REGOLAMENTO PARTICOLARE

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1 C.I.P.S. C.O.N.I. C.M.A.S. BIG GAME FISHING 2017 SELETTIVA PROVINCIALE DRIFTING CATANZARO 18 Giugno 2017 REGOLAMENTO PARTICOLARE Art. 1 - DENOMINAZIONE - La Federazione Italiana Pesca Sportiva e Attività Subacquee indice il Campionato Provinciale di Drifting che si svolgera nel tratto di mare antistante i Comuni di Badolato e S. Caterina dello Jonio il 18 giugno Art. 2 - ORGANIZZAZIONE - Per l organizzazione della manifestazione Il Comitato si avvale della collaborazione della Società organizzatrice A.S.D. Fishingmania. Compete alla Società organizzatrice richiedere ed ottenere le autorizzazioni necessarie per lo svolgimento della gara. La FIPSAS e il Comitato sono sollevati da ogni qualsiasi responsabilità organizzativa. La manifestazione è retta dalla Circolare Normativa del corrente anno e dal presente Regolamento Particolare. Tutti i partecipanti, per effetto della loro iscrizione, dichiarano di conoscere ed accettare le norme contenute nelle Carte Federali sopracitate. Art. 3 - PARTECIPANTI - Al campionato verranno ammessi tutti gli equipaggi che faranno pervenire la loro iscrizione nei termini e nelle modalità previste. Gli equipaggi partecipanti devono essere formati da un minimo di 3 a un massimo di 4 concorrenti tutti appartenenti alla stessa Societa, dei quali uno fungerà da Ispettore di bordo su altra imbarcazione concorrente. Nel corso della seconda prova l spettore di bordo potrà essere sostituito da altro membro dell equipaggio previa comunicazione alla D.G. I concorrenti dovranno: avere Ia Tessera Federale in corso di validità; avere Ia Tessera Atleta valida per I anno in corso; essere iscritti a Società regolarmente affiliate alla FIPSAS. Tutti i documenti descritti dovranno essere mostrati a richiesta degli Ufficiali di Gara. Gli Atleti tra anni che volessero prendere parte a questa Manifestazione dovranno essere autorizzati da chi esercita la patria potestà. E' fatto divieto ai tesserati di pubblicizzare I' immagine di Associazioni non riconosciute dal CONI ed è in ogni caso vietato, senza Ia preventiva autorizzazione della FIPSAS, indossare divise o mostrare quant' aitro riflettente Ia suddetta immagine. Art. 4 - CAMPO DI GARA - La planimetria del campo di gara o le coordinate del campo gara verranno descritte e/o consegnate, in fotocopia di carta nautica, ai Comandanti durante la prevista riunione.

2 Art. 5 - UNITÀ DA DIPORTO - Sarà possibile concorrere con una propria Unità o con una Unità messa a disposizione dagli organizzatori. Per l eventuale noleggio delle Unità da diporto è possibile contattare l Organizzazione. Gli Equipaggi che intendono partecipare con Ia propria Unità dovranno comunicarlo entro Ia scadenza deii iscrizione. Art. 6 - ISCRIZIONI - Le iscrizioni, da compilarsi sul modulo specifico, dovranno pervenire, alla Società organizzatrice, entro e non oltre il giorno 14/06/2017. Il contributo d iscrizione, fissato in Euro 60,00, dovrà essere accreditato direttamente alla Società Organizzatrice unitamente alla consegna del modulo di iscrizione. L inosservanza escluderà automaticamente l equipaggio inadempiente dalla competizione. E escluso pertanto l eventuale onere del noleggio delle imbarcazioni. La mancata osservanza dei termini di scadenza suddetti comporterà la non ammissione al Campionato. Art. 7 - OPERAZIONI PRELIMINARI E VERIFICA DELLE ATTREZZATURE - Le operazioni preliminari saranno effettuate il giorno 17 giugno Tutti i partecipanti dovranno trovarsi a disposizione della Direzione di Gara presso la Sede dell ASD Fishingmania ubicata in Davoli M.na in Via Sgarrera snc. Le operazioni preliminari consisteranno: OMISSIS (vedi Circolare Normativa 2017) nel rilascio, da parte di ogni singolo Comandante, di una dichiarazione che affermi Ia conformità delle montature