IL SENTIERO VALTELLINA E IL PROGETTO SLOWGREEN. Relatore: Giovanni De Pedrina

Transcript

1 IL SENTIERO VALTELLINA E IL PROGETTO SLOWGREEN Relatore: Giovanni De Pedrina

2 Il Sentiero Valtellina nell ambito della rete ciclabile regionale

3 Il Sentiero Valtellina: inquadramento territoriale La pista ciclo-pedonale denominata Sentiero Valtellina parte dalla sponda orientale del Lago di Como in Comune di Colico e risale lungo l argine sinistro del Fiume Adda, attraversando il territorio dei Comuni di Gera Lario, Piantedo, Delebio e Andalo Valt.no. Qui si attraversa il torrente Lesina con una passerella in legno e si raggiunge una prima area di sosta attrezzata. Dal Comune di Andalo si prosegue poi sul territorio del Comune di Mantello, Cercino e Traona, fino a raggiungere un altra area di sosta posta in Comune di Cosio Valt.no e in prossimità dell abitato di Morbegno.

4 Il Sentiero Valtellina: inquadramento territoriale Dal Comune di Cosio Valt.no la pista ciclo-pedonale attraversa con due passerelle il Fiume Adda, per poi proseguire lungo l argine destro in Comune di Morbegno fino a raggiungere la frazione di Desco. In questo punto resta da completare il collegamento con il tratto di Sentiero Valtellina posto in Comune di Ardenno, dove è presente una passerella di attraversamento del Torrente Masino. Da qui la pista ciclabile entra nella Piana della Selvetta e, raggiunto il Comune di Forcola, si collega con il tratto di Sentiero Valtellina della Comunità Montana Valtellina di Sondrio.

5 Il Sentiero Valtellina: definizioni Il Sentiero Valtellina è un circuito ciclo-pedonale rivolto a numerosi utenti: turisti e abitanti della Provincia di Sondrio, i quali sono interessati a praticare nella natura attività sportive e ludicoricreative nell ambito di una mobilità lenta (slow) ed eco-sostenibile. Lo spostamento avviene lungo un percorso organico e in sicurezza che corre parallelo al Fiume Adda e che, partendo dal Lago di Como, segue tutta la valle fino a raggiungere i Comuni dell Alta Valtellina. E un tracciato in gran parte separato e protetto dai percorsi tradizionali della viabilità ordinaria (strade per il transito veicolare) che offre ai sempre maggiori utenti un infrastruttura sicura ed efficiente, con un indubbio vantaggio in termini di promozione e valorizzazione turistica, naturalistica e sociale del territorio attraversato.

6 Dal Sentiero Valtellina si può apprezzare il paesaggio naturale dell ambiente fluviale dell Adda L ambito territoriale è di elevato interesse naturalistico in quanto costituito da boschi ripariali (prevalentemente di Ontani e Salici) posti in fregio del Fiume Adda.

7 Dal Sentiero Valtellina si può apprezzare il paesaggio naturale dell ambiente fluviale dell Adda L importanza ambientale del Sentiero Valtellina è anche nella capacità di integrarsi e connettersi con l Oasi del Pian di Spagna (sito di interesse comunitario e zona di protezione speciale), con il Parco della Bosca a Morbegno e con la Riserva Naturale Bosco dei Bordighi di Sondrio.

8 Lo stretto legame esistente tra il Sentiero Valtellina e l ambiente l fluviale dell Adda Il Sentiero Valtellina è collegato e vive in simbiosi con le aree ripariali del Fiume Adda, potenziando e valorizzando di fatto le reti ecologiche esistenti sul fondovalle valtellinese.

9 Il Sentiero Valtellina qualificato dall ambiente ambiente agricolo di fondovalle Il percorso ciclo-pedonale del Sentiero Valtellina che si snoda lungo l argine del Fiume Adda consente di promuovere l attiguo territorio agricolo di fondovalle (spesso non adeguatamente valorizzato) e di portare sempre più utenti all utilizzo di veicoli ecologicamente compatibili con grandi vantaggi per l ambiente, soprattutto in termini di emissioni di CO2.

