Crociera nell ARTICO

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1 Crociera nell ARTICO Svalbard costa Ovest e Nord Crociera naturalistica nelle regioni artiche per ammirare ambienti spettacolari, animali polari, ghiacciai e iceberg 9 giorni Gran parte delle scoperte geografiche sono state compiute solcando i mari. Per il piacere di esplorare, senza la pretesa di scoprire, ci imbarcheremo anche noi ma non affidandoci a grandi navi da crociera bensì a motonavi di piccole dimensioni, con incontri culturali a bordo e più intime aree comuni dove non si troverebbe a suo agio il classico crocierista in vacanza. Nessuna rinuncia al confort che, nella giusta misura, renderà più gradevoli e accoglienti le cabine (vere e proprie suites) e la permanenza a bordo. Coerenti con la nostra filosofia di viaggio, riabilitiamo la nave a mezzo di trasporto e non a luogo stesso di vacanza, per raggiungere delle località uniche e altrimenti irraggiungibili! Questa crociera prevede l esplorzione delle coste Ovest e Nord dell arcipelago delle Svalbard con la visita a terra di remote e poco visitate isole dell arcipelago per incontrare gli orsi polari, trichechi e uccelli artici nel loro selvaggio ambiente naturale con frequenti discese a terra a mezzo gommoni Zodiac, condotti da esperte guide. Punto di arrivo e di partenza della crociera è la minuscola cittadina di Longyearbyen.

2 PROGRAMMA DI VIAGGIO partenza 27 Giugno º giorno / Italia Oslo Longyearbyen (isole Svalbard) Partenza dall Italia al mattino con voli di linea per Oslo e coincidenza per Longyearbyen, l insediamento più popoloso delle Svalbard con circa 2000 abitanti. Arrivo in serata, trasferimento libero in hotel. Cena libera e pernottamento. 2º giorno / Longyearbyen (isole Svalbard) imbarco e inizio crociera Mattinata libera per visitare questo piccolo centro abitato. Interessanti il Museo Polare e l'airship Museum (con reperti e documenti relativi al volo del Dirigibile Italia e all'operazione di recupero dei superstiti). Pranzo libero. Nel pomeriggio trasferimento a bordo della nave, assegnazione delle cabine, cena e pernottamento. Generalmente la nave inizia a navigare verso le ore 18,00-20,00. Arcipelago delle Svalbard Le Svalbard sono un arcipelago del mare Glaciale Artico, territorio norvegese. Le isole coprono un'area di km². Le isole più grandi sono Spitsbergen ( km²), Nordaustlandet ( km²) e Edgeøya (5.000 km²). Non ci sono strade tra gli insediamenti sulle isole; i trasporti sono effettuati con imbarcazioni, aerei ed elicotteri, nonché in motoslitta. Per trattato militare le isole sono neutrali, e quindi non è presente personale militare di nessuna nazione. Le Svalbard potrebbero essere state scoperte già nel XII secolo, ma la prima scoperta incontestabile delle Svalbard fu fatta dall'olandese Willem Barents nel Le isole servivano da base internazionale per la caccia alle balene nel XVII e XVIII secolo. Erano inoltre anche la base di partenza per molte esplorazioni artiche. La sovranità norvegese venne riconosciuta nel 1920, anno nel quale l'area venne demilitarizzata da un trattato. La Norvegia prese in carico la loro amministrazione nel Fu dalle Svalbard che il 23 maggio 1928 il dirigibile Italia, al comando di Umberto Nobile, partì per il Polo Nord, spedizione che come noto ebbe un tragico epilogo. 3-8 giorno / Esplorazione delle Svalbard Si tratta di una spedizione in un vero e proprio deserto Artico. Come tale, il nostro percorso e le esplorazioni sono fortemente dipendenti dalle condizioni meteomarine di ghiaccio che si incontrano. Il nostro esperto capitano e il capospedizione decideranno l'itinerario migliore in funzione delle condizioni ambientali. Si può essere certi che saranno prese le decisioni migliori per effettuare tutte le visite possibili di questo angolo selvaggio e remoto della regione artica. Gli orsi polari e altri animali selvatici artici per eccellenza possono essere individuati intorno a Svalbard. Sfrutteremo ogni opportunità per osservare la fauna selvatica, per scoprire paesaggi incredibili, e per camminare sulle orme delle spedizioni polari storiche che ci hanno preceduto. Si esploreranno spettacolari fiordi, le coste e le isole nella parte nord-occidentale delle Svalbard. Quest'area offre il più imponente scenario dell'arcipelago e alcune delle migliori opportunità di osservazione della fauna selvatica. Fiordi profondi e stretti canali sono affiancati da frastagliate cime innevate. Ghiacciai che

