, in mancanza di depressione, l effetto di aspirazione viene a mancare e l otturatore, per peso proprio, si riposiziona sulla sede chiudendo il passaggio del gasolio. L otturatore quindi funziona da valvola di ritegno non permettendo, allo spegnimento del bruciatore, lo svuotamento della tubazione di aspirazione. La leva a strappo superiore può essere usata per l intercettazione rapida della tubazione di aspirazione: con la leva orizzontale il passaggio del fluido è bloccato. La movimentazione della leva avviene normalmente a distanza tramite un cavetto e la leva antincendio LACPT. Omologazione Ministero dell Interno Dal 20 luglio 2005 è entrato pienamente in vigore il Decreto del Ministero dell Interno 28 aprile 2005 (Pubblicato sulla G.U.S.G. n. 116 del 20 maggio 2005), recante Approvazione della regola tecnica di prevenzione incendi per la progettazione, la costruzione e l esercizio degli impianti termici alimentati da combustibili liquidi. Il quale all Art. 7 abroga tutte le precedenti disposizioni di prevenzione incendi impartite in materia dal Ministero dell Interno e all Art. 5 dispone che gli apparecchi e i relativi dispositivi di sicurezza, regolazione e controllo, devono essere costruiti secondo la legislazione vigente e le norme di buona tecnica. Per quanto sopra esposto, ed alla luce di quanto contenuto nella nota M.I. prot. N. P1032/4134 sott. 1 del 4 novembre 2005, si ritiene che i dispositivi e le apparecchiature di sicurezza degli impianti termici alimentati a combustibili liquidi non sono più assoggettabili alla procedura di approvazione di tipo.

3 Caratteristiche tecniche MB MKF Legenda 1) Leva a strappo 2) Perno di comando 3) Bussola superiore 4) Molla 5) Bussola stringitubo 6) Controdado 7) Tubazione di aspirazione 8) Corpo valvola 9) Tubo pescante di aspirazione 10) Molletta di fissaggio 11) Contrappeso 12) Tubo pescante di misura 13) Nipples 14) Anello OR di tenuta 15) Dado di fissaggio 16) Tubo di collegamento teleindicatore Caratteristiche tecniche e costruttive Corpo Ottone stampato Tubazioni pescanti Perbunan: MB = 220 cm e 320 cm MKF200 = 200 cm Terminale porta-zavorra Resina antiolio Valvola di ritegno Ottone con anello di tenuta NBR Leva a strappo Acciaio tropicalizzato Bussole string-itubo LDPE Attacco al serbatoio 1 M Attacchi 3/8 F con bussole stringi-tubo per Ø 8, Ø 10, Ø 12 [ mbar ] Perdita di Carico [ l/h ] Portata

4 MB MKF A Codice A (mm) Valvole a strappo RIS e JH Le valvole a strappo RIS, in ottone, e JH, in alluminio, sono valvole di intercettazione manuale della linea di mandata del gasolio normalmente azionate a distanza mediante leve antincendio LCPT e cavo d'acciaio CL50. Le valvole serie RIS sono specifiche per gasolio, mentre le valvole serie JH possono essere utilizzate anche per altri combustibili (vedi scheda dedicata) RIS Rubinetto d'intercettazione del gasolio con leva a strappo comandabile a distanza tramite cavetto e leva antincendio LACPT, completo di kit di raccordi S2 per tubi Ø 6 x 8, 8 x 10 e 10 x 12 mm. Tipo Codice Dn Peso (Kg) RIS /8" F 0,19 JH Valvola a strappo comandabile a distanza tramite cavetto e leva antincendio serie LACPT. Corpo in alluminio. Leva di azionamento in acciaio inox. Pressione max di esercizio: 6 bar. Combustibili: metano,gas città, gpl, gasolio e olio combustibile. Conforme Direttiva PED 97/23/CE - CE 0497(DN ). 112G Tipo Codice Codice vecchio Dn Peso (Kg) JH JH15 1/2" 0,35 JH JH20 3/4" 0,65 JH JH25 1" 0,62 JH JH32 1.1/4" 1,19 JH JH40 1.1/2" 1,23 JH JH50 2" 1,93

5 Caratteristiche tecniche Le valvole di intercettazione a strappo di norma vengono installate all'interno della centrale termica a monte degli organi di regolazione sia in posizione verticale che orizzontale. Caratteristiche tecniche e costruttive RIS Corpo Leva Attacchi Perdite di carico Combustibili Ottone CW617N Acciaio 3/8 F completi di raccordi a pressare con boccole in resina per tubi Ø 6 x 8, 8 x 10, 10 x 12 mm 3 mbar a 50 l/h 8,5 mbar a 100 l/h Gasolio Caratteristiche tecniche e costruttive JH Corpo valvola Alluminio Leva Acciaio inox Molle Acciaio inox Guarnizioni Viton Altri componenti Alluminio e ottone Attacchi Da 1/2 a 2 F (ISO 7-1) Combustibili Metano, gas città, GPL, gasolio e olio combustibile Temperatura di esercizio : 60 C Pressione max di esercizio 6 bar Diagramma portate - perdite carico valvole JH 1/2 3/ /4 1.1/ Δp ( mbar ) Q ( l/h ) NOTA: per perdite di carico con altri combustibili fare riferimento alla scheda tecnica specifica della valvola

