CATALOGO TECNICO GENERALE GENERAL TECHNICAL CATALOGUE
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- Geraldina Mura
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1 CATALOGO TECNICO GENERALE GENERAL TECHNICAL CATALOGUE Distributore / Distributor
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3 Introuzione - Introuction In i c e In e x ISB marchio sinonimo i qualità IV ISB is a traemark whichientifies quality IV Sistema i coifica ei cuscinetti IV Coing system of the bearings IV Serie costruttiva IV Bearing type IV Scelta el cuscinetto VII Choice of a bearing VII Scelta elle imensioni el cuscinetto VII Selection of bearing size VII Coefficiente i carico inamico i riferimento VII Basic loa ratings VII Coefficiente i carico statico VII Static loa rating bearings VII Durata ei cuscinetti VIII Bearing life VIII Limite i velocità XII Spee limit xii Casi speciali. Bassa velocità XII Special cases. Low spee xii Co n i z i o n i s t a z i o n a r i e XII Stationary conition xii Tolleranze ei cuscinetti XII Bearing tolerances xii Sim b o l i XIII Sy m b o l s xiii Tavole tolleranze ei cuscinetti XIV Tollerance tables of bearings xiv Giuoco raiale ei cuscinetti XVIII Raial clearance XVIII Tavole giuoco cusicnetti XVIII Clearance tables of bearings XVIII Tavole imensioni ei raccori (smusso) XXII Mounting chamfer imension tolerances XXII Lubrificazione ei cuscinetti XXIII Bearing lubrication xxiii Materiali utilizzati per la costruzione ei cuscinetti XXIV Materials use uring the construction of bearings XXIV Co n f e z i o n i - Im b a l l i XXV Pa c k i n g xxv Suffissi ei cuscinetti XXV Bearings suffix xxv III
4 Introuzione - Introuction ISB marchio sinonimo i qualità Un marchio elaborato a un pool i costruttori utilizzanti elevato knowhow tecnico e parco macchine a avanzata tecnologia. La prouzione abbraccia tutto il settore ei cuscinetti stanar; per cuscinetti con caratteristiche tecniche e costruttive particolari è a isposizione un ufficio tecnico in grao i risolvere i problemi erivanti alla loro progettazione e utilizzazione. Presentiamo il programma completo ella prouzione ei cuscinetti stanar ISB. Questo catalogo ha il compito i aiutare e accompagnare i progettisti i macchine e equipaggiamenti, forneno loro un valio contributo nella ricerca elle soluzioni ottimali i impiego ei cuscinetti illustranone le caratteristiche tecniche, imensionali, applicative e qualitative. La prima parte el catalogo illustra le caratteristiche tecniche i tutti le serie ei cuscinetti con le tolleranze imensionali, il giuoco i esecuzione, la lubrificazione e le altre informazioni tecniche necessarie alla scelta el tipo i cuscinetto a utilizzare. La secona parte el catalogo inclue le tavole ei cuscinetti. In queste tavole i cuscinetti sono classificate in conformità al tipo i costruzione e al iametro el foro. Tutte le caratteristiche tecniche costruttive sono stanarizzate in accoro alle norme ISO al fine i fornire un prootto intercambiabile, costante nel tempo. Tutti i prootti ISB sono costruiti nel rispetto ella normativa RoHS. Sistema i coifica ei cuscinetti Il piano generale ei cuscinetti volventi metrici è stabilito nella norma ISO 15:1998 (escluso cuscinetti rulli conici); i cuscinetti raiali metrici a rulli conici sono stabili nella norma ISO 355:1977; i cuscinetti assiali metrici sono stabiliti nella norma ISO 104:2002; per altre serie si aottano le sigle europee. La sigla i ientificazione el cuscinetto è formata a una serie i lettere e a numeri, tutti con un preciso significato e è ivisa in tre parti che la istinguono, proceeno a sinistra a estra : la prima la serie costruttiva; la secona la serie imensionale; la terza il iametro el foro. ISB is a traemark whichientifies quality A bran elaborate by a group of proucers using very avance technical know-how an highest technology machineries. Its prouction envolves all stanar bearings scheules: for special technical or constructive requirements a staff of competent technicians works to satisfy every problem about esign an utilisation. We are introucing the complet program of basic ISB bearings prouction. The purpose of this catalogue is to create a kin of real help for machineries' an equipments' esigners: a vali contribution to the reasearch of the best bearings' application; a clear eluciation for technical, imensional, qualitative an applicative characteristics. The first part of it showes the technical etails of every bearing, such as imensional tolerances, raial clearance, lubrication an some other informations concerning the choice an the type of bearing to use. The secon part of it, instea, is eicate to bearings tables. In these tables all bearings are classifie with regar to kin of contruction an iameter of bore. All technical constructive characteristics have been etermine in accorance with national stanar of ISO in orer to provie an interchangeable prouct, steay uring the years an of high quality. All ISB proucts are constructe accoring to RoHS normatives. Coing system of the bearings The general scheule for metric rolling bearings is establishe by stanar ISO 15:1998 (excluing tapere roller bearings). Metric raial tapere roller bearings are establishe by stanar ISO 355:1977. Metric thrust bearings are establishe by stanar ISO 104:2002. European initials are use for other series. The ientification initials of the bearing comprise a series of letters an numbers, all of which have an exact meaning an they are split up into three istinguishing parts, starting from left to right: the first is the bearing type; the secon is the imensional series; the thir is the iameter of the bore. IV La prima parte ella sigla caratterizza la forma costruttiva. Questa parte è, a eccezione ei cuscinetti a rulli cilinrici e per quelli a sfere con anello sfilabile, sempre inicata in forma numerica. Serie costruttiva 0 Cuscinetti obliqui a sfere 1 Cuscinetti orientabili a sfere 2 Cuscinetti orientabili a rulli, cuscinetti assiali orientabili a rulli The first part of the initials characterizes the constructional shape. This part is always inicate numerically, with the exception of cylinrical roller bearings an those with balls with removable ring. Be a r i n g t y p e 0 Double row angular contact ball bearing 1 Self aligning ball bearing 2 Self aligning roller bearing an aligning roller thrust bearing
5 Introuzione - Introuction 3 Cuscinetti a rulli conici 4 Cuscinetti raiali a ue corone i sfere 5 Cuscinetti assiali a sfere 6 Cuscientti raiali a una corona i sfere 7 Cuscinetti obliqui a sfere a una corona i sfere 8 Cuscinetti assiali a rulli cilinrici N Cuscinetti a rulli cilinrici Una o più lettere opo N come NJ, NU, NUP, la sigla ientifica una sotto famiglia ei cuscinetti a rulli cilinrici QJ Cuscinetti a quattro punti i contatto La secona parte ella serie costituisce la serie imensionale: si ientificano le altre imensioni el cuscinetto, precisamente il iamentro esterno e la larghezza, rapportate al iametro el foro. Possiamo avere, a parità i foro e i iametro esterno, iverse larghezze. Si istinguono pertanto una serie i iametri e una serie elle larghezze. 3 Tapere roller bearing 4 Double row eep groove ball bearing 5 Thrust ball bearing 6 Deep groove ball bearing 7 Angular contact ball bearing 8 Cylinrical roller thrust bearing N Cylinrical roller bearing If there are one or more letters followe N such as NJ, NU, NUP, the coe will stan for rib types of bearings QJ Four point contact ball bearing The secon part of the initials represents the imensional series: the other imensions of the bearing are ientifie, namely the outsie iameter an the with, in relation to the iameter of the bore. There may be ifferent withs for the same bore an outsie iameter. A series of iameters an a series of withs are therefore istinguishe. Sia le serie ei iametri sia quella elle larghezze, sono inicate con numeri interi i una cifra; entrambi questi numeri formano appunto la serie imensionale. Proceeno a sinistra a estra, il primo numero inica le serie elle larghezze, il secono quella ei iametri. La loro combinazione è enominata Serie Dimensionale e precee il coice el iametro el foro. Quano un cuscinetto prevee una sola serie elle larghezze, il numero inicativo i essa non viene scritto. Il simbolo ella Serie Dimensionale risulterà composto alla sola cifra che caratterizza la serie ei iametri. La terza parte efinisce il iametro el foro e è composto a ue cifre secono la seguente coifica: 00 = foro Ø 10 mm 01 = foro Ø 12 mm 02 = foro Ø 15 mm 03 = foro Ø 17 mm 04 = foro Ø 20 mm (cioè 20 : 5 = 04) 05 = foro Ø 25 mm (cioè 25 : 5 = 05)... fino a: 96 = foro Ø 480 mm (cioè 480 : 5 = 96) Per iametri i foro a 500 mm compreso in su, opo la parte ella sigla che inica la Serie Dimensionale si pone una barra (/) a cui segue il iametro el foro espresso in millimetri. Es: 62/500. Nell ambito i una eterminata serie The series of the iameters an that of the withs are both inicate with whole single-figure numbers; these two numbers o inee form the imensional series. Starting from left to right, the first number inicates the series of withs an the secon the series of iameters. Their combination is calle Dimensional Series an comes before the coe of the bore iameter. When a bearing has just one series of withs, the relevant inicative number is not written. The symbol of the Dimensional Series will just comprise the figure that characterizes the series of iameters. The thir part efines the iameter of the bore an consists of two figures accoring to the following coing system: 00 = bore Ø 10 mm 01 = bore Ø 12 mm 02 = bore Ø 15 mm 03 = bore Ø 17 mm 04 = bore Ø 20 mm (20 : 5 = 04) 05 = bore Ø 25 mm (25 : 5 = 05)... up to: 96 = bore Ø 480 mm (480 : 5 = 96) For bore iameters from 500 mm inclusive an larger, after the part of the initials that inicates the Dimensional Series, there will be a slash (/), followe by the iameter of the bore in millimetres. Example: 62/500. For a certain series of be- V
6 Introuzione - Introuction i cuscinetti le prime ue parti ella sigla restano invariate, mentre è invariabile l ultima parte, cioè quella che coifica il iametro el foro. Questa parte invariabile ella sigla, composta a forma costruttiva e a serie imensionale, viene normalmente chiamata serie i cuscinetti. arings, the first two parts of the initials remain the same, while the last part changes, in other wors the part that coifies the iameter of the bore. This invariable part of the initials, mae up of constructional shape an imensional series, is normally calle series of bearings. Serie i cuscinetti Bearing series coe Tipo i cusicnetto Bearing type Cuscinetti raiali a una corona i sfere Single row eep grove ball bearing Cuscienetti raiali a ue corone i sfere Double row eep ball bearings (with filling slot) Cuscinetti obliqui a una corona i sfere Single row angular contact ball bearings Cuscinetti obliqui a ue corone i sfere Double row angular contact ball bearing (with filling slot) Cuscinetti a quattro punti i contatto Four point contact ball bearing Cuscinetti orientabili a sfere Self aligning ball bearing Cuscinetti a una corona i rulli cilinrici Single-row cylinrical roller bearing Cuscinetti a rulli conici Tapere roller bearing Cuscinetti orientabili a rulli Self aligning roller thrust bearing Cuscinetti assiali a sfere Single irection flat housing washer thrust ball bearing Cuscinetti assiali a sfere a oppio effetto Double irection flat seat housing washer thrust ball bearing Cuscinetti assiali orientabili a rulli Thrust cylinrical roller bearing Serie i cuscinetto Serie costruttiva Bearing series coe Type of bearing Serie imensionale Dimensional series coe (0) (1) (0) (0) (0) (2) (2) (1) (0) (0) (0)4 32 (0) (0) 33 QJ2 QJ1 (0)2 QJ3 QJ1 (0) (0)2 22 (1) (0) 23 (1) 23 NU10 NU 10 NU2 NU (0)2 NU22 NU 22 NU32 NU 32 NU3 NU (0)3 NU23 NU 23 NU4 NU (0) VI 1 - I numeri tra parentesi non evono essere riportati nel coice ella serie i cuscinetti 2 - I cuscinetti a rulli cilinrici incluono la serie NJ, NUP, N, NF e NU 1 - With series coeshower in bracket will be efault in bearings series coe 2 - Cylinrical roller bearing inclues NJ, NUP, N, NF, an NU type
7 Introuzione - Introuction Scelta el cuscinetto La scelta el cuscinetto è ettata principalmente alle caratteristiche i imensione e i carico a cui il cuscinetto è soggetto. Le imensioni e il carico sono spesso vincolate al progetto ella macchina nel suo insieme e conseguentemente in molti casi la scelta è limitata a ristrette tipologie. Non esistono regole o tabelle precise, ma normalmente il cuscinetto a sfere sopporta velocità elevate e carichi riotti, mentre il cuscinetto a rulli sopporta carichi più elevati ma velocità inferiori. I limiti i velocità i un cuscinetto volvente sono eterminati alla temperatura i funzionamento. Nella scelta el cuscinetto è importante conoscere e consierare i seguenti parametri: gravosità i esercizio; esigenze i urata ella macchina; limiti i ingombro el cuscinetto; fattori negativi (vibrazioni, urti, calore, sporcizia, rumore accettabile, ecc.). Scelta elle imensioni ei cuscinetti Le imensioni i un cuscinetto vengono scelte consierano le conizioni i carico alle quali verranno sottoposti, la urata nominale i esercizio e i prescritti parametri i sicurezza 'esercizio. Co e f f i c i e n t e i c a r i c o inamico i riferimento Per calcolare le imensioni ei cuscinetti volventi viene aottato il coefficiente i classificazione el carico inamico i riferimento C. Tale parametro esprime il carico massimo ammissibile el cuscinetto atto a fornire una urata a fatica nominale pari a i giri. I coefficienti i carico inamico i riferimento ei cuscinetti ISB sono stati eterminati in conformità alle norme ISO 281. Teneno in consierazione i coefficienti i carico inamico i riferimento, viene calcolato il tempo i servizio necessario alla comparsa i segni i fatica ei materiali, eterminano su tale base la urata teorica. In caso i basse velocità i rotolamento, i riotti movimenti oscillanti o nelle applicazioni stazionarie, viene tenuto in consierazione il coefficiente i carico statico i riferimento C 0. Il coefficiente i carico statico i riferimento viene efinito come il carico esplicatosi sul cuscinetto stazionario. Corrispone a una sollecitazione i contatto calcolata tra il corpo volvente maggiormente caricato e la pista i rotolamento, pari a: N/mm per i cuscinetti raiali orientabili a sfere N/mm per gli altri cuscinetti a sfere N/mm per tutti i cuscinetti a rulli. Tale sollecitazione inuce a una eformazione permanente el corpo volvente e ella pista i rotolamento, pari a circa 1/10000 (0,0001 w) el iametro el corpo volvente. I carichi sono i tipo semplice e raiali, per i cuscinetti raiali, i tipo semplice e assiali, per i cuscinetti assiali. Choice of a bearing Loas an imensions are the most important factors uring the choice of a bearing. These two components are, in the majority of cases, boun to the machinery's project: the choice is therefore restricte to limite cases. Rules or exact tables o not exit usually a ball bearing bears high spees an low loas, whereas a roller bearing stans lower spees an higher loas. Spee limits of a bearing are etermine by working temperature. During the choice of it, the following rules have to be followe: Gravity of operation Machinery's uration Encumbrance limit of the bearing Negative factors, such as: vibration, collision, heat, irt, acceptable noise an so on. Selection of bearing size. The size of a bearing is selecte by consiering ifferent factors, such as its suppose operational life, loas to which it is subjecte an prescribe operating safety. Basic loa ratings To calculate bearings imensions, the basic ynamic loa rating "C" is use; this factor expresses the amissable loa suitable to give a basic rating life up to revolutions. Basic ynamic an static loas rating for ISB bearings have been etermine in accorance with stanar ISO 281. Consiering the basic ynamic loa rating, is calculate the service time until the fatigue of the materials appears, etermining in this way the calculate rating life. In the case of low spees, low oscillating movements or stationary applications, " C 0 " basic static loa rating is consiere. The basic static loa rating is efine as the loa acting on the stationary bearing. It correspons to a calulate contact stress between the most heavily loae rolling elements an the raceway of: N/mm for self-aligning ball bearings N/mm for all other ball bearings N/mm for all roller bearings. This stress prouces a permanent eformation of both rolling elements an raceway, eformation which is about 1/10000 (0,0001 w) of the rolling element iameter. Loas are pure raial for raial bearings an pure axial for thrust bearings. Coefficiente i carico statico Quano il cuscinetto è stazionario o sottoposto a rotazioni o oscillazioni particolarmente lente (inferiori a 10 giri/minuto), il coefficiente i carico statico non verrà eterminato in funzione alla fatica el materiale, ma in base alla eformazione permanente inotta in corrisponenza el Static loa rating bearings When the bearing is stationary or rotates at very slow movements or spees (lower than 10 r/min), basic static loa is not etermine by the material fatigue but by permanent eformation cause at the rolling elements an the raceway contact. VII
8 Introuzione - Introuction punto i contatto tra il corpo volvente e la pista i rotolamento. Questo vale anche per i cuscinetti volventi sottoposti a ingenti carichi 'urto che si esplichino nel corso i una frazione i giro. In genere, il valore i carico potrà aumentare sino a equivalere al coefficiente i carico statico C 0 senza alterare le caratteristiche operative el cuscinetto. Si ovrà convertire in carico statico equivalente il carico statico combinato (carico raiale e assiale agenti simultaneamente). Questo viene efinito come il carico (raiale per i cuscinetti raiali e assiale per i cuscinetti assiali) che, se applicato, causerebbe nel cuscinetto la stessa eformazione permanente inucibile a reali conizioni i carico. Il carico statico equivalente viene ato alla formula: P 0 = X 0 F r + Y 0 F a ove: P 0 consiste nel carico statico equivalente, espresso in N; F r rappresenta la componente raiale el carico statico i entità maggiore, espressa in N; F a rappresenta la componente assiale el carico statico i entità maggiore, espressa in N; X 0 rappresenta il fattore i carico raiale; rappresenta il fattore i carico assiale. Y 0 Durata ei cuscinetti La urata ei cuscinetti volventi viene efinita come il numero i giri, o i ore i funzionamento, che il cuscinetto è in grao i sopportare prima che compaiano i primi segni i fatica su uno ei suoi anelli, o sulla pista i rotolamento o sugli elementi volventi. Ove si voglia tenere in consierazione solamente la fatica nelle superfici i lavoro el cuscinetto, si ovranno osservare le seguenti conizioni: Le forze e le velocità tenute in consierazione per la valutazione el cuscinetto ovranno corrisponere a quelle esplicantesi alle reali conizioni i esercizio. Durante l'intero perioo i esercizio ovrà essere assicurata un'aeguata lubrificazione. L'esperienza imostra come il ceimento i molti cuscinetti sia a attribuirsi a cause iverse alla fatica, quali: scelta i un cuscinetto i tipo inaeguato, ifetti i funzionamento o i lubrificazione, presenza i particelle estranee nel cuscinetto, o altro. Durata a fatica nominale La urata a fatica nominale i un singolo cuscinetto, o i una campionatura i cuscinetti ientici e operanti a ientiche conizioni i esercizio, consiste nella urata i esercizio pari almeno a un grao i affiabilità el 90%. La urata meia i un gruppo i cuscinetti è i molto superiore alla urata nominale. La urata a fatica nominale è espressa con L 10 (milioni i giri) o L 10h (ore i esercizio). Il valore L 10 potrà essere calcolato avvalenosi ell'equazione: The same rule is use for rotating bearings staning heavy shock loas which act uring a fraction of their revolution. Generally, the value of the loa may increase up to the value of the basic static loa C 0, without altering the bearing operation properties. Combine static loa (raial an axial loa acting together on bearing) must be converte in quivalent static bearing loa. This is efine as the loa (raial for raial bearings an axial for thrust bearings), which if applie woul cause the same permanent eformation as the real loa operatine upon the bearing: P 0 = X 0 F r + Y 0 F a where: P 0 is the equivalent static bearing loa, N; F r is the raial component of the heaviest static loa, N; F a is the axial component of the heaviest static loa, N; X 0 is the raial loa factor of the bearing; is the axial loa factor of the bearing. Y 0 Bearing life The life of a bearing can be cosiere as the number of the revolutions or the number of operating hours, that the bearing is able to enure before the first sign of fatigue appears on one of its ring, on the raceway, on the rolling elements. If we want to consier only the fatigue on the bearing operating surfaces, the following conitions have to be observe: Forces an loas consiere when evaluating the bearing, shoul correspon to the real operating conitions. Proper lubrication shoul be assure uring the entire operatine perio. Experience showes that the failure of many bearings oes not epen only on fatigue, there are other factors besies this such as: selection of an inaequate bearing type, improper operation or lubrication, outer particles in bearings etc. Ba s i c r a t i n g l i f e The basic rating life of a single bearing or of a group of ientical bearings operating uner the same conitions, is the life corresponing to a reliability of 90%. The average life of a group of bearings is higher than the basic rating life. Basic rating life is marke with L10 (millions of revolutions) or with L10h (operating hours). L10 can be calculate using the equation VIII L 10 C P p L 10 =(C/P) p ove: corrisponente alla urata a fatica nominale, espressa in milioni i giri; corrisponente al carico inamico el cuscinetto, espresso in N; corrisponente al carico inamico equivalente sul cuscinetto, espresso in N; corrisponente all'esponente i urata L 10 =(C/P) p where: L 10 is the basic rating life, in millions of revolution; C is the basic ynamic loa, N; P is the equivalent ynamic bearing loa, N; p is the exponent of the life equation with the following values;
9 Introuzione - Introuction ell'equazione, con i seguenti valori: P=3 per i cuscinetti a sfere. P=10/3 per i cuscinetti a rulli Per i cuscinetti che operino a velocità costante, la urata a fatica nominale, espressa in ore i funzionamento, potrà essere calcolata con la presente equazione: L10h =( / n 60) (C / P) p ove: n corrisponente alla velocità rotativa, espressa in giri/minuto. La tabella 1 riporta i valori relativi alla urata a fatica nominale L 10 (in milioni i giri) in funzione al rapporto C/P. Le tabella 1.1 e 1.2 riportano, rispettivamente per i cuscinetti a sfere e per i cuscinetti a rulli, i valori relativi alla urata a fatica nominale L 10h (in ore i esercizio), in funzione al rapporto C/P e alla velocità. Nella eterminazione elle imensioni el cuscinetto è necessario basare i calcoli sulla urata a fatica nominale corrisponente all'effettivo impiego. Di solito questo ipene al tipo i macchina, alla urata richiesta e ai requisiti inerenti la sicurezza i funzionamento. P=3 for ball bearings; P=10/3 for roller bearings; For bearings operating hours, can be calculate using the equation: L10h =( / n 60) (C / P) p where: n is the rotation spee, expresses in rotations per minutes. Values of the basic rating life L10 (millions of revolutions) as a function of the ratio C/P, can be foun in table 2. Values of the basic rating life L10h (operating hours) as a function of the ratio C/P an spee can be foun in table 2.2 for ball bearings n 2.3 for roller bearing. To eterminate bearing size it is necessary to base the calculations on the rating life corresponing to the purpose of operation. Usually this epens on type of machinery, on the service life an on the requirements regaring operational safety. Rapporto i carico C/P per urata L 10h milioni i giri 1- Loa ratio C/P for various lifes values L 10h (milions of revolution) L 10h Ball bearings C/P Roller bearings L 10h Ball bearings C/P Roller bearings L 10h Ball bearings C/P Roller bearings IX
10 Introuzione - Introuction Cuscinetti a sfere - rapporto i carico C/P per urata L 10h in ore a iverse velocità (giri/min) 1.1- Ball bearings - loa ratio C/P for various rating lifes L 10h (operating hours) at various spee n (r/min) L 10h C/P when n = L 10h C/P when n = X
11 Introuzione - Introuction Cuscinetti a rulli - rapporto i carico C/P per urata L 10h in ore a iverse velocità (giri/min) 1.2- Roller bearings - loa ratio C/P for various rating lifes L 10h (operating hours) at various spee n (r/min) L 10h C/P when n = L 10h C/P when n = XI
12 Introuzione - Introuction Limite i velocità Il limite i velocità può essere efinito come la velocità i rotazione più elevata che un cuscinetto può raggiungere in funzione all impiego, senza comprometterne le prestazioni e la urata. Il limite i velocità ei cuscinetti ipene a svariati fattori, quali: tipo i cuscinetto, entità i carico, classe i tolleranza, configurazione ella gabbia, giuoco i lavoro, lubrificante, conizioni i lubrificazione e i raffreamento, ecc. In caso i lubrificazione a olio, il limite i velocità potrà essere approssimativamente eterminato, per i cuscinetti raiali, in funzione al iametro meio el cuscinetto, e, per i cuscinetti assiali, in funzione al iametro e al carico i montaggio el cuscinetto. Nelle tabelle ei ati caratteristici vengono forniti i limiti i velocità riferiti sia alla lubrificazione con olio che con grasso. Ove non siano sufficientemente note le conizioni operative ei cuscinetti e la qualità el lubrificante, si raccomana che la velocità effettiva non superi il 75%ei valori i velocità forniti nel presente catalogo. In caso i carichi i forte entità, i urata nominale inferiore alle ore i esercizio e i cuscinetti a iametro meio superiore a 100 mm, i valori i velocità forniti al catalogo ovranno essere moltiplicati per il fattore f. In caso i carico combinato, i valori i velocità forniti al catalogo ovranno essere moltiplicati per il fattore f1. Casi speciali. Basse velocità A velocità notevolmente riotte non si potrà formare la pellicola i lubrificante elastoinamico tra le superfici a contatto el corpo volvente e ella pista i scorrimento. In tal caso, si ovranno impiegare lubrificanti provvisti i eterminati aitivi. Co n i z i o n i s t a z i o n a r i e Nel caso in cui, in seguito al protrarsi i conizioni stazionarie, i cuscinetti volventi tenano a vibrare, i micromovimenti che si verificano in corrisponenza elle superfici i contatto tra l elemento volvente e la pista i scorrimento potrebbero anneggiare queste ultime, con un conseguente aumento i livello elle vibrazioni e compromissione ella urata operativa. Risulta inoltre preferibile la lubrificazione a olio rispetto a quella a grasso. Tolleranze ei cuscinetti Le tolleranze ei cuscinetti sono state normalizzate a livello sia nazionale che internazionale in conformità alle norme ISO. I cuscinetti vengono in genere costruiti in classe i tolleranze P0. Su richiesta, possono inoltre essere costruiti in classi i tolleranza P6, P5, P4 e P2. Questi ultimi cuscinetti vengono impiegati per applicazioni speciali, quali guia i alta precisione i alberi o altissime velocità i rotolamento. Vengono fornite tabelle per le tolleranze relative a: imensioni ei cuscinetti; raccori, mussi i montaggio. Spee limit The spee limit can be efine as the maximum rotation spee reache by a bearing, without compromising its performances. The spee limit epens on ifferent factors, such as: type of bearing, magnitue of loa, tolerance class, cage esign, operational clearance, lubricant, lubrication an cooling conitions, an so on. In case of oil lubrication, the bearing spee limit can be approximately etermine for raial bearings, as a function of the mean bearing iameter; concerning thrust bearings, instea, spee limit is etermine as a function of the imension an weight of the bearing's ounting.in bearing tables, the value of spee limit are given for both grease an oil lubrication. In the case of insufficient informations about quality of lubrication an operating conitions, the effective spee is recommene not to excee the 75% of the spee inicate in this catalogue. In the case of heavy loas, when the rating life is shorter than operating hours an bearing mean iameter is larger than 1000 mm, spee limits inicate in this catalogue, have to be mul tiplie by factor "f". If the loa is combine, the spee from this catalogue have to be multiplie by factor "f1". Special case. Low spees At very low spees it is impossible the formation of an elastohyroinamic lubricant film between the rolling elements an raceway. Lubrificants with special aitives shoul be use in such cases. Stationary conitions If in long term stationary conitions, bearings start vibrating, the micromovement at the rolling elements an at the raceway contacts prouces amages on the contact surfaces. In this way vibration level is increase an the life is shorter. Oil lubrication is preferable to grease lubrication. Bearings tolerances In accorance with ISO rules bearing tolerances have been nationally an internationally stanarize. Bearings are usually manufacture to the tolerance class P0. Uner request they can be supplie with P6, P5, P4 an P2 tolerance classes. These latter bearings are use for special applications, such us very high spees or very accurate shaft guiance. The value of the limit for these tolerance classes are given for: imensions of bearings; mounting chamfer. XII
13 Introuzione - Introuction Sim b o l i Diametro nominale el foro mp Diametro meio el foro V p Variazione el iametro el foro V mp Variazione el iametro meio el foro Δ mp Scostamento el iametro el foro al valore nominale ( Δ mp = mp ) D Diametro nominale esterno D mp Diametro esterno meio V Dp Variazione el iametro esterno V Dmp Variazione el iametro esterno meio Δ D mp Scostamento el iametro esterno meio al valore nominale ( Δ D mp = D mp D) K ia - K ea Concentricità i rotazione ell anello interno o esterno nel cuscinetto completo (precisione raiale i rotazione) B Misura nominale ell altezza ell anello interno C Misura nominale ell altezza ell anello esterno B s - C s Misura singola ell altezza ell anello interno e ell anello esterno Δ B s - Δ C s Scostamento i una singola misura ell altezza ell anello interno ( Δ B s = B s B) o esterno ( Δ C s = C s C) rispetto alla imensione nominale V Bs - V Cs Variazione ella larghezza ell anello (ifferenza tra i valori massimi e minimi elle singole misure ell anello interno e esterno) ifetto i quaratura elle facciate rispetto al S S D foro ell anello interno Variazione ell inclinazione cilinrica esterna rispetto alla superficie laterale ell anello esterno S ia - S ea Planarità i rotazione ella superficie laterale ell anello interno o esterno rispetto alla pista nel cuscinetto raiale completo (precisione assiale i rotazione) T s T 1s T 2s T 3s T 4s Δ T s - Δ T 1s - Δ T 2s Larghezza totale i un cuscinetto a rulli conici Larghezza totale el cuscinetto a rulli conici, con il cono montato su una coppa campione Larghezza totale el cuscinetto a rulli conici, con la coppa montata su un cono campione Singola misura ell altezza i un cuscinetto assiale a sfere a oppio effetto (con piastra regolabile) Singola misura ell altezza i un cuscinetto assiale orientabile a rulli Scostamento ella singola misura ella larghezza el cuscinetto a rulli conici el valore nominale ( Δ T s = T s T) Sy m b o l s Nominal bore iameter mp mean bore iameter V p Bore iameter variation V mp Mean bore iameter variation Δ mp Deviation of bore iameter from nominal value ( Δ mp = mp ) D Nominal outer iameter D mp Mean outer iameter V Dp Outer iameter variation V Dmp Mean outer iameter variation Δ D mp Deviation of the mean outer iameter from nominal value ( Δ D mp = D mp D) K ia - K ea K ea concentricity raial run out of assemble bearing inner an outer ring (run out raial precision) B Nominal height of the inner ring C Nominal height of the outer ring B s - C s Single height of the inner an outer ring Δ B s - Δ C s Inner ( Δ B s = B s B) an outer ( Δ C s = C s C) ring single height eviation as regars to nominal imension V Bs - V Cs With variation of ring (ifference between maximum an minimum values of the single measurements for inner an outer ring) Sie face run out with reference to bore of S S D the inner ring Variation in inclination of outsie cylinrical surface to outer ring sie face S ia - S ea Revolution flatness of inner or outer ring sie surface, as regars to the raceway of complete bearing (axial precision of revolution) T s T 1s T 2s T 3s T 4s Δ T s - Δ T 1s - Δ T 2s Total with of tapere roller bearing otal with of tapere roller bearing, with the cone assemble on a sample torque Total with of tapere roller bearing, with the torque assemble on a sample cone Single size of thrust ball bearing ouble action height (with swivel plate) Single size of self-aligning thrust roller bearing height Deviation of single measurement concerning the with of tapere roller bearing, from nominal value ( Δ T s = T s T) XIII
14 Introuzione - Introuction Tolleranze per i cuscinetti raiali ella classe i precisione normale (esclusi i cuscinetti a rulli conici) Tollerances for raial bearings normal precision (tapere roller bearings exclue) Anello interno - Inner ring µm : mm Δ mp V p V mp Δ B s V Bs K ia Serie iametrali - Diameters siries oltre - over fino a - up to max min 8,9 max 0,1 max 2,3,4 max max max min max max mm mm µm µm µm µm µm µm µm µm µm µm 2, Anello esterno - Outer ring D Δ D mp V *Cuscinetti con Dp schermi sagni Serie iametrali - Diameters siries Seale bearings oltre - over fino a - up to max min 8,9 max 0,1 max 2,3,4 max max max max mm mm µm µm µm µm µm µm µm µm V Dmp K ea * Applicabile solo ai cuscientti elle serie iametrali 2, 3, 4. * Applicable only to bearings 2, 3, 4 iameter series XIV
15 Introuzione - Introuction Tolleranze per i cuscinetti a rulli conici ella classe i precisione normale Tolerances for tapere roller bearings normal precision Anello interno e larghezza el cuscinetto - Inner ring an bearing with µm : mm Δ mp V p V mp Δ B s - Δ C s K ia Δ T s Δ T 1s Δ T 2s oltre - over fino a - up to max min max max max min max max min max min max max mm mm µm µm µm µm µm µm µm µm µm µm µm µm µm Anello estermo - Outer ring D Δ D mp V Dp V Dmp K ea oltre - over fino a - up to max min max max max mm mm µm µm µm µm µm XV
16 Introuzione - Introuction Fori conici Conical bore Semiangolo el cono α: Half angle of cone α: α = ,4 (conicità 1:12) (taper-ratio 1:12) α = ,4 (conicità 1:30) (taper-ratio 1:30) Diametro maggiore teorico 1: Theoretical bigger iameter 1: 1 = + (1/12) B (conicità 1:12) (taper-ratio 1:12) 1 = + (1/30) B (conicità 1:30) (taper-ratio 1:30) Tolleranze per i fori conici Tolerances for conical bore Conicità 1 : 12 - Taper-ratio 1 : 12 Classe i tolleranza normale, P6 Normal class of tollerance, P6 µm : mm Classe i tolleranza normale, P5 Normal class of tollerance, P5 Δ mp V p 1) Δ 1mp -Δ mp Δ mp V p 1) Δ 1mp -Δ mp oltre - over fino a - up to max min max 0,1 max 2,3,4 max max min min max max mm mm µm µm µm µm µm µm µm µm µm µm Conicità 1 : 30 - Taper-ratio 1 : 30 µm : mm Classe i tolleranza normale Normal class of tollerance Δ mp V p 1) Δ 1mp -Δ mp oltre - over fino a - up to max min max 0,1 max 2,3,4 max mm mm µm µm µm µm µm ) Valio in ogni singolo piano el foro. 1) Vali for every raial flat of bore. XVI
17 Introuzione - Introuction Tolleranza per cuscientti assiali Tolerances for axial bearings Ralla per albero - Shaft locating washer Classe i tolleranza normale, P6, P5 Normal class of tollerance, P6, P5 Δ mp V p S i 1) S i 1) S i 1) oltre - over fino a - up to max min max max max max mm mm µm µm µm µm µm µm Ralla per alloggiamento - Housing locating washer Classe i tolleranza normale, P6, P5 Normal class of tollerance, P6, P5 D Δ D mp V Dp S i 1) S i 1) S i 1) oltre - over fino a - up to max min max max max max mm mm µm µm µm µm µm µm ) Valori esclusi per i cuscinetti assiali orientabili a rulli. Per cuscinetti con lo stesso Ø esterno i valori sono i meesimi sia per cuscinetti a oppio effetto sia a semplice effetto. 1) These value are not vali for axial roller bearings for bearings having the same outer iameter. Value are the same for both ouble acting an single acting bearings. Altezza el cuscinetto - Bearing with Δ T s Δ T 1s Δ T 2s Δ T 3s Δ T 4s oltre - over fino a - up to max min max min max min max min max min mm mm µm µm µm µm µm µm µm µm µm µm XVII
18 Introuzione - Introuction Gi u o c o r a i a l e e i c u s c i n e t t i a s f e r e e a r u l l i Uno ei principali fattori i influenza sulla urata ei cuscinetti a sfere e a rulli consiste nel giuoco raiale, eterminato come il valore meio i varie misure ello spostamento totale sul piano perpenicolare all asse el cuscinetto. Tale spostamento è tipico i uno egli anelli el cuscinetto (l altro è stazionario) urante il rotolamento in varie irezioni angolari, sia rispetto all anello rotante che a quello stazionario, e a iverse posizioni angolari ella serie i sfere o rulli rispetto agli anelli stessi. Visti i iversi coefficienti i giuoco richiesti alla consegna, i cuscinetti raiali vengono costruiti secono vari gruppi i giuoco iniziale. Di norma, i cuscinetti raiali a sfere e a rulli vengono costruiti secono il gruppo a giuoco raiale normale, che, a impieghi comuni alla maggior parte ei casi, forniscono parametri soisfacenti i funzionamento. Il giuoco raiale viene evienziato con l aggiunta alla sigla el cuscinetto ella esignazione ella classe i precisione (C2, C3, C4, C5). Ai cuscinetti costruiti con un giuoco raiale corrisponente al gruppo normale non vengono assegnate ulteriori esignazioni convenzionali. Le tabelle seguenti forniscono i valori i giuoco raiale. Ra i a l c l e a r a n c e o f b a l l an roller bearings One of the most important factor influencing the life of a roller or ball bearing, is the raial clearance.the latter is etermine by a mean of several measurements of total isplacement in the plane perpenicular to the bearing axle. This isplacement is typical for one of the bearing ring (the other is stationary) uring its rotation in ifferent angular irections, oth with respect to the rotable ring an the stationary one, an a ifferent angular positions of the set of balls or rollers with respect to the bearing races. Because of the ifferent requirements concerning the raial clearance, bearings are manufacture with several initial clearance groups, such as aitional groups. Raial bearings are usually manufacture in accorance with the normal clearance group: this enables a satisfactory functioning of the bearing, in the majority of cases. Raial clearance is pointe out by aing the precision class (C2, C3, C4, C5) to bearing group. No further conventional esignations are assigne to normal clearance bearings. Values of raial clearances are given below, see tables. Tabella giuoco raiale ei cuscinetti a sfere Tables of raial clearence for ball bearings Cuscinetti a sfere - Ball bearings Diametro el foro Bore iameter C2 Normale Normal C3 C4 C5 oltre - over fino a - up to max min max min max min max min max min mm mm µm µm µm µm µm µm µm µm µm µm XVIII
19 Introuzione - Introuction Tabella giuoco raiale Tables of raial clearence Cuscinetti raiali a rulli cilinrici - Cylinrical roller bearings Diametro el foro Normale C2 C3 C4 C5 Bore iameter Normal oltre - over fino a - up to max min max min max min max min max min mm mm µm µm µm µm µm µm µm µm µm µm Cuscinetti orientabili a rulli con foro cilinrico - Spherical roller bearings with cylinrical bore Diametro el foro Normale C2 C3 C4 C5 Bore iameter Normal oltre - over fino a - up to max min max min max min max min max min mm mm µm µm µm µm µm µm µm µm µm µm XIX
20 Introuzione - Introuction Tabella giuoco raiale Tables of raial clearence Cuscinetti orientabili a rulli con foro conico - Spherical roller bearings with conical bore Diametro el foro Normale C2 C3 C4 C5 Bore iameter Normal oltre - over fino a - up to max min max min max min max min max min mm mm µm µm µm µm µm µm µm µm µm µm XX
21 Introuzione - Introuction Tavole imensioni ei raccori (smusso) r1, r3 Smussi in irezione centrale r2, r4 Smussi in irezione assiale Mounting chamfer imension tolerances r1, r3 Chamfer imension in raial irection r2, r4 Chamfer imension in axial irection r5 min Simbolo limite massimo smussi r1, r2, r3, r4 r5 min General symbol for minimum limit r1, r2, r3, r4 r1s max, r3s max Dimensione massima in irezione raiale r1s max, r3s max Maximum imension in raial irection r2s max, r4s max Dimensione massima in irezione assiale r2s max, r4s max Maximum imension in axial irection Dimensioni limite raccori per cuscinetti raiali e assiali Mounting chamfer imension limits for raial an thrust bearings Thrust Raial bearings bearings rs min r1s, r3s r2s, r4s r1s, r2s oltre - over fino a - up to max max max ) 1) Solo per < 30 mm 1) Only for < 30 mm XXI
22 Introuzione - Introuction Tavole imensioni ei raccori (smusso) r1, r3 Smussi in irezione centrale r2, r4 Smussi in irezione assiale Mounting chamfer imensions tolerances r1, r3 Chamfer imension in raial irection r2, r4 Chamfer imension in axial irection r5 min Simbolo limite massimo smussi r1, r2, r3, r4 r5 min General symbol for minimum limit r1, r2, r3, r4 r1s max, r3s max Dimensione massima in irezione raiale r1s max, r3s max Maximum imension in raial irection r2s max, r4s max Dimensione massima in irezione assiale r2s max, r4s max Maximum imension in axial irection Dimensioni limite raccori per cuscinetti conici a rulli Mounting chamfer imension limits for tapere roller bearings Raial bearings rs min r1s, r3s r2s, r4s oltre - over fino a - up to max max XXII
23 Introuzione - Introuction Lubrificazione ei cuscinetti La sicurezza operativa e la urata nominale i esercizio ei cuscinetti ipenono al tipo i lubrificante e al metoo i lubrificazione. La lubrificazione ei cuscinetti ha le seguenti finalità: riurre, in fase i funzionamento, l attrito tra i corpi volventi, la gabbia e le piste i scorrimento; riurre, entro certi limiti, la rumorosità i funzionamento ei cuscinetti; assicurare ai cuscinetti protezione alla corrosione. I lubrificanti per cuscinetti ovranno risponere ai seguenti requisiti: risultare stabili a livello fisico e chimico; risultare privi i corpi estranei provenienti ai componenti meccanici (quali abrasivi, sostanze metalliche, ecc.); presentare un coefficiente minimo i attrito; non essere corrosivi; presentare una buona capacità lubrificante. Per i cuscinetti vengono impiegate ue categorie i lubrificanti: lubrificanti fluii (oli); lubrificanti solii/plastici (grassi). Nella scelta el lubrificante il coefficiente i viscosità sarà a aumentare in misura irettamente proporzionale alle imensioni el cuscinetto e ai valori i carico e i temperatura. Bearings lubrication Safe operating life an long rating life of a bearing epens on the type of lubricant an on the lubrication metho. Bearings lubrication has the following purposes: to reuce friction between elements, cage an receway urino operation; to reuce, within certain limits, the noise in bearings; to grant anticorrosive protection to bearings. Lubricants for bearings have to satisfy the following requirements: they shoul have physical an chemical stability; they shoul be free from foreing mechanical substances such as abrasive, metallic substances an so on; they shoul have a minimal coefficient of friction; they shoul ave a goo lubricatign capacity. Two categories of lubricants are use for bearing lubrication: flui lubricants (oils); plastic lubricants (greases). Concerning the choice of a lubricant, the viscosity factor must be irectly an proportionally increase respect to bearing size, value of loa an temperature. Tabella ei lubrificanti Tables of lubricants Marca e tipo Bran an type Exxon Beacon 325 Exxon Anok B (Mil-G-18709A) Exxon Anok C G.E. Versilube G-300 Mobil 28 (Mil-G-81322) Chevron SRI-2 Shell Alvania 2 DuPont Krytox 240AC (Mil-G-27617) Shell Dolium R KYODO SRL NIG-ACE W Mobil HP Grasso base Basic type grease Grasso sintetico Synthetic grase Grasso a petrolio Channeling petrolem grease Grasso a petrolio Channeling petrolem grease Grasso siliconico Silicone grease Sintetico Synthetic hyrocarbour Minerale Mineral grease Minerale Mineral grease Grasso fluorato Fluorinate grease Da petrolio Petroleum grease Sintetico Synthetic grease Sintetico Synthetic grease Lithio Lithium complex Temperatura i esercizio C Operating temperature C Grasso generico. -55 to +120 General purpose grease -30 to to to to to to to to to to +110 Caratteristiche Characteristics Eccellente alle alte velocità e bassi carichi Excellent high spee, low torque qualities Alta scorrevolezza, lunga urata Smooth running, long life with minimum migration Bassa velocità e carico Light loas an moerate spees A larga bana e buona resistenza alle basse temperature Wie temperature range, goo low temperature torque Per alte temperature buona resistenza all acqua High temperature range with goo water resistance Lunga urata Long life Alle alte temperature non pere proprietà lubrificanti (costo elevato) High temperature stability with goo lubricity properties san (very high price) Resistente alla corrosione e all'acqua Goo corrosion resistance an water washout properties Bassa rumorosità e bassi carichi Low noise an low torque applications Bassa rumorosità e bassi carichi Low noise an low torque applications Resistente alla corrosione e vibrazioni, velocità moerate Vibration, moerate spees an goo corrosion resistance XXIII
