Buona partenza. Indice. Kids. Recreation

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1 Road MTB Buona partenza La nuova collezione di biciclette Giant è stata progettata perchè possiate andare in qualsiasi posto, dalle strade di pianura fin su in cima alle montagne, indipendentemente dal vostro livello di preparazione, età o tipo di terreno. Avventuratevi in qualche posto nuovo a bordo di uno dei nostri nuovi modelli TCR, oppure esplorate i dintorni su una delle nuove eccitanti biciclette nella sezione Recreative. Che decidiate di spingervi al limite delle vostre capacità o semplicemente di pedalare, di andare da soli o insieme alla famiglia, in ogni caso noi abbiamo la bicicletta giusta per farvi partire. Le biciclette Giant vi consentono di sperimentare in pieno la vita, pedalata dopo pedalata. Indice ROAD Filosofia e Misure 2 Competition Road 3 Formula Optimizer 4 TCR Advanced 5 TCR Composite 7 TCR Alliance 10 TCR T-Mobile 12 OCR 13 FRS 16 Telai Road 17 MTB Maestro 22 Anthem 23 Trance 26 Reign 30 Faith 33 XtC Composite 36 XtC Hybrid 40 XtC 42 Terrago 46 Yukon 49 Rincon 50 Boulder 52 Rock 53 Telai MTB 55 RECREATION X-Sport 63 Cypress 65 Revive 66 Twist 68 Leader 70 Escaper 7 1 GSR 72 Expression 73 KIDS Dub 77 Vida 78 Gloss 79 MTX 80 Animator 82 Little Tricycle 83 I ciclisti ritratti in questo catalogo sono professionisti esperti. Non cercate di imitare le acrobazie o le manovre rappresentate nel catalogo. La Giant raccomanda vivamente a tutti i ciclisti Giant di indossare il caschetto e un equipaggiamento di sicurezza adeguato. Recreation Kids

2 Filosofia e Misure La geometria Compact Road della Giant è probabilmente una delle più importanti innovazioni al mondo dopo il Lycra. Questa geometria è così significativa che l Union Cycliste Internationale (UCI) è stata costretta a cambiare le regole circa la configurazione dei telai, e i produttori di biciclette, dai più rispettati costruttori artigianali d Europa alle più grandi aziende del mondo, hanno adottato tale geometria. Inclinando il tubo orizzontale verso il basso in direzione della sella, si sono raggiunti due risultati importanti. Il primo è che il telaio è diventato più rigido per una migliore accelerazione e per una maggiore rigidità nelle curve; il secondo è che la bicicletta è diventata più leggera. Ma ciò che rende la geometria Giant realmente superiore è che servono solo sei misure affinché il telaio si adatti praticamente alla taglia di ogni ciclista, adattando poi sia l altezza della sella che l altezza e la distanza del manubrio. Ciò elimina la necessità di creare molte misure di telaio, ciascuna con piccoli incrementi millimetrici. La tabella sotto riportata vi consente di vedere velocemente il possibile rapporto fra la vostra altezza (e la misura convenzionale in cm) e le misure dei telai Giant Compact Road. Vi consigliamo comunque, per una stima esatta della misura che fa per voi, di rivolgervi al Rivenditore Giant più vicino a voi. Misure convenzionali del telaio cm Altezza del ciclista cm Misure Telaio Compact Road Lunghezza tubo piantone / tubo orizzontale cm fino a 155 fino a 170 fino a 180 fino a 185 fino a 190 oltre a 190 Extra Small Small Medium Medium/Large Large Extra Large 42/52 44/ / / / /61

3 COMPETITION ROAD Progettate, testate & usate dai corridori più esigenti al mondo. Nuove TCR Giant: il massimo del rendimento nelle corse su strada. La geometria del telaio Compact Road ed il materiale in Composito Formula Optimizer si combinano per assicurare a queste TCR insuperabili doti di leggerezza, rigidità e reattività. Caratteristiche principali: Geometria telaio Compact Road Tecnologia Composito Formula Optimizer Serie sterzo integrata Compatibile con guarnitura tripla* *Ad eccezione dei modelli T-Mobile

