14/ AGRATE BRIANZA (MI)

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1 Serie AMG AVVOLGICAVO MOTORIZZATO LINEA AVVOLGITORI MANUALE TECNICO Cod. LB IB Aprile

2 UTILIZZO L avvolgicavo AMG è una macchina espressamente progettata e costruita per l alimentazione di utenze mobili traslanti. L alimentazione è realizzata a mezzo di cavi elettrici, in bassa tensione. Le utenze traslanti in genere sono carroponti o macchine operatrici tarlanti, operanti negli ambienti più diparati, quali porti, acciaierie, cantieri edili, impianti di sollevamento e trasporto in genere. Ciò presuppone che questa macchina sia sempre integrata in altre macchine, di cui ne è il naturale complemento. Per questo essa viene normalmente comandata dalla macchina stessa in cui viene integrata, solo raramente è provvista di proprio quadro di comando indipendente. CARATTERISTICHE GENERALI Ambiente All aperto Temperatura di funzionamento - 15 C C Umidità relativa Compresa tra 30% e 90% Altitudine Max 1000 s.l.m. Fissaggio Tramite piastra zincata a 4 fori Motorizzazione Standard motore coppia elettrico trifase, IP 55 - grandezze 2, 3, 6 Nm autoventilati (opzione servoventilati) - grandezze 9, 17, 22, 35 Nm servoventilati Freno di stazionamento Standard elettrico Collettore elettrico Bassa tensione, tenuta IP di potenza con tensioni sino a 600 Vac, 230 Vcc, sino a 400 A - ausiliari e segnali, sino a 36 anelli - misti potenza + ausiliari/segnali COSTRUZIONE STANDARD Tamburo Fino a diametro 900 mm in lamiera sagomata, verniciata grigio RAL 9006 Oltre i 900 mm di diametro, in profilati di acciaio trafilati, zincati a caldo Fascia interna in acciaio zincato a caldo Supporto Riduttore Carcassa in alluminio od in ghisa ad alta resistenza verniciata grigio. Ingranaggi in acciaio speciale cementato e rettificato. Alberi in acciaio ad alta resistenza. Lubrificazione a vita. Motore elettrico Tensione 230/400 Vac trifase 50 Hz. Protezione IP 55, isolamento classe H. Carcassa in alluminio pressofuso. Verniciatura Blu. Freno di stazionamento A disco con due superfici frenanti (prive di amianto). Carter protezione in acciaio verniciato blu RAL 5010 Collettore elettrico Esterno al tamburo avvolgitore. Anelli di potenza in lega di bronzo fuso, ausiliari in ottone, segnali con trattamento di argentatura o doratura. Spazzole di potenza ed ausiliari in metalcarbone, per segnali in carboargento. Isolanti in resina caricata a vetro. Carter in acciaio verniciato grigio RAL 9006, o giallo RAL Bulloneria In acciaio zincato, classe 8.8 min. OPZIONI Motore speciale Fine corsa rotativo Scaldiglia anticondenza Bulloneria Carter collettore Verniciatura Cavo - Elettrico con tensioni speciali sino a 660 Vac trifase - Elettrico con tropicalizzazione T -15C +40C / HR 90% - Servoventilazione su grandezze 2, 3, 6 Nm - A quattro posizioni regolabili - da 100 W o 200 W, pre-cablata - In acciaio inox - In acciaio inox - Colore su richiesta - Tipo e ciclo su richiesta - Bassa tensione, di potenza o segnalazione, speciale per avvolgicavo 2