24 Introuzione - Introuction Ma t e r i a l i u t i l i z z a t i p e r l a c o s t r u z i o n e ei cuscinetti Sia gli anelli che gli elementi rotanti ei cuscinetti, sono soggetti a elevato tasso i stress su una superficie i contatto molto ristretta, è per questo motivo che evono avere un alta resistenza sia all usura che all affaticamento. Sono pertanto principalmente costruiti con acciaio cromo i elevata qualità, in accoro con le norme SAE CR6 che riportiamo nella tabella seguente, recante inicazione ella composizione chimica. Su richiesta possono essere costruiti anche in esecuzione acciaio INOX. Materiale usato per la gabbia I tipi i gabbie variano a secona elle conizioni i utilizzo. Le più comuni risultano essere le gabbie costruite in lamiera i acciaio stampato. Altri tipi sono prootti con ottone o, nel caso in cui si verifichi un applicazione che comporti alte velocità, con resine poliammiiche rinforzate. Trattamento termico Solitamenti i cuscinetti sono in grao i sopportare temperature massime i +120 C. Se questo limite viene superato, i cuscinetti evono essere assoggettati a speciali trattamenti termici. I cuscinetti chiusi, tipo 2RS, ovrebbero essere utilizzati a temperature massime i +80 C. Nel caso in cui la temperatura vaa al i sopra i questo limite, l efficacia ei lubrificanti e elle tenute è molto riotta. Ma t e r i a l s u s e u r i n g t h e c o n s t r u c t i o n of bearings Both the rings an the rolling elements of the bearings, are subjecte to high stress on a very small contact surface; for this reason they must have a high resistance to wear an to fatigue. On that account bearings are mae of very high quality carbon chromium steel. In accorance with SAE CR6, please fin belw table escribing chemical composition. These bearings can be manufacture, uner request, in stainless steel. Cage materials Different types of cages are etermine by the operatine conitions. The most common are mae of presse steel. For high spees applications, reinforce polyami cages are manufacture; for other employment brass cages are use. Heat treatment Bearings are usually able to stan a maximum temperature of +120 C. In the case of higher temperature, bearings with special heat treatments shoul be use. Seale bearings, 2RS type, shoul be use at operating temperatures up to +80 C. If the temperature is higher, the efficacy of lubricants an seals is consierably reuce. Composizione chimica ell acciaio per cuscinetti Chemical content of bearing steel Stato Country Simbolo Symbol C % Si Mn P S Cr Ni Mo Germania 105Cr Germany 100Cr CrMn USA E USA E Gr Giappone SUJ Japan SUJ XXIV
25 Introuzione - Introuction Co n f e z i o n i - Im b a l l i Confezioni singole. Tutti i cuscinetti ISB possono essere forniti in confezioni singole, inserite in scatole i cartone, cellophanati a blocchi o in casse i legno a secona elle imensioni el cuscinetto. Confezioni inustriali. Quano i cuscinetti vengono utilizzati in grosse quantità sulle linee i montaggio possono essere richiesti in confezioni inustriali e cioè sciolti, protetti a fogli i nylon o tubetti i plastica, in scatole i cartone che ne possono contenere in quantità variabile (anche molte centinaia) a secona elle imensioni el cuscinetto. Imballaggio per il trasporto. Le scatole ei cuscinetti vengono solitamente accatastate su pallets reggettati o inserite in grosse casse i legno su pallets, per agevolarne il trasporto. Suffissi ei cuscinetti Z Schermo in metallo a un lato el cuscinetto ZZ Schermo in metallo a ambo i lati el cuscinetto RS Guarnizione in gomma a un lato el cuscinetto 2RS Guarnizione in gomma a ambo i lati el cuscinetto N Scanalatura sull anello esterno per anello arresto NR Scalatura sull anello esterno completo i anello arresto M Gabbia i ottone MA Gabbia in ottone centrata sull anello esterno MB Gabbia in ottone centrata sull anello interno TN Gabbia in poliammie rinforzata P6 Tolleranza classe ISO 6 P5 Tolleranza classe ISO 5 P4 Tolleranza classe ISO 4 C2 Giuoco inferiore al normale C3 Giuoco superiore al normale C4 Giuoco superiore al C3 C5 Giuoco superiore al C4 K Foro conico Pa c k i n g Single packing ISB bearings can be supplie iniviually packe, inserte in carton boxes, rolle in cellophane; or in wooen cases, epening on bearing imensions. Inustrial packing This is the case of irect users, where bearings are requeste in very big quantities to use on assembling lines. Uner request they are elivere loose in a box, protecte by nylon sheets or packe in plastic tubes an inserte therefore in carton boxes. These are able to contain ifferent quantities, even hunreas, epening on bearing imensions. Transport packing Bearing boxes are usually pile up on boun pallets or inserte in wooen cases reste on pallets to get he transport operations easier. Bearings suffix Z Metal shiel at one sie of the bearing ZZ Metal shiels at both sies of the bearing RS Rubbing seal at one sie of the bearing 2RS Rubbing seals at both sies of the bearing N Snap ring groove in outer ring NR Snap ring groove in outer ring with stop ring M Machine brass cage MA Machine brass cage centre on the outer ring MB Machine brass cage centre on the inner ring TN Reinforce polyami cage P6 Accuracy to ISO tollerance class 6 P5 Accuracy to ISO tollerance class 5 P4 Accuracy to ISO tollerance class 4 C2 Raial clearance less than normal C3 Raial clearance greater than normal C4 Raial clearance greater than C3 C5 Raial clearance greater than C4 K Conical bore XXV
26 Introuzione - Introuction 600, 600F, R1600, 3000, 160, 161, 60, 618, 619, 62, 622, 623, 63, 64, 630 F - MF ZZ 2RS - 2RZ N - NR 42, RS BOMB 72B, 73B, 70 32B, 33B 32B ZZ, 33B ZZ 32B 2RS, 33B 2RS QJ2, QJ3, Q51 12, 13, 22, RS 23 2RS 12K, 13K, 22K, 23K 22K 2RS NU 10, 19, 2, 22, 23, 3, 4 NJ2, 22, 23, 3, 4 NUP2, 22, 23, 3, 4 N2, 3, 4 HJ10, 2, 22, 23, 3, 4 NNU 30, 39, 40, 41, 48 NN 30 FC FCD FCDP 302, 303, 306, 313, 320, 322, 323, 329, 330, 331, , 306, 313, 314, 322, 323, 329, 330, 332, J/DF 213, 222, 223, 230, 231, 232, 233, 239, 240, K, 222K, 223K, 230K, 231K, 232K, 233K, 239K, 240K, 241K 2RS 2RSK VA KVA 511, 512, 513, , 533, , E, 293E, 294E 350, 351, 352, 353 WB, EN H2, H23, H3, H30, H31, H32, OH AH23, AH3, AH30, AH31, AH32, AHX, AOH KM, HM, KML, HME MB MS GTN, GTP YSF YSA YSR YSK
27 Introuzione - Introuction Cuscinetti raiali a sfere pag. 5 Raial eep groove ball bearings Cuscinetti obliqui a sfere pag. 67 Angular contact ball bearings Cuscinetti a sfere a quattro punti i contatto pag. 83 Four-point contact ball bearings Cuscinetti orientabili a sfere pag. 91 Self-aligning ball bearings Cuscinetti a rulli cilinrici pag. 103 Cylinrical roller bearings Cuscinetti a ue/quattro corone i rulli cilinrici pag. 123 Cylinrical roller bearings, ouble/four row Cuscinetti a rulli conici, metrici e in pollici pag. 141 Tapere roller bearings, metric an inch series Cuscinetti orientabili a rulli pag. 163 Self-aligning roller bearings Cuscinetti assiali a sfere pag. 191 Thrust ball bearings Cuscinetti assiali obliqui a sfere pag. 207 Angular contact thrust ball bearing Cuscinetti assiali orientabili a rulli pag. 213 Self-aligning thrust roller bearings Cuscinetti assiali a rulli conici, a oppio effetto pag. 221 Tapere roller thrust bearing, ouble irection Cuscinetti per pompe a acqua pag. 225 Water pump bearings Bussole i trazione e accessori pag. 231 Tapper aapters an other items
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29 Cuscinetti raiali a sfere Raial eep groove ball bearings
30 Cuscinetti raiali a sfere - Raial eep groove ball bearings Cuscinetti raiali a una corona i sfere ISB prouce iversi tipi i cuscinetti raiali a una corona i sfere, contraistinti sia a specifiche caratteristiche tecniche, che a peculiari applicazioni meccaniche. Dato il iverso assortimento proposto all acquirente, i cuscinetti raiali a una corona i sfere possono essere suivisi in tre gruppi: Cuscinetti uscinetti stanar Cuscinetti otati i guarnizioni Cuscinetti otati i scanalature per l anello i ancoraggio (con o senza anello i ancoraggio). I cuscinetti raiali a una corona i sfere, esseno strutturalmente semplici e non scomponibili, non presentano specifiche esigenze i manutenzione, inoltre, si presentano resistenti e particolarmente aatti per prestazioni a velocità elevate, risultano per questo motivo affiabili e versatili nelle loro possibili applicazioni meccaniche. I cuscinetti raiali a una corona i sfere prootti alla ISB, esseno caratterizzati a gole profone e a un elevata osculazione, ovvero a un alto quoziente tra il raggio ella pista i rotolamento e il iametro elle sfere, possono resistere, oltre che ai carichi raiali, anche alle sollecitazioni assiali in entrambi i sensi. In caso i applicazioni speciali ei cuscinetti raiali a una corona, contattare il servizio tecnico ISB. Per informazioni inerenti i cuscinetti, per ciò che riguara misure o caratteristiche morfologiche, contattare l ufficio tecnico applicativo ISB. Single row eep groove raial ball bearings ISB prouces various types of single row eep groove raial ball bearings, which iffer in terms of specific technical characteristics an of peculiar mechanical applications. In view of the assortment offere to purchasers, the single row eep groove raial ball bearings can be split-up into three groups: Stanar bearings Seale bearings Bearings with snap ring grooves (with or without snap ring). Seeing as the single row eep groove raial ball bearings are structurally simple an not separable, they o not involve any maintenance requirements in particular. They are resistant an particularly suite for high spee outputs an are consequently reliable an versatile in their possible mechanical applications. Due to the fact that the single row eep groove raial ball bearings prouce by ISB have eep grooves an very close conformity, or rather a high ratio between the raius of the raceway an the iameter of the balls, they are able not only to withstan raial loas but also axial loas in both irections. For special applications of the single row eep groove raial ball bearings, please contact the engineering epartment of ISB. For information concerning the bearings with regar to sizes or morphologic specifications, please contact the application engineering epartment of ISB. Cuscinetti stanar I cuscinetti base ISB (Fig. 1) sono aperti, senza guarnizioni. Stanar bearing The stanar bearings of ISB (Fig. 1) are open i.e. unseale. Fig. 1 Cuscinetti con guarnizioniincluse Le imensioni più usuali vengono realizzate anche per i cuscinetti con guarnizioni incluse. Tale tipo i cuscinetto è lubrificato a vita non necessita i manutenzione futura. Il tipo i grasso lubrificante varia col variare elle imensioni, il suo grao i riempimento è pari al 20/30% ello spazio libero nel cuscinetto. Per garantirne il corretto utilizzo è importante fare attenzione a non portarli a temperature superiori agli 80 C e a non lavarli. La realizzazione i cuscinetti speciali, con altri grai i riempimento o l utilizzo i grassi speciali vengono effettuati e forniti previa richiesta. Seale bearings The most popular sizes of bearings are also prouce for seale bearings. This type of bearing is lubricate for life an requires no future maintenance. The type of lubricant grease varies base on the sizes an the filling grae is 20/30% of the free space in the bearing. To guarantee the correct use of the bearings, they shoul not be heate to temperatures beyon 80 C an shoul not be washe. Special bearings with other filling graes or ones with special grease can be prouce an supplie on specific request. 6
31 Cuscinetti raiali a sfere - Raial eep groove ball bearings Cuscinetti schermati Si riconoscono grazie ai suffissi Z e ZZ nell appellativo. Gli schermi sono costruiti in lamiera i acciaio, il loro foro crea un labirinto con la superficie cilinrica esterna ell anello interno (Fig. 2). I cuscinetti schermati trovano vasto utilizzo nelle applicazioni in cui ruota l anello interno. Nel caso in cui sia l anello esterno a ruotare, si va incontro al rischio, specialmente a alte velocità, i fuoriuscita i grasso al cuscinetto. Sh i e l e b e a r i n gs Shiele bearings are ientifie by the esignation suffix Z an ZZ. The shiels are mae of sheet steel an their bore creates a labyrinth with the external cylinrical surface of the inner ring (Fig. 2). Shiele bearings are use primarily in applications where the inner ring rotates. If it is the outer ring that rotates, there is the risk that grease may leak from the bearing, especially at high spees. Fig. 2 Cuscinetti con schermature a basso attrito I cuscinetti ISB raiali a sfere schermati a basso attrito vengono ientifi cati ai seguenti suffi ssi: RZ per quanto riguara i cuscinetti schermati a un solo lato, 2RZ per inicare quelli con guarnizioni su entrambi i lati (Fig. 3). Gli schermi sono composti a gomma acrilonitrilbutaiene (NBR)e rinforzate con un lamierino. L NBR è resistente agli oli e all usura. Le schermature insieme alla superfi cie cilinrica esterna ell anello interno formano una luce molto piccola e sono non striscianti. Questa è la ragione per cui i cuscinetti ISB con schermature a basso attrito hanno una tenuta maggiore e possono lavorare alle stesse alte velocità ei cuscinetti schermati Z. Le temperature i utilizzo variano a -40 C a +100 C. Per brevi perioi si può raggiungere una temperatura massima i +120 C. Bearings withlow-friction shiels The eep groove raial ball bearings of ISB with lowfriction shiels are ientifie by the esignation suffixes: RZ for ball bearings shiele just on one sie, 2RZ for those with shiels on both sies (Fig. 3). The shiels are mae of Nitrile- Butaiene-Rubber (NBR) with sheet steel reinforcement. This rubber is resistant to oil an wear. The shiels form a very small gap with the external cylinrical surface of the inner ring an o not touch each other. This is why ISB ball bearings with low-friction shiels have a better seal an can work at the same spees as the Z type shiele ball bearings. The operating temperatures vary from -40 C to +100 C. They can even work at a maximum temperature of +120 C but for short perios only. Fig. 3 Cuscinetti con schermature striscianti I suffissi inicativi ei cuscinetti con schermatura strisciante sono RS e 2RS (Fig. 4). Il iametro esterno elle guarnizioni è inserito in una scanalatura elle fasce ell anello esterno che lo trattiene in posizione senza eformazioni garanteno allo stesso tempo buoni risultati sulla tenuta. Come visto per i cuscinetti con schermature a basso attrito, le guarnizioni egli RS e 2RS sono in gomma acrilonitrilbutaiene (NBR) rinforzate a un lamierino. Conivieno il materiale i composizione, le temperature i utilizzo saranno le meesime cioè a -40 C a +100 C con picchi, solamente per brevi perioi, che arrivano fino a +120 C. Velocità, temperature troppo elevate o altre conizioni i lavoro ifficili possono causare la fuoriuscita i grasso ai labbri. Bearings withcontact shiels The ball bearings with contact shiels are ientifie with esignation suffix RS an 2RS (Fig. 4). The outsie iameter of the seals sits in a recess in the outer ring that hols it in position without eforming it, proviing a goo seal at the same time. Likewise for the ball bearings with low-friction shiels, the RS an 2RS seals are mae of Nitrile-Butaiene-Rubber (NBR) with sheet steel reinforcement. Sharing the same composition material, the operating temperatures will be the same, in other wors from -40 C to +100 C with peaks up to +120 C for short perios only. Excessive spees an temperatures or other harsh working conitions coul cause grease to leak from the inner rings. 7
32 Cuscinetti raiali a sfere - Raial eep groove ball bearings Fig. 4 Cu s c i n e t t i c o n u n a s c a n a l a t u r a per anello i ancoraggio I cuscinetti ISB raiali a una corona i sfere con scanalatura per anello i ancoraggio sono forniti nelle seguenti versioni: Aperti, N è il suffisso nell appellativo ( Fig. 5a); Aperti con anello i ancoraggio, NR è il suffisso nell appellativo (Fig. 5b); Con guarnizione Z sul lato opposto alla scanalatura e anello i ancoraggio, ZNR è il suffisso nell appellativo (Fig. 5c); Con guarnizioni Z su entrambi i lati e anello i ancoraggio, 2ZNR è il suffisso ne l appellativo (Fig. 5). Bearings withone snap ring groove ISB single row eep groove raial ball bearings with one snap ring groove are supplie in the following versions: Open, N being the esignation suffix ( Fig. 5a); Open with snap ring, NR being the esignation suffix (Fig. 5b); With Z shiel on the sie opposite the groove an with snap ring, ZNR being the esignation suffix (Fig. 5c); With Z shiel on both sies an with snap ring, 2ZNR being the esignation suffix (Fig. 5). Fig. 5a Fig. 5b Fig. 5c Fig. 5 Questi tipi i cuscinetti semplificano il progetto in quanto possono essere trattenuti in senso assiale nell alloggiamento a un anello i ancoraggio o i ritenzione (Fig. 6) garanteno allo stesso tempo un risparmio in termini i spazio. Nella tabella ei prootti vengono riportati, oltre ai cuscinetti, gli appellativi e le imensioni egli anelli i ancoraggio perché questi possono essere istribuiti separatamente o gia montati. These types of bearings simplify the project because they can be etaine axially in the housing by a snap ring or retaining ring (Fig. 6), which also saves space. In the prouct table, together with the bearings, the esignations an the imensions of the snap rings are also given, because they may be supplie separately or alreay fitte on the bearing. Fig. 6 8
33 Cuscinetti raiali a sfere - Raial eep groove ball bearings Cuscinetti a sfere sigillati I cuscinetti a sfere sigillati (Fig.7) si basano sui cuscinetti raiali a sfere ella serie 62. Seale ball bearings The seale ball bearings (Fig.7) are base on series 62 eep groove ball bearings. Fig. 7 Presentano una superficie i rotazione convessa e sono otati, su entrambi i lati, i guarnizioni striscianti in gomma acrilonitrile-butaiene (NBR) rinforzate con lamierino. Sono forniti pronti al montaggio e pre-ingrassati. Grazie alla loro superficie i rotazione convessa possono essere utilizzati in applicazioni in cui sia probabile un isallineamento angolare rispetto alla pista, e in quelle in cui sia necessario riurre al minimo le sollecitazioni periferiche. They have a crowne rolling surface an have sliing shiels in Nitrile-Butaiene-Rubber (NBR) with sheet steel reinforcement on both sies. They are supplie reay for assembly an pre-grease. Thanks to their crowne rolling surface they can be use in applications where there is a probable angular misalignment compare to the raceway an where peripheral strain must be minimise. Di m e ns i o n i Le imensioni ingombro ei cuscinetti ISB raiali a una corona i sfere sono conformi alla norma ISO 15:1998. Di m e ns i o ns The overall imensions of ISB single row eep groove raial ball bearings comply with stanar ISO 15:1998. Tolleranze I cuscinetti raiali a una corona i sfere ISB vengono prootti secono le tolleranze Normali. I valori elle tolleranze sono conformi alla norma ISO 492:2002. ISB, specificatamente per i sistemi i cuscinetti in cui la precisione è un fattore eterminante, prouce alcuni con grai i precisione conformi alle classi P6 o P5. Nel caso in cui si voglia proceere con l orine i questi particolari cuscinetti raiali a sfere contattare il servizio tecnico elle applicazioni. To l e ra n ce s ISB single row eep groove raial ball bearings are manufacture pursuant to Normal tolerances. The tolerance values comply with stanar ISO 492:2002. For bearing arrangements where precision is the key factor, ISB prouces some specific bearings with precision pursuant to class P6 or P5. If you wish to orer these special types of eep groove raial ball bearings, please contact the application engineering epartment. Giuoco interno I valori i giuoco interno raiale sono inicati nella tabella riportata nell introuzione e sono conformi alla norma ISO 5753:1991 e si riferiscono a cuscinetti non montati e carico i misura zero. I cuscinetti ISB raiali a una corona i sfere vengono solitamente prootti con giuoco interno raiale enominato Normale. Una parte ei cuscinetti sono forniti con giochi raiali interni ifferenti allo stanar: C2 minori ella misura normale, C3, C4 e C5 maggiori.queste quattro varianti sono isponibili previa richiesta. Internal clearance The internal raial clearance values are inicate in the table given in the introuction an comply with stanar ISO 5753:1991: They refer to unfitte bearings with zero measuring loa. ISB single row eep groove raial ball bearings are usually manufacture with Normal internal raial clearance. Some of the bearings are supplie with non-stanar internal raial clearances: C2 smaller than normal clearance, C3, C4 an C5 greater. These four variants are supplie on specific request. Disallineamento Il isallineamento angolare ammissibile cioè quel isallineamento che non genera ulteriori sollecitazioni inaccettabili ipene a quattro fattori: giuoco interno raiale el cuscinetto nelle conizioni i esercizio; imensioni; Mis a l i g nm e n t The amitte angular misalignment, being a misalignment that oes not prouce unacceptable aitional strain, epens on four factors: The internal raial clearance of the bearing in the operating conitions. The size of the bearing. 9
34 Cuscinetti raiali a sfere - Raial eep groove ball bearings forma costruttiva interna; carichi e movimenti a cui e sottoposto. Ogni isallineamento prouce perita i silenziosità riuzione ella vita el cuscinetto non è possibile stilare una tabella con ei valori specifici i riferimento perché le relazioni che coinvolgono i quattro fattori sopraccitati sono troppo complesse. The internal constructional esign. The loas an the movements acting on the bearing. Misalignment will result in increase noise of the bearing an will reuce its life span. It is impossible to raft a table with the specific reference values because the relationships between these four factors just mentione are too complex. Ga b b i e In base alle iverse imensioni, serie e esecuzioni sono sette le gabbie i cui sono muniti i cuscinetti ISB raiali a una corona i sfere: ricavate a nastro, in lamiera i acciaio, centrate sulle sfere, nessun suffisso nell appellativo (Fig. 8a); ricavate a nastro, in ottone, centrate sulle sfere, Y è il suffisso nell appellativo; chioate, in lamiera acciaio, centrate sulle sfere, nessun suffisso nell appellativo (Fig. 8b); chioate, in ottone, centrate sulle sfere, Y è il suffisso nell appellativo; massicce i ottone, centrate sulle sfere, M è il suffisso nell appellativo (Fig. 8c); massicce i ottone, centrate sull anello esterno, M è il suffisso nell appellativo; stampate a iniezione, a scatto, in poliammie 6.6 rinforzata in fibra i vetro, centrate sulle sfere, TN9 è il suffisso nell appellativo (Fig. 8); Ca g e s Base on the various sizes, series an versions, ISB single row eep groove raial ball bearings are fitte with one of the following cages: presse ribbon-type steel cage, centre on the balls, without any esignation suffix (Fig. 8a); presse ribbon-type brass cage, centre on the balls, with esignation suffix Y; rivete presse steel cage, centre on the balls, without any esignation suffix (Fig. 8b); rivete presse brass cage, centre on the balls, with esignation suffix Y; Soli machine brass cage, centre on the balls, with esignation suffix M (Fig. 8c); Soli machine brass cage, centre on the outer ring, with esignation suffix MA; injection moule snap-type cage mae of polyamie 6.6 with fibreglass reinforcement, centre on the balls, with esignation suffix TN9 (Fig. 8); Fig. 8a Fig. 8b Fig. 8c Fig. 8 I cuscinetti con gabbie in lamiera stampata in esecuzione normale sono isponibili anche nelle altre versioni con gabbie massicce in ottone o stampate a iniezione, a scatto in poliammie 6.6.I cuscinetti TN9 possono essere utilizzati fino a temperature che raggiungono i +120 C. Attenzione all utilizzo i oli sintetici, grasso a base i olio sintetico e lubrificanti con alta percentuale i aitivi EP se utilizzati a alte temperature, potrebbero anneggiare le gabbie. Carico minimo Necessario per garantire un corretto funzionamento. Tutti i cuscinetti volventi evono essere soggetti a un certo carico minimo. Nei casi in cui ci sia rotazione a alte velocità, accelerazioni elevate o repentini cambi i irezione le forze i inerzia elle sfere e elle gabbie, l attrito el lubrificante influiscono negativamente sulle conizioni el sistema cuscinetto provocano strisciamenti annosi tra sfere e piste. Stanar ball bearings with presse steel cage are also available in other versions with soli machine brass or injection moule snap-type cages mae of polyamie 6.6. TN9 bearings can be use for temperatures up to +120 C. Beware when using synthetic oil, synthetic oil-base grease an lubricants with high percentage of EP aitives if use at high temperatures, as they coul amage the cages. Minimum loa This is require to guarantee efficient operation. All rolling bearings must be subjecte to a certain minimum loa. If they are to operate at high rotation spees, high accelerations or suen changes in irection, the inertia forces of the balls an of the cages an the friction of the lubricant have a etrimental effect on the conitions of the bearing arrangement an may cause harmful contact between the balls an the raceways. 10
35 Cuscinetti raiali a sfere - Raial eep groove ball bearings Capacità carico assiale Il carico assiale puro non eve superare il valore i 0.5 C0. Nei cuscinetti i piccole imensioni (iametri fino a circa 12 mm) e in quelli elle serie leggere (serie iametrali 8, 9, 0, e 1), il corrisponente limite è 0,25 C0. Carichi assiali eccessivi possono riurre consierevolmente la urata el cuscinetto. Axial loa carrying capacity The pure axial loa must not excee 0.5 C0. For small bearings (iameters up to approximately 12 mm) an light series bearings (iameter series 8, 9, 0, an 1), the corresponing limit is 0,25 C0. Excessive axial loas may consierably reuce the bearing life span. Appellativi supplementari I suffissi nell appellativo utilizzati per ientificare alcune caratteristiche ei cuscinetti raiali a sfere ISB sono i seguenti: C2 Giuoco raiale interno inferiore al Normale C3 Giuoco raiale interno maggiore al Normale C4 Giuoco raiale interno maggiore i C3 C5 Giuoco raiale interno maggiore i C4 J Gabbia stampata in acciaio M Gabbia massiccia in ottone centrata sulle sfere MA Gabbia massiccia in ottone, centrata sull anello esterno MB Gabbia massiccia in ottone, centrata sull anello interno N Scanalatura per anello elastico sull anello esterno NR Scanalatura per anello elastico sull anello esterno, con anello elastico P5 Precisione imensionale e i rotazione secono la classe i tolleranza 5 ella norma ISO P6 Precisione imensionale e i rotazione secono la classe i tolleranza 6 ella norma ISO P52 P5 + C2 P62 P6 + C2 P63 RS RZ P6 + C3 Tenuta in gomma acrilonitrilbutaiene (NBR) con rinforzo in lamiera stampata, a un lato el cuscinetto Tenuta a basso attrito in gomma acrilonitrilbutaiene (NBR) con rinforzo in lamiera stampata, a un lato el cuscinetto TN Gabbia stampata a iniezione in poliammie TN9 Gabbia stampata a iniezione in poliammie 6,6 rinforzata con fibre i vetro Y Gabbia stampata in ottone Z Schermo in lamiera stampata (tenuta non strisciante) a un lato el cuscinetto ZNR Scanalatura per anello elastico sull anello esterno, con anello elastico e schermo in lamiera al lato opposto alla scanalatura 2RS 2RZ ZZ ZZNR Tenuta in gomma acrilonitrilbutaiene (NBR) con rinforzo in lamiera, a entrambi i lati el cuscinetto Tenuta a basso attrito in gomma acrilonitrilbutaiene (NBR) con rinforzo in lamiera stampata, a entrambi i lati el cuscinetto Schermo Z a entrambi i lati el cuscinetto Scanalatura per anello elastico sull anello esterno, con anello elastico e schermi in lamiera stampata a entrambi i lati el cuscinetto Supplementary esignations The esignation suffixes use to ientify certain characteristics of ISB eep groove raial ball bearings are the following: C2 Internal raial clearance smaller than Normal C3 Internal raial clearance greater than Normal C4 Internal raial clearance greater than C3 C5 Internal raial clearance greater than C4 J Presse steel cage M Soli machine brass cage, centre on the balls MA Soli machine brass cage, centre on the outer ring MB Soli machine brass cage, centre on the inner ring N Groove for snap ring on outer ring NR Groove for snap ring on outer ring, with snap ring P5 Dimensional an rotation precision pursuant to tolerance class 5 of ISO stanar P6 Dimensional an rotation precision pursuant to tolerance class 6 of ISO stanar P52 P5 + C2 P62 P6 + C2 P63 RS RZ TN TN9 Y Z ZNR 2RS 2RZ ZZ ZZNR P6 + C3 Nitrile-Butaiene-Rubber (NBR) sealwith presse sheet steel reinforcement, on one sie of the bearing Nitrile-Butaiene-Rubber (NBR) low friction seal with presse sheet steel reinforcement, on one sie of the bearing Injection moule cage ofpolyamie Injection moule cage of polyamie 6.6 with fibreglass reinforcement Presse brass cage Presse sheet steel shiel (no contact seal) on one sie of the bearing Groove for snap ring on outer ring, with snap ring an sheet steel shiel opposite the groove Nitrile-Butaiene-Rubber (NBR) seal with sheet steel reinforcement, on both sies of the bearing Nitrile-Butaiene-Rubber (NBR) low friction seal with presse sheet steel reinforcement, on both sies of the bearing Z shiel on both sies of the bearing Groove for snap ring on outer ring with snap ring an presse sheet steel shiels on both sies of the bearing 11
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37 Microcuscinetti raiali a sfere Miniature raial ball bearings
38 Cuscinetti raiali a sfere - Raial eep groove ball bearings MICROCUSCINETTI RADIALI A SFERE (serie metrica) MINIATURE RADIAL BALL BEARINGS (metric series) ZZ Z Dimensione Dimension Coefficiente i carico (KN) Loa rating (KN) D r B B1 Dinamico Dynamic C Statico Static C 0 Aperto Open Schermato Shiele MR MR41X MR41XZZ X 681XZZ X 691XZZ X 601XZZ ZZ MR52 MR52ZZ ZZ MR62 MR62ZZ MR72 MR72ZZ ZZ X 682XZZ X 692XZZ MR82X MR82XZZ X 602XZZ MR63 MR63ZZ ZZ MR83 MR83ZZ ZZ ME93 ME93ZZ ZZ ZZ MR74 MR74ZZ MR84 MR84ZZ ZZ MR104 MR104ZZ ZZ ZZ MR85 MR85ZZ MR95 MR95ZZ MR105 MR105ZZ MR115ZZ ZZ ZZ ZZ MR106 MR106ZZ MR126 MR126ZZ ZZ ZZ ZZ ZZ
39 Cuscinetti raiali a sfere - Raial eep groove ball bearings MICROCUSCINETTI RADIALI A SFERE (serie metrica) MINIATURE RADIAL BALL BEARINGS (metric series) ZZ Z Dimensione Dimension Coefficiente i carico (KN) Loa rating (KN) D r B B1 Dinamico Dynamic C Statico Static C 0 Aperto Open Schermato Shiele MR117 MR117ZZ MR137 MR137ZZ ZZ ZZ MR128 MR128ZZ MR148 MR148ZZ ZZ ZZ ZZ ZZ ZZ ZZ ZZ ZZ 15
40 Cuscinetti raiali a sfere - Raial eep groove ball bearings MICROCUSCINETTI RADIALI A SFERE (serie metrica) MINIATURE RADIAL BALL BEARINGS (metric series) ZZ Z D Dimensione Dimension r B Coefficiente i carico (KN) Loa rating (KN) Dinamico Dynamic C Statico Static C 0 Velocità limite (giri/min) Spee limit (Rpm) Lubrificazione Lubrication Grasso Grease Olio Oil Aperto Open Schermato Shiele ZZ ZZ ZZ ZZ ZZ ZZ ZZ ZZ ZZ ZZ ZZ ZZ ZZ ZZ 16
41 Cuscinetti raiali a sfere - Raial eep groove ball bearings MICROCUSCINETTI RADIALI A SFERE FLANGIATI (serie metrica) MINIATURE RADIAL BALL FLANGED BEARINGS (metric series) Dimensione Dimension Coefficiente i carico (KN) Loa rating (KN) D Df r B Bf B1 Bf1 Dinamico Dynamic C Statico Static C 0 Aperto Open Schermato Shiele F F FM41X F681X F681XZZ F691X F691XZZ F601X F601XZZ F682 F682ZZ MF52 MF52ZZ F692 F692ZZ MF62 MF62ZZ MF72 MF72ZZ F602 F602ZZ F682X F682XZZ F692X 692XZZ MF82X MF82XZZ F602X F602XZZ MF63 MF63ZZ F683 F683ZZ MF83 MF83ZZ F693 F693ZZ MF93 MF93ZZ F603 F603ZZ F623 F623ZZ MF74 MF74ZZ MF84 MF84ZZ F684 F684ZZ MF104 MF104ZZ F694 F694ZZ F604 F604ZZ F624 F624ZZ F634 F634ZZ MF85 MF85ZZ MF95 MF95ZZ MF105 MF105ZZ MF115ZZ F685 F685ZZ F695 F695ZZ F605 F605ZZ F625 F625ZZ F635 F635ZZ 17
42 Cuscinetti raiali a sfere - Raial eep groove ball bearings MICROCUSCINETTI RADIALI A SFERE FLANGIATI (serie metrica) MINIATURE RADIAL BALL FLANGED BEARINGS (metric series) Dimensione Dimension Coefficiente i carico (KN) Loa rating (KN) D Df r B Bf B1 Bf1 Dinamico Dynamic C Statico Static C 0 Aperto Open Schermato Shiele MR106 MF106ZZ MR126 MF126ZZ F686ZZ F696ZZ F606ZZ F626ZZ MF117 MF117ZZ MF137 MF137ZZ F687 F687ZZ F697 F697ZZ F607 F607ZZ F627 F627ZZ MF128 MF128ZZ MF148 MF148ZZ F688 F688ZZ F698 F698ZZ F608 F608ZZ F689 F689ZZ F699 F699ZZ F F6700ZZ F6800 F6800ZZ F63800 F63800ZZ F6900 F6900ZZ F6701 F6701ZZ F6801 F6801ZZ F63801 F63801ZZ F6901 F6901ZZ F6702 F6702ZZ F6802 F6802ZZ F63802 F63802ZZ F6902 F6902ZZ F6703 F6703ZZ F6803 F6803ZZ F63803 F63803ZZ F6903 F6903ZZ 18
43 Cuscinetti raiali a sfere - Raial eep groove ball bearings MICROCUSCINETTI RADIALI A SFERE FLANGIATI (serie metrica) MINIATURE RADIAL BALL FLANGED BEARINGS (metric series) Dimensione Dimension Coefficiente i carico (KN) Loa rating (KN) D Df r B Bf B1 Bf1 Dinamico Dynamic C Statico Static C 0 Aperto Open Schermato Shiele F6704 F6704ZZ F6804 F6804ZZ F6904 F6904ZZ F F6805 F6805ZZ F6905 F6905ZZ F F6806 F6806ZZ F6906 F6906ZZ 19
44 Cuscinetti raiali a sfere - Raial eep groove ball bearings MICROCUSCINETTI RADIALI A SFERE (serie in pollici) MINIATURE RADIAL BALL BEARINGS (inch series) ZZ Z Dimensione Dimension Coefficiente i carico (KN) Loa rating (KN) D r B B1 (inch) (inch) (inch) (inch) (inch) Dinamico Dynamic C Statico Static C 0 Aperto Open Schermato Shiele RO RO ROZZ R1 R1ZZ R1-4 R1-4ZZ R133 R133ZZ R1-5 R1-5ZZ R144 R144ZZ R2-5 R2-5ZZ R2-6 R2-6ZZ R2 R2ZZ R2A R2AZZ R155 R155ZZ R156 R156ZZ R166 R166ZZ R3 R3ZZ R3A R3AZZ R168 R168ZZ R188 R188ZZ R4 R4ZZ R4A R4AZZ R1810 R1810ZZ R6 R6ZZ R8 R8ZZ R10 R10ZZ R12 R12ZZ 20
45 Cuscinetti raiali a sfere - Raial eep groove ball bearings MICROCUSCINETTI RADIALI A SFERE FLANGIATI (serie in pollici) MINIATURE RADIAL BALL FLANGED BEARINGS (inch series) Dimensione Dimension Coefficiente i carico Loa rating D Df r B Bf B1 Bf1 Dinamico Dynamic C (inch) (inch) (inch) (inch) (inch) (inch) (inch) (inch) (KN) Statico Static C 0 (KN) Aperto Open Schermato Shiele FRO FROZZ FR1 FR1ZZ FR1-4 FR1-4ZZ FR133 FR133ZZ FR1-5 FR1-5ZZ FR144 FR144ZZ FR2-5 FR2-5ZZ FR2-6 FR2-6ZZ FR2 FR2ZZ FR155 FR155ZZ FR156 FR156ZZ FR166 FR166ZZ FR3 FR3ZZ FR168 FR168ZZ FR188 FR188ZZ FR4 FR4ZZ FR1810 FR1810ZZ FR6 FR6ZZ FR8 FR8ZZ 21
46 cuscinetti a sfere sigillati - sale ball bearings CUSCINETTI A SFERE SIGILLATI (anello esterno bombato-sferico) SEALED BALL BEARINGS (outer barrel ring-spherical) Dimensione Dimension D B (inch) (inch) (inch) Coefficiente i carico (KN) Loa rating (KN) Dinamico Dynamic C Statico Static C 0 Peso (Kg) Weight (Kg) 0, , , , RS BOMB 0, , , , RS BOMB 0, , , , RS BOMB 0, , , , RS BOMB 0, , , , RS BOMB 0, , , , RS BOMB 1, , , , RS BOMB 1, , , , RS BOMB 1, , , , RS BOMB 1, , , , RS BOMB 1, , , , RS BOMB 2, , , , RS BOMB 2, , , , RS BOMB 22
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49 Cuscinetti raiali a una corona i sfere Raial eep groove ball bearings, single row
50 Cuscinetti raiali a sfere - Raial eep groove ball bearings CUSCINETTI RADIALI AD UNA CORONA DI SFERE RADIAL DEEP GROOVE BALL BEARINGS, SINGLE ROW Dimensioni Dimension Coefficiente i carico (KN) Loa rating (KN) Velocità limite (giri/min) Spee limit (Rpm) Lubrificazione Lubrication D B Dinamico Dynamic C Statico Static C 0 Grasso Grease Olio Oil Peso (Kg) Weight (Kg) / / / / / / / / / / / /
51 Cuscinetti raiali a sfere - Raial eep groove ball bearings CUSCINETTI RADIALI AD UNA CORONA DI SFERE RADIAL DEEP GROOVE BALL BEARINGS, SINGLE ROW Dimensioni Dimension Coefficiente i carico (KN) Loa rating (KN) Velocità limite (giri/min) Spee limit (Rpm) Lubrificazione Lubrication D B Dinamico Dynamic C Statico Static C 0 Grasso Grease Olio Oil Peso (Kg) Weight (Kg) / / / /
52 Cuscinetti raiali a sfere - Raial eep groove ball bearings CUSCINETTI RADIALI AD UNA CORONA DI SFERE RADIAL DEEP GROOVE BALL BEARINGS, SINGLE ROW Dimensioni Dimension Coefficiente i carico (KN) Loa rating (KN) Velocità limite (giri/min) Spee limit (Rpm) Lubrificazione Lubrication D B Dinamico Dynamic C Statico Static C 0 Grasso Grease Olio Oil Peso (Kg) Weight (Kg)
53 Cuscinetti raiali a sfere - Raial eep groove ball bearings CUSCINETTI RADIALI AD UNA CORONA DI SFERE RADIAL DEEP GROOVE BALL BEARINGS, SINGLE ROW Dimensioni Dimension Coefficiente i carico (KN) Loa rating (KN) Velocità limite (giri/min) Spee limit (Rpm) Lubrificazione Lubrication D B Dinamico Dynamic C Statico Static C 0 Grasso Grease Olio Oil Peso (Kg) Weight (Kg)
54 Cuscinetti raiali a sfere - Raial eep groove ball bearings CUSCINETTI RADIALI AD UNA CORONA DI SFERE RADIAL DEEP GROOVE BALL BEARINGS, SINGLE ROW Dimensioni Dimension Coefficiente i carico (KN) Loa rating (KN) Velocità limite (giri/min) Spee limit (Rpm) Lubrificazione Lubrication D B Dinamico Dynamic C Statico Static C 0 Grasso Grease Olio Oil Peso (Kg) Weight (Kg) M MA M 30
55 Cuscinetti raiali a sfere - Raial eep groove ball bearings CUSCINETTI RADIALI AD UNA CORONA DI SFERE RADIAL DEEP GROOVE BALL BEARINGS, SINGLE ROW Dimensioni Dimension Coefficiente i carico (KN) Loa rating (KN) Velocità limite (giri/min) Spee limit (Rpm) Lubrificazione Lubrication D B Dinamico Dynamic C Statico Static C 0 Grasso Grease Olio Oil Peso (Kg) Weight (Kg) MA M MA M M MA M M M MA M M M MA M M M MA M M MA M M M MA MA 31
56 Cuscinetti raiali a sfere - Raial eep groove ball bearings CUSCINETTI RADIALI AD UNA CORONA DI SFERE RADIAL DEEP GROOVE BALL BEARINGS, SINGLE ROW Dimensioni Dimension Coefficiente i carico (KN) Loa rating (KN) Velocità limite (giri/min) Spee limit (Rpm) Lubrificazione Lubrication D B Dinamico Dynamic C Statico Static C 0 Grasso Grease Olio Oil Peso (Kg) Weight (Kg) M M M MA MA M M M MA MA M M MA MA MA M M MA MA MA M MA MA MA M MA MA MA M MA MA MA M MA MA M MA MA M 32
57 Cuscinetti raiali a sfere - Raial eep groove ball bearings CUSCINETTI RADIALI AD UNA CORONA DI SFERE RADIAL DEEP GROOVE BALL BEARINGS, SINGLE ROW Dimensioni Dimension Coefficiente i carico (KN) Loa rating (KN) Velocità limite (giri/min) Spee limit (Rpm) Lubrificazione Lubrication D B Dinamico Dynamic C Statico Static C 0 Grasso Grease Olio Oil Peso (Kg) Weight (Kg) MA MA M MA MA MB MA MA MB / /500 MA /500X3F /500 MA /500 N1MAS /530 MA / /530 MA /530 N1MAS / /560 MA /560 MA /560 N1MAS / /600 MA /600 MA /600/HC / /630 MA / /630 N1MA /630 N1MAS /670 MA /670 MA /670 N1MAS /710 MA / /710 MA /710 MA /750 MA /750 MA /750 33
58 Cuscinetti raiali a sfere - Raial eep groove ball bearings CUSCINETTI RADIALI AD UNA CORONA DI SFERE RADIAL DEEP GROOVE BALL BEARINGS, SINGLE ROW Dimensioni Dimension Coefficiente i carico (KN) Loa rating (KN) Velocità limite (giri/min) Spee limit (Rpm) Lubrificazione Lubrication D B Dinamico Dynamic C Statico Static C 0 Grasso Grease Olio Oil Peso (Kg) Weight (Kg) / /800 MA /800 MA /800 N1MAS / /850 MA / / /900 MA / / /950F / / / /1000 MA / / / /1060 MA / / /1120 MA / / /1180 MB / / /1280F /1320F / / / /1500 MB / / / / /
59 Cuscinetti raiali a sfere - Raial eep groove ball bearings CUSCINETTI RADIALI AD UNA CORONA DI SFERE, SCHERMATI SHIELD RADIAL DEEP GROOVE BALL BEARINGS Dimensioni Dimension Coefficiente i carico (KN) Loa rating (KN) D B Dinamico Dynamic C Statico Static C 0 Velocità limite* Spee limit* Peso (Kg) Weight (Kg) Schermo su un lato One sie shiel Schermo su entrambi i lati Two sie shiel Z 623-ZZ RS 623-2RS /4-ZZ /4-ZZ /4-ZZ Z 604-ZZ Z 624-ZZ Z 634-ZZ RZ 634-2RZ RS 634-2RS /5-ZZ /5-ZZ /5-ZZ Z 625-ZZ Z 635-ZZ RZ 635-2RZ RS 635-2RS /6-ZZ /6-ZZ Z 626-ZZ RS 626-2RS /7-ZZ /7-ZZ Z 607-ZZ RS 607-2RS Z 627-ZZ RS 627-2RS /8-ZZ /8-2RS /8-ZZ /8-ZZ /8-2RS Z 608-ZZ RS 608-2RS /8-2RS Z 628-ZZ RZ 628-2RZ RS 628-2RS RZ 638-2RZ /9-Z 628/9-ZZ /9-2RS /9-ZZ Z 609-ZZ RS 609-2RS * Per i cuscinetti schermati solo a un lato sono valie le velocità limite ei cuscinetti aperti * For one sie shiel bearings spee limit, use the same value of open bearings 35
60 Cuscinetti raiali a sfere - Raial eep groove ball bearings CUSCINETTI RADIALI AD UNA CORONA DI SFERE, SCHERMATI SHIELD RADIAL DEEP GROOVE BALL BEARINGS Dimensioni Dimension Coefficiente i carico (KN) Loa rating (KN) D B Dinamico Dynamic C Statico Static C 0 Velocità limite* Spee limit* Peso (Kg) Weight (Kg) Schermo su un lato One sie shiel Schermo su entrambi i lati Two sie shiel Z 629-ZZ RS 629-2RS ZZ ZZ RS ZZ ZZ RS Z 6000-ZZ RS RS RS ZZ Z 6200-ZZ RS RS RS Z 6300-ZZ RS RS RS ZZ ZZ RS ZZ ZZ RS Z 6001-ZZ RS RS RS ZZ RS Z 6201-ZZ RS RS RS Z 6301-ZZ RS RS RS ZZ ZZ RS ZZ ZZ RZ RS Z ZZ Z 6002-ZZ RS RS RS Z 6202-ZZ 36 * Per i cuscinetti schermati solo a un lato sono valie le velocità limite ei cuscinetti aperti * For one sie shiel bearings spee limit, use the same value of open bearings
61 Cuscinetti raiali a sfere - Raial eep groove ball bearings CUSCINETTI RADIALI AD UNA CORONA DI SFERE, SCHERMATI SHIELD RADIAL DEEP GROOVE BALL BEARINGS Dimensioni Dimension Coefficiente i carico (KN) Loa rating (KN) D B Dinamico Dynamic C Statico Static C 0 Velocità limite* Spee limit* Peso (Kg) Weight (Kg) Schermo su un lato One sie shiel Schermo su entrambi i lati Two sie shiel RS RS RS Z 6302-ZZ RS RS RS ZZ ZZ RZ RS ZZ ZZ RZ RS ZZ Z 6003-ZZ RS RS RS Z 6203-ZZ RS RS RS Z 6303-ZZ RS RS RS ZZ RZ RS RZ RS Z 6004-ZZ RS RS RS Z 6204-ZZ RS RS RS Z 6304-ZZ RS RS RS /22-2RS ZZ RZ RS RZ RS Z 6005-ZZ RS RS RS * Per i cuscinetti schermati solo a un lato sono valie le velocità limite ei cuscinetti aperti * For one sie shiel bearings spee limit, use the same value of open bearings 37
62 Cuscinetti raiali a sfere - Raial eep groove ball bearings CUSCINETTI RADIALI AD UNA CORONA DI SFERE, SCHERMATI SHIELD RADIAL DEEP GROOVE BALL BEARINGS Dimensioni Dimension Coefficiente i carico (KN) Loa rating (KN) D B Dinamico Dynamic C Statico Static C 0 Velocità limite* Spee limit* Peso (Kg) Weight (Kg) Schermo su un lato One sie shiel Schermo su entrambi i lati Two sie shiel Z 6205-ZZ RS RS RS Z 6305-ZZ RZ RZ RS RS RS ZZ RZ RS RZ RS Z 6006-ZZ RZ RZ RS RS RS Z 6206-ZZ RZ RZ RS RS RS Z 6306-ZZ RZ RZ RS RS RS ZZ RZ RS RZ RS Z 6007-ZZ RZ RZ RS RS RS Z 6207-ZZ RS RS RS Z 6307-ZZ RS RS RS ZZ RZ RS RZ RS Z 6008-ZZ RZ RZ RS RS 38 * Per i cuscinetti schermati solo a un lato sono valie le velocità limite ei cuscinetti aperti * For one sie shiel bearings spee limit, use the same value of open bearings
63 Cuscinetti raiali a sfere - Raial eep groove ball bearings CUSCINETTI RADIALI AD UNA CORONA DI SFERE, SCHERMATI SHIELD RADIAL DEEP GROOVE BALL BEARINGS Dimensioni Dimension Coefficiente i carico (KN) Loa rating (KN) D B Dinamico Dynamic C Statico Static C 0 Velocità limite* Spee limit* Peso (Kg) Weight (Kg) Schermo su un lato One sie shiel Schermo su entrambi i lati Two sie shiel RS RZ RZ Z 6208-ZZ RS RS RS Z 6308-ZZ RZ RZ RS RS RS ZZ RZ RS RZ RS Z 6009-ZZ RS RS RS Z 6209-ZZ RS RS RS Z 6309-ZZ RS RS RS RZ RS RZ RS Z 6010-ZZ RZ RZ RS RS RS Z 6210-ZZ RZ RZ RS RS RS Z 6310-ZZ RS RS RS RZ RS RZ RS Z 6011-ZZ RS RS Z 6211-ZZ RS RS RS * Per i cuscinetti schermati solo a un lato sono valie le velocità limite ei cuscinetti aperti * For one sie shiel bearings spee limit, use the same value of open bearings 39
64 Cuscinetti raiali a sfere - Raial eep groove ball bearings CUSCINETTI RADIALI AD UNA CORONA DI SFERE, SCHERMATI SHIELD RADIAL DEEP GROOVE BALL BEARINGS Dimensioni Dimension Coefficiente i carico (KN) Loa rating (KN) D B Dinamico Dynamic C Statico Static C 0 Velocità limite* Spee limit* Peso (Kg) Weight (Kg) Schermo su un lato One sie shiel Schermo su entrambi i lati Two sie shiel Z 6311-ZZ RS RS RS RZ RS RZ RS Z 6012-ZZ RZ RZ RS RS Z 6212-ZZ RS RS RS Z 6312-ZZ RS RS RS RZ RS RZ RS Z 6013-ZZ RS RS Z 6213-ZZ RS RS RS Z 6313-ZZ RS RS RS RZ RS RZ RS Z 6014-ZZ RS RS Z 6214-ZZ RS RS RS Z 6314-ZZ RS RS RS RZ RS RZ RS Z 6015-ZZ RZ RZ 40 * Per i cuscinetti schermati solo a un lato sono valie le velocità limite ei cuscinetti aperti * For one sie shiel bearings spee limit, use the same value of open bearings
65 Cuscinetti raiali a sfere - Raial eep groove ball bearings CUSCINETTI RADIALI AD UNA CORONA DI SFERE, SCHERMATI SHIELD RADIAL DEEP GROOVE BALL BEARINGS Dimensioni Dimension Coefficiente i carico (KN) Loa rating (KN) D B Dinamico Dynamic C Statico Static C 0 Velocità limite* Spee limit* Peso (Kg) Weight (Kg) Schermo su un lato One sie shiel Schermo su entrambi i lati Two sie shiel RS RS Z 6215-ZZ RS RS Z 6315-ZZ RS RS RZ RS RZ RS RS RS Z 6216-ZZ Z 6016-ZZ RS RS Z 6316-ZZ RS RS RZ RS Z 6017-ZZ RS RS Z 6217-ZZ RS RS Z 6317-ZZ RS RS RZ RS Z 6018-ZZ RS RS Z 6218-ZZ RS RS Z 6318-ZZ RS RS RZ RS RS Z 6019-ZZ RS RS Z 6219-ZZ RS RS Z 6319-ZZ RS RS * Per i cuscinetti schermati solo a un lato sono valie le velocità limite ei cuscinetti aperti * For one sie shiel bearings spee limit, use the same value of open bearings 41