4 Per minimizzare il peso, i tecnici della Giant utilizzano l Analisi degli Elementi Infinitesimali (FEA) e la sovrapposizione Uni-Direzionale (UD), per posizionare l esatta quantità di materiale composito dove é necessario, e per minimizzare il materiale in eccesso dove lo stesso non serve. Per la tecnologia formula Optimizer, il meno é di più. Noi in Giant utilizziamo inserti di alluminio solo come sede per il movimento centrale e per le coppe della serie sterzo. Ciò riduce il peso e, in maniera rilevante, la possibilità di corrosione rispetto ad altri telai in composito che si affidano a pesanti rinforzi in leghe. Sovrapporre gli strati fà la differenza. Le nostre pezze di composito tagliate a mano sono sovrapposte pezzo per pezzo per creare i nostri telai. La precisa sovrapposizione di ogni singola pezza (ce ne sono oltre 500 per ogni telaio) dà vita a telai impeccabili. La tecnologia formula Optimizer non utilizza congiunzioni per raccordare i tubi. Il telaio é pertanto più leggero e resistente. Tramite questo procedimento Giant, unico nel suo genere, il triangolo principale che ne deriva é un monoblocco. La zona del movimento centrale é sottoposta a forti stress, ed é da qui che partono i problemi per i telai incollati e con congiunzioni. Il carro posteriore sui telai Giant é invece unito al triangolo principale tramite un procedimento chiamato avvolgimento, privo di congiunzioni. L Analisi degli Elementi Infinitesimali (Fea) garantisce rigidità, la sovrapposizione Uni-Direzionale ne é l applicazione pratica. La Giant Manufacturing è l artefice, già dagli anni ottanta, dei più grandi progetti di sviluppo nella produzione del materiale in composito. Questo fa della Giant il più esperto e longevo produttore di materiale composito nel campo delle biciclette. Tutti i nostri materiali compositi vengono prodotti presso il Laboratorio Tecnico del Composito della Giant, dove ciascun telaio nasce da fili su bobine della migliore fibra carbonio aerospaziale T-700. Nessun tubo e nessun altro singolo pezzo viene fornito dall esterno; tutti i telai e le forcelle in materiale composito vengono interamente prodotti in Giant dalla materia grezza e assemblati a mano usando il nostro procedimento Formula Optimizer. I tecnici ed i progettisti della Giant sono fra le più indiscusse autorità al mondo nella produzione di materiale composito. La nostra filosofia di stretto lavoro di gruppo nella progettazione, congiunta alla passione per l agonismo, l innovazione e il progresso, fa sì che i ricercatori del composito della Giant, insieme ai nostri teams di corridori professionisti, spingano sempre più in là le applicazioni nella produzione dei moderni materiali in composito. Mazzoleni, Klöden, Ullrich e il resto del Team T-Mobile giocano un ruolo fondamentale nello sviluppo dell attuale Composito Formula Optimizer. In nessun altro luogo al mondo troverete un gruppo Ricerca e Sviluppo più esigente. Cosa fa la differenza nel Composito Formula Optimizer. I telai e le forcelle in materiale composito Formula Optimizer sono progettati per velocità e comfort. Perchè, chi la vuole una bicicletta rigida se non è divertente andarci? Ecco perché i tecnici della Giant usano l Analisi degli Elementi Finiti (FEA) e la stratificazione Uni-Direzionale (UD), al fine di ottenere in ogni telaio il grado preciso di rilascio, senza comprometterne la tenuta e la rigidità laterale. Il risultato è un telaio dall aspetto molto attraente, più leggero, più resistente e più divertente da usare. La Tecnologia del Composito Formula Optimizer è senza congiunzioni. La Tecnologia delle congiunzioni è vecchia e anacronistica. Le congiunzioni aggiungono peso e aumentano la probabilità di fratture da sforzo nelle giunture. Noi costruiamo il triangolo principale senza utilizzare congiunzioni. I tecnici della Giant non usano congiunzioni nemmeno per raccordare il triangolo posteriore ed il carro al triangolo principale. Usano invece avvolgere strati di composito nei punti di giuntura. Ne risulta che i telai in Composito Formula Optimizer sono più leggeri ed praticamente esenti da possibilità di cedimenti.

