Nuovo Codice della Strada

SEGNALETICA E SICUREZZA STRADALE La nuova segnaletica di cantiere dopo l uscita del disciplinare tecnico (Decreto Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti) Nuovo Codice della Strada (Regolamento di esecuzione) CANTIERISTICA

CERTIFICATI OBBLIGATORI PER LEGGE Circolare 3652 del 17/06/1998 ed Art. 45 comma 1-8-9 del Nuovo Codice della Strada Tutti i segnali devono essere conformi a quanto stabilito dal Regolamento di Esecuzione e di Attuazione del nuovo Codice della Strada (D.P.R. 16 dic. 1992 n 495) e Decreto 10 luglio 2002. I prodotti del presente catalogo rispettano perfettamente le vigenti normative (Circolare Min. LL.PP. n 3652 del 17/06/1998) e la ditta produttrice è obbligata ad esibire dietro specifica richiesta il relativo Certificato di Conformità e la relativa copia autentica in corso di validità dell autorizzazione ministeriale che ne approva la totale conformità e ne autorizza la costruzione alla norma europea UNI EN 12899-1:2008

NUOVO CAPITOLATO SPECIALE D APPALTO Fornitura di tipo aperto per segnali stradali verticali, il segnalamento temporaneo dei cantieri e prodotti complementari per le esigenze della viabilità: regionale, provinciale, comunale, autostradale e strade con analoghe caratteristiche. tutti i segnali devono essere conformi a quanto stabilito dal regolamento di esecuzione e di attuazione del Nuovo Codice della Strada emesso il 16 dic. 1992 con D.P.R. nr. 495 e D.P.R. nr. 610 del 16 set. 1996 dal Min. LL.PP: Certificati e/o Autorizzati dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti GUIDA ALLA REALIZZAZIONE DI CANTIERI STRADALI REGOLAMENTARI SENZA INCORRERE ALLE SANZIONI DI CUI ALL ART. 45 DEL NUOVO CODICE DELLA STRADA. E OBBLIGATORIO CHE: ART. 4 SEGNALI DA CANTIERE (Certificati e/o autorizzati dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti) 1) SUPPORTI DA CANTIERE (conformi all Art. 82 del regolamento) a) i supporti per indicatori segnaletici retroriflettenti per cantieristica, devono essere realizzati in materiale VTR (materiale composito) per la loro leggerezza, maneggevolezza e non pericolosità in caso di incidenti, di color grigio scuro ad elevatissima resistenza meccanica e non dovranno subire deformazioni permanenti, saranno predisposti per essere applicati rapidamente al cavalletto ministeriale, dovranno essere approvati e/o autorizzati dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti. Le misure dei segnali saranno quelle richieste dal Nuovo Codice della Strada. b) gli stessi potranno essere realizzati anche in materiale composito tipo CG10 di color grigio scuro (RAL 7043) ad elevata resistenza meccanica. Tale materiale, non dovrà subire deformazioni permanenti a causa di incidenti causati dal traffico veicolare e/o da atti vandalici. Dovranno essere approvati e/o autorizzati dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti. Le misure dei segnali saranno quelle richieste del Nuovo Codice della Strada. c) i supporti potranno essere realizzati anche in lamiera di ferro con attacchi normali. Dovranno essere certificati e/o autorizzati dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti. cantieristica 3

2) MISURE SEGNALI DA CANTIERE a) le misure sono perfettamente conformi a quanto richiesto e stabilito dal regolamento di esecuzione e di attivazione del nuovo Codice della Strada. segnali piccoli e normali per strade comunali e provinciali segnali grandi per autostrade e strade con analoghe caratteristiche 3) CAVALLETTI PER SEGNALI DA CANTIERE (a norma del C.d.S.) a) i cavalletti in ferro zincati o verniciati a polveri saranno del tipo ministeriale universale per poter tenere i supporti sia in composito di resine che in metallo in posizione verticale così come richiesto dal disciplinare tecnico decreto 10 luglio 2002 art. 5.3, completi di maniglia per il trasporto, idonei e predisposti a sostenere anche le lampade di lavoro posizionate in modo tale da non coprire in nessun caso la faccia utile del segnale (vedi disegno allegato). Dovranno essere certificati. (Calcolo di stabilità sotto le azioni del vento secondo UNI-ENV). b) i cavalletti potranno essere realizzati anche di altro tipo sempre zincato e/o verniciato, atti a sostenere i supporti sia in composito di resine che lamiera, in posizione pressoché verticale. 4 cantieristica

4) PELLICOLE RETRORIFLETTENTI a) le pellicole retroriflettenti usate hanno le caratteristiche colorimetriche, fotometriche, tecnologiche e di durata previste dal Disciplinare Tecnico approvato dal Ministero dei LL.PP. con decreto del 31/03/1995 e sono prodotte da ditte in possesso del sistema di qualità in base alle norme europee della serie UNI EN 29000. b) le stesse pellicole retroriflettenti usate possono essere anche del tipo colorimetrico, fotometrico e tecnologico previsto dal BSI (British Standard) BS EN 12899-1:2001 classe 5.2.1, 5.2.2., 5.3.5., e 5.3.7. e ASTM 4956 standard. c) per Autostrade o strade con analoghe caratteristiche le pellicole usate dovranno essere obbligatoriamente solo in classe 2 superiore microprismatica. DEFINIZIONI DELLE PELLICOLE USATE 1) pellicola di classe 1 a normale risposta luminosa 2) pellicola di classe 2 superiore ad elevata visibilità microprismatica ed anticondensa d) la scelta delle pellicole retroriflettenti da usare e del tipo di suppporto deve essere effettuata dall ente proprietario della strada Art. 79 (Art. 39 Cod. Str.) comma 11 5) INDIVIDUAZIONE SEGNALI REGOLAMENTARI A NORMA EUROPEA UNI EN 12899-1:2008 Direzione Generale (approvati ed autorizzati dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti) a) Tutta la segnaletica stradale per essere a norma, deve riportare sul retro (come da disposizioni vincolanti) inciso o in maniera indelebile oltre la ditta costruttrice eventuale rivenditore ed anno di fabbricazione, l indicazione della relativa certificazione di prodotto conforme ai requisiti della normativa circolare ministeriale n. 3652 del 17 giugno 1998 o meglio ancora l autorizzazione del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti che oltre a garantirne la conformità alla norma europea UNI EN 12899-1:2008 ne autorizza la sua costruzione. Esempio di montaggio e di cavalletto correttamente predisposto e obbligatorio per l alloggiamento della lampada. I cavalletti o le strutture di sostegno dei cartelli, devono essere dotati di specifi co supporto o predisposti per l alloggiamento delle lampade, in modo che queste si trovino collocate sull asse verticale e al di sopra dei cartelli stessi, lasciandone la superficie interamente visibile (vedi foto sopra) il supporto deve inoltre essere oppurtunatamente sagomato per consentire il posizionamento della lampada in verticale e mantenere l emissione luminosa entro le angolazioni garantite dal costruttore. cantieristica 5

