Allegato 3 CAPITOLATO TECNICO

Allegato 3 CAPITOLATO TECNICO PROCEDURA APERTA PER LA FORNITURA DI TORNELLI E TRANSENNATURE FISSE EDIFICI DELLA DIREZIONE GENERALE DI PIAZZALE GIULIO PASTORE N.6 E DI VIA DEL SANTUARIO REGINA DEGLI APOSTOLI N. 33, IN ROMA. Progettisti: Inail Consulenza tecnica per l edilizia Settore II Arch. Bruno QUAGLIANI Arch. Antonello COCCA 1

Art. 1 Premessa Il presente documento definisce i requisiti per la fornitura, il montaggio e la posa in opera di tornelli motorizzati ad apertura scorrevole verso l interno, uscite di emergenza e transennature fisse da collocare negli edifici di proprietà dell Inail in Roma P.le Giulio Pastore 6 e Via del Santuario Regina degli Apostoli 33. Il tutto deve essere asservito ad un sistema di gestione informatizzato in dotazione all Inail e non oggetto di fornitura. I tornelli, pertanto, devono essere predisposti per l alloggiamento dei lettori di badge forniti dall Inail (SIGMA SuperTRAX Light, vedi scheda allegata) che sono idonei ad inviare gli impulsi di comando per l apertura del varco e che saranno installati da altra impresa. Art. 2 Caratteristiche tecniche dei componenti oggetto della fornitura A. Generalità In linea generale dovranno essere adottati tutti gli accorgimenti per: - consentire che tutte le attività possano essere realizzate nel rispetto delle norme di legge e dei criteri di buona tecnica; - rendere la fornitura idonea alla normativa antincendio vigente; - limitare il carico di incendio e attenersi alle direttive sulle misure per la prevenzione incendi; - evitare i rischi da folgorazioni elettriche; - garantire l affidabilità del sistema di controllo che garantisce la regolazione della coppia motore. B. Caratteristiche dei materiali da impiegare Tutti i materiali impiegati per la realizzazione dei componenti descritti nel presente capitolato dovranno essere di prima qualità, privi di difetti intrinseci e adeguati ognuno all'uso cui sarà destinato. Tutte le strutture, i pannelli, i rivestimenti, le verniciature e gli impianti dovranno essere realizzati con materiali ignifughi omologati secondo le normative vigenti. I tornelli devono essere predisposti per l alloggiamento dei lettori di badge forniti dall Inail SIGMA SuperTRAX Light, di cui si allegata scheda tecnica che sono idonei ad inviare gli impulsi di comando per l apertura del varco e che saranno installati da altra impresa. 2

Gli standard di riferimento dei materiali da impiegare indicati rappresentano il requisito minimo di accettabilità. Il Fornitore potrà proporre solo l'impiego di materiali di classe superiore. C. I varchi motorizzati saranno costituiti da: Componente 1: cassoni composti da più corpi macchina che, attraverso una movimentazione scorrevole delle antine in cristallo, permettono l apertura o la chiusura del varco. Le caratteristiche dimensionali sono riportate nella tabella che segue; i cassoni dovranno essere idonei per l alloggiamento dell alimentazione dei lettori di badge; Componente 2: sportelli motorizzati a bandiera realizzati con uno o più corpi macchina, con struttura cilindrica portante, integrata da motorizzazione che comanda un anta in cristallo apribile. Può essere utilizzato per il passaggio dei disabili, come passaggio di servizio o come via di fuga. Dispositivi di Sicurezza: i varchi dovranno disporre di un sistema di apertura automatica dei vetri in caso di mancanza di alimentazione, fotocellule a protezione delle zone interessate dal movimento dei vetri, limitazione della potenza, fermi del blocco del cinematismo nell esercizio della manutenzione interna, nonché predisposizione degli elementi necessari ad impedire il cesoiamento o l intrappolamento delle dita. La struttura dovrà essere priva di spigoli vivi, separazione elettrica delle aree con alimentazione 220 Vca da aree alimentate in 24 Vcc, sezionamento generale, contatti in ingresso protetti da scariche elettrostatiche tramite appositi isolatori, tutte le parti metalliche non saldate dovranno essere elettricamente collegate tra loro; Funzionalità: i varchi dovranno funzionare in modalità bidirezionale così da permettere il transito (regolato o non) in entrambe le direzioni, in modalità manuale così da permettere di operare tramite postazione remota nei casi necessari, ed in modalità con varco libero; Sensori Antinfortunistici: l apparato dovrà avere a corredo una fotocellula posta in corrispondenza del vetro per assicurare a chi si dovesse porre come ostacolo, la riapertura immediata; Norme e direttive: gli apparati dovranno essere conformi alle disposizioni legislative CE ed alle direttive comunitarie: - 89/392 CEE e successive modifiche (attualmente 98/37 CEE) (Direttiva Macchine); - 72/23 CEE e successive modifiche (Direttiva bassa tensione); - 89/336 CEE e successive modifiche (Direttiva compatibilità 3

