COMPUTO METRICO ESTIMATIVO DEFINITIVO

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1 Comune di Colzate Provincia di Bergamo COMPUTO METRICO ESTIMATIVO DEFINITIVO OGGETTO: Valorizzazione e miglioramento dell accessibilità della strada comunale da Colzate a Bondo COMMITTENTE: Comune di Colzate Clusone, 16/09/2013 I TECNICI dott. ing. Gianfranco Lubrini dott. geol. Amadio Poloni

2 R I P O R T O pag. 2 LAVORI A MISURA SISTEMAZIONE DEI VERSANTI CON RETE PARAMASSI RINFORZATA CON FUNI (SpCat 1) 1 / 1 Impianto cantiere e visita ispettiva preliminare P _ 000a Impianto di cantiere, comprensivo di trasporto macchinari, attrezzature e materiali necessari per l'esecuzione dei lavori. Preliminare visita ispettiva a monte della strada su tutto lo sviluppo dell'intervento atta ad evidenziare eventuali massi e/o pietre instabili. Compreso l'eventuale disgaggio degli stessi, il rotolamento a valle su previa chiusura temporanea della strada, il trasporto e lo smaltimento degli stessi. > impianto cantiere 1,00 SOMMANO a corpo 1, , ,00 2 / 2 Taglio della vegetazione P _ 001 Decespugliamento e taglio piante di tutta l'area interessata dall'intervento di messa in sicurezza, compreso recupero legname e accatastamento in loco. > taglio della vegetazione sui fronti oggetto di intervento 1,00 SOMMANO a corpo 1, , ,00 3 / 3 Disgagggio su parete rocciosa P _ 002 Esecuzione di disgaggio di materiale roccioso in parete, compresa pulitura mediante taglio degli arbusti, estirpazione di radici e ceppaie, rimozione di tutte le parti pericolanti di natura e materiale diversi, da eseguirsi a mano in zone di pendio mediante personale equipaggiato con attrezzature speciali, quali imbragature, corde, moschettoni, scalette; compresa raccolta e trasporto materiale di risulta alle discariche fino a distanza indicativa di 10 km, classe 3 di difficoltà operativa [D bando misura 266 Regione Lombardia]. > sviluppo fronte parete rocciosa - tratto 1 51,00 7, ,50 - tratto 2 60,00 7, ,00 - tratto 3 60,00 6, ,00 - tratto 4 60,00 7, ,00 - tratto 5 55,00 8, ,00 - tratto 7 28,00 16, ,00 10,00 6,000 60,00 SOMMANO mq 2 650,50 8, ,00 4 / 4 Rete metallica a doppia torsione P _ 004 Fornitura e posa di rete metallica a doppia torsione con maglia esagonale tipo 8x10 in accordo con le UNI-EN , tessuta con trafilato di ferro, conforme alle UNI- EN per le caratteristiche meccaniche e UNI-EN per le tolleranze sui diametri, avente carico di rottura compreso fra 350 e 500 N/mm² e allungamento minimo pari al 10%, avente un diametro pari 2.70 mm interno, galvanizzato con lega eutettica di Zinco - Alluminio (ZN.AL5%) conforme alla EN Classe A con un quantitativo non inferiore a 245 g/m²; UNI- EN ed in accordo con le Linee Guida per la redazione di Capitolati per l'impiego di rete metallica a doppia torsione emesse dalla Presidenza del Consiglio Superiore LL.PP., Commissione Relatrice n 16/2006, il 12 maggio La rete verrà bloccata su tutto il perimetro e su tutta la superficie mediante ancoraggi in barra d acciaio tipo FeB44k ad aderenza migliorata con testa filettata, completa di golfaro passacavo, con diametro Ø = 24mm con lunghezza di 1,50-2,00m metri, e con interasse tale da A R I P O R T A R E ,00