10 Dal Sentiero Valtellina si possono scorgere numerosi beni culturali localizzati lungo le pendici terrazzate del versante retico

11 I manufatti a servizio del Sentiero Valtellina Il percorso ciclo-pedonale del Sentiero Valtellina si caratterizza anche per la presenza di numerosi manufatti ed infrastrutture dedicate agli utenti che consistono in: passerelle in legno e/o acciaio per l attraversamento dei corsi d acqua; parapetti in legno per la delimitazione e la protezione del tracciato; piazzole di sosta e aree attrezzate dove riposare, rifocillare e svagarsi; segnaletica orizzontale e verticale per l indicazione dell intero tragitto;

12 I manufatti a servizio del Sentiero Valtellina

13 Il Sentiero Valtellina: un opera per la valorizzazione del territorio torio Il Sentiero Valtellina integrandosi pienamente con l ambito agricolo e forestale, valorizza la multifunzionalità dei territori rurali di fondovalle mediante uno sviluppo turistico e ricreativo ecologicamente compatibile che sa coniugare salvaguardia e valorizzazione degli ambiti fluviali e ripariali di particolare interesse naturalistico con l esigenza di realizzare e potenziare sul territorio infrastrutture a rete dedicate alla mobilità lenta (slow).

14 Il Sentiero Valtellina: lavori in corso

15 Il Sentiero Valtellina apprezzato per la qualità ambientale del territorio attraversato

16 PROGETTO "SLOW GREEN" Uniti verso un nuovo turismo Premessa Il territorio del mandamento di Morbegno si presenta ricco di percorsi storici, escursionistici, percorrenze ciclabili legati ad una tradizione ma spesso caduti in disuso perché sostituiti da moderni tracciati e non utilizzati a pieno per la mancanza di una adeguata manutenzione e segnaletica. Interventi mirati della loro riqualificazione permetterebbe una valorizzazione di tutti i paesi del mandamento, ricchi di storia, di arte minore, di angoli particolari, inseriti in un ambiente il cui fascino potrebbe richiamare quel turismo alternativo, meno esigente, ma sicuramente più attento alle caratteristiche ambientali e architettoniche della valle, e che considera l'ambiente anche come occasioni di svago e di crescita culturale. Un turista attento anche ai sapori e profumi della gastronomia locale e che potrebbe veder nella mobilità lenta, un nuovo modo per poter conoscere ed apprezzare luoghi e territori diversi. Una rivitalizzazione turistica che attraverso la riscoperta dell'identità specifica del territorio, potrebbe diventare un'occasione d'interesse per un turista cui piace respirare l'atmosfera agreste e diventare per la comunità un'occasione economica con aumento dell'occupazione e di redditività. OBIETTIVI Obiettivo del progetto è di riqualificare e valorizzare i percorsi esistenti nel mandamento per un nuovo rilancio turistico attraverso il coinvolgimento di tutti i paesi per una valorizzazione paesaggistica, naturalistica, culturale, artistica e storica del proprio territorio. Prioritario quindi sarà il coinvolgimento di tutte le Amministrazione Comunali e di conseguenza della popolazione per creare la consapevolezza tra amministratori e cittadini della necessità di una maggior cura del proprio territorio anche per offrire al turista un ambiente bello e decoroso.

17 PROGETTO "SLOW GREEN" Uniti verso un nuovo turismo Tale coinvolgimento trova la sua forza nel PAES (Piano d'azione per l'energia Sostenibile) sottoscritto da ventiquattro sindaci del mandamento di Morbegno nel gennaio 2014 e in particolare nella scheda 12a (Sviluppo mobilità pedonale/ciclabile), nella scheda 25a (Piano delle piste/itinerari ciclabili) e nelle schede integrabili durante le revisioni periodiche necessarie per renderlo costantemente aggiornato ed adeguabile a nuovi contesti socioeconomici. La nuova scheda che sarà proposta riguarderà il coinvolgimento della popolazione e delle associazioni di volontariato al fine di educarle ad una migliore tutela ambientale e al rispetto del patrimonio naturalistico. In particolare la nuova scheda vuole unire le amministrazioni comunali attraverso: La creazione di una nuova coscienza collettiva che porti a sostanziali miglioramenti nella pulizia, nel decoro paesaggistico,nella manutenzione di tutti i sentieri /piste presenti nei vari territori comunali; Una collaborazione per semplificare e agevolare l'attuazione di interventi coordinati attinenti la valorizzazione dei percorsi ciclo/ pedonabili definiti in una mappatura collettiva ai fini di uno sviluppo sostenibile del territorio e della promozione del suo patrimonio naturalistico, storico, artistico, culturale e turistico-economico; Il coinvolgimento delle associazioni di volontariato presenti sul territorio, anche attraverso momenti di formazione, alla condivisione degli obiettivi generali del progetto.

18 PROGETTO "SLOW GREEN" COOPERAZIONE Uniti verso un nuovo turismo Obiettivo finale è riuscire a mettere in rete tutte le opportunità di mobilità sostenibile in un prodotto multimediale, contenente la mappatura di tutte le opportunità (sentieri/ percorsi), le attrattive storico/ culturali, le attività produttive e ricettive presenti sul territorio. La nuova forma di valorizzazione turistica così definita porterà anche a: Un possibile miglioramento di reddito delle attività produttive, ricettive dovute a una maggior presenza di turisti nel mandamento; La possibile nascita di nuove attività ricettive riguardanti l'accoglienza turistica famigliare,derivante dalla necessità di offrire nuove occasioni di ospitalità anche considerata la carenza di strutture ricettive tradizionali nel mandamento; Un miglioramento della qualità della vita dei residenti. Il progetto prevede il coinvolgimento e la cooperazione di tutti i paesi della Comunità Montana di Morbegno per la realizzazione della fase di mappatura ma soprattutto, attraverso un patto trai sindaci, per il continuo mantenimento delle condizioni ambientali/paesaggistiche necessarie perché il progetto possa durare nel tempo. Si prevede il coinvolgimento delle Proloco per una capillare informazione turistica, delle associazioni di volontariato come supporto alle singole amministrazioni per la manutenzione dei sentieri. Particolari collaborazioni si cercheranno infine con ERSAF, con il Parco delle Orobie e con il Consorzio Turistico Porte di Valtellina per l'organizzazione generale di tutto il progetto.

19 PROGETTO "SLOW GREEN" FASI PROGETTUALI Uniti verso un nuovo turismo Coinvolgimento di tutte le amministrazioni comunali per la definizione di 2/3 itinerari presenti in ogni singolo comune attraverso la compilazione di una scheda che ne definisca il percorso, le caratteristiche storico/ambientali, la necessità di manutenzione e di segnaletica; Coinvolgimento di tutte le amministrazioni per l'integrazione del PAES con un protocollo di intesa per un impegno di valorizzazione sostenibile del proprio territorio; Mappatura di tutti gli itinerari /sentieri; Catalogazione e valorizzazione dei sentieri attraverso una connotazione storica o tematica; Georeferenziazione al fine di realizzare una rete escursionistica digitale ricca d'informazioni; Studio e realizzazione di segnaletica orizzontale; Studio, realizzazione e posizione di una cartellonistica verticale riportante anche un codice QR (qr-code) che individui la geografia dei luoghi, le specificità storiche. I servizi turistici vicini, ecc.ecc; Coinvolgimento delle associazioni di volontariato, delle strutture ricettive e ristorative per la valorizzazione del progetto, la manutenzione ordinaria dei percorsi e per un uso consapevole delle produzioni agricole del territorio anche attraverso momenti di formazione. Promozione e pubblicizzazione della mappatura di tutte le opportunità di mobilità verde segnalate e valorizzate attraverso un prodotto multimediale che raccolga anche le strutture ricettive e ristorative vicine ai vari percorsi.

20 PROGETTO "SLOW GREEN" Uniti verso un nuovo turismo

21 PROGETTO "SLOW GREEN" Uniti verso un nuovo turismo