KTM SUPERDUKE

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1 KTM SUPERDUKE Istruzioni di Installazione Parts List 1 Power Commander 1 Cavo USB 1 CD-ROM 1 Guida Installazione 1 Alimentatore 2 Adesivi Power Commander 2 Adesivi Dynojet 2 Striscia di Velcro 1 Salvietta in Alcool 2 Connettori esclusione lambda Dynojet 3 Fascette in plastica Display Pulsanti Regolazione Pulsanti Frontali Porta di Espansione Porta USB E' Possibile scaricare il software Power Commander e le ultime mappature dal sito internet: LEGGERE TUTTE LE INDICAZIONI PRIMA DI AVVIARSI ALL'INSTALLAZIONE Dynojet Research 2191 Mendenhall Drive North Las Vegas, NV (800) KTM Superduke - PCIII USB - 1

2 Rimuovere questa vite 1) Rimuovere la sella. 2) Sollevare la parte anteriore del serbatoio benzina. Fig. A 3) Posizionare il PCIII nel vano portaoggetti al di sopra del kit attrezzi (Fig. A). 4) Far scorrere il cablaggio del PCIII lungo il lato destro della moto. 5) Rimuovere la vite di fissaggio del vano porta oggetti al telaietto in modo da far passare il cablaggio del PCIII al di sotto di esso (Fig. A). Fig. B 6) Continuare a far scorrere il cablaggio lungo il lato destro del telaio fino al motore (Fig. B). Fig. C 7) Continuare a far scorrere il cablaggio del PCIII sul lato destro della moto e nella parte interna del tubo superiore del telaio (Fig. C) KTM Superduke - PCIII USB - 2

3 Fig. D 8) Far scorrere il cablaggio del PCIII fra l airbox ed il telaio (Fig. D). Nota: questo passaggio sarebbe l ottimale. Il cablaggio può essere fatto passare anche all esterno se desiderato. Fig. E 9) il connettore del cablaggio principale dal corpo farfallato (Fig. E). Fig. F 10) Collegare i connettori del PCIII in linea con i connettori del cablaggio e del corpo farfallato originali (Fig. F) KTM Superduke - PCIII USB - 3

4 Fig.G Cavo di massa 11) Far scorrere il cavo di massa dal PCIII attorno alla parte anteriore del motore (Fig. G). Fissare il cavo di massa del PCIII al tubo originale utilizzando le fascette fornite. Rimuovere questi due bulloni Fig.H 12) Rimuovere il coperchio della batteria svitando le due viti (Fig. H). Fig.J Cavo di massa 13) Collegare il cavo di massa dal PCIII al terminale negativo della batteria (Fig.J) 14) Reinstallare il coperchi batteria KTM Superduke - PCIII USB - 4

5 15) il connettore della sonda lambda posteriore originale dal cablaggio principale (Fig. K). Questo connettore si trova vicino al serbatoio del liquido refrigerante, accanto al connettore a cui si è collegato il PCIII. Fig.K Se non si riesce ad trovare il connettore, seguire il cablaggio partendo dalla sonda lambda montata sullo scarico, fino ad individuarlo. 16) Inserire uno dei due connettori esclusione lambda Dynojet forniti nel cablaggio originale. La sonda lambda originale ora non è più collegata all impianto della moto. Il sensore può quindi essere rimosso dallo scarico, se lo si desidera. 17) il connettore della sonda lambda anteriore originale dal cablaggio principale (Fig. L). Questo connettore si trova sul lato sinistro della moto, sotto al motore. Fig.L Se non si riesce ad trovare il connettore, seguire il cablaggio partendo dalla sonda lambda montata sullo scarico, fino ad individuarlo. 18) Inserire il secondo connettore esclusione lambda Dynojet fornito nel cablaggio originale. La sonda lambda originale ora non è più collegata all impianto della moto. Il sensore può quindi essere rimosso dallo scarico, se lo si desidera. Nota: L installazione dei connettori esclusione lambda permette il controllo di tutta la curva benzina. Senza installare i connettori esclusione lambda non sarà possibile controllare la carburazione al di sotto dei 3000rpm e al di sotto del 10% farfalla. 19) Reinstallare il serbatoio benzina e la sella KTM Superduke - PCIII USB - 5