Disegno attacchi composito di resine CG10 approvato dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti e marchiati Disegno attacchi supporto lamiera. Devono essere accompagnati da certificati di conformità di cui alla norma nr. 3652 del 17/06/1998 e marchiati Disegno attacchi su supporti in "VTR" particolarmente indicato per cantieristica su strade urbane - autostrade e strade con analoghe caratteristiche per la loro leggerezza, maneggevolezza e resistenza meccanica. Approvato e autorizzato dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti e marchiati. N.B. Tutti i segnali dovranno essere obbligatoriamente marchiati sul retro come da regolamento di esecuzione Art. 77 (art. 39 Cod. Str.) comma 7. I segnali privi di certificazione e/o approvazione e autorizzazione non sono regolamentari. Cavalletto Tipo Ministeriale Certificato a norma UNI-ENV Cavalletto Tipo Ministeriale Certificato a norma UNI-ENV 6 cantieristica

cantieristica 7

(per autostrade o strade con analoghe caratteristiche) Fig. 1: Esempi di preavviso e protezione di cantiere mobile, da utilizzare in presenza di operai al lavoro sulla careggiata nelle fasi di installazione della segnaletica. Il pannello 90x90 Fig. 398 Art. 38 va obbligatoriamente applicato contestualmente al posizionamento del carrello o mezzo di lavoro. Proiettori lampeggianti a luce gialla, tecnologia: alogena, xenon o a led alta efficienza. 8 cantieristica

FIG. 4: lampeggiatore a led ad alta efficienza Ø 340 mm. Alimentato con batterie 12 V. 180 Ah da utilizzare singolo sul lato dex (cantieri di breve durata o rimovibili) o su entrambi i lati anche in più sequenza (cantieri di lunga durata) FIG. 5: cartello di preavviso con lampeggiatori a led Ø 200 mm alta efficienza. Dimensioni 135x200 cm. Posizionamento sul margine destro su cavalletto a circa 3.000 m dal triangolo lavori in corso FIG. 6: cartello su cavalletto con lampeggiatori diam. 200 mm ad alta efficienza dimensioni 100x180 cm FIG. 7: esempio di cartello e autocarro utilizzabili per la presegnalazione di code o rallentamenti (in alternativa al mezzo dotato di PMV full color). Il pannello code deve avere dimensioni non inferiori a 90x90 cm. Il cartello Fig. II 398 Art. 38 (90x90) sul carrello, va obbligatoriamente applicato contestualmente al suo posizionamento. (per autostrade o strade con analoghe caratteristiche) Tipo 1-135 x 200 FIG. 8: tabella tipo 1 della segnaletica integrativa di comunicazione (Manuale Operativo per il Segnalamento temporaneo ed esecuzione dei lavoro in autostrada - allegato 3) Tipo 2-250 x 350 FIG. 9: tabella tipo2 Tipo 3-135 x 200 FIG. 10: tabella tipo3 Tipo 4-170 x 220 FIG. 11: tabella tipo4 N.B. le scritte personalizzate saranno quelle dell Ente proprietario della stada dove vengono realizzati i lavori la tabella tipo 1 (vedi fi g. 8), da utilizzare nei cantieri di qualsiasi durata (escluse emergenze) per i quali è prevista la formazione di code con lunghezza variabile tra 2 e 5 Km, è sostituita dal cartello rappresentato in fig. 5 per la tabella tipo 4 (fig 11), anch essa da utilizzare nei cantieri di qualsiasi durata (escluse emergenze) per i quali è prevista la formazione di code, si confemano dimensioni, contenuti e posizionamento (dopo il primo restringimento sul margine delimitato dalla testata) cantieristica 9

la tabella tipo 2 (vedi fi g 9) viene prevista - circa 1.500 m prima del triangolo lavori in corso - nei soli cantieri non intineranti (cioè con posizione della segnaletica non soggetta a progressivo avanzamento) aventi durata superiore a 10gg (in luogo dei 5 gg previsti nel Manuale Operativo) la tabella tipo 3 (vedi fi g. 10) viene sostituita da analoga realizzazione su cavalletto che integra il lampeggiatore destro di preavviso. (per autostrade o strade con analoghe caratteristiche) FIG. 14 esempi di: presegnalazione di cantiere mobile in corsia di emergenza; il pannello segnaletico con appendice distanziometrica deve in ogni caso contenere un triangolo lavori in corso con lato 120 cm e, nel caso dell autocarro, essere integrato con lampeggiatori a led diam. 200 mm ad elevata efficienza. FIG. 18: box autovelox mobile per cantiere di lavoro dimensioni 100x80x150 cm in resina Fig.110 A FIG. 20: dissuasore su cavalletto con rivelatore radar di velocità FIG. 19: cartello di preavviso 90x135 da posizionare su cavalletto in anticipo rispetto alla posizione del box autovelox mobile 10 cantieristica