3 pag. 3 R I P O R T O ,00 formare una maglia 6x3m. Le barre saranno collocate all interno di fori realizzati in parete mediante perforazione avente diametro Ø = 40mm, e cementate mediante iniezione con boiacca di cemento avente un rapporto a/c pari a 0,50. Sulla rete metallica dovrà essere posto in opera un reticolo di rinforzo costituito da funi di contenimento ad orditura romboidale realizzato con funi in trefolo di acciaio zincato con anima metallica con diametro Ø = 14mm, tipo 133 fili (carico rottura minimo kn 129,5, peso 0,746 Kg/ml; norme DIN 2078) con classe di resistenza 1770 N/mm2 e carico di rottura 168 kn (DIN 3060). La fune verrà fatta passare in corrispondenza degli incroci all interno dei golfari passacavo e bloccata con relativi morsetti. Le funi dovranno essere posate in modo da formare maglie romboidali 6x3m. Oltre alle funi diagonali verranno posate funi orizzontali intermedie di rinforzo, aventi le stesse caratteristiche delle funi diagonali. Sul perimetro dei pannelli di rete metallica verrà invece posizionata una fune d acciaio in trefolo di acciaio zincato con anima metallica con diametro Ø = 16mm, tipo 133 fili (carico rottura minimo kn 168, peso 0,974 Kg/ml, norme DIN 2078) con classe di resistenza 1770 N/mm2 e carico di rottura 168 kn (DIN 3060). > barriera paramassi - tratto 1 21,00 7, ,50 - tratto 2 60,00 7, ,00 - tratto 3 60,00 6, ,00 - tratto 4 60,00 7, ,00 - tratto 5 55,00 8, ,00 - tratto 7 28,00 16, ,00 SOMMANO mq 2 365,50 48, ,00 5 / 6 Rete metallica a doppia torsione accoppiata con P _ 005 pannello in fune borchiato Fornitura e posa di rete metallica a doppia torsione con maglia esagonale tipo 8x10 in accordo con le UNI-EN , tessuta con trafilato di ferro, conforme alle UNI- EN per le caratteristiche meccaniche e UNI-EN per le tolleranze sui diametri, avente carico di rottura compreso fra 350 e 500 N/mm² e allungamento minimo pari al 10%, avente un diametro pari 2.70 mm interno, galvanizzato con lega eutettica di Zinco - Alluminio (ZN.AL5%) conforme alla EN Classe A con un quantitativo non inferiore a 245 g/m²; UNI- EN ed in accordo con le Linee Guida per la redazione di Capitolati per l impiego di rete metallica a doppia torsione emesse dalla Presidenza del Consiglio Superiore LL.PP., Commissione Relatrice n 16/2006, il 12 maggio La rete verrà bloccata su tutto il perimetro e su tutta la superficie mediante ancoraggi in barra d acciaio tipo FeB44k ad aderenza migliorata con testa filettata, con diametro Ø = 24mm con lunghezza di 1,50-2,00m, completa di golfaro passacavo e piastra di ancoraggio di dimensioni 150x150x8 mm, e con interasse tale da formare una maglia 3x3m. Le barre saranno collocate all interno di fori realizzati in parete mediante perforazione avente diametro Ø = 40mm, e cementate mediante iniezione con boiacca di cemento avente un rapporto a/c pari a 0,50. Sulla rete metallica dovrà essere posto in opera un reticolo di rinforzo costituito da funi di contenimento ad orditura romboidale realizzato con funi in trefolo di acciaio zincato con anima metallica con diametro Ø = 14mm, tipo 133 fili (carico rottura minimo kn 129,5, peso 0,746 Kg/ml, norme DIN 2078) con classe di resistenza 1770 N/mm2 e carico di rottura 168 kn (DIN 3060). Le funi verranno fatte passare in corrispondenza degli incroci all interno dei golfari passacavo, bloccata con relativi morsetti, in modo da formare maglie romboidali 3x3m. Sul perimetro dei pannelli di rete metallica verrà invece posizionata una fune d acciaio in trefolo di acciaio zincato con anima metallica con diametro Ø = 16mm, tipo A R I P O R T A R E ,00

4 pag. 4 R I P O R T O , fili (carico rottura minimo kn 168, peso 0,974 Kg/m, norme DIN 2078) con classe di resistenza 1770 N/mm2 e carico di rottura 168 kn (DIN 3060). La rete metallica in aderenza verrà inoltre accoppiata con pannello in fune borchiato, maglia 25x25mm, costitutio da fune di ordiutra conformi alla EN tipo AM+6x7 fili, diametro 8 mm, grado minimo 1770 N/mm2, e borchio tipo HCP, con resistenza di testata di 17 KN. Il pannello in fune sarà inoltre costituto da fune perimetrale conforme alla EN tipo AM+6x19 fili, diametro 10 mm, grado minimo 1770 N/mm2. > barriera paramassi - tratto 1 30,00 7, ,00 - tratto 7 10,00 6,000 60,00 SOMMANO mq 285,00 88, ,00 Parziale SISTEMAZIONE DEI VERSANTI CON RETE PARAMASSI RINFORZATA CON FUNI (SpCat 1) euro ,00 A R I P O R T A R E ,00