3 FUNZIONAMENTO DELL AVVOLGICACAVO Via De Capitani 14/16 FASE DI STAZIONAMENTO Il motore non viene alimentato, il frenoè attivo. Se lo stazionamento è provvisorio, il motore può restare alimentato nel senso di avvolgimento. CAVI FASE DI SVOLGIMENTO Il freno di stazionamento è sbloccato, il motore viene alimentato in senso di avvolgimento ed il cavo viene svolto per trazione da parte della macchina operatrice. FASE DI AVVOLGIMENTO Il freno di stazionamento è sbloccato, il motore viene alimentato nel senso di avvolgimento. CAVI TUNNELFLEX BT 0,6/1 KV - POTENZA A norme VDE 0250 par. 814/2.85 DIN/VDE 0295 classe 5 max. 1 KV TUNNELFLEX BT 1 Conduttore flessibile di rame stagnato 4 Guaina interna in policloroprene 2 Isolamento in gomma EPR 5 Protezione antitorsione filato sintetico 3 Nastro 6 Guaina esterna nera in policloroprene TUNNELFLEX BT CAVI TUNNELFLEX BT 0,6/1 KV - CONTROLLO A norme VDE 0250 par. 814/2.85 NSHTöu/k - JZ 1 Conduttore flessibile di rame stagnato 4 Guaina interna in policloroprene 2 Isolamento in gomma EPR 5 Protezione antitorsione filato sintetico 3 Nastro 6 Guaina esterna nera in policloroprene TABELLA DELLE CARATTERISTICHE DEI CAVI TUNNELFLEX Potenza 1 KV Controllo Sez. Cavo (mm) Peso cavo Sez. Cavo (mm) Peso cavo N x mmq Min. Max. Kg/m N x mmq Min. Max. Kg/m 4 x 2,5 15,2 17,2 0,41 4 x 1,5 12,7 14,3 0,28 4x4 17,5 20,0 0,55 5 x 1,5 13,7 15,3 0,33 4x6 19,5 21,5 0,68 7 x 1,5 17,1 19,1 0,49 4x10 23,0 25,5 1,03 12 x 1,5 20,3 22,3 0,68 4x16 27,0 30,0 1,47 18 x 1,5 23,3 25,3 0,89 4x25 32,0 35,0 2,13 24 x 1,5 26,4 29,4 1,14 4x35 36,0 39,0 2,75 30 x 1,5 28,5 31,5 1,36 3x35x3x10 36,0 39,0 2,75 36 x 1,5 30,0 33,5 1,54 3x50x3x10 41,0 44,5 3,31 5 x 2,5 16,4 18,4 0,49 3x70+3x16 45,8 49,3 4,34 7 x 2,5 19,2 21,2 0,66 3x95+3x16 48,8 52,3 5,50 12 x2,5 22,8 24,8 0,91 3x120+3x25 55,9 59,4 6,97 18 x2,5 27,2 30,2 1,27 3x150+3x25 57,5 61,5 8,13 24 x2,5 30,6 33,6 1,68 3x185+3x35 63,2 67,2 9,82 30 x2,5 32,4 35,4 1,89 3x240+3x50 72,1 76,1 12,68 36 x 2,5 34,9 38,4 2,25 3

4 ACCESSORI MOTORE COPPIA SERVO VENTILATO Trova applicazione in tutte quelle condizioni ambientali particolarmente difficili o gravose, come ad esempio temperature elevate, ambienti con poco riciclo d aria, etc. Viene sistematicamente usato per i motori coppia di taglia più grande ( coppie nominali superiori a 6 Nm ), viene invece fornito su richiesta per i motori coppia di taglie inferiori ( sino a coppie nominali da 6 Nm ). Motore Dimensioni ( mm ) Avvolgicavo coppia IEC Nm A B C E L M Tipo Stand, L AMG No L AMG 2 Si 132L L FINE CORSA ROTATIVO Questo finecorsa trova applicazione in tutte quelle occasioni dove si devono controllare i giri dell avvolgicavo, segnalandone le posizioni di tamburo pieno, vuoto ed intermedie. Caratteristica fondamentale del fine corsa è la regolazione fine e continua che consente tarature estremamente semplici e precise. DATI TECNICI Corpo e coperchio in alluminio presso fuso. Mozzo porta camme in ABS con anima in ottone, montata su cuscinetti a sfere. Ruota elicoidale in Bronzo speciale. Vite senza fine in acciaio speciale, montata su cuscinetti a sfere. Grado di protezione IP 54 ( su richiesta IP 65 ). Temperatura di funzionamento da 20 C a + 70 C. Rapporti disponibile: 1/12, 1/33, 1/50, 1/100. CALZE DI ANCORAGGIO E MOLLE AMMORTIZZATRICI Le calze metalliche servono per la sospensione, il tiro, l ancoraggio sicuro dei cavi. Si prestano ottimamente per l ancoraggio del cavo, che deve essere fatto avendo l avvertenza di lasciare non teso il cavo stesso ( creando cioè un ansa ), al fine di non indurre mai su di esso le sollecitazioni di tiro. Quando si prevedono sforzi di trazione discontinui ed elevati, è opportuno inserire, tra la calza ed il punto di ancoraggio, una molla ammortizzatrice. Le calze standard sono in acciaio zincato elettroliticamente, su richiesta si possono avere in acciaio inox. Le molle ammortizzatici standard sono in acciaio cadmiato, su richiesta si possono avere in acciaio inox. Tipo Ø cavo (mm) Dimensioni (mm) Min.-max. A D Ø C Traz. Max (N) CM CM CM CM