cavalletto ministeriale con segnale in VTR e lampeggiatore in verticale cavalletto ministeriale con segnale in VTR chuso cavalletto ministeriale con segnale in VTR Esempio di montaggio e di cavalletto correttamente predisposto e obbligatorio per l alloggiamento della lampada. I cavalletti o le strutture di sostegno dei cartelli, devono essere dotati di specifi co supporto o predisposti per l alloggiamento delle lampade, in modo che queste si trovino collocate sull asse verticale e al di sopra dei cartelli stessi, lasciandone la superfi cie interamente visibile (vedi foto sopra) il supporto deve inoltre essere opportunatamente sagomato per consentire il posizionamento della lampada in verticale e mantenere l emissione luminosa entro le angolazioni garantite dal costruttore. cantieristica 11

SEGNALI TEMPORANEI DA CANTIERE 12 cantieristica

CAVALLETTI PER SEGNALI DA CANTIERE INSTALLAZIONE La segnaletica di avvicinamento è posta sulla corsia di emergenza, se presente, o sulla banchina. La segnaletica di posizione è posta sulla corsia di emergenza, se presente, o sulla banchina o sulla carreggiata se il pericolo insiste su di essa. I segnali verticali sono montati su cavalletti od altri idonei sostegni con il bordo inferiore a non meno di 60 cm dal suolo, fatta eccezione per i segnali di cantiere mobile e per i segnali di corsia di altezza superiore a mt 1,35. Nel caso di cantiere in centro abitato si dovrà avere cura che i segnali installati su marciapiedi o su percorsi pedonali non costituiscano pericolo od intralcio per i pedoni. I cavalletti, ed i sostegni più in generale, devono avere una confi gurazione tale da consentire una installazione dei segnali in posizione verticale o pressochè verticale ed il collocamento dei dispositivi luminosi quando gli stessi sono prescritti. Questi ultimi, se non sono incorporati, devono essere posizionati in verticale al di sopra del segnale in modo da non coprire la faccia utile dello stesso e mantenere l emissione luminosa garantita. (D.M. 10 luglio 2002 Art. 5.3) FIG. 2000 EXPORT cavalletto univ. zincato (per interventi occasionali di breve durata) FIG. 2000-G MILANO cavalletto a libro zincato per Ø 60 e 90 (pressoché in verticale) FIG. 2000-Z O.C.M. cavalletto zincato per Ø 60 e 90 (pressoché in verticale) FIG. 2005-V VENETO cavalletto zincato per Ø 60 e 90 (pressoché in verticale) FIG. 2000-M MONDIAL cavalletto per Ø 60 e 90 in verticale a norma del regolamento FIG. 2000-V MINISTERIALE cavalletto universale per Ø 60 e 90 in verticale a norma del regolamento FIG. 2004-M MONDIAL cavalletto universale per Ø 90 e 120 in verticale a norma del regolamento FIG. 2004-V MINISTERIALE cavalletto autostradale per Ø 90 e 120 in verticale a norma del regolamento Certificati UNI-ENV FIG. 2006-V MINISTERIALE cavalletto autostradale per targhe 90x135 in verticale a norma del regolamento Certificati UNI-ENV FIG. 2009-V MINISTERIALE cavalletto autostradale per targhe 150x200 in verticale a norma del regolamento FIG. 2010-V MINISTERIALE cavalletto autostradale per targhe 90x90 in verticale a norma del regolamento FIG. 2005 OPEN cavalletto per targhe 90x120 (pressoché in verticale) cantieristica 13

a) FIG. 2020 SELLA PER N.J. MONOFILARE FIG. 5071 PORTALAMPADA PER CAV. MINISTERIALE a) per lampada a 4 batt. FIG. 2030 PALO SAGOMATO Ø 60 FIG. 2035 STAFFA PER FISSAGGIO PALI SU GUARDRAILS SEGNALI TEMPORANEI DA CANTIERE Art.32 (Art.21 Cod. Str.) (Barriere) Tutte le barriere per la segnalazione e la delimitazione dei cantieri stradali sono a striscie oblique bianche e rosse rifrangenti e di notte e in altri casi di scarsa visibilità devono essere integrate da lanterne a luce rossa fi ssa (vedi foto). FIG. 392 Art. 32 BARRIERA NORMALE realizzata in lamiera zincata cm 20 rifrangente bianca-rossa gambe in lamiera stampata zincata ht cm 100 a) cm 120 b) cm 150 c) cm 180 FIG. 392-f Art. 32 rifrangente giallo-nera a) cm 120 b) cm 150 FIG. 392-d Art. 32 BARRIERA realizzata in legno multistrato cm 20x150 rifrangente bianco-rossa gambe in ferro ad U 25x12x4 mm. Tipo pesante, zincate ht cm 100 oltre 50 pz serigrafato sul retro nome impresa FIG. 392-e Art. 32 ESTENSIBILE profilato di acciaio mm 25x3 verniciata bianca-rossa, gambe smontabili in lamiera stampata e verniciata FIG. 393/A ART. 32 BARRIERA DIREZIONALE cm. 60x240 cm. 90x360 E.R.) rifrangente 14 cantieristica