5 TCR Advanced Team ISP 20v. Misure: S-46.5cm, M-50cm, ML-53.5cm, L-55.5cm Telaio: Completamente in composito, super leggero con reggisella integrato. Forcella: nuova, completamente in composito, super leggera, a-head set 1 1/8. Cambio posteriore: Shimano Dura Ace, 10v. Deragliatore anteriore: Shimano Dura Ace, 2v. Guarnitura: Shimano Dura Ace 39/53t. Freni anteriore e posteriore: Shimano Dura Ace SRL dual pivot. Comandi freni e cambio: Shimano Dura Ace. Movimento centrale: Shimano Dura Ace integrato nella guarnitura. Catena: Shimano Dura Ace. Pacco pignoni: Shimano Dura Ace 12-25t. Manubrio: Deda Newton Grande. Attacco manubrio: Deda Newton Grande. Sella: Selle Italia SLR Kit Carbonio. Reggisella: Integrato nel telaio. Ruote: Shimano Dura Ace. Copertoncini: Continental Grand Prix C neri. Pedali: Questo modello viene fornito senza pedali. Peso: gr. (+/- 5% mis. media). euro 5.699,00 * per la conversione in centimetri moltiplicare per 2,54 (1 inches = 2,54 cm) ** disponibile solo telaio in misura XS-43 cm ISP - il reggisella integrato è lungo circa 23,5 cm in aggiunta alla misura A; va eventualmente accorciato in funzione della taglia dell utente

6 TCR Advanced 20v. Misure: S-46.5cm, M-50cm, ML-53.5cm, L-55.5cm Telaio: Completamente in composito, super leggero. Forcella: nuova, completamente in composito, super leggera, a-head set 1 1/8. Cambio posteriore: Shimano Dura Ace, 10v. Deragliatore anteriore: Shimano Dura Ace, 2v. Guarnitura: FSA K Force Carbon 39/53t. Freni anteriore e posteriore: Shimano Dura Ace SRL dual pivot. Comandi freni e cambio: Shimano Dura Ace. Movimento centrale: FSA integrato nella guarnitura. Catena: Shimano Ultegra. Pacco pignoni: Shimano Ultegra 12-25t. Manubrio: DB- CF10XL Giant Racing in composito, oversized. Attacco manubrio: ST-CF10XL Giant Racing in composito, oversized. Sella: Selle Italia SLR-XP. Reggisella: Syntace in composito. Ruote: Mavic Ksyrium Elite. Copertoncini: Michelin Pro Race 23C. Pedali: Questo modello viene fornito senza pedali. Peso: gr. (+/- 5% mis. media). euro 5.199,00 * per la conversione in centimetri moltiplicare per 2,54 (1 inches = 2,54 cm) ** disponibile solo telaio in misura XS-43 cm

7 TCR Composite Team 20v. Misure: S-46.5cm, M-50cm, ML-53.5cm, L-55.5cm, XL-58.5cm Telaio: Completamente in composito, road racing, compatibile con la tripla guarnitura. Forcella: completamente in composito, tubo sterzo a-head set 1 1/8. Cambio posteriore: Shimano Dura Ace, 10v. Deragliatore anteriore: Shimano Ultegra, 2v. Guarnitura: Shimano Ultegra 39/53t. Freni anteriore e posteriore: Shimano Ultegra SRL dual pivot. Comandi freni e cambio: Shimano Ultegra. Movimento centrale: Shimano Ultegra integrato nella guarnitura. Catena: Shimano Ultegra. Pacco pignoni: Shimano Ultegra 12-25t. Manubrio: DB-CF10XL Giant Racing in composito, oversized. Attacco manubrio: ST-CF10XL Giant Racing in composito, oversized. Sella: Selle Italia Filante Transam. Reggisella: Syntace in composito. Ruote: Mavic Ksyrium Equipe. Copertoncini: Michelin Pro Race 23C. Pedali: Questo modello viene fornito senza pedali. Peso: gr. (+/- 5% mis. media). euro 3.299,00 * per la conversione in centimetri moltiplicare per 2,54 (1 inches = 2,54 cm) ** disponibile solo telaio in misura XS-43 cm *** distanza reale centro movimento centrale/fine collarino sella