66 Cuscinetti raiali a sfere - Raial eep groove ball bearings CUSCINETTI RADIALI AD UNA CORONA DI SFERE, SCHERMATI SHIELD RADIAL DEEP GROOVE BALL BEARINGS Dimensioni Dimension Coefficiente i carico (KN) Loa rating (KN) D B Dinamico Dynamic C Statico Static C 0 Velocità limite* Spee limit* Peso (Kg) Weight (Kg) Schermo su un lato One sie shiel Schermo su entrambi i lati Two sie shiel RZ RS Z 6020-ZZ RS RS Z 6220-ZZ RS RS RZ RS Z 6021-ZZ RS RS Z 6221-ZZ RS RS Z 6321-ZZ RZ RS Z 6022-ZZ RS RS Z 6222-ZZ RZ RS Z 6024-ZZ RS RS Z 6224-ZZ RZ RS Z 6026-ZZ RS RS Z 6226-ZZ RZ RS Z 6028-ZZ RS RS Z 6030-ZZ RS RS Z 6032-ZZ RS RS 42 * Per i cuscinetti schermati solo a un lato sono valie le velocità limite ei cuscinetti aperti * For one sie shiel bearings spee limit, use the same value of open bearings
67 Cuscinetti raiali a sfere - Raial eep groove ball bearings CUSCINETTI RADIALI AD UNA CORONA DI SFERE, CON SCANALATURA PER ANELLO DI ANCORAGGIO SHIELD RADIAL DEEP GROOVE BALL BEARINGS, WITH SNAP RING Dimensioni Dimension D B b C f Coefficiente i carico (KN) Loa rating (KN) Dinamico Dynamic C Statico Static C 0 Velocità limite (giri/min) Spee limit (Rpm) Lubrificazione Lubrication Grasso Grease Olio Oil Peso (Kg) Weight (Kg) Con scanalatura With snap ring groove Con anello With locating snap ring Anello i ancoraggio Snap ring N 6200 NR SP N 6201 NR SP N 6202 NR SP N 6203 NR SP N 6303 NR SP N 6004 NR SP N 6204 NR SP N 6304 NR SP N 6005 NR SP N 6205 NR SP N 6305 NR SP N 6006 NR SP N 6206 NR SP N 6306 NR SP N 6007 NR SP N 6207 NR SP N 6307 NR SP N 6407 NR SP N 6008 NR SP N 6208 NR SP N 6308 NR SP N 6408 NR SP N 6009 NR SP N 6209 NR SP N 6309 NR SP N 6409 NR SP N 6010 NR SP N 6210 NR SP N 6310 NR SP N 6410 NR SP N 6011 NR SP N 6211 NR SP N 6311 NR SP N 6411 NR SP N 6012 NR SP N 6212 NR SP N 6312 NR SP N 6412 NR SP
68 Cuscinetti raiali a sfere - Raial eep groove ball bearings CUSCINETTI RADIALI AD UNA CORONA DI SFERE, CON SCANALATURA PER ANELLO DI ANCORAGGIO SHIELD RADIAL DEEP GROOVE BALL BEARINGS, WITH SNAP RING Dimensioni Dimension D B b C f Coefficiente i carico (KN) Loa rating (KN) Dinamico Dynamic C Statico Static C 0 Velocità limite (giri/min) Spee limit (Rpm) Lubrificazione Lubrication Grasso Grease Olio Oil Peso (Kg) Weight (Kg) Con scanalatura With snap ring groove Con anello With locating snap ring Anello i ancoraggio Snap ring N 6013 NR SP N 6213 NR SP N 6313 NR SP N 6413 NR SP N 6014 NR SP N 6214 NR SP N 6314 NR SP N 6015 NR SP N 6215 NR SP N 6315 NR SP N 6016 NR SP N 6216 NR SP N 6017 NR SP N 6217 NR SP N 6018 NR SP N 6218 NR SP N 6219 NR SP N 6020 NR SP N 6220 NR SP N 6021 NR SP N 6022 NR SP N 6024 NR SP
69 CUSCINETTI RADIALI AD UNA CORONA DI SFERE, SCHERMATI CON ANELLO DI ANCORAGGIO RADIAL DEEP GROOVE BALL BEARINGS, SHIELDED WITH SNAP RING Dimensioni Dimension D B Coefficiente i carico (KN) Loa rating (KN) Dinamico Dynamic C Statico Static C 0 Velocità limite* Spee limit* Peso (Kg) Weight (Kg) Aperto con schermo su Open Shiele Un lato Entrambi i lati One sie shiel Two sie shiel Anello i ancoraggio Snap ring ZNR 6200-ZZNR SP ZNR 6201-ZZNR SP ZNR 6202-ZZNR SP ZNR 6203-ZZNR SP ZNR 6303-ZZNR SP ZNR 6004-ZZNR SP ZNR 6204-ZZNR SP ZNR 6304-ZZNR SP ZNR 6005-ZZNR SP ZNR 6205-ZZNR SP ZNR 6305-ZZNR SP ZNR 6206-ZZNR SP ZNR 6306-ZZNR SP ZNR 6207-ZZNR SP ZNR 6307-ZZNR SP ZNR 6208-ZZNR SP ZNR 6308-ZZNR SP ZNR 6209-ZZNR SP ZNR 6309-ZZNR SP ZNR 6210-ZZNR SP ZNR 6310-ZZNR SP ZNR 6211-ZZNR SP ZNR 6311-ZZNR SP ZNR 6212-ZZNR SP ZNR 6312-ZZNR SP ZNR 6213-ZZNR SP ZNR 6313-ZZNR SP ZNR 6214-ZZNR SP ZNR 6314-ZZNR SP 150 * Per i cuscinetti schermati solo a un lato sono valie le velocità limite ei cuscinetti aperti * For one sie shiel bearings spee limit, use the same value of open bearings 45
70
71 Cuscinetti raiali a una corona i sfere in acciaio inossiabile Raial stainless steel eep groove ball bearings
72 Cuscinetti raiali a sfere - Raial eep groove ball bearings Cu s c i n e t t i r a i a l i a u n a c o r o n a i sfere in acciaio inossiabile St a i n l e s s s t e e l s i n g l e r o w e e p g r o o v e raial ball bearings I cuscinetti ISB raiali a sfere in acciaio inossiabile resistono perfettamente alla corrosione provocata all umiità. Questo tipo specifico i cuscinetto raiale ha le meesime caratteristiche i quello stanar in acciaio al cromo, quini ci troveremo avanti alle stesse gole profone e alle elevate osculazioni. Privi i taglio a sfera, resistono a carichi assiali agenti nelle ue irezioni sommati a carichi raiali, anche in presenza i alte velocità. I cuscinetti ISB raiali a sfere in acciaio inossiabile hanno le stesse ientiche caratteristiche i funzionamento ei cuscinetti stanar con minor capacità i carico. I cuscinetti ISB raiali a sfere in acciaio inossiabile sono ientificati al prefisso SS. ISB stainless steel eep groove raial ball bearings are perfectly resistant to corrosion cause through moisture. This specific type of eep groove bearing has the same characteristics as the stanar chromium steel bearing, therefore it has the same eep grooves an close conformities. They have no filling slots an withstan axial loas acting in both irections in aition to raial loas, even at high spees. ISB stainless steel eep groove raial ball bearings have the same operational characteristics as stanar bearings but have a lower loa carrying capacity. ISB stainless steel eep groove raial ball bearings are ientifie with the esignation prefix SS. Cuscinetti stanar I cuscinetti stanar ISB vengono efiniti aperti in quanto privi i guarnizioni laterali (Fig. 1). Stanar bearings The stanar bearings of ISB are open, because they have no seals at the sies (Fig. 1). Fig. 1 Cuscinetti con guarnizioniincorporate Buona parte ei cuscinetti ISB raiali a sfere in acciaio inossiabile sono isponibili in ue versioni, quella schermata e quella con guarnizioni striscianti. Tali tipi i cuscinetti sono lubrificati a vita, non necessitano i alcuna manutenzione e non evono essere lavati o riscalati a temperature superiori a 80 C. La quantità i grasso immessa occupa al 20% al 30% ello spazio libero el cuscinetto. Il grasso utilizzato nei cuscinetti ISB raiali a sfere in acciaio inossiabile può essere richiesto atossico perché questo tipo specifico i cuscinetto è utilizzato abitualmente nelle applicazioni alimentari. Prima i inoltrare l orine, verificare la isponibilità ei cuscinetti con grasso atossico. Seale bearings Most of the ISB stainless steel eep groove raial ball bearings are available in two versions: with shiels an with contact seals. These types of bearings are lubricate for life an are maintenance-free. They shoul not be washe or heate to temperatures beyon 80 C. The quantity of grease use fills 20% to 30% of the free space of the bearing. The grease use in ISB stainless steel eep groove bearings may have to be the non-toxic type because this specific type of bearing is usually use in foo processing applications. Please check availability of bearings with non-toxic grease before placing any orers. Cuscinetti schermati L utilizzo ell appellativo ZZ rene immeiato il riconoscimento ei cuscinetti ISB schermati in acciaio inossiabile. Gli schermi sono composti in lamiera i acciaio, il loro foro crea un labirinto con la superficie cilinrica esterna ell anello interno (Fig. 2). Sh i e l e b e a r i n gs The shiele stainless steel bearings of ISB are immeiately recognisable by their esignation suffix ZZ. The shiels are mae of sheet steel an their bore creates a labyrinth with the external cylinrical surface of the inner ring (Fig. 2). Fig. 2 48
73 Cuscinetti raiali a sfere - Raial eep groove ball bearings I cuscinetti schermati trovano vasto utilizzo nelle applicazioni in cui ruota l anello interno. Se è l anello esterno a ruotare si rischia, specialmente a alte velocità, i assistere a una fuoriuscita i grasso al cuscinetto. Cuscinetti con schermature striscianti Il suffisso inicativo ei cuscinetti con schermatura strisciante è 2RS (Fig. 3). Le guarnizioni ei 2RS sono in gomma acrilonitrilbutaiene (NBR) rinforzate a un lamierino. Il iametro esterno i questa guarnizione è inserito in una scanalatura ell anello esterno che lo trattiene in posizione senza eformazioni garanteno allo stesso tempo buoni risultati sulla tenuta. Le temperature i utilizzo saranno a -40 C a +100 C con picchi, solamente per brevi perioi, che arrivano fino a +120 C. Velocità, temperature troppo elevate o altre conizioni i lavoro ifficili possono causare la fuoriuscita i grasso alle guarnizioni. Shiele bearings are use primarily in applications where the inner ring rotates. If it is the outer ring that rotates, there is the risk that grease may leak from the bearing, especially at high spees. Bearings withcontact shiels Bearings with contact shiels have esignation suffix 2RS (Fig. 3). The seals of the 2RS bearings are mae of Nitrile- Butaiene-Rubber (NBR) with sheet metal reinforcement. The outsie iameter of this seal sits in a recess in the outer ring that hols it in position without eforming it, proviing a goo seal at the same time. The operating temperatures will be from -40 C to +100 C with peaks up to +120 C for short perios only. Excessive spees an temperatures or other harsh working conitions coul cause grease to leak from the seals. Fig. 3 Di m e ns i o n i Le imensioni ingombro ei cuscinetti ISB raiali a sfere i acciaio inossiabile sono conformi alla norma ISO 15:1998. Dim e n s i o ns The overall imensions of ISB stainless steel eep groove raial ball bearings comply with stanar ISO 15:1998. Tolleranze I cuscinetti ISB raiali a sfere acciaio inossiabili sono prootti secono le tolleranze Normali, conformi alla norma ISO 492:2002. To l e ra n ce s ISB stainless steel eep groove raial ball bearings are manufacture pursuant to Normal tolerances. The tolerance values comply with stanar ISO 492:2002. Giuoco interno I cuscinetti ISB raiali a sfera in acciaio inossiabile sono prootti con un giuoco interno Normale, conforme alla norma ISO 5753:1991. Internal clearance ISB stainless steel eep groove raial ball bearings are manufacture with Normal internal raial clearance, pursuant to stanar ISO 5753:1991. Ma t e r i a l i Le sfere e gli anelli ei cuscinetti ISB sono realizzati in acciaio inox AISI 440C, gli schermi e le gabbie sono in acciaio inox AISI 302. Ma t e r i a l s The balls an the rings of ISB bearings are mae of stainless steel AISI 440C, the shiels an the cages are mae of stainless steel AISI 302. Disallineamento Il isallineamento angolare ammissibile è efinito come quel isallineamento che non genera ulteriori sollecitazioni inaccettabili, questo ipene a quattro fattori: giuoco interno raiale el cuscinetto nelle conizioni i esercizio; imensioni; forma costruttiva interna; carico e movimenti a cui è sottoposto. Ogni isallineamento che si verifica causa perita i silenziosità e riuzione ella vita el cuscinetto. Non è Mis a l i g nm e n t The amitte angular misalignment, being a misalignment that oes not prouce unacceptable aitional strain, epens on four factors: The internal raial clearance of the bearing in the operating conitions. The size of the bearing. The internal constructional esign. The loas an the movements acting on the bearing. Misalignment will result in increase noise of the bearing an will reuce its life span. It is impossible to raft a table with 49
74 Cuscinetti raiali a sfere - Raial eep groove ball bearings possibile stilare una tabella con valori specifici i riferimento perché le relazioni che coinvolgono i quattro fattori sopraccitati sono troppo complesse. specific reference values because the relationships between these four factors just mentione are too complex. Ga b b i e I cuscinetti ISB a sfere in acciaio inossiabile sono otati i una elle seguenti gabbie i acciaio inossiabile: Gabbia stampata in acciaio inox el tipo a scatto, centrata sulle sfere, nessun suffisso nell appellativo (Fig. 4a); Gabbia ricavata a nastro in lamiera i acciaio inox centrata sulle sfere, nessun suffisso nell appellativo (Fig. 4b); Gabbia stampata in acciaio inox rivettata, centrata sulle sfere, nessun suffisso nell appellativo (Fig. 4c). Ca g e s Stainless steel ISB bearings (Fig. 4) are fitte with one of the following stainless steel cages: Presse snap-type stainless steel cage, centre on the balls, without any esignation suffix (Fig. 4a). Presse ribbon-type sheet stainless steel cage, centre on the balls, without any esignation suffix (Fig. 4b); Presse rivete stainless steel cage, centre on the balls, without any esignation suffix (Fig. 4c); Fig. 4a Fig. 4b Fig. 4c Carico minimo Il carico minimo è i vitale importanza per garantire un corretto funzionamento. Qualsiasi tipo i cuscinetto volvente eve essere soggetto a un certo carico minimo. Nei casi in cui ci sia rotazione a alte velocità, accelerazioni elevate o repentini cambi i irezione, l attrito el lubrificante, le forze i inerzia elle sfere e elle gabbie influiscono negativamente sulle conizioni el sistema cuscinetto, provocano strisciamenti annosi tra sfere e piste. Capacità carico assiale Se i cuscinetti ISB raiali a sfere in acciaio inossiabile sono sottoposti a un carico assiale, questo non eve superare un valore i C0 pari a Carichi superiori possono essere causa i riuzione ella vita el cuscinetto. Minimum loa The minimum loa is of vital importance guarantee efficient operation. All rolling bearings must be subjecte to a certain minimum loa. If they are to operate at high rotation spees, high accelerations or suen changes in irection, the inertia forces of the balls an of the cages an the friction of the lubricant have a etrimental effect on the conitions of the bearing arrangement an may cause harmful contact between the balls an the raceways. Axial loa carrying capacity If ISB stainless steel eep groove raial ball bearings are subjecte to an axial loa, the latter must not excee a C0 value of Higher loas may reuce the bearing life span. 50
75 Cuscinetti raiali a sfere - Raial eep groove ball bearings CUSCINETTI RADIALI AD UNA CORONA DI SFERE, IN ACCIAIO INOSSIDABILE RADIAL STAINLESS STEEL DEEP GROOVE BALL BEARINGS Dimensioni Dimension Coefficiente i carico (KN) Loa rating (KN) Velocità limite (giri/min) Spee limit (Rpm) D B Dinamico Dynamic C Statico Static C 0 Grasso Grease Lubrificazione Lubrication Olio Oil Peso (Kg) Weight (Kg) SS 618/ SS 618/ SS 637/ SS SS 618/ SS 619/ SS SS SS 618/ SS 619/ SS SS SS 618/ SS 619/ SS SS 618/ SS 619/ SS SS SS 618/ SS 619/ SS SS 618/ SS 619/ SS SS SS SS SS SS SS SS SS SS SS SS SS SS SS SS SS SS 6302 * Su richiesta vengono fornite iverse tipologie i esecuzioni e misure * Available uner request another stainless steel bearings solution 51
76 Cuscinetti raiali a sfere - Raial eep groove ball bearings CUSCINETTI RADIALI AD UNA CORONA DI SFERE IN ACCIAIO INOSSIDABILE RADIAL STAINLESS STEEL DEEP GROOVE BALL BEARINGS Dimensioni Dimension Coefficiente i carico (KN) Loa rating (KN) Velocità limite (giri/min) Spee limit (Rpm) D B Dinamico Dynamic C Statico Static C 0 Grasso Grease Lubrificazione Lubrication Olio Oil Peso (Kg) Weight (Kg) SS SS SS SS SS SS SS SS SS SS SS SS SS SS SS SS SS SS SS SS SS SS SS SS SS SS SS SS SS SS SS SS SS SS SS SS SS SS SS SS * Su richiesta vengono fornite iverse tipologie i esecuzioni e misure * Available uner request another stainless steel bearings solution
77 Cuscinetti raiali a sfere - Raial eep groove ball bearings CUSCINETTI RADIALI AD UNA CORONA DI SFERE, IN ACCIAIO INOSSIDABILE RADIAL STAINLESS STEEL DEEP GROOVE BALL BEARINGS Dimensioni Dimension Coefficiente i carico (KN) Loa rating (KN) Velocità limite (giri/min) Spee limit (Rpm) D B Dinamico Dynamic C Statico Static C 0 Grasso Grease Lubrificazione Lubrication Olio Oil Peso (Kg) Weight (Kg) SS SS SS SS SS SS SS SS SS SS SS SS SS SS SS SS SS SS SS SS * Su richiesta vengono fornite iverse tipologie i esecuzioni e misure * Available uner request another stainless steel bearings solution 53
78 Cuscinetti raiali a sfere - Raial eep groove ball bearings CUSCINETTI RADIALI AD UNA CORONA DI SFERE IN ACCIAIO INOSSIDABILE SCHERMATI SHIELD RADIAL STAINLESS STEEL DEEP GROOVE BALL BEARINGS Dimensioni Dimension D B Coefficiente i carico (KN) Loa rating (KN) Dinamico Dynamic C Statico Static C 0 Velocità limite* Spee limit* Peso (Kg) Weight (Kg) SS 638/1.5-ZZ SS 638/2-ZZ SS 619/2-ZZ SS 639/2-ZZ SS 637/3-ZZ SS 638/3-ZZ SS 619/3-ZZ SS 639/3-ZZ SS 623-ZZ SS 628/4-ZZ SS 638/4-ZZ SS 619/4-ZZ SS 604-ZZ SS 624-ZZ SS 624-2RS SS 634-ZZ SS 627/5-ZZ SS 628/5-ZZ SS 638/5-ZZ SS 619/5-ZZ SS 625-ZZ SS 625-2RS SS 635-ZZ SS 627/6-ZZ SS 628/6-ZZ SS 619/6-ZZ SS 626-ZZ SS 626-2RS SS 627/7-ZZ SS 628/7-ZZ SS 619/7-ZZ SS 607-ZZ SS 607-2RS SS 627-ZZ SS 628/8-ZZ SS 638/8-ZZ SS 619/8-ZZ SS 608-ZZ SS 608-2RS SS 628/9-ZZ SS 619/9-ZZ SS 609-ZZ SS 629-ZZ 54 * Per i cuscinetti schermati solo a un lato sono valie le velocità limite ei cuscinetti aperti * For one sie shiel bearings spee limit, use the same value of open bearings
79 Cuscinetti raiali a sfere - Raial eep groove ball bearings CUSCINETTI RADIALI AD UNA CORONA DI SFERE, IN ACCIAIO INOSSIDABILE SCHERMATI SHIELD RADIAL STAINLESS STEEL DEEP GROOVE BALL BEARINGS Dimensioni Dimension D B Coefficiente i carico (KN) Loa rating (KN) Dinamico Dynamic C Statico Static C 0 Velocità limite* Spee limit* Peso (Kg) Weight (Kg) SS ZZ SS RS SS ZZ SS ZZ SS 6000-ZZ SS RS SS 6200-ZZ SS RS SS 6300-ZZ SS RS SS ZZ SS ZZ SS 6001-ZZ SS RS SS RS SS 6201-ZZ SS 6301-ZZ SS RS SS ZZ SS ZZ SS RS SS 6002-ZZ SS RS SS 6202-ZZ SS RS SS 6302-ZZ SS RS SS ZZ SS RS SS ZZ SS 6003-ZZ SS 6203-ZZ SS 6303-ZZ SS RS SS RS SS RS SS RS SS RS SS ZZ SS RS SS 6004-ZZ SS RS SS 6204-ZZ SS RS SS 6304-ZZ SS RS * Per i cuscinetti schermati solo a un lato sono valie le velocità limite ei cuscinetti aperti * For one sie shiel bearings spee limit, use the same value of open bearings 55
80 Cuscinetti raiali a sfere - Raial eep groove ball bearings CUSCINETTI RADIALI AD UNA CORONA DI SFERE IN ACCIAIO INOSSIDABILE SCHERMATI SHIELD RADIAL STAINLESS STEEL DEEP GROOVE BALL BEARINGS Dimensioni Dimension D B Coefficiente i carico (KN) Loa rating (KN) Dinamico Dynamic C Statico Static C 0 Velocità limite* Spee limit* Peso (Kg) Weight (Kg) SS61805-ZZ SS RS SS RS SS 6005-ZZ SS RS SS 6205-ZZ SS RS SS 6305-ZZ SS RS SS ZZ SS RS SS ZZ SS RS SS 6006-ZZ SS RS SS 6206-ZZ SS RS SS 6306-ZZ SS RS SS ZZ SS RS SS ZZ SS RS SS 6007-ZZ SS RS SS 6207-ZZ SS RS SS 6307-ZZ SS RS SS ZZ SS RS SS ZZ SS RS SS 6008-ZZ SS RS SS 6208-ZZ SS RS SS 6308-ZZ SS RS SS ZZ SS RS SS ZZ SS RS SS 6009-ZZ SS RS SS 6209-ZZ SS RS 56 * Per i cuscinetti schermati solo a un lato sono valie le velocità limite ei cuscinetti aperti * For one sie shiel bearings spee limit, use the same value of open bearings
81 Cuscinetti raiali a sfere - Raial eep groove ball bearings CUSCINETTI RADIALI AD UNA CORONA DI SFERE, IN ACCIAIO INOSSIDABILE SCHERMATI SHIELD RADIAL STAINLESS STEEL DEEP GROOVE BALL BEARINGS Dimensioni Dimension D B Coefficiente i carico (KN) Loa rating (KN) Dinamico Dynamic C Statico Static C 0 Velocità limite* Spee limit* Peso (Kg) Weight (Kg) SS 6309-ZZ SS RS SS ZZ SS RS SS ZZ SS RS SS 6010-ZZ SS RS SS 6210-ZZ SS RS SS 6310-ZZ SS RS SS ZZ SS RS SS ZZ SS RS SS 6011-ZZ SS RS SS 6211-ZZ SS RS SS 6311-ZZ SS RS SS ZZ SS RS SS ZZ SS RS SS 6012-ZZ SS RS SS 6212-ZZ SS RS SS ZZ SS RS SS ZZ SS RS SS 6013-ZZ SS RS SS 6213-ZZ SS RS SS ZZ SS RS SS ZZ SS RS SS 6014-ZZ SS RS * Per i cuscinetti schermati solo a un lato sono valie le velocità limite ei cuscinetti aperti * For one sie shiel bearings spee limit, use the same value of open bearings 57
82 Cuscinetti raiali a sfere - Raial eep groove ball bearings CUSCINETTI RADIALI AD UNA CORONA DI SFERE IN ACCIAIO INOSSIDABILE SCHERMATI SHIELD RADIAL STAINLESS STEEL DEEP GROOVE BALL BEARINGS Dimensioni Dimension D B Coefficiente i carico (KN) Loa rating (KN) Dinamico Dynamic C Statico Static C 0 Velocità limite* Spee limit* Peso (Kg) Weight (Kg) SS ZZ SS RS SS ZZ SS RS SS ZZ SS RS SS ZZ SS RS 58 * Per i cuscinetti schermati solo a un lato sono valie le velocità limite ei cuscinetti aperti * For one sie shiel bearings spee limit, use the same value of open bearings
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85 Cuscinetti raiali a ue corone i sfere Raial eep groove ball bearings, ouble rows
86 Cuscinetti raiali a sfere - Raial eep groove ball bearings Cuscinetti raiali a ue corone i sfere I cuscinetti ISB raiali a ue corone i sfere (Fig. 1) riescono a resistere a carichi assiali nei ue sensi in aggiunta a quelli raiali ato che sono otati i gole profone e i un alto grao i osculazione tra sfere e piste. Questo genere i cuscinetto è inicato per applicazioni in cui la capacità i carico ei cuscinetti a una sfera non è sufficiente; infatti a parità i iametro esterno e i foro i cuscinetti a ue corone i sfere supportano carichi molto superiori rispetto a quelli a una singola corona i sfera. Double row eep groove raial ball bearings (Fig. 1) Due to the fact that the ouble row eep groove raial ball bearings prouce by ISB have eep grooves an very close conformity between balls an raceways, they are able to withstan axial loas in both irections in aition to raial loas. This type of bearing is suitable for applications in which the loa carrying capacity of single row bearings is inaequate; with the same outsie iameter an bore, ouble row ball bearings o inee withstan much higher loas than single row bearings. Fig. 1 Di m e ns i o n i Le imensioni ingombro ei cuscinetti ISB raiali a ue corone i sfere sono conformi alla norma ISO 15:1998. Tolleranza I cuscinetti ISB raiali a ue corone i sfere sono prootti secono le tolleranza normali. Giuoco interno I cuscinetti ISB raiali a ue corone i sfere sono prootti con un giuoco interno Normale come a ISO 57-53:1991. Disallineamento Ogni isallineamento egli anelli el cuscinetto è causa i una iminuzione ella silenziosità. Ga b b i e I cuscinetti ISB raiali a ue corone i sfere preveono ue gabbie a iniezione, a scatto, in poliammie 6.6 con rinforzo in fibra i vetro e centrate sulle sfere (Fig. 2) suffisso TN9 nella sigla. Questo tipo i cuscinetto può essere utilizzato a temperature che raggiungono i +120 C, i lubrificanti utilizzati normalmente non anneggiano le gabbie. Dim e n s i o ns The overall imensions of ISB ouble row eep groove raial ball bearings comply with stanar ISO 15:1998. To l e r a n c e ISB ouble row eep groove raial ball bearings are manufacture pursuant to Normal tolerances. Internal clearance ISB ouble row eep groove raial ball bearings are manufacture with Normal internal raial clearance, pursuant to stanar ISO 57-53:1991. Mis a l i g nm e n t Misalignment in the rings of the bearing will result in higher noise of the bearing. Ca g e s ISB ouble row eep groove raial ball bearings are fitte with two injection moule snap-type cages of polyamie 6.6 with fibreglass reinforcement an centre on the balls (Fig. 2), with esignation suffix TN9. This type of bearing can be use at temperatures up to +120 C. The lubricants use o not usually have a etrimental effect on the cages. Fig. 2 62
87 Cuscinetti raiali a sfere - Raial eep groove ball bearings Carico minimo Necessario per garantire un corretto funzionamento. Tutti i cuscinetti volventi evono essere soggetti a un certo carico minimo. Nei casi in cui ci sia rotazione a alte velocità, accelerazioni elevate o repentini cambi i irezione le forze i inerzia elle sfere, elle gabbie e l attrito el lubrificante influiscono negativamente sulle conizioni el sistema cuscinetto provocano strisciamenti annosi tra sfere e piste. Minimum loa This is require to guarantee efficient operation. All rolling bearings must be subjecte to a certain minimum loa. If they are to operate at high rotation spees, high accelerations or suen changes in irection, the inertia forces of the balls an of the cages an the friction of the lubricant have a etrimental effect on the conitions of the bearing arrangement an may cause harmful contact between the balls an the raceways. Capacità i carico assiale Se i cuscinetti ISB raiali a sfere in acciaio sono sottoposti a un carico assiale, questo non eve superare un valore pari a 0.5 C0. Carichi superiori possono essere causa i riuzione ella vita el cuscinetto. Axial loa carrying capacity If ISB eep groove steel ball bearings are subjecte to an axial loa, the latter must not excee a value of 0.5 C0. Greater loas may reuce the bearing life span. 63
88 Cuscinetti raiali a sfere - Raial eep groove ball bearings CUSCINETTI RADIALI A DUE CORONE DI SFERE RADIAL DEEP GROOVE BALL BEARINGS - DOUBLE ROW Dimensioni Dimension Coefficiente i carico (KN) Loa rating (KN) Velocità limite (giri/min) Spee limit (Rpm) Lubrificazione Lubrication D B Dinamico Dynamic C Statico Static C 0 Grasso Grease Olio Oil Peso (Kg) Weight (Kg) ATN ATN ATN ATN ATN ATN ATN ATN ATN ATN ATN ATN ATN ATN ATN ATN ATN ATN ATN ATN ATN ATN ATN ATN ATN ATN ATN ATN ATN ATN ATN ATN ATN ATN ATN9 64
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91 Cuscinetti obliqui a sfere Angular contact ball bearings
92 Cuscinetti obliqui a sfere - Angular contact ball bearings Cuscinetti obliqui a sfere Angular contact ball bearings I cuscinetti ISB obliqui a sfere sono aatti a sopportare carichi che agiscono sia in senso raiale che in senso assiale aumentano la propria capacità i sopportare tali carichi combinati in moo proporzionale all aumento ell angolo i contatto. Questa caratteristica è ovuta alla posizione elle piste egli anelli interni e esterni. ISB prouce i cuscinetti obliqui a sfere in un ampia varietà i configurazioni, le più comuni sono: Cuscinetti ISB obliqui a una corona i sfere (Fig. 1); ISB angular contact ball bearings are able to withstan loas that act both raially an axially. Their loa carrying capacity of such combine loas increases proportionally as the contact angle increases. This feature is ue to the position of the raceways of the inner an outer rings. ISB prouces angular contact ball bearings in a wie range of configurations. The most commonly use ones are the following: ISB single row angular contact ball bearings (Fig. 1); Fig. 1 Cuscinetti ISB obliqui a ue corone i sfere (Fig. 2); ISB ouble row angular contact ball bearings ( Fig. 2); Fig. 2 Per renere più completa la escrizione ei cuscinetti ISB obliqui a sfere i seguito sarà riportata la efinizione i angolo i contatto. Per angolo i contatto si intene l angolo fra la linea che congiunge i punti i contatto fra sfere e piste sul piano raiale, lungo il quale il carico è trasmesso a una pista all altra, e una linea perpenicolare all asse el cuscinetto. To complete the escription of ISB angular contact ball bearings, the efinition of the contact angle is inicate. By contact angle, we mean the angle between the line that joins the points of contact between the balls an the raceways on the raial plane, along which the loa is transmitte from one raceway to another, an a line that is perpenicular to the bearing axis. 68
93 Cuscinetti obliqui a sfere - Angular contact ball bearings Cuscinetti obliqui a una corona i sfere Single row angular contact ball bearings Montati abitualmente in opposizione a un secono cuscinetto in quanto possono sopportare carichi assiali cha agiscono in un solo senso. Questo genere i cuscinetti può sopportare un carico assiale molto elevato in quanto il suo angolo i contato è pari a 40 (Fig. 1). They are normally fitte against a secon bearing, because they can withstan axial loas that act just in one irection. These types of bearings can withstan a very high axial loa because their contact angle is equal to 40 (Fig. 1). Fig. 1 All interno ella varietà i cuscinetti ISB obliqui a una corona i sfere sono comprese le serie 72B e 73B. Sono previste ue versioni per altrettante applicazioni ifferenti: Cuscinetti i esecuzione base: utilizzati solamente per isposizioni con cuscinetti singoli. Cuscinetti per montaggio universale: possono essere montati secono le isposizioni come a Fig. 2. Per queste applicazioni chieere informazioni al nostro ufficio tecnico. Altre caratteristiche i spicco ei cuscinetti ISB obliqui a una corona i sfere sono: essere monoblocco gli anelli hanno uno spallamento superiore e uno inferiore. Quest ultimo permette l incorporamento i un gran numero i sfere garanteno capacità i carico elevate el cuscinetto. The range of ISB single row angular contact ball bearings inclues series 72B an 73B. They are prouce in two versions for just as many ifferent applications: Basic esign bearings: use just for arrangements with single bearings. Bearings for Universal matching: they can be fitte accoring to the arrangements as per Fig. 2. Please contact our engineering epartment for information on these applications. Other special features of ISB single row angular contact ball bearings are: They are one single self-containe piece. The rings have a top shouler an a bottom shouler. This last feature means that they can incorporate a large number of balls to guarantee the high loa carrying capacity of the bearing. Cuscinetti i esecuzione base Concepiti per essere montati singolarmente e non uno a fianco ell altro, vengono assemblati nella classe i precisione Normale, inteso come larghezza e stanout egli anelli. Basic esign bearings They are esigne for arrangements where only one bearing is use an not one next to the other. Their assembly class of precision is Normal, in terms of the with an stanout of the rings. Cuscinetti per montaggio universale I cuscinetti ISB obliqui a una corona i sfere possono essere montati in coppie. Sono tre i tipi i accoppiamenti previsti Disposizione in tanem ( Fig. 2a). Utilizzata quano la capacità i carico el singolo cuscinetto non è sufficiente. Le rette i azione sono parallele tra loro, carichi raiali e assiali sono isposti uniformemente tra i ue cuscinetti. Abitualmente si monta in opposizione al tanem un terzo cuscinetto con la funzione i sopportare il carico assiale iretto in senso opposto perché la coppia resiste solamente carichi assiali iretti in un unico senso. Al momento ell orine contattare il nostro ufficio tecnico. Disposizione a O ( Fig. 2b). Ci si serve i questo montaggio quano si eve reggere a carichi assiali nei ue sensi. Le rette azione ivergono verso l asse ei cuscinetti. Il carico assiale è sopportato nei ue sensi ma solamente a un cuscinetto alla volta, l applicazione Bearings for Universal matching ISB single row angular contact ball bearings can be fitte in pairs. There are three types of possible matches: Tanem arrangement ( Fig. 2a). Use when the loa carrying capacity of a single bearing is inaequate. The loa lines are parallel an the raial an axial loas are equally istribute between the two bearings. A thir bearing is usually fitte against the tanem arrangement that takes the axial loa irecte in the opposite irection because the pair only withstans axial loas irecte in just one irection. Please contact our engineering epartment before placing any orers. Back-to-back arrangement ( Fig. 2b). This type of assembly is use when axial loas nee to be borne in both irections. The loa lines iverge towars the axis of the bearings. The axial loa is borne in both irections but only by one bearing at a time, an the application is stiff. The back-toback type arrangement can also react to tilting motions. 69
94 Cuscinetti obliqui a sfere - Angular contact ball bearings risulta rigia. La isposizione a O può reagire anche a movimenti i ribaltamenti. Al momento ell orine contattare il nostro ufficio tecnico. Disposizione a X ( Fig. 2c). Utilizzato quano si eve reggere a carichi assiali nei ue sensi. Le rette i contatto convergono verso l asse el cuscinetto. Anche in questo caso il carico assiale viene sopportato in entrambi i sensi, sempre e solo a un cuscinetto alla volta. Questo tipo i isposizione risulta meno rigia ella preceente ma meno ionea al ribaltamento. Al momento ell orine contattare il nostro ufficio tecnico. Please contact our engineering epartment before placing any orers. Face-to-face arrangement ( Fig. 2c). Use when axial loas nee to be borne in both irections. The contact lines converge towars the bearing axis. In this case again, the axial loa is borne in both irections, always an only by one bearing at a time. This type of arrangement is not as stiff as the back-to-back arrangement but is less suitable for tilting motions. Please contact our engineering epartment before placing any orers. Fig. 2a Fig. 2b Fig. 2c Cuscinetti obliqui a ue corone i sfere Double row angular contact ball bearings Le caratteristiche principali ei cuscinetti ISB obliqui a ue corone i sfere consentono i sopportare carichi raiali e assiali agenti in entrambi i sensi, sopportare movimenti ribaltanti e i realizzare applicazioni rigie. La peculiarità principale i questo tipo i cuscinetto è i essere equivalente a ue cuscinetti ISB obliqui a una corona i sfere affiancati con l unica ifferenza i occupare meno spazio in senso assiale. La gamma i cuscinetti ISB obliqui a ue corone i sfere è composta a: The main characteristics of ISB ouble row angular contact ball bearings are that they withstan raial an axial loas acting in both irections an tilting motions an that they can be use for stiff applications. The main peculiarity of this type of bearing is that it is equivalent to two ISB single row angular contact ball bearings set sie-by-sie with the only ifference being that it occupies less axial space. The range of ISB ouble row angular contact ball bearings comprises: Cuscinetti in esecuzione stanar ( Fig. 1a); Cuscinetti schermati ( Fig. 1b); Cuscinetti con anello interno in ue pezzi ( Fig. 1c). Stanar bearings ( Fig. 1a); Shiele bearings ( Fig. 1b); Bearings with inner ring in two pieces ( Fig. 1c) Fig. 1a Fig. 1b Fig. 1c 70
95 Cuscinetti obliqui a sfere - Angular contact ball bearings Cuscinetti i esecuzione base Angolo i contatto 30, gruppi i sfere isposti a O. I cuscinetti ISB obliqui a ue corone i sfere elle serie 32 e 33 presentano svariati vantaggi ovuti al tipo i geometria interna ottimizzata che li caratterizza e all assenza i scanalatura per l introuzione elle sfere. Questi cuscinetti offrono il vantaggio i essere applicati in maniera universale, i sopportare carichi elevati, sia assiali che raiali e infine i essere molto silenziosi. ISB li mette a isposizione anche con anelli i tenuta, schermi e con gole per le guarnizioni i tenuta sugli anelli interno e esterno (Fig. 2). Basic esign bearings They have a contact angle of 30 an the sets of balls are arrange back-to-back. ISB ouble row angular contact ball bearings of series 32 an 33 offer various avantages in view of their optimise internal esign an the lack of filling slots. These bearings offer the benefit of being universally applicable, of withstaning high axial an raial loas an finally of being very quiet. ISB also supplies them with seal rings, shiels an with grooves for the seals on the inner an outer rings (Fig. 2). Fig. 2 Cuscinetti schermati Hanno come suffisso ZZ e sono concepiti per essere utilizzati nel caso in cui l anello interno ruoti (Fig. 3). Nel caso in cui si verifichi la rotazione ell anello esterno a alte velocità, si può verificare una leggera perita i grasso al cuscinetto. Non evono assolutamente essere lavati o riscalati a temperature superiori a 80. Sh i e l e b e a r i n gs Their suffix is ZZ an they are esigne to be use if the inner ring rotates (Fig. 3). If the outer ring rotates at high spee, a slight amount of grease coul leak from the bearing. They must not be washe or heate to temperatures beyon 80. Fig. 3 Cuscinetti con guarnizioni L intervallo i temperature in cui è consigliabile l utilizzo va a -40 a +100 C con un picco massimo, in caso i brevi perioi, i Hanno come suffisso 2RS, sono composti a guarnizioni in gomma acrilonitril-butaiene rinforzate con lamierino acciaio montato in corrisponenza i gole ricavate sull anello interno (Fig. 4). Nel caso in cui vengano raggiunte velocità e temperature elevate si possono verificare perite i grasso in corrisponenza ell anello interno. Seale bearings The recommene operating temperature range is from -40 to +100 C with maximum peak of +120 for short perios. Their suffix is 2RS, an they have Nitrile-Butaiene-Rubber seals with sheet steel reinforcement fitte against the grooves in the inner ring (Fig. 4). Slight amounts of grease coul leak from the inner ring uner high operating spees an temperatures. Fig. 4 71
96 Cuscinetti obliqui a sfere - Angular contact ball bearings Cuscinetti con anello interno in ue pezzi Terza e ultima opzione in cui possono essere forniti i cuscinetti ISB obliqui a ue corone i sfere. I cuscinetti ella gamma 33 D sono capaci i resistere a carichi assiali molto elevati, questo genere specifico i cuscinetto ha un elevato numero i sfere, un angolo i contatto i 45 e un giuoco interno speciale. Altra caratteristica è l essere scomponibile, questo significa che anello esterno con sfere e gabbia può essere montato separatamente alle ue metà ell anello interno (Fig. 5). Bearings withinner ring in two pieces This is the thir an last version in which the ISB ouble row angular contact ball bearings can be supplie. The bearings of the 33 D range can withstan very high axial loas. This specific kin of bearing has a large number of balls, a contact angle of 45 an special internal clearance. Another special feature is that it is separable, meaning that the outer ring with balls an cage can be fitte separately from the two halves of the inner ring (Fig. 5). Fig. 5 Di m e ns i o n i Le imensioni ingombro ei cuscinetti ISB obliqui a una e ue corone i sfere sono realizzati in conformità alla norma ISO 15:1998. Dim e n s i o ns The overall imensions of ISB single an ouble row angular contact ball bearings comply with stanar ISO 15:1998. Tolleranze I cuscinetti ISB obliqui a una e ue corone i sfere i esecuzione base vengono realizzati nella classe i precisione normale. To l e ra n ce s ISB stanar single an ouble row angular contact ball bearings are prouce in the Normal class of precision. Giuoco interno e precarico Si ottiene solamente a cuscinetto montato e ipene alla regolazione che si aotta in base al secono cuscinetto, eterminano in questo moo il posizionamento assiale in senso opposto. Per le serie 32 e 33, sono isponibili ue tipi i giuoco interno, quello normale e quello maggiorato C3. Internal clearance an preloa This is only obtaine after fitting the bearing an epens on the ajustment aopte base on the secon bearing, which thus establishes the axial position in the opposite irection. For series 32 an 33, there are two types of internal clearance: normal an up-rate C3. 72 Disallineamento Il isallineamento sopportato ai cuscinetti ISB obliqui a una corona i sfere è nell orine i pochi primi. Esseno efinito a una relazione molto complessa tra il giuoco interno al cuscinetto urante l esercizio, le imensioni, la configurazione interna el cuscinetto e le forze che agiscono su i esso, non è possibile inicare valori specifici generalizzabili. Per i cuscinetti ISB obliqui a una corona i sfere a montaggio accoppiato, in special moo quelli a O, il isallineamento è sopportato solamente se si aumentano i carichi sulle sfere. Questo provoca notevoli sollecitazioni sulla gabbia e implica, i conseguenza, una riuzione ella vita el cuscinetto. Un altra conseguenza el isallineamento egli anelli el cuscinetto ISB obliquo a una corona i sfere è la riuzione ella silenziosità in esercizio. Per i cuscinetti ISB obliqui a eu corone i sfere le forze che si generano tra le sfere e le piste compensano il isallineamento che si crea tra anelli interni e esterni. Tale problema si riflette sulla silenzionsità el prootto e sulla propria urata. Mis a l i g nm e n t ISB stanar single row angular contact ball bearings only accepts a very limite misalignment (a few arc minutes). Seeing as it is efine by a rather complex relationship between the internal clearance of the bearing uring operation, the imensions, the internal configuration of the bearing an the forces that act on it, it is impossible to inicate any specific universally vali values. For ISB single row angular contact ball bearings mounte in pairs, especially in back-to-back arrangement, the misalignment is only tolerate if the loas on the balls increase. This causes consierable strain on the cage an consequently implies a reuction in the bearing s life span. Another consequence of misalignment of the rings of ISB single row angular contact ball bearings will be increase noise uring operation. For the ISB ouble row angular contact ball bearings, the force generate between the balls an the raceways compensate the misalignment between the inner an outer rings. This problem affects the level of noise of the prouct an its life.
97 Cuscinetti obliqui a sfere - Angular contact ball bearings Ga b b i e Di seguito sono elencate le gabbie in otazione i serie ai cuscinetti ISB obliqui a una corona i sfere: Gabbia stampata a iniezione, a feritoie, centrata su sfere, in poliammie 6.6 rinforzata con fibre i vetro (Fig. 6a) Gabbia stampata in ottone, a feritoie, centrata sulle sfere. Suffisso appellativo Y (Fig. 6b). Gabbia massiccia in ottone, a feritoie, centrata sulle sfere. Suffisso appellativo M (Fig. 6c). Ca g e s Here s a list of the cages supplie stanar with ISB single row angular contact ball bearings: Injection moule winow-type cage, centre on the balls, mae of polyamie 6.6 with fibreglass reinforcement (Fig. 6a). Presse winow-type brass cage, centre on the balls, with esignation suffix Y (Fig. 6b). Soli machine winow-type brass cage, centre on the balls, with esignation suffix M (Fig. 6c). Fig. 6a Fig. 6b Fig. 6c Sono tre i tipi i gabbie previste per i cuscinetti ISB obliqui a ue corone i sfere: Gabbia stampata a iniezione, in poliammie 6.6 rinforzata con fibre in vetro, resistenti a temperature i utilizzo fino a +120 C, TN9 è il suffisso nell appellativo (Fig. 7a); Gabbia stampata in acciaio, nessun suffisso nell appellativo (Fig. 7b); Gabbia massiccia in ottone, centrato sull anello esterno MA è il suffisso nell appellativo (Fig 7c). There are three types of cages for ISB ouble row angular contact ball bearings: Injection moule cage mae of polyamie 6.6 with fibreglass reinforcement, resistant to working temperatures up to +120 C, with esignation suffix TN9 (Fig. 7a). Presse steel cage, without any esignation suffix (Fig. 7b). Soli machine brass cage centere on the outer ring with esignation suffix MA (Fig. 7c). Fig. 7a Fig. 7b Fig. 7c Velocità per coppie i cuscinetti Per cuscinetti montati in coppia, riurre el 20% i valori riportati nella tabella prootti. Spee ratings for paire bearings For paire bearings, the values inicate in the prouct table are 20% lower. Appellativi supplementari Tali appellativi sono necessari per renere immeiato il riconoscimento i alcune caratteristiche Supplementary esignations These esignations are require to easily recognise some characteristics: 73
98 Cuscinetti obliqui a sfere - Angular contact ball bearings A Senza taglio sfera B Angolo i contatto 40 C2 Giuoco assiale interno inferiore normale C3 Giuoco assiale interno superiore normale D Anello interno in ue parti M Gabbia massiccia in ottone, a feritoia, centrata sulle sfere P5 Precisione imensionale e i rotazione conforme alla classe i tolleranza 5 ella norma ISO P6 Precisione imensionale e funzionamento conforme alla classe i tolleranza 6 ella norma ISO 2RS Guarnizione strisciante in acrilonitrilbutaiene rinforzate con lamiera acciaio stampata su entrambi i lati el cuscinetto TN9 Gabbia stampata a iniezione, a scatto, in poliammie 6.6 rinforzata con fibre i vetro centrata sulle sfere ZZ Schermo in lamiera acciaio stampata su entrambi i lati el cuscinetto A No filling slots B Contact angle 40 C2 Internal axial clearance smaller than normal C3 Internal axial clearance greater than normal D Two-piece inner ring M Soli machine winow-type brass cage, centre on the balls P5 Dimensional an rotation precision pursuant to tolerance class 5 of ISO stanar P6 Dimensional an rotation precision pursuant to tolerance class 6 of ISO stanar 2RS Nitrile-Butaiene-Rubber (NBR) contact sealwith presse sheet steel reinforcement, on both sies of the bearing TN9 Injection moule snap-type cage mae of polyamie 6.6 with fibreglass reinforcement, centre on the balls ZZ Shiel mae of presse sheet steel on both sies of the bearing 74
99 Cuscinetti obliqui a sfere - Angular contact ball bearings CUSCINETTI OBLIQUI AD UNA CORONA DI SFERE ANGULAR CONTACT BALL BEARINGS Dimensioni Dimension Coefficiente i carico (KN) Loa rating (KN) Velocità limite (giri/min) Spee limit (Rpm) Lubrificazione Lubrication D B Dinamico Dynamic C Statico Static C 0 Grasso Grease Olio Oil Peso (Kg) Weight (Kg) a B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B Nota: Per il montaggio i cuscinetti obliqui a una corona i sfere accoppiati contattatare il nostro servizio tecnico Note: To use angular contact ball bearing twin, please contact our thecnical ept. 75
100 Cuscinetti obliqui a sfere - Angular contact ball bearings CUSCINETTI OBLIQUI AD UNA CORONA DI SFERE ANGULAR CONTACT BALL BEARINGS Dimensioni Dimension Coefficiente i carico (KN) Loa rating (KN) Velocità limite (giri/min) Spee limit (Rpm) Lubrificazione Lubrication D B Dinamico Dynamic C Statico Static C 0 Grasso Grease Olio Oil Peso (Kg) Weight (Kg) a B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B A A A A B 76 Nota: Per il montaggio i cuscinetti obliqui a una corona i sfere accoppiati contattatare il nostro servizio tecnico Note: To use angular contact ball bearing twin, please contact our thecnical ept.