Art.33 (Art.21 Cod. Str.) (Delineatori speciali) FIG. 394 Art. 33 PALETTO DI DELIMITAZIONE viene impiegato in serie per evidenziare i bordi longitudinali e di approccio delle zone di lavoro. La base deve essere adeguatamente infi ssa od appesantita per impedire il rovesciamento sotto l effetto del vento e dello spostamento d aria provocato dai veicoli in transito, cm 20x80 FIG. 395 Art. 33 DELINEATORE MODULARE DI CURVA PROVVISORIA è da considerare una sezione modulare della barriera direzionale. Deve essere impiegato in serie per evidenziare il lato esterno delle deviazioni con curve provvisorie di raggio inferiore o uguale a 200 m a) cm 60x60 b) cm 90x90 Art.40 (Art.21 Cod. Str.) (Sicurezza dei pedoni nei cantieri stradali) 1. La segnaletica di sicurezza dei lavori, dei depositi, degli scavi e dei cantieri stradali deve comprendere speciali accorgimenti a difesa della incolumità dei pedoni che transitano in prossimità dei cantieri stessi. 2. I cantieri edili, gli scavi, i mezzi e macchine operatrici, nonchè il loro raggio d azione, devono essere sempre delimitati, soprattutto sul lato dove possono transitare pedoni, con barriere, parapetti, o altri tipi di recinzioni così come previsto dall articolo 32, comma 2. 3. Le recinzioni di cui al comma 2 devono essere segnalate con luci rosse fi sse e dispositivi rifrangenti della superfi cie minima di 50 cm2, opportunatamente intervallati lungo il perimetro interessato dalla circolazione. 4. Se non esiste marciapiede, o questo è stato occupato dal cantiere, occorre delimitare e proteggere un corridoio di transito pedonale, lungo il lato o i lati prospicienti il traffico veicolare, della larghezza di almeno 1 m. Detto corridoio può consistere in un marciapiede temporaneo costruito sulla carreggiata, oppure in una striscia di carreggiata protetta, sul lato del traffico, da barriere o da un parapetto di circostanza segnalati dalla parte della carreggiata, come precisato al comma 3. 5. Tombini e ogni tipo di portello, aperti anche per un tempo brevissimo, situati sulla carreggiata o in banchine o su marciapiedi, devono essere completamente recintati. FIG. 402 Art. 40 BARRIERA DI RECINZIONE PER CHIUSINI è l insieme di varie barriere unite a formare un quadrilatero delimitante un chiusino o altro tipo di portello aperto, cm 100x100x100 FIG. 402-s Art 40 CON AGGIUNTA DI TRIANGOLI RIFRANGENTI FIG. 2301 Art. 40 BARRIERA CONTINUA FISSA realizzata in tubolari Ø 48 lunghezza cm 300 zincati, applicate fasce di pellicola rifrangente rossa. FIG. 2312 Art. 40 ZAMPA PER BARRIERA CONTINUA FISSA realizzata in tubolare Ø 48 ht 100 zincata cantieristica 15

NASTRO PER SEGNALETICA SCAVI realizzata in polietilene 40 my misura cm 10x200 Fig. 2482 acquedotto Fig. 2483 cavi elettrici Fig. 2484 cavi telefonici Fig. 2485 gas metano Fig. 2486 fi bre ottiche FIG. 2657 Art. 40 PASSERELLA PEDONALE CON PARAPETTI realizzata in lamiera zincata sp. 4 mm telaio di rinforzo in tubolare 30x30x3 mm protezione tubolare Ø 48, 2 scivoli sp. 6 mm peso Kg 130 mm. 800x2000x1000ht. a) con rifrangente giallo FIG. 1384-8 8-16 FIG. 1384-16 16-32 protezione in plastica a fungo per tondini armature e recinzioni Fig. 2481 con scatola bianco-rosso FIG. 2480 NASTRO SEGNALETICO BIANCO-ROSSO realizzato in polietilene 40 my misura cm 7x200 senza scatola a) carabinieri b) polizia municipale c) polizia locale d) vigili del fuoco FIG. 2498 Art. 40 BARRIERA CONTINUA IN LEGNO realizzata in legno mm 100x4000x20 a strisce alterne rifrangenti oblique, bianco-rosse, retro rifrangente giallo con scritto lavori in corso oltre i 100 pz nome impresa a) mm. 200x4000x20 Fig. 2490 PALETTO PORTABARRIERA CONTINUA IN LEGNO realizzato in tondino di ferro Ø 20 mm ht 1500 mm zincato, fungo (escluso) 16 cantieristica

TRANSENNE MOBILI TRANSITALY Transenna di sicurezza con design innovativo per una maggiore stabilità e sicurezza. Nuovo aggancio antipanico. Rapida e sicura installazione di collegamento. Leggera ma stabile (minor costo nei trasporti). Angoli arrotondati per una maggior sicurezza. Piedi orientabili e sfilabili. Realizzata in tubolare perimetrale Ø 32. Zincata a caldo. a) Zincata + verniciata RAL... (quantità minima 100 pezzi) b) Verniciata RAL... (quantità minima 50 pezzi) Fig. 2400: misura cm. 110x200 con nr. 6 tondini Ø 8, nr. 3 tubolari quadri 15x15, per eventuale applicazione pannello rifrangente 20x150. Fig. 2401: misura cm. 110x250 con nr. 7 tondini Ø 8, nr. 3 tubolari quadri 15x15, per eventuale applicazione pannello rifrangente 20x150. Fig. 2402: misura cm. 110x200 con nr. 6 tondini Ø 8, nr. 3 tubolari quadri 15x15, applicato pannello rifrangente 20x150. Fig. 2403: misura cm. 110x250 con nr. 7 tondini Ø 8, nr. 3 tubolari quadri 15x15, applicato pannello rifrangente 20x150. cantieristica 17