5 Tipo Forza Dimensioni (mm) (N) A B L L1 M M M M M LYRA GUIDACAVO Sono degli accessori che servono per guidare il cavo in modo ottimale durante la fase di avvolgimento/svolgimento dello stesso. Ne esistono di due tipi: unidirezionali e bidirezionali. Nel tipo unidirezionale l entrata del cavo può avvenire da un solo lato, da sinistra verso destra o da destra verso sinistra. Nel tipo bidirezionale, ciò è indifferente. Le lyre guidacavo possono essere integrate con componenti che meglio garantiscono il controllo ed il tiro del cavo. - Dispositivo di controllo di sottotrazione (1-2): controlla che il cavo non si allenti più del dovuto, causando un cattivo avvolgimento dello stesso. - Dispositivo di controllo di surtrazione (3-4): controlla l eccessivo tiro sul cavo, impedendone la rottura LYRA GUIDACAVO UNIDIREZIONALE Lyra unidirazionale Tipo SMGO/1 SMG1/1 SMG2/1 A B C D E F G H L M N P Q R r S T V

6 LYRA GUIDACAVO BIDIREZIONALE Lyra bidirezionale Tipo SMG0 SMG1 SMG2 AA BB CC EE FF GG HH LL MM NN PP RR r S TT VV QUADROTTE GUIDACAVO Sono accessori che servono per guidare il cavo in fase di avvolgimento/svolgimento, soprattutto (ma non solo) quando il cavo arriva all avvolgicavo in senso verticale. Ne esistono per avvolgicavi monospira e semilargo. Versione avvolgicavo Monospira semilargo Tipo Dimensioni (mm) Ø cavo A B C D E F QG 40/ QG 60/ QG 80/ QG 100/ QG 40/ QG 40/ QG 60/ QG 60/ QG 60/ QG 60/ QG 60/ QG 80/ QG 80/ QG 80/ QG 100/ QG 100/ QG 100/

7 PULEGGE DI RINVIO Sono delle pulegge folli, ruotanti su cuscinetti a sfere, che servono per guidare e/o raccordare il cavo prima di avvolgerlo sul tamburo avvolgicavo. Sono previste due versioni: Tipo PF, puleggia standard senza antiscarrucolo. Tipo PFA, puleggia standard completa di antiscarrucolo. Dimensioni (mm) Tipo Ø cavo A B C D E F G H PF x1,5 195 PFA PF 1 PFA x1, PF 2 PFA x1, PF 3 PFA x1, PF 4 PFA x1, PF 5 PFA x1, PF 6 PFA x1, MUFFOLE Dimensioni (mm) Tipo Ø cavo A B C D E F G H L M N R MDT MDT La muffola deviatrice viene di solito posizionata nel punto di allacciamento elettrico del cavo. Essa viene normalmente interr MDT impedisce di tensionare il punto di MDT allacciamento elettrico. L entrata del MDT cavo può avvenire indifferentemente da destra o da sinistra, essendo così adatta anche nei casi in cui il punto di alimentazione si presenta a metà della corsa dell utenza mobile. Le muffole sono normalmente costruite in acciaio verniciato grigio RAL Su richiesta possono essere fornite in acciaio inox. VERSIONI DISPONIBILI 7