a quanto previsto dal presente Regolamento e il Iibbraggio prescelto per ogni singola canna; OMISSIS (vedi Circolare Normativa 2017) I Capo equipaggio dei Team, iscritti alla gara dovranno essere presenti alle operazioni preliminari, pena I esciusione dalla gara. I libbraggi delle lenze verranno verificati mediante l ausilio del dinamometro portato al luogo del raduno. Art. 8 - RADUNO DEI CONCORRENTI - Tutti i concorrenti dovranno trovarsi, a disposizione del Direttore di Gara presso il porto Bocche di Gallipari di Badolato (vedi Programma della Manifestazione). In caso di condizioni meteo/marine avverse, I orario per il raduno dei concorrenti potrà subire rinvii nell arco della giornata. La comunicazione dovrà avvenire mediante avviso scritto e affisso nel Iuogo del raduno da parte del Giudice e del Direttore di Gara. Art. 9 - INIZIO E TERMINE DELLE PROVE - La competizione ha inizio nel momento del raduno dei concorrenti e termine dopo Ia cerimonia di premiazione. Alle ore 6,00 tutti i concorrenti dovranno essere presenti presso Ia base logistica per eventuali comunicazioni e variazioni in ordine allo svolgimento delle manche. Effettuato I' appeiio radio dei concorrenti Ia Barca Giuria darà inizio aii avvicinamento al Campo Gara. II raduno per Ia partenza avverrà alle 7,00 circa nel punto convenuto e, dopo l ultimo appello concorrenti, la Direzione darà Io start ufficiale alle singole prove. L avviso di fine gara verrà dato dalla Direzione di Gara alla scadenza del termine previsto, da quel momento Ie imbarcazioni dovranno iniziare, senza indugi, il rientro in porto.

3 Art VALlDITA DELLE PROVE - Il Campionato Provinciale consisterà in una prova unica divisa in due manche da disputarsi rispettivamente Domenica 11 giugno2017 (salvo annullamenti). La durata massima di ciascuna prova è stabilita in 3,30 ore, condizioni marine permettendo. In caso di sospensione della prova, decisa dal Giudice di Gara e dal Direttore di Gara, comunicata via radio, la stessa sarà ritenuta valida se sarà trascorsa almeno la metà del tempo previsto per la sua durata. Il Campionato sarà considerato valido se le due prove previste avranno una durata totale di almeno 3.30 ore di pesca. Art CLASSI DI LENZA - Sono consentite esclusivamente Ie seguenti classi di lenza: 15 Kg. (30 lbs) (max lbs 33,06); 24 Kg. (50 lbs) (max lbs 52,91); Sui carichi di rottura in Kg sopra riportati non é prevista alcuna tolleranza. La doppiatura della Ienza è facoltativa. Se utilizzata, dovrà rispondere alle seguenti caratteristiche e misure: ogni doppiatura dovrà essere fatta esclusivamente con Ia madre Ienza della classe dichiarata; Ia doppiatura si misurerà daii inizio del nodo, treccia, torsione o impiombatura che dà inizio alla stessa, per finire al capo estremo del nodo, girella, moschettone o altro dispositivo utilizzato per collegarla al terminale e ali amo; per le classi di Ienza ammesse, Ia doppiatura non dovrà superare Ia misura di metri 9,14. II terminale e facoltativo, ma se utilizzato dovrà rispondere alle seguenti caratteristiche e misure: non vi è alcuna prescrizione circa il materiale o il suo Iibbraggio; il terminale si misurerà dalla fine del sistema di collegamento alla doppiatura o alla madre Ienza sino al termine dell amo; per Ie classi di Ienza ammesse, il terminale non dovrà superare Ia misura di metri 9,14. II totale complessivo di doppiatura e terminale non dovrà superare Ia misura di metri 12,19 comprensiva di amo. In caso di cedimento della montatura (Ienza, raddoppio) durante l azione di combattimento verrà attribuita aii equipaggio una penalità pari al carico di rottura in kg della Ienza in azione. Ad esempio se si sta usando una 30 lbs Ia penalità sarà di 15 kg. Tale penalità sarà da applicarsi sull eventuale punteggio tecnico di giornata e, in mancanza sul punteggio della manche successiva. La