TRANSENNE MOBILI TRANSEUROP Transenna di sicurezza tipo Europeo grande stabilità e maggior sicurezza. Aggancio antipanico. Rapida e sicura installazione di collegamento. Robusta e stabile. Angoli arrotondati per una maggior sicurezza. Piedi d appoggio montati asimmetricamente per ridurre notevolmente spazi di trasporto e stoccaggio (un camion con vano di carico da 13,5 ml. può trasportarne nr. 600). Realizzata in tubolare perimetrale Ø 35 e piastra identifi cativa. Zincata a caldo. a) Zincata + verniciata RAL... (quantità minima 100 pezzi) b) Verniciata RAL... (quantità minima 50 pezzi) Fig. 2400E: misura cm. 110x200 con nr. 11 tondini Ø 10, nr. 3 tubolari quadri 15x15, per eventuale applicazione pannello rifrangente 20x150. Fig. 2402E: misura cm. 110x200 con nr. 11 tondini Ø 10, nr. 3 tubolari quadri 15x15, applicato pannello rifrangente 20x150. TIPO PESANTE PIEDI FISSI ED ANTIRIBALTABILI Fig. 2401E: misura cm. 110x250 con nr. 15 tondini Ø 10, nr. 3 tubolari quadri 15x15, per eventuale applicazione pannello rifrangente 20x150. Fig. 2403E: misura cm. 110x250 con nr. 15 tondini Ø 10, nr. 3 tubolari quadri 15x15, applicato pannellorifrangente 20x150. 18 cantieristica

TRANSENNE MOBILI TRANSNATIONAL Transenna di sicurezza tipo Nazionale per manifestazioni ed eventi, robusta, di grande stabilità e sicurezza. Aggancio antipanico. Rapida e sicura installazione di collegamento. Robusta e stabile. Angoli arrotondati per una maggior sicurezza. Piedi d appoggio fi ssi ed antiribaltabili. Realizzata in tubolare perimetrale Ø 35. Zincata a caldo. a) Con rete rossa b) Con rete verde c) Con rete bianca d) Con rete nera e) Con rete zincata a caldo Quantità minima 50 pz. A B C D E TIPO PESANTE PIEDI FISSI ED ANTIRIBALTABILI Fig. 2401F: misura cm. 110x250 con rete centrale maglia 10x10 Fig. 2403F: misura cm. 110x250 con rete centrale maglia 5x5 cantieristica 19

Fig. 706 Art. 40 RETE RECINZIONE: PER CANTIERI, SCAVI E MANIFESTAZIONI realizzata in polietilene HDPE, polimero di prima qualità colore arancio anti U.V. lunga durata resistente alle basse e alte temperature peso g/mq. 160 a norma UNI EN 13934-1 a) cm 100x50 ml b) cm 120x50 ml c) cm 150x50 ml d) cm 180x50 ml SBANDIERATORE ELETTROMECCANICO CON LAMPADA A LED Lo sbandieratore elettromeccanico con lampada di preavviso multiled è specifi catamente indicato per segnalare situazioni critiche lungo la tratta viaria e la presenza di cantieri stradali. Realizzato in acciaio galvanizzato, con dimensioni 500x400x1700, lo sbandieratore è dotato di ruote e maniglie per rendere più agevole sia il trasporto che l installazione. Lo sbandieratore risulta essere visibile anche da grande distanza grazie alla combinazione di tre elementi di segnalazione: la lampada multiled 200 mm (omologata), in grado di emettere luce ad alta intensità, il pannello frontale con pellicola rifrangente bianco rossa ed una bandiera fl uorescente (60x80 cm) mossa da un motore elettrico. LAMPADA OMOLOGATA L8H CODICI PER ORDINARE: 437437002: sbandieratore elettromeccanico con lampada d.200 437437006: sbandieratore elettromeccanico con lampada d.300 UNIVERSAL BUENA VISTA Lo specchio Universal è composto da una parte riflettente acrilica assemblata per mezzo di una guarnizione in PVC nera ad un corpo posteriore dotato di visiera in polipropilene rosso ad alta resistenza ai raggi UV. L elevata qualità dei materiali utilizzati conferisce al prodotto finito ottime proprietà fisiche ed un elegante design. Antiurto consigliato per zone ad alto tasso di vandalismo Art. 2599 Ø 400 mm Art. 2600 Ø 500 mm Art. 2601 Ø 600 mm Art. 2602 Ø 700 mm Art. 2603 Ø 800 mm Art. 2604 Ø 900 mm CUPOLA DI SORVEGLIANZA In metacrilato alluminizzato a specchio riflettente acrilico Art. 2630 Ø 600 mm Art. 2631 Ø 800 mm MENSOLA A MOLLA UNIVERSALE PER SPECCHI Mensola a muro universale richiudibile a molla realizzata in materiale di ferro zincato. Art. 2755-R mensola universale a molla per specchi. MENSOLE PER SPECCHI Realizzate in tubolare zincato Ø 60 Art. 2520 da murare Art. 2521 con piastra 20 cantieristica