elettromagnetica). - Direttiva EMC 89/336/CEE e Direttiva Bassa Tensione 72/23/CE3E. - Certificati di conformità alla norma UNI EN 1330 per i componenti 3. Il comando di apertura del varco dovrà essere gestito dal lettore di badge magnetico (SIGMA Supertrax Light) fornito dall Inail e installato da altra impresa. Il Fornitore dovrà predisporre su ogni estremo dei cassoni un idoneo supporto per il lettore specifico fornito dall Inail e il passaggio cavi da lettore a cassone sia per l alimentazione dell orologio stesso, sia per il collegamento dati dell orologio, sia per il collegamento orologio/cassone ai fini dell apertura del varco. L Impresa dovrà inoltre certificare che gli apparati forniti non impediscono il normale esodo nelle vie di fuga in caso di deflusso di emergenza. Art. 3 Specifiche tecniche dei prodotti che compongono la fornitura Vengono di seguito riportate le specifiche dei principali prodotti utilizzati nella realizzazione dei varchi e, in particolare, le specifiche dei varchi motorizzati e delle transenne. 1. 1 Vedi grafico: Allegato 3/A Tav. A.4/A.5/A.6 e Allegato 3/B Tav. B.4/B.5/B.6 Varco motorizzato composto da uno o più corpi macchina che, attraverso una movimentazione scorrevole delle antine in cristallo, permette l apertura o chiusura del varco, come da caratteristiche riportate nella sottostante tabella. Carrozzeria autoportante in lamiera di acciaio inox, spessore 15/10 Colonna anteriore e posteriore in lamiera d acciaio inossidabile AISI 304, fissata alla carrozzeria con un sistema di bloccaggio interno. Tale sistema è accessibile tramite apertura del coperchio superiore Coperchio Protezione coperchio superiore amovibile in acciaio AISI 304, chiuso da una serratura a chiave di sicurezza, con guarnizione di tenuta stagna, per l accesso ai meccanismi La meccanica interna dovrà essere protetta, con trattamento antiruggine mediante elettrogalvanizzazione. Larghezza Lunghezza 300 mm 350 mm 1400 mm 1700 mm 4

Altezza 1000 1100 mm Passaggio interno 600 netti min. Carpenteria Acciaio inox AISI 304 Antine in cristallo Cristallo di sicurezza (altezza massima 800 1200 mm) Finiture Funzionalità Acciao Passaggio bidirezionale, controllato elettronicamente. Funzionalità Meccanismo azione Posizione delle antine: Normalmente Chiuse di Lettore di badge Metodo di funzionamento Blackout elettrico Alla ricezione di un segnale dal sistema di controllo accessi o di pulsante di sicurezza, le antine devono scorrere retraendosi, permettendo il passaggio di una sola persona alla volta. Logica di controllo elettronico programmabile Durante una caduta di tensione, il varco sarà configurato in posizione di emergenza (sempre aperto, ossia le antine si muoveranno liberamente retraendosi liberando il varco). Alimentazione 230 V c.a. 50/60 Hz in funzionamento 60 W max. Tensione 24 V c.c. Temperature di-20 C < T < 50 C 2. Componente 2 Vedi grafico: Allegato 3A Tav. A.4/A.6 e Allegato 3B Tav. B.4/B.5/B.6 Sportello motorizzato a bandiera composto da uno o più corpi macchina che, attraverso una movimentazione a rotazione delle antine in cristallo permette l apertura o chiusura del varco, come da caratteristiche riportate nella sottostante tabella. Cassonetto Cassonetto tubolare realizzato interamente in acciaio inox Protezione anticorrosione AISI 304 satinato Struttura interna: protetta dalla ruggine con trattamento di zinco fosforizzazione Accesso alla meccanica Sportelli laterali di servizio con serratura a chiave, per accesso alla meccanica ed alla logica di alimentazione e controllo 5