8 TIPO AMG AMG2 VERSIONI Monospira Semilargo COLLETTORE Per potenza Per segnali Misto potenza/segnali MATERIALI STANDARD OPTIONAL Motorizzazione Ventilatore ausiliario Freno Scaldiglia anticondenza Motore Coppia elettrico Presente per motori da: 9 Nm, 17 Nm, 22 Nm, 34 Nm Presente Esclusa Per motori da: 2 Nm, 3 Nm, 6 Nm Potenza da 100 W Potenza da 200 W Nel caso indicato in esempio, avremo: Avvolgicavo DENOMINAZIONE DELL AVVOLGICAVO AMG Tipo AMG Motore da 6 Nm Riduttore rapporto 13,8 Tamburo: - versione semilargo - dia. Interno 600 mm - Largh. Utile 300 mm - dia. Esterno 1200 mm Collettore: - Potenza: - 4 anelli tipo 31 ( portata da 50 A ) - Segnalazione: - 12 anelli tipo 26 ( ausiliari da 15 A ) 8

9 AMG / 06 / 13,8 / / 4x x26 Motore ( 2, 3, 6 Nm ) Riduttore ( 5,4, 9,3, 13,6, 22,8, 29,3, 36,7 ) Monospira - Dia. Interno (dm) - Dia. Esterno (dm) Tamburo Semilargo - Dia. Interno (dm) - Largh.utile (cm) - Dia. Esterno (dm) Potenza: n anelli x sigla anello (es. 4x31) Collettore Segnalazione: n anelli x sigla anello (es. 12x26) Misto: n anelli di pot.x sigla anello, + n anelli di segn.x sigla anello (es. 4x31+12x26) DENOMINAZIONE DELL AVVOLGICAVO AMG 2 AMG 2 / 22 / 35,6 / 1224 / 4x x28 Nel caso indicato in esempio, avremo: Avvolgicavo Motore ( 9, 17, 22, 35 Nm ) Riduttore ( 9,7, 13,1, 24, 35,6 ) Monospira - Dia. Interno (dm) - Dia. Esterno (dm) Semilargo - Dia. Interno (dm) - Largh.utile (cm) - Dia. Esterno (dm) Tamburo Potenza: n anelli x sigla anello (es. 4x36) Segnalazione: n anelli x sigla anello (es. 12x28) Collettore Misto: n anelli di pot.x sigla anello, + n anelli di segn.x sigla anello (es. 4x36+12x28) Tipo AMG 2 Motore da 22 Nm Riduttore rapporto 36,6 Tamburo: - versione monospira - dia. Interno 1200 mm - dia. Esterno 2400 mm Collettore: - Potenza: - 4 anelli tipo 36 ( portata da 150 A ) - Segnalazione: - 12 anelli tipo 28 ( segnali digitali o analogici A ) TABELLE PER LA SELEZIONE DEL TAMBURO MONOSPIRA IN FUNZIONE DEL CAVO 9