3 producono immensi iceberg nelle acque turchesi. Sui banchi di ghiaccio si potranno ammirare diverse specie di foche che vigilano per gli orsi polari. Campi fioiriti di tundra ospitano renne al pascolo e la giocosa volpe artica. Le acque al largo ospitano trichechi e una grande varietà di balene. L'intera area è piena di uccelli migratori, tra cui numerose specie rare, approfittando della fecondità dell estate con 24 ore di luce al giorno. E sopra tutto presiede l'orso polare, monarca del Nord. Questo angolo selvaggio delle Svalbard è uno dei migliori posti al mondo per osservare gli orsi polari di caccia nel loro habitat preferito: la banchisa. Per completare l'esperienza artica abbiamo anche esplorare luoghi ricchi di storia. La nostra area di esplorazione comprende alcuni siti storici dei campi di caccia e di esplorazioni, e anche una stazione di ricerca polare abbandonata. Tra i luoghi che intendiamo visitare: Ny Ålesund è l unico e il più settentrionale insediamento umano del mondo completo di museo, negozio di souvenir, e un ufficio postale. Fondato nel 1917 da una società mineraria della città ospita oggi diverse stazioni di ricerca di diversi paesi. L'albero di ormeggio è quello utilizzato da Amundsen e Nobile in loro voli dirigibile al Polo Nord e incarna la grande storia delle esplorazioni artiche. Isola Spitsbergen. Fa parte dell arcipelago delle Svalbard. Occupa un'area grande come la Svizzera, e su di essa si trova la maggior parte della popolazione dell'arcipelago, stanziata in tre piccoli centri abitati. Il primo villaggio fu fondato nel 1906 da John Munroe Longyear, proprietario principale della Arctic Coal Company of Boston. Longyearbyen fu distrutta nel 1943 dai tedeschi e successivamente ricostruita dopo la Seconda Guerra Mondiale. Ad un chilometro dal centro di Longyearbyen si trova lo Svalbard Global Seed Vault (in italiano "Deposito sotterraneo globale dei semi di Svalbard") un importante centro/museo che ha la funzione di fornire una rete di sicurezza contro la perdita botanica accidentale del "patrimonio genetico tradizionale" delle sementi. Composto di tre sale, di 27 metri di lunghezza, 10 di larghezza e 6 di altezza, le chiusure hanno porte di acciaio di notevole spessore, e la struttura è costruita in calcestruzzo in modo da resistere ad una eventuale guerra nucleare o ad un incidente aereo. Durante la nostra discese a terra potremo vedere i resti dell industria della caccia alle balene e ai trichechi dell'inizio del 17 secolo, le tracce della presenza dei Pomors (genti russe dalla zona del Mar Bianco che raggiungevano le Svalbard per cacciare e pescare), antiche capanne di trappers norvegesi e le stazioni

4 abbandonate di spedizioni di ricerca svedesi, russe e olandesi. Gli edifici storici fanno da sfondo a colonie di trichechi. La nostra avventura finisce nel porto di Longyearbyen con arrivo previsto dopo mezzanotte. 9 giorno / Longyearbyen sbarco e partenza in aereo arrivo in Italia Sbarco dopo l arrivo e trasferimento in aeroporto. Partenza in piena notte anche se con la luce del sole di mezzanotte. Volo per Oslo e coincidenza per l Italia. Arrivo in Italia previsto in mattinata. Tutti i passeggeri saranno omaggiati dei giacconi Parka, studiati per proteggersi dal freddo NOTA IMPORTANTE. Le condizioni meteo, del mare e specialmente dei ghiacci, saranno gli elementi fondamentali che porteranno il capitano a decidere la rotta da seguire. La compagnia navale quindi si riserva, per la tranquillità e la sicurezza dei passeggeri, per la salvaguardia dell'ambiente, il diritto di modificare parte di questi itinerari senza preavviso.

5 Tempi di prenotazione Poche navi con un numero limitato di posti e richieste che arrivano da tutti i paesi del mondo. I tempi di prenotazioni sono davvero incredibili, ma bisogna adeguarsi. Per essere sicuri di trovare la cabina che preferite sulla crociera scelta è necessario muoversi con un 6-8 mesi di anticipo. Per agevolarvi a decidere con largo anticipo e limitare il rischio nel caso di cancellazioni forzate, abbiamo già inserito nelle quote l assicurazione annullamento: un servizio esclusivo per i nostri viaggiatori.