rottura del terminale non da penalità. Art ATTREZZATURE ED ESCHE - Oltre quanto previsto dalla Circolare Normativa 2017 si dovranno osservare le seguenti disposizioni: Canne - Ogni equipaggio potrà portare a bordo un massimo di 5 (cinque) attrezzature da pesca dei Iibbraggi consentiti, preventivamente punzonate e numerate. Durante I attività di pesca è consentito I uso contemporaneamente di un massimo di 4 (quattro) attrezzature da pesca (canne, mulinelli, Ienze, ecc.); Ami - Gli unici ami ammessi in gara sono del tipo Circle non off set, non Inox e SENZA ARDIGLIONE; E consentite I uso del Backing nei mulinelli (file di fondo per fare spessore) esclusivamente delle stessa classe della Ienza dichiarata, purché i metri di

4 Ienza uniti al terminale siano almeno 300. Nel caso durante il combattimento il nodo di giunzione tra Ienza madre e backing dovesse uscire dal mulinello, sarà testato al dinamometro anche il backing, con Ie stesse regole applicate al test della madrelenza, ai fini della validazione della cattura. Sarà compito del commissario di bordo registrare I' eventuaie uscita del nodo di giunzione madrelenza-backing dal mulinello. Esche e pasture - La quantità giornaliera complessiva (esche + pasture) non potrà comunque superare i kg 65 per equipaggio. E' vietata qualsiasi forma di pesca con il vivo. Art PREDE VALIDE - Sono considerati validi tutti i pesci "sportivi" di peso non inferiore a Kg 5 (CINQUE), purché catturati secondo quanto stabilito dalle norme federali e dal presente Regolamento Particolare. La cattura e detenzione di pesci di peso inferiore, ma nel rispetto del peso minimo previsto dalle leggi nazionali e Comunitarie, comporta I annullamento degli stessi senza alcuna penalità. La cattura e detenzione di pesci di peso e misure inferiori ai minimi previsti dalle leggi nazionali o comunitarie, ovvero non rispondenti a quanto stabilito dalla Tabella esposta sul sito Federale, comporta Ia retrocessione deii equipaggio e una penalità pari a kg 20 da applicarsi suii eventuaie punteggio tecnico di giornata o, in mancanza, sul punteggio della giornata successiva. Non sono valide le catture di pesci di alcuna caratteristica sportiva o comunque da salvaguardare (es. pesci luna, mante, razze, elasmobranchi, etc.); è obbligatorio pertanto I immediato rilascio degli stessi usando le opportune cautele. Art CONDOTTA DI GARA - Tutti i partecipanti sono tenuti al rispetto del presente Regolamento, della Circolare Normativa del corrente anno. In particolare sono tenuti a osservare Ie seguenti disposizioni: OMISSIS (vedi Circolare Normativa 2017) Art ADEMPIMENTI IN CORSO DI GARA - Per ogni singola ferrata, cattura o rilascio: a) l equipaggio, pena I invalidazione della cattura, deve darne immediata comunicazione radio alla Direzione di Gara indicando Ie coordinate, il numero deil attrezzatura impiegata, I orario di ferrata e di cattura/rilascio, il nome del concorrente alla canna e Ia tipologia del pesce rilasciato/catturato; b) in caso di impossibilità di comunicazione con Ia Direzione di Gara, l ispettore di bordo, verificata Ia corretta posizione della imbarcazione nel campo gara, comunicherà ad un Ispettore di bordo di altra imbarcazione in gara Ie notizie inerenti Ia cattura. Tale circostanza dovrà essere resa nota alla Direzione di Gara nel corso dei successivi contatti radio o ufficializzata dai due Ispettori di bordo al momento del rientro; c) l equipaggio che per qualsiasi motivo non dovesse rispondere alle chiamate radio della Direzione o di una barca ponte sarà considerato fuori gara e squalificato appena trascorsa un'ora di silenzio. La Direzione avvertirà I Autorità Marittima per Ie relative competenze; d) potrà essere utilizzato altro mezzo di comunicazione riconosciuto dalla Direzione di Gara. e) è previsto il prelievo delle montature. f) l Ispettore di bordo dovrà annotare su apposita scheda l orario di ferrata e di cattura/rilascio, Ia tipologia del pesce rilasciato/catturato, il numero deii attrezzatura