8 TCR Composite v. Misure: S-46.5cm, M-50cm, ML-53.5cm, L-55.5cm, XL-58.5cm Telaio: Completamente in composito, road racing, compatibile con la tripla guarnitura. Forcella: Foderi in composito, tubo sterzo in alluminio a-head set 1 1/8. Cambio posteriore: Shimano Ultegra, 10v. Deragliatore anteriore: Shimano Ultegra, 2v. Guarnitura: Truvativ Rouleur Compact GXP 36/50t. Freni anteriore e posteriore: Shimano Ultegra SRL dual pivot. Comandi freni e cambio: Shimano Ultegra. Movimento centrale: BB-03-GPSL ISIS. Catena: Shimano Ultegra. Pacco pignoni: Shimano 105, 12-25t. Manubrio: ITM 330 in alluminio, oversized. Attacco manubrio: Giant in alluminio, oversized. Sella: Selle Italia C2 Transam. Reggisella: Giant in composito. Ruote: Shimano WH-R550. Copertoncini: Michelin Speedium 23C. Pedali: Questo modello viene fornito senza pedali. Peso: gr. (+/- 5% mis. media). euro 2.499,00 * per la conversione in centimetri moltiplicare per 2,54 (1 inches = 2,54 cm) ** disponibile solo telaio in misura XS-43 cm *** distanza reale centro movimento centrale/fine collarino sella

9 TCR Composite v. Misure: S-46.5cm, M-50cm, ML-53.5cm, L-55.5cm, XL-58.5cm Telaio: Completamente in composito, road racing, compatibile con la tripla guarnitura. Forcella: Foderi in composito, tubo sterzo in alluminio a-head set 1 1/8. Cambio posteriore: Shimano 105, 10v. Deragliatore anteriore: Shimano Ultegra, 2v. Guarnitura: Truvativ Elita GXP Compact 36/50t. Freni anteriore e posteriore: Tektro GRX 40. Comandi freni e cambio: Shimano 105. Movimento centrale: BB-03-GPSL ISIS. Catena: Shimano Ultegra. Pacco pignoni: Shimano 105, 12-25t. Manubrio: ITM 330 in alluminio, oversized. Attacco manubrio: Giant in alluminio, oversized. Sella: Selle Italia X2 Transam. Reggisella: Giant in composito. Ruote: Rodi Stylus X-Ram. Copertoncini: Michelin Dynamic 23C. Pedali: Questo modello viene fornito senza pedali. Peso: gr. (+/- 5% mis. media). euro 2.099,00 * per la conversione in centimetri moltiplicare per 2,54 (1 inches = 2,54 cm) ** disponibile solo telaio in misura XS-43 cm *** distanza reale centro movimento centrale/fine collarino sella

10 LIMITED EDITION TCR Alliance v. composito particolare del telaio alluminio Misure: S-46.5cm, M-50cm, ML-53.5cm, L-55.5cm Telaio: Nuovo ibrido Compact, parte superiore in composito e parte inferiore in alluminio compatibile con la tripla guarnitura. Forcella: Foderi in composito, tubo sterzo in alluminio a-head set 1 1/8. Cambio posteriore: Shimano Ultegra, 10v. Deragliatore anteriore: Shimano Ultegra, 2v. Guarnitura: Shimano Ultegra 39/53t. Freni anteriore e posteriore: Shimano Ultegra SRL dual pivot. Comandi freni e cambio: Shimano Ultegra. Movimento centrale: Shimano Ultegra integrato nella guarnitura. Catena: Shimano Ultegra. Pacco pignoni: Shimano, 12-25t. Manubrio: Giant in alluminio, oversized. Attacco manubrio: Giant in alluminio, oversized. Sella: Selle Italia X2 Transam. Reggisella: Giant in composito. Ruote: Shimano WH-R550. Copertoncini: Michelin Speedium 23C. Pedali: Questo modello viene fornito senza pedali. Peso: gr. (+/- 5% mis. media). euro 1.999,00 * per la conversione in centimetri moltiplicare per 2,54 (1 inches = 2,54 cm) ** disponibile solo telaio in misura XS-43 cm