6 G3/8 G3/8 85 COMPONENTI DI SICUREZZA PER IMPIANTI A GASOLIO RIS JH 90 B C A D A 1/2 3/ /4 1.1/2 2 B C D Leva antincendio LACPT Le leve antincedio serie LACPT, installate in accoppiamento alle valvole di intercettazione a strappo serie RIS e JH, sono utilizzate per interrompere il flusso di combustibile verso la centrale termica in caso di incendio. Per la loro funzione di sicurezza sono normalmente posizionate all'esterno delle centrali termiche in prossimità del pulsante di intercettazione della corrente elettrica. LACPT Leva antincendio per comando, a mezzo cavetto, delle valvole di intercettazione Multibloc e RIS. Completa di coperchio di protezione trasparente. Piastra base e leva rossa in resina speciale. Completa di 10 m di cavetto d'acciaio flessibile rivestito in PVC, 3 asole di rinvio e 3 morsetti stringicavo per i collegamenti di estremità. La leva deve essere ubicata al di fuori del locale caldaia. Tipo Codice Peso (Kg) LACPT ,26 CL50 Cavetto d'acciaio intrecciato, flessibile, rivestito PVC, per il comando degli organi di intercettazione a mezzo leva antincendio. Confezione in rotoli da 50 m, con 10 morsetti stringicavo. Tipo Codice Diametro cavetto Peso (Kg) CL ,87 mm 0,32 5 R

7 Elettrovalvola M10M15 Le elettrovalvole M10M15 sono valvole di intercettazione automatica NC che si aprono quando alimentate elettricamente. Queste valvole possono essere utilizzate, oltre che con gasolio, anche con aria, acqua ed altri fluidi non corrosivi avendo le parti a contatto col fluido in ottone e acciao inox e le guarnizioni in viton. Grazie all otturatore ad azione diretta, ad apertura istantanea, le elettrovalvole M10M15 sono in grado di funzionare ininterrottamente anche in circuiti ad anello con differenziale di pressione fra monte e valle da 0 a 4 bar. M10M15 Elettrovalvola normalmente chiusa (NC) per l intercettazione automatica del gasolio nelle tubazioni di alimentazione dei bruciatori. Impiego per gasolio, olio idraulico con pressione fino a 2 bar e viscosità max 2 E. Temperatura ambiente : C. Diametro orifizio : 5.6 mm. Pressione di esercizio : 4 bar Grado di protezione : IP65. Conforme alle direttive 2006/95/CE 2004/108/CE. Omologazione CE secondo Direttiva 97/23/CE. Tipo Codice Dn Peso (Kg) M10M /8" FF 0,34 M10M /2" FF 0,47 Caratteristiche tecniche Legenda 1) Connettore elettrico 2) Nucleo fisso 3) Otturatore mobile 4) Guaina 5) Distanziale in alluminio 6) Corpo valvola 7) Tenuta in viton 8) Molla 9) O-Ring di tenuta 10) Bobina elettrica Nota: rispettare il senso di flusso come indicato dalla freccia incisa sul corpo valvola Caratteristiche tecniche e costruttive Corpo Ottone (UNI 5705) Guarnizione VITON Attacchi 3/8 FF codice /2 FF codice Fluidi Gasolio, acqua, aria e altri fluidi non corrosivi Pressione max di esercizio 4 bar Temperatura di esercizio C Diametro orifizio 5,6 mm Tensione 230 V 50 Hz (su richiesta 12V ac/dc, 24V ac/dc e 110 V ac) Potenza assorbita 27 VA Resistenza bobina 580 Ω Grado di protezione IP 65