5 usata, il nome del concorrente ed il numero sequenziale di cattura e, dovrà, per ogni cattura o rilascio, prelevare il terminale, il raddoppio ed almeno 5 mt di Ienza riponendoli nelle apposite buste. AI rientro, I Ispettore di bordo, unitamente ad un membro deli equipaggio, consegnerà al Giudice di Gara Ie schede di cattura/rilascio, Ie eventuali buste e Ie attrezzature da pesca. La montatura sostituita dovrà essere avvolta su appositi avvolgilenza forniti daii' Organizzazione; g) II prelievo del terminaie, con Ie modalità dette sopra (art.15/e ), sarà obbligatorio anche sulla valutazione delle catture nella fascia minima di rilascio. h) Ia mancata consegna, da parte deii Ispettore di bordo, di quanto sopra detto comporterà Ia retrocessione deii equipaggio di appartenenza deii Ispettore di bordo stesso. L INOSSERVANZA DELLE NORME PARTICOLARI SOPRA INDICATE COMPORTERA AUTOMATICAMENTE LA SQUALIFICA CON CONSEGUENTE PENALIZZAZIONE DELL EQUIPAGGIO. Art SPOSTAMENTI E DISTANZA TRA LE UNITÀ DA DIPORTO IN GARA - Qualsiasi modifica dell azione di pesca e/o relativi spostamenti (che non possono essere più di due neii arco di una prova) devono essere comunicati preventivamente alla Direzione di Gara. Successivamente, dopo Io spostamento, sempre alla Direzione di Gara dovranno essere fornite le nuove coordinate di pesca. La distanza minima tra Ie imbarcazioni dovrà obbligatoriamente essere di almeno 200 metri. Se un imbarcazione dichiara Ia ferrata o comunque è in combattimento, Ie altre imbarcazioni che dovessero successivamente comunicare Io spostamento non potranno avvicinarla se non ad un minimo di 200 mt, tranne ovviamente Ie imbarcazioni già posizionate a distanza regolamentare prima della ferrata. Per le imbarcazioni che si posizioneranno in pesca da ancorati è previsto un ( 1 ) soio spostamento. Per Ie imbarcazioni che pescheranno in deriva gli spostamenti saranno massimo due ( 2 ). Viene considerato spostamento, anche il risalire Ia scia di pastura, Non é considerato spostamento il ritornare nel punto di pesca dopo il combattimento. Il cambio di tecnica di pesca, deriva/ancoraggio ancoraggio/deriva, sarà considerato spostamento. Le imbarcazioni che pescano in ancora, potranno filare in acqua, massimo metri 150 di cima, così distribuiti: metri 100 tra ancora e boa, metri 50 tra boa e imbarcazione. Sarà considerata fuori campo gara l imbarcazione che avrà posizionato Ia boa ail interno del campo gara ma che, per effetto della cima che congiunge la boa alla barca, si troverà ali esterno del campo stesso. Art TEST E VERIFICHE LENZE E MONTATURE (dopo gara) OMISSIS (vedi Circolare Normativa 2017) Art CATCH & RELEASE - II rilascio obbligatorio é previsto per Ie seguenti specie: Tonno Rosso rilascio obbligatorio; Pesce Spada rilascio obbligatorio; Aguglie lmperiali rilascio obbligatorio; Squali (Tag) e rilascio obbligatorio. AI fine di poter attribuire ai rilasci delle specie sopraindicate pesi tecnici differenti, l Organizzazione fornirà un asta di misurazione con tre fasce di colore ciascuna con una

6 propria lunghezza in cm. Dette fasce serviranno a stabilire Ia Iunghezza in cm del pesce e il corrispondente peso tecnico di fascia. L eccedenza della lunghezza del pesce rispetto aii asta sarà considerata Over Fishing e avrà egualmente un peso tecnico di seguito quantificato. L attribuzione della relativa fascia si farà in base alle Immagini registrate daii' equipaggio con video camera obbligatoria a bordo (SD Card estraibile). Dette immagini, data Ia contemporanea presenza in superficie dell asta e del pesce, dovranno consentire la valutazione, con minima approssimazione, delle dimensioni del pesce stesso e quindi di decidere a quale