11 TCR Alliance v. composito particolare del telaio alluminio Misure: XS-43cm, S-46.5cm, M-50cm, ML-53.5cm, L-55.5cm Telaio: Nuovo ibrido Compact, parte superiore in composito e parte inferiore in alluminio compatibile con la tripla guarnitura. Forcella: Foderi in composito, tubo sterzo in alluminio a-head set 1 1/8. Cambio posteriore: Shimano 105, 10v. Deragliatore anteriore: Shimano Ultegra, 3v. Guarnitura: Truvativ Elita GXP 30/39/52t. Freni anteriore e posteriore: Tektro GB42. Comandi freni e cambio: Shimano 105. Movimento centrale: BB-03-GPSL ISIS. Catena: Shimano 105. Pacco pignoni: Shimano 105, 12-25t. Manubrio: Giant in alluminio. Attacco manubrio: Giant in alluminio. Sella: Selle Italia FK Transam. Reggisella: Giant in composito. Ruote: Xero Lite XSR 4 Copertoncini: Michelin Dynamic 23C. Pedali: Questo modello viene fornito senza pedali. Peso: gr. (+/- 5% mis. media). euro 1.599,00 * per la conversione in centimetri moltiplicare per 2,54 (1 inches = 2,54 cm) ** disponibile solo telaio in misura XS-43 cm

12 LIMITED EDITION TCR T-Mobile 27v. Misure: S-46.5cm, M-50cm, ML-53.5cm, L-55.5cm, XL-58.5cm Telaio: TCR in alluminio 6011, road racing. Forcella: Foderi in composito, tubo sterzo in alluminio a-head set 1 1/8. Cambio posteriore: Shimano 105, 9v. Deragliatore anteriore: Shimano 105, 3v. Guarnitura: Shimano /42/52t. Freni anteriore e posteriore: Shimano 105. Comandi freni e cambio: Shimano 105. Movimento centrale: Shimano 105, 118,5-68. Catena: Shimano CN-HG73. Pacco pignoni: Shimano, 12-25t. Manubrio: Deda Elementi Piega, 26.0mm. Attacco manubrio: Deda Elementi Logo, 26.0mm, 80 degrees. Sella: Selle Italia Trimatic 2. Reggisella: Giant in alluminio, 27.2x350mm. Ruote: Shimano WH-R550. Copertoncini: Continental Grand Prix Pedali: Questo modello viene fornito senza pedali. Peso: gr. (+/- 5% mis. media). euro 1.599,00 * per la conversione in centimetri moltiplicare per 2,54 (1 inches = 2,54 cm)

13 OCR Zero 30v. Misure: S-51cm, M-54cm, L-57cm, XL-60cm Telaio: Nuovo disegno OCR semi-slooping nel tubo orizzontale, in alluminio AluxX Forcella: Foderi in composito, tubo sterzo in alluminio a-head set 1 1/8. Cambio posteriore: Shimano Ultegra, 10v. Deragliatore anteriore: Shimano Ultegra, 3v. Guarnitura: Shimano Ultegra 30/39/52t. Freni anteriore e posteriore: Shimano Ultegra SRL dual pivot. Comandi freni e cambio: Shimano Ultegra. Movimento centrale: Shimano Ultegra integrato nella guarnitura. Catena: Shimano Ultegra. Pacco pignoni: Shimano, 12-25t. Manubrio: ITM 330 in alluminio nero, oversized. Attacco manubrio: Giant in alluminio nero, oversized. Sella: Selle Italia X2 Transam. Reggisella: Giant in composito. Ruote: Shimano WH-R550. Copertoncini: Michelin Speedium 23C. Pedali: Questo modello viene fornito senza pedali. Peso: gr. (+/- 5% mis. media) euro 1.699,00 variante di colore in edizione limitata (Rif. 01)