101 Cuscinetti obliqui a sfere - Angular contact ball bearings CUSCINETTI OBLIQUI AD UNA CORONA DI SFERE ANGULAR CONTACT BALL BEARINGS Dimensioni Dimension Coefficiente i carico (KN) Loa rating (KN) Velocità limite (giri/min) Spee limit (Rpm) Lubrificazione Lubrication D B Dinamico Dynamic C Statico Static C 0 Grasso Grease Olio Oil Peso (Kg) Weight (Kg) a A B A B B B A B A A B B B A A /500 A /530 B /560 A /560 A /600 A /600 A /670 A /710 AC /750 A Nota: Per il montaggio i cuscinetti obliqui a una corona i sfere accoppiati contattatare il nostro servizio tecnico Note: To use angular contact ball bearing twin, please contact our thecnical ept. 77
102 Cuscinetti obliqui a sfere - Angular contact ball bearings CUSCINETTI OBLIQUI A DUE CORONE DI SFERE ANGULAR CONTACT BALL BEARINGS, DOUBLE ROW A D Dimensioni Dimension D B Coefficiente i carico (KN) Loa rating (KN) Dinamico Dynamic C Statico Static C 0 Velocità limite (giri/min) Spee limit (Rpm) Lubrificazione Lubrication Grasso Grease Olio Oil Peso (Kg) Weight (Kg) a Gabbia metallica M e t a l l i c cage Gabbia in poliammie Polyamie cage ATN ATN ATN ATN ATN ATN A 3204 ATN A 3304 ATN A 3205 ATN A 3305 ATN A 3206 ATN A 3306 ATN A 3207 ATN A 3307 ATN A 3208 ATN A 3308 ATN D 3308 DTN A 3209 ATN A 3309 ATN D D 3210 ATN D 3310 ATN D A 3211 ATN A 3311 ATN D A 3212 ATN A A A A A A A A A D - 78
103 Cuscinetti obliqui a sfere - Angular contact ball bearings CUSCINETTI OBLIQUI A DUE CORONE DI SFERE ANGULAR CONTACT BALL BEARINGS, DOUBLE ROW A D Dimensioni Dimension D B Coefficiente i carico (KN) Loa rating (KN) Dinamico Dynamic C Statico Static C 0 Velocità limite (giri/min) Spee limit (Rpm) Lubrificazione Lubrication Grasso Grease Olio Oil Peso (Kg) Weight (Kg) a Gabbia metallica M e t a l l i c cage Gabbia in poliammie Polyamie cage A A A A D A A D A D A A D A
104 Cuscinetti obliqui a sfere - Angular contact ball bearings CUSCINETTI OBLIQUI A DUE CORONE DI SFERE, SCHERMATI ANGULAR CONTACT BALL BEARINGS, DOUBLE ROW - SHLDED OR SEALED Dimensioni Dimension D B Coefficiente i carico (KN) Loa rating (KN) Dinamico Dynamic C Statico Static C 0 Velocità limite (giri/min) Spee limit (Rpm) Lubrificazione Lubrication ZZ 2RS Peso (Kg) Weight (Kg) a Con schermi With shiel Con guarnizioni With seal ZZ RS ZZ RS ZZ RS ZZ RS ZZ RS ZZ RS ZZ RS ZZ RS ZZ RS ZZ RS ZZ RS ZZ RS ZZ RS ZZ RS ZZ RS ZZ RS ZZ RS ZZ RS ZZ RS ZZ RS ZZ RS ZZ RS , ZZ RS ZZ ZZ RS ZZ RS ZZ RS ZZ RS ZZ RS ZZ RS ZZ RS ZZ RS ZZ RS ZZ RS ZZ RS ZZ RS
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107 Cuscinetti a sfere a quattro punti i contatto Four-point contact ball bearings
108 Cuscinetti a sfere a quattro punti i contatto - Four points contact ball bearings Cuscinetti a sfere a quattro punti i contatto I cuscinetti ISB a quattro punti i contatto sono cuscinetti obliqui a una corona i sfere con piste progettate per reggere carichi assiali provenienti a entrambi i sensi e occupano uno spazio assiale molto minore rispetto ai cuscinetti ISB obliqui a ue corone i sfere. Vengono messe a isposizione ue gamme, QJ2 e QJ3 nelle versioni: Esecuzione stanar Esecuzione con intaglio i arresto Cuscinetti i esecuzione stanar Realizzati per resistere a carichi assiali, hanno un angolo i contatto pari a 35. L anello si può scomporre in ue metà, questa specifica peculiarità fa sì che all interno el cuscinetto si possano inserire un altro numero i sfere, con un elevata capacità i carico. I cuscinetti ISB a sfere a quattro punti i contatto sono scomponibili (Fig. 1). Four -point contact ball bearings ISB four-point contact bearings are single row angular contact ball bearings with raceways esigne to withstan axial loas from both irections; they occupy much less axial space compare to ISB ouble row angular contact ball bearings. They are supplie in two ranges, QJ2 an QJ3 in the following versions: Stanar With locating slots Stanar bearings They are esigne to withstan axial loas an their contact angle is 35. The ring can be separate into two halves so that the bearing can incorporate a large number of balls, which ensures a high loa carrying capacity. ISB four-point contact ball bearings are separable (Fig. 1). Fig. 1 Cuscinetti con intagli i arresto Sono molte le applicazioni in cui vengono combinati un cuscinetto raiale a un cuscinetto a sfere a quattro punti i contatto per far sì che l anello esterno non ruoti in senso circolare. Per questa ragione i cuscinetti con suffisso N2 hanno ue intagli nell anello esterno posizionati a 180 l uno all altro (Fig. 2). Bearings withlocating slots There are many applications in which one single row eep groove raial bearing is combine with a four-point contact ball bearing so that the outer ring oes not turn circularly. For this reason, bearings with suffix N2 have two slots in the outer ring, positione at 180 one compare to the other (Fig. 2). Fig. 2 Di m e ns i o n i Le imensioni ingombro ei cuscinetti ISB a sfere a quattro punti i contatto sono realizzati in conformità alla norma ISO 15:1998. Dim e n s i o ns The overall imensions of ISB four-point contact ball bearings comply with stanar ISO 15:1998. Tolleranze I cuscinetti ISB a sfere a quattro punti i contatto sono prootti secono la classe i tolleranza normale. Segueno le specifiche ella classe i tolleranza P6 alcune imensioni sono isponibili con precisione maggiori. To l e ra n ce s ISB four-point contact ball bearings are manufacture pursuant to the Normal tolerance class. Following the specifications of tolerance class P6, some sizes are also available with higher precision ratings. 84
109 Cuscinetti a sfere a quattro punti i contatto - Four points contact ball bearings Giuoco interno I cuscinetti ISB a quattro punti i contatto sono costruiti i serie con giuoco interno assiale normale. Internal clearance ISB four-point contact ball bearings are manufacture stanar with Normal internal axial clearance. Disallineamento La capacita i tollerare il isallineamento tra anello interno e esterno è limitata, la conseguenza è che la capacità i compensazione i eventuali errori i allineamento e la tolleranza rispetto alle inflessioni ell albero risultano limitate. Mis a l i g nm e n t The misalignment tolerance capacity between inner ring an outer ring is limite, consequently the ability to compensate any misalignments an tolerance compare to the shaft eflections is limite. Ga b b i e L unica gabbia prevista per questo tipo i cuscinetti è quella massiccia in ottone, a feritoie, centrata sull anello esterno (Fig. 3). Ca g e s The only cage available for this type of bearing is the soli machine winow-type brass cage, centre on the outer ring (Fig. 3). Fig. 3 Appellativi supplementari C2 Giuoco assiale interno inferiore alla classe normale C3 Giuoco assiale interno superiore alla classe normale C4 Giuoco assiale interno superiore alla classe C3 M Gabbia massiccia in ottone, a feritoie, centrata sull anello esterno N2 Due intagli i bloccaggio sulla facciata laterale larga ell anello esterno, a 180 l uno all altro P6 Precisione imensionale e i rotazione secono la classe i tolleranza 6 ella norma ISO Supplementary esignations C2 Internal axial clearance smaller than Normal C3 Internal axial clearance greater than Normal C4 Internal axial clearance greater than class C3 M Soli machine winow-type brass cage, centre on the outer ring N2 Two locating slots on the wie sie face of the outer ring, at 180 one compare to the other P6 Dimensional an rotation precision accoring to tolerance class 6 of ISO stanar 85
110 Cuscinetti a sfere a quattro punti i contatto - Four points contact ball bearings CUSCINETTI A SFERE A QUATTRO PUNTI DI CONTATTO FOUR-POINTS CONTACT BALL BEARINGS Dimensioni Dimension Coefficiente i carico (KN) Loa rating (KN) Velocità limite (giri/min) Spee limit (Rpm) Lubrificazione Lubrication D B Dinamico Dynamic C Statico Static C 0 Grasso Grease Olio Oil Peso (Kg) Weight (Kg) a QJ 202 M QJ 203 M QJ 303 M QJ 304 M QJ 205 M QJ 305 M QJ 206 M QJ 306 M QJ 207 M QJ 307 M QJ 208 M QJ 308 M QJ 209 M QJ 309 M QJ 210 M QJ 310 M QJ 211 M QJ 311 M QJ 212 M QJ 312 M QJ 213 M QJ 313 M QJ 214 M QJ 314 M QJ 215 M QJ 315 M QJ 216 M QJ 316 M QJ 217 M QJ 317 M QJ 218 M QJ 318 M QJ 219 M QJ 319 M QJ 220 M QJ 320 M 86
111 Cuscinetti a sfere a quattro punti i contatto - Four points contact ball bearings CUSCINETTI A SFERE A QUATTRO PUNTI DI CONTATTO FOUR-POINTS CONTACT BALL BEARINGS Dimensioni Dimension Coefficiente i carico (KN) Loa rating (KN) Velocità limite (giri/min) Spee limit (Rpm) Lubrificazione Lubrication D B Dinamico Dynamic C Statico Static C 0 Grasso Grease Olio Oil Peso (Kg) Weight (Kg) a QJ QJ 222 M QJ 322 M QJ 224 M QJ 324 M QJ QJ 226 M QJ 326 M QJ QJ 228 M QJ 328 M QJ QJ 230 M QJ 330 M QJ QJ 232 M QJ 332 M QJ QJ 234 M QJ 334 M QJ QJ 236 M QJ 336 M QJ QJ 338 M QJ 240 M QJ QJ QJ QJ QJ QJ QJ QJ 1952 N QJ QJ QJ QJ
112 Cuscinetti a sfere a quattro punti i contatto - Four points contact ball bearings CUSCINETTI A SFERE A QUATTRO PUNTI DI CONTATTO FOUR-POINTS CONTACT BALL BEARINGS Dimensioni Dimension D B Coefficiente i carico (KN) Loa rating (KN) Dinamico Dynamic C Statico Static C 0 Velocità limite (giri/min) Spee limit (Rpm) Lubrificazione Lubrication Grasso Grease Peso (Kg) Weight (Kg) a QJ QJ QJ QJ QJ QJ 1092 Olio Oil 88
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115 Cuscinetti orientabili a sfere Self-aligning ball bearings
116 Cuscinetti orientabili a sfere - Self aligning ball bearings Cuscinetti orientabili a sfere Il cuscinetto ISB orientabile a sfere è composto a ue corone i sfere e una pista sferica unica sull anello esterno. Questo tipo i costruzione fa sì che il cuscinetto sia orientabile, non soffra i alcun tipo i problema i isallineamento. É concepito per essere utilizzato in applicazioni in cui sono previste possibilità i errori i allineamento o nei casi in cui ci si trovi avanti a una notevole inflessione ell albero. Particolarmente aatto a operare a velocità elevate in quanto, ella ampia gamma ei cuscinetti volventi, i cuscinetti ISB orientabili a sfere sono quelli a minor attrito. Sono tre le esecuzioni in cui vengono realizzati questi tipi i cuscinetto: Cuscinetti nell esecuzione base, aperta ( Fig. 1a); Cuscinetti con guarnizioni incorporate ( Fig. 1b); Cuscinetti aperti con anello interno più largo ( Fig. 1c). Self-aligning ball bearings ISB self-aligning ball bearings have two rows of balls an just one spherical raceway on the outer ring. This type of esign means that the bearing is self-aligning an is not subjecte to any misalignment problems. It is esigne to be use in applications where there coul be misalignment errors or consierable shaft eflections. It is particularly suitable for working at high spees because, out of the wie range of rolling bearings, ISB self-aligning ball bearings are those with lowest friction. These types of bearings are supplie in three ifferent versions: Basic esign open bearings ( Fig. 1a); Seale bearings ( Fig. 1b); Open bearings with wier inner ring ( Fig. 1c). Fig. 1a Fig. 1b Fig. 1c Esecuzione base Disponibili sia con foro cilinrico che con quello conico, in eterminate gamme imensionali (conicità 1:12). Sia sull anello interno che su quello esterno questi cuscinetti hanno la scanalatura anulare e fori i lubrificazione. Basic esign version Available with cylinrical bore or tapere bore in certain imensional ranges (taper 1:12). These bearings have annular groove an lubrication holes on the inner ring an also on the outer ring. Cuscinetti con guarnizioniincorporate La variante prevista con le guarnizioni incorporate e lubrificata a un grasso con buone capacità antiruggine. Questo genere i lubrificazione è garantita a vita e fa sì che non necessiti i manutenzione ( Fig. 2). Seale bearings This is the seale variant lubricate with grease an with efficient rust-inhibiting capacity. This type of lubrication is guarantee for life an means that the bearing is maintenancefree ( Fig. 2). Fig Le guarnizioni incorporate sono in gomma acrilonitrilbutaiene (NBR), materiale resistente all olio e all usura, e vengono rinforzate con un lamierino in acciaio. La temperatura i esercizio va a -40 C a +100 C, e solamente se si parla i brevi perioi, a +120 C. Vi è una leggera pressione esercitata The seals are mae of Nitrile-Butaiene-Rubber (NBR), which is resistant to oil an wear an are reinforce with sheet steel. The operational temperature range is -40 C to +100 C, an up to +120 C just for short perios. The seal lip applies a slight pressure on a special smooth groove on the inner ring. Likewise
117 Cuscinetti orientabili a sfere - Self aligning ball bearings al labbro i tenuta su un apposita scanalatura liscia, ricavata sull anello interno. Come per i cuscinetti i esecuzione base questi sono previsti sia con foro cilinrico che con foro conico (conicità 1:12). I cuscinetti con guarnizioni incorporate, prima el lavaggio, non evono essere lavati o riscalati a temperature maggiori i +80 C; il suffisso nell appellativo è 2RS. for the basic esign version, these bearings have a cylinrical bore an a tapere bore (taper 1:12). Before mounting, the seale bearings shoul not be washe or heate to temperatures above +80 C; the esignation suffix is 2RS. Cuscinetto con anello interno più largo Sono cuscinetti specifici per alberi ottenuti per trafilatura, la facilità nel montaggio e nello smontaggio sono una garanzia assicurata alle speciali tolleranze el foro. Vengono fissati assialmente all albero grazie a una spina o una vite (Fig. 3) che a sua volta viene inserita nell incavo previsto su un lato ell anello per far sì che quest ultimo non ruoti sull albero. Be a r i n gs w i t h w i e r i n n e r r i n g They are specific rawn bearings for shafts; the ease of assembly an isassembly are guarantee by the special tolerances of the bore. They are fitte axially on the shaft thanks to a pin or screw (Fig. 3), which in turn fits in the recess on one sie of the ring so that the latter oes not turn on the shaft. Fig. 3 Cuscinetti con bussola I Cuscinetti con foro conico vengono fissati a un albero cilinrico tramite le bussole i trazione o pressione. Queste facilitano il montaggio e lo smontaggio. Le bussole i pressione necessitano i un ispositivo i ancoraggio assiale sull albero, le bussole i trazione no, ragione per cui quest ultime risultano più comuni (Fig. 4). Bearings withsleeve Bearings with tapere bore are fitte on a cylinrical shaft by means of aapter an withrawal sleeves. These facilitate assembly an isassembly. The withrawal sleeves require an axial locking evice on the shaft, whereas the aapter sleeves to not, consequently the latter are more popular (Fig. 4). Fig. 4 Di m e ns i o n i Le imensioni ingombro ei cuscinetti ISB orientabili a sfere sono conformi alla ISO 15:1998. Dim e n s i o ns The overall imensions of ISB self-aligning ball bearings comply with stanar ISO 15:1998. Tolleranze I cuscinetti ISB orientabili a sfere, sono abitualmente prootti con tolleranze normali conformi alla ISO 492:2002. Fanno eccezione le versioni con anello interno più largo che hanno un foro realizzato con tolleranza JS7. To l e ra n ce s ISB self-aligning ball bearings are usually manufacture with Normal tolerances pursuant to ISO 492:2002. The versions with wier inner ring are an exception an their bore belongs to tolerance class JS7. Disallineamento È possibile che si verifichino ei isallineamenti tra anello interno e esterno, questi però non inciono negativamente sulle prestazioni grazie al tipo i forma costruttiva che caratterizza tali cuscinetti. Mis a l i g nm e n t Misalignments coul occur between the inner ring an the outer ring, but they o not have a etrimental effect on performance thanks to their constructional esign, which characterises such bearings. 93
118 Cuscinetti orientabili a sfere - Self aligning ball bearings Giuoco interno Oltre al giuoco interno raiale normale, molte versioni ei cuscinetti ISB orientabili a sfere sono isponibili con giuoco minore (C2), maggiore (C3) o molto maggiore (C4). Ga b b i e I cuscinetti ISB orientabili a sfere, in base alle imensioni e alle serie, sono forniti con le seguenti gabbie: Gabbia in lamiera monoblocco stampata in acciaio (Fig. 5a); Gabbia in lamiera acciaio in ue parti ( Fig. 5b). Gabbia stampata a iniezione in poliammie 6.6 rinforzata con fibra i vetro, suffisso TN9 (Fig. 5c). Gabbia massiccia in ottone ( Fig. 5). Internal clearance Together with the Normal internal raial clearance, many versions of ISB self-aligning ball bearings are available with smaller clearance (C2), greater clearance (C3) or much greater clearance (C4). Ca g e s ISB self-aligning ball bearings, base on the size an series, are supplie with the following cages: Single-piece presse sheet steel cage ( Fig. 5a). Two-piece sheet steel cage ( Fig. 5b). Injection moule cage mae of polyamie 6.6 with fibreglass reinforcement, centre on the balls, with suffix TN9 (Fig. 5c). Soli machine brass cage ( Fig. 5). Fig. 5a Fig. 5b Fig. 5c Fig. 5 Capacita carico assiale Quano i cuscinetti ISB orientabili a sfere con bussola i trazione vengono montati su alberi trafilati senza spallamenti, la capacità i resistenza a carichi assiali è in relazione all attrito tra bussola e albero. Appellativi supplementari C3 Giuoco raiale interno superiore alla classe normale K Foro conico, conicità 1:12 M Gabbia massiccia in ottone, centrata sulle sfere 2RS Guarnizioni striscianti in gomma acrilonitilbutaiene(nbr) con rinforzo in lamiera acciaio, su entrambi i lati el cuscinetto TN9 Gabbia stampata a iniezione, esign a scatto, in poliammie 6.6 rinforzata con fibre i vetro centrata sulle sfere Axial loa carrying capacity When ISB self-aligning ball bearings with aapter sleeve are fitte on rawn shafts without shoulers, the capacity to withstan axial loas epens on the friction between sleeve an shaft. Supplementary esignations C3 Internal raial clearance greater than Normal. K Tapere bore, taper 1:12 M Soli machine brass cage, centre on the balls 2RS Nitrile-Butaiene-Rubber (NBR) contact seals with sheet steel reinforcement, on both sies of the bearing TN9 Injection moule snap-type cage mae of polyamie 6.6 with fibreglass reinforcement, centre on the balls 94
119 Cuscinetti orientabili a sfere - Self aligning ball bearings CUSCINETTI ORIENTABILI A SFERE SELF-ALIGNING RADIAL BALL BEARINGS Foro cilinrico Cylinrical bore Foro conico Tapere bore Dimensioni Dimension D B Coefficiente i carico (KN) Loa rating (KN) Dinamico Dynamic C Statico Static C 0 Velocità limite (giri/min) Spee limit (Rpm) Lubrificazione Lubrication Grasso Grease Olio Oil Peso (Kg) Weight (Kg) Foro cilinrico Cylinrical bore Foro conico Tapere bore TN TN TN TN TN TN TN TN TN TN TN TN TN TN TN TN KTN TN TN TN KTN TN KTN TN KTN TN KTN TN KTN TN KTN K TN KTN TN KTN TN KTN TN KTN TN KTN TN KTN TN KTN TN KTN9 95
120 Cuscinetti orientabili a sfere - Self aligning ball bearings CUSCINETTI ORIENTABILI A SFERE SELF-ALIGNING RADIAL BALL BEARINGS Foro cilinrico Cylinrical bore Foro conico Tapere bore Dimensioni Dimension D B Coefficiente i carico (KN) Loa rating (KN) Dinamico Dynamic C Statico Static C 0 Velocità limite (giri/min) Spee limit (Rpm) Lubrificazione Lubrication Grasso Grease Olio Oil Peso (Kg) Weight (Kg) Foro cilinrico Cylinrical bore Foro conico Tapere bore TN KTN TN KTN TN KTN TN KTN TN KTN TN KTN TN KTN K TN KTN TN KTN TN KTN K TN KTN TN KTN TN KTN K TN KTN TN KTN TN KTN K TN KTN K K K K TN KTN K K K TN KTN K K K K K K K K K K 96
121 Cuscinetti orientabili a sfere - Self aligning ball bearings CUSCINETTI ORIENTABILI A SFERE SELF-ALIGNING RADIAL BALL BEARINGS Foro cilinrico Cylinrical bore Foro conico Tapere bore Dimensioni Dimension D B Coefficiente i carico (KN) Loa rating (KN) Dinamico Dynamic C Statico Static C 0 Velocità limite (giri/min) Spee limit (Rpm) Lubrificazione Lubrication Grasso Grease Olio Oil Peso (Kg) Weight (Kg) Foro cilinrico Cylinrical bore Foro conico Tapere bore K K K K K K K K M 2222 KM M 1322 KM M 1224 KM M
122 Cuscinetti orientabili a sfere - Self aligning ball bearings CUSCINETTI ORIENTABILI A SFERE SCHERMATI SELF-ALIGNING RADIAL BALL BEARINGS - SEALED TYPE Foro cilinrico Foro conico Dimensioni Dimension D B Coefficiente i carico (KN) Loa rating (KN) Dinamico Dynamic C Statico Static C 0 Velocità limite (giri/min) Spee limit (Rpm) Peso (Kg) Weight (Kg) Foro cilinirco Cylinrical bore Foro conico Tapere bore RSTN RSTN RSTN RSTN RSTN RSTN RSTN RSTN RSTN RSKTN RSTN RSTN RSKTN RSTN RSTN RSKTN RSTN RSTN RSKTN RSTN RS1TN RSKTN RSTN RSTN RSKTN RSTN RSTN RSKTN RSTN RSKTN RSTN RSKTN RSTN9-98
123 Cuscinetti orientabili a sfere - Self aligning ball bearings CUSCINETTI ORIENTABILI A SFERE CON ANELLO INTERNO PIÙ LARGO SELF-ALIGNING BALL BEARINGS WITH LARGE INNER RING D Dimensioni Dimension E 2 B Coefficiente i carico (KN) Loa rating (KN) Dinamico Dynamic C Statico Static C 0 Velocità limite Spee limit Peso (Kg) Weight (Kg) TN TN TN TN TN TN TN TN9 Nota: A richiesta è fornibile anche la serie Note: On request available also series 99
124 Cuscinetti orientabili a sfere - Self aligning ball bearings CUSCINETTI ORIENTABILI A SFERE CON BUSSOLA DI TRAZIONE SELF-ALIGNING BALL BEARINGS WITH ADAPTER SLEEVE Cuscinetto aperto Open bearing Cuscinetto con guarnizione incorporata Seale bearing Dimensioni Dimension D B B1 Coefficiente i carico (KN) Loa rating (KN) Dinamico Dynamic C Statico Static C 0 Velocità limite (giri/min) Spee limit (Rpm) Lubrificazione Lubrication Grasso Grease Olio Oil Peso Cuscinetto con bussola (Kg) Weight Bearing with aapter (Kg) Cuscinetto Bearing Bussola i trazione Aapter sleeve KTN9 H KTN9 H KTN9 H RS KTN9 H KTN9 H KTN9 H KTN9 H RS KTN9 H KTN9 H K H KTN9 H KTN9 H RS KTN9 H KTN9 H KTN9 H KTN9 H KTN9 H RS KTN9 H KTN9 H KTN9 H KTN9 H KTN9 H RS KTN9 H KTN9 H KTN9 H KTN9 H KTN9 H RS KTN9 H KTN9 H K H KTN9 H KTN9 H RS KTN9 H KTN9 H K H KTN9 H KTN9 H RS KTN9 H KTN9 H K H
125 Cuscinetti orientabili a sfere - Self aligning ball bearings CUSCINETTI ORIENTABILI A SFERE CON BUSSOLA DI TRAZIONE SELF-ALIGNING BALL BEARINGS WITH ADAPTER SLEEVE Cuscinetto aperto Open bearing Cuscinetto con guarnizione incorporata Seale bearing Dimensioni Dimension D B B1 Coefficiente i carico (KN) Loa rating (KN) Dinamico Dynamic C Statico Static C 0 Velocità limite (giri/min) Spee limit (Rpm) Lubrificazione Lubrication Grasso Grease Olio Oil Peso Cuscinetto con bussola (Kg) Weight Bearing with aapter (Kg) Cuscinetto Bearing Bussola i trazione Aapter sleeve KTN9 H KTN9 H RS KTN9 H KTN9 H K H K H KTN9 H K H K H K H KTN9 H K H K H K H K H K H K H K H K H K H K H K H K H K H K H K H K H K H K H KM H KM H KM H
126
127 Cuscinetti a singola corona i rulli cilinrici Cylinrical roller bearings, single row
128 Cuscinetti a singola corona i rulli cilinrici - Cylinrical roller bearings, single row Cuscinetti a singola corona i rulli cilinrici Single row cylinrical roller bearings I cuscinetti ISB a una corona i rulli cilinrici (Fig.1) sono costruiti in una ampia gamma i versioni ifferenti e sempre scomponibili per facilitarne il montaggio. Cuscinetti e rulli sono in grao i sopportare elevati carichi raiali e i raggiungere velocità elevate. I rulli e la relativa gabbia, possono essere guiati all anello interno o a quello esterno; ei ue anelli che compongono il cuscinetto, quello che guia i rulli è munito i orli, il secono non possiee orli e è sfilabile. Il particolare che ifferenzia le varianti i cuscinetti rulli cilinrici è il tipo i orlo. Di seguito sono riportate le esecuzioni più comuni. ISB single row cylinrical roller bearings (Fig.1) are manufacture in a wie range of ifferent versions an are always separable to facilitate assembly. Roller bearings are able to withstan high raial loas an to reach high spees. The rollers an respective cage can be guie by the inner ring or by the outer ring; out of the two rings that make up the bearing, the one that guies the roller is flange, the secon ring is not flange an can be extracte. What ifferentiates the variants of cylinrical roller bearings is the type of flange. Here are the most common versions. Fig. 1 Esecuzione NU Anello esterno con ue orli integrali, anello interno privo i orli. Spostamento assiale ell albero rispetto all alloggiamento avviene all interno el cuscinetto in entrambi i sensi (Fig. 2). NU v e r s i o n Outer ring with two integral flanges, inner ring without flanges. Axial isplacement of the shaft compare to the housing can be accommoate insie the bearing in both irections (Fig. 2). Fig. 2 Esecuzione N Anello interno con ue orli integrali, anello esterno privo. Spostamento assiale ell albero rispetto all alloggiamento avviene all interno el cuscinetto in entrambi i sensi (Fig. 3). N v e r s i o n Inner ring with two integral flanges, outer ring without flanges. Axial isplacement of the shaft compare to the housing can be accommoate insie the bearing in both irections (Fig. 3). Fig
129 Cuscinetti a singola corona i rulli cilinrici - Cylinrical roller bearings, single row Esecuzione NJ Anello esterno con ue orli integrali, anello interno otato solo i uno. L albero è vincolato assialmente in un senso (Fig. 4). NJ v e r s i o n Outer ring with two integral flanges, inner ring with just one flange. The shaft is boun axially in one irection (Fig. 4). Fig. 4 Esecuzione NUP Anello esterno con ue orli integrali, anello interno otato i un orlo integrale e uno non integrale riportato. L albero è vincolato assialmente in entrambi i sensi (Fig. 5). NUP v e r s i o n Outer ring with two integral flanges, inner ring with one integral flange an one ae non-integral flange. The shaft is boun axially in both irections (Fig. 5). Fig. 5 Anelli reggispinta Hanno l appellativo ella serie HJ, vengono realizzati per far sì che i cuscinetti ISB a rulli cilinrici siano stabilizzati in irezione assiale. Sono temprati e rettificati, lo scostamento laterale massimo consentito rientra nelle tolleranze Normali ei cuscinetti relativi. L elenco i tutte le imensioni e appellativi egli anelli reggispinta sono elencati nella tabella prootti accoppiati al rispettivo cuscinetto. Esecuzione NU + Anello reggispinta HJ Combinazione utilizzata per vincolare assialmente l albero in una irezione. Si consiglia i non utilizzare gli anelli reggispinta HJ su entrambi i lati el cuscinetto perché potrebbe bloccare assialmente i rulli (Fig. 6). Angle rings Their series esignation is HJ an they are esigne to stabilise ISB cylinrical roller bearings in the axial irection. They are harene an groun an the maximum amitte sie face runout is within the Normal tolerances of the relative bearings. The list of all the sizes an esignations of the angle rings is given in the prouct table matche with relative bearing. NU v e r s i o n + HJ a n g l e r i n g This combination is use to axially bin the shaft in one irection. It is not recommene to use HJ angle rings on both sies of the bearing because it coul block the rollers axially (Fig. 6). Fig. 6 Esecuzione NJ + Anello reggispinta HJ Combinazione utilizzata per vincolare l albero nelle ue irezioni (Fig. 7). NJ v e r s i o n + HJ a n g l e r i n g This combination is use to bin the shaft in both irections (Fig. 7). 105
130 Cuscinetti a singola corona i rulli cilinrici - Cylinrical roller bearings, single row Fig. 7 Cuscinetti con foro conico Di norma i cuscinetti ISB a rulli cilinrici sono prootti con foro cilinrico. Ciononostante sono previsti anche con foro conico 1:12 (Fig. 8), ientificati al suffisso K nell appellativo e il giuoco raiale interno più grane i quello corrisponente a foro cilinrico. Contattare ufficio tecnico elle applicazioni ISB per verificarne la isponibilità. Bearings withtapere bore ISB cylinrical roller bearings are normally prouce with a cylinrical bore. Despite this however, some also have a tapere bore 1:12, which have esignation suffix K an the internal raial clearance is larger than that with cylinrical bore. Contact the ISB applications engineering epartment to check availability. Fig. 8 Cuscinetti con scanalatura per anello i ancoraggio Ientificati al suffisso N nell appellativo, sono un tipo particolare i cuscinetto prootto con una scanalatura per anello i ancoraggio sull anello esterno (Fig. 9). Contattare ufficio tecnico elle applicazioni ISB per verificarne la isponibilità. Bearings witha snap ring groove Ientifie by esignation suffix N, they are a special type of bearing prouce with a groove for the snap ring on the outer ring (Fig. 9).. Contact the ISB applications engineering epartment to check availability. Fig. 9 Di m e ns i o n i Le imensioni ei cuscinetti ISB a una corona i rulli cilinrici sono conformi alla norma ISO 15:1998. Le imensioni egli anelli i spalleggiamento HJ corrisponono a quelle specificate nella norma ISO 246:1995. Dim e n s i o ns The imensions of ISB single row cylinrical roller bearings comply with stanar ISO 15:1998. The imensions of the angle rings HJ match those specifie in stanar ISO 246:1995. Tolleranze I cuscinetti ISB a una corona i rulli cilinrici i regola sono prootti con tolleranze Normali specificate nella norma ISO 492:2002. To l e ra n ce s ISB single row cylinrical roller bearings are usually manufacture with the Normal tolerances specifie in stanar ISO 492: Gi u o c o i n t e r n o r a i a l e Oltre al giuoco interno raiale normale, molte versioni ei cuscinetti ISB a una corona i rulli cilinrici sono isponibili con giuoco minore (C2), maggiore (C3) o molto maggiore (C4). Tutti i componenti ei cuscinetti ISB a rulli cilinrici sono scomponibili. Internal raial clearance Together with the Normal internal raial clearance, many versions of ISB single row cylinrical roller bearings are also available with smaller clearance (C2), greater clearance (C3) or much greater clearance (C4). All the components of ISB single row cylinrical roller bearings are separable.
131 Cuscinetti a singola corona i rulli cilinrici - Cylinrical roller bearings, single row Disallineamento In questo specifico tipo i cuscinetto la tolleranza ei isallineamenti che si possono verificare è limitata a pochi primi. Maggiori isallineamenti abbreviano la urata el cuscinetto. Mis a l i g nm e n t In this specific type of bearing, the tolerance of misalignments that may occur is rather limite (a few arc minutes). Greater misalignments reuce the bearing s life span. Spostamento assiale Lo spostamento assiale ell albero rispetto all alloggiamento, causato alla ilatazione termica, è compensato ai cuscinetti ISB a una corona i rulli cilinrici ella serie NJ, N, NUP. Durante la rotazione el cuscinetto non c è aumento attrito perché lo spostamento assiale avviene all interno el cuscinetto. Axial isplacement The axial isplacement of the shaft compare to the housing, cause by thermal expansion, is compensate by ISB single row cylinrical roller bearings of series NI, N, NUP. During rotation of the bearing, there is no increase in friction because the axial isplacement occurs within the bearing. Te m p e r a t u r a i f u n z i o n a m e n t o Sottoposti a speciali trattamenti termici, se muniti i gabbia in acciaio o i ottone possono essere impiegati a temperature fino a C. Nel caso in cui sia prevista una gabbia in poliammie 6.6 si raggiunge una temperatura i esercizio massima i C Op e r a t i n g t e m p e ra t u r e They are put through special heat treatments. When equippe with steel or brass cage, they can be use at temperatures up to C. When equippe with cage mae of polyamie 6.6, the maximum operating temperature is C Ga b b i e Di seguito sono elencate le gabbie i cui sono muniti i cuscinetti ISB a una corona i rulli cilinrici: Stampata a iniezione, con feritoie, in poliammie 6.6 con fibre i vetro (Fig. 10a); Stampata, a feritoie, in lamiera i acciaio non temperato (Fig. 10b); Monoblocco, massiccia in ottone ( Fig. 10c); Massiccia in ottone in ue parti, centrato sui rulli (Fig. 10). Ca g e s Here s a list of the cages with which ISB single row cylinrical roller bearings are equippe: Injection moule winow-type cage mae of polyamie 6.6 with fibreglass reinforcement (Fig. 10a); Presse winow-type cage mae of unharene sheet steel (Fig. 10b); Soli single-piece machine brass cage ( Fig. 10c); Soli two-piece machine brass cage, centre on the rollers (Fig. 10); Fig. 10a Fig. 10b Fig. 10c Fig. 10 Carico minimo Affinché sia garantito un renimento soisfacente i cuscinetti ISB a una corona i rulli cilinrici evono sempre essere soggetti a un carico minimo. In caso i utilizzo a elevate velocità, forti accelerazioni o rapii cambiamenti i irezioni el carico, le forze i inerzia ei rulli ella gabbia e l attrito el lubrificante, possono provocare strisciamenti annosi tra rulli e piste. Capacità i carico inamico assiale I cuscinetti ISB a una corona i rulli cilinrici con orli su entrambi gli anelli possono sopportare carichi assiali oltre a quelli raiali. Questa resistenza ai carichi assiali ipene a lubrificazione, temperatura i utilizzo e issipazione i calore el cuscinetto. Minimum loa In orer to ensure a satisfactory performance, ISB single row cylinrical roller bearings must always be subjecte to a given minimum loa. If they are to be use at high spees, strong accelerations or suen changes in irections of the loa, the inertia forces of the rollers of the cage an the friction of the lubricant may cause harmful contacts between the rollers an raceways. Dynamic axial loa carrying capacity ISB single row cylinrical roller bearings with flanges on both rings may take greater axial loas in aition to raial loas. This axial loa carrying capacity mainly epens on lubrication, operating temperature an issipation of the bearing s heat. 107
132 Cuscinetti a singola corona i rulli cilinrici - Cylinrical roller bearings, single row Appellativi supplementari C2 Giuoco interno raiale inferiore al normale C3 Giuoco interno raiale maggiore el normale C4 Giuoco interno raiale maggiore i C3 J Gabbia stampata in lamiera acciaio K Foro conico, conicità 1:12 M Gabbia massiccia in ottone in ue parti, centrata sui rulli MA Gabbia massiccia inottone in ue parti centrata sull anello esterno MB Gabbia massiccia in ottone in ue parti centrata sull anello interno N Scanalatura per anello i ancoraggio nel iametro esterno ell anello esterno NR Scanalatura e ioneo anello i ancoraggio sull anello esterno P Gabbia stampata a iniezione, in poliammie 6.6 rinforzata con fibre i vetro W33 Scanalatura circonferenziale e tre fori i lubrificazione sull anello esterno K30 Foro conico, conicità 1:30 TN9 Gabbia stampata a iniezione, a scatto, in poliammie 6.6 rinforzata con fibre i vetro centrata sulle sfere Supplementary esignations C2 Internal raial clearance smaller than Normal C3 Internal raial clearance greater than Normal C4 Internal raial clearance greater than C3 J Presse steel cage K Tapere bore, taper 1:12 M Soli two-piece machine brass cage, centre on the rollers MA Soli two-piece machine brass cage centere on the outer ring MB Soli two-piece machine brass cage centere on the inner ring N Groove for snap ring in outsie iameter of outer ring NR Groove an snap ring on outer ring P Injection moule cage mae of polyamie 6.6 with fibreglass reinforcement W33 Circumferential groove an three lubrication holes in outer ring K30 Tapere bore, taper 1:30 TN9 Shiel mae of presse sheet steel on both sies of the bearing 108
133 Cuscinetti a singola corona i rulli cilinrici - Cylinrical roller bearings, single row CUSCINETTI A SINGOLA CORONA DI RULLI CILINDRICI CYLINDRICAL ROLLER BEARINGS, SINGLE ROW D Dimensioni Dimension B 1 B1 Coefficiente i carico (KN) Loa rating (KN) Dinamico Dynamic C Statico Static C 0 Velocità limite (giri/min) Spee limit (Rpm) Grasso Grease Lubrificazione Lubrication Olio Oil Peso (Kg) Weight (Kg) Anello reggispinta Thrust collar NU NJ N NJ NU NUP NJ NU NUP N NJ NU N NJ NU NUP NJ NU N NJ 304 HJ NU 304 HJ NUP NJ NU NUP NU N NJ 205 HJ NU 205 HJ NUP NJ 2205 HJ NU 2205 HJ NUP N NJ 305 HJ NU 305 HJ NUP NJ 2305 HJ NU 2305 HJ NUP NU N NJ 206 HJ NU 206 HJ NUP NJ
134 Cuscinetti a singola corona i rulli cilinrici - Cylinrical roller bearings, single row CUSCINETTI A SINGOLA CORONA DI RULLI CILINDRICI CYLINDRICAL ROLLER BEARINGS, SINGLE ROW D Dimensioni Dimension B 1 B1 Coefficiente i carico (KN) Loa rating (KN) Dinamico Dynamic C Statico Static C 0 Velocità limite (giri/min) Spee limit (Rpm) Grasso Grease Lubrificazione Lubrication Olio Oil Peso (Kg) Weight (Kg) Anello reggispinta Thrust collar NU NUP N NJ 306 HJ NU 306 HJ NUP NJ NU NUP NJ 406 HJ NU 406 HJ NU N NJ 207 HJ NU 207 HJ NUP NJ NU NUP N NJ 307 HJ NU 307 HJ NUP NJ NU NUP NJ NU NU N NJ 208 HJ NU 208 HJ NUP NJ 2208 HJ NU 2208 HJ NUP N NJ 308 HJ NU 308 HJ NUP NJ NU NUP NJ NU
135 Cuscinetti a singola corona i rulli cilinrici - Cylinrical roller bearings, single row CUSCINETTI A SINGOLA CORONA DI RULLI CILINDRICI CYLINDRICAL ROLLER BEARINGS, SINGLE ROW D Dimensioni Dimension B 1 B1 Coefficiente i carico (KN) Loa rating (KN) Dinamico Dynamic C Statico Static C 0 Velocità limite (giri/min) Spee limit (Rpm) Grasso Grease Lubrificazione Lubrication Olio Oil Peso (Kg) Weight (Kg) Anello reggispinta Thrust collar NU N NJ 209 HJ NU 209 HJ NUP NJ NU NUP N NJ 309 HJ NU 309 HJ NUP NJ NU NUP NJ 409 HJ NU 409 HJ NU N NJ 210 HJ NU 210 HJ NUP NJ NU NUP N NJ 310 HJ NU 310 HJ NUP NJ NU NUP NJ 410 HJ NU 410 HJ NU NUP N NJ 211 HJ NU 211 HJ NUP NJ 2211 HJ NU 2211 HJ N NJ 311 HJ NU 311 HJ NUP NJ 2311 HJ
136 Cuscinetti a singola corona i rulli cilinrici - Cylinrical roller bearings, single row CUSCINETTI A SINGOLA CORONA DI RULLI CILINDRICI CYLINDRICAL ROLLER BEARINGS, SINGLE ROW D Dimensioni Dimension B 1 B1 Coefficiente i carico (KN) Loa rating (KN) Dinamico Dynamic C Statico Static C 0 Velocità limite (giri/min) Spee limit (Rpm) Grasso Grease Lubrificazione Lubrication Olio Oil Peso (Kg) Weight (Kg) Anello reggispinta Thrust collar NU 2311 HJ NUP NJ NU NU N NJ 212 HJ NU 212 HJ NUP NJ 2212 HJ NU 2212 HJ NUP N NJ 312 HJ NU 312 HJ NUP NJ 2312 HJ NU 2312 HJ NUP NJ NU NU N NJ 213 HJ NU 213 HJ NUP NJ 2213 HJ NU 2213 HJ NUP N NJ 313 HJ NU 313 HJ NUP NJ 2313 HJ NU 2313 HJ NUP NJ 413 HJ NU 413 HJ NU 1014 HJ N NJ 214 HJ NU 214 HJ NUP NJ 2214 HJ NU 2214 HJ NUP N 314 -
137 Cuscinetti a singola corona i rulli cilinrici - Cylinrical roller bearings, single row CUSCINETTI A SINGOLA CORONA DI RULLI CILINDRICI CYLINDRICAL ROLLER BEARINGS, SINGLE ROW D Dimensioni Dimension B 1 B1 Coefficiente i carico (KN) Loa rating (KN) Dinamico Dynamic C Statico Static C 0 Velocità limite (giri/min) Spee limit (Rpm) Grasso Grease Lubrificazione Lubrication Olio Oil Peso (Kg) Weight (Kg) Anello reggispinta Thrust collar NJ 314 HJ NU 314 HJ NUP NJ 2314 HJ NU 2314 HJ NUP NJ 414 HJ NU 414 HJ NU N NJ 215 HJ NU 215 HJ NUP NJ NU NUP N NJ 315 HJ NU 315 HJ NUP NJ 2315 HJ NU 2315 HJ NUP NJ 415 HJ NU 415 HJ NU NJ N NJ 216 HJ NU 216 HJ NUP NJ 2216 HJ NU 2216 HJ NUP N NJ 316 HJ NU 316 HJ NUP NJ 2316 HJ NU 2316 HJ NUP NJ 416 HJ NU 416 HJ NU N NJ 217 HJ NU 217 HJ
138 Cuscinetti a singola corona i rulli cilinrici - Cylinrical roller bearings, single row CUSCINETTI A SINGOLA CORONA DI RULLI CILINDRICI CYLINDRICAL ROLLER BEARINGS, SINGLE ROW D Dimensioni Dimension B 1 B1 Coefficiente i carico (KN) Loa rating (KN) Dinamico Dynamic C Statico Static C 0 Velocità limite (giri/min) Spee limit (Rpm) Grasso Grease Lubrificazione Lubrication Olio Oil Peso (Kg) Weight (Kg) Anello reggispinta Thrust collar NUP NJ NU NUP N NJ 317 HJ NU 317 HJ NUP NJ 2317 HJ NU 2317 HJ NUP NJ 417 HJ NU 417 HJ NU N NJ 218 HJ NU 218 HJ NUP NJ 2218 HJ NU 2218 HJ NUP N NJ 318 HJ NU 318 HJ NUP NJ 2318 HJ NU 2318 HJ NUP NU NU N NJ 219 HJ NU 219 HJ NUP NJ NU NUP N NJ 319 HJ NU 319 HJ NUP NJ 2319 HJ NU 2319 HJ NUP NU
139 Cuscinetti a singola corona i rulli cilinrici - Cylinrical roller bearings, single row CUSCINETTI A SINGOLA CORONA DI RULLI CILINDRICI CYLINDRICAL ROLLER BEARINGS, SINGLE ROW D Dimensioni Dimension B 1 B1 Coefficiente i carico (KN) Loa rating (KN) Dinamico Dynamic C Statico Static C 0 Velocità limite (giri/min) Spee limit (Rpm) Grasso Grease Lubrificazione Lubrication Olio Oil Peso (Kg) Weight (Kg) Anello reggispinta Thrust collar NU N NJ 220 HJ NU 220 HJ NUP NJ 2220 HJ NU 2220 HJ NUP N NJ 320 HJ NU 320 HJ NUP NJ 2320 HJ NU 2320 HJ NUP NU 420 HJ NU N NJ 221 HJ NU 221 HJ NUP NJ NU N NU NU N NJ 222 HJ NU 222 HJ NUP NJ NU NUP N NJ 322 HJ NU 322 HJ NUP NJ 2322 HJ NU 2322 HJ NUP NJ 422 HJ NU 422 HJ
140 Cuscinetti a singola corona i rulli cilinrici - Cylinrical roller bearings, single row CUSCINETTI A SINGOLA CORONA DI RULLI CILINDRICI CYLINDRICAL ROLLER BEARINGS, SINGLE ROW D Dimensioni Dimension B 1 B1 Coefficiente i carico (KN) Loa rating (KN) Dinamico Dynamic C Statico Static C 0 Velocità limite (giri/min) Spee limit (Rpm) Grasso Grease Lubrificazione Lubrication Olio Oil Peso (Kg) Weight (Kg) Anello reggispinta Thrust collar NU N NJ 224 HJ NU 224 HJ NUP NJ 2224 HJ NU 2224 HJ NUP N NJ 324 HJ NU 324 HJ NUP NJ 2324 HJ NU 2324 HJ NUP NU 424 HJ NU N NJ 226 HJ NU 226 HJ NUP NJ NU 2226 HJ NUP N NJ 326 HJ NU 326 HJ NUP NJ 2326 HJ NU 2326 HJ NUP NU NJ 228 HJ NU 228 HJ NUP NJ 2228 HJ NU 2228 HJ NUP NJ 328 HJ NU 328 HJ NUP NJ 2328 HJ NU 2328 HJ NUP
141 Cuscinetti a singola corona i rulli cilinrici - Cylinrical roller bearings, single row CUSCINETTI A SINGOLA CORONA DI RULLI CILINDRICI CYLINDRICAL ROLLER BEARINGS, SINGLE ROW D Dimensioni Dimension B 1 B1 Coefficiente i carico (KN) Loa rating (KN) Dinamico Dynamic C Statico Static C 0 Velocità limite (giri/min) Spee limit (Rpm) Grasso Grease Lubrificazione Lubrication Olio Oil Peso (Kg) Weight (Kg) Anello reggispinta Thrust collar NU NJ 230 HJ NU 230 HJ NUP NJ 2230 HJ NU 2230 HJ NJ 330 HJ NU 330 HJ NJ NU NUP NU 1032 HJ N NJ 232 HJ NU 232 HJ NUP NJ 2232 HJ NU 2232 HJ NJ 332 HJ NU 332 HJ NJ NU NU 1034 HJ NJ 234 HJ NU 234 HJ NUP NU 2234 HJ N NU NJ NU NU 1036 HJ NJ 236 HJ NU 236 HJ NUP NJ 2236 HJ NU 2236 HJ NU NU NU 1038 HJ NJ 238 HJ NU 238 HJ NUP NU NU 338 HJ NU
142 Cuscinetti a singola corona i rulli cilinrici - Cylinrical roller bearings, single row CUSCINETTI A SINGOLA CORONA DI RULLI CILINDRICI CYLINDRICAL ROLLER BEARINGS, SINGLE ROW D Dimensioni Dimension B 1 B1 Coefficiente i carico (KN) Loa rating (KN) Dinamico Dynamic C Statico Static C 0 Velocità limite (giri/min) Spee limit (Rpm) Grasso Grease Lubrificazione Lubrication Olio Oil Peso (Kg) Weight (Kg) Anello reggispinta Thrust collar NU 1040 HJ NJ 240 HJ NU 240 HJ NUP NU NU NJ NU NU 1044 HJ NJ 244 HJ NU 244 HJ NUP NU NJ NU NU NU 1048 HJ NU NJ NUP NJ NU NJ 348 HJ NU 348 HJ NU NU 1052 HJ NJ 252 HJ NU 252 HJ NUP NJ NU NU NU 1056 HJ NJ NU NU 2256 HJ NU NJ 1060 HJ NU 1060 HJ NU NU NJ 1064 HJ NU 1064 HJ NU NJ
143 Cuscinetti a singola corona i rulli cilinrici - Cylinrical roller bearings, single row CUSCINETTI A SINGOLA CORONA DI RULLI CILINDRICI CYLINDRICAL ROLLER BEARINGS, SINGLE ROW D Dimensioni Dimension B 1 B1 Coefficiente i carico (KN) Loa rating (KN) Dinamico Dynamic C Statico Static C 0 Velocità limite (giri/min) Spee limit (Rpm) Grasso Grease Lubrificazione Lubrication Olio Oil Peso (Kg) Weight (Kg) Anello reggispinta Thrust collar NJ 1068 HJ NU 1068 HJ NU NU 1072 HJ NU NJ 1076 HJ NU 1076 HJ NU NU 1080 HJ NU 1084 HJ NU 1088 HJ NU 1092 HJ NU NU NU 1096 HJ NU 10/500 HJ 10/ NU 12/ NU 10/ NU 20/ NJ 18/ NU 10/560 HJ 10/ NU 20/ NU 12/ NUP 19/ NU 29/ NUP 29/ NU 10/600 HJ 10/ N 30/600 K NU 20/ NU 12/ NU 28/ NU 10/ NU 20/ NU 30/ NU 12/ NU 18/ NU 19/ NU 10/ NU 20/ NU 30/ N 30/670 K 119