NEW JERSEY VANTAGGIOSI 100 METRI = 89 PZ Sono realizzati in polietilene lineare ad alta densità, stabilizzato UV, che permette di avere estrema resistenza agli agenti atmosferici e di mantenere inalterati i colori nel tempo. Rifrangente giallo classe 1 in ambo i lati così come richiesto dall Art. 40 (Art. 23 C.d.S.) Hanno ottime proprietà meccaniche come rigidità, indeformabilità, robustezza strutturale e leggerezza. Sono vantaggiosissimi in quanto sono lunghi cm. 122 anziché cm. 100, permettendo rispetto ai tradizionali, un ulteriore risparmio del 18%. Sono parzialmente riempibili con acqua o sabbia, con dispositivo di sicurezza per il troppopieno. Tappo inferiore di svuotamento e superiore di chiusura. Sono impilabili permettendo un grande risparmio sui trasporti, imballaggi e immagazzinamento. SALVASPAZIO IMPILABILI Possono essere utilizzati a temperature comprese tra -40 C e +70 C. FIG. 2850 bianco non rifrangente FIG. 2851 rosso non rifrangente a) con rifrangente perimetrale ambo i lati cm. 122x45x70 H INDICATORI DI DIREZIONE Possono essere collocati davanti alle cuspidi di svincolo e/o ostacoli fissi presenti sulla carreggiata, o dovunque ci sia la necessità di separare due correnti di traffico in movimento nello stesso senso. Sono realizzati in polietilene lineare a media densità di colore giallo, stabilizzato UV, che permette di avere estrema resistenza agli agenti atmosferici e di mantenere inalterati i colori nel tempo. Possono essere zavorrati con sabbia o acqua oppure fissati alla pavimentazione mediante tasselli (non inclusi) che dovranno essere infilati nei fori già presenti sul manufatto. Possono essere utilizzati a temperature comprese tra -40 C e +70 C. La visibilità notturna e diurna è assicurata dalla presenza sul manufatto di due frecce realizzate con pellicola ad alta rifrangenza che indicheranno le direzioni consentite. KIT DI LUCI CON PANNELLO SOLARE Kit di luci multiled diametro 100 completi di pannello solare per indicatori di direzione. Fig. 2860 diamtero 100 rifrangenti cl.2 Fig. 2861 diamtero 150 rifrangenti cl.2 Fig. 2862 diamtero 200 rifrangenti cl.2 cantieristica 21

Nuovo Codice della Strada Art.46 (Art.22 Cod. Str.) (Accessi nelle strade urbane. Passo carrabile) BARRIERA MANUALE PASSO CARRABILE Barriera di arresto manuale realizzata in lamiera cm 100x28x30 in acciaio verniciata a polvere, barra tubolare in alluminio 80x40x2 mm a striscie rifrangenti rosse, opportunamente contrappesata, piede di appoggio e chiusura lucchettabile, lunghezza da minimo mt 1 a max mt 6. Fig. 2450 Art. 46 A BARRIERA MANUALE APERTURA LATERALE Barriera di arresto manuale apertura laterale girevole, realizzata in tubo di acciaio, lunghezza modulabile telescopica da 3 a 5 ml., verniciata a polvere col. bianco, fasce rosse rifrangenti, bloccaggio tramite lucchetto Fig. 2450 A B BARRIERA MANUALE APERTURA LATERALE CON RUOTA Barriera di arresto manuale apertura laterale girevole, realizzata in tubo di acciaio, lunghezza da 6-7-8 ml., completa di ruota, verniciata a polvere col. bianco, fasce rosse rifrangenti, bloccaggio tramite lucchetto. Fig. 2450 B A 3000 a 5000 2750 B Tubo Ø 140 6000 / 7000 / 8000 Rifrangenti Tubo 100 x 50 1000 Tubo 80 x 40 310 Perno girevole Ruota Ø 100 180 250 400 22 cantieristica

Fig. 2451 Art. 46 BARRIERA AUTOMATICA ELETTROMECCANICA barriera di arresto automatica elettromeccanica realizzata in lamiera cm 115x22x30 in acciaio verniciata a polvere, barra tubolare in alluminio a striscie rifrangenti rosse. Tensione di alimetazione Tensione di funzionamento Manovra a mano Centralina Tipologia di lavoro Tempo di apertura Sicurezza all urto Lunghezza barra Temperatura di esercito Movimentazione Colore Parcheggi 230V ± 10% 50/60 Hz 24V dc Esterna con chiave Interna mod. Log-BT 1.000 manovre/giorno Da 3 a 8 Inversione di marcia in chiusura - Arresto del moto in apertura 2,50 4m (Ø 60x2) -20 C + 60 C Accellerazioni e rallentamenti elettronici Rosso RAL 3002 bucciato Classe A (norme CEI 214-5) Art.180 (Art.42 Cod. Str.) (Dissuasori di sosta) Fig. 2452 DISSUASORE ELETTRICO Fig. 2453 DISSUASORE ELETTRICO OMOLOGATO Fig. 2454 DISSUASORE MANUALE A GAS Fig. 2847 Fig. 2847/A-B Fig. 2848 DEVIATORI E DISSUASORI TRAFFICO TIPO PANETTONI Realizzati in cemento liscio, altezza mm 550, Ø 500 peso Kg 215 ca. gancio di sollevamento o aggancio catena. a) senza gancio, con foro Ø 60 per alloggiamento palo. b) cemento spazzolato Fig. 2848 realizzato in resine fi brorinforzate altezza mm 550, Ø 500, peso vuoto Kg 4, fascia rifrangente cantieristica 23

PALETTI PARAPEDONALI Realizzate in tubolare Ø 48 mm. o Ø 60 mm. in acciaio, altezza mm. 1200 con anelli per aggancio catene, verniciati a polvere col. rosso, fasce bianche rifrangenti cl. 1 oppure non rifrangenti, tappo superiore di chiusura, da annegare al pavimento oppure lucchettabili. CANOTTO PER PARAPEDONALI Realizzato in acciaio, verniciato a polvere col. rosso. Fig. 2690 Ø 48 Fig. 2691 Ø 60 Fig. 2680 Ø 48 non rifrangente Fig. 2681 Ø 60 non rigrangente Fig. 2682 Ø 48 rifrangente Fig. 2683 Ø 60 rigrangente L) lucchettabili Altri colori a scelta RAL... COLONNINA IN PLASTICA Realizzata in materiale plastico Ø 40 mm ht 900 mm ca. completa di cappellotto per aggancio catena in plastica colore bianco/rossa Fig. 2685 PALETTO MOBILE Realizzato in tubo di acciaio Ø 30 mm. avvitabile su base Ø 200 mm rosso/bianco rifrangente, altezza 900 mm anelli aggancio catene. Fig. 2684 BASE PER COLONNINA Realizzata in plastica tipo vuota, riempibile con sabbia o acqua. Fig. 2692 BASE PER COLONNINA Realizzata in plastica tipo appesantita con cemento Fig. 2693 PALETTI PEDONALI DISSUASORI TIPO PAROS Realizzato in acciaio Ø 80 mm. altezza cm. 100, con o senza anelli aggancio catena, flangiato o annegato, sfera infusione di ghisa, verniciato a polvere colore grigio anticato, disponibili anche con fasce rifrangenti. Fig: 2844 Ø 80 mm. CATENE IN PVC realizzate in materia plastica ad iniezione, nei colori bianco-rossa o giallo-nera misure Ø 6x24x39 ca. confezioni da ml 25 F) flangiato R) rifrangente cl.2 Fig. 2674 ANELLI DI GIUNZIONE PER CATENE Fig. 2671 bianco-rossa Fig. 2672 giallo-nera 24 cantieristica

MANICHE A VENTO realizzatia in fiocco di poliestere 100% ad alta resistenza colore bianca - rossa misure: Fig. 2686 lungh. 100 imb Ø 30 uscita Ø 15 Fig. 2687 lungh. 150 imb Ø 40 uscita Ø 15 Fig. 2688 lungh. 200 imb Ø 50 uscita Ø 20 Fig. 2702 PALINA IN LEGNO realizzatia in legno, esagonale Ø 28 mm ht cm 160 con puntale in metallo forgiato, corpo verniciato bianco-rosso con ghiera in testa. Fig. 2710 FETTUCCIA METRICA realizzatia in fi bra di vetro, custodia in abs, ml 20. Fig. 2730 MACCHINA SUPER STRIPPER efficace per fare linee da 5 a 10 cm di larghezza. BOMBOLETTE PER MACCHINA SUPER STRIPPER vernice ad alta pigmentazione, resistente all usura causata dalle ruote degli automezzi e dalle intemperie. Fig. 2731 bianco Fig. 2732 blu Fig. 2733 giallo Fig. 2734 nero Fig. 2735 rosso Fig. 2736 verde confezione da 12 bombolette Fig. 2716 MISURATORE STRADALE tipo mondial realizzato: con ruota metallica, circonferenza 1 mt, con freno, contachilometri a 5 cifre con azzeramento, capacità 10 km manico metallico snodato pieghevole, in valigetta. BOMBOLETTE TRACCIATORE utilizzazione manuale, vernice ad alta pigmentazione, resistente all usura causata dalle ruote, nuovo ugello spruzzatore per marcature più sottili e visibili, non si ottura. Confezioni da 12 bombolette. Fig. 2740 bianco Fig. 2741 blu Fig. 2742 giallo Fig. 2743 nero Fig. 2744 verde Fig. 2745 rosso fuorescente Fig. 2746 arancio fuorescente Fig. 2730/C canna per marcatura Fig. 2730/P pistola manuale per traccialinee cantieristica 25

Art.153 (Art.40 Cod. Str.) (Dipositivi retrorifl ettenti integrativi dei segnali orizzontali) Fig. 2820 Art. 153 OCCHIO DI GATTO realizzato in ABS, resistente alle abrasioni, mm 100x100, rifrangenti, ASTM D-153 - BS873 EN 1463-1 a) bianco/bianco b) bianco/rosso c) giallo/giallo MAF 1300 collante bicomponente confezione 500 gr resa: 12 occhi di gatto Fig. 2821 Art. 153 OCCHIO DI GATTO realizzato in ABS, resistente alle abrasioni, mm 100x100, completo di n. 45 perline rifrangenti, ASTM D-153 - BS873 EN 1463-1 a) bianco/bianco b) bianco/rosso c) giallo/giallo Fig. 2825 Art. 153 MARKER AD ALTA CAPACITA AUTOPULENTE vetro temperato, visibilità 360 ; resistente 40 t di compressione Ø 100 mm. Fig. 2826 Art. 153 MARKER AD ALTA CAPACITA AUTOPULENTE vetro temperato, visibilità 360 ; resistente 50 t di compressione ricoperto di gomma naturale Ø 48 mm. a) senza gomma Fig. 2827 Art. 153 OCCHIO DI GATTO AD ALTA LUMINOSITA SOLARLED realizzato in alluminio e policarbonato ad alta resistenza, dimensioni 133x123x20 mm, perno metallico ht 55 mm Ø 40, peso: 600 gr, alimentazione: pannello solare e batteria ricaricabile, led: 6-8000 mcd Ø 8 mm, lampeggi 1/2 Hz, visibilità a 800 mt, sensore luminoso, IP68 resistenza alla compressione 1000 Kg/cm, resistenza al calore -35 +75 C BS873 DIN EN 1463-1 a) colore led bianco b) colore led giallo 26 cantieristica

Art.30 (Art.21 Cod. Str.) (Segnalamento temporaneo) Fig. 2460 Art. 30 SACCHETTO ZAVORRA realizzato in PVC, dimensioni cm 40x60 color arancio, vuoto con tappo ermetico maniglia in corda a) con serigrafato il nome Fig. 2461Art. 30 SACCHETTO ZAVORRA realizzato in PVC, dimensioni cm 40x60 color arancio, riempito con graniglia,kg 13 circa, maniglia in corda a) con serigrafato il nome Fig. 2470 Art. 36 TORCIA A MANO torcia a vento per polizia o manifestazioni, realizzata in iuta e cera, Ø 30 mm lunga cm 80 Art.42 (Art.21 Cod. Str.) (Strettoie e sensi unici alternati) Fig. 2500 Art. 42 BANDIERINA SEGNALETICA realizzata in naylon spalmata PVC, fl uorescente rosso, cm 60x80 a) manico legno cm 90 b) manico alluminio cm 90 Fig. 2501 fl uororifrangente Fig. 403 Art. 42 PALETTE DA MOVIERI realizzata in materiale polietilene alta densità, Ø 300 mm, manico 20 cm, colori rifrangenti, verde da un lato rosso dall altro a) senza rifrangenti cantieristica 27