delle quattro classi previste appartenga. Dopo Ie valutazioni e il relativo giudizio, non sarà possibile proporre reclamo. Art FASCE DI MISURAZIONI E PUNTEGGI TECNICI - L asta sarà tricolore, Ie fasce di misurazione e i relativi pesi tecnici saranno i seguenti: COLORE VERDE sino a 079 cm peso Tecnico Kg 004 fascia minima COLORE VERDE da 080 cm / 129 cm Peso Tecnico Kg 023 COLORE BIANCO da 130 cm / 167 cm Peso Tecnico Kg 048 COLORE ROSSO da 168 cm / 190 cm Peso Tecnico Kg 076 OVER >190 cm Peso Tecnico Kg 108 Date le difficili condizioni in cui Ia misurazione dovrà essere effettuata e Ia scarsa manovrabilità dell asta, Ie misurazioni saranno considerate "fuori tutto" (FT), cioè daii estremità della bocca alla congiungente gli apici delle pinne caudali e, in base alle Norme Comunitarie di Misurazione, per quanto sopra ed in ordine alla sola misura minima per il rilascio la stessa verrà portata a cm. 79. MISURAZIONE DEL TONNO ROSSO: la misurazione del tonno rosso va effettuata, con l asta, misurando dall estremità della mascella superiore all estremità del raggio più corto della coda (lunghezza alla forca : vedi esempio allegato): MISURAZIONE DEL PESCE SPADA E/O AGUGLIA IMPERIALE: la misurazione del pesce spada e/o dell aguglia imperiale va effettuata con l asta misurando dall estremità anteriore del rostro (superiore) all estremità posteriore della pinna caudale (ovvero unendo i due apici della coda con una linea immaginaria : vedi esempio allegato) Art VALIDITA DEL RILASCIO - II rilascio sarà considerato valido se l azione di pesca e stata effettuata secondo Ie regole previste dalla normativa federale e, in particolare il rilascio del pesce dovrà essere effettuato: con slamatura manuale che dovrà obbligatoriamente essere effettuata senza imbarco del pesce; con taglio del nodo deii' amo; con taglio del terminale che dovrà effettuarsi ad una distanza massima di cm 50 dalla bocca del pesce (con minima approssimazione), distanza tale da non permettere I avvoigimento del filo sul pesce; Se appena afferrato in mano il terminale e a misurazione effettuata, il pesce dovesse slamarsi il rilascio verrà considerato valido. Nel caso in cui Ia misurazione non sia stata effettuata il rilascio verrà considerato valido, ma nella fascia minima. II rilascio verrà invece considerato non valido se durante I azione di pesca dovesse rompersi il raddoppio o Ia madre Ienza, in questo caso, sarà applicata Ia penalità prevista neii Art. 11. La rottura del terminale non darà nessuna penalità. Come sopra detto, tutti i rilasci saranno validi ai fini della classifica solo nel caso in cui I Ispettore di bordo verifichi tutte Ie condizioni sopra esposte e che Ie stesse siano comprovate da idonee riprese video.

7 Nel caso in cui I' asta di misurazione sia fornita di moschettone di collegamento alla montatura, esso potrà essere inserito solo ed esclusivamente sul raddoppio o sul terminale, pena l invalidazione del rilascio. In generale, il rilascio sarà invalidato per rottura accidentale della doppia Ienza o della madre Ienza. Nel caso di rottura della doppia Ienza o della Ienza madre verrà applicata Ia penalità prevista dall art 11. Misurazione con I asta colorata per Ia determinazione della fascia di appartenenza. In caso di riprese non chiare o non esaurienti, verrà attribuita Ia fascia immediatamente inferiore; A corredo della documentazione video da consegnare al rientro, sarà obbligatorio consegnare I' asta che, dopo Ie opportune verifiche, verrà restituita. Art TAG & RELEASE (Shark Life) - L eventuaie cattura di Squali dovrà obbligatoriamente concludersi con il rilascio da effettuarsi con Ie cautele previste per Ie altre specie. Ai Release validamente eseguiti verranno assegnati pesi tecnici variabili come di seguito riportato: Squalo Smeriglio (Lamna Nasus) Peso Tecnico kg 25; Squalo Volpe (AIopiasVuIpinus) Peso