6 La nave La nave della compagnia Sea Spirit è stata costruita in Italia dalla Fincantieri nel Inizialmente era di proprietà di una compagnia di navigazione americana e ha viaggiato a Singapore, Alaska e nel Pacifico. Nel 2010 è stata ristrutturata e aggiornata per le crociere esplorative come il rafforzamento dello scafo per il ghiaccio e altri miglioramenti tecnici adeguati agli ambienti polari. La nave è dotata di lussuose camere-suites (minimo 20 mq) con bagno interno e tutte con finestre o oblò con veduta esterna, ristorante in grado di ospitare tutti i passeggeri contemporaneamente, librerie ben fornite, bar, confortevoli saloni multiuso per la presentazione di programmi informativi e di intrattenimento, sala internet e uno spazioso ponte all'aperto per godersi il paesaggio che scorre. E sempre disponibile anche un dottore, con uno studio ben attrezzato. Le attività sono dirette da un team di guide polari esperte e comprendono escursioni con gommoni Zodiac (10 ogni nave), escursioni a terra, così come presentazioni informative a bordo. Caratteristiche tecniche: - Lunghezza 90,6 m - Larghezza 15,3 m - Velocità 14 nodi - Numero passeggeri Numero cabine suites 54 - Equipaggio 75 / 80

7 La struttura della nave

8 QUOTAZIONE PER PERSONA solo crociera e prima notte a Longyearbyen (pernottaemto e prima colazione): Cabine Misura Finestre Ponte PREZZO Triple classic 23 mq 1 finestra Ocean Main Deck suite 20 mq 2 oblò Main Classic suite 23 mq 1 finestra Ocean Superior suite 22 mq 1 finestra Club Deluxe suite 26 mq Balcone priv Sport Supplemento singola (su richiesta) x 1,7 della quota per persona in doppia per Main Deck/Classic e Superior suites x 2 per le Deluxe suites N.B. La cabina singola sulla nave non è di immediata conferma ma è su richiesta. E possibile comunque richiedere la condivisione, con un altro passeggero dello stesso sesso. Nel caso la compagnia di navigazione non trovasse la persona da condividere, il supplemento singola non verrà applicato. VOLI DALL ITALIA per Longyearbyen (via Oslo): su richiesta Da aggiungere: - copertura assicurativa di viaggio inclusa (vedi specifica sotto) - costo individuale gestione pratica 80 Data di partenza: 1) da mercoledì 27 Giugno a giovedì 5 Luglio 2018 Le quotazioni includono: accoglienza e trasferimenti privati aeroporto / nave porto e viceversa, tutti i pasti a bordo, la crociera con sistemazione nella cabina prescelta, thè e caffè disponibili 24 h, le escursioni in gommone con guide di lingua inglese, gli equipaggiamenti per le escursioni, l assicurazione come specificato, fornitura dei giacconi Parka Le quotazioni non includono: i pernottamenti in hotel a Longyearbyen, i pasti a terra, le bevande, mance e spese extra, escursioni e visite non incluse, tutto quanto non espressamente specificato. La nostra nuova ed esclusiva copertura assicurativa all inclusive - Annullamento del viaggio prima della partenza - Assistenza sanitaria tramite centrale operativa h24 - Spese mediche in viaggio fino a (di cui fino a 45 gg dal rientro) - Bagaglio fino a Viaggi Rischio Zero per eventi fortuiti e casi di forza maggiore in corso di viaggio - Indennizzo fino a per infortunio che causi decesso o invalidità permanente Il costo a passeggero del pacchetto assicurativo è già incluso nella quota di partecipazione della crociera.

9 Copertura Integrativa E possibile estendere la copertura delle spese mediche in viaggio fino a stipulando una polizza facoltativa con premio lordo per passeggero di 55,00, da specificare espressamente all operatore. Le condizioni dettagliate delle coperture assicurative sono consultabili sul nostro sito NOTE IMPORTANTI La quotazione è calcolata in base al rapporto di cambio USD/Euro = 0,85 e di tariffe e tasse aeree in vigore nel mese di Agosto In caso di oscillazioni del cambio di +/- 3% a 20 gg dalla partenza sarà effettuato un adeguamento valutario. Per ragioni tecnico-organizzative in fase di prenotazione o in corso di viaggio l itinerario potrebbe subire modifiche, anche in funzione degli operativi aerei dei voli locali che possono cambiare persino pochi giorni prima della partenza, mantenendo invariate quanto più possibile le visite e le escursioni programmate. Molte compagnie aeree prevedono l emissione immediata del biglietto. In tal caso vi informeremo all'atto della vostra conferma e procederemo alla emissione. L'acconto dovrà includere anche l'importo intero del biglietto, che non sarà rimborsabile, e le penali del viaggio in questione derogheranno dalle nostre pubblicate. Le penali di cancellazione di questo viaggio derogano dalle nostre standard in favore delle seguenti: dal momento della conferma fino a 121 giorni prima della partenza = penale di 750 USD; da 120 giorni fino a 91 giorni prima della partenza = penale del 20% della quota; da 90 giorni fino al giorno della partenza = penale del 100% della quota. La polizza di viaggio contro l annullamento inserita nella quotazione coprirà le penali eccetto la franchigia prevista. Milano, n. 1 Organizzazione tecnica: I Viaggi di Maurizio Levi Via Londonio, Milano (Italia) Tel Fax info@viaggilevi.com - Web site: