Una finitrice per calcestruzzo utilizzabile in modo universale Finitrice a casseforme scorrevoli SP 500
Il genio versatile nel getto in opera del calcestruzzo Telaio della macchina allargabile telescopicamente Il telaio base della macchina è costituito da una robusta struttura in profilati di acciaio ad alta rigidità torsionale. È dimensionato per una larghezza operativa minima di 2,0 m ed è allargabile telescopicamente su entrambi i lati fino a una larghezza operativa massima di 6,0 m (standard). Livellatore longitudinale La piastra livellatrice longitudinale in alluminio di alta qualità, vincolata al braccio estensibile, viene trascinata regolarmente in senso trasversale su tutta la pavimentazione in calcestruzzo, mentre un manovellismo le conferisce anche un movimento longitudinale. Così durante la lisciatura si copre tutta la superficie della pavimentazione in calcestruzzo gettata in opera. La fascia operativa del livellatore longitudinale è allargabile modularmente. Attrezzatura posa-barre di trasferimento L attrezzatura posa-barre di trasferimento DBI annega in modo totalmente automatico e con precisione le barre di trasferimento nel calcestruzzo precompattato, in conformità alle specifiche di capitolato. Nonostante la finitrice continui ad avanzare, l attrezzatura DBI rimane ferma sopra il punto di posa in opera delle barre nel calcestruzzo fino al completamento del processo di vibratura. L attrezzatura DBI è integrata nel telaio della macchina e allargabile modularmente. Livellatore trasversale Il livellatore trasversale, mosso da un eccentrico azionato idraulicamente, esegue un movimento oscillante per lisciare la superficie in calcestruzzo. È indispensabile quando si impiega un attrezzatura posa-barre e consigliabile quando si gettano in opera conglomerati cementizi con un rapporto acqua/cemento molto basso (misura dell abbassamento al cono). Il livellatore trasversale è allargabile modularmente. Dal cordolo all autostrada La flessibilità operativa è il segno distintivo dell SP 500. La polivalente finitrice a casseforme scorrevoli non è solo in grado di posare in opera pavimentazioni autostradali o aeroportuali in calcestruzzo larghe fino a 6,0 m e spesse fino a 400 mm, ma anche profili monolitici sia piccoli che grandi, quali cordoli o barriere di sicurezza tipo New Jersey. Innumerevoli opzioni, come vibratori idraulici o elettrici, attrezzature posa-barre, lisciatori, bracci girevoli o il controllo 3D senza filo di guida, ampliano il ventaglio di utilizzo della finitrice SP 500. La sua costruzione modulare consente inoltre di configurarla secondo le specifiche esigenze del cliente e di attrezzarla senza problemi anche in un tempo successivo.
Attrezzatura posa-barre di legatura Con questa attrezzatura si possono annegare nel calcestruzzo precompattato le barre di legatura dei giunti ai margini della pavimentazione. Esse impediscono l allontanamento reciproco delle lastre di calcestruzzo adiacenti. Vibratori I vibratori costipano il calcestruzzo per mezzo di vibrazioni ad alta frequenza, espellendo le bolle d aria dal conglomerato. La finitrice SP 500 è predisposta a scelta per l impiego di un numero massimo di 16 vibratori idraulici o 18 vibratori elettrici. Cassaforma per pavimentazione La cassaforma per pavimentazione è costituita da una massiccia struttura in acciaio e forma il calcestruzzo con l ausilio del peso della macchina facendogli assumere la sagoma desiderata. Inoltre crea una superficie omogenea e liscia. Le casseforme per pavimentazione inset sono disponibili in molte larghezze differenti. La gamma di casseforme per la posa in opera di pavimentazioni spazia da 2,0 a 6,0 m di larghezza fino a 400 mm di spessore (standard). Lama o coclea distributrice Una lama distributrice o una coclea distributrice stende omogeneamente su tutta la larghezza operativa il calcestruzzo scaricato a terra. Entrambe le attrezzature distributrici sono allargabili modularmente. L SP 500 è ideale per interventi di alta qualità che prevedono il getto in opera del calcestruzzo per la realizzazione di strade extraurbane, autostrade, pavimentazioni aeroportuali, tracciati ferroviari e profili monolitici di ogni genere. La finitrice a casseforme scorrevoli si è rivelata ideale anche in complessi interventi speciali all interno di gallerie e con l avanzata tecnologia 3D. Il telaio della macchina allargabile idraulicamente consente larghezze di stesa standard da 2,0 a 6,0 m a richiesta del cliente persino oltre i 6,0 m. La costruzione modulare dell SP 500 permette anche di realizzare con facilità pavimentazioni stradali con profilo a schiena d asino. 2 // 3
Una macchina polivalente per profi li in calcestruzzo di ogni genere Braccio girevole e cilindro sollevatore Sul lato anteriore e posteriore si possono integrare coppie di bracci girevoli che consentono di portare i cingoli nella posizione ottimale in funzione della situazione di cantiere. I cilindri sollevatori idraulici servono per regolare i cingoli in altezza. Quadro di comando Il comodo pannello operatore orientabile è dotato di un coperchio antivandalismo con serratura a chiave e di pratici comandi identificati da icone di facile interpretazione. Il display digitale a cristalli liquidi disposto al centro del pannello di comando consente di immettere i parametri operativi e leggere tutte le condizioni d esercizio importanti. I dati vengono emessi in varie lingue. Serbatoio dell acqua Il serbatoio dell acqua è capace di immagazzinare 475 litri d acqua per il lavaggio della finitrice a casseforme scorrevoli con un idropulitrice. Opzionalmente è disponibile anche un secondo serbatoio dell acqua. Cassaforma scorrevole per profili monolitici Le casseforme scorrevoli per il getto in opera di profili monolitici sono disponibili in numerose forme e taglie diverse. La gamma spazia dalle casseforme per la realizzazione di cordoli fino a quelle per il getto in opera di barriere di sicurezza alte fino a 2,2 m. Le casseforme possono essere montate sui lati destro o sinistro della finitrice. Gruppo propulsore L SP 500 è dotata di un potente motore diesel a sei cilindri raffreddato ad acqua e particolarmente insonorizzato. Macchina offset e inset in una Con la finitrice SP 500 si possono gettare in opera con il metodo offset sia pavimentazioni in calcestruzzo che profili monolitici di alta qualità. Sono disponibili le più svariate casseforme scorrevoli per barriere di sicurezza, cordoli, cunette con cordolo, canali, cunette e piccole lastre, sia normate che realizzate su specifica del cliente. Opzioni come il trimmer, l alimentazione del calcestruzzo per mezzo di un nastro convogliatore o di una coclea alimentatrice, tre o quattro cingoli ampliano ulteriormente il ventaglio applicativo. Naturalmente la configurazione modulare della macchina tiene conto delle specifiche esigenze del cliente anche per il metodo offset: è possibile integrarvi con facilità componenti aggiuntivi in un secondo momento. Ed è proprio questa flessibilità a rendere così economico l utilizzo dell SP 500.
Postazione di guida I comandi della postazione di guida sono disposti razionalmente e secondo criteri ergonomici. Dalla postazione di guida l operatore ha una buona visuale sui punti cruciali della finitrice a casseforme scorrevoli e sul cantiere. Sistema di alimentazione del calcestruzzo Nel getto in opera offset l alimentazione del calcestruzzo avviene per mezzo di un nastro convogliatore o di una coclea azionata idraulicamente. La velocità di convogliamento è regolabile in continuo, così come l angolo di inclinazione. Mediante brandeggio laterale si può adattare il modulo convogliatore alla situazione di cantiere. Cingolo La finitrice SP 500 è dotata nella versione base di tre cingoli ad azionamento idraulico indipendente. Si può montare senza problemi un quarto cingolo, utile per il getto in opera inset di pavimentazioni larghe e per le applicazioni offset con cassaforma grande. Le velocità di stesa e di trasferimento sono regolabili in continuo sia nella marcia avanti che in retromarcia. Tutti i cingoli sono posizionabili in modo che l SP 500 possa spostarsi in senso trasversale e longitudinale. Trimmer Il trimmer serve per preparare il sottofondo e garantisce quindi una posa in opera uniforme del calcestruzzo. Il modulo è costituito da una base regolabile idraulicamente in altezza e da un rullo trimmer in grado di spianare il terreno esistente fino a una profondità di 100 mm. Partendo da una larghezza base di 750 mm, è possibile allargare tale unità modularmente di 250, 300 o 350 mm fino a una larghezza massima di 1650 mm. Personale esperto riesce a trasformare la finitrice a casseforme scorrevoli dalla variante inset a quella offset in tempi molto brevi direttamente in cantiere. Dato che la cassaforma scorrevole offset può essere montata sul lato destro o sinistro, l autobetoniera procede sempre nello stesso senso del traffico veicolare. Soluzione ottimale nei cantieri stretti: per il getto in opera offset basta ruotare il telaio della macchina di 90 gradi in senso longitudinale rispetto al metodo inset. Il getto in opera offset può essere eseguito anche in senso trasversale, ad esempio quando viene impiegata una cassaforma scorrevole pesante posizionata a una grande distanza dal telaio della macchina. 4 // 5
Sistemi di guida 3D per la posa in opera economica del calcestruzzo Grande produttività e precisione La stazione totale insegue tramite sensori i prismi sull SP 500 e calcola la posizione 3D della cassaforma La pavimentazione in calcestruzzo realizzata con la finitrice SP 500 e la tecnologia 3D è perfettamente conforme alle specifiche di progetto L SP 500 garantisce una precisione ai massimi livelli senza filo di guida Wirtgen è all avanguardia in fatto di tecnologia 3D Nella posa in opera professionale del calcestruzzo il futuro appartiene ai sistemi di controllo 3D senza filo di guida. Oltre alla maggiore precisione di stesa, il loro principale vantaggio consiste nel fatto che la creazione dei modelli digitali del terreno è decisamente meno costosa dei rilievi topografici e della tesatura di fili di guida. L SP 500 padroneggia il metodo di costruzione all avanguardia: nel corso dell ultimo decennio ha portato a termine con successo numerosi progetti, come il primo tracciato ferroviario realizzato con la tecnologia 3D in Europa. Abbiamo testato accuratamente la compatibilità dell SP 500 con i sistemi di controllo 3D degli operatori primari del settore, in modo da garantire un alto livello di affidabilità in esercizio. Inoltre i nostri specialisti lavorano al continuo perfezionamento dei sistemi.
Macchine robuste con il marchio made in Germany Nelle attività di sviluppo e progettazione dell SP 500 sono coinvolti ingegneri e tecnici specializzati Sviluppo intelligente e alta qualità di produzione Lavori di saldatura impegnativi sul telaio della finitrice SP 500 Linea di assemblaggio finale nella nuova fabbrica per l assemblaggio delle macchine speciali Nello storico stabilimento tedesco di Windhagen creiamo le basi per una lunga e produttiva vita utile dell SP 500. Il nostro severo controllo di qualità prevede tutta una serie di prove e collaudi e conferma che si tratta di lavoro di ottima qualità made in Germany. Il tutto si fonda su personale altamente qualificato e sull elevata qualità di produzione resa possibile grazie all adozione di modernissimi metodi di produzione, in massima parte computerizzati. Gli specialisti applicativi Wirtgen sono presenti in ogni angolo del mondo nei cantieri dei clienti, le cui richieste confluiscono nell evoluzione dell SP 500. 6 // 7
Qualità di prim ordine: pavimentazioni stradali Per pavimentazioni in calcestruzzo resistenti nel tempo Distribuzione del calcestruzzo per mezzo dell apposita coclea durante la costruzione di una strada extaurbana Finitura superficiale con i livellatori trasversale e longitudinale L SP 500 ha tutto sotto controllo: superficie in calcestruzzo perfetta in un aeroporto Finitrici a casseforme scorrevoli Wirtgen da 30 anni all opera in ogni parte del mondo La finitrice a casseforme scorrevoli SP 500 è la soluzione ideale quando si tratta di realizzare in modo rapido ed economico pavimentazioni in calcestruzzo di alta qualità e di ogni genere. La costruzione modulare consente larghezze di stesa standard comprese fra 2,0 e 6,0 m e spessori di stesa fino a 400 mm. La lama o coclea distributrice stende omogeneamente il calcestruzzo, mentre gli evoluti sistemi di controllo dell altezza e dello sterzo garantiscono risultati di stesa precisi. La posa in opera delle barre di legatura o di trasferimento si svolge, a seconda delle esigenze, in modo totalmente automatico e senza interruzione del processo operativo. L SP 500 offre quindi i migliori presupposti per la realizzazione di strade di grande comunicazione con elevata incidenza di mezzi pesanti, piste di decollo e di atterraggio di aeroporti e pavimentazioni industriali soggette a carichi elevati.