144 Cuscinetti a singola corona i rulli cilinrici - Cylinrical roller bearings, single row CUSCINETTI A SINGOLA CORONA DI RULLI CILINDRICI CYLINDRICAL ROLLER BEARINGS, SINGLE ROW D Dimensioni Dimension B 1 B1 Coefficiente i carico (KN) Loa rating (KN) Dinamico Dynamic C Statico Static C 0 Velocità limite (giri/min) Spee limit (Rpm) Grasso Grease Lubrificazione Lubrication Olio Oil Peso (Kg) Weight (Kg) Anello reggispinta Thrust collar NU 18/ N 28/ NU 10/ NU 20/ NU 10/ NU 20/ NU 29/ NU 20/ NU 28/ NU 19/ NJ 19/ NU 29/ N29/ NU 18/ N 28/ NU 29/ NU 19/900M NU 29/ NU 18/ NU 29/ N 28/ NU 29/1060M NU 39/1060M N 28/ NU 30/ NJ 18/ NU 29/ N 39/ N 20/ NU 18/ NU 29/ N 39/ N 30/ NU 18/ NU 18/ N 18/
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147 Cuscinetti a ue/quattro corone i rulli cilinirci, Cylinrical roller bearings, ouble/four row
148 Cuscinetti a ue/quattro corone i rulli cilinrici - Cylinrical roller bearings, DOUBEL/FOUR row Cuscinetti a ue corone i rulli cilinrici Double row cylinrical roller bearings I cuscinetti a ue corone i rulli cilinrici sono i ue tipi: NNU (Fig. 1) e NN (Fig. 2). There are two types of ouble row cylinrical roller bearings: NNU (Fig. 1) an NN (Fig. 2). Fig. 1 Fig. 2 I rulli ei cuscinetti i forma NNU sono guiati fra gli orletti ell anello esterno mentre quelli ei cuscinetti NN sono guiati fra gli orletti ell anello interno. L altro anello è privo i orletti. Questi cuscinetti consentono quini, entro eterminati limiti, spostamenti assiali ell albero rispetto all alloggiamento. Essi sono scomponibili, ossia l anello con gli orletti, i rulli e la gabbia possono essere sfilati all altro anello e venire montati separatamente. Il loro montaggio è quini relativamente semplice. I cuscinetti a ue corone i rulli cilinrici generalmente hanno un piccolo ingombro raiale, una forte capacità i carico e un riotto ceimento elastico. Le soluzioni costruttive realizzate con questi cuscinetti possono sopportare forti carichi e sono molto rigie. Questi cuscinetti vengono quini impiegati principalmente nelle macchine utensili e nei laminatoi, ma vengono anche montati nei grossi riuttori inustriali. I cuscinetti a ue corone i rulli cilinrici possono essere forniti con foro cilinrico o conico (conicità 1:12). Per consentire i ottenere più facilmente un efficace lubrificazione, praticamente tutti i cuscinetti sono otati i una scanalatura anulare e tre o sei fori i lubrificazione sull anello esterno. The rollers of the NNU bearings are guie between the flanges of the outer ring while those of the NN bearings are guie between the flanges of the inner ring. The other ring is flangeless. These bearings therefore enable, within certain limits, axial isplacements of the shaft compare to the housing. They are separable, meaning that the flange ring, the rollers an the cage can be taken out of the other ring an fitte separately. They are consequently relatively easy to assemble. The ouble row cylinrical bearings generally have a small raial clearance, a strong loa capacity an reuce elastic yieling. The manufacturing solutions fulfille with these bearings are able to withstan strong loas an are remarkably rigi. These bearings are therefore use mainly in machine tools an roller presses but are also fitte on large inustrial reuction units. The ouble row cylinrical bearings can be supplie with cylinrical or tapere bore (taper 1:12). To facilitate efficient lubrication, basically all the bearings have an annular groove an three or six lubrication holes on the outer ring. 124
149 Cuscinetti a ue/quattro corone i rulli cilinrici - Cylinrical roller bearings, ouble/four row Cu s c i n e t t i a q u a t t r o c o r o n e i r u l l i cilinrici Four -row cylinrical roller bearings I cuscinetti a quattro corone i rulli cilinrici (Fig. 3) vengono montati quasi esclusivamente nei laminatoi. Essi hanno un attrito inferiore a quello i altri cuscinetti a rulli e possono venire usati con successo quano è necessario un funzionamento a velocità elevata. The four-row cylinrical roller bearings (Fig. 3) are fitte almost exclusively in roller presses. Their friction is lower than that of other ball bearings an can be use successfully for high spee applications. Fig. 3 Vengono forniti nelle esecuzioni FC (Fig. 4a), FCP (Fig. 4b) e FCDP (Fig. 4c). They are supplie in the following esigns: FC (Fig. 4a), FCP (Fig. 4b) an FCDP (Fig. 4c). Fig. 4a Fig. 4b Fig. 4c Nei cuscinetti a quattro corone i rulli cilinrici i rulli sono guiati sull anello esterno fra orletti integrali o non integrali. L anello interno è privo i orletti; il cuscinetto può quini far fronte, entro eterminati limiti, a spostamenti assiali ell albero rispetto all alloggiamento. A secona ell applicazione, i cuscinetti a quattro corone i rulli cilinrici possono essere forniti con foro cilinrico o conico. Gi anelli interni e esterni possono essere in un sol pezzo o in più pezzi. I cuscinetti sono quini in grao i far fronte a un certo spostamento assiale ell albero rispetto all alloggiamento. Di m e ns i o n i Le imensioni ei cuscinetti ISB a una corona i rulli cilinrici sono conformi alla norma ISO 15:1998. I iametri esterno e interno i molti ei cuscinetti a quattro corone i rulli cilinrici corrisponono ai valori stanarizzati per le Serie iametrali 9 o 0. In the four-row cylinrical roller bearings, the rollers are guie on the outer ring between the integral flanges or nonintegral flanges. The inner ring is flangeless; the bearing can therefore withstan, within certain limits, axial isplacements of the shaft compare to the housing. Base on the application involve, the four-row cylinrical roller bearings can be supplie with cylinrical or tapere bore. The inner an outer rings may be in just one piece or in a number of pieces. The bearings are therefore able to withstan a certain axial isplacement of the shaft compare to the housing. Dim e n s i o ns The imensions of ISB single row cylinrical roller bearings comply with stanar ISO 15:1998. The outsie an insie iameters of many of the four-row cylinrical roller bearings match the stanar values of the 9 or 0 iameter series. 125
150 Cuscinetti a ue/quattro corone i rulli cilinrici - Cylinrical roller bearings, DOUBEL/FOUR row Tolleranze Tutti i cuscinetti con numero i isegno ell esecuzione NN sono costruiti secono le classe i precisione normale; quelli ell esecuzione NNU hanno una precisione imensionale conforme alla classe P6 e una precisione i marcia corrisponente alla classe P5. I cuscinetti a quattro corone i rulli cilinrici con foro cilinrico o conico hanno una precisione imensionale corrisponente alla classe P6 e una precisione i marcia conforme alla classe P5. Gi u o c o I cuscinetti a ue corone i rulli cilinrici vengono normalmente forniti con giuoco raiale C1 (come richiesto per applicazioni su macchine utensili); questo non viene inicato nell appellativo. Gli anelli i questi cuscinetti non evono essere scambiati fra i loro altrimenti il giuoco può iventare o troppo grane o troppo piccolo. I cuscinetti ella classe i precisione SP, specialmente quelli ella serie NNU 49, possono essere forniti anche con giuoco raiale maggiorato, generalmente quello C3, necessario per le applicazioni nei laminatoi. I cuscinetti a quattro corone i rulli cilinrici con foro cilinrico e foro conico vengono forniti con giuoco raiale C3 o C4, a secona ell applicazione. To l e ra n ce s All the bearings with NN esign number are manufacture accoring to the normal precision class; the imensional precision of those with NNU esign number complies with class P6 an a running precision compliant with class P5. The imensional precision of the four-row cylinrical roller bearings with cylinrical or tapere bore complies with class P6 an they have a running precision compliant with class P5. Cl e a r a n c e The ouble row cylinrical roller bearings are normally supplie with raial clearance C1 (as requeste for applications on machine tools); this is not inicate in the prouct name. The rings of these bearings must not be swappe, otherwise the clearance becomes too large or too small. The bearings with precision class SP, especially those of the NNU 49 series, can also be supplie with uprate raial clearance, generally C3, require for applications in roller presses. The four-row cylinrical roller bearings with cylinrical bore an tapere bore are supplie with raial clearance C3 or C4, base on the application. Disallineamento I cuscinetti a ue e quattro corone i rulli cilinrici non sono progettati per far fronte a alcun isassamento. Te m p e r a t u r a i f u n z i o n a m e n t o Sottoposti a speciali trattamenti termici, se muniti i gabbia in acciaio o i ottone possono essere impiegati a temperature fino a C. Nel caso in cui sia prevista una gabbia in poliammie 6.6 si raggiunge una temperatura i esercizio massima i C Mis a l i g nm e n t The ouble an four-row cylinrical roller bearings are not esigne to withstan any misalignment. Op e r a t i n g t e m p e ra t u r e They are put through special heat treatments. When equippe with steel or brass cage, they can be use at temperatures up to C. When equippe with cage mae of polyamie 6.6, the maximum operating temperature is C Ga b b i e I cuscinetti a ue corone i rulli cilinrici sono generalmente otati o i una gabbia in un sol pezzo, massiccia, ottone a oppio pettine o i ue gabbie separate, a pettine, in poliammie 6,6 rinforzata con fibre i vetro (suffisso TN9). Alcuni cuscinetti hanno sue gabbie acciaio el tipo a perni. I cuscinetti a quattro corone i rulli cilinrici montano o ue gabbie massicce ottone o acciaio a oppio pettine o quattro gabbie acciaio el tipo a perni. Ca g e s The ouble row cylinrical ball bearings are generally equippe either with a ouble pronge soli brass cage or two separate pronge polyamie 6.6 cages reinforce with fibreglass (suffix TN9). Some bearings have two pin-type steel cages. The four-row cylinrical roller bearings fit either two ouble pronge soli brass or steel cages or four pin-type steel cages. 126
151 Cuscinetti a ue/quattro corone i rulli cilinrici - Cylinrical roller bearings, ouble/four row Appellativi supplementari C2 Giuoco interno raiale inferiore al normale C3 Giuoco interno raiale maggiore el normale C4 Giuoco interno raiale maggiore i C3 J Gabbia stampata in lamiera acciaio K Foro conico, conicità 1:12 M Gabbia massiccia in ottone in ue parti, centrata sui rulli MA Gabbia massiccia in ottone in ue parti centrata sull anello esterno MB Gabbia massiccia in ottone in ue parti centrata sull anello interno N Scanalatura per anello i ancoraggio nel iametro esterno ell anello esterno NR Scanalatura e ioneo anello i ancoraggio sull anello esterno P Gabbia stampata a iniezione, in poliammie 6.6 rinforzata con fibre i vetro W33 Scanalatura circonferenziale e tre fori i lubrificazione sull anello esterno K30 Foro conico, conicità 1:30 TN9 Gabbia stampata a iniezione, a scatto, in poliammie 6.6 rinforzata con fibre i vetro centrata sulle sfere Supplementary esignations C2 Internal raial clearance smaller than Normal C3 Internal raial clearance greater than Normal C4 Internal raial clearance greater than C3 J Presse steel cage K Tapere bore, taper 1:12 M Soli two-piece machine brass cage, centre on the rollers MA Soli two-piece machine brass cage centere on the outer ring MB Soli two-piece machine brass cage centere on the inner ring N Groove for snap ring in outsie iameter of outer ring NR Groove an snap ring on outer ring P Injection moule cage mae of polyamie 6.6 with fibreglass reinforcement W33 Circumferential groove an three lubrication holes in outer ring K30 Tapere bore, taper 1:30 TN9 Shiel mae of presse sheet steel on both sies of the bearing 127
152 Cuscinetti a oppia CORONa i rulli cilinrici - Cylinrical roller bearings, DOUBLE row CUSCINETTI A RULLI CLINIDRICI, A DUE CORONE Cylinrical roller bearings, ouble row Dimensioni Dimension Coefficiente i carico (KN) Loa rating (KN) Velocità limite (giri/min) Spee limit (Rpm) D B Dinamico Dynamic C Statico Static C 0 Grasso Grease Lubrificazione Lubrication Olio Oil Peso (Kg) Weight (Kg) ,7 NNU 4121 K30M/W ,7 NNU 4121 M/W ,95 NNU 4122 K30M/W ,95 NNU 4122 M/W NNU 4124 K30M/W NNU 4124 M/W ,7 NNU 4126 K30M/W ,7 NNU 4126 M/W NNU 4128 K30M/W NNU 4128 M/W NNU 4130 K30M/W NNU 4130 M/W NNU 4132 K30M/W NNU 4132 M/W NNU 4134 K30M/W NNU 4134 M/W ,5 NNU 4136 K30M/W ,5 NNU 4136 M/W NNU 4138 K30M/W NNU 4138 M/W ,75 NNU 4840 K/W ,75 NNU 4840/W NNU 4140 K30M/W NNU 4140 M/W NNU 4144 K30M/W NNU 4144 M/W ,9 NNU 4848 K/W ,9 NNU 4848/W NNU 4148 K30M/W NNU 4148 M/W ,5 NNU 4052 KM/W ,5 NNU 4052 M/W NNU 4152 K30M/W NNU 4152 M/W ,5 NNU 4856 K/W ,5 NNU 4856/W ,5 NNU 4056 KM/W ,5 NNU 4056 M/W NNU 4156 K30M/W NNU 4156 M/W33 128
153 Cuscinetti a oppia CORONa i rulli cilinrici - Cylinrical roller bearings, DOUBLE row CUSCINETTI A RULLI CLINIDRICI, A DUE CORONE Cylinrical roller bearings, ouble row Dimensioni Dimension Coefficiente i carico (KN) Loa rating (KN) Velocità limite (giri/min) Spee limit (Rpm) D B Dinamico Dynamic C Statico Static C 0 Grasso Grease Lubrificazione Lubrication Olio Oil Peso (Kg) Weight (Kg) NNU 4860 K/W NNU 4860/W NNU 4060 KM/W NNU 4060 M/W NNU 4160 K30M/W NNU 4160 M/W ,5 NNU 4864 K/W ,5 NNU 4864/W NNU 4064 KM/W NNU 4064 M/W NNU NNU 4164 K NNU 4868 K/W NNU 4868/W NNU 4068 KM/W NNU 4068 M/W NNU 4168 K30M/W NNU 4168 M/W NNU 4072 KM/W NNU 4072 M/W NNU 4172 K30M NNU 4172 M NNU 4876 K/W NNU 4876/W NNU 4076 KM/W NNU 4076 M/W NNU 4176 K30M NNU 4176 M NNU 4880 K/W NNU 4880/W NNU 4080 W NNU 4080 K/W NNU 4180 K30M/W NNU 4180 M/W NNU 4884 K/W NNU 4884/W ,5 183 NNU 4084 KM/W ,5 183 NNU 4084 M/W ,5 440 NNU 4184/ NNU 4888 K/W NNU 4888/W ,5 215 NNU 4088 KM/W ,5 215 NNU 4088 M/W NNU 4188 K30M/W NNU 4188 M/W33 129
154 Cuscinetti a oppia CORONa i rulli cilinrici - Cylinrical roller bearings, DOUBLE row CUSCINETTI A RULLI CLINIDRICI, A DUE CORONE Cylinrical roller bearings, ouble row Dimensioni Dimension Coefficiente i carico (KN) Loa rating (KN) Velocità limite (giri/min) Spee limit (Rpm) D B Dinamico Dynamic C Statico Static C 0 Grasso Grease Lubrificazione Lubrication Olio Oil Peso (Kg) Weight (Kg) NNU 4892 K/W NNU 4892/W ,5 240 NNU 4092 KM/W ,5 240 NNU 4092 M/W ,5 535 NNU 4192 K30M ,5 535 NNU 4192 M NNU 4096 KM/W NNU 4096 M/W NNU 4196 K30M/W NNU 4196 M/W ,5 287 NNU 40/500 KM/W ,5 287 NNU 40/500 M/W NNU 41/500 K30M/W NNU 41/500 M/W NNU 40/530 KM/W NNU 40/530 M/W ,5 790 NNU 41/530 K30M/W ,5 790 NNU 41/530 M/W ,5 475 NNU 40/560 KM/W ,5 475 NNU 40/560 M/W ,5 930 NNU 41/560 K30M/W33X ,5 930 NNU 41/560 M/W NNU 40/600 KM/W NNU 40/600 M/W , NNU 41/600 K30M/W , NNU 41/600 M/W ,5 635 NNU 40/630 KM/W ,5 635 NNU 40/630 M/W NNU 41/630 K30M/W NNU 41/630 M/W NNU 40/670 KM/W NNU 40/670 M/W , NNU 41/670 K30M/W , NNU 41/670 M/W NNU 40/710 KM/W NNU 40/710 M/W NNU 41/710 K30M/W NNU 41/710 M/W NN 48/750 K30/H1W NN 48/750/H1W NNU 40/750 KM/W NNU 40/750 M/W , NNU 41/750 K30M/W , NNU 41/750 M/W33 130
155 Cuscinetti a oppia CORONa i rulli cilinrici - Cylinrical roller bearings, DOUBLE row CUSCINETTI A RULLI CLINIDRICI, A DUE CORONE Cylinrical roller bearings, ouble row Dimensioni Dimension Coefficiente i carico (KN) Loa rating (KN) Velocità limite (giri/min) Spee limit (Rpm) D B Dinamico Dynamic C Statico Static C 0 Grasso Grease Lubrificazione Lubrication Olio Oil Peso (Kg) Weight (Kg) NNU 40/800 KM/W NNU 40/800 M/W , NNU 41/800 K30M/W , NNU 41/800 M/W , NNU 40/850 KM/W , NNU 40/850 M/W NNU 41/850 K30M/W NNU 41/850 M/W NNU 40/900 KM/W NNU 40/900 M/W NNU 41/900 K30M/W NNU 41/900 M/W NNU 40/950 KM/W NNU 40/950 M/W NNU 41/950 K30M/W NNU 41/950 M/W NN 49/1000 K/W33X NN 49/1000/W33X NNU 40/1000 KM/W NNU 40/1000 M/W NNU 41/1000 K30M/W NNU 41/1000 M/W NNU 41/1060 K30M/W NNU 41/1060 M/W NNU 41/1120 K30M/W NNU 41/1120 M/W NNU 41/1180 K30M/W NNU 41/1180 M/W NNU 41/1250 K30M/W NNU 41/1250 M/W NN 49/1320 W NN 49/1320 K/W , NNU 41/1320 K30M/W , NNU 41/1320 M/W , NNU 41/1400 K30M/W , NNU 41/1400 M/W , NNU 41/1500 K30M/W , NNU 41/1500 M/W33 131
156 Cuscinetti a rulli cilinrici, a ue corone, i alta precisione - cylinrical roller bearings, ouble row, high-precision CUSCINETTI A RULLI CILINDRICI, A DUE CORONE, DI ALTA PRECISIONE CYLINDRICAL roller bearings, DOUBLE row, HIGH-PRECISION NNU NN Dimensioni Dimension Coefficiente i carico (KN) Loa rating (KN) Velocità limite (giri/min) Spee limit (Rpm) D B Dinamico Dynamic C Statico Static C 0 Grasso Grease Lubrificazione Lubrication Olio Oil Peso (Kg) Weight (Kg) ,48 29, ,12 NN 3005 K/SP ,48 29, ,12 NN 3005/SP ,184 36, ,19 NN 3006 KTN/SP ,184 36, ,19 NN 3006 TN/SP , ,25 NN 3007 K/SP , ,25 NN 3007/SP ,042 54, ,30 NN 3008 KTN/SP ,042 54, ,30 NN 3008 TN/SP ,098 64, ,38 NN 3009 KTN/SP ,098 64, ,38 NN 3009 TN/SP ,744 72, ,42 NN 3010 KTN/SP ,744 72, ,42 NN 3010 TN/SP ,914 94, ,62 NN 3011 KTN/SP ,914 94, ,62 NN 3011 TN/SP , , ,66 NN 3012 KTN/SP , , ,66 NN 3012 TN/SP ,97 113, ,71 NN 3013 KTN/SP ,97 113, ,71 NN 3013 TN/SP , ,00 NN 3014 KTN/SP , ,00 NN 3014 TN/SP , ,10 NN 3015 KTN/SP , ,10 NN 3015 TN/SP ,62 182, ,45 NN 3016 KTN/SP ,62 182, ,45 NN 3016 TN/SP ,5 199, ,60 NN 3017 KTN9/SP ,5 199, ,60 NN 3017 TN9/SP ,24 211, ,00 NN 3018 KTN9/SP ,24 211, ,00 NN 3018 TN9/SP ,16 227, ,10 NN 3019 KTN9/SP ,16 227, ,10 NN 3019 TN9/SP ,44 249, ,90 NNU 4920 SPW ,44 249, ,90 NNU 4920 K/SPW , ,20 NN 3020 KTN9/SP , ,20 NN 3020 TN9/SP ,4 254, ,00 NNU 4921 SPW ,4 254, ,00 NNU 4921 K/SPW ,2 298, ,70 NN 3021 KTN9/SP ,2 298, ,70 NN 3021 TN9/SP 132
157 Cuscinetti a rulli cilinrici, a ue corone, i alta precisione - cylinrical roller bearings, ouble row, high-precision CUSCINETTI A RULLI CILINDRICI, A DUE CORONE, DI ALTA PRECISIONE CYLINDRICAL roller bearings, DOUBLE row, HIGH-PRECISION NNU NN Dimensioni Dimension Coefficiente i carico (KN) Loa rating (KN) Velocità limite (giri/min) Spee limit (Rpm) D B Dinamico Dynamic C Statico Static C 0 Grasso Grease Lubrificazione Lubrication Olio Oil Peso (Kg) Weight (Kg) ,36 264, ,05 NNU 4922 SPW ,36 264, ,05 NNU 4922 K/SPW ,6 352, ,40 NN 3022 KTN9/SP ,6 352, ,40 NN 3022 TN9/SP ,48 333, ,80 NNU 4924 SPW ,48 333, ,80 NNU 4924 K/SPW ,42 382, ,70 NN 3024 KTN9/SP ,42 382, ,70 NN 3024 TN9/SP ,26 382, ,85 NNU 4926 SPW ,26 382, ,85 NNU 4926 K/SPW ,28 470, ,55 NN 3026 KTN9/SP ,28 470, ,55 NN 3026 TN9/SP , ,10 NNU 4928 SPW , ,10 NNU 4928 K/SPW ,06 509, ,00 NN 3028 K/SPW ,06 509, ,00 NN 3028/SPW ,4 641, ,25 NNU 4930 SPW ,4 641, ,25 NNU 4930 K/SPW ,4 558, ,30 NN 3030 K/SPW ,4 558, ,30 NN 3030/SPW ,4 666, ,60 NNU 4932 SPW ,4 666, ,60 NNU 4932 K/SPW ,62 641, ,80 NN 3032 K/SPW ,62 641, ,80 NN 3032/SPW ,28 681, ,95 NNU 4934 SPW ,28 681, ,95 NNU 4934 K/SPW , ,0 NN 3034 K/SPW , ,0 NN 3034/SPW , ,5 NNU 4936 SPW , ,5 NNU 4936 K/SPW , ,0 NN 3036 K/SPW , ,0 NN 3036/SPW ,96 862, ,0 NNU 4938 SPW ,96 862, ,0 NNU 4938 K/SPW , , ,0 NN 3038 K/SPW , , ,0 NN 3038/SPW , , ,0 NNU 4940 SPW , , ,0 NNU 4940 K/SPW , , ,0 NN 3040 K/SPW , , ,0 NN 3040/SPW , , ,5 NNU 4944 SPW , , ,5 NNU 4944 K/SPW , , ,5 NN 3044 K/SPW , , ,5 NN 3044/SPW33 133
158 Cuscinetti a rulli cilinrici, a ue corone, i alta precisione - cylinrical roller bearings, ouble row, high-precision CUSCINETTI A RULLI CILINDRICI, A DUE CORONE, DI ALTA PRECISIONE CYLINDRICAL roller bearings, DOUBLE row, HIGH-PRECISION NNU NN Dimensioni Dimension Coefficiente i carico (KN) Loa rating (KN) Velocità limite (giri/min) Spee limit (Rpm) D B Dinamico Dynamic C Statico Static C 0 Grasso Grease Lubrificazione Lubrication Olio Oil Peso (Kg) Weight (Kg) , , ,5 NNU 4948 SPW , , ,5 NNU 4948 K/SPW , , ,5 NN 3048 K/SPW , , ,5 NN 3048/SPW , ,5 NNU 4952 SPW , ,5 NNU 4952 K/SPW ,6 1891, ,0 NN 3052 K/SPW ,6 1891, ,0 NN 3052/SPW , ,5 NNU 4956 SPW , ,5 NNU 4956 K/SPW ,4 2038, ,5 NN 3056 K/SPW ,4 2038, ,5 NN 3056/SPW ,6 2312, ,0 NNU 4960 SPW ,6 2312, ,0 NNU 4960 K/SPW ,5 NN 3060 K/SPW ,5 NN 3060/SPW , ,0 NNU 4964 SPW , ,0 NNU 4964 K/SPW , ,0 NN 3064 K/SPW ,0 NNU 4968 SPW ,0 NNU 4968 K/SPW ,5 NN 3068 K/SPW , ,0 NNU 4972 SPW , ,0 NNU 4972 K/SPW , NN 3072 K/SPW ,5 NNU 4976 SPW ,5 NNU 4976 K/SPW , NN 3076 K/SPW , ,5 NNU 4980 SPW , ,5 NNU 4980 K/SPW , NN 3080 K/SPW , ,0 NNU 4984 SPW , ,0 NNU 4984 K/SPW , NN 3084 K/SPW , NNU 4992 SPW , NNU 4992 K/SPW NN 3092 K/SPW , , NNU 49/500 SPW33X , , NNU 49/500 K/SPW33X , NNU 49/600 SPW33X , NNU 49/600 K/SPW33X NNU 49/670 SPW33X NNU 49/670 K/SPW33X
159 Cuscinetti a QUATTRO CORONE i rulli cilinrici - Cylinrical roller bearings, FOUR-row CUSCINETTI A RULLI CLINIDRICI, A QUATTRO CORONE Cylinrical roller bearings, FOUR-row FCD type FC type FCDP type Dimensioni Dimension D B c Coefficiente i carico (KN) Loa rating (KN) Dinamico Dynamic C Statico Static C 0 Peso (Kg) Weight (Kg) FC FC FC FC FC FC FC FC FC FC FCD FC FC FC FC FCD FC FC FC FC FC FC FC FC FC FC FC FC FC FC FC FC FCD FC FC FC FC FC
160 Cuscinetti a QUATTRO CORONE i rulli cilinrici - Cylinrical roller bearings, FOUR-row CUSCINETTI A RULLI CLINIDRICI, A QUATTRO CORONE Cylinrical roller bearings, FOUR-row FCD type FC type FCDP type Dimensioni Dimension D B c Coefficiente i carico (KN) Loa rating (KN) Dinamico Dynamic C Statico Static C 0 Peso (Kg) Weight (Kg) FC FC FC A FCD FC FC FC FC FC FCD FC FCD FCD FC FCD FCDP FC FC FCD FC FCDP FCD FCD FC FC FCD FCD FCD FCD FC FC FCD FCD FCDP FCDP FCD FCD FCD FCDP FC FC
161 Cuscinetti a QUATTRO CORONE i rulli cilinrici - Cylinrical roller bearings, FOUR-row CUSCINETTI A RULLI CLINIDRICI, A QUATTRO CORONE Cylinrical roller bearings, FOUR-row FCD type FC type FCDP type Dimensioni Dimension D B c Coefficiente i carico (KN) Loa rating (KN) Dinamico Dynamic C Statico Static C 0 Peso (Kg) Weight (Kg) FC FCD FCD FCD FC FCD FCD FCDP FCD FCD FCD FCDP FC FCD FCDP FCD FCDP FCDP FCD FCD FCDP FCDP FCDP FCDP FCDP FCDP FC FCDP FCDP FCDP FCDP FCDP FCDP FCDP FCDP FCDP FCD FCD FCD FCDP FCDP FCDP FCDP
162 Cuscinetti a QUATTRO CORONE i rulli cilinrici - Cylinrical roller bearings, FOUR-row CUSCINETTI A RULLI CLINIDRICI, A QUATTRO CORONE Cylinrical roller bearings, FOUR-row FCD type FC type FCDP type Dimensioni Dimension D B c Coefficiente i carico (KN) Loa rating (KN) Dinamico Dynamic C Statico Static C 0 Peso (Kg) Weight (Kg) FCD FCD FCDP FCDP FCDP FCDP FCDP FCDP FCDP FCDP FCDP FCDP FCDP FCDP FCDP FCDP FCDP FCDP FCDP FCDP FCDP FCDP FCDP FCDP FCDP FCDP FCDP FCDP FCDP FCDP FCDP FCDP FCDP FCDP FCDP FCDP FCDP FCDP FCDP FCDP
163 Cuscinetti a QUATTRO CORONE i rulli cilinrici - Cylinrical roller bearings, FOUR-row CUSCINETTI A RULLI CLINIDRICI, A QUATTRO CORONE Cylinrical roller bearings, FOUR-row FCD type FC type FCDP type Dimensioni Dimension D B c Coefficiente i carico (KN) Loa rating (KN) Dinamico Dynamic C Statico Static C 0 Peso (Kg) Weight (Kg) FCDP FCDP FCDP FCDP FCDP FCDP FCDP FCDP FCDP FCDP FCDP FCDP
164
165 Cuscinetti a rulli conici, serie metriche e in pollici Tapere roller bearings, metric series an inches series
166 Cuscinetti a rulli conici, serie metriche e in pollici - Tapere roller bearings, metric series an inches series Cuscinetti a una corona i rulli conici I cuscinetti ISB a una corona i rulli conici hanno piste coniche sia sull anello interno che su quello esterno. Tra questi ue rotolano rulli anch essi conici (Fig. 1). La forma costruttiva ei cuscinetti ISB a una corona i rulli conici li rene particolarmente aatti a reggere carichi combinati raiali e assiali. I cuscinetti a rulli conici sono i solito scomponibili, ossia l anello interno, con il gruppo rulli e la gabbia, formano un unità che può essere montata inipenentemente all anello esterno. Tapere roller bearings, single row ISB single row tapere roller bearings have tapere raceways on the inner ring an also the outer ring, between which the tapere rollers roll (Fig. 1). The constructional esign of ISB single row tapere roller bearings makes them particularly suite to withstan combine raial an axial loas. The tapere roller bearings are usually separable, in other wors the inner ring an the rollers an cage form a unit that can be fitte separately from the outer ring. Fig. 1 Cu s c i n e t t i a u n a c o r o n a i r u l l i c o n i c i a p p a i a t i Nei sistemi in cui la capacità i carico i un solo cuscinetto a rulli conici non è sufficiente oppure quano l albero eve essere vincolato assialmente in entrambe le irezioni con un ato giuoco assiale positivo o negativo, si possono impiegare i cuscinetti escritti nella sezione Cuscinetti a una corona i rulli conici isponibili come coppie appaiate (Fig.2) e isposti a X. Cu s c i n e t t i a u n a c o r o n a i r u l l i c o n i c i a p p a i a t i In systems in which the loa capacity of just one tapere roller bearing is not enough or when the shaft must be boun axially in both irections with a certain positive or negative axial clearance, the bearings escribe in the single row tapere roller bearings section can be use, which are available as paire sets (Fig.2) an arrange in X esign. Fig. 2 I gruppi appaiati rappresentano una soluzione economica per risolvere molti problemi e offrono molti vantaggi: montaggio semplificato posizionamento esatto ell albero in senso assiale elevata capacità i carico assiale e raiale manutenzione semplificata; il lubrificante si può introurre attraverso la scanalatura anulare e i fori i lubrificazione el istanziale intermeio The paire sets are an economic solution use to resolve a variety of problems an offer many avantages: Simplifie assembly Exact positioning of the shaft in the axial irection High axial an raial loa capacity Simplifie maintenance; the lubricant can be ae through the annular groove an the lubrication holes of the intermeiate shim Dimensionamento Le imensioni ingombro ei cuscinetti ISB a una corona i rulli conici metrici sono conformi alla ISO 355:1997. I cuscinetti ISB a una corona i rulli conici in pollici seguono le norme ANSI/ABMA Dim e n s i o ns The overall imensions of the metric ISB single row tapere roller bearings comply with ISO 355:1997. ISB single row tapere roller bearings in inches comply with stanars ANSI/ABMA Disallineamento I cuscinetti ISB a una corona i rulli conici hanno capacità i tollerare isallineamenti angolari nell orine i qualche primo. Mis a l i g nm e n t ISB single row tapere roller bearings are able to tolerate just a very slight angular misalignment (a few arc minutes).
167 Cuscinetti a rulli conici, serie metriche e in pollici - Tapere roller bearings, metric series an inches series Tolleranze Gli anelli interni con relativo gruppo rulli e gabbie, gli anelli esterni ei cuscinetti ISB a una corona i rulli conici con lo stesso appellativo sono intercambiabili. La tolleranza sulla larghezza totale B i un cuscinetto non viene superata quano si scambiano tra i loro le coppe e i coni. I cuscinetti ISB a una corona i rulli conici, sia metrici che in pollici, vengono realizzati nella classe i precisione normale. Giuoco interno Nel caso ei cuscinetti ISB a una corona i rulli conici il giuoco interno si ottiene solamente opo il montaggio ifatti si etermina meiante la registrazione el cuscinetto stesso in contrapposizione al secono cuscinetto che ha il compito i ancoraggio nel senso opposto. Ga b b i e Per applicazioni stanar i cuscinetti ISB a una corona i rulli cilinrici hanno una gabbia in lamiera stampata acciaio (Fig. 3a); per applicazioni speciali vengono forniti con gabbia stampata in poliammie 6.6 (Fig. 3b). Questo particolare cuscinetto può essere impiegato fino a una temperatura pari a C, faceno eccezione per alcuni oli sintetici e i grassi con olio base sintetico. To l e ra n ce s The inner rings with respective rollers an cage assembly an the outer rings of ISB single row tapere roller bearings with the same esignation are interchangeable. The total abutment with tolerance B of a bearing will not be exceee if the cones an cups are interchange. ISB single row tapere roller bearings (both metric an in inches) are manufacture in the Normal precision class. Internal clearance In the case of ISB single row tapere roller bearings, the internal clearance can only be obtaine after assembly an it is inee etermine by the ajustment of the bearing itself against a secon bearing, which provies location in the opposite irection. Ca g e s For stanar applications, ISB single row tapere roller bearings have a presse sheet steel cage (Fig. 3a). For special applications, they are supplie with presse cage mae of polyamie 6.6 (Fig. 3b). This specific type of bearing can work at temperatures up to C, with the exception of some synthetic oil an synthetic oil-base grease. Fig. 3a Fig. 3b Carico minimo I cuscinetti ISB a una corona i rulli conici evono essere soggetti a un certo carico minimo soprattutto se ruotano a velocità elevate. In questo caso le forze inerzia ei rulli e elle gabbie, nonché l attrito el lubrificante, possono influire negativamente sulle conizioni i rotolamento all interno el cuscinetto e possono provocare egli strisciamenti annosi tra i rulli e le piste. Minimum loa ISB single row tapere roller bearings must always be subjecte to a given minimum loa, especially if they work at high spees. In this case, the forces of inertia of the rollers an cages an the friction of the lubricant may have a etrimental effect on the rolling conitions within the bearing an coul cause harmful contact between rollers an raceways. Appellativi supplementari B Angolo i contatto maggiore i quello i esecuzione stanar J Gabbia stampata in lamiera acciaio el tipo a feritoie, centrata sui rulli. La cifra che segue J inica un esecuzione iversa ella gabbia P6 Maggiore precisione imensionale e i rotazione, conforme alla classe i tolleranza 6 ella norma ISO TN9 Gabbia stampata a iniezione, esign a scatto, in poliammie 6.6 rinforzata con fibre i vetro centrata sulle sfere X Dimensioni ingombro moificate per essere conformi alle norme ISO DF Cuscinetti appaiati isposti a X Supplementary esignations B Greater contact angle than stanar version J Presse winow-type sheet steel cage, centre on the rollers. The figure after J stans for a ifferent cage esign P6 Greater imensional an rotation precision, compliant with tolerance class 6 of stanar ISO TN9 Injection moule snap-type cage mae of polyamie 6.6 with fibreglass reinforcement, centre on the balls X Overall imensions moifie to comply with ISO stanars DF Paire bearings arrange in X esign 143
168 Cuscinetti a rulli conici, serie metriche e in pollici - Tapere roller bearings, metric series an inches series CUSCINETTI AD UNA CORONA DI RULLI CONICI (serie metrica) TAPERED ROLLER BEARINGS, SINGLE ROW (metric series) D Dimensioni Dimension T B A Coefficiente i carico (KN) Loa rating (KN) Dinamico Dynamic C Statico Static C 0 Velocità limite (giri/min) Spee limit (Rpm) Lubrificazione Lubrication Grasso Grease Olio Oil Peso (Kg) Weight (Kg) / / / / /
169 Cuscinetti a rulli conici, serie metriche e in pollici - Tapere roller bearings, metric series an inches series CUSCINETTI AD UNA CORONA DI RULLI CONICI (serie metrica) TAPERED ROLLER BEARINGS, SINGLE ROW (metric series) D Dimensioni Dimension T B A Coefficiente i carico (KN) Loa rating (KN) Dinamico Dynamic C Statico Static C 0 Velocità limite (giri/min) Spee limit (Rpm) Lubrificazione Lubrication Grasso Grease Olio Oil Peso (Kg) Weight (Kg)
170 Cuscinetti a rulli conici, serie metriche e in pollici - Tapere roller bearings, metric series an inches series CUSCINETTI AD UNA CORONA DI RULLI CONICI (serie metrica) TAPERED ROLLER BEARINGS, SINGLE ROW (metric series) D Dimensioni Dimension T B A Coefficiente i carico (KN) Loa rating (KN) Dinamico Dynamic C Statico Static C 0 Velocità limite (giri/min) Spee limit (Rpm) Lubrificazione Lubrication Grasso Grease Olio Oil Peso (Kg) Weight (Kg)
171 Cuscinetti a rulli conici, serie metriche e in pollici - Tapere roller bearings, metric series an inches series CUSCINETTI AD UNA CORONA DI RULLI CONICI (serie metrica) TAPERED ROLLER BEARINGS, SINGLE ROW (metric series) D Dimensioni Dimension T B A Coefficiente i carico (KN) Loa rating (KN) Dinamico Dynamic C Statico Static C 0 Velocità limite (giri/min) Spee limit (Rpm) Lubrificazione Lubrication Grasso Grease Olio Oil Peso (Kg) Weight (Kg)
172 Cuscinetti a rulli conici, serie metriche e in pollici - Tapere roller bearings, metric series an inches series CUSCINETTI AD UNA CORONA DI RULLI CONICI (serie metrica) TAPERED ROLLER BEARINGS, SINGLE ROW (metric series) D Dimensioni Dimension T B A Coefficiente i carico (KN) Loa rating (KN) Dinamico Dynamic C Statico Static C 0 Velocità limite (giri/min) Spee limit (Rpm) Lubrificazione Lubrication Grasso Grease Olio Oil Peso (Kg) Weight (Kg)
173 Cuscinetti a rulli conici, serie metriche e in pollici - Tapere roller bearings, metric series an inches series CUSCINETTI AD UNA CORONA DI RULLI CONICI (serie metrica) TAPERED ROLLER BEARINGS, SINGLE ROW (metric series) D Dimensioni Dimension T B A Coefficiente i carico (KN) Loa rating (KN) Dinamico Dynamic C Statico Static C 0 Velocità limite (giri/min) Spee limit (Rpm) Lubrificazione Lubrication Grasso Grease Olio Oil Peso (Kg) Weight (Kg) P T2GB / / / / T3GB / / / / / T3GB / / / /
174 Cuscinetti a rulli conici, serie metriche e in pollici - Tapere roller bearings, metric series an inches series CUSCINETTI AD UNA CORONA DI RULLI CONICI (serie in pollici) TAPERED ROLLER BEARINGS, SINGLE ROW (inches series) (mm/in) Dimensioni Dimension D (mm/in) T (mm/in) B (mm/in) A (mm/in) Coefficiente i carico (KN) Loa rating (KN) Dinamico Dynamic C Statico Static C 0 Velocità limite (giri/min) Spee limit (Rpm) Lubrificazione Lubrication Grasso Grease Olio Oil Peso (Kg) Weight (Kg) LM 11749/ LM 11949/ / LM 12748/ M 12649/ LM 12749/ LM 12749/ / L 44643/ /7210 X / / / / L 44649/ / / / L 45449/ LM 67048/ /
175 Cuscinetti a rulli conici, serie metriche e in pollici - Tapere roller bearings, metric series an inches series CUSCINETTI AD UNA CORONA DI RULLI CONICI (serie in pollici) TAPERED ROLLER BEARINGS, SINGLE ROW (inches series) (mm/in) Dimensioni Dimension D (mm/in) T (mm/in) B (mm/in) A (mm/in) Coefficiente i carico (KN) Loa rating (KN) Dinamico Dynamic C Statico Static C 0 Velocità limite (giri/min) Spee limit (Rpm) Lubrificazione Lubrication Grasso Grease Olio Oil Peso (Kg) Weight (Kg) / HM 88542/ / LM 48548/ A/ / L 68149/ L 68149/ / LM 29748/ LM 29749/ LM 29749/ / / HM / / M / LM / / LM / LM / /
176 Cuscinetti a rulli conici, serie metriche e in pollici - Tapere roller bearings, metric series an inches series CUSCINETTI AD UNA CORONA DI RULLI CONICI (serie in pollici) TAPERED ROLLER BEARINGS, SINGLE ROW (inches series) (mm/in) Dimensioni Dimension D (mm/in) T (mm/in) B (mm/in) A (mm/in) Coefficiente i carico (KN) Loa rating (KN) Dinamico Dynamic C Statico Static C 0 Velocità limite (giri/min) Spee limit (Rpm) Lubrificazione Lubrication Grasso Grease Olio Oil Peso (Kg) Weight (Kg) / / / HM / / / / / HM / / / LM / LM / / / / / R/ LM / / A/362 A /
177 Cuscinetti a rulli conici, serie metriche e in pollici - Tapere roller bearings, metric series an inches series CUSCINETTI AD UNA CORONA DI RULLI CONICI (serie in pollici) TAPERED ROLLER BEARINGS, SINGLE ROW (inches series) (mm/in) Dimensioni Dimension D (mm/in) T (mm/in) B (mm/in) A (mm/in) Coefficiente i carico (KN) Loa rating (KN) Dinamico Dynamic C Statico Static C 0 Velocità limite (giri/min) Spee limit (Rpm) Lubrificazione Lubrication Grasso Grease Olio Oil Peso (Kg) Weight (Kg) /28622 B /2/4535/ /532 X LM / / / A/382 A A/382 S A/ /453 X / / / /K / / /29620/ / / /2/29620/ /
178 Cuscinetti a rulli conici, serie metriche e in pollici - Tapere roller bearings, metric series an inches series CUSCINETTI AD UNA CORONA DI RULLI CONICI (serie in pollici) TAPERED ROLLER BEARINGS, SINGLE ROW (inches series) (mm/in) Dimensioni Dimension D (mm/in) T (mm/in) B (mm/in) A (mm/in) Coefficiente i carico (KN) Loa rating (KN) Dinamico Dynamic C Statico Static C 0 Velocità limite (giri/min) Spee limit (Rpm) Lubrificazione Lubrication Grasso Grease Olio Oil Peso (Kg) Weight (Kg) / / / / /592 A /592 A / /592 A / / / / / / HM / L / L / / M A/ LL /
179 Cuscinetti a rulli conici, serie metriche e in pollici - Tapere roller bearings, metric series an inches series CUSCINETTI AD UNA CORONA DI RULLI CONICI (serie in pollici) TAPERED ROLLER BEARINGS, SINGLE ROW (inches series) (mm/in) Dimensioni Dimension D (mm/in) T (mm/in) B (mm/in) A (mm/in) Coefficiente i carico (KN) Loa rating (KN) Dinamico Dynamic C Statico Static C 0 Velocità limite (giri/min) Spee limit (Rpm) Lubrificazione Lubrication Grasso Grease Olio Oil Peso (Kg) Weight (Kg) LM / LM / LM / M / M / / KLM451349/KLM KEE275105/K KEE275108/K M255449/M L555249/L KL357049/KL LM757049/LM / HM259048/HM EE526130/ HM261049/HM LM361649A/LM HM262749/HM / KLM565946/KLM / L865547/L KLM565949/KLM HM266449/HM LL566848/LL
180 Cuscinetti a rulli conici, serie metriche e in pollici - Tapere roller bearings, metric series an inches series CUSCINETTI AD UNA CORONA DI RULLI CONICI (serie in pollici) TAPERED ROLLER BEARINGS, SINGLE ROW (inches series) (mm/in) Dimensioni Dimension D (mm/in) T (mm/in) B (mm/in) A (mm/in) Coefficiente i carico (KN) Loa rating (KN) Dinamico Dynamic C Statico Static C 0 Velocità limite (giri/min) Spee limit (Rpm) Lubrificazione Lubrication Grasso Grease Olio Oil Peso (Kg) Weight (Kg) KEE234160/K LM567949/LM EE285160/EE H969249/H M268749/M EE241693/ M270749/M L570649/L LM770949/LM LM272235/LM EE737181/ EE243190/ LM772748/LM EE243196/243250/HE EE982051/ M276449/M /536X LL575349/LL EE649239/ EE649240/ / L281147/L / / LM281849/LM /682 X /682 X EE655270/ / EE755285/ LM283649/LM LL483488/LL L183448/L L183449/L183410
181 Cuscinetti a rulli conici, serie metriche e in pollici - Tapere roller bearings, metric series an inches series CUSCINETTI AD UNA CORONA DI RULLI CONICI (serie in pollici) TAPERED ROLLER BEARINGS, SINGLE ROW (inches series) (mm/in) Dimensioni Dimension D (mm/in) T (mm/in) B (mm/in) A (mm/in) Coefficiente i carico (KN) Loa rating (KN) Dinamico Dynamic C Statico Static C 0 Velocità limite (giri/min) Spee limit (Rpm) Lubrificazione Lubrication Grasso Grease Olio Oil Peso (Kg) Weight (Kg) EE752305/ LL584449/LL EE763330/ JL286948H/JL JL286949H/JL LL687949/LL EE168400/
182 Cuscinetti a rulli conici, serie metriche e in pollici - Tapere roller bearings, metric series an inches series CUSCINETTI A RULLI CONICI, AD UNA CORONA, APPAIATI AD X TAPERED roller bearings, SINGLe row, FACE-TO-FACE Dimensioni Dimension Coefficiente i carico (KN) Loa rating (KN) Velocità limite (giri/min) Spee limit (Rpm) D T Dinamico Dynamic C Statico Static C 0 Grasso Grease Lubrificazione Lubrication Olio Oil Peso (Kg) Weight (Kg) ,5 63,112 78, , J/DF ,5 79, , J/DF ,5 102,9 131, , J/DF ,5 143,08 159, , J/DF ,5 176,4 199, , J/CDF ,5 127,4 179, , J/DF ,5 203,84 235, , J/DF ,4 264, , /DF03C ,82 269, , J/DF ,74 240, , X/DFC ,08 328, , J/DF ,5 223,44 264, , J/DF ,38 372, , J/DF , , /DF ,62 431, , J/DF ,34 445, , /DF ,94 519, , /DFC ,5 233,24 347, , J/DF ,5 269,5 416, , J/DF ,84 480, , J/DF ,34 421, , X/DFC ,5 312,62 480, , J/DF ,4 519, , J1/DF , , X/DF ,84 607, , /DFC ,94 431, , J/DF ,62 558, , J/DF , , /DF ,74 558, , J/DF ,16 529, , X/DF ,62 695, , /DFC ,28 480, , J/DF ,42 666, , J/DF ,86 617, , J/DF ,4 720, , /DF ,32 764, , J/DF ,98 695, , J/DF 158
183 Cuscinetti a rulli conici, serie metriche e in pollici - Tapere roller bearings, metric series an inches series CUSCINETTI A RULLI CONICI, AD UNA CORONA, APPAIATI AD X TAPERED roller bearings, SINGLe row, FACE-TO-FACE Dimensioni Dimension Coefficiente i carico (KN) Loa rating (KN) Velocità limite (giri/min) Spee limit (Rpm) D T Dinamico Dynamic C Statico Static C 0 Grasso Grease Lubrificazione Lubrication Olio Oil Peso (Kg) Weight (Kg) ,16 548, , X/DF ,64 627, , J/DF ,22 862, , J/DF ,14 960, , J/DFC ,12 911, , XJ/DF ,06 656, , X/DF ,96 764, , X/DF , , /DF , , J/DF , , , J/DF , , , XJ/DF ,64 813, , X/DF ,1 1058, , /DFC ,34 896, , J/DF , , J/DF , , J/DFC , , XJ/DF ,18 720, , /DF , , , X/DF ,5 614,46 960, , J/DF ,5 932, , , J/DF , , XJ/DF , , , X/DF ,5 706, , , J/DFC , , J/DF , , XJ/DF , , , X/DF , , J/DF ,2 1999, , XJ/DF , , , X/DF , , , J/DF , , J/DF , , , /DFC ,4 1793, , X/DF , , J/DF ,9 1430, , /DF , , X/DF ,8 1597, , J/DF , , J/DF , , , /DF , , X/DF , , J/DFC
184 Cuscinetti a rulli conici, serie metriche e in pollici - Tapere roller bearings, metric series an inches series CUSCINETTI A RULLI CONICI, AD UNA CORONA, APPAIATI AD X TAPERED roller bearings, SINGLe row, FACE-TO-FACE Dimensioni Dimension Coefficiente i carico (KN) Loa rating (KN) Velocità limite (giri/min) Spee limit (Rpm) D T Dinamico Dynamic C Statico Static C 0 Grasso Grease Lubrificazione Lubrication Olio Oil Peso (Kg) Weight (Kg) , , X/DF ,2 2195, , J/DFC , , J/DF , , /DFC , , X/DF , , X/DF , , X/DF , X/DF , , /DF , X/DF 160
185
186
187 Cuscinetti orientabili a rulli Self-aligning roller bearings
188 Cuscinetti orientabili a rulli - Self-aligning roller bearings Cuscinetti orientabili a rulli Spherical roller bearings I cuscinetti ISB orientabili a rulli hanno ue corone i rulli che ruotano in un unica pista i forma sferica ricavata nell anello esterno (Fig. 1). Le corrisponenti ue piste ell anello interno sono inclinate rispetto all asse el cuscinetto. Sono orientabili e insensibili ai isassamenti i moesta entità ell albero rispetto all alloggiamento o all inflessione ello stesso. Sopportano carichi raiali e assiali in entrambi i sensi. ISB spherical roller bearings have two rows of rollers that roll in one spherical raceway in the outer ring (Fig. 1). The two corresponing raceways of the inner ring are set at an angle compare to the bearing s axis. They are self-aligning an insensitive to slight misalignments of the shaft compare to the housing an to shaft eflections. They withstan raial an axial loas in both irections. Fig. 1 Cuscinetti Stanar Per cuscinetti orientabili a rulli si intene: Cuscinetti aperti: a secona i imensioni e serie sono prootti in iverse esecuzioni, isponibili con foro conico o cilinrico. Il foro conico ha una conicità o i 1:30 (serie 240,241,248 e 249, appellativo nel suffisso K30) o i 1:12 con K come suffisso nell appellativo. Una scanalatura circonferenziale e tre fori i lubrificazione sull anello esterno facilitano la lubrificazione el cuscinetto (Fig.2). Stanar bearings The spherical rollers bearings are: Open bearings: base on the size an series, they are manufacture in various versions, available with tapere or cylinrical bore. The tapere bore has a taper of either 1:30 (series 240,241,248 an 249, esignation suffix K30) or of 1:12 with esignation suffix K. The circumferential groove an three lubrication holes in the outer ring facilitate bearing lubrication (Fig. 2). Fig. 2 Cuscinetti con tenute incorporate: Le tenute sono rinforzate con lamierino acciaio e sono i gomma nitrilica (NBR), lubrificati con grasso per altissime pressioni, non evono essere portati a temperature superiori agli 80 C e non vanno lavati (Fig. 3). Seale bearings: The seals are reinforce with steel an are mae of Nitrile-Butaiene-Rubber (NBR), they are lubricate with grease for very high pressures an must not be heate above 80 C or washe (Fig. 3). Fig Cuscinetti per applicazioni vibranti: le applicazioni vibranti, come vagli o eccitatori, sottopongono i cuscinetti a maggiori sollecitazioni rispetto ai cuscinetti stanar. Bearings for vibratory applications: Vibratory applications, such as vibrating screens or energisers, subject the bearings to greater strain than stanar bearings.