Tecnico kg 20; Squalo Azzurro (Prionace Glauca) Peso Tecnico kg 15; Altri (es. Gattuccio,, Canesca Spinarolo, etc.) Peso Tecnico kg 10. Anche per il Release di Squali Ie operazioni dovranno risultare evidenti e inequivocabili, da idonee immagini rivenienti da video camera (Sim Card estraibile) obbligatoria a bordo unitamente alla certificazione deli Ispettore di Bordo. Art PESATURA DEL PESCATO - Le operazioni di pesatura saranno effettuate nel Iuogo e all orario stabilito dagli organizzatori. Potranno assistere i concorrenti o i rappresentanti di questi. La contestazione su eventuali errori di pesatura dovrà essere fatta contemporaneamente alla stessa. Art COEFFICIENTI DI PESCE - Ad ogni pesce, sia catturabile che rilasciabile, viene assegnato un coefficiente che concorrerà, assieme al peso ed alla Ienza impiegata, a determinare, mediante apposite formule, il punteggio da attribuire allo stesso. La tabella di seguito riportata precisa i coefficienti da attribuire alle varie specie: Tonno Rosso classe 15 kg. coeff. 4 Solo rilascio Tonno Rosso classe 24 kg. coeff. 3 Solo rilascio Pesce Spada coeff. 3 Solo rilascio Aguglia lmperiale coeff. 3 Solo rilascio Altri pesci sportivi coeff. 1,2 Cattura Squali coeff. 1,2 Solo rilascio Art SISTEMA DI PUNTEGGIO - E previsto un sistema di punteggio che prende in considerazione e differenzia i pesci catturati da quelli rilasciati. Pesci catturati: il peso effettivo verrà diviso per il carico di rottura della Ienza espresso in kg. II risultato verrà moltiplicato per il peso in punti (1 punto ogni 100 grammi) e per il coefficiente di pesce. II calcolo andrà effettuato senza azzeramento dei decimali. La formula di calcolo sarà quindi: peso effettivo/carico di rottura in kg x peso in punti x coefficiente pesce = Punteggio Pesce. Pesci rilasciati: verrà attribuito un punteggio tecnico che varierà secondo Ie relative fasce di

8 misurazione e Ia classe di Ienza. La formula di calcolo sarà Ia seguente: peso tecnico di fascia x 100 x coefficiente pesce/carico di rottura della Ienza in Kg = Punteggio Tecnico. Art PREMIO DI RILASCIO E PENALITA PER TIMING - II punteggio tecnico di base, premio di rilascio (Bonus) differente per ogni singola fascia di misurazione e classe di Ienza é riportato nella tabella allegata. Esso è calcolato, considerando Ia differenza di peso tra Ie fasce di appartenenza del pesce ( ).II Bonus rimane taie, per Ia durata dei primi 10 minuti deil azione di recupero, poi si riduce proporzionalmente, ogni 10 minuti del 15% (MALUS ), come da tabella allegata. La rilevazione del Timing inizierà nel momento in cui I AngIer tocca Ia canna o il mulinello, e si concluderà neli attimo in cui il Tonno sarà toccato dall asta di misurazione (prova video). NeIla eventualità di Strike multipli, il cronometro sarà azionato al tocco della prima canna, e I ispettore riporterà nel referto gara i tempi dei vari combattimenti. L allegata Tabella 1 dei punteggi finali di rilascio è parte integrante del presente Regolamento. Essa riporta nel dettaglio i punteggi finali di rilascio per singole fasce di peso e classi di Ienza, decrementati dai Malus per Timing. Detta Tabella, che sarà comunque consegnata in forma Ieggibile, durante il Briefing Comandanti, consentirà agli equipaggi di avere immediata Iettura del punteggio, non ufficiale, acquisito per ogni singolo rilascio effettuato, fatte salve ovviamente eventuali ulteriori penalità e i successivi controlli del dopo gara. Art SISTEMA DI CLASSIFICA - II Campionato si svolgerà in una prova unica strutturata in due manche; Ia classifica consisterà pertanto nella somma dei punteggi acquisiti dagli equipaggi nelle due manche. Nel caso in cui Ia gara dovesse risolversi in un unica manche Ia classifica finale sarà quella relativa aii unica giornata di gara/manches portata regolarmente a termine. Nel caso