Comprovata esperienza: opere all interno di gallerie Macchina specificamente attrezzata per operare in spazi ristretti Ad alta velocità attraverso la montagna Posa in opera a zero clearance con con sistema di guida automatico in una galleria nei pressi di Madrid (Spagna) Wirtgen vanta una pluriennale esperienza nella posa in opera di solette in calcestruzzo all interno di gallerie in condizioni di spazio molto limitato. Grazie alla sua modularità, la struttura della finitrice SP 500 può essere modificata ad hoc per l applicazione specifica. Per alcuni concreti interventi impegnativi abbiamo ad esempio riprogettato ad hoc il sistema di convogliamento del calcestruzzo, la cassaforma scorrevole o il banco di stesa. Numerosi progetti portati a termine con successo fanno dell SP 500 un autentica specialista negli interventi di posa in opera del calcestruzzo in galleria. 8 // 9
Un lavoro per esperti: armamenti senza massicciata All avanguardia nello sviluppo L armamento senza massicciata consente raggi di curvatura e ampi angoli d inclinazione Lavoro di precisione per treni metropolitani o ad alta velocità Grazie alla precisione geometrica del profilo i treni possono viaggiare a velocità oltre i 300 km/h È in grado di rispettare tolleranze molto ristrette Wirtgen ha promosso sin dall inizio in misura significativa lo sviluppo del cosiddetto armamento senza massicciata. Esso funge ad esempio da tracciato stabile per treni ad alta velocità e il suo processo di realizzazione è simile al metodo inset. La finitrice SP 500 è in grado di realizzare armamenti senza massicciata in qualsiasi forma. Siccome il passaggio dei treni induce forze elevate sul corpo stradale, le rotaie non sono fissate su traversine annegate in una massicciata di pietrisco sciolto, bensì vincolate alla piattaforma in cemento armato. Di norma viene predisposta un armatura per aumentare la resistenza strutturale dell opera e l SP 500 crea quindi un tracciato in calcestruzzo con una particolare sagoma superficiale precisa al millimetro. Tra gli argomenti convincenti a favore dell armamento senza massicciata vanno annoverati la longevità, la robustezza, il preciso assetto geometrico del binario e la facilità di manutenzione.
Un enorme gamma applicativa: profili monolitici Getto in opera offset in tutte le sfaccettature Realizzazione di un ampio canale a V Robuste barriere di sicurezza alte fino a 2,2 m con o senza armatura Posa in opera precisa di una cunetta con cordolo La finitrice SP 500 facilmente trasportabile e rapidamente riattrezzabile è in grado di eseguire nel corso di una giornata lavori diversi in luoghi diversi. Dopo la trasformazione in finitrice offset le misure compatte dell SP 500 consentono anche interventi in cantieri stretti. Si possono realizzare in modo economico cordoli, cunette con cordolo, barriere di sicurezza basse e alte, canali di ogni genere, canali di scolo delle acque piovane e piccole lastre. A seconda delle esigenze, la cassaforma scorrevole può essere montata sul lato destro o sinistro l alimentazione del calcestruzzo avviene per mezzo di una coclea o di un nastro convogliatore. 10 // 11
Le illustrazioni e testi non sono vincolanti e possono comprendere dotazioni a richiesta. Sono previste modifiche tecniche. I dati sulle prestazioni dipendono dalle condizioni d impiego. Nr. 46-10 IT-03/10 by Wirtgen GmbH 2010. Stampato in Germania Wirtgen Macchine Srl 20082 Noviglio (Milano) Italia Via delle Industrie, 7 Telefono: (02) 9057941 Telefax: (02) 90579490 Sito web: www.wirtgen.it