189 Cuscinetti orientabili a rulli - Self-aligning roller bearings Cuscinetti su bussole I cuscinetti ISB orientabili a rulli con foro conico possono essere montati su alberi con o senza graino utilizzano Bussola i trazione ( Fig. 4a); Bussola i pressione ( Fig. 4b). Queste facilitano il montaggio e smontaggio semplificano la isposizione ei cuscinetti. Bearings on sleeves ISB spherical roller bearings with tapere bore can be fitte on smooth or steppe shafts Aapter sleeve ( Fig. 4a); Withrawal sleeve ( Fig 4b). These sleeves facilitate assembly an isassembly an simplify the arrangement of the bearings. Fig. 4a Fig. 4b Di m e ns i o n i Le imensioni sono conformi alla ISO 15:1998. Le imensioni elle bussole i trazione o pressione sono conformi alla ISO :1995. Tolleranze I cuscinetti ISB orientabili a rulli con foro conico o cilinrico vengono costruiti secono la tolleranza normale. Giuoco interno I cuscinetti ISB orientabili a rulli sono costruiti con giuoco interno raiale normale. In grane maggioranza isponibili anche con giuoco interno maggiorato C3 e ancor più maggiorato C4. Alcuni sono forniti con giuoco interno C2 che risulta minore el normale. Verificare sempre la isponibilità ei giochi interni ifferenti al normale (compreso C5, maggiore i C4) prima ell orine. Disallineamento I isallineamenti angolari non influiscono sulle prestazioni in questo tipo i cuscinetto ata la sua forma costruttiva. Dim e n s i o ns The imensions comply with stanar ISO 15:1998. The imensions of the aapter or withrawal sleeves comply with stanar ISO :1995. To l e ra n ce s ISB spherical roller bearings with tapere or cylinrical bore are manufacture with Normal tolerance. Internal clearance ISB spherical roller bearings are manufacture with Normal internal raial clearance. They are mostly available also with greater internal clearance C3 an much greater clearance C4. Some are supplie with internal clearance C2 that is smaller than Normal. Always check availability of internal clearances ifferent to stanar before placing orers (incluing C5, greater than C4). Mis a l i g nm e n t Angular misalignments o not affect the performance of this type of bearing thanks to its constructional esign. Capacità i carico assiale Reggono forti carichi assiali grazie alla speciale forma costruttiva interna. Appellativi supplementari C2 Giuoco raiale interno inferiore a normale C3 Giuoco raiale interno superiore a normale C4 Giuoco raiale interno maggiore i C3 C5 Giuoco interno raiale maggiore i C4 2RS Tenuta strisciante in gomma nitrilica (NBR), rinforzata con lamierino acciaio, su entrambi i lati el cuscinetto. Scanalatura circonferenziale e tre fori i lubrificazione sull anello esterno K Foro conico, conicità 1:12 K30 Foro conico, conicità 1:30 Axial loa carrying capacity These bearings withstan strong axial loas thanks to the special internal constructional esign. Supplementary esignations C2 Internal raial clearance smaller than Normal. C3 Internal raial clearance greater than Normal. C4 Internal raial clearance greater than C3. C5 Internal raial clearance greater than C4. 2RS Nitrile-Butaiene-Rubber contact seal (NBR), with sheet steel reinforcement, on both sies of the bearing. Circumferential groove an three lubrication holes in the outer ring. K Tapere bore, taper 1:12. K30 Tapere bore, taper 1:30; 165
190 Cuscinetti orientabili a rulli - Self-aligning roller bearings P5 P6 P62 VA W33 Maggiore precisione imensionale e i rotazione, conforme alla classe i tolleranza 5 ella norma ISO Maggiore precisione imensionale e i rotazione, conforme alla classe i tolleranza 6 ella norma ISO P6 + C2 Cuscinetti per applicazioni vibranti Scanalatura circonferenziale e tre fori i lubrificazione sull anello esterno P5 P6 P62 VA W33 Greater imensional an rotation precision, compliant with tolerance class 5 of ISO stanar. Greater imensional an rotation precision, compliant with tolerance class 6 of ISO stanar P6 + C2 Bearings for vibratory applications Circumferential groove an three lubrication holes in outer ring 166
191 Cuscinetti orientabili a rulli - Self-aligning roller bearings CUSCINETTI ORIENTABILI A RULLI SELF-ALIGNING ROLLER BEARINGS Foro cilinrico Cylinrical bore Foro conico Tapere bore Dimensioni Dimension D B K Coefficiente i carico (KN) Loa rating (KN) Dinamico Dynamic C Statico Static C 0 Velocità limite (giri/min) Spee limit (Rpm) Lubrificazione Lubrication Grasso Grease Olio Oil Peso (Kg) Weight (Kg) Foro cilinrico C y l i n r i c a l bore Foro Conico Tapere bore /20 EW EW EKW EW EW EKW EW EKW EW EKW EW EKW EW EKW EW EKW EW EKW EW EKW EW EKW EW EKW EW EKW EW EKW EW EKW EW EKW EW EKW EW EKW EW EKW EW EKW EW EKW EW EK30W EW EKW EW EKW EW EKW EW EKW EW EKW EW EKW EW EK30W EW EKW EW EKW EW EKW EW EKW EW EKW EW EKW EW EKW EW EKW EW EKW33 167
192 Cuscinetti orientabili a rulli - Self-aligning roller bearings CUSCINETTI ORIENTABILI A RULLI SELF-ALIGNING ROLLER BEARINGS Foro cilinrico Cylinrical bore Foro conico Tapere bore Dimensioni Dimension D B K Coefficiente i carico (KN) Loa rating (KN) Dinamico Dynamic C Statico Static C 0 Velocità limite (giri/min) Spee limit (Rpm) Lubrificazione Lubrication Grasso Grease Olio Oil Peso (Kg) Weight (Kg) Foro cilinrico C y l i n r i c a l bore Foro Conico Tapere bore EW EKW EW EKW EW EKW EW EKW EW EKW EW EKW EW EKW EW EK30W EW EKW EW EK30W EW EKW EW EKW EW EKW EW EKW EW EKW EW EK30W EW EKW EW EK30W EW EKW EW EKW EW EKW EW EKW EW EK30W EW EKW EW EK30W EW EKW EW EKW EW EKW EW EKW EW EK30W EW EKW EW EK30W EW EKW EW EKW EW EKW EW EKW EW EK30W EW EKW EW EK30W EW EKW EW EKW EW EKW33 168
193 Cuscinetti orientabili a rulli - Self-aligning roller bearings CUSCINETTI ORIENTABILI A RULLI SELF-ALIGNING ROLLER BEARINGS Foro cilinrico Cylinrical bore Foro conico Tapere bore Dimensioni Dimension D B K Coefficiente i carico (KN) Loa rating (KN) Dinamico Dynamic C Statico Static C 0 Velocità limite (giri/min) Spee limit (Rpm) Lubrificazione Lubrication Grasso Grease Olio Oil Peso (Kg) Weight (Kg) Foro cilinrico C y l i n r i c a l bore Foro Conico Tapere bore EW EKW EW EK30W EW EKW EW EK30W EW EKW EW EKW EW EKW EW EKW EW EK30W EW EKW EW EK30W EW EKW EW EKW EW EKW EW EKW EW EK30W EW EKW EW EK30W EW EKW EW EKW EW EKW EW EKW EW EKW EW EK30W EW EKW EW EK30W EW EKW EW EKW EW EKW EW EKW EW EKW EW EK30W EW EKW EW EK30W EW EKW EW EKW EW EKW EW EKW EW EKW EW EK30W EW EKW EW EK30W EW EKW EW EKW EW EKW33 169
194 Cuscinetti orientabili a rulli - Self-aligning roller bearings CUSCINETTI ORIENTABILI A RULLI SELF-ALIGNING ROLLER BEARINGS Foro cilinrico Cylinrical bore Foro conico Tapere bore Dimensioni Dimension D B K Coefficiente i carico (KN) Loa rating (KN) Dinamico Dynamic C Statico Static C 0 Velocità limite (giri/min) Spee limit (Rpm) Lubrificazione Lubrication Grasso Grease Olio Oil Peso (Kg) Weight (Kg) Foro cilinrico C y l i n r i c a l bore Foro Conico Tapere bore EW EKW EW EKW EW EK30W EW EKW EW EK30W EW EKW EW EKW EW EKW EW EKW EW EKW EW EK30W EW EKW EW EK30W EW EKW EW EKW EW EKW EW EKW EW EKW EW EK30W EW EKW EW EK30W EW EKW EW EKW EW EKW EW EKW EW EKW EW EK30W EW EKW EW EK30W EW EKW EW EKW EW EKW EW EKW EW EKW EW EKW EW EK30W EW EKW EW EK30W EW EKW EW EKW EW EKW EW EKW EW EK30W EW EKW EW EK30W EW EKW EW EKW33
195 Cuscinetti orientabili a rulli - Self-aligning roller bearings CUSCINETTI ORIENTABILI A RULLI SELF-ALIGNING ROLLER BEARINGS Foro cilinrico Cylinrical bore Foro conico Tapere bore Dimensioni Dimension D B K Coefficiente i carico (KN) Loa rating (KN) Dinamico Dynamic C Statico Static C 0 Velocità limite (giri/min) Spee limit (Rpm) Lubrificazione Lubrication Grasso Grease Olio Oil Peso (Kg) Weight (Kg) Foro cilinrico C y l i n r i c a l bore Foro Conico Tapere bore EW EKW EW EKW EW EK30W EW EKW EW EK30W EW EKW EW EKW EW EKW EW EK30W EW EKW EW EK30W EW EKW EW EKW EW EKW EW EKW EW EK30W EW EKW EW EK30W EW EKW EW EKW EW EKW EW EK30W EW EKW EW EK30W EW EKW EW EKW EW EKW EW EKW EW EK30W EW EKW EW EK30W EW EKW EW EKW EW EKW EW EK30W EW EKW EW EK30W EW EKW EW EK30W EW EKW EW EKW EW EK30W EW EKW EW EK30W EW EKW33 171
196 Cuscinetti orientabili a rulli - Self-aligning roller bearings CUSCINETTI ORIENTABILI A RULLI SELF-ALIGNING ROLLER BEARINGS Foro cilinrico Cylinrical bore Foro conico Tapere bore Dimensioni Dimension D B K Coefficiente i carico (KN) Loa rating (KN) Dinamico Dynamic C Statico Static C 0 Velocità limite (giri/min) Spee limit (Rpm) Lubrificazione Lubrication Grasso Grease Olio Oil Peso (Kg) Weight (Kg) Foro cilinrico C y l i n r i c a l bore Foro Conico Tapere bore EW EKW EW EKW EW EKW EW EK30W EW EKW EW EK30W EW EKW /500 EW33 238/500 EKW /500 EW33 239/500 EKW /500 EW33 230/500 EKW /500 EW33 240/500 EK30W /500 EW33 231/500 EKW /500 EW33 241/500 EK30W /500 EW33 232/500 EKW /530 EW33 248/530 EK30W /530 EW33 239/530 EKW /530 EW33 230/530 EKW /530 EW33 240/530 EK30W /530 EW33 231/530 EKW /530 EW33 241/530 EK30W /530 EW33 232/530 EKW /560 EW33 239/560 EKW /560 EW33 230/560 EKW /560 EW33 240/560 EK30W /560 EW33 231/560 EKW /560 EW33 241/560 EK30W /560 EW33 232/560 EKW /600 EW33 239/600 EKW /600 EW33 230/600 EKW /600 EW33 240/600 EK30W /600 EW33 231/600 EKW /600 EW33 241/600 EK30W /600 EW33 232/600 EKW /630 EW33 238/630 EKW /630 EW33 239/630 EKW /630 EW33 230/630 EKW /630 EW33 240/630 EK30W /630 EW33 231/630 EKW /630 EW33 241/630 EK30W /670 EW33 238/670 EKW /670 EW /670 EW33 239/670 EKW /670 EW33 230/670 EKW /670 EW33 240/670 EK30W /670 EW33 231/670 EKW33 172
197 Cuscinetti orientabili a rulli - Self-aligning roller bearings CUSCINETTI ORIENTABILI A RULLI SELF-ALIGNING ROLLER BEARINGS Foro cilinrico Cylinrical bore Foro conico Tapere bore Dimensioni Dimension D B K Coefficiente i carico (KN) Loa rating (KN) Dinamico Dynamic C Statico Static C 0 Velocità limite (giri/min) Spee limit (Rpm) Lubrificazione Lubrication Grasso Grease Olio Oil Peso (Kg) Weight (Kg) Foro cilinrico C y l i n r i c a l bore Foro Conico Tapere bore /670 EW33 241/670 EK30W /670 EW33 232/670 EKW /710 EW /710 EW33 239/710 EKW /710 EW33 249/710 EK30W /710 EW33 230/710 EKW /710 EW33 240/710 EK30W /710 EW33 231/710 EKW /710 EW33 241/710 EK30W /710 EW33 232/710 EKW /750 EW33 238/750 EKW /750 EW33 239/750 EKW /750 EW33 249/750 EK30W /750 EW33 230/750 EKW /750 EW33 240/750 EK30W /750 EW33 231/750 EKW /750 EW33 241/750 EK30W /750 EW33 232/750 EKW /800 EW33 248/800 EK30W /800 EW33 239/800 EKW /800 EW33 249/800 EK30W /800 EW33 230/800 EKW /800 EW33 240/800 EK30W /800 EW33 231/800 EKW /800 EW33 241/800 EK30W /850 EW33 238/850 EKW /850 EW33 239/850 EKW /850 EW33 249/850 EK30W /850 EW33 230/850 EKW /850 EW33 240/850 EK30W /850 EW33 231/850 EKW /850 EW33 241/850 EK30W /900 EW33 248/900 EK30W /900 EW33 239/900 EKW /900 EW33 230/900 EKW /900 EW33 240/900 EK30W /900 EW33 241/900 EK30W /950 EW33 239/950 EKW /950 EW33 249/950 EK30W /950 EW33 230/950 EKW /950 EW33 240/950 EK30W /950 EW33 241/950 EK30W33 173
198 Cuscinetti orientabili a rulli - Self-aligning roller bearings CUSCINETTI ORIENTABILI A RULLI SELF-ALIGNING ROLLER BEARINGS Foro cilinrico Cylinrical bore Foro conico Tapere bore Dimensioni Dimension D B K Coefficiente i carico (KN) Loa rating (KN) Dinamico Dynamic C Statico Static C 0 Velocità limite (giri/min) Spee limit (Rpm) Lubrificazione Lubrication Grasso Grease Olio Oil Peso (Kg) Weight (Kg) Foro cilinrico C y l i n r i c a l bore Foro Conico Tapere bore /1000 EW33 238/1000 EKW /1000 EW33 249/1000 EK30W /1000 EW33 230/1000 EKW /1000 EW33 240/1000 EK30W /1000 EW33 231/1000 EKW /1000 EW33 241/1000 EK30W /1060 EW33 238/1060 EKW /1060 EW33 248/1060 EKW /1060 EW33 239/1060 EKW /1060 EW33 249/1060 EKW /1060 EW33 230/1060 EKW /1060 EW33 240/1060 EKW /1120 EW33 248/1120 EKW /1120 EW33 249/1120 EKW /1120 EW33 240/1120 EKW /1180 EW33 238/1180 EKW /1180 EW33 248/1180 EKW /1180 EW33 239/1180 EKW /1180 EW33 249/1180 EKW /1250 EW33 230/1250 EKW /1320 EW33 248/1320 EKW /1320 EW33 249/1320 EKW /1500 EW33 248/1500 EKW /1800 EW33 248/1800 EKW33 174
199 Cuscinetti orientabili a rulli - Self-aligning roller bearings CUSCINETTI ORIENTABILI A RULLI SCHERMATI SHIELDED SELF-ALIGNING ROLLER BEARINGS Foro cilinrico Cylinrical bore Foro conico Tapere bore Dimensioni Dimension D B K Coefficiente i carico (KN) Loa rating (KN) Dinamico Dynamic C Statico Static C 0 Velocità limite (giri/min) Spee limit (Rpm) Peso (Kg) Weight (Kg) Foro cilinrico C y l i n r i c a l bore Foro Conico Tapere bore RS RS RS RS RSK RS RS RSK RS RSK RS RSK RS RS RSK RS RSK RS RSK RS RSK RS RS RSK RS RSK RS RSK RS RS RS RS RS RS RS RS RS RS RS RS RS RS RS RS RS RS RS - 175
200 Cuscinetti orientabili a rulli - Self-aligning roller bearings CUSCINETTI ORIENTABILI A RULLI SCHERMATI SHIELDED SELF-ALIGNING ROLLER BEARINGS Foro cilinrico Cylinrical bore Foro conico Tapere bore Dimensioni Dimension D B K Coefficiente i carico (KN) Loa rating (KN) Dinamico Dynamic C Statico Static C 0 Velocità limite (giri/min) Spee limit (Rpm) Peso (Kg) Weight (Kg) Foro cilinrico C y l i n r i c a l bore Foro Conico Tapere bore RS RS RS RS RS RS RS - 176
201 Cuscinetti orientabili a rulli - Self-aligning roller bearings CUSCINETTI ORIENTABILI A RULLI PER APPLICAZIONI VIBRANTI SELF-ALIGNING ROLLER VIBRATING SCREEN BEARINGS Foro cilinrico Cylinrical bore Foro conico Tapere bore Dimensioni Dimension D B K Coefficiente i carico (KN) Loa rating (KN) Dinamico Dynamic C Statico Static C 0 Velocità limite (giri/min) Spee limit (Rpm) Lubrificazione Lubrication Grasso Grease Olio Oil Peso (Kg) Weight (Kg) Foro cilinrico Cylinrical bore Foro Conico Tapere bore VA VA VA VA KVA VA KVA VA KVA VA KVA VA KVA VA KVA VA KVA VA KVA VA KVA VA KVA VA KVA VA KVA VA KVA VA KVA VA KVA VA KVA VA KVA VA KVA VA KVA VA KVA VA KVA VA KVA 177
202 Cuscinetti orientabili a rulli - Self-aligning roller bearings CUSCINETTI ORIENTABILI A RULLI CON BUSSOLA DI TRAZIONE SELF-ALIGNING ROLLER BEARINGS WITH ADAPTER SLEEVE D Dimensioni Dimension B K B1 Coefficiente i carico (KN) Loa rating (KN) Dinamico Dynamic C Statico Static C 0 Velocità limite (giri/min) Spee limit (Rpm) Lubrificazione Lubrication Grasso Grease Olio Oil Peso (Kg) Weight (Kg) Cuscinetto Bearing Bussola i trazione Aapters sleeve EKW33 H EKW33 H EKW33 H EKW33 H EKW33 H EKW33 H EKW33 H EKW33 H EKW33 H EKW33 H EKW33 H EKW33 H EKW33 H EKW33 H EKW33 H EKW33 H EKW33 H EKW33 H EKW33 H EKW33 H EKW33 H EKW33 H EKW33 H EKW33 H EKW33 H EKW33 H EKW33 H EKW33 H EKW33 H EKW33 H EKW33 H EKW33 H EKW33 H EKW33 H EKW33 H EKW33 H EKW33 H EKW33 H EKW33 H
203 Cuscinetti orientabili a rulli - Self-aligning roller bearings CUSCINETTI ORIENTABILI A RULLI CON BUSSOLA DI TRAZIONE SELF-ALIGNING ROLLER BEARINGS WITH ADAPTER SLEEVE D Dimensioni Dimension B K B1 Coefficiente i carico (KN) Loa rating (KN) Dinamico Dynamic C Statico Static C 0 Velocità limite (giri/min) Spee limit (Rpm) Lubrificazione Lubrication Grasso Grease Olio Oil Peso (Kg) Weight (Kg) Cuscinetto Bearing Bussola i trazione Aapters sleeve EKW33 H EKW33 H EKW33 H EKW33 H EKW33 H EKW33 H EKW33 H EKW33 H EKW33 H EKW33 H EKW33 H EKW33 H EKW33 H EKW33 H EKW33 H EKW33 H EKW33 H EKW33 H EKW33 H EKW33 H EKW33 H EKW33 H EKW33 H EKW33 H EKW33 H EKW33 H EKW33 H EKW33 H EKW33 H EKW33 H EKW33 H EKW33 H EKW33 H EKW33 H EKW33 H EKW33 H EKW33 H EKW33 H EKW33 H EKW33 H
204 Cuscinetti orientabili a rulli - Self-aligning roller bearings CUSCINETTI ORIENTABILI A RULLI CON BUSSOLA DI TRAZIONE SELF-ALIGNING ROLLER BEARINGS WITH ADAPTER SLEEVE D Dimensioni Dimension B K B1 Coefficiente i carico (KN) Loa rating (KN) Dinamico Dynamic C Statico Static C 0 Velocità limite (giri/min) Spee limit (Rpm) Lubrificazione Lubrication Grasso Grease Olio Oil Peso (Kg) Weight (Kg) Cuscinetto Bearing Bussola i trazione Aapters sleeve EKW33 H EKW33 H EKW33 H EKW33 H EKW33 H EKW33 H EKW33 H EKW33 H EKW33 H EKW33 H EKW33 H EKW33 H EKW33 H EKW33 H EKW33 H EKW33 H EKW33 H EKW33 H EKW33 OH 3944 H EKW33 OH 3044 H EKW33 OH 3144 H EKW33 OH 3144 H EKW33 OH 2344 H EKW33 OH 2344 H EKW33 OH 3948 H EKW33 OH 3048 H EKW33 OH 3148 H EKW33 OH 3148 H EKW33 OH 2348 H EKW33 OH 2348 H EKW33 OH 3952 H EKW33 OH 3052 H EKW33 OH 3152 H EKW33 OH 3152 H EKW33 OH 2352 H EKW33 OH 2352 H EKW33 OH 3956 H EKW33 OH 3056 H EKW33 OH 3156 H EKW33 OH 3156 H EKW33 OH 2356 H EKW33 OH 2356 H 180
205 Cuscinetti orientabili a rulli - Self-aligning roller bearings CUSCINETTI ORIENTABILI A RULLI CON BUSSOLA DI TRAZIONE SELF-ALIGNING ROLLER BEARINGS WITH ADAPTER SLEEVE D Dimensioni Dimension B K B1 Coefficiente i carico (KN) Loa rating (KN) Dinamico Dynamic C Statico Static C 0 Velocità limite (giri/min) Spee limit (Rpm) Lubrificazione Lubrication Grasso Grease Olio Oil Peso (Kg) Weight (Kg) Cuscinetto Bearing Bussola i trazione Aapters sleeve EKW33 OH 3960 H EKW33 OH 3060 H EKW33 OH 3160 H EKW33 OH 3160 H EKW33 OH 3260 H EKW33 OH 3964 H EKW33 OH 3064 H EKW33 OH 3164 H EKW33 OH 3164 H EKW33 OH 3264 H EKW33 OH 3968 H EKW33 OH 3068 H EKW33 OH 3168 H EKW33 OH 3268 H EKW33 OH 3972 H EKW33 OH 3072 H EKW33 OH 3172 H EKW33 OH 3172 H EKW33 OH 3272 H EKW33 OH 3976 H EKW33 OH 3076 H EKW33 OH 3176 H EKW33 OH 3276 H EKW33 OH 3980 H EKW33 OH 3080 H EKW33 OH 3180 H EKW33 OH 3280 H EKW33 OH 3280 H EKW33 OH 3984 H EKW33 OH 3084 H EKW33 OH 3184 H EKW33 OH 3284 H EKW33 OH 3988 H EKW33 OH 3088 H EKW33 OH 3188 H EKW33 OH 3288 H EKW33 OH 3992 H EKW33 OH 3092 H EKW33 OH 3192 H EKW33 2OH 3292 H EKW33 OH 3996 H EKW33 OH 3096 H EKW33 OH 3196 H EKW33 OH 3296 H 181
206 Cuscinetti orientabili a rulli - Self-aligning roller bearings CUSCINETTI ORIENTABILI A RULLI CON BUSSOLA DI TRAZIONE SELF-ALIGNING ROLLER BEARINGS WITH ADAPTER SLEEVE D Dimensioni Dimension B K B1 Coefficiente i carico (KN) Loa rating (KN) Dinamico Dynamic C Statico Static C 0 Velocità limite (giri/min) Spee limit (Rpm) Lubrificazione Lubrication Grasso Grease Olio Oil Peso (Kg) Weight (Kg) Cuscinetto Bearing Bussola i trazione Aapters sleeve /500 EKW33 OH 39/500 H /500 EKW33 OH 30/500 H /500 EKW33 OH 31/500 H /500 EKW33 OH 32/500 H /530 EKW33 OH 39/530 H /530 EKW33 OH 30/530 H /530 EKW33 OH 31/530 H /530 EKW33 OH 32/530 H /560 EKW33 OH 39/560 H /560 EKW33 OH 30/560 H /560 EKW33 OH 31/560 H /560 EKW33 OH 32/560 H /600 EKW33 OH 39/600 H /600 EKW33 OH 30/600 H /600 EKW33 OH 31/600 H /600 EKW33 OH 32/600 H /630 EKW33 OH 39/630 H /630 EKW33 OH 30/630 H /630 EKW33 OH 31/630 H /670 EKW33 OH 39/670 H /670 EKW33 OH 30/670 H /670 EKW33 OH 31/670 H /670 EKW33 OH 32/670 H /710 EKW33 OH 39/710 H /710 EKW33 OH 30/710 H /710 EKW33 OH 31/710 H /710 EKW33 OH 32/710 H /750 EKW33 OH 39/750 H /750 EKW33 OH 30/750 H /750 EKW33 OH 31/750 H /750 EKW33 OH 32/750 H /800 EKW33 OH 39/800 H /800 EKW33 OH 30/800 H /800 EKW33 OH 31/800 H /850 EKW33 OH 39/850 H /850 EKW33 OH 30/850 H /850 EKW33 OH 31/850 H /900 EKW33 OH 39/900 H /900 EKW33 OH 30/900 H /950 EKW33 OH 39/950 H /950 EKW33 OH 30/950 H 182
207 Cuscinetti orientabili a rulli - Self-aligning roller bearings CUSCINETTI ORIENTABILI A RULLI CON BUSSOLA DI TRAZIONE SELF-ALIGNING ROLLER BEARINGS WITH ADAPTER SLEEVE D Dimensioni Dimension B K B1 Coefficiente i carico (KN) Loa rating (KN) Dinamico Dynamic C Statico Static C 0 Velocità limite (giri/min) Spee limit (Rpm) Lubrificazione Lubrication Grasso Grease Olio Oil Peso (Kg) Weight (Kg) Cuscinetto Bearing Bussola i trazione Aapters sleeve /1000 EKW33 OH 30/1000 H /1000 EKW33 OH 31/1000 H /1060 EKW33 OH 39/1060 H /1060 EKW33 OH 30/1060 H 183
208 Cuscinetti orientabili a rulli - Self-aligning roller bearings CUSCINETTI ORIENTABILI A RULLI SU BUSSOLA DI PRESSIONE SELF-ALIGNING ROLLER BEARINGS WITH WITHDRAWAL SLEEVE Dimensioni Dimension D B K Coefficiente i carico (KN) Loa rating (KN) Dinamico Dynamic C Statico Static C 0 Velocità limite (giri/min) Spee limit (Rpm) Lubrificazione Lubrication Grasso Grease Olio Oil Peso (Kg) Weight (Kg) Cuscinetto Bearing Bussola i pressione Withrawal sleeve K AH K AH K AH K AH K AH K AH K AHX K AHX K AHX K AHX K AHX K AHX K AHX K AHX K AHX K AH K AH K AH K AH K AH K AHX K AH K AH K AHX K AH K AH K AHX K AHX K AHX K AHX K AHX EKW33 AHX K AHX K AHX K AHX K AHX K AHX EKW33 AHX K AHX EKW33 AHX K AHX K AHX 2320
209 Cuscinetti orientabili a rulli - Self-aligning roller bearings CUSCINETTI ORIENTABILI A RULLI SU BUSSOLA DI PRESSIONE SELF-ALIGNING ROLLER BEARINGS WITH WITHDRAWAL SLEEVE Dimensioni Dimension D B K Coefficiente i carico (KN) Loa rating (KN) Dinamico Dynamic C Statico Static C 0 Velocità limite (giri/min) Spee limit (Rpm) Lubrificazione Lubrication Grasso Grease Olio Oil Peso (Kg) Weight (Kg) Cuscinetto Bearing Bussola i pressione Withrawal sleeve EKW33 AH EKW33 AHX EK30W33 AH EKW33 AHX EKW33 AHX EKW33 AHX EKW33 AHX EK30W33 AH EKW33 AHX EK30W33 AH EKW33 AHX EKW33 AHX EKW33 AHX EKW33 AHX EK30W33 AH EKW33 AHX EK30W33 AH EKW33 AHX EKW33 AHX EKW33 HX EKW33 HX EK30W33 AH EKW33 AHX EK30W33 2AH EKW33 AHX EKW33 AHX EKW33 AHX EKW33 2AHX EK30W33 AH EKW33 AHX EK30W33 AH EKW33 AHX EKW33 AHX EKW33 AHX EKW33 AH EK30W33 AH EKW33 AH EK30W33 AH EKW33 AH EKW33 AH EKW33 AH
210 Cuscinetti orientabili a rulli - Self-aligning roller bearings CUSCINETTI ORIENTABILI A RULLI SU BUSSOLA DI PRESSIONE SELF-ALIGNING ROLLER BEARINGS WITH WITHDRAWAL SLEEVE Dimensioni Dimension D B K Coefficiente i carico (KN) Loa rating (KN) Dinamico Dynamic C Statico Static C 0 Velocità limite (giri/min) Spee limit (Rpm) Lubrificazione Lubrication Grasso Grease Olio Oil Peso (Kg) Weight (Kg) Cuscinetto Bearing Bussola i pressione Withrawal sleeve EK30W33 AH EK30W33 AH EK30W33 AH EK30W33 AH EKW33 AH EKW33 AH EKW33 AH EKW33 AH EK30W33 AH EKW33 AH EK30W33 AH EKW33 AH EKW33 AH EKW33 AH EKW33 AH EK30W33 AH EKW33 AH EK30W33 AH EKW33 AH EKW33 AH EKW33 AH EKW33 AH EK30W33 AH EKW33 AH EK30W33 AH EKW33 AH EKW33 AH EKW33 AH EKW33 AOH EK30W33 AOH EKW33 AOH EK30W33 AOH EKW33 AOH EKW33 AOH EKW33 AOH EKW33 AOH EK30W33 AOH EKW33 AOH EK30W33 AOH EKW33 AOH EKW33 AOH EKW33 AOH
211 Cuscinetti orientabili a rulli - Self-aligning roller bearings CUSCINETTI ORIENTABILI A RULLI SU BUSSOLA DI PRESSIONE SELF-ALIGNING ROLLER BEARINGS WITH WITHDRAWAL SLEEVE Dimensioni Dimension D B K Coefficiente i carico (KN) Loa rating (KN) Dinamico Dynamic C Statico Static C 0 Velocità limite (giri/min) Spee limit (Rpm) Lubrificazione Lubrication Grasso Grease Olio Oil Peso (Kg) Weight (Kg) Cuscinetto Bearing Bussola i pressione Withrawal sleeve EKW33 AOH EK30W33 AOH EKW33 AOH EK30W33 AOH EKW33 AOH EKW33 AOH EKW33 AOH EKW33 AOH EK30W33 AOH EKW33 AOH EK30W33 AOH EKW33 AOH EKW33 AOH EKW33 AOH EKW33 AOH EK30W33 AOH EKW33 AOH EK30W33 AOH EKW33 AOH EKW33 AOH EKW33 AOH EK30W33 AOH EKW33 AOH EK30W33 AOH EKW33 AOH EKW33 AOH EKW33 AOH EK30W33 AOH EKW33 AOH EK30W33 AOH EKW33 AOH EKW33 AOH EK30W33 AOH EKW33 AOH EK30W33 AOH EKW33 AOH EKW33 AOH EKW33 AOH EK30W33 AOH EKW33 AOH EK30W33 AOH EKW33 AOH
212 Cuscinetti orientabili a rulli - Self-aligning roller bearings CUSCINETTI ORIENTABILI A RULLI SU BUSSOLA DI PRESSIONE SELF-ALIGNING ROLLER BEARINGS WITH WITHDRAWAL SLEEVE Dimensioni Dimension D B K Coefficiente i carico (KN) Loa rating (KN) Dinamico Dynamic C Statico Static C 0 Velocità limite (giri/min) Spee limit (Rpm) Lubrificazione Lubrication Grasso Grease Olio Oil Peso (Kg) Weight (Kg) Cuscinetto Bearing Bussola i pressione Withrawal sleeve EKW33 AOH EK30W33 AOH EKW33 AOH EK30W33 AOH EKW33 AOH EKW33 AOH EKW33 AOH EK30W33 AOH EKW33 AOH EK30W33 AOH EKW33 AOH EKW33 AOHX EK30W33 AOH EKW33 AOHX EK30W33 AOH EKW33 AOHX EKW33 AOHX EK30W33 AOH EKW33 AOHX EK30W33 AOH EKW33 AOHX EKW33 AOHX EK30W33 AOH EKW33 AOHX EK30W33 AOH EKW33 AOHX /500 EKW33 AOHX 30/ /500 EK30W33 AOH 240/ /500 EKW33 AOHX 31/ /500 EK30W33 AOH 241/ /500 EKW33 AOHX 32/ /530 EKW33 AOH 30/ /530 EK30W33 AOH 240/ /530 EKW33 AOH 31/ /530 EK30W33 AOH 241/ /530 EKW33 AOH 32/ /560 EKW33 AOH 30/ /560 EK30W33 AOH 240/ /560 EKW33 AOH 31/ /560 EK30W33 AOH 241/ /560 EKW33 AOH 32/ /600 EKW33 AOH 30/ /600 EK30W33 AOH 240/ /600 EKW33 AOH 31/600
213 Cuscinetti orientabili a rulli - Self-aligning roller bearings CUSCINETTI ORIENTABILI A RULLI SU BUSSOLA DI PRESSIONE SELF-ALIGNING ROLLER BEARINGS WITH WITHDRAWAL SLEEVE Dimensioni Dimension D B K Coefficiente i carico (KN) Loa rating (KN) Dinamico Dynamic C Statico Static C 0 Velocità limite (giri/min) Spee limit (Rpm) Lubrificazione Lubrication Grasso Grease Olio Oil Peso (Kg) Weight (Kg) Cuscinetto Bearing Bussola i pressione Withrawal sleeve /600 EK30W33 AOH 241/ /600 EKW33 AOH 32/ /630 EKW33 AOH 30/ /630 EK30W33 AOH 240/ /630 EKW33 AOH 31/ /630 EK30W33 AOH 241/ /670 EKW33 AOH 30/ /670 EK30W33 AOH 240/ /670 EKW33 AOH 31/ /670 EK30W33 AOH 241/ /670 EKW33 AOH 32/ /710 EKW33 AOH 30/ /710 EK30W33 AOH 240/ /710 EKW33 AOH 31/ /710 EK30W33 AOH 241/ /710 EKW33 AOH 32/ /750 EKW33 AOH 30/ /750 EK30W33 AOH 240/ /750 EKW33 AOH 31/ /750 EK30W33 AOH 241/ /750 EKW33 AOH 32/ /800 EKW33 AOH 30/ /800 EK30W33 AOH 240/ /800 EK30W33 AOH 31/ /800 EKW33 AOH 241/ /850 EKW33 AOH 30/ /850 EK30W33 AOH 240/ /850 EKW33 AOH 31/ /850 EK30W33 AOH 241/ /900 EKW33 AOH 30/ /900 EK30W33 AOH 240/ /900 EK30W33 AOH 241/ /950 EKW33 AOH 30/ /950 EK30W33 AOH 240/ /950 EK30W33 AOH 241/ /1000 EKW33 AOH 30/ /1000 EK30W33 AOH 240/ /1000 EKW33 AOH 31/ /1000 EK30W33 AOH 241/ /1060 EKW33 AOH 30/ /1060 EK30W33 AOH 240/
214
215 Cuscinetti assiali a sfere Thrust ball bearings
216 Cuscinetti assiali a sfere - Thrust ball bearings Cuscinetti assiali a sfere Thrust ball bearings Cuscinetti assiali a sfere a semplice effetto. Cuscinetti assiali a sfere a semplice effetto, con ralla esterna sferica. Cuscinetti assiali a sfere a oppio effetto. Cuscinetti assiali a sfere a oppio effetto con ralla esterna sferica. Single irection thrust ball bearings. Single irection thrust ball bearings with outer spherical washer. Double irection thrust ball bearings. Double irection thrust ball bearings with outer spherical washer. Cuscinetti assiali a sfere a semplice effetto I cuscinetti ISB assiali a sfere sono prootti per reggere a carichi agenti in un solo senso e a vincolare l albero a un lato, non sono aatti per reggere a carichi i tipo raiale (Fig. 1). Questo specifico tipo i cuscinetto è composto a una ralla per albero con una pista costituita a una gola, una gabbia completa i sfere e una ralla per alloggiamento (o esterna) anch essa con una pista costituita a una gola. Quest ultima ralla può avere la superficie appoggio piana o sferica a secona elle esigenze. I componenti si possono applicare separatamente in quanto i cuscinetti sono scomponibili e il loro montaggio è semplice. Single irection thrust ball bearings ISB single irection thrust ball bearings are manufacture to withstan loas acting in just one irection an to bin the shaft on one sie. They are not suitable to withstan raial loas (Fig. 1). This specific type of bearing consists of shaft washer with groove raceway, a cage complete with balls an a housing washer (or outer washer) again with a groove raceway. This last washer may have a flat or spherical support surface base on specific requirements. The components can be applie separately because the bearings are separable an easy to assemble. Fig. 1 Cuscinetti assiali a sfere a oppio effetto Questi cuscinetti possono reggere carichi assiali in entrambi i sensi, e per tanto sono vincolati all albero assialmente e non possono sopportare carichi raiali. Essi sono costituiti a una ralla per albero, ue ralle i alloggiamento, e ue gruppi i gabbie con sfere (Fiig. 2). Sono in oltre scomponibili e facili a smontatre/montare. I cuscinetti ISB assiali a sfere a oppio effetto può compensare isallineamenti assiali meiante l utilizzo i piastre orientabili non fornite assieme al cuscinetto. Le ralle per l alloggiamento e i gruppi gabbia-sfera sono gli stessi utilizzati per i cuscinetti a semplice effetto. Double irection thrust ball bearings This specific type of bearing is able to withstan loas acting on both sies, consequently they are able to bin the shaft on both sies. Likewise for the single irection thrust ball bearings, they cannot withstan raial loas. ISB ouble irection thrust ball bearings consist of a housing washer (or outer washer) with groove. These last two washers may have a flat or spherical support surface base on specific requirements (Fig. 2). This type of bearing can compensate an initial misalignment using self-aligning plates, again with spherical surfaces. The ouble irection bearings are also separable an the housing washers an the cage-ball assemblies are the same as the corresponing single irection bearings. Fig
217 Cuscinetti assiali a sfere - Thrust ball bearings Di m e ns i o n i Le imensioni i ingombro ei cuscinetti ISB assiali a sfere sono conformi alla ISO 104:2002. I cuscinetti con ralle per alloggiamento a superficie appoggio sferiche hanno imensioni secono DIN 711 e DIN 715, quano applicabili. Dim e n s i o ns The overall imensions of ISB thrust ball bearings comply with stanar ISO 104:2002. The imensions of the bearings with housing washers with spherical support surfaces comply with DIN 711 an DIN 715, when applicable. Disallineamento I cuscinetti ISB assiali a sfere con ralle per alloggiamento piane non permettono nessun isallineamento tra albero e alloggiamento. Inoltre non ammettono isallineamenti angolari tra le superfici appoggio nell alloggiamento e l albero. Il tipo i cuscinetto con ralle per alloggiamento sferico è impiegato insieme a ralle per sei sferiche e è in grao i compensare isallineamenti iniziali fra le superfici appoggio nell alloggiamento e sull albero. Il tipo i cuscinetto con ralle per alloggiamento sferico è impiegato insieme a ralle per sei sferiche e è in grao i compensare isallineamenti iniziali fra le superfici appoggio nell alloggiamento e sull albero(fig. 3). Mis a l i g nm e n t ISB thrust ball bearings with flat housing washers cannot take any misalignment between the shaft an the housing. Furthermore, they cannot take any angular misalignments between the support surfaces in the housing an the shaft. The type of bearing with spherical housing washers is use together with washers for spherical seats an is able to compensate initial misalignments between the support surfaces in the housing an on the shaft. The type of bearing with washers for spherical housing is use together with washers for spherical seats an is able to compensate initial misalignments between the support surfaces in the housing an on the shaft (Fig. 3). Fig. 3 Tolleranze I cuscinetti ISB assiali a sfere sono abitualmente prootti con tolleranze normali. La serie 511 è prootta con precisione più elevata, secono P5 e P6. Contattare il nostro ufficio tecnico elle applicazioni. To l e ra n ce s ISB thrust ball bearings are usually manufacture with Normal tolerances. Series 511 is manufacture with higher precision, accoring to P5 an P6. Contact our applications engineering epartment. Ga b b i e I cuscinetti ISB assiali a sfere, in base alle imensioni e alle serie, sono forniti con le seguenti gabbie: gabbia stampata in lamiera acciaio ( Fig. 4a); gabbia monoblocco massiccia in ottone ( Fig. 4b). Ca g e s ISB thrust ball bearings, base on the size an series, are supplie with the following cages: Presse steel cage ( Fig. 4a); Soli single-piece machine brass cage ( Fig. 4b). Fig. 4a Fig. 4b Carico minimo I cuscinetti ISB assiali a sfere evono essere soggetti a un certo carico minimo soprattutto se ruotano a velocità elevate. In caso i elevate velocità e rapii cambi i irezione le forze i inerzia i sfere e gabbie e l attrito el lubrificante possono influire in moo negativo provocano strisciamenti Minimum loa ISB thrust ball bearings must always be subjecte to a given minimum loa, especially if they work at high spees. In the case of high spees an rapi changes in irection, the forces of inertia of the balls an cages an the friction of the lubricant may have a etrimental effect an cause contacts. 193
218 Cuscinetti assiali a sfere - Thrust ball bearings Ap p e l l a t i v i supplementar i F Gabbia massiccia in acciaio, centrata sulle sfere M Gabbia massiccia in ottone, centrata sulle sfere P5 Maggiore precisione imensionale e i rotazione, conforme alla classe i tolleranza 5 ella norma ISO P6 Maggiore precisione imensionale e i rotazione, conforme alla classe i tolleranza 6 ella norma ISO TN9 Gabbia stampata a iniezione in poliammie 6.6 rinforzata con fibre i vetro, centrata sulle sfere Supplementary esignations F Soli machine steel cage, centre on the balls M Soli machine brass cage, centre on the balls P5 Greater imensional an rotation precision, compliant with tolerance class 5 of ISO stanar P6 Greater imensional an rotation precision, compliant with tolerance class 6 of ISO stanar TN9 Injection moule cage mae of polyamie 6.6 with fibreglass reinforcement, centre on the balls 194
219 Cuscinetti assiali a sfere - Thrust ball bearings CUSCINETTI ASSIALI A SFERE A SEMPLICE EFFETTO SINGLE ACTING THRUST BALL BEARINGS Dimensioni Dimension Coefficiente i carico (KN) Loa rating (KN) Velocità limite (giri/min) Spee limit (Rpm) Lubrificazione Lubrication D H 1 D1 Dinamico Dynamic C Statico Static C 0 Grasso Grease Olio Oil Peso (Kg) Weight (Kg) BA BA BA BA BA BA BA
220 Cuscinetti assiali a sfere - Thrust ball bearings CUSCINETTI ASSIALI A SFERE A SEMPLICE EFFETTO SINGLE ACTING THRUST BALL BEARINGS Dimensioni Dimension Coefficiente i carico (KN) Loa rating (KN) Velocità limite (giri/min) Spee limit (Rpm) Lubrificazione Lubrication D H 1 D1 Dinamico Dynamic C Statico Static C 0 Grasso Grease Olio Oil Peso (Kg) Weight (Kg) M M M M M M M M 196
221 Cuscinetti assiali a sfere - Thrust ball bearings CUSCINETTI ASSIALI A SFERE A SEMPLICE EFFETTO SINGLE ACTING THRUST BALL BEARINGS Dimensioni Dimension Coefficiente i carico (KN) Loa rating (KN) Velocità limite (giri/min) Spee limit (Rpm) Lubrificazione Lubrication D H 1 D1 Dinamico Dynamic C Statico Static C 0 Grasso Grease Olio Oil Peso (Kg) Weight (Kg) M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M 197
222 Cuscinetti assiali a sfere - Thrust ball bearings CUSCINETTI ASSIALI A SFERE A SEMPLICE EFFETTO SINGLE ACTING THRUST BALL BEARINGS Dimensioni Dimension Coefficiente i carico (KN) Loa rating (KN) Velocità limite (giri/min) Spee limit (Rpm) Lubrificazione Lubrication D H 1 D1 Dinamico Dynamic C Statico Static C 0 Grasso Grease Olio Oil Peso (Kg) Weight (Kg) M M M M M M M M M M M M BD1B M M M M BD1B M M M /500 M /530 M BD1B / /560 M / /600 M
223 Cuscinetti assiali a sfere - Thrust ball bearings CUSCINETTI ASSIALI A SFERE A SEMPLICE EFFETTO SINGLE ACTING THRUST BALL BEARINGS Dimensioni Dimension Coefficiente i carico (KN) Loa rating (KN) Velocità limite (giri/min) Spee limit (Rpm) D H 1 D1 Dinamico Dynamic C Statico Static C 0 Lubrificazione Lubrication Grasso Grease Olio Oil Peso (Kg) Weight (Kg) /630 M / /670 M A / / /800/ A / / BD1B /1000/ A BD1B A / B /
224 Cuscinetti assiali a sfere - Thrust ball bearings CUSCINETTI ASSIALI A SFERE A SEMPLICE EFFETTO, CON RALLA SFERICA SINGLE ACTING THRUST BALL BEARINGS WITH OUTER SPHERICAL RING D H1 Dimensioni Dimension 1 D1 D2 D3 H E Coefficiente i carico (KN) Loa rating (KN) Dinamico Dynamic C Statico Static C 0 Velocità limite (giri/min) Spee limit (Rpm) Lubrificazione Lubrication Grasso Grease Olio Oil Peso Cuscinetto con ralla (Kg) Weight Bearing with ring(kg) Cuscinetto Bearing Ralla Ring U U U U U U U U U U U U U U U U U U U U U U M U U U U U M U U U M U U U U U
225 Cuscinetti assiali a sfere - Thrust ball bearings CUSCINETTI ASSIALI A SFERE A SEMPLICE EFFETTO, CON RALLA SFERICA SINGLE ACTING THRUST BALL BEARINGS WITH OUTER SPHERICAL RING D H1 Dimensioni Dimension 1 D1 D2 D3 H E Coefficiente i carico (KN) Loa rating (KN) Dinamico Dynamic C Statico Static C 0 Velocità limite (giri/min) Spee limit (Rpm) Lubrificazione Lubrication Grasso Grease Olio Oil Peso Cuscinetto con ralla (Kg) Weight Bearing with ring(kg) Cuscinetto Bearing Ralla Ring U U M U U U M U U M U U M U U U
226 Cuscinetti assiali a sfere - Thrust ball bearings CUSCINETTI ASSIALI A SFERE A DOPPIO EFFETTO DOUBLE ACTING THRUST BALL BEARINGS Dimensioni Dimension Coefficiente i carico (KN) Loa rating (KN) Velocità limite (giri/min) Spee limit (Rpm) Lubrificazione Lubrication D H D1 B Dinamico Dynamic C Statico Static C 0 Grasso Grease Olio Oil Peso (Kg) Weight (Kg) M M
227 Cuscinetti assiali a sfere - Thrust ball bearings CUSCINETTI ASSIALI A SFERE A DOPPIO EFFETTO DOUBLE ACTING THRUST BALL BEARINGS Dimensioni Dimension Coefficiente i carico (KN) Loa rating (KN) Velocità limite (giri/min) Spee limit (Rpm) D H D1 B Dinamico Dynamic C Statico Static C 0 Lubrificazione Lubrication Grasso Grease Olio Oil Peso (Kg) Weight (Kg) M M M M 203
228 Cuscinetti assiali a sfere - Thrust ball bearings CUSCINETTI ASSIALI A SFERE A DOPPIO EFFETTO CON RALLE PER ALLOGGIAMENTO SFERICHE DOUBLE DIRECTION THRUST BALL BEARINGS WITH SPHERICAL BACK FACE D H1 Dimensioni Dimension D1 D2 D3 H B C Coefficiente i carico (KN) Loa rating (KN) Dinamico Dynamic C Statico Static C 0 Velocità limite (giri/min) Spee limit (Rpm) Lubrificazione Lubrication Grasso Grease Olio Oil Peso Cuscinetto con ralla (Kg) Weight Bearing with ring(kg) Cuscinetto Bearing Ralla Ring U U U U U U U U U U U U U M U U M U