di parità di punteggio verrà data precedenza ali equipaggio che avrà il pesce di maggior peso, sui pesci imbarcati e miglior tempo di combattimento, sui pesci rilasciati. Se Ia parità dovesse permanere prevarrà il minor numero di pesci rilasciati o catturati, ed in caso di ulteriore parità verrà data precedenza aii equipaggio che, daii inizio gara, avrà ferrato per primo un pesce valido in classifica. Il primo equipaggio classificato acquisirà il diritto a partecipare al Campionato Italiano Assoluto di Drifting Art PREMIAZIONI - La premiazione finale verrà effettuata in data da stabilire. Eventuali altri premi messi a disposizione daii Organizzazione saranno comunicati ai concorrenti aii atto delle verifiche e Ia Iista sarà affissa nella bacheca ufficiale di Gara. Art PULIZIA DEL CAMPO DI GARA OMISSIS (vedi Circolare Normativa 2017) Art RECLAMI - Tutti gli Atleti iscritti alla gara hanno facoltà di presentare reclamo. II giudizio del G. d. G. riguardante i reclami presentati deve essere formulato per iscritto e pubblicizzato, provvedendo ad affiggerlo accanto alle classifiche. L affissione deve aver Iuogo dopo che siano trascorsi i termini per Ia presentazione dei reclami. Ogni Atleta che si faccia autore di un reclamo deve essere sentito dal G. d. G. il quale decide redigendo apposito verbale contenente l'istruttoria sulla quale ha fondato la sua decisione. Qualsiasi reclamo. per essere

9 ricevuto, deve essere accompagnato dalla tassa per spese di giudizio. L'ammontare di detta tassa è di 25,00. I reclami presentati oltre i termini previsti non debbono essere accettati. Per Ia determinazione dell ora di presentazione, fa fede quella in cui il reclamo viene presentato unitamente alla prevista tassa per spese di giudizio, nelle mani del Direttore di gara. Nel caso di momentanea assenza di questi, i reclami possono essere ricevuti direttamente dal Giudice di Gara. Non sono ammessi altri tempi o forme per la presentazione dei reclami. I verbali degli Ufficiali di gara debbono essere firmati da chi Ii redige, e presentati al Direttore di gara. Gli Ufficiali di gara interessati a un reclamo o a un rilievo devono restare a disposizione fino alla risoluzione della controversia. E preciso compito dei Giudice di Gara seguire e avere sotto controllo I' andamento della gara, nel modo e nelle forme ritenute più idoneo allo scopo intervenendo. ove possibile. per prendere conoscenza diretta delle controversie che dovessero sorgere. Compete solamente al Giudice di Gara, infatti, decidere, previo espletamento della fase istruttoria, sui reclami presentati dagli Ufficiali di gara. Compete al Direttore di gara ricevere i ricorsi e i rapporti di cui sopra. Segnalazioni verbali, da chiunque effettuate, non hanno alcun valore. Così dicasi peri reclami presentati da persone non concorrenti. II reclamo deve essere Iimitato a un solo argomento e deve essere motivato e provato. I reclami devono essere firmati solo dall Atleta ricorrente che deve farsi rilasciare dall Ufficiale di Gara a cui consegna il reclamo una ricevuta che attesti I avvenuta presentazione. Eventuali reclami attinenti più argomenti, debbono essere esaminati Iimitatamente al primo di essi, mentre i restanti non debbono essere presi in considerazione. Viceversa, i rapporti presentati agli Ufficiali di gara saranno esaminati e valutati in toto. Art UFFICIALI DI GARA - Sono Ufficiali di Gara: Giudice di Gara: Sergio NOTARO Direttore di Gara: Segretario di Gara: Art RESPONSABlLlTA OMISSIS (vedi Circolare Normativa 2017) Art NORMA DI RINVIO - Per quanto non espressamente previsto dal presente Regolamento Particolare, si applicano Ie disposizioni contenute nella Circolare Normativa per I anno in corso. Si ricorda che con il tesseramento e/o rinnovo vengono accettate Ie Norme Sportive Antidoping attuative del Programma Mondiale Antidoping WADA. La normativa Antidoping é visionabile sia sul sito FIPSAS ( che sul sito CONI ( ai link antidoping. Visto e approvato Sezione provinciale FIPSAS. Di Catanzaro Settore Pesca di Superficie (Coordinatore Elia Grasso)

