A Fläkt Woods Company. Ventilatori Jet Thrust per parcheggi

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1 A Fläkt Woods Company Ventilatori Jet Thrust per parcheggi

2 Generalità La necessità di ventilare i parcheggi chiusi o sotterranei risponde a due esigenze fondamentali: rimuovere gli inquinanti prodotti dagli autoveicoli e mantenere sotto controllo i fumi e i gas caldi che si sprigionano durante un incendio, in modo da rendere visibili le vie di fuga per le persone e facilitare l accesso alle squadre di spegnimento e soccorso. Fino a pochi anni fa i tradizionali sistemi di ventilazione per parcheggi utilizzavano ventilatori, per l immissione e l estrazione, collegati alle relative canalizzazioni distribuite in tutto il parcheggio. Con il passare degli anni si è però verificato che l utilizzo di questa tipologia di impianto non ha sempre portato ad ottenere risultati soddisfacenti ed è cresciuta la necessità di verificare mediante l ausilio di programmi di calcolo l effettiva funzionalità del sistema. In quest ottica, Fläkt Woods ha sviluppato un innovativo sistema di ventilazione senza canalizzazioni basato sull utilizzo di ventilatori a getto Jet Thrust installati sul soffitto dei parcheggi. L utilizzo di questa filosofia di progettazione può portare ad ottenere notevoli vantaggi, quali ridurre il dimensionamento del sistema di estrazione, garantire un controllo corretto della distribuzione del flusso d aria nel parcheggio e fornire un controllo superiore dei livelli di fumo e degli inquinanti. 2

3 Funzionamento Un tipico sistema di ventilazione di questo tipo comprende: ventilatori Aerofoil JM di estrazione e di immissione; ventilatori a getto Jet Thrust; sensori di rilevazione degli inquinanti; analisi fluidodinamica CFD (Computational Fluid Dynamics), sistema di controllo. Tutto questo permette di progettare il sistema di ventilazione secondo i requisiti specifici del parcheggio ed assicura il suo corretto funzionamento. La funzione dei ventilatori Jet Thrust è di creare un flusso d aria a livello sia del terreno sia del soffitto, mentre i ventilatori di immissione e di estrazione svolgono il loro compito usuale, ossia immettono aria fresca ed estraggono aria viziata dal parcheggio. I ventilatori a getto Jet Thrust sono il propellente del sistema di ventilazione in quanto movimentano l aria dai punti di immissione ai punti di estrazione. Infatti, i Jet Thrust muovono l aria dal basso verso l immissione del ventilatore (comportandosi come una griglia) e la espellono a livello del soffitto dirigendola verso i punti di estrazione (comportandosi come un canale). In questo modo si crea un vero e proprio flusso d aria continuo, paragonabile al comportamento di una serie di griglie realizzate lungo la canalizzazione. I ventilatori Jet Thrust ventilano lo strato inferiore a livello del terreno, rimuovendo gli inquinanti, e ventilano anche gli strati superiori verso il soffitto rimuovendo sia gli inquinanti sia il fumo. Poiché il moto del flusso d aria all interno del parcheggio è doppio, interessando prima il livello inferiore e poi quello superiore della sezione del parcheggio, l aria viene utilizzata con maggiore efficienza rispetto a un sistema di ventilazione canalizzato. I ventilatori Jet Thrust possono inoltre essere utilizzati per ventilare aree di ristagno o comunque difficilmente raggiungibili, sia con la funzione di immissori che di estrattori. 3

4 Vantaggi Questo sistema di ventilazione richiede solo l installazione dei ventilatori Jet Thrust e di quelli di immissione e di estrazione, eliminando la necessità di costosi canali di distribuzione dell aria (e griglie) all interno del parcheggio. Inoltre, l eliminazione delle canalizzazioni riduce significativamente la resistenza dell impianto. Pertanto, i ventilatori di immissione ed estrazione possono essere selezionati ad una velocità più bassa riducendo l assorbimento di potenza, i costi di esercizio e la rumorosità. Poiché non ci sono da considerare complicati sistemi di canalizzazioni, si riduce significativamente anche il tempo richiesto per la progettazione dell impianto di ventilazione. Con questo tipo di impianto è possibile ventilare o estrarre il fumo solo in alcune zone del parcheggio. I rilevatori di CO e i sensori di miscele esplosive assicurano che siano funzionanti solo i ventilatori nelle aree in cui sono stati superati i livelli di inquinamento e che, in caso di incendio, vengano immediatamente attivati in modalità estrazione fumo. Le ridotte dimensioni d ingombro dei ventilatori Jet Thrust facilitano l installazione di altri impianti (rete sprinkler, illuminazione ecc.). Infine, l efficacia del sistema di ventilazione può essere analizzata, ottimizzata e validata utilizzando la modellazione fluidodinamica CFD (Computational Fluid Dynamics). Fläkt Woods utilizza da anni un pacchetto software contenente un programma di simulazione fluidodinamica a supporto del sistema di ventilazione con Jet Thrust. Le equazioni che governano il moto dei fluidi sono estremamente complesse, per cui l utilizzo di un programma di calcolo è necessario per affinare la soluzione tecnica proposta nella fase iniziale del progetto. I risultati del programma CFD sono costituiti essenzialmente dai profili di velocità dell aria, dall animazione del moto delle particelle e dalla verifica che la portata d aria sia distribuita correttamente in tutto il parcheggio. 4

5 Costruzione e installazione I ventilatori a getto Jet Thrust utilizzati per la ventilazione dei parcheggi sono disponibili in versione con silenziatori con profilo cilindrico od ottagonale, con diametro girante da 315, 355 e 400 mm. I ventilatori sono dotati di piedi di sostegno, utilizzati per il montaggio, e vengono forniti con combinazioni di differenti accessori, installabili sia sulla mandata che sull aspirazione del ventilatore, quali: boccaglio, rete di protezione e deflettori. I ventilatori sono disponibili, come standard, per funzionamento a 200 C per due ore e 300 C per due ore, secondo la normativa europea EN che definisce i test e le procedure di certificazione eseguite da enti indipendenti per far sì che i ventilatori siano affidabili per l utilizzo in caso d incendio. velocità può comunque essere ottenibile semplicemente collegando il ventilatore solo alla singola velocità. L esecuzione a doppia velocità permette di limitare la rumorosità relativa alla ventilazione generale alla bassa velocità e di operare la commutazione alla alta velocità per il controllo del fumo. I prodotti Fläkt Woods sono certificati secondo questi standard e riportano il marchio CE attestante il rispetto delle relative normative europee. I ventilatori Jet Thrust possono essere installati direttamente al soffitto in cemento o mediante l utilizzo di un telaio di sostegno (non fornito). Tutti i ventilatori sono, come standard, dotati di girante totalmente reversibile. La reversibilità totale o la unidirezionalità del ventilatore si ottengono mediante la corretta selezione degli accessori a corredo (boccaglio, rete di protezione, deflettori). Il motore installato è, come standard, a doppia velocità (2/4 poli), il funzionamento a singola Dati aeraulici, elettrici e livelli sonori Diametro girante Portata aria max Spinta max Giri/min. Potenza dbw(a) (mm) m 3 /s N motore kw 315 1,2/0,61 22/6 2920/1470 0,8/0,1 80/ ,9/0,97 38/ /1450 1,1/0,14 84/ ,4/1,22 57/ /1470 1,4/0,17 87/68 La rumorosità fornita è il valore di potenza sonora ponderata in scala A (potenza sonora di riferimento pari a W). Tutti i modelli sono disponibili nelle seguenti versioni: - Flusso unidirezionale (U) e totalmente reversibile () a seconda degli accessori installati - Silenziatore cilindrico (SP) e ottagonale (LP) - Categoria F200 (200 C per due ore) e F300 (300 C per due ore) 5

6 Dimensioni (mm) e pesi Ventilatori Jet Thrust con silenziatori cilindrici (SP) FLUSSO FLUSSO C ' A ' UNIDIREZIONALE B ' TOTALMENTE REVERSIBILE A' D J 150 A B A E Diametro Configur. A A B B C D E Lunghezza Aspirazione Mandata Peso girante J totale kg mm U 2205 Boccaglio e rete Deflettore Deflettore Deflettore 88 U 2075 Boccaglio e rete Rete Boccaglio e rete Boccaglio e rete 85 U 2220 Boccaglio e rete Deflettore Deflettore Deflettore 94 U 2095 Boccaglio e rete Rete Boccaglio e rete Boccaglio e rete 91 U 2328 Boccaglio e rete Deflettore Deflettore Deflettore 114 U 2200 Boccaglio e rete Rete Boccaglio e rete Boccaglio e rete 111 U = unidirezionale - = totalmente reversibile 6

7 Dimensioni (mm) e pesi Ventilatori Jet Thrust con silenziatori ottagonali (LP) C' C FORI DI MONTAGGIO Ø12 mm A' B' A' E D J F A B A Diametro Configur. A A B B C C D E F Lunghezza Aspirazione Mandata Peso girante J totale max mm kg U 2175 Boccaglio e rete Deflettore Deflettore Deflettore 89 U 2055 Boccaglio e rete Rete Boccaglio e rete Boccaglio e rete 86 U 2190 Boccaglio e rete Deflettore Deflettore Deflettore 94 U 2070 Boccaglio e rete Rete Boccaglio e rete Boccaglio e rete 91 U 2198 Boccaglio e rete Deflettore Deflettore Deflettore 105 U 2078 Boccaglio e rete Rete Boccaglio e rete Boccaglio e rete 102 U = unidirezionale - = totalmente reversibile 7

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