8 90 50 Valvola di intercettazione a membrana SIC10 La valvola di intercettazione SICUREX è una valvola automatica utilizzata per intercettare il gasolio all ingresso nei bruciatori quando questi non sono in funzione. Essa si installa a monte del filtro e del tubo flessibile di collegamento al bruciatore in modo da evitare fuoriuscite di gasolio in centrale termica in caso questi componenti si danneggino o presentino perdite. SIC10 SICUREX. Valvola a membrana per l'intercettazione automatica del gasolio nelle tubazioni d'alimentazione dei bruciatori. Sostituisce l'elettrovalvola M10 M15. Corpo in alluminio pressofuso. Attacchi 3/8"F e boccole per tubi Ø 6x8-8x10-10x12 mm. Depressione d'apertura: 50 mbar. Tipo Codice Peso (Kg) SIC ,18 Funzionamento La membrana della valvola, in contatto diretto con l uscita, ha una superficie 36 volte superiore alla superficie della sede di tenuta. La molla, che tende a chiudere l otturatore, è tarata a mm CA (1,8 bar). L otturatore si apre quando sulla membrana viene applicata una forza F = /36 = 500 mm CA. La depressione creata dal bruciatore comanda, dunque, l apertura della valvola a membrana SICUREX. Ne consegue che la sua azione è progressiva, esente da colpi in quanto il gasolio funge da ammortizzatore. All arresto del bruciatore la depressione diminuisce, fino a cessare, permettendo alla molla di richiudere progressivamente l otturatore. Tappo Serbatoio Otturatore Membrana Molla Bruciatore H Nota: H = dislivello massimo tra SICUREX e bruciatore = 300 mm

9 Caratteristiche tecniche e costruttive Campo di impiego Fluido Pressione max Dislivello max tra valvola e bruciatore Depressione min. di apertura Corpo Membrana Attacchi Max Kcal/h Gasolio 3 bar 300 mm 500 mmca (50 mbar) Alluminio pressofuso Gomma resistente agli idrocarburi 3/8 F completi di raccordi a pressare con boccole in resina per tubi Ø 6x8, Ø 8x10, Ø 10x12 Diagramma portate - perdite carico [ mm CA ] 400 SIC Perdita di Carico [ l/h ] Portata Installazione La valvola a membrana SICUREX deve essere installata sulla tubazione di alimentazione della caldaia, in prossimità ed allo stesso livello del bruciatore, a monte del filtro in modo da includere quest ultimo nella porzione di tubazione protetta. Rispettare il senso di flusso, come indicato dalle frecce impresse sul corpo ed il dislivello massimo tra valvola e bruciatore /8 3/8 27,5 Ø 68

10 100 min. COMPONENTI DI SICUREZZA PER IMPIANTI A GASOLIO Valvola limitatrice di scarico SW90 La valvola limitatrice di carico, montata sulla bocca di riempimento dei serbatoi, impedisce che questi vengano riempiti oltre la soglia di sicurezza del 90% della loro capacità geometrica. SW90 Valvola limitatrice di carico per serbatoi di gasolio. Corpo in Alluminio pressofuso. Galleggiante in resina antiolio. Attacco inferiore 2"M - superiore 2"F. Tipo Codice Dn Peso (Kg) SW " MF 0,28 Funzionamento In fase di riempimento del serbatoio, il livello del liquido sale fino a raggiungere il galleggiante che, innalzandosi, abbassa un cilindro che chiude le due feritoie laterali attraverso le quali il combustibile entra nel serbatoio. Caratteristiche tecniche La valvola limitatrice di carico è costituita da due parti. La prima fissa in alluminio ed una mobile, alla quale è collegato il galleggiante, in resina resistente agli idrocarburi. Il meccanismo di chiusura agisce progressivamente per evitare i colpi e non chiude ermeticamente per consentire lo svuotamento del tubo di carico una volta terminate le operazioni di riempimento serbatoio. Caratteristiche tecniche e costruttive Fluido Portata minima Portata massima Corpo Galleggiante Attacchi Gasolio 50 l/min 500 l/min Alluminio pressofuso Resina resistente agli idrocarburi Superiore 2 F Inferiore 2 M Installazione La valvola deve essere installata in modo tale che il galleggiante si possa muovere senza impedimenti, in particolare evitando eventuali interferenze con i tubi delle valvole pescanti ed i galleggianti degli indicatori di livello. In prossimità della bocca di carico la valvola deve essere opportunamente segnalata all operatore che incaricato del riempimento del serbatoio. Per fare in modo che la valvola intervenga al 90% del riempimento del serbatoio, collegare ad essa un tronchetto del diametro di 2 e di lunghezza pari a quella indicata nella tabella seguente. Ø serbatoio (mm) L tronchetto (mm) Serbatoio Tappo TCS Bocca di carico 100 min. Tronchetto SW90 L

11 COMPONENTI DI SICUREZZA PER IMPIANTI A GASOLIO F 2 M Ø 55 Re-order no IT/ Rev.0 Le descrizioni e le fotografie contenute nel presente, si intendono fornite a semplice titolo informativo e non impegnativo. Watts Industries si riserva il diritto di apportare, senza alcun preavviso, qualsiasi modifica tecnica ed estetica ai propri prodotti. Watts Industries Italia S.r.l. Via Brenno, Biassono (MB), Italia Tel. : Fax : info@wattsindustries.it