10 Tabella 1 PUNTEGGI FINALI PER MINUTI DI TIMING, CLASSE DI LENZA E FASCE DI PESO E PENALITA PER ROTTURA Minuti timing 23 kg Kg kg kg kg kg kg kg % > Base di calcolo con: - riduzione del -15% dal minuto 10,- ridotto del -15% ogni 10 minuti successivi Bonus minima Kg.15 punti 106 Bonus minima Kg. 24 punti 50 Penalità rottura lenza Kg. 15 punti Penalità rottura lenza Kg. 24 punti - 300

11 C.I.P.S. C.O.N.I. C.M.A.S. FEDERAZIONE ITALIANA PESCA SPORTIVA E ATTIVITA SUBACQUEE Viale Tiziano Roma SETTORE ACQUE MARITTIME SELETTIVA PROVINCIALE DRIFTING 2017 BADOLATO-S. CATERINA DELLO JONIO 18 GIUGNO 2017 MODULO D ISCRIZIONE Il Circolo cod. Soc. con sede in Via n. Prov. cap. Tel. / Si iscrive al Campionato Provinciale di Drifting 2017 che si svolgerà a S. Caterina dello Jonio nel giorno 18 GIUGNO 2017, secondo le norme del Regolamento Particolare, il seguente equipaggio che parteciperà con la propria imbarcazione: Imbarcazione (1) mod. (1) in caso contrario annullare la risposta. 1 (Capo equipaggio) Doc. Fed. 2 Doc. Fed. 3 Doc Fed. 4 Doc Fed. Dichiara inoltre di sollevare da ogni e qualsiasi responsabilità inerente alla partecipazione alla manifestazione la FIPSAS, gli Ufficiali di Gara e gli Organizzatori del suddetto Campionato. Data Il Capo Equipaggio Il sottoscritto Presidente della Società dichiara che gli atleti sono in possesso di valido certificato attestante lo stato di buona salute (DM 28/2/93) depositato agli atti della Società medesima. Il Presidente della Società timbro Delegato Prov.le FIPSAS Copia dell iscrizione e la quota di EURO 60,00 per equipaggio dovrà essere inviata alla Società organizzatrice ( A.S.D. Fishingmania), a mezzo vaglia postale o bonifico bancario IBAN:

12 PROGRAMMA DELLA MANIFESTAZIONE Il briefing dei capo equipaggi sarà tenuto alle ore 17,00 del 17 GIUGNO 2017 presso la Sede dell ASD Fishingmania sita in Davoli alla Via Sgarrera. In quella Sede i Capo Equipaggi presenteranno: Gli Ispettori di bordo che saranno sorteggiati per l assegnazione su altra barca; La dichiarazione della classe di lenza; La dichiarazione di imbarcazione a norma di legge; La consegna dell asta di misurazione del tonno/pesce spada; Sarà consegnato agli Ispettori di bordo designati e presenti ( o in loro assenza ai rispettivi Capo Equipaggi ) il materiale necessario per l identificazione dell imbarcazione e dell equipaggio concorrente (numero di imbarcazione, pettorina, buste raccogliterminali, schede per l annotazione delle catture/rilasci ecc.). si rammenta che tutto il materiale consegnato agli Ispettori di Bordo dovrà essere riconsegnato ad un membro della Società Organizzatrice al rientro in Porto. Il Capo Equipaggio cui appartiene l Ispettore di bordo inadempiente si renderà responsabile di ogni e qualsiasi danno arrecato dalla mancata consegna di cui sopra. Dovrà essere resa dichiarazione se l imbarcazione è fornita di idonea attrezzatura ricetrasmittente (obbligatoria) che sia VHF o altro apparecchio similare, al fine di consentire all Organizzazione di fornirne uno portatile a richiesta. Si fa presente che per tale uso è previsto il versamento cauzionale di 50,00 (cinquanta/00) che sarà restituito al rientro in Porto e alla riconsegna dell apparecchio in perfetto stato d uso. Qualunque danno e/o anomalia arrecata sarà addebitata alla Società cui appartiene l equipaggio a cui sia stato fornito il VHF. Per l eventuale perdita completa dello stesso la Società cui appartiene l equipaggio che abbia perduto e/o distrutto il VHF sarà tenuta ad ulteriore rimborso di 90,00 (novanta/00) pari al costo integrale dell apparecchio sostenuto dalla Società Organizzatrice.