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231 Cuscinetti assiali obliqui a sfere, a oppio effetto, i alta precisione Angular contact thrust ball bearing, ouble irection, high-precision
232 Cuscinetti ASSIALI OBLIQUI A DOPPIO EFFETTO alta precisione - ANGULAR CONTACT THRUST BALL BEARING, DOUBLE DIRECTION, high-precision Cu s c i n e t t i a s s i a l i o b l i q u i a s f e r e a oppio effetto a alta precisione An g u l a r c o n t a c t t h r u s t b a l l b e a r i n g, o u b l e irection, h i g h-precision Questo tipo i cuscinetto è stato realizzato principalmente per i manrini elle macchine utensili, che ebbono soisfare prestazioni spinte sulla velocità i rotazione e precisione i montaggio (Fig.1). This type of bearing is manufacture mainly for spinles of machine tools, which must satisfy uprate performance requirements in terms of rotation spee an assembly precision (Fig.1). Fig. 1 Questo tipo i cuscinetto, assiale obliquo a sfere a oppio effetto, è progettato per essere utilizzato in abbinamento con i cuscinetti a ue corone i rulli cilinrici ella serie NN30..., con iametri interni e esterni aatti a essere accoppiati. I iametri esterni ei cuscinetti vengono eseguiti con iverse soluzioni i tolleranza per potere assicurare varie soluzioni i abbinamenti. Questi cuscinetti sono scomponibili. Nella ralla i alloggiamento è prevista una scanalatura sulla circonferenza esterna con tre fori per consentire una efficace lubrificazione. This type of ouble irection angular contact thrust ball bearing is esigne for use in combination with ouble row cylinrical ball bearings of series NN30..., with insie an outsie iameters suitable for being paire. The outsie iameters of the bearings are fulfille with ifferent tolerance solutions to be able to ensure various solutions of combinations. These bearings are separable. In the housing washer, there is a groove on the outer circumference with three holes to ensure efficient lubrication. Di m e ns i o n i Le imensioni ei iametri interno e esterno ei cuscinetti assiali obliqui a sfere a oppio effetto sono stanarizzate conforme alle norme ISO ; non sono stanarizzate invece tutte le altre quote in quanto ebbono soisfare particolari esigenze costruttive ei settori applicativi. Dim e n s i o ns The imensions of the insie an outsie iameters of the ouble irection angular contact thrust ball bearings are stanar an compliant with stanars ISO ; all the other parameters however are not stanar because they must satisfy special constructional requirements of the ifferent fiels of applications. Disassamento I cuscinetti assiali obliqui a sfere a oppio effetto non sopportano alcun isassamento tra la ralla ell albero e la ralla i alloggiamento. Non sono inoltre tollerati errori i quaratura tra l asse ell albero e la superficie i appoggio ella ralla esterna. Di s p l a ce m e n t The ouble irection angular contact thrust ball bearings o not withstan any isplacement between the shaft washer an the housing washer. Squaring errors are also not tolerate between the shaft axle an the contact surface of the outer washer. Ga b b i e I cuscinetti assiali obliqui a sfere a oppio effetto sono otati i ue gabbie massicie i ottone guiate sulle sfere. Ca g e s The ouble irection angular contact thrust ball bearings have two soli brass cages guie on the balls. 208
233 Cuscinetti ASSIALI OBLIQUI A DOPPIO EFFETTO alta precisione - ANGULAR CONTACT THRUST BALL BEARING, DOUBLE DIRECTION, high-precision CUSCINETTI ASSIALI OBLIQUI A SFERE, A DOPPIO EFFETTO, DI ALTA PRECISIONE ANGULAR CONTACT THRUST BALL bearing, DOUBLE DIRECTION, HIGH-PRECISION Dimensioni Dimension Coefficiente i carico (KN) Loa rating (KN) Velocità limite (giri/min) Spee limit (Rpm) D H c Dinamico Dynamic C Statico Static C 0 Lubrificazione Lubrication Grasso Grease Olio Oil Peso (Kg) Weight (Kg) , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,
234 Cuscinetti ASSIALI OBLIQUI A DOPPIO EFFETTO alta precisione - ANGULAR CONTACT THRUST BALL BEARING, DOUBLE DIRECTION, high-precision CUSCINETTI ASSIALI OBLIQUI A SFERE, A DOPPIO EFFETTO, DI ALTA PRECISIONE ANGULAR CONTACT THRUST BALL bearing, DOUBLE DIRECTION, HIGH-PRECISION Dimensioni Dimension Coefficiente i carico (KN) Loa rating (KN) Velocità limite (giri/min) Spee limit (Rpm) D H c Dinamico Dynamic C Statico Static C 0 Lubrificazione Lubrication Grasso Grease Olio Oil Peso (Kg) Weight (Kg)
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237 Cuscinetti assiali orientabili a rulli Self-aligning thrust roller bearings
238 Cuscinetti assiali orientabili a rulli - Self aligning thrust roller bearings Cuscinetti assiali orientabili a rulli Spherical roller thrust bearings I cuscinetti ISB assiali orientabili a rulli (Fig. 1) sono composti in moo tale che il carico sia trasmesso a una pista all altra secono un certo angolo rispetto all asse el cuscinetto. ISB spherical roller thrust bearings (Fig. 1) are esigne in such a way that the loa is transmitte from one raceway to the other at a certain angle compare to the bearing s axis. Fig. 1 Tale caratteristica fa si che questi cuscinetti siano in grao i sopportare carichi assiali contemporaneamente a quelli raiali (Fig. 2). La loro orientabilità fa si che non siano sensibili alle inflessioni ell albero e ai isallineamenti i quest ultimo rispetto all alloggiamento. I cuscinetti ISB assiali orientabili a sfere sono ionei a sopportare carichi assiali molto elevati e a alte velocità esercizio. Dotati i molti rulli asimmetrici, la progettazione elle piste permette un ottima osculazione. (Fig. 2) This features means that these bearings are able to withstan axial loas acting simultaneously with raial loas. They are self-aligning an consequently insensitive to shaft eflections an shaft misalignments compare to the housing. ISB spherical roller thrust bearings are able to withstan very high axial loas an high operating spees. They have a large number of asymmetric rollers an the special esign of the raceways enables optimum conformity. Fig. 2 Di m e ns i o n i Le imensioni i ingombro ei cuscinetti ISB assiali orientabili a rulli sono conformi alla ISO 104:2002. Tolleranze I cuscinetti ISB assiali orientabili a rulli sono abitualmente prootti con tolleranze normali, come inicato alla norma ISO 199:1997. Disallineamento Esseno orientabili, il isallineamento ell albero rispetto all alloggiamento e le inflessioni ell albero stesso sono tollerati (Fig. 3). Sfruttare appieno questo isallineamento ipene al tipo i cuscinetto e alla guarnizione. Dim e n s i o ns The overall imensions of the ISB spherical roller thrust bearings comply with stanar ISO 104:2002. To l e ra n ce s ISB spherical roller thrust bearings are usually manufacture with Normal tolerances, accoring to stanar ISO 199:1997. Mis a l i g nm e n t Seeing as they are self-aligning, the misalignment of the shaft compare to the housing an also shaft eflections are tolerate (Fig. 3). The possibility to fully exploit this misalignment epens on the type of bearing an the seal. Fig
239 Cuscinetti assiali orientabili a rulli - Self aligning thrust roller bearings Carico minimo I cuscinetti ISB assiali orientabili a rulli evono essere soggetti a un certo carico minimo soprattutto se ruotano a velocità elevate. In caso i elevate velocità e rapii cambi i irezione le forze i inerzia i sfere e gabbie e l attrito el lubrificante possono influire in moo negativo provocano strisciamenti tra i rulli e le piste. Appellativi supplementari E Esecuzione interna ottimizzata e gabbia stampata in acciaio el tipo a feritoie EF Esecuzione interna ottimizzata e gabbia massiccia in acciaio EM Esecuzione interna ottimizzata e gabbia massiccia in ottone Minimum loa ISB spherical roller thrust bearings must always be subjecte to a given minimum loa, especially if they work at high spees. In the case of high spees an rapi changes in irection, the forces of inertia of the balls an the cages an the friction of the lubricant may have a etrimental effect, causing harmful contact between the rollers an the raceways. Supplementary esignations E Optimise internal esign an presse winow-type steel cage EF Optimise internal esign an soli machine steel cage EM Optimise internal esign an soli machine brass cage 215
240 Cuscinetti assiali orientabili a rulli - Self aligning thrust roller bearings CUSCINETTI ASSIALI ORIENTABILI A RULLI SELF-ALIGNING THRUST ROLLER BEARINGS D H Dimensioni Dimension D1 B B1 E 1 Coefficiente i carico (KN) Loa rating (KN) Dinamico Dynamic C Statico Static C 0 Velocità limite (giri/min) Spee limit (Rpm) Lubrificazione Lubrication Grasso Grease Olio Oil Peso (Kg) Weight (Kg) M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M
241 Cuscinetti assiali orientabili a rulli - Self aligning thrust roller bearings CUSCINETTI ASSIALI ORIENTABILI A RULLI SELF-ALIGNING THRUST ROLLER BEARINGS D H Dimensioni Dimension D1 B B1 E 1 Coefficiente i carico (KN) Loa rating (KN) Dinamico Dynamic C Statico Static C 0 Velocità limite (giri/min) Spee limit (Rpm) Lubrificazione Lubrication Grasso Grease Olio Oil Peso (Kg) Weight (Kg) M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M M 217
242 Cuscinetti assiali orientabili a rulli - Self aligning thrust roller bearings CUSCINETTI ASSIALI ORIENTABILI A RULLI SELF-ALIGNING THRUST ROLLER BEARINGS D H Dimensioni Dimension D1 B B1 E 1 Coefficiente i carico (KN) Loa rating (KN) Dinamico Dynamic C Statico Static C 0 Velocità limite (giri/min) Spee limit (Rpm) Lubrificazione Lubrication Grasso Grease Olio Oil Peso (Kg) Weight (Kg) /500 M /500 M /500 M /530 M /530 M /530 M /560 M /560 M /600 M /600 M /600 M /630 M /630 M /630 M /670 M /670 M /710 M /710 M /750 M /750 M /750 M /800 M /800 M /800 M /850 M /850 M /900 M /950 M /950 M /1000 M /1060 M /1060 M /1180 M /1250 M /1600 M 218
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245 Cuscinetti assiali a rulli conici, a oppio effetto Tapere roller thrust bearings, ouble irection
246 Cuscinetti ASSIALI A RULLI CONICI A DOPPIO EFFETTO - TAPERED ROLLER THRUST BEARINGs, DOUBLE DIRECTION Cu s c i n e t t i a s s i a l i a r u l l i c o n i c i a oppio effetto I cuscinetti assiali a rulli conici i questo tipo possono sopportare spinte assiali nei ue sensi. Non sono in grao i reggere carichi raiali. Do u b l e irection t a p e r e r o l l e r t h r u s t b e a r i n g s This type of tapere roller thrust bearings can withstan axial loas in both irections. They are not able to withstan raial loas. Fig. 1 Le ue ralle per alloggiamento hanno piste coniche e un orletto i guia; la ralla per albero è piana. Ciò significa che questi cuscinetti possono sopportare una leggera eccentricità ell albero rispetto al foro ell alloggiamento. Fra le ue ralle per alloggiamento è sistemato un istanziale, proporzionato in moo che, opo il montaggio, si ottenga il giuoco assiale normale per questi cuscinetti. Con i cuscinetti assiali a rulli conici a oppio effetto si potranno ottenere elle prestazioni soisfacenti e una urata aeguata solo se la ralla per albero sarà salamente fissata. The two housing washers have tapere raceways an a guie flange; the shaft washer is flat. This means that these bearings can withstan a slight eccentricity of the shaft compare to the housing hole. A shim is arrange between the two housing washers, which is proportione so that, after assembly, a normal axial clearance for these bearings is obtaine. The ouble irection tapere thrust bearings are use to obtain satisfactory performance an suitable life only if the shaft washer is fixe firmly. Di m e ns i o n i Le imensioni ingombro sono stabilite in base alle esigenze el principale settore inustriale che utilizza i cuscinetti assiali a rulli conici, vale a ire gli impianti i laminazione, ma tali imensioni non sono state unificate. Disassamento I cuscinetti assiali a rulli conici con ralle piane non possono far fronte a alcun isassamento fra l albero e l alloggiamento. Tolleranze I iametri interno e esterno ei cuscinetti assiali a rulli conici sono in genere conformi alle tolleranze ella classe i precisione normale. Le tolleranze sull altezza totale e la precisione i marcia ifferiscono a quelle prescritte alla classe normale. Ga b b i e I cuscinetti assiali a rulli conici che non sono a pieno riempimento sono otati i una gabbia massiccia ottone. Dim e n s i o ns The overall imensions are establishe base on the requirements of the main inustrial fiel of application that utilises tapere roller thrust bearings, in other wors rolling presses, even if such imensions are not unifie. Di s p l a ce m e n t The tapere roller thrust bearings with flat washers cannot withstan any isplacement between the shaft an the housing. To l e ra n ce s The insie an outsie iameters of the tapere roller thrust bearings generally comply with the tolerances of the normal precision class. The tolerances on the total height an the running precision iffer from those of the normal class. Ca g e s Tapere roller thrust bearings that are not fully fille have a soli brass cage. 222
247 Cuscinetti ASSIALI A RULLI CONICI A DOPPIO EFFETTO - TAPERED ROLLER THRUST BEARINGs, DOUBLE DIRECTION CUSCINETTI ASSIALI A RULLI CONICI, A DOPPIO EFFETTO TAPERED ROLLER THRUST bearings, DOUBLE DIRECTION 1 Dimensioni Dimension D D 1 B H Coefficiente i carico (KN) Loa rating (KN) Dinamico Dynamic C Statico Static C 0 Peso (Kg) Weight (Kg) ,4 1264,2 12, C , , ,2 1626,8 20, C , , C , , , , C C , , C C , , C , , C , C , , D , C , C , C , A ,
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249 Cuscinetti per pompe a acqua Water pump bearings
250 Cuscientti per pompe a acqua - Water pump bearings Cuscinetti per pompe a acqua I cuscinetti ISB per pompe a acqua, sono progettualmente semplici e economici e concepiti per l utilizzo nell inustria motoristica (motori auto, autocarri, trattori, motori marittini), hanno ue giri i sfere oppure uno i sfere e uno i rulli e sono istanti tra loro per are maggiore urata e sopportare carichi raiali maggiori (Fig. 1). Al posto ell anello interno è utilizzato un albero, sporgente a ambo i lati, sul quale viene montato a un lato la puleggia i trascinamento e all altro la girante ella pompa. Il cuscinetto è prelubrificato con grasso a protezione stagna, che ne garantisce l esenzione a manutenzione, e è costruito con speciale trattamento termico. Water pump bearings ISB water pump bearings, are conceptually easy an cheap: they are esigne for motor inustry (engine cars, propelling motors, lorries, tractors an so on); they can be manufacture with ouble row of balls or with a row of balls an a row of rollers. They are istant, in orer to have a longer life an be more resistant to heavy loas (Fig. 1). Instea of an inner ring, a shaft is use that puts out on both sies an onto which a carrying pulley an a rotor pump is mounte, one per each sie. The bearing is pre-lubricate with grease, an seale (2RS watertight version): these conitions guarantee the free maintenace of it; it is mae of chrome-steel for bearings an subjecte to special heat treatments. For tolerances, see technical rawing. C3 clearance is to guarantee longer life. Dynamic an static loa rating are calculate by the assembly of 2 single row ball bearings. Fig. 1 Interpellateci per applicazioni speciali. Qui sotto trovate alcuni esempi i alberi in esecuzione speciale (Fig. 2). Consult us when special shaft esings are neee. Some examples of specially shape shafts are given below (Fig. 2). Fig. 2a Fig. 2b Fig. 2c Fig. 2 Fig. 2e Fig. 2f Fig. 2g Pompa acqua per auto (Fig. 3). Water pump for automobile (Fig. 3). Fig
251 Cuscientti per pompe a acqua - Water pump bearings Pompa acqua per motociclo (Fig. 4). Water pump for motocycle (Fig. 4). Fig. 4 Ruota per macchina agricola (Fig. 5). Wheel for farm machines (Fig. 5). Fig. 5 Di m e ns i o n i i ser ie i c u s c i n e t t i Water pump bearing imensions series Dimensioni - Dimensions Diametro esterno Outsie iameter Diametro albero Shaft iameter Dimensioni - Dimensions Diametro esterno Outsie iameter Diametro albero Shaft iameter Struttura ella sigla el cuscinetto Water pump bearing number structure Nominal shaft lenght * Per iversi iametri egli alberi sono usati simboli A 1 -A 2 Per iverse imensioni e strutture sono usati i simboli K 1 -K 2 T Albero filettato R Albero forato N Albero zigrinato F Terminale ell albero piatto **B Cuscinetto a ue giri i sfere R Cuscinetto combinato a un giro i sfere e uno i rulli * Different shaft iameter use the symbol A 1 - A 2. Different imensions of structure for integral shaft use K 1 - K 2. T Threa on shaft. R Hole in shaft. N Knurl on shaft. F Flat mille on shaft. **B Ball-ball type. R Ball-roller type. 227
252 Cuscientti per pompe a acqua - Water pump bearings CUSCINETTI PER POMPE AD ACQUA WATER PUMP BEARINGS D C Dimensioni Dimension B F WB WB WB WB WB WB WB WB WB WB WB WB WB K WB WB WB K WB K WB WB WB WB WB WB WB WB WB WB WB WB K WB WB WB EN WB WB WB WB WB WB WB WB WB WB WB WB WB WB
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255 Bussole e accessori Aapter sleeves an other items
256 Bussole e accessori - Aapter sleeves an other items Bussole e accessori Sleeves an accessories Bussole i t r a z i o n e Utilizzate per il bloccaggio ei cuscinetti a foro conico sugli alberi cilinrici (Fig. 1), hanno forma tronco conica e sono tagliate longituinalmente per aattarsi alle imensioni el foro ei cuscinetti (conicita1:12). Aapter sleeves Aapter sleeves are use to lock bearings with tapere bore on cylinrical shafts (Fig. 1), they have a tapere stem shape an are cut lengthwise to aapt to the imensions of the bearing s bore (taper 1:12). Fig. 1 Vengono fornite complete i ghiere e rosette (Fig. 2), sono le più comuni e utilizzate, semplificano montaggio e smontaggio ei cuscinetti e la progettazione elle macchine. Permettono tolleranze più abbonanti tra albero e cuscinetto. They are supplie complete with lock nuts an washers (Fig. 2) are the most common type use an simplify the assembly an isassembly of the bearings an the esign of the machines. They allow for greater tolerances between shaft an bearing. Fig. 2 Bussole i pressione Utilizzate per il bloccaggio ei cuscinetti a foro conico sugli alberi cilinrici (Fig. 3), hanno forma tronco conica e sono tagliate longituinalmente per aattarsi alle imensioni el foro ei cuscinetti (conicita1:12). Withrawal sleeves They are use to lock bearings with tapere bore on cylinrical shafts (Fig. 3), they have a tapere stem shape an are cut lengthwise to aapt to the imensions of the bearings bore (taper 1:12). Fig. 3 Sono meno comuni perché più ifficili a montare, non vengono fornite con ghiere i smontaggio (Fig. 4). They are less popular because they are more ifficult to assemble, are not supplie complete with isassembly lock nuts (Fig. 4). Fig
257 Bussole e accessori - Aapter sleeves an other items I cuscinetti montati su bussole i pressione evono essere appoggiati a uno spallamento fisso ricavato sull albero, la bussola viene inserita in seguito e pressata entro il foro conico el cuscinetto. Bearings fitte on withrawal sleeves must rest against a fixe shouler on the shaft an the sleeve is fitte subsequently an presse into the tapere bore of the bearing. Gh i e r e ISB fornisce iversi tipi i ghiere: i bloccaggio o i estrazione in base al loro utilizzo. Due sono gli impieghi che possono avere questi accessori per cuscinetti, uno è il bloccaggio sull albero, che può avvenire in moi iversi, l altro è facilitare il montaggio/smontaggio el cuscinetto sull albero. Le ghiere ISB off rono tre moi i bloccaggio sull albero, come sotto riportato. Lock nuts ISB supplies ifferent types of locking or extraction lock nuts base on what they are to be use for. These accessories for bearings may have two uses: one for locking on the shaft, which may be one ifferently an one for facilitating assembly/ isassembly of the bearing on/from the shaft. ISB lock nuts offer three ifferent ways of locking on the shaft, as follows. Ro s e t t a i s i c u re z z a Si utilizzano con le serie i ghiere KM e KML. Sono elementi i bloccaggio semplici, stabili e affiabili (Fig. 5). Locking safety washer They are use with lock nut series KM an KML. They are simple, stable an reliable locking elements (Fig. 5). Fig. 5 Graffa i fermo o piastra Si assembla sulla ghiera, tipo HM, grazie a una vite che tiene fissato il piastrino inserito in un intaglio ella ghiera e in una scanalatura sull albero. Appellativo MS (Fig. 6). Locking clip or plate Are assemble into the lock nuts, HM type, by a screw that fix a plate in a slot in the nut an into a groove on the shaft. MS (Fig. 6). Fig. 6 Gh i e r a a u t o b l o c c a n t e La ghiera è otata i un anello interno i Nylon che all avvitamento genera frizione, a contatto col filetto maschio generano una forza bloccante. Le ghiere autobloccanti hanno come prefisso nell appellativo GTN e GTP (Fig. 7). Self-locking nut The lock nut has an internal Nylon ring that generates fiction whilst screwing it, in contact with the male threa, generating a locking force. The self-locking nuts have GTN an GTP esignation suffix (Fig. 7). Fig
258 Bussole e accessori - Aapter sleeves an other items Gh i e r e i precisione Il montaggio i viti a sfere o cuscinetti usualmente con ghiere traizionali, a causa ella perpenicolarità tra filettature e superficie i battuta, genera ei problemi i precisione. ISB ha sviluppato elle serie i ghiere con caratteristiche i tolleranza i precisione, i perpenicolarità tra filettature e piano frontale e i tolleranza elle filettature che risolvono questi problemi in moo efinitivo. Precision lock nuts The assembly of ball screws or bearings usually with conventional lock nuts, ue to the perpenicularity between the threas an the contact surfaces, generates precision problems. ISB has evelope some series of lock nuts with characteristics of precision tolerance, perpenicularity between threas an front surface an tolerance of the threas that resolve these problems once an for all. Ghiere YSF bloccaggio sul fianco Il sistema i bloccaggio è ato a 3 grani i fissaggio equiistanti e inclinati i 30 (Fig. 8). Perpenicolarità tra filettatura e piano frontale: mm Materiale: SCM4 Durezza: HRC Tolleranza ella filettatura: ISO 4H YSF lock nuts for sie locking The locking system has 3 equally istant locking grub screws, set at an angle of 30 (Fig. 8). Perpenicularity between threa an front surface: mm Material: SCM4 Harness: HRC Threa tolerance: ISO 4H Fig. 8 Ghiere YSA bloccaggio assiale Il sistema i bloccaggio è ato a tre grani i fissaggio equiistanti. L utilizzo i questa tipologia i ghiera è inicata per riotti spazi i montaggio (Fig. 9). Perpenicolarità tra filettatura e piano frontale: mm Materiale: SCM4 Durezza: HRC Tolleranza ella filettatura: ISO 4H YSA lock nuts for axial locking The locking system has three equally istant locking grub screws. This type of lock nut is suitable for tight assembly spaces (Fig. 9). Perpenicularity between threa an front surface: mm Material: SCM4 Harness: HRC Threa tolerance: ISO 4H Fig
259 Bussole e accessori - Aapter sleeves an other items Ghiere YSR bloccaggio raiale Il sistema i bloccaggio raiale è ato a tre grani i fissaggio equiistanti. Questa tipologia i ghiera ha una larghezza riotta e è inicata per montaggi su ristretta larghezze i filetto (Fig. 10). Perpenicolarità tra filettatura e piano frontale: mm Materiale: SCM4 Durezza: HRC Tolleranza ella filettatura: ISO 4H YSR lock nuts for raial locking This raial locking system has three equally istant locking grub screws. This type of lock nut is not as wie an it suitable for assembly on restricte threa with (Fig. 10). Perpenicularity between threa an front surface: mm Material: SCM4 Harness: HRC Threa tolerance: ISO 4H Fig. 10 Ghiere YSK bloccaggio a intaglio elastico Il sistema i bloccaggio è ato all intaglio e alla elasticità ell acciaio; serrano le viti i fissaggio, l attrito generato ne permette il bloccaggio. Inicata per impieghi pesanti grazie alla sua capacità i bloccaggio, tolleranze meno precise e facilità i montaggio (Fig. 11). Perpenicolarità tra filettatura e piano frontale: 0.01 mm Materiale: SCM4 Durezza: HRC Tolleranza ella filettatura: ISO 6H YSK lock nuts withelastic slot The locking system is obtaine by the slot an the elasticity of the steel material; when you tighten the locking screws, they are locke by the friction generate. They are suitable for heavy-uty usage thanks to the locking capacity, less precise tolerances an ease of assembly (Fig. 11). Perpenicularity between threa an front surface: 0.01 mm Material: SCM4 Harness: HRC Threa tolerance: ISO 6H Fig
260 Bussole e accessori - Aapter sleeves an other items BUSSOLE DI TRAZIONE ADAPTER SLEEVES Dimensione Dimension Bussole i trazione con ghiera e ispositivo i sicurezza Aapter sleeves with lock nut an washer 1 3 B1 B2 G Peso (kg) Weight (Kg) Ghiera i bloccaggio Lock nut Dispositivo i sicurezza Washer Ghiera iraulica Hyraulic Lock nut M20x H 204 KM 4 MB M20x H 304 KM 4 MB M 25x H 205 KM 5 MB M 25x H 2305 KM 5 MB M 25x H 305 KM 5 MB M 30x H 206 KM 6 MB M 30x H 2306 KM 6 MB M 30x H 306 KM 6 MB M 35x H 207 KM 7 MB M 35x H 2307 KM 7 MB M 35x H 307 KM 7 MB M 40x H 208 KM 8 MB M 40x H 2308 KM 8 MB M 40x H 308 KM 8 MB M 45x H 209 KM 9 MB M 45x H 2309 KM 9 MB M 45x H 309 KM 9 MB M 50x H 210 KM 10 MB 10 HMV 10 E M 50x H 2310 KM 10 MB 10 HMV 10 E M 50x H 310 KM 10 MB 10 HMV 10 E M 55x H 211 KM 11 MB 11 HMV 11 E M 55x H 2311 KM 11 MB 11 HMV 11 E M 55x H 311 KM 11 MB 11 HMV 11 E M 55x H 2311 KM 11 MB 11 HMV 11 E M 60x H 212 KM 12 MB 12 HMV 12 E M 60x H 2312 KM 12 MB 12 HMV 12 E M 60x H 312 KM 12 MB 12 HMV 12 E M 65x H 213 KM 13 MB 13 HMV 13 E M 65x H 2313 KM 13 MB 13 HMV 13 E M 65x H 313 KM 13 MB 13 HMV 13 E M 70x H 2314 KM 14 MB 14 HMV 14 E M 70x H 314 KM 14 MB 14 HMV 14 E M 75x H 215 KM 15 MB 15 HMV 15 E M 75x2 1.1 H 2315 KM 15 MB 15 HMV 15 E M 75x H 315 KM 15 MB 15 HMV 15 E M 80x H 216 KM 16 MB 16 HMV 16 E M 80x2 1.2 H 2316 KM 16 MB 16 HMV 16 E M 80x H 316 KM 16 MB 16 HMV 16 E 236
261 Bussole e accessori - Aapter sleeves an other items BUSSOLE DI TRAZIONE ADAPTER SLEEVES Dimensione Dimension Bussole i trazione con ghiera e ispositivo i sicurezza Aapter sleeves with lock nut an washer 1 3 B1 B2 G Peso (kg) Weight (Kg) Ghiera i bloccaggio Lock nut Dispositivo i sicurezza Washer Ghiera iraulica Hyraulic Lock nut M 85x H 217 KM 17 MB 17 HMV 17 E M 85x H 2317 KM 17 MB 17 HMV 17 E M 85x2 1.1 H 317 KM 17 MB 17 HMV 17 E M 90x2 1.1 H 218 KM 18 MB 18 HMV 18 E M 90x2 1.6 H 2318 KM 18 MB 18 HMV 18 E M 90x2 1.3 H 318 KM 18 MB 18 HMV 18 E M 95x H 219 KM 19 MB 19 HMV 19 E M 95x2 1.8 H 2319 KM 19 MB 19 HMV 19 E M 95x2 1.4 H 319 KM 19 MB 19 HMV 19 E M 100x2 1.4 H 220 KM 20 MB 20 HMV 20 E M 100x2 2 H 2320 KM 20 MB 20 HMV 20 E M 100x2 1.8 H 3120 KM 20 MB 20 HMV 20 E M 100x2 1.6 H 320 KM 20 MB 20 HMV 20 E M 110x2 1.8 H 222 KM 22 MB 22 HMV 22 E M 110x H 2322 KM 22 MB 22 HMV 22 E M 110x2 2.1 H 3122 KM 22 MB 22 HMV 22 E M 110x H 322 KM 22 MB 22 HMV 22 E M 120x2 1.8 H 3024 KML 24 MBL 24 HMV 24 E M 120x2 3 H 2324 KM 24 MB 24 HMV 24 E M 120x2 2.5 H 3124 KM 24 MB 24 HMV 24 E M 130x2 2.8 H 3026 KML 26 MBL 26 HMV 26 E M 130x H 2326 KM 26 MB 26 HMV 26 E M 130x H 3126 KM 26 MB 26 HMV 26 E M 140x H 3028 KML 28 MBL 28 HMV 28 E M 140x2 5.4 H 2328 KM 28 MB 28 HMV 28 E M 140x2 4.1 H 3128 KM 28 MB 28 HMV 28 E M 150x H 3030 KML 30 MBL 30 HMV 30 E M 150x2 6.4 H 2330 KM 30 MB 30 HMV 30 E M 150x H 3130 KM 30 MB 30 HMV 30 E M 160x3 5.1 H 3032 KML 32 MBL 32 HMV 32 E M 160x3 8.8 H 2332 KM 32 MB 32 HMV 32 E M 160x H 3132 KM 32 MB 32 HMV 32 E M 170x3 5.8 H 3034 KML 34 MBL 34 HMV 34 E M 170x3 9.9 H 2334 KM 34 MB 34 HMV 34 E M 170x3 8.1 H 3134 KM 34 MB 34 HMV 34 E M 180x3 6.7 H 3036 KML 36 MBL 36 HMV 36 E M 180x3 5.7 H 3936 KML 36 MBL 36 HMV 36 E M 180x3 11 H 2336 KM 36 MB 36 HMV 36 E M 180x H 3136 KM 36 MB 36 HMV 36 E 237
262 Bussole e accessori - Aapter sleeves an other items BUSSOLE DI TRAZIONE ADAPTER SLEEVES Dimensione Dimension Bussole i trazione con ghiera e ispositivo i sicurezza Aapter sleeves with lock nut an washer 1 3 B1 B2 G Peso (kg) Weight (Kg) Ghiera i bloccaggio Lock nut Dispositivo i sicurezza Washer Ghiera iraulica Hyraulic Lock nut M 190x H 3038 KML 38 MBL 38 HMV 38 E M 190x3 6.2 H 3938 KML 38 MBL 38 HMV 38 E M 190x3 12 H 2338 KM 38 MB 38 HMV 38 E M 190x H 3138 KM 38 MB 38 HMV 38 E M 200x3 8.9 H 3040 KML 40 MBL 40 HMV 40 E M 200x3 7.9 H 3940 KML 40 MBL 40 HMV 40 E M 200x H 2340 KM 40 MB 40 HMV 40 E M 200x3 12 H 3140 KM 40 MB 40 HMV 40 E 238
263 Bussole e accessori - Aapter sleeves an other items BUSSOLE DI TRAZIONE ADAPTER SLEEVES 1 3 Dimensione Dimension B1 A G1 G Peso (kg) Weight (Kg) Bussole i trazione con ghiera e ispositivo i sicurezza Aapter sleeves with lock nut an washer Ghiera i bloccaggio Lock nut Dispositivo i sicurezza Washer Ghiera iraulica H y r a u l i c Lock nut M6 Tr 220x OH 3944 H MH 3044 MS 0344 HMV 44 E M6 Tr 220x4 9.9 OH 3044 H HM 3044 MS 3044 HMV 44 E M6 Tr 220x4 15 OH 3144 H HM 44 T MB 44 HMV 44 E M6 Tr 220x4 17 OH 2344 H HM 44 T MB 44 HMV 44 E M6 Tr 240x4 11 OH 3948 H HM 3048 MS HMV 48 E M6 Tr 240x4 12 OH 3048 H HM 3048 MS HMV 48 E M6 Tr 240x4 11 OH 3948 H HM 3048 MS HMV 48 E M6 Tr 240x OH 3148 H HM 48 T MB 48 HMV 48 E M6 Tr 260x OH 3052 H HM 3052 MS HMV 52 E M6 Tr 260x OH 3952 H HM 3052 MS HMV 52 E M6 Tr 260x4 21 OH 3152 H HM 52 T MB 52 HMV 52 E M6 Tr 280x4 16 OH 3056 H HM 3056 MS 3056 HMV 56 E M6 Tr 280x OH 3956 H HM 3056 MS 3056 HMV 56 E M6 Tr 280x4 23 OH 3156 H HM 56 T MB 56 HMV 56 E M6 Tr 300x OH 3060 H HM 3060 MS 3060 HMV 60 E M6 Tr 300x4 20 OH 3960 H HM 3060 MS 3060 HMV 60 E M6 Tr 300x4 29 OH 3160 H HM 3160 MS 3160 HMV 60 E M6 Tr 300x4 32 OH 3260 H HM 3160 MS 3160 HMV 60 E M6 Tr 320x5 22 OH 3064 H HM 3064 MS HMV 64 E M6 Tr 320x OH 3964 H HM 3064 MS HMV 64 E M6 Tr 320x5 32 OH 3164 H HM 3164 MS 3164 HMV 64 E M6 Tr 320x5 35 OH 3264 H HM 3164 MS 3164 HMV 64 E M6 Tr 340x5 27 OH 3068 H HM 3068 MS HMV 68 E M6 Tr 340x OH 3968 H HM 3068 MS HMV 68 E M6 Tr 340x5 50 OH 3168 H HM 3168 MS HMV 68 E M6 Tr 340x OH 3268 H HM 3168 MS HMV 68 E M6 Tr 360x5 29 OH 3072 H HM 3072 MS 3072 HMV 72 E M6 Tr 360x OH 3972 H HM 3072 MS 3072 HMV 72 E M6 Tr 360x5 56 OH 3172 H HM 3172 MS HMV 72 E M6 Tr 360x OH 3272 H HM 3172 MS HMV 72 E M6 Tr 380x OH 3076 H HM 3076 MS HMV 76 E M6 Tr 380x OH 3176 H HM 3176 MS 3176 HMV 76 E M6 Tr 380x OH 3276 H HM 3176 MS 3176 HMV 76 E M6 Tr 400x5 40 OH 3080 H HM 3080 MS HMV 80 E M6 Tr 400x5 35 OH 3980 H HM 3080 MS HMV 80 E M6 Tr 400x5 73 OH 3180 H HM 3180 MS HMV 80 E M6 Tr 400x5 87 OH 3280 H HM 3180 MS HMV 80 E M6 Tr 420x5 47 OH 3084 H HM 3084 MS 3084 HMV 84 E M6 Tr 420x5 36 OH 3984 H HM 3084 MS 3084 HMV 84 E M6 Tr 420x5 80 OH 3184 H HM 3184 MS HMV 84 E M6 Tr 420x5 96 OH 3284 H HM 3184 MS HMV 84 E 239
264 Bussole e accessori - Aapter sleeves an other items BUSSOLE DI TRAZIONE ADAPTER SLEEVES 1 3 Dimensione Dimension B1 A G1 G Peso (kg) Weight (Kg) Bussole i trazione con ghiera e ispositivo i sicurezza Aapter sleeves with lock nut an washer Ghiera i bloccaggio Lock nut Dispositivo i sicurezza Washer Ghiera iraulica H y r a u l i c Lock nut M8 Tr 440x5 65 OH 3088 H HM 3088 MS HMV 88 E M8 Tr 440x5 58 OH 3988 H HM 3088 MS HMV 88 E M8 Tr 440x5 95 OH 3188 H HM 3188 MS HMV 88 E M8 Tr 440x5 117 OH 3288 H HM 3188 MS HMV 88 E M8 Tr 460x5 71 OH 3092 H HM 3092 MS HMV 92 E M8 Tr 460x5 60 OH 3992 H HM 3092 MS HMV 92 E M8 Tr 460x5 119 OH 3192 H HM 3192 MS HMV 92 E M8 Tr 460x5 134 OH 3292 H HM 3192 MS HMV 92 E M8 Tr 480x5 75 OH 3096 H HM 3096 MS 30/ HMV 96 E M8 Tr 480x5 66 OH 3996 H HM 3096 MS 30/ HMV 96 E M8 Tr 480x5 135 OH 3196 H HM 3196 MS 3196 HMV 96 E M8 Tr 480x5 153 OH 3296 H HM 3196 MS 3196 HMV 96 E M8 Tr 500x5 82 OH 30/500 H HM 30/500 MS 30/ HMV 100 E M8 Tr 500x OH 39/500 H HM 30/500 MS 30/ HMV 100 E M8 Tr 500x5 145 OH 31/500 H HM 31/500 MS 31/500 HMV 100 E M8 Tr 500x5 170 OH 32/500 H HM 31/500 MS 31/500 HMV 100 E M8 Tr 530x6 105 OH 30/530 H HM 30/530 MS 30/ HMV 106 E M8 Tr 530x OH 39/530 H HM 30/530 MS 30/ HMV 106 E M8 Tr 530x6 161 OH 31/530 H HM 31/530 MS 31/530 HMV 106 E M8 Tr 530x6 192 OH 32/530 H HM 31/530 MS 31/530 HMV 106 E M8 Tr 560x6 112 OH 30/560 H HM 30/560 MS 30/560 HMV 112 E M8 Tr 560x6 95 OH 39/560 H HM 30/560 MS 30/560 HMV 112 E M8 Tr 560x6 185 OH 31/560 H HM 31/560 MS 31/ HMV 112 E M8 Tr 560x6 219 OH 32/560 H HM 31/560 MS 31/ HMV 112 E G 1/8 Tr 600x6 147 OH 30/600 H HM 30/600 MS 30/ HMV 120 E G 1/8 Tr 600x6 127 OH 39/600 H HM 30/600 MS 30/ HMV 120 E G 1/8 Tr 600x6 234 OH 31/600 H HM 31/600 MS 31/ HMV 120 E G 1/8 Tr 600x6 278 OH 32/600 H HM 31/600 MS 31/ HMV 120 E M8 Tr 630x6 138 OH 30/630 H HM 30/630 MS 30/630 HMV 126 E M8 Tr 630x6 124 OH 39/630 H HM 30/630 MS 30/630 HMV 126 E M8 Tr 630x6 254 OH 31/630 H HM 31/630 MS 31/630 HMV 126 E G 1/8 Tr 670x6 190 OH 30/670 H HM 30/670 MS 30/670 HMV 134 E G 1/8 Tr 670x6 162 OH 39/670 H HM 30/670 MS 30/670 HMV 134 E G 1/8 Tr 670x6 340 OH 31/670 H HM 31/670 MS 31/670 HMV 134 E G 1/8 Tr 670x6 401 OH 32/670 H HM 31/670 MS 31/670 HMV 134 E G 1/8 Tr 710x7 228 OH 30/710 H HM 30/710 MS 30/710 HMV 142 E G 1/8 Tr 710x7 183 OH 39/710 H HM 30/710 MS 30/710 HMV 142 E G 1/8 Tr 710x7 392 OH 31/710 H HM 31/710 MS 31/710 HMV 142 E G 1/8 Tr 710x7 459 OH 32/710 H HM 31/710 MS 31/710 HMV 142 E G 1/8 Tr 750x7 246 OH 30/750 H HM 30/750 MS 30/ HMV 150 E G 1/8 Tr 750x7 211 OH 39/750 H HM 30/750 MS 30/ HMV 150 E G 1/8 Tr 750x7 451 OH 31/750 H HM 31/750 MS 31/ HMV 150 E G 1/8 Tr 750x7 526 OH 32/750 H HM 31/750 MS 31/ HMV 150 E
265 Bussole e accessori - Aapter sleeves an other items BUSSOLE DI TRAZIONE ADAPTER SLEEVES 1 3 Dimensione Dimension B1 A G1 G Peso (kg) Weight (Kg) Bussole i trazione con ghiera e ispositivo i sicurezza Aapter sleeves with lock nut an washer Ghiera i bloccaggio Lock nut Dispositivo i sicurezza Washer Ghiera iraulica H y r a u l i c Lock nut G 1/8 Tr 800x7 302 OH 30/800 H HM 30/800 MS 30/ HMV 160 E G 1/8 Tr 800x7 259 OH 39/800 H HM 30/800 MS 30/ HMV 160 E G 1/8 Tr 800x7 535 OH 31/800 H HM 31/800 MS 31/ HMV 160 E Tr 800x7 629 OH 32/800 H HM 31/800 MS 31/ HMV 160 E G 1/8 Tr 850x7 341 OH 30/850 H HM 30/850 MS 30/ HMV 170 E G 1/8 Tr 850x7 288 OH 39/850 H HM 30/850 MS 30/ HMV 170 E G 1/8 Tr 850x7 616 OH 31/850 H HM 31/850 MS 31/850 HMV 170 E G 1/8 Tr 850x7 722 OH 32/850 H HM 31/850 MS 31/850 HMV 170 E G 1/8 Tr 900x7 387 OH 30/900 H HM 30/900 MS 30/ HMV 180 E G 1/8 Tr 900x7 330 OH 39/900 H HM 30/900 MS 30/ HMV 180 E G 1/8 Tr 900x7 677 OH 31/900 H HM 31/900 MS 31/900 HMV 180 E G 1/8 Tr 900x7 776 OH 32/900 H HM 31/900 MS 31/900 HMV 180 E G 1/8 Tr 950x8 424 OH 30/950 H HM 30/950 MS 30/950 HMV 190 E G 1/8 Tr 950x8 362 OH 39/950 H HM 30/950 MS 30/950 HMV 190 E G 1/8 Tr 950x8 738 OH 31/950 H HM 31/950 MS 31/950 HMV 190 E G 1/8 Tr 950x8 834 OH 32/950 H HM 31/950 MS 31/950 HMV 190 E G 1/8 Tr 1000x8 470 OH 30/1000 H HM 30/1000 MS 30/1000 HMV 200 E G 1/8 Tr 1000x8 407 OH 39/1000 H HM 30/1000 MS 30/1000 HMV 200 E G 1/8 Tr 1000x8 842 OH 31/1000 H HM 31/1000 MS 31/1000 HMV 200 E G 1/8 Tr 1000x8 952 OH 32/1000 H HM 31/1000 MS 31/1000 HMV 200 E G 1/8 Tr 1060x8 571 OH 30/1060 H HM 30/1060 MS 30/1000 HMV 212 E G 1/8 Tr 1060x8 490 OH 39/1060 H HM 30/1060 MS 30/1000 HMV 212 E G 1/8 Tr 1060x8 984 OH 31/1060 H HM 31/1060 MS 31/1000 HMV 212 E 241
266 Bussole e accessori - Aapter sleeves an other items BUSSOLE DI PRESSIONE WITHDRAWAL SLEEVES 1 B1 1) B2 Dimensione Dimension G G1 G2 A Peso (kg) Weight (Kg) Bussole i pressione Withrawal sleeves Ghiera per lo smontaggio Dismounting nut M 45 x AH 308 KM M 45 x AH 2308 KM 9 - Ghierairaulica Hyraulic lock nut M 50 x AH 309 KM 10 HMV 10 E M 50 x AH 2309 KM 10 HMV 10 E M 55 x AHX 310 KM 11 HMV 11 E M 55 x AHX 2310 KM 11 HMV 11 E M 60 x AHX 311 KM 12 HMV 12 E M 60 x AHX 2311 KM 12 HMV 12 E M 65 x AHX 312 KM 13 HMV 13 E M 65 x AHX 2312 KM 13 HMV 13 E M 75 x AH 313 KM 15 HMV 15 E M 75 x AH 2313 KM 15 HMV 15 E M 80 x AH 314 KM 16 HMV 16 E M 80 x AHX 2314 KM 16 HMV 16 E M 85 x AH 315 KM 17 HMV 17 E M 85 x AHX 2315 KM 17 HMV 17 E M 90 x AH 316 KM 18 HMV 18 E M 90 x AHX 2316 KM 18 HMV 18 E M 95 x AHX 317 KM 19 HMV 19 E M 95 x AHX 2317 KM 19 HMV 19 E M 100 x AHX 318 KM 20 HMV 20 E M 100 x AHX 3218 KM 20 HMV 20 E M 100 x AHX 2318 KM 20 HMV 20 E M 105 x AHX 319 KM 21 HMV 21 E M 105 x AHX 2319 KM 21 HMV 21 E M 110 x AHX 320 KM 22 HMV 22 E M 110 x AHX 3120 KM 22 HMV 22 E M 110 x AHX 3220 KM 22 HMV 22 E M 110 x AHX 2320 KM 22 HMV 22 E M 120 x AHX 322 KM 24 HMV 24 E M 120 x AHX 3122 KM 24 HMV 24 E M 125 x AH KM 23 HMV 23 E M 125 x AHX 3222 KM 25 HMV 25 E M 125 x AHX 2322 KM 25 HMV 25 E M 130 x AHX 3024 KM 26 HMV 26 E M 125 x AH KM 25 HMV 25 E M 130 x AHX 3124 KM 26 HMV 26 E M 135 x AHX 3224 KM 27 HMV 27 E M 130 x AH KM 26 HMV 26 E M 135 x AHX 2324 KM 27 HMV 27 E 242 1) Larghezza bussola prima el pressaggio nel foro interno el cuscinetto. 1) With of taper aapter, before being presse insie inner bore of bearing.