10 Tamburi montabili su avvolgicavo AMG Tamburi montabili su avvolgicavo AMG 2 (quote) Tamburi montabili solo su avvolgicavo AMG 2 Tamburo monospira ød = 300 mm Tamburo monospira ød = 400 mm B (mm) 20 B (mm) C (mm) Ø cavo + 10% C (mm) Ø cavo + 10% E (mm) 18 (50) E (mm) 18 (50) 30 (62) 32(64) ØD (mm) ØD (mm) Peso (Kg) Peso (Kg) Codice Tamburo Codice Tamburo x1,5 15,2 0, x1,5 15,2 0, x1,5 15,6 0, x1,5 15,6 0, x1,5 19,5 0, x1,5 19,5 0, x2,5 18,2 0, x1,5 25,7 0, x2,5 19,4 0, x1,5 28,9 0, x2,5 21,5 0, x1,5 29,6 1, x4 20 0, x2,5 18,2 0, x6 21,4 0, x2,5 19,4 0, x2,5 21,5 0, x2,5 29,2 0, x4 20 0, x6 21,4 0, x10 26,4 1, x16 29,6 1, Tamburo monospira ød = 600 mm Tamburo monospira ød = 800 mm B (mm) B (mm) C (mm) Ø cavo + 10% C (mm) Ø cavo + 10% E (mm) 18(50) 30 (62) 32 (64) E (mm) 30(62) 32 (64) 34 (66) ØD (mm) ØD (mm) Peso (Kg) Peso (Kg) Codice Tamburo Codice Tamburo x1,5 15,2 0, x1,5 15,2 0, x1,5 15,6 0, x1,5 15,6 0, x1,5 19,5 0, x1,5 19,5 0, x1,5 25,7 0, x1,5 25,7 0, x1,5 28,9 0, x1,5 28,9 0, x1,5 29,6 1, x1,5 29,6 1, x1,5 32,1 1, x1,5 32,1 1, x1,5 34 1, x1,5 34 1, x2,5 18,2 0, x2,5 18,2 0, x2,5 19,4 0, x2,5 19,4 0, x2,5 21,5 0, x2,5 21,5 0, x2,5 29,2 0, x2,5 29,2 0, x2,5 34,2 1, x2,5 34,2 1, x2,5 34,9 1, x2,5 34,9 1, x2,5 38,2 1, x2,5 38,2 1, x2,5 40,5 1, x2,5 40,5 1, x4 20 0, x4 20 0, x6 21,4 0, x6 21,4 0, x10 26,4 1, x10 26,4 1, x16 29,6 1, x16 29,6 1, x25 36,2 2, x25 36,2 2, x35 36,4 2, x35 36,4 2, x35+3x10 36,4 2, x35+3x10 36,4 2, x50+3x , x70+3x , TABELLE PER LA SELEZIONE DEL TAMBURO MONOSPIRA IN FUNZIONE DEL CAVO 10

11 Tamburi montabili su avvolgicavo AMG Tamburi montabili su avvolgicavo AMG 2 (quote) Tamburi montabili solo su avvolgicavo AMG 2 Tamburo monospira ød = 1000 mm Tamburo monospira ød = 1200 mm B (mm) B (mm) C (mm) Ø cavo + 10% C (mm) Ø cavo + 10% E (mm) 32(64) 34 (66) (66) E (mm) 66 ØD (mm) ØD (mm) Peso (Kg) Peso (Kg) Codice Tamburo Codice Tamburo x1,5 25,7 0, x2,5 21,5 0, x1,5 28,9 0, x2,5 29,2 0, x1,5 29,6 1, x2,5 34,2 1, x1,5 32,1 1, x2,5 34,9 1, x1,5 34 1, x2,5 38,2 1, x2,5 18,2 0, x2,5 40,5 1, x2,5 19,4 0, x4 20 0, x2,5 21,5 0, x6 21,4 0, x2,5 29,2 0, x10 26,4 1, x2,5 34,2 1, x16 29,6 1, x2,5 34,9 1, x25 36,2 2, x2,5 38,2 1, x35 36,4 2, x2,5 40,5 1, x35+3x10 36,4 2, x4 20 0, x50+3x , x6 21,4 0, x70+3x , x10 26,4 1, x95+3x , x16 29,6 1, x120+3x , x25 36,2 2, x150+3x , x35 36,4 2, x35+3x10 36,4 2, x50+3x , x70+3x , x95+3x , x120+3x , Tamburo monospira ød = 1400 mm B (mm) C (mm) Ø cavo + 10% E (mm) 66 ØD (mm) Peso (Kg) Codice Tamburo x2,5 21,5 0, x2,5 29,2 0, x2,5 34,2 1, x2,5 34,9 1, x2,5 38,2 1, x2,5 40,5 1, x4 20 0, x6 21,4 0, x10 26,4 1, x16 29,6 1, x25 36,2 2, x35 36,4 2, x35+3x10 36,4 2, x50+3x , x70+3x , x95+3x , x120+3x , x150+3x ,

