Soluzione Scatola Nera. Febbraio 2016

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1 Soluzione Scatola Nera Febbraio

2 Indice 1. Il Progetto Scatola nera 2. La Soluzione GuardOne 3. Servizi a valore aggiunto 2

3 Progetto Scatola nera Il progetto Scatola nera è appositamente studiato per Compagnie di Assicurazione. Il pacchetto Scatola nera offerto include: sistema GPS / GPRS installato a bordo; servizio di recupero in caso di furto tramite Centrale Operativa h24; raccolta dei dati di utilizzo del veicolo a fini assicurativi; servizio di accesso web ai dati relativi a sinistri da parte della Compagnia; report con dati di sintesi a disposizione della Direzione della Compagnia. 3

4 Riferimento normativa Obiettivo del legislatore : ridurre i costi dell assicurazione obbligatoria RC auto Il decreto legge liberalizzazioni n.1 del 24/01/2012 all art.32, comma 1, prevede che: nel caso in cui l assicurato acconsenta all installazione sul proprio veicolo della scatola nera o di dispositivi similari, le imprese devono applicare una riduzione significativa di premio e che i relativi costi sono a carico delle imprese. La disposizione mira a garantire agli assicurati significativi sconti sul premio e al sistema nel suo complesso effetti positivi in termini di riduzione dei costi dei risarcimenti, grazie al controllo rigoroso e scientifico della dinamica dei sinistri che la scatola nera è in grado di realizzare. La disposizione, quindi, comporta l obbligatorietà per le imprese di offrire polizze con scatola nera, accanto a polizze standard. 4

5 I vantaggi per la Compagnia I vantaggi per la Compagnia di Assicurazione: Selezionare la Clientela proponendo una RC con scatola nera Avere uno strumento di raccolta dati per analisi del parco Clienti Analizzare i sinistri per individuare eventuali frodi Creare la statistica FIDELIZZANDO la base clienti esistente Utilizzare i dati per la revisione della tariffa Quindi utilizzare la tecnologia per : MIGLIORARE RAPPORTO SINISTRI / PREMI INCREMENTARE IL MARGINE 5

6 Indice 1. Il Progetto Scatola nera 2. La Soluzione GuardOne 3. Servizi a valore aggiunto 6

7 La soluzione di bordo Unità integrante modulo GSM/GPRS, (2G/3G/4G) antenne GSM e GPS. Modulo GPS / GLONASS ACCELEROMETRO 3 ASSI, 24g + giroscopio Configurabile OTA Compatibile ERA GLONASS Omologata Automotive ECE/ONU 97

8 Certificazione ANIA

9 L architettura del sistema Satelliti GPS Agenzia / Compagnia SMS / GPRS Rete GSM SERVER Centrale Internet Auto / Flotta aziendale Allarmi GuardOne H24

10 Caratteristiche del prodotto Nessun particolare requisito di installazione (posizione libera e autotaratura) MASSIMA AFFIDABILITA e CERTEZZA DI FUNZIONAMENTO Elaborazione dei dati di tratta a bordo al massimo campionamento MASSIMA PRECISIONE DEI DATI AGGREGATI Soglia di rilevamento urto dinamica Autotaratura delle soglie di rilevazione urto Mantenimento anche in memoria degli eventi urto MASSIMA DISPONIBILITA DEI DATI 10

11 Analisi dell utilizzo del veicolo Rilievo del tempo di guida Rilievo dei km percorsi (per tariffa Pay per Use ) >Statistiche dei dati di utilizzo per: > fascia oraria > tipo di strada percorsa (autostrada, urbana, alto traffico) > provincia > periodo Rilievo di utilizzo a giornata (se tempo o percorrenza è superiore ad una determinata soglia nel giorno) Tracciabilità percorso (con modalità programmabili) con registrazione di: {Data/Ora/Coordinate/Disponibilità GSM/Disponibilità GPS/Stati I/O/Stati logici programmati} 11