267 Bussole e accessori - Aapter sleeves an other items BUSSOLE DI PRESSIONE WITHDRAWAL SLEEVES 1 B1 1) B2 Dimensione Dimension G G1 G2 A Peso (kg) Weight (Kg) Bussole i pressione Withrawal sleeves Ghiera per lo smontaggio Dismounting nut Ghierairaulica Hyraulic lock nut M 140 x AHX 3026 KM 28 HMV 28 E M 140 x AHX 3126 KM 28 HMV 28 E M 135 x AH KM 27 HMV 27 E M 140 x AH KM 28 HMV 28 E M 145 x AHX 3226 KM 29 HMV 29 E M 145 x AHX 2326 KM 29 HMV 29 E M 150 x AHX 3028 KM 30 HMV 30 E M 145 x AH KM 29 HMV 29 E M 150 x AHX 3128 KM 30 HMV 30 E M 150 x AH KM 30 HMV 30 E M 155 x AHX 3228 KM 31 HMV 31 E M 155 x AHX 2328 KM 31 HMV 31 E M 160 x AHX 3030 KM 32 HMV 32 E M 155 x AH KM 31 HMV 31 E M 165 x AHX 3130 KM 33 HMV 33 E M 165 x AHX 3230 KM 33 HMV 33 E M 160 x AH KM 32 HMV 32 E M 165 x AHX 2330 KM 33 HMV 33 E M 170 x AH 3032 KM 34 HMV 34 E M 170 x AH KM 34 HMV 34 E M 180 x AH 3132 KM 36 HMV 36 E M 170 x AH KM 36 HMV 34 E M 180 x AH 3232 KM 34 HMV 36 E M 180 x AH 2332 KM 36 HMV 36 E M 180 x AH 3034 KM 36 HMV 36 E M 190 x AH 3134 KM 38 HMV 38 E M 180 x AH KM 36 HMV 36 E M 180 x AH KM 36 HMV 36 E M 190 x AH 3234 KM 38 HMV 38 E M 190 x AH 2334 KM 38 HMV 38 E M 190 x AH 3036 KM 38 HMV 38 E M 200 x AH 2236 KM 40 HMV 40 E M 190 x AH KM 38 HMV 38 E M 200 x AH 3136 KM 40 HMV 40 E M 190 x AH KM 38 HMV 38 E M 200 x AH 3236 KM 40 HMV 40 E M 200 x AH 2336 KM 40 HMV 40 E M 205 x AH 3038 HM 42 HMV 41 E M 210 x AH 2238 HM 42 HMV 42 E M 200 x AH HM 40 HMV 41 E M 210 x AH 3138 HM 42 HMV 42 E M 210 x AH 3238 HM 42 HMV 42 E M 200 x AH HM 40 HMV 40 E M 210 x AH 2338 HM 42 HMV 42 E 1) Larghezza bussola prima el pressaggio nel foro interno el cuscinetto. 1) With of taper aapter, before being presse insie inner bore of bearing. 243
268 Bussole e accessori - Aapter sleeves an other items BUSSOLE DI PRESSIONE WITHDRAWAL SLEEVES 1 B1 1) B2 Dimensione Dimension G G1 G2 A Peso (kg) Weight (Kg) Bussole i pressione Withrawal sleeves Ghiera per lo smontaggio Dismounting nut Ghierairaulica Hyraulic lock nut Tr 215 x AH 3040 HM 43 HMV 43 E Tr 220 x AH 2240 HM 44 HMV 44 E Tr 210 x AH HM 42 HMV 42 E Tr 210 x AH 3140 HM 44 HMV 44 E Tr 210 x AH 3240 HM 44 HMV 44 E Tr 210 x AH HM 42 HMV 42 E Tr 235 x 4 20 G 1/ AOH 3044 HM 47 HMV 47 E Tr 240 x 4 23 G 1/ AOH 2244 HM 48 HMV 48 E Tr 230 x 4 30 G 1/ AOH HM 46 HMV 46 E Tr 240 x 4 20 G 1/ AOH 3144 HM 48 HMV 48 E Tr 230 x 4 20 G 1/ AOH HM 46 HMV 46 E Tr 260 x 4 21 G 1/ AOH 3048 HM 52 HMV 52 E Tr 250 x 4 20 G 1/ AOH HM 50 HMV 50 E Tr 260 x 4 30 G 1/ AOH 2248 HM 52 HMV 52 E Tr 260 x 4 25 G 1/ AOH 3148 HM 52 HMV 52 E Tr 260 x 4 20 G 1/ AOH HM 52 HMV 52 E Tr 280 x 4 23 G 1/ AOH 3052 HM 56 HMV 56 E Tr 290 x 4 23 G 1/ AOH 2252 HM 58 HMV 58 E Tr 270 x 4 22 G 1/ AOH HM 54 HMV 54 E Tr 290 x 4 26 G 1/ AOH 3152 HM 56 HMV 56 E Tr 280 x 4 22 G 1/ AOH HM 56 HMV 56 E Tr 290 x 4 30 G 1/ AOH 2352 HM 58 HMV 58 E Tr 300 x 4 24 G 1/ AOH 3056 HM 60 HMV 60 E Tr 310 x 5 21 G 1/ AOH 2256 HM 62 HMV 62 E Tr 290 x 4 22 G 1/ AOH HM 58 HMV 58 E Tr 310 x 5 28 G 1/ AOH 3156 HM 62 HMV 62 E Tr 300 x 4 22 G 1/ AOH HM 60 HMV 60 E Tr 310 x 5 30 G 1/ AOH 2356 HM 62 HMV 62 E Tr 320 x 5 26 G 1/ AOH 3060 HM 3064 HMV 64 E Tr 330 x 5 26 G 1/ AOH 2260 HM 66 HMV 62 E Tr 310 x 5 24 G 1/ AOH HM 62 HMV 58 E Tr 330 x 5 30 G 1/ AOH 3160 HM 66 HMV 62 E Tr 320 x 5 24 G 1/ AOH HM 3164 HMV 64 E Tr 330 x 5 34 G 1/ AOH 3260 HM 66 HMV 66 E Tr 345 x 5 27 G 1/ AOH 3064 HM 69 HMV 69 E Tr 350 x 5 27 G 1/ AOH 2264 HM 70 HMV 70 E Tr 330 x 5 24 G 1/ AOH HM 66 HMV 66 E Tr 350 x 5 31 G 1/ AOH 3164 HM 70 HMV 70 E Tr 340 x 5 24 G 1/ AOH HM 3168 HMV 68 E Tr 350 x 5 24 G 1/ AOH 3264 HM 70 HMV 70 E Tr 365 x 5 28 G 1/ AOH 3068 HM 73 HMV 73 E Tr 350 x 5 26 G 1/ AOH HM 3072 HMV 72 E Tr 370 x G 1/ AOH 3168 HM 74 HMV 74 E Tr 370 x 5 38 G 1/ AOH 3268 HM 74 HMV 74 E Tr 360 x 5 26 G 1/ AOH HM 3172 HMV 72 E 244 1) Larghezza bussola prima el pressaggio nel foro interno el cuscinetto. 1) With of taper aapter, before being presse insie inner bore of bearing.
269 Bussole e accessori - Aapter sleeves an other items BUSSOLE DI PRESSIONE WITHDRAWAL SLEEVES 1 B1 1) B2 Dimensione Dimension G G1 G2 A Peso (kg) Weight (Kg) Bussole i pressione Withrawal sleeves Ghiera per lo smontaggio Dismounting nut Ghierairaulica Hyraulic lock nut Tr 385 x 5 30 G 1/ AOH 3072 HM 77 HMV 77 E Tr 380 x 5 26 G 1/ AOH HM 3076 HMV 80 E Tr 400 x 5 35 G 1/ AOH 3172 HM 3180 HMV 76 E Tr 380 x 5 26 G 1/ AOH HM 3176 HMV 76 E Tr 400 x 5 40 G 1/ AOH 3272 HM 3180 HMV 80 E Tr 410 x 5 31 G 1/ AOH 3076 HM 82 HMV 82 E Tr 400 x 5 28 G 1/ AOH HM 3080 HMV 80 E Tr 420 x 5 36 G 1/ AOH 3176 HM 3180 HMV 80 E Tr 400 x 5 28 G 1/ AOH HM 3180 HMV 80 E Tr 420 x 5 42 G 1/ AOH 3276 HM 3184 HMV 84 E Tr 430 x 5 33 G 1/ AOH 3080 HM 86 HMV 86 E Tr 420 x 5 28 G 1/ AOH HM 3084 HMV 84 E Tr 440 x 5 38 G 1/ AOH 3180 HM 3198 HMV 86 E Tr 420 x 5 28 G 1/ AOH HM 3188 HMV 88 E Tr 440 x 5 44 G 1/ AOH 3280 HM 3184 HMV 84 E Tr 450 x 5 34 G 1/ AOH 3084 HM 90 HMV 90 E Tr 440 x 5 30 G 1/ AOH HM 3088 HMV 88 E Tr 460 x 5 40 G 1/ AOH 3184 HM 3192 HMV 92 E Tr 440 x 5 30 G 1/ AOH HM 3188 HMV 88 E Tr 460 x 5 46 G 1/ AOH 3284 HM 3192 HMV 92 E Tr 470 x 5 35 G 1/ AOHX 3088 HM 94 HMV 94 E Tr 460 x 5 30 G 1/ AOH HM 92 HMV 92 E Tr 480 x 5 42 G 1/ AOHX 3188 HM 3196 HMV 96 E Tr 460 x 5 30 G 1/ AOH HM 3192 HMV 92 E Tr 480 x 5 48 G 1/ AOHX 3288 HM 3196 HMV 96 E Tr 490 x 5 37 G 1/ AOHX 3092 HM 98 HMV 98 E Tr 480 x 5 32 G 1/ AOH HM 96 HMV 96 E Tr 510 x 6 43 G 1/ AOHX 3192 HM 102 HMV 102 E Tr 480 x 5 32 G 1/ AOH HM 3196 HMV 96 E Tr 510 x 6 50 G 1/ AOHX 3292 HM 102 HMV 102 E Tr 520 x 6 38 G 1/ AOHX 3096 HM 104 HMV 104 E Tr 500 x 5 32 G 1/ AOH HM 100 HMV 100 E Tr 530 x 6 45 G 1/ AOHX 3196 HM 31/530 HMV 105 E Tr 500 x 5 32 G 1/ AOH HM 31/500 HMV 100 E Tr 530 x 6 52 G 1/ AOHX 3296 HM 31/530 HMV 106 E Tr 540 x 6 40 G 1/ AOHX 30/500 HM 108 HMV 108 E Tr 530 x 6 35 G 1/ AOH 240/500 HM 106 HMV 106 E Tr 550 x 6 47 G 1/ AOHX 31/500 HM 110 HMV 110 E Tr 530 x 6 35 G 1/ AOH 241/500 HM 31/530 HMV 106 E Tr 550 x 6 54 G 1/ AOHX 32/500 HM 110 HMV 110 E Tr 560 x 6 45 G 1/ AOH 30/530 HM 30/560 HMV 112 E Tr 550 x 6 35 G 1/ AOH 240/530 HM 110 HMV 110 E Tr 560 x 6 53 G 1/ AOH 31/530 HM 31/560 HMV 112 E Tr 560 x 6 35 G 1/ AOH 241/530 HM 110 HMV 110 E Tr 560 x 6 35 G 1/ AOH 32/530 HM 31/560 HMV 112 E 1) Larghezza bussola prima el pressaggio nel foro interno el cuscinetto. 1) With of taper aapter, before being presse insie inner bore of bearing. 245
270 Bussole e accessori - Aapter sleeves an other items BUSSOLE DI PRESSIONE WITHDRAWAL SLEEVES 1 B1 1) B2 Dimensione Dimension G G1 G2 A Peso (kg) Weight (Kg) Bussole i pressione Withrawal sleeves Ghiera per lo smontaggio Dismounting nut Ghierairaulica Hyraulic lock nut Tr 600 x 6 45 G 1/ AOHX 30/560 HM 30/600 HMV 120 E Tr 600 x 6 55 G 1/ AOH 240/560 G HM 31/600 HMV 120 E Tr 600 x 6 57 G 1/ AOH 31/560 HM 31/600 HMV 120 E Tr 600 x 6 38 G 1/ AOH 241/560 G HM 31/600 HMV 120 E Tr 600 x 6 38 G 1/ AOHX 32/560 HM 31/600 HMV 120 E Tr 630 x 6 45 G 1/ AOH 30/600 HM 30/630 HMV 126 E Tr 630 x 6 55 G 1/ AOH 240/600 HM 31/630 HMV 126 E Tr 630 x 6 57 G 1/ AOH 31/600 HM 31/630 HMV 126 E Tr 630 x 6 38 G 1/ AOH 32/600 G HM 31/630 HMV 126 E Tr 630 x 6 38 G 1/ AOHX 241/600 HM 31/630 HMV 126 E Tr 670 x 6 46 G 1/ AOH 30/630 HM 30/670 HMV 134 E Tr 670 x 6 60 G 1/ AOH 240/630 G HM 31/670 HMV 134 E Tr 670 x 6 63 G 1/ AOH 31/630 HM 31/670 HMV 134 E Tr 670 x 6 40 G 1/ AOH 241/630 G HM 31/670 HMV 134 E Tr 670 x 6 40 G 1/ AOH 32/630 G HM 31/670 HMV 134 E Tr 710 x 7 50 G 1/ AOH 30/670 HM 30/710 HMV 142 E Tr 710 x 7 59 G 1/ AOH 240/670 G HM 31/710 HMV 142 E Tr 710 x 7 62 G 1/ AOHX 31/670 HM 31/710 HMV 142 E Tr 710 x 7 40 G 1/ AOH 241/670 HM 31/710 HMV 142 E Tr 710 x 7 40 G 1/ AOH 32/670 G HM 31/710 HMV 142 E Tr 750 x 7 50 G 1/ AOHX 30/710 HM 30/750 HMV 150 E Tr 750 x 7 60 G 1/ AOH 240/710 G HM 31/750 HMV 150 E Tr 750 x 7 65 G 1/ AOHX 31/710 HM 31/750 HMV 150 E Tr 750 x 7 45 G 1/ AOH 241/710 HM 31/750 HMV 150 E Tr 750 x 7 45 G 1/ AOH 32/710 G HM 31/750 HMV 150 E Tr 800 x 7 50 G 1/ AOH 30/750 HM 30/800 HMV 160 E Tr 800 x 7 60 G 1/ AOH 240/750 G HM 31/800 HMV 160 E Tr 800 x 7 65 G 1/ AOH 31/750 HM 31/800 HMV 160 E Tr 800 x 7 45 G 1/ AOH 241/750 G HM 31/800 HMV 160 E Tr 800 x 7 45 G 1/ AOH 32/750 HM 31/800 HMV 160 E Tr 850 x 7 50 G 1/ AOH 30/800 HM 30/850 HMV 170 E Tr 850 x 7 63 G 1/ AOH 240/800 G HM 31/850 HMV 170 E Tr 850 x 7 67 G 1/ AOH 31/800 HM 31/850 HMV 170 E Tr 850 x 7 50 G 1/ AOH 241/800 G HM 31/850 HMV 170 E Tr 850 x 7 50 G 1/ AOH 32/800 G HM 31/850 HMV 170 E Tr 900 x 7 53 G 1/ AOH 30/850 HM 30/900 HMV 180 E Tr 900 x 7 62 G 1/ AOH 240/850 G HM 31/900 HMV 180 E Tr 900 x 7 70 G 1/ AOH 31/850 HM 31/900 HMV 180 E Tr 900 x 7 55 G 1/ AOH 241/850 HM 31/900 HMV 180 E Tr 900 x 7 60 G 1/ AOH 32/850 HM 31/900 HMV 180 E Tr 950 x 8 55 G 1/ AOH 30/900 HM 30/950 HMV 190 E Tr 950 x 8 63 G 1/ AOH 240/900 HM 31/950 HMV 190 E Tr 950 x 8 70 G 1/ AOH 31/900 HM 31/950 HMV 190 E Tr 950 x 8 55 G 1/ AOH 241/900 HM 31/950 HMV 190 E Tr 950 x 8 60 G 1/ AOH 32/900 HM 31/950 HMV 190 E 1) Larghezza bussola prima el pressaggio nel foro interno el cuscinetto. 1) With of taper aapter, before being presse insie inner bore of bearing.
271 Bussole e accessori - Aapter sleeves an other items BUSSOLE DI PRESSIONE WITHDRAWAL SLEEVES 1 B1 1) B2 Dimensione Dimension G G1 G2 A Peso (kg) Weight (Kg) Bussole i pressione Withrawal sleeves Ghiera per lo smontaggio Dismounting nut Ghierairaulica Hyraulic lock nut Tr 1000 x 8 55 G 1/ AOH 30/950 HM 30/1000 HMV 200 E Tr 1000 x 8 62 G 1/ AOH 240/950 HM 31/1000 HMV 200 E Tr 1000 x 8 70 G 1/ AOH 31/950 HM 31/1000 HMV 200 E Tr 1000 x 8 55 G 1/ AOH 32/950 HM 31/1000 HMV 200 E Tr 1000 x 8 60 G 1/ AOH 241/950 HM 31/1000 HMV 200 E Tr 1060 x 8 57 G 1/ AOH 30/1000 HM 30/1060 HMV 212 E Tr 1060 x 8 63 G 1/ AOH 240/1000 HM 31/1060 HMV 212 E Tr 1060 x 8 70 G 1/ AOH 31/1000 HM 31/1060 HMV 212 E Tr 1060 x 8 57 G 1/ AOH 32/1000 HM 31/1060 HMV 212 E Tr 1060 x 8 65 G 1/ AOH 241/1000 HM 31/1060 HMV 212 E Tr 1120 x 8 60 G 1/ AOH 30/1060 HM 30/1120 HMV 224 E Tr 1120 x 8 65 G 1/ AOH 240/1060 HM 31/1120 HMV 224 E Tr 1120 x 8 60 G 1/ AOH 31/1060 HM 31/1120 HMV 224 E Tr 1120 x 8 65 G 1/ AOH 241/1060 HM 31/1120 HMV 224 E 1) Larghezza bussola prima el pressaggio nel foro interno el cuscinetto. 1) With of taper aapter, before being presse insie inner bore of bearing. 247
272 Bussole e accessori - Aapter sleeves an other items GHIERE DI BLOCCAGGIO CON ROSETTA DI SICUREZZA LOCK NUTS WITH LOCKING WASHER G 1 Dimensioni Dimension 3 B b h Peso (kg) Weight (Kg) G h i e r a i bloccaggio Rosetta i sicurezza Locking locknut Washer M 10x KM 0 MB 0 M 12x KM 1 MB 1 M 15x KM 2 MB 2 M 17x KM 3 MB 3 M 20x KM 4 MB 4 M 25x KM 5 MB 5 M 30x KM 6 MB 6 M 35x KM 7 MB 7 M 40x KM 8 MB 8 M 45x KM 9 MB 9 M 50x KM 10 MB 10 M 55x KM 11 MB 11 M 60x KM 12 MB 12 M 65x KM 13 MB 13 M 70x KM 14 MB 14 M 75x KM 15 MB 15 M 80x KM 16 MB 16 M 85x KM 17 MB 17 M 90x KM 18 MB 18 M 95x KM 19 MB 19 M 100x KM 20 MB 20 M 105x KM 21 MB 21 M 110x KM 22 MB 22 M 115x KM 23 MB 23 M 120x KML 24 MBL 24 M 120x KM 24 MB 24 M 125x KM 25 MB 25 M 130x KML 26 MBL 26 M 130x KM 26 MB 26 M 135x KM 27 MB 27 M 140x KML 28 MBL
273 Bussole e accessori - Aapter sleeves an other items GHIERE DI BLOCCAGGIO CON ROSETTA DI SICUREZZA LOCK NUTS WITH LOCKING WASHER G 1 Dimensioni Dimension 3 B b h Peso (kg) Weight (Kg) G h i e r a i bloccaggio Rosetta i sicurezza Locking locknut Washer M 140x KM 28 MB 28 M 145x KM 29 MB 29 M 150x KML 30 MBL 30 M 150x KM 30 MB 30 M 155x KM 31 MB 31 M 160x KML 32 MBL 32 M 160x KM 32 MB 32 M 165x KM 33 MB 33 M 170x KML 34 MBL 34 M 170x KM 34 MB 34 M 180x KML 36 MBL 36 M 180x KM 36 MB 36 M 190x KML 38 MBL 38 M 190x KM 38 MB 38 M 200x KML 40 MBL 40 M 200x KM 40 MB
274 Bussole e accessori - Aapter sleeves an other items GHIERE DI BLOCCAGGIO GRAFFA DI FERMO LOCK NUTS WITH LOCKING CLIPS G 1 Dimensione Dimension 2 b h 3 B Peso (Kg) Weight (Kg) Ghiera Lock nut Graffa i fermo Locking clip Tr 220x HM 3044 MS 3044 Tr 240x HM 3048 MS HME 3048 MS Tr 260x HM 3052 MS Tr 280x HM 3056 MS 3056 Tr 300x HM 3060 MS HM 3160 MS 3160 Tr 320x HM 3064 MS HM 3164 MS 3164 Tr 340x HM 3068 MS HM 3168 MS Tr 360x HM 3072 MS HM 3172 MS Tr 380x HM 3076 MS HM 3176 MS 3176 Tr 400x HM 3080 MS HM 3180 MS Tr 420x HM 3084 MS HME 3084 MS HM 3184 MS Tr 440x HM 3088 MS HM 3188 MS Tr 460x HM 3092 MS HM 3192 MS Tr 480x HM 3096 MS 30/ HM 3196 MS 3196 Tr 500x HM 30/500 MS 30/ HME 30/500 MS 30/ HM 31/500 MS 31/500 Tr 530x HM 30/530 MS 30/ HM 31/530 MS 31/ Tr 560x HM 30/560 MS 30/ HME 30/560 MS 30/ HM 31/560 MS 31/ Tr 600x HM 30/600 MS 30/ HME 30/600 MS 30/ HM 31/600 MS 31/ Tr 630x HM 30/630 MS 30/ HME 30/630 MS 30/
275 Bussole e accessori - Aapter sleeves an other items GHIERE DI BLOCCAGGIO GRAFFA DI FERMO LOCK NUTS WITH LOCKING CLIPS G 1 Dimensione Dimension 2 b h 3 B Peso (Kg) Weight (Kg) Ghiera Lock nut Graffa i fermo Locking clip Tr 670x HM 30/670 MS 30/ HM 31/670 MS 31/670 Tr 710x HM 30/710 MS 30/ HME 30/710 MS 30/ HM 31/710 MS 31/710 Tr 750x HM 30/750 MS 30/ HME 30/750 MS 30/ HM 31/750 MS 31/ Tr 800x HM 30/800 MS 30/ HM 31/800 MS 31/ Tr 850x HM 30/850 MS 30/ HME 30/850 MS 30/ HM 31/850 MS 31/850 Tr 900x HM 30/900 MS 30/ HM 31/900 MS 31/900 Tr 950x HM 30/950 MS 30/950 Tr 950x HM 31/950 MS 31/950 Tr 1000x HM 30/1000 MS 30/1000 Tr 1000x HM 31/1000 MS 31/1000 Tr 1060x HM 30/1060 MS 30/1000 Tr 1060x HM 31/1060 MS 31/1000 Tr 1120x HM 30/1120 MS 30/
276 Bussole e accessori - Aapter sleeves an other items ROSETTA DI SICUREZZA LOCKING WASHER 1 2 Dimensioni Dimension B f M Peso (Kg) Weight (Kg) MB MB MB MB MB MB MB MB MB MB MB MB MB MB MB MB MB MB MB MB MB MB MB MB MB MB MB MB MB MB MB
277 Bussole e accessori - Aapter sleeves an other items ROSETTA DI SICUREZZA LOCKING WASHER 1 2 Dimensioni Dimension B f M Peso (Kg) Weight (Kg) MB MB MB MB MB , ,26 MB , ,28 MB ,35 MB ,45 MB ,65 MB ,74 MB
278 Bussole e accessori - Aapter sleeves an other items GRAFFE DI FERMO LOCKING CLIPS B M Dimensioni Dimension M2 M3 Peso (Kg) Weight (Kg) Graffa i fermo Locking clips Vite Screw Ronella Washer Ghiera ionea Aapt lock nuts MS 3044 M 6x12 A 6 HM MS M 8x16 A 8 HM MS 3056 M 8x16 A 8 HM MS 3060 M 8x16 A 8 HM MS 3160 M 10x20 A 10 HM MS M 8x16 A 8 HM MS 3164 M 10x20 A 10 HM MS 3072 M 8x16 A 8 HM MS M 10x20 A 10 HM MS M 12x25 A 12 HM MS 3084 M 10x20 A 10 HM MS M 12x25 A 12 HM MS 3176 M 12x25 A 12 HM MS M 16x30 A 16 HM MS 30/ M 12x25 A 12 HM MS M 16x30 A 16 HM MS 3196 M 16x30 A 16 HM MS 31/500 M 16x30 A 16 HM 31/ MS 30/560 M 16x30 A 16 HM 30/ MS 30/ M 16x30 A 16 HM 30/ MS 31/530 M 20x40 A 20 HM 31/ MS 30/630 M 16x30 A 16 HM 30/ MS 30/670 M 16x30 A 16 HM 30/ MS 31/ M 20x40 A 20 HM 31/ MS 30/710 M 16x30 A 16 HM 30/ MS 31/630 M 20x40 A 20 HM 31/ MS 31/670 M 20x40 A 20 HM 31/ MS 30/ M 16x30 A 16 HM 30/ MS 31/710 M 24x50 A 24 HM 31/ MS 30/ M 20x40 A 20 HM 30/ MS 30/950 M 20x40 A 20 HM 30/ MS 30/1000 M 20x40 A 20 HM 30/ MS 31/ M 24x50 A 24 HM 31/ MS 31/850 M 24x50 A 24 HM 31/ MS 31/950 M 24x50 A 24 HM 31/ MS 31/1000 M 24x50 A 24 HM 31/
279 Bussole e accessori - Aapter sleeves an other items GHIERE AUTOBLOCCANTI, TIPO NORMALE SELF-LOCK NUTS, NORMAL TYPE B h D1 Dimensione Dimnsion D2 b t Filetto Screw M10x0.75 GTN M 12 x 1 GTN M 15 x 1 GTN M17x1 GTN M 20 x 1 GTN M 25 x 1.5 GTN M 30 x 1.5 GTN M 35 x 1.5 GTN M 40 x 1.5 GTN M 45 x 1.5 GTN M 50 x 1.5 GTN M 55 x2 GTN M 60 x 2 GTN M 65 x2 GTN M 70 x 2 GTN M 75 x 2 GTN M 80 x 2 GTN M 85 x 2 GTN M 90 x 2 GTN M 95 x 2 GTN M 100 x 2 GTN
280 Bussole e accessori - Aapter sleeves an other items GHIERE AUTOBLOCCANTI, TIPO PESANTE SELF-LOCK NUTS, HEAVY TYPE B h D1 Dimensione Dimnsion D2 b t Filetto Scew M 20 x 1 GTP M 25 x 1.5 GTP M 30 x 1.5 GTP M 35 x 1.5 GTP M 40 x 1.5 GTP M 45 x 1.5 GTP M 50 x 1.5 GTP M55x2 GTP M 60 x 2 GTP M 65 x 2 GTP M 70 x 2 GTP M 75 x2 GTP M80x2 GTP M85x2 GTP M 90 x2 GTP M 95 x 2 GTP M 100 x 2 GTP
281 Bussole e accessori - Aapter sleeves an other items GHIERA YSF BLOCCAGGIO SUL FIANCO LOCK NUT YSF SIDE LOCKING D h Dimensioni Dimension g/b t/c m Coppia massima (Nm) Max Torque (Nm) Peso (Kg) Weight (Kg) /- 2 - M YSF M 17X /- 2 - M YSF M 20X /- 2 - M YSF M 20X /- 2 - M * YSF M 25X /- 2 - M YSF M 30X /- 2 - M YSF M 35X / M YSF M 40X / M YSF M 45X / M YSF M 50X /Ø M YSF M 55X /Ø M YSF M 60X /Ø M YSF M 65X /Ø M YSF M 70X /Ø M YSF M 75X /Ø M YSF M 80X /Ø M YSF M 85X / Ø M YSF M 90X / Ø M YSF M 95X / Ø M YSF M 100X / Ø M YSF M 105X / Ø M YSF M 110X / Ø M YSF M 115X / Ø M YSF M 120X / Ø M YSF M 125X / Ø M YSF M 130X / Ø M YSF M 135X / Ø M YSF M 140X / Ø M YSF M 145X / Ø M YSF M 150X / Ø M YSF M 155X / Ø M YSF M 160X / Ø M YSF M.165X3 * Il peso è corretto * The weight is correct 257
282 Bussole e accessori - Aapter sleeves an other items GHIERA YSF BLOCCAGGIO SUL FIANCO LOCK NUT YSF SIDE LOCKING D h Dimensioni Dimension g/b t/c m Coppia massima (Nm) Max Torque (Nm) Peso (Kg) Weight (Kg) / Ø M YSF M 170X / Ø M YSF M 180X / Ø M YSF M 190X / Ø M YSF M 200X3 258 * Il peso è corretto * The weight is correct
283 Bussole e accessori - Aapter sleeves an other items GHIERA YSA BLOCCAGGIO ASSIALE LOCK NUT YSA AXIAL LOCKING D h Dimensioni Dimensioni g t n X m Coppia massima (Nm) Max Torque (Nm) Peso (Kg) Weight (Kg) XM YSA M 17X XM YSAM 20X XM YSA M 20X XM * YSA M 25X XM YSA M 30X XM YSA M 35X XM YSA M 40X XM YSA M 45X XM YSA M 50X XM YSA M 55X XM YSA M 60X XM YSAM 65X XM YSA M 70X XM YSAM 75X XM YSA M 80X XM YSA M 85X XM YSAM 90X XM YSA M 95X XM YSA M 100X XM YSA M 105X XM YSA M 110X XM YSA M 115X XM YSA M 120X XM YSA M 125X XM YSA M 130X XM YSA M 135X XM YSA M 140X XM YSA M 145X XM YSA M 150X XM YSA M 155X XM YSA M 160X3 34 ' XM YSA M 165X3 * Il peso è corretto * The weight is correct 259
284 Bussole e accessori - Aapter sleeves an other items GHIERA YSA BLOCCAGGIO ASSIALE LOCK NUT YSA AXIAL LOCKING D h Dimensioni Dimensioni g t n X m Coppia massima (Nm) Max Torque (Nm) Peso (Kg) Weight (Kg) XM YSA M 170X XM YSA M 180X XM YSA M 190X XM YSAM 200X3 260 * Il peso è corretto * The weight is correct
285 Bussole e accessori - Aapter sleeves an other items GHIERA YSR BLOCCAGGIO RADIALE LOCK NUT YSR RADIAL LOCKING D h g Dimensioni Dimension t n X m Coppia massima (Nm) Max Torque (Nm) Peso (Kg) Weight (Kg) XM YSR M 8X XM YSR M 10X XM YSR M 12X XM YSR M 15X XM YSR M 17X XM YSRM 20X XM YSR M 20X XM YSR M 25X XM YSR M 30X XM YSR M 35X XM YSR M 40X XM YSRM 45X XM YSRM 50X XM YSRM 55X XM YSR M 60X XM YSRM 65X XM YSR M 70X XM YSRM 75X XM YSRM 80X XM YSR M 85X XM YSRM 90X XM YSR M 95X XM YSR M 100X XM YSRM 105X XM YSRM 110X XM YSRM 115X XM YSR M 120X XM YSRM 125X XM YSR M 130X XM YSRM 135X XM YSRM 140X2 261
286 Bussole e accessori - Aapter sleeves an other items GHIERA YSR BLOCCAGGIO RADIALE LOCK NUT YSR RADIAL LOCKING D h g Dimensioni Dimension t n X m Coppia massima (Nm) Max Torque (Nm) Peso (Kg) Weight (Kg) XM YSRM 145X XM YSR M 150X XM YSRM 155X XM YSR M 160X XM YSR M 165X XM YSR M 170X XM YSR M 180X XM YSR M 190X XM YSR M 200X3 262
287 Bussole e accessori - Aapter sleeves an other items GHIERA YSK BLOCCAGGIO AD INTAGLIO ELASTICO LOCK NUT YSK LOCKING BY ELASTIC INCISION D h Dimensione Dimension n X m-l b c Peso (Kg) Weight (Kg) XM4-12 4XØ YSKM 20X XM4-12 4XØ YSKM 20X XM4-14 4XØ YSKM 25X X M4-14 4XØ YSKM 30X XM4-16 4XØ YSKM 35X XM4-16 4XØ YSKM 40X XM4-16 6XØ YSKM 45X X M4-18 6XØ YSKM 50X XM4-18 6XØ YSKM 55X X M5-20 6XØ YSKM 60X X M5-20 6XØ YSKM 65X X M5-20 6XØ YSKM 70X X M5-20 6XØ YSKM 75X X M6-22 6XØ YSKM 80X X M6-22 6XØ YSKM 85X X M6-22 6XØ YSKM 90X X M6-22 6XØ YSKM 95X X M6-22 6XØ YSKM 100X X M6-22 6XØ YSKM 110X X M4-25 6XØ YSKM 120X2 * Il peso è corretto * The weight is correct 263
288 CONDIZIONI GENERALI DI VENDITA - GENERAL SALES CONDITIONS Introuzione Le forniture ei prootti, presenti in questo ocumento, sono regolate alle seguenti conizioni generali i venita. Sarà necessario un preventivo accoro scritto con il Fornitore per ulteriori e eventuali clausole e/o conizioni particolari richieste ai Clienti. Sono a ritenersi inaccettabili, tutte le clausole e/o conizioni contrattuali in contrasto con quanto sotto riportato. 1) Offerte e orini Le offerte mantengono una valiità i 30 giorni alla ata i comunicazione al Cliente. Decorso questo termine senza avere ricevuto l orine, il Fornitore avrà la facoltà i accettare o non accettare l orinazione tariva. Tutti gli orini ovranno inicare sempre la tipologia el prootto, la quantità e la ata i consegna richiesta. Il Fornitore si riserva il iritto i fornire eventualmente altri prootti aventi le stesse caratteristiche merceologiche i quelli orinati. Gli orini sono a intenersi impegnativi per il Cliente, anche senza la forma scritta. Il Fornitore avrà il meesimo obbligo al momento ell invio ella conferma orine (escluse le eccezioni ai punti ue e cinque). 2) Prezzi I prezzi valii i riferimento sono quelli inicati nell off erta e/o nell accettazione ell orine e sono riferiti solo a prootti stanar. I prezzi relativi a tipologie speciali i prootto e/o non stanar ovvero a richiesta specifi ca el Cliente, saranno concorati per ogni singolo orine i volta in volta tra le parti. Il Fornitore si riserva il iritto, per esigenze prouttive e/o approvvigionamento, i fornire una quantità i prootto con variazione pari a ± 15% rispetto alla quantità concorata con il Cliente. Nel corso elle iverse forniture qualora ovessero verifi carsi egli aumenti causati a variazioni quali: aumento elle materie prime, el costo ella mano opera el costo ei trasporti, elle imposte e azi, e anche altri aumenti che comportino aumenti el prootto per il Fornitore, questo potrà a proprio insinacabile giuizio aeguare i prezzi, comunicano l entità i tale aumento al Cliente. Le quotazioni ei prootti, sono a intenersi franco see el Fornitore, escluso imballo e IVA. 3) Consegna La consegna, è a intenersi terminata e eseguita nel momento in cui i prootti sono messi a isposizione el Cliente al banco, presso la see el Fornitore o con la consegna al vettore/speizioniere. Se il Cliente non ha ato precise istruzioni sulle moalità i speizione ei prootti o non ha provveuto in moo celere al loro ritiro, il Fornitore potrà conservarli presso i propri locali; a rischio e pericolo e a spese el Cliente, senza alcuna responsabilità per la loro conservazione o speirli con mezzi propri o corrieri i propria scelta. 4) Termini i consegna I termini i consegna inicati al Fornitore, sono inicativi e non hanno carattere essenziale e perentorio. La loro inosservanza non costituirà in alcun caso motivo i risoluzione el contratto e/o risarcimento alcun anno i qualsiasi natura. I termini saranno rispettati per quanto possibile, poiché la consegna ipene a soggetti terzi rispetto al Fornitore. Il Fornitore potrà risolvere il contratto e/o moifi care i termini i consegna, senza che ciò possa costituire in alcun moo motivo i risarcimento e/o pagamento inennità per eventuali anni subiti ai Clienti, nei seguenti casi: I. Inaempienza ei pagamenti e/o penenze ebitorie a parte el Cliente. II. Diffi coltà in fase approvvigionamento ei prootti. III. Moifi che alle conizioni contrattuali opo il ricevimento ell orine. IV. Eventi i causa e/o forza maggiore, non imputabili alla volontà el Fornitore, quali a titolo i esempio scioperi i vario genere, calamità naturali, epiemie, sommosse, tumulti, guerre, blocchi oganali che possono gravare sul Fornitore stesso o sulle sue fonti approvvigionamento. V. Inesattezze o ritari a parte el Cliente nella conferma ell orine. Per i fatti riportati ai punti I-III-V il Fornitore potrà chieere il risarcimento ei anni al Cliente. Introuzione The supply of the proucts covere by this ocument is governe by the following general conitions of sale. Any aitional clauses an/or special conitions requeste by Customers shall only be vali in case of prior written agreement with the Supplier. All contract clauses an/or conitions in confl ict with the terms set out below shall be consiere unacceptable. 1) Off ers an orers Off ers are vali for 30 ays from the ate of communication to the Customer. If no orer is receive within this perio, the Supplier shall have the option of accepting or rejecting late orers, at its own iscretion. All orers must always state the type of prouct, the quantity an the elivery ate require. The Supplier reserves the right to supply iff erent proucts with the same characteristics as those orere. Orers are bining on the Customer even if not in writing. Orers shall also be bining on the Supplier once the confi rmation of orer has been ispatche (with the exceptions in points two an fi ve below). 2) Prices The vali reference prices are those state in the off er an/or the orer acceptance, an refer to stanar proucts only. The prices relating to special an/or nonstanar prouct types, or to specifi c requests from the Customer, shall be agree between the parties for each orer on a one-off basis. Depening on prouction an/or procurement requirements, the Supplier reserves the right to supply a quantity of prouct with variation of +/-15% from the quantity agree with the Customer. Over a series of shipments, if increases occur ue to variations such as increases in raw material costs, in the cost of labour, freight costs, taxes an uties, or any other increases which lea to increases in the cost of the prouct for the Supplier, the latter may ajust the prices accoringly, at its own absolute iscretion, informing the Customer of the amount of any such increase. Quotations for proucts are ex-works Supplier s factory, not incluing packaging or VAT. 3) Delivery Delivery is consiere to have taken place when the proucts are place on the Customer s isposal on the counter on the Supplier s premises, or on consignment to the carrier/forwaring agent. If the Customer has not given clear instructions concerning the proceures for shipment of the proucts, or has not arrange for their prompt collection, the Supplier may store them on its own premises, at the Customer s risk an expense, without any responsibility for their conservation, or may ship them using its own vehicles or carriers of its choice. 4) Delivery terms The elivery terms state by the Supplier are guieline an not bining. In no case shall failure to meet them constitute grouns for termination of the contract an/or for compensation for any amage of any kin. Delivery terms shall be complie with as far as possible, since elivery epens on thir parties over which the Supplier has no control. The Supplier may terminate the contract an/or moify the elivery terms, without this constituting grouns for compensation an/or payment of amages for any costs or losses incurre by the Customer, in the following cases: I. Failure to meet payment terms an/or outstaning ebts on the part of the Customer. II. Diffi culty in procurement of the proucts. III. Moifi cations of the contract conitions after receipt of the orer. IV. Circumstances of force majeure, beyon the Supplier s control, such as, for example, strikes of various kins, natural isasters, epiemics, uprisings, riots, wars or customs blockaes which may aff ect the Supplier itself or its sources of supply. V. Inaccuracies or elays on the part of the Customer in confi rming the orer. In the circumstances liste in points I-III-V, the Supplier may request compensation from the Customer. 264
289 CONDIZIONI GENERALI DI VENDITA - GENERAL SALES CONDITIONS 5) Speizioni Le speizioni sono sempre eseguite per conto ei Clienti, pertanto a loro rischio e pericolo, anche nei casi i trasporti franco estino. Nel caso eventuali manomissioni o ammanchi imputabili espressamente al vettore/speizioniere, sarà obbligo el Cliente stesso i presentare reclamo irettamente al vettore/ speizioniere. Il Fornitore, potrà accettare reclami per eventuali iff erenze, qualitative e quantitative ei prootti, solamente se comunicate a parte el Cliente, in forma scritta entro otto giorni alla ata i ricevimento ei prootti, a pena i ecaenza a ogni e qualsiasi reclamo. In mancanza istruzioni ettagliate a parte el Cliente, il Fornitore non sarà responsabile, sia per la scelta ei mezzi i trasporto, sia per le tariff e applicate ai vettori/speizionieri. Inoltre qualora non sussista accoro tra le parti, le spese i speizione sono a intenersi a cura e a carico el Cliente. Nei casi in cui anche solo una parte elle spese i trasporto sia a carico el Fornitore, quest ultimo potrà servirsi ei mezzi più economici a propria insinacabile scelta. Gli ulteriori aggravi e oneri aggiuntivi nei costi i trasporto saranno a esclusivo carico el Cliente. Per errori i consegna causati al Cliente, con conseguente reso ei prootti, il Fornitore avrà il iritto i aebitare al Cliente le spese i speizione se ovute, e il 15% el prezzo ei prootti. 6) Pagamenti Il Cliente non potrà sospenere ovvero ritarare i pagamenti ella merce per nessun motivo e ovranno essere eseguiti al omicilio el Fornitore, come inicato nei ocumenti che accompagnano la speizione ei prootti. Non saranno consierati valii pagamenti eff ettuati in luoghi iversi, salvo che non siano stati concorati preventivamente con il Fornitore. Decorsi i termini inicati, il Fornitore avrà iritto al pagamento, oltre alla somma capitale ovuta per il prezzo ella merce, anche agli interessi i mora pari all Euribor aumentato el 3%, avvalenosi el iritto agire anche giuizialmente nei confronti el Cliente moroso. Il Fornitore ha la facoltà i sospenere temporaneamente la fabbricazione o la fornitura ei prootti ancora in orine; inoltre potrà annullare il resiuo ell orine stesso, comunicanolo al Cliente, che non avrà iritto a inennizzi alcun genere. Il Fornitore avrà il iritto i ottenere il pagamento elle somme ovutegli per le consegne già eseguite. Per ogni contestazione inerente a prootti in corso i fabbricazione, pronti per essere speiti o già in possesso el Cliente, quest ultimo non è liberato ai propri obblighi e ovrà provveere al pagamento, alla ata stabilita, i quanto ovuto al Fornitore. 7) Garanzia La garanzia s estene per un anno alla ata i consegna ei prootti; è limitata esclusivamente alla riparazione o alla sostituzione gratuita ei pezzi riconosciuti non conformi rispetto alle specifi che riportate sui cataloghi tecnici. La responsabilità ella garanzia el Fornitore ecae per tutti i prootti che hanno subito manomissioni, sovraccarichi esercizio, lubrifi cazioni, riparazioni errate o errori in fase i montaggio, quini per problemi causati a un utilizzo improprio el Cliente e pertanto non più restituibili al Fornitore. Il Cliente inoltre è tenuto a avvertire il Fornitore per eventuali ifetti, vizi o non conformità ei prootti entro otto giorni al ricevimento egli stessi (in forma scritta), pena la ecaenza ella garanzia. Non saranno accettati reclami trascorsi i termini sopra citati. I reclami non possono causare l annullamento o la riuzione egli orini a parte el Cliente, né la corresponsione inennizzi e/o risarcimenti a parte el Fornitore. Non si accettano ritorni i prootti, se non preventivamente autorizzati. Non si accettano ritorni i forniture, per prootti resi non integri o manomessi o espressamente costruiti, lavorati e/o moifi cati per il Cliente. Il materiale non conforme ovrà essere reso previa autorizzazione el Fornitore, esente a ogni spesa (franco estino). Sul ocumento i reso ovranno essere riportati gli estremi el DDT o fattura i venita relativa (Data e n - obbligatorio per legge). Il Fornitore non assume alcuna responsabilità per incienti che possano avvenire nell utilizzo ei propri prootti. 5) Shipments Shipments are always mae on the Customer s behalf an therefore at its risk, even in case of elivery freight prepai. In case of tampering or missing items for which the carrier/forwaring agent is specifi cally to blame, the Customer shall be responsible for placing a claim irectly with the carrier/forwaring agent. The Supplier will only be able to accept claims for any iff erences in the quality or quantity of the proucts if submitte by the Customer, in writing within eight ays after the ate of receipt of the proucts; otherwise, all claims shall become null an voi. In the absence of etaile instructions from the Customer, the Supplier shall not be responsible for the choice of means of transport or for the rates charge by the carriers/forwaring agents. Moreover, in the absence of agreement between the parties, the shipment expenses shall be payable by the Customer. If even just a part of the freight costs is to be met by the Supplier, the latter shall be permitte to make use of the most economical means of transport, at its own absolute iscretion. Any aitional freight costs an/or charges shall be solely for the Customer s account. For errors in elivery cause by the Customer which result in return of the proucts, the Supplier shall be entitle to charge the Customer the shipment expenses, if ue, plus 15% of the price of the proucts. 6) Payment The Customer shall not be permitte to suspen or elay payments for goos for any reason, an payments must be mae to the Supplier s omicile, as state in the ocuments which accompany the shipment of the proucts. Payments mae to other places shall not be consiere vali unless agree in avance with the Supplier. Once the specifi e payment terms have passe, the Supplier shall be entitle to payment, not only of the capital sum ue for the price of the goos, but also of interest at the Euribor rate increase by 3%, an retains the right to take legal action against any Customer late with payments. The Supplier shall be entitle to temporarily suspen the manufacture or supply of any proucts still on orer; it may also cancel the remainer of the orer, informing the Customer, which shall not be entitle to compensation of any kin. The Supplier shall be entitle to obtain payment of the sums ue to it for the eliveries alreay mae. In case of any isputes concerning proucts being manufacture, reay for shipment or alreay in the Customer s possession, the latter shall not be release from its obligations an must pay the amounts ue to the Supplier at the ate set. 7) Warranty The warranty is vali for one year from the ate of elivery of the proucts; it is limite solely to the repair or replacement, free of charge, of pieces acknowlege not to comply with the specifi cations state in the technical catalogues. The Supplier s warranty ceases to apply to all proucts which have been tampere with, operate with overloas, improperly lubricate or repaire, or incorrectly assemble; in other wors, for all problems cause by improper use by the Customer, for which the Supplier is not responsible. The Customer is also oblige to inform the Supplier about any efects, faults or nonconformity of the proucts within eight ays after the ate of receipt of the same (in writing); otherwise, the warranty shall become null an voi. No claims shall be accepte once the above terms have expire. Claims shall not constitute grouns for the cancellation or reuction of orers on the part of the Customer, or the payment of amages an/or compensation on the part of the Supplier. No returns of proucts are accepte unless authorise in avance. No returns are accepte of proucts which are not intact, have been tampere with, or have been specifi cally built, processe an/or moifi e for the Customer. Nonconforming material must be returne, further to the Supplier s authorisation, with all expenses pai (freight prepai). The return ocument must contain the etails of the original transport ocument or invoice (ate an number - compulsory by law). The Supplier oes not accept any responsibility for accients occurring uring the use of its proucts. 265
290 CONDIZIONI GENERALI DI VENDITA - GENERAL SALES CONDITIONS 8) Prootti speciali e/o a isegno Il Fornitore qualora accetti commesse i prootti speciali o su particolari specifi che tecniche el Cliente, ovrà sempre ricevere un isegno tecnico ettagliato prima i proceere alla prouzione. Dopo aver accettato l orine e previa consegna el isegno tecnico, il Fornitore invierà al Cliente una campionatura el prootto. Il Cliente, opo averne preso visione, ovrà inviare conferma scritta al Fornitore per l esecuzione ell intera fornitura. Nel caso in cui il Cliente per motivi non imputabili al Fornitore rifi utasse in moo parziale o completo la fornitura, il Fornitore potrà avvalersi el iritto i aebitare le spese per l esecuzione ella campionatura, oltre al mancato guaagno e per gli eventuali anni subiti, trattanosi i prootti non commercializzabili. Il Fornitore provveerà al ritiro e alla sostituzione el materiale non conforme, nel caso in cui il Cliente imostrasse palesemente che le caratteristiche el prootto fornito non corrisponono a quelle ei campioni consegnati, senza alcuna responsabilità a parte el Fornitore e con rinuncia el Cliente a ogni richiesta i risarcimento a qualsiasi titolo richiesto. 9) Valiità e eroghe elle Conizioni Generali i Venita Ogni e qualsiasi eroga o moifi ca alle sopra inicate conizioni generali i venita, ovrà essere convenuta in forma scritta tra le parti. 10) Domicilio el Cliente Il omicilio el Cliente è a intenersi quello ove il Cliente ha la propria see legale, salvo iversa comunicazione scritta. Il Fornitore pertanto inirizzerà tutte le comunicazioni e le speizioni ei prootti in quella see. 11) Foro competente Per ogni e qualsiasi controversia sarà competente il foro ove si trova la see legale el Fornitore. 8) Special an/or custom-mae proucts If the Supplier accepts orers for special proucts or those mae to the Customer s own technical specifi cations, it must always receive a etaile technical rawing before proceeing with prouction. After accepting the orer an further to consignment of the technical rawing, the Supplier shall sen the Customer a sample lot of the prouct. After viewing the sample lot, the Customer shall sen the Supplier written confi rmation for prouction of the entire orere amount. If, ue to circumstances beyon the Supplier s control, the Customer refuses elivery of all or part of the goos, the Supplier shall be entitle to reimbursement of the expenses for prouction of the sample lot, an for compensation for loss of earnings an for any amages incurre, since these proucts are not marketable. The Supplier shall collect an replace non-conforming material if the Customer clearly emonstrates that the characteristics of the prouct supplie iff er from those of the samples consigne, without any liability on the part of the Supplier an with waiver on the part of the Customer of any request for compensation on any grouns. 9) Valiity an waivers of the General Conitions of Sale Any waivers or moifi cations of the aforesai general conitions of sale must be agree between the parties in writing. 10) Customer s Domicile The Customer shall be omicile in the place where it has its registere offi ce, unless otherwise notifi e in writing. The Supplier shall therefore sen all communications an shipments of proucts to the relevant aress. 11) Legal jurisiction The law court of the Supplier s registere offi ce shall have jurisiction over all isputes of any kin. 266
291 Note - notes
292 Note - notes
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