12 TABELLE PER LA SELEZIONE DEL TAMBURO SEMILARGO IN FUNZIONE DEL CAVO Tamburi montabili su avvolgicavo AMG Tamburi montabili su avvolgicavo AMG 2 (quote) Tamburi montabili solo su avvolgicavo AMG 2 Tamburo semilargo ød = 300 mm Tamburo semilargo ød = 400 mm A (mm) 150 A (mm) 200 B (mm) 20 B (mm) 20 E (mm) 18 (50) E (mm) 18 (50) ØD (mm) ØD (mm) Peso (Kg) Peso (Kg) Codice Tamburo Codice Tamburo x1,5 15,2 0, x1,5 15,2 0, x1,5 15,6 0, x1,5 15,6 0, x1,5 19,5 0, x1,5 19,5 0, x2,5 18,2 0, x1,5 25,7 0, x2,5 19,4 0, x2,5 18,2 0, x2,5 21,5 0, x2,5 19,4 0, x4 20 0, x2,5 21,5 0, x6 21,4 0, x4 20 0, x6 21,4 0, x10 26,4 1, Tamburo semilargo ød = 600 mm Tamburo semilargo ød = 800 mm A (mm) 300 A (mm) 350 B (mm) B (mm) E (mm) 18 (50) 30 (62) E (mm) 30 (62) 32 (64) 64 ØD (mm) ØD (mm) Peso (Kg) Peso (Kg) Codice Tamburo Codice Tamburo x1,5 15,2 0, x1,5 15,2 0, x1,5 15,6 0, x1,5 15,6 0, x1,5 19,5 0, x1,5 19,5 0, x1,5 25,7 0, x1,5 25,7 0, x1,5 28,9 0, x1,5 28,9 0, x1,5 29,6 1, x1,5 29,6 1, x1,5 32,1 1, x1,5 32,1 1, x1,5 34 1, x1,5 34 1, x2,5 18,2 0, x2,5 18,2 0, x2,5 19,4 0, x2,5 19,4 0, x2,5 21,5 0, x2,5 21,5 0, x2,5 29,2 0, x2,5 29,2 0, x2,5 34,2 1, x2,5 34,2 1, x2,5 34,9 1, x2,5 34,9 1, x2,5 38,2 1, x2,5 38,2 1, x2,5 40,5 1, x2,5 40,5 1, x4 20 0, x4 20 0, x6 21,4 0, x6 21,4 0, x10 26,4 1, x10 26,4 1, x16 29,6 1, x16 29,6 1, x25 36,2 2, x25 36,2 2, x35 36,4 2, x35 36,4 2, x35+3x10 36,4 2, x50+3x , x70+3x ,

13 TABELLE PER LA SELEZIONE DEL TAMBURO SEMILARGO IN FUNZIONE DEL CAVO Tamburi montabili su avvolgicavo AMG Tamburi montabili su avvolgicavo AMG 2 (quote) Tamburi montabili solo su avvolgicavo AMG 2 Tamburo semilargo ød = 1000 mm Tamburo semilargo ød = 1200 mm A (mm) 400 A (mm) 450 B (mm) B (mm) E (mm) E (mm) ØD (mm) ØD (mm) Peso (Kg) Peso (Kg) Codice Tamburo Codice Tamburo x2,5 21,5 0, x2,5 21,5 0, x2,5 29,2 0, x2,5 29,2 0, x2,5 34,2 1, x2,5 34,2 1, x2,5 34,9 1, x2,5 34,9 1, x2,5 38,2 1, x2,5 38,2 1, x2,5 40,5 1, x2,5 40,5 1, x4 20 0, x4 20 0, x6 21,4 0, x6 21,4 0, x10 26,4 1, x10 26,4 1, x16 29,6 1, x16 29,6 1, x25 36,2 2, x25 36,2 2, x35 36,4 2, x35 36,4 2, x35+3x10 36,4 2, x35+3x10 36,4 2, x50+3x , x50+3x , x70+3x , x70+3x , x95+3x , x95+3x , x120+3x , x120+3x , x150+3x ,