14 OCR v. Misure: S-51cm, M-54cm, L-57cm, XL-60cm Telaio: Nuovo disegno OCR semi-slooping nel tubo orizzontale, in alluminio AluxX Forcella: Foderi in composito, tubo sterzo in alluminio a-head set 1 1/8. Cambio posteriore: Shimano Tiagra, 9v. Deragliatore anteriore: Shimano Tiagra, 3v. Guarnitura: Truvativ Touro 30/42/52t. Freni anteriore e posteriore: Tektro GB42. Comandi freni e cambio: Shimano Tiagra Dual-control. Movimento centrale: Kinex Catena: Shimano HG 53. Pacco pignoni: Sram PG950, 12-26t. Manubrio: Giant in alluminio. Attacco manubrio: Giant in alluminio. Sella: Selle Italia FK Transam. Reggisella: Giant in composito. Ruote: FOUR by six. Copertoncini: Michelin Dynamic 25C. Pedali: VP 383A. Peso: gr. (+/- 5% mis. media). euro 999,00 variante di colore in edizione limitata (Rif. 02) * per la conversione in centimetri moltiplicare per 2,54 (1 inches = 2,54 cm)

15 OCR v. Misure: S-51cm, M-54cm, L-57cm Telaio: Nuovo disegno OCR semi-slooping nel tubo orizzontale, in alluminio AluxX Forcella: Aerodinamica in CrMo. Cambio posteriore: Shimano Sora, 7v. Deragliatore anteriore: Shimano FD- 2200, 2v. Guarnitura: Shimano FC-A050 39/52t. Freni anteriore e posteriore: Tektro 520. Comandi freni e cambio: Shimano Sora. Movimento centrale: VP BC Catena: KMC Z51. Pacco pignoni: Shimano HG-37. Manubrio: Alluminio nero. Attacco manubrio: Alluminio nero. Sella: Velo Reggisella: Alluminio nero. Ruote: GLM CR Cx32h. Copertoncini: Kenda K32. Pedali: Wellgo in resina. Peso: gr. (+/- 5% mis. media). euro 499,

16 FRS v. Misure: S-46.5cm, M-50cm, L-55.5cm Telaio: Telaio FluidForm, in alluminio AluxX Forcella: Foderi in composito, tubo sterzo in alluminio a-head set 1 1/8. Cambio posteriore: Shimano Tiagra, 8v. Deragliatore anteriore: Shimano FD-R443A, 3v. Guarnitura: CFM Pro-triple 30/42/52t. Freni anteriore e posteriore: Tektro 521AG. Comandi freni e cambio: Shimano ST-R224 EZ-Fire Plus. Movimento centrale: Shimano BB-T420. Catena: KMC HG50. Pacco pignoni: Sram PG850. Manubrio: Aricle in alluminio. Attacco manubrio: Kalloy in alluminio. Sella: WTB Rocket V. Reggisella: Kalloy SP 248 D. Ruote: Alex DA22 7cx32h. Copertoncini: Michelin Dynamic 700x28c. Pedali: VP 992S. Peso: gr. (+/- 5% mis. media). euro 899,00 * per la conversione in centimetri moltiplicare per 2,54 (1 inches = 2,54 cm)