5 pag. 5 R I P O R T O ,00 SISTEMAZIONE DEI VERSANTI CON RETE PARAMASSI AD ASSORBIMENTO ELASTICO (SpCat 2) 6 / 5 Impianto cantiere e visita ispettiva preliminare P _ 000b Impianto di cantiere, comprensivo di trasporto macchinari, attrezzature e materiali necessari per l'esecuzione dei lavori. Preliminare visita ispettiva a monte della strada su tutto lo sviluppo dell'intervento atta ad evidenziare eventuali massi e/o pietre instabili. Compreso l'eventuale disgaggio degli stessi, il rotolamento a valle su previa chiusura temporanea della strada, il trasporto e lo smaltimento degli stessi. > impianto cantiere 1,00 SOMMANO a corpo 1, , ,00 7 / 7 Regolarizzazione terreno P _ 007 Regolarizzazione del profilo del terreno da eseguirsi a mano e/o con mezzi meccanici comprensivo di taglio piante e decespugliamento da eseguirsi a mano ed accatastamento del legname all'interno dell'area di cantiere. > regolarizzazione terreno 1,00 SOMMANO a corpo 1, , ,00 8 / 8 Barriera paramassi ad assorbimento elastico P _ 006 Fornitura e posa in opera secondo gli schemi di progetto di barriera paramassi deformabile a dissipazione di energia di classe 5, energia minima al livello MEL pari a 2000 kj di categoria A, prodotta in regime di qualità UNI ISO EN 9001/2008, testata in campo prove per crash-test a caduta verticale, in possesso di Benestare Tecnico Europeo ETA ai sensi della linea guida europea ETAG27 "Falling rock protection kits 2008" e provvista di marcatura CE. La barriera paramassi è costituita dai seguenti componenti: - struttura di sostegno: montanti in acciaio protetto dalla corrosione mediante un trattamento di zincatura a norma della EN ISO 1461, a sezione tubolare, o in profili HEA, HEB, IPE ecc. disposti ad interassi di 10,00 m, vincolati alla fondazione mediante un sistema di vincolo a cerniera unidirezionale; - struttura di intercettazione: formata da pannelli di rete in fune metallica protetta dalla corrosione mediante un trattamento di zincatura a norma della EN di classe B con orditura a maglia quadra, romboidale o con orditura ad anelli concatenati in fune metallica spiroidale protetta dalla corrosione mediante un trattamento di zincatura a norma della EN di classe A, con sovrapposta nel lato di monte da una rete in filo con intreccio più fine per arrestare il moto dei piccoli elementi lapidei; - struttura di collegamento: formata da funi portanti longitudinali (nel piano della barriera) e da controventi di monte in funi d'acciaio a norma della EN di tipologia e geometria secondo le indicazioni del produttore, protette dalla corrosione mediante un trattamento di zincatura a norma della EN di classe B; - sistemi frenanti: sistema di assorbimento di energia certificato con prova eseguita in laboratorio autorizzato, formato da dissipatori o freni disposti sulle funi portanti longitudinali e controventi di monte; - struttura d'ancoraggio: in fune spiroidale del tipo 1x19 o 1x37 fili grado minimo 1570 a norma EN , protette dalla corrosione mediante un trattamento di zincatura a norma della EN di classe A, piegata in modo da formare un cavallotto in doppia fune con all estremità una redancia ad occhiello di circa 100 mm di diametro, rinforzato con doppia protezione, meccanica ed A R I P O R T A R E ,00

6 pag. 6 R I P O R T O ,00 idraulica, costituita da un tubo zincato di lunghezza e diametro adeguato; - struttura di fondazione: realizzata con plinto in ca e tirafondi in acciaio tipo B450C o BSt500 con dimensioni del plinto, lunghezza e sezione dei tirafondi calcolate in relazione ai carichi trasmessi e alle caratteristiche geotecniche del terreno di fondazione; - morsetteria: a norma EN del tipo 1 in numero e nella posizione previste dalle norme stesse in funzione dei diametri delle funi e dei collegamenti da eseguirsi in opera; - grilli ed omega: ad alta resistenza con coefficiente di sicurezza minimo pari a 6, in acciaio zincato a norma della Uni En Iso 4042 con carico di rottura adeguato al diametro della fune previsto in progetto e in un numero sufficiente per consentirne il buon funzionamento. Le lunghezze degli ancoraggi e il diametro di perforazione dovranno essere calcolate in relazione ai carichi trasmessi e alle caratteristiche geotecniche del terreno di fondazione. > barriera paramassi 20,00 4,000 80,00 SOMMANO mq 80,00 220, ,00 Parziale SISTEMAZIONE DEI VERSANTI CON RETE PARAMASSI AD ASSORBIMENTO ELASTICO (SpCat 2) euro ,00 Parziale LAVORI A MISURA euro ,00 T O T A L E euro ,00 A R I P O R T A R E

7 pag. 7 Num.Ord. TOTALE incid. % R I P O R T O Riepilogo SUPER CATEGORIE 001 SISTEMAZIONE DEI VERSANTI CON RETE PARAMASSI RINFORZATA CON FUNI ,00 89, SISTEMAZIONE DEI VERSANTI CON RETE PARAMASSI AD ASSORBIMENTO ELASTICO ,00 10,234 Totale SUPER CATEGORIE euro ,00 100,000 Clusone, 16/09/2013 I Tecnici dott. ing. Gianfranco Lubrini dott. geol. Amadio Poloni A R I P O R T A R E