14 TABELLE CARATTERISTICHE DEL MOTORE RIDUTTORE Tipo AMG DATI MOTORE Codice motore N max giri 450 n/1 450 n/1 400 n/1 Coppia nominale 2 Nm 3 Nm 6 Nm Tensione 230 Vac 400 Vac 230 Vac 400 Vac 230 Vac 400 Vac Intensità di corrente 1,40 A 0,80 A 1,90 A 1,10 A 3,30 A 1,90 A Ø Y (mm) Z (mm) DATI FRENO Coppia frenante max 10 Nm 15 Nm 20 Nm Tensione 230 Vac 400 Vac 230 Vac 400 Vac 230 Vac 400 Vac Intensità di corrente 0,35 A 0,20 A 0,55 A 0,32 A 0,55 A 0,32 A DATI VENTILATORE N di giri 3000 n/ n/ n/1 Potenza assorbita 0,09 Kw 0,09 Kw 0,09 Kw Tensione 230 Vac 400 Vac 230 Vac 400 Vac 230 Vac 400 Vac Intensità di corrente 0,43 A 0,25 A 0,43 A 0,25 A 0,43 A 0,25 A DATI RIDUTTORE Rapporto di riduzione 5,4 9,3 13,6 22,8 29,3 36,7 5,4 9,3 13,6 22,8 29,3 36,7 5,4 9,3 13,6 22,8 29,3 36,7 Peso totale motore + riduttore (senza ventilatore) 26 Kg 35 Kg 41 Kg 14

15 TABELLE CARATTERISTICHE DEL MOTORE RIDUTTORE Tipo AMG 2 DATI MOTORE Codice motore N max giri 450 n/1 450 n/1 400 n/1 400 n/1 Coppia nominale 9 Nm 17 Nm 22 Nm 35 Nm Tensione 230 Vac 400 Vac 230 Vac 400 Vac 230 Vac 400 Vac 230 Vac 400 Vac Intensità di corrente 6,10 A 3,50 A 8,20 A 4,75 A 14,00 A 8,10 A 18,90 A 10,90 A Ø Y (mm) Z (mm) DATI FRENO Coppia frenante max 30 Nm 35 Nm 40 Nm 60 Nm Tensione 230 Vac 400 Vac 230 Vac 400 Vac 230 Vac 400 Vac 230 Vac 400 Vac Intensità di corrente 0,55 A 0,32 A 1,28 A 0,74 A 1,28A 0,74 A 1,34 A 0,77 A DATI VENTILATORE N di giri 3000 n/ n/ n/ n/1 Potenza assorbita 0,12 Kw 0,18 Kw 0,18 Kw 0,55 Kw Tensione 230 Vac 400 Vac 230 Vac 400 Vac 230 Vac 400 Vac 230 Vac 400 Vac Intensità di corrente 0,58 A 0,33 A 0,86 A 0,50 A 0,86 A 0,50 A 2,76 A 1,59 A DATI RIDUTTORE Rapporto di riduzione 9,7 13, ,6 9,7 13, ,6 9,7 13, ,6 9,7 13, ,6 Peso totale motore 105 Kg 125 Kg 145 Kg 225 Kg + riduttore 15

16 TABELLE PER LA SELEZIONE DEL COLLETTORE ELETTRICO COLLETTORE DI POTENZA COLLETTORE DI SEGNALAZIONE Dimensioni (mm) Dimensioni (mm) Tipo Amp. Codice Collettore Tipo Amp. Codice Collettore N anelli max H L N anelli max H L sino a sino a N anelli x 26, 28, A N anelli x 26 da 14 a AMG 15 A da 14 a (*) da 20 a da 20 a sino a A N anelli x 31 da 10 a AMG da 14 a COLLETTORE MISTO POTENZA + SEGNALAZIONE sino a Dimensioni (mm) 100 A N anelli x 35 Tipo Amp. Codice Collettore da 5 a N anelli max H L sino a sino a A N anelli x 36 4x31+ N anelli x 26, 28, 30 da 5 a da 8 a (*) 4 x AMG da 14 a A 5 x x35+ N anelli x 26, 28, 30 sino a x x36+ N anelli x 26, 28, 30 sino a AMG A 5 x x200+ N anelli x 26, 28, 30 4 x AMG x300+ N anelli x 26, 28, 30 sino a A 5 x x400+ N anelli x 26, 28, 30 (*) - Il codice 26 riguarda anelli per ausiliari - Il codice 28 riguarda anelli per segnali analogici o digitali - Il codice 30 riguarda anelli per segnali video 16