17 TCR Advanced Team ISP Kit Misure: XS-43cm, S-46.5cm, M-50cm, ML-53.5cm, L-55.5cm Telaio: Completamente in composito, super leggero con reggisella integrato. Forcella: Nuova, completamente in composito, super leggera, a-head set 1 1/8. Manubrio: Giant Racing in composito, oversized. Attacco manubrio: Giant Racing in composito, oversized. Reggisella: Integrato nel telaio. Peso: Telaio gr. (+/- 5% mis. media); Forcella 300 gr. (+/- 5% mis. media). Geometrie: vedasi pagina 5. euro 2.999,00 TCR Advanced Team Kit Misure: XS-43cm, S-46.5cm, M-50cm, ML-53.5cm, L-55.5cm Telaio: Completamente in composito, super leggero. Forcella: Nuova, completamente in composito, super leggera, a-head set 1 1/8. Manubrio: Giant Racing in composito, oversized. Attacco manubrio: ST-CF10XL Giant Racing in composito, oversized. Reggisella: Giant in composito. Peso: Telaio 900 gr. (+/- 5% mis. media); Forcella 300 gr. (+/- 5% mis. media) Geometrie: vedasi pagina 6. euro 2.899,

18 TCR Advanced Team ISP Misure: S-46.5cm, M-50cm, ML-53.5cm, L-55.5cm Telaio: Completamente in composito, super leggero con reggisella integrato. Forcella: Nuova, completamente in composito, super leggera, a-head set 1 1/8. Reggisella: Integrato nel telaio. Peso: Telaio gr. (+/- 5% mis. media); Forcella 300 gr. (+/- 5% mis. media) Geometrie: vedasi pagina 5. euro 2.699,00 variante di colore TCR Advanced ISP TCR Advanced Misure: XS-43cm, S-46.5cm, M-50cm, ML-53.5cm, L-55.5cm Telaio: Completamente in composito, super leggero. Forcella: Nuova, completamente in composito, super leggera, a-head set 1 1/8. Peso: Telaio 900 gr. (+/- 5% mis. media); Forcella 300 gr. (+/- 5% mis. media) Geometrie: vedasi pagina 6. euro 2.599,

19 TCR Composite Kit Misure: XS-43cm, S-46.5cm, M-50cm, ML-53.5cm, L-55.5cm Telaio: Completamente in composito, road racing, compatibile con la tripla guarnitura. Forcella: Completamente in composito, a-head set 1 1/8. Manubrio: Giant Racing in composito, oversized. Attacco manubrio: Giant Racing in composito, oversized. Reggisella: Giant in composito. Peso: Telaio gr. (+/- 5% mis. media); Forcella 350 gr. (+/- 5% mis. media) Geometrie: vedasi pagina 8. euro 2.199,00 TCR Composite Team Misure: XS-43cm, S-46.5cm, M-50cm, ML-53.5cm, L-55.5cm Telaio: Completamente in composito, road racing, compatibile con la tripla guarnitura. Forcella: Completamente in composito, a-head set 1 1/8. Peso: Telaio gr. (+/- 5% mis. media); Forcella 350 gr. (+/- 5% mis. media) Geometrie: vedasi pagina 8. euro 1.899,

20 TCR Composite Misure: XS-43cm, S-46.5cm, M-50cm, ML-53.5cm, L-55.5cm, XL-58.5cm Telaio: Completamente in composito, road racing, compatibile con la tripla guarnitura. Forcella: Completamente in composito, a-head set 1 1/8. Peso: Telaio gr. (+/- 5% mis. media); Forcella 350 gr. (+/- 5% mis. media) Geometrie: vedasi pagina 8. euro 1.899,00 composito TCR Alliance particolare del telaio alluminio Misure: S-46.5cm, M-50cm, ML-53.5cm, L-55.5cm Telaio: Nuovo ibrido Compact, parte superiore in composito e parte inferiore in alluminio compatibile con la tripla guarnitura. Forcella: Foderi in composito, tubo sterzo in alluminio a-head set 1 1/8. Peso: Telaio gr. (+/- 5% mis. media); Forcella 600 gr. (+/- 5% mis. media) Geometrie: vedasi pagina 10. euro 1.299,

21 ALL MOUNTAIN MTB Attraverso montagne e fango... Il semplice fatto di correre con la bici MTB, portandola dove in teoria non si dovrebbe, ha il sapore della conquista. Ma percorrere posti selvaggi su due ruote, correre il più veloce possibile, percorrere quelle estenuanti maratone, affrontare la sfida di scendere da una montagna... Queste sono conquiste di cui andare veramente fieri.