12 Analisi sinistro CRASH (1) Rilevazione urto indipendente dall installazione e dal posizionamento a bordo (autotaratura del proprio sistema di riferimento rispetto a quello della vettura grazie ai 3 assi) Rilevazione urto indipendente dalla direzione dell urto (rilevamento triassiale con autotaratura) Autotaratura adattiva della soglia di identificazione dell urto o gestione a soglia fissa programmabile (vantaggio rispetto ad accelerometro a 2 assi, non tarabile) Registrazione di accelerazione, velocità e posizione in 70 sec programmabili attorno all evento, con presentazione del dato ogni 128 ms, ma campionamento al millesimo di secondo Registrazione e mantenimento a bordo degli ultimi 10 diagrammi assiali d urto e dei 10 più intensi rilevati da inizio attività, con consultabilità remota attraverso un file indice intelligente; Multimodalità di scarico dati programmabile (periodica, su evento, a richiesta, ecc.) che consente di minimizzare i costi di comunicazione e la perdita dati, in particolare se combinata con l alta capacità di memorizzazione locale (decisamente più affidabile di un semplice trasferimento dati periodico anche se frequente, perché la mancanza del sistema di comunicazione, assai possibile sul GSM, determina automaticamente la perdita di dati!!!) Capacità di controllo incrociato tra tempo, località ed esistenza effettiva di urto Reporting individuale o aggregato basato su utente/gruppo e periodo selezionabili Disponibilità di diagramma accelerometrico dettagliato su tre assi attorno all evento urto sotto analisi 12

13 Analisi sinistro CRASH (2) L unità è dotata di apposito accelerometro a 3 assi che consente di ricostruire e analizzare la dinamica dell incidente. Le informazioni permettono infatti di risalire al luogo dell incidente, alla velocità e alla traiettoria del veicolo. 13

14 Analisi sinistro CRASH (3) Analisi e autotaratura 14

15 Analisi sinistro CRASH (4) INTEGRAZIONE ALLARME DI CRASH in software di Centrale Operativa Event coding Alarm Message to Monitoring Centre or Event Report on WEB DWL_3I02 S-10:50 SPD:30 S+10:0 GM: PO:H VIN:JMBMYV88W9J DWL_3I02: reports that data for event reconstruction are available on board for downloading in the position 02, just in case further analysis is needed S-10 : reports the maximum speed registered with sec before the event (in Km/h) SPD : reports the speed measured at event occurrence (in Km/h) S+10: reports the minimum speed registered with sec following the event (in Km/h) GM: [AA BB CC DD] reports the maximum average acceleration (in g) in the 10 ms (AA), 25ms (BB), 50ms (CC) and 200ms (DD) around the event occurrence. PO: corresponds to the final vehicle position at the end of the event dynamic ([ H] >horizontal, [I] > inclined, [R] > turned upside down) VIN: corresponds to OBD Diagnostic Code registered within 20 sec around the event 15

16 Analisi stile di guida HOW YOU DRIVE («H.Y.D.») Il comportamento alla guida può essere monitorato anche attraverso settaggi dell unità che verificano 4 specifiche azioni: FORTI ACCELERAZIONI DOSSI / BUCHE A FORTE VELOCITA FRENATE BRUSCHE BRUSCHE STERZATE Per ogni evento è possibile definire due soglie di controllo e verificare i risultati in report specifici. 16

17 Accesso ai dati per la Compagnia (1) MODALITA : Accesso sotto password Livelli di accesso gerarchici, con possibilità di assegnazione di sottoprofili Profilo di accesso ai dati programmabile Possibilità di accesso ai dati di dettaglio o aggregati in funzione del profilo (per il rispetto di tutti i vincoli di riservatezza necessari) Accesso personalizzabile in termini di marketing, immagine e loghi 17

18 Accesso ai dati per la Compagnia (2) MODALITA : Accesso riservato per ogni agenzia tramite web 18

19 Accesso ai dati per la Compagnia (3) VALUTAZIONE STILE DI GUIDA: Dati sintetici per assicurato, con valutazione rischio su scala percentuale o colore 19

20 Accesso ai dati per la Compagnia (4) VALUTAZIONE STILE DI GUIDA: Esempi di valutazione con profili di rischio e stili di guida differenti 20

21 Indice 1. Il Progetto Scatola nera 2. La Soluzione GuardOne 3. Servizi a valore aggiunto 21

22 Servizi a valore aggiunto Offerti da Centrale Operativa H24: Recupero del veicolo in caso di EVENTO FURTO, con attivazione propria pattuglia o Forze dell Ordine Invio di segnalazione su evento CRASH a centrale di ASSISTENZA Ramo 18 (ove abilitato il servizio) per gestione in tempo reale del contatto con Cliente Pulsante E-Call Gestione servizi di COMFORT (Assistenza medica, meccanica e info, Infomobilità,..) Offerti tramite piattaforma WEB GuardOne: Localizzazione veicolo tramite WEB Accesso ai dati di utilizzo del proprio veicolo Informazioni sul traffico Controllo velocità (parental control) 22

23 Grazie per l attenzione GuardOne Italia Srl Via XXV Aprile, Burago di Molgora (MI) Tel Fax