Posizione di riposo Normalmente chiuso Posizione di emergenza Normalmente chiuso apribile a spinta Colonna motore 150 160 mm Altezza colonna motore 1000 1100 mm Passaggio interno800 mm Carpenteria Acciaio inox AISI 304 Battente Vetro di sicurezza in cristallo temperato sp.mm 10 Finiture Vetrofania con logo Inail e pittogramma per uscite di sicurezze da applicare sul singolo vetro. Funzionalità Modalità di funzionamento Passaggio bidirezionale, controllato elettronicamente tramite lettore di badge fornito dall Inail e installato da altra impresa. Posizione delle ante: Normalmente Chiuse Alla ricezione di un segnale dal sistema di controllo accessi o di pulsante di sicurezza, l unità si sboccherà e si aprirà a 90 nella direzione del segnale di autorizzazione. Le ante si apriranno comunque a spinta, anche senza autorizzazione, nella direzione dell uscita per un apertura di 90. In tale caso, verrà attivato l allarme. Un sistema di Auto Reset ristabilirà il controllo dell unità. Black out elettrico Sistema antipanico Durante una caduta di tensione, le ante saranno libere di girare in entrambe le direzioni. Dispositivo antipanico meccanico a spinta con segnalazione di allarme acustica locale (buzzer) e luminosa - uscita di emergenza Alimentazione elettrica 115/230 V c.a. 50/60 Hz Consumi: 80 VA Tensione dell elettronica 24 V c.c. 3. Componente 3 Vedi grafico: Allegato 3A Tav. A.4 e Allegato 3B Tav. B.4/B.5/B.6 Transenna modulare da abbinare ai varchi per delimitare le aree destinate al controllo accessi. Struttura realizzata in montanti e profili di attacco dei vetri in acciaio inox AISI 304. Pannelli in cristallo di sicurezza, come da caratteristiche riportate nella tabella sottostante. 6

Struttura Pannelli Finiture Montanti h. 1000 mm e profili attacco vetro in Acciaio inox AISI 304 Vetro in cristallo di sicurezza temperato sp. 10 mm Vetrofania con logo INAIL e pittogramma per uscite di sicurezze da applicare sul singolo vetro. Tutti gli apparati dovranno essere certificati come conformi alla norma UNI EN 1330. L Impresa dovrà inoltre certificare che gli apparati forniti non impediscono il normale esodo nelle vie di fuga in caso di deflusso di emergenza. 4. Componente 4 Vedi grafico: Allegato 3A Tav. A.6 Transenna modulare da abbinare ai varchi per delimitare le aree destinate al controllo accessi. Struttura realizzata in montanti e profili di attacco dei vetri in acciaio inox AISI 304. Pannelli in cristallo di sicurezza, come da caratteristiche riportate nella tabella sottostante. Struttura Pannelli Finiture Montanti h. 1500 mm e profili attacco vetro in Acciaio inox AISI 304 Vetro in cristallo di sicurezza temperato sp. Min 10 mm Vetrofania con logo INAIL e pittogramma per uscite di sicurezze da applicare sul singolo vetro Art. 4 Composizione dei singoli varchi Vengono di seguito riportate nelle tabelle sottostanti le dotazioni dei componenti per ogni edificio e per ogni singolo varco. Sede Inail di Piazzale Pastore, 6 Varco A (vedi Allegato 3A Tav. A.4) 1 4(S) + 4(D) - (D) Varco motorizzato con anta 7

scorrevole doppia 2 5-3 - 7 Varco B (vedi Allegato 3A Tav. A.5) 1 2(S) + 1(D) - (D) Varco motorizzato con anta scorrevole doppia 2 - - 3 - - Varco C (vedi Allegato 3A Tav. A.6) 1 2(S) + 1(D) - (D) Varco motorizzato con anta scorrevole doppia 2 2-4 - 11 8

Sede Inail di Via del Santuario Regina degli Apostoli, 33 Varco A (vedi Allegato 3B Tav. B.3/B.4) 1 4(S) + 4(D) - (D) Varco motorizzato con anta scorrevole doppia 2 10-3 - 33 Varco B (vedi Allegato 3B Tav. B.5) 1 4(S) - 2 2-3 - 7 Varco C (vedi Allegato 3B Tav. B.6) 1 4(S) - 2 2-3 - 4 9