Art.34 (Art.21 Cod. Str.) (Coni e delineatori fl essibili) Fig. 398/A Art. 34 CONO 54 realizzato in mescola di gomma naturale, verniciato color rosso, ht 54 cm, fasce bianche rifrangenti H.I. classe 2, base nera peso Kg 2,4 OMOLOGATO (pr/en 13422 ed. 98 Tab 3) Fig. 396/A Art. 34 Fig. 399 Art. 34 CONO 54 ANTIRIBALTABILE AD ALTA STABILITA realizzato in mescola di gomma naturale, verniciato color rosso, ht 54 cm, fasce bianche rifrangenti H.I. classe 2, base nera appesantita ottagonale, peso Kg 3,1 (pr/en 13422 ed. 98 Tab 3) OMOLOGATO CONO 36 ANTIRIBALTABILE AD ALTA STABILITA realizzato in mescola di gomma naturale, verniciato color rosso, ht 36 cm, fasce bianche rifrangenti H.I. classe 2, base nera appesantita ottagonale, peso Kg 3,9 Fig. 396/B Art. 34 Fig. 396/D Art. 34 CONO 30 realizzato in mescola di gomma naturale, verniciato color rosso, ht 30 cm, fasce bianche rifrangenti H.I. classe 2, base nera quadrata peso Kg 0,800 CONO 50 realizzato in mescola di gomma naturale, verniciato color rosso, ht 50 cm, fasce bianche rifrangenti H.I. classe 2, base nera quadrata, peso Kg 1,8 Fig. 396/F Art. 34 Fig. 699 Art. 34 CONO E.U. realizzato in materiale polivinile PVC morbido, rosso fl uorescente, elevata resistenza all impatto, indistruttibile, 2 fasce rifrangenti H.I bianche alta visibilità, classe 2, ht 500 mm, BS EN 13422-2004 CONO 75 realizzato in mescola di gomma naturale, verniciato color rosso, ht 75 cm, fasce bianche rifrangenti H.I. classe 2, base nera quadrata, peso Kg 6 BS EN 13422-2004 OMOLOGATO 28 cantieristica

Art.34 (Art.21 Cod. Str.) (Coni e delineatori fl essibili) CONI POL. realizzati in polietilene a fasce bianche non rifrangenti Fig. 697 ht cm 30 Fig. 698 ht cm 50 Fig. 10311 NEWPAV 3G ADESIVO adesivo bituminoso per pavimentazioni stradali, viene applicato anche su superfi ci bagnate, essicazione 1 ora, confezioni Kg. 5 Fig. 397 Art. 34 DE.FLE.CO. DELINEATORE FLESSIBILE DI CORSIA realizzato in mescola di gomma naturale SBR, verniciato color rosso, ht 32 cm, N 6 inserti rifrangenti H.I. classe 2, base in gomma nera, peso Kg 1,2 OMOLOGATO (pr/en 13422 ed. 98 Tab 3) EVAFLEX: PRODOTTO GARANTITO Fig. 397/E OMOLOGATO Delineatore flessibile di corsia con asta realizzata in etilvinilacetato (EVA) di colore rosso. L utilizzazione di questo materiale conferisce al prodotto prestazioni nettamente superiori rispetto al modello tradizionale con asta in gomma e/o altro materiale plastico. * maggiore resistenza allo stress meccanico dovuto al passaggio di autoveicoli (resiste sino a 300 passaggi). * maggiore resistenza agli agenti atmosferici e all usura dovuto all invecchiamento. * maggiore leggerezza per facilitare il trasporto, il montaggio e assicurare più sicurezza in caso d impatto con gli autoveicoli. * maggiore flessibilità e ritorno nella posizione principale. * minor impatto ambientale dovuto all eliminazione del processo di verniciatura e alla durabilità del prodotto. * maggiore adesività delle pellicole. * classifi cazione rifi uto: speciale non pericoloso BREVE DESCRIZIONE DELLA FUNZIONALITA DE.FLE.CO. EVAFLEX Con asta realizzata in materiale EVA di colore rosso. Il prodotto è garantito per resistere al passaggio di autoveicoli per almeno 300 cicli. Basetta in gomma marcata 3G omologata nr 115992. Forma e dimensioni come richieste dal codice della strada. cantieristica 29

Fig. 397/D Art. 34 STARFLEX POST MONDIAL realizzato in materiale PVC polivinile, colore giallo o rosso U.V., rifrangenti H.I. garanzia 10 anni, testati fi no a 300 impatti, ritorna sempre in verticale, resistente alle basse e alte temperature + 100-40 C, materiale riciclabile, fi ssaggio a 3 viti o colla ht mm 450 Ø 80 BS EN 13422-2004 Fig. 397/F Art. 34 ERCOLINO realizzato in materiale polietilene U.V. alta densità HDPE, 3 fasce rifrangenti, H.I. classe 2 bianche, ht 80 cm, diametro Ø 18 cm, base in gomma morbida e flessibile TPU nera, BS EN 13422-2004 a) giallo b) rosso c) azzurro Fig. 397 /H BASE PER ERCOLINO E SKETCH realizzato in materiale P.P. polipropilene 17x12 cm completa di viti a) per cordoli in gomma b) da incollare su asfalto c) da fi ssare con viti e tasselli Fig. 397/G Art. 34 SKETCH realizzato in materiale polietilene U.V. alta densità HDPE, interamente in pellicola rifrangente, H.I. classe 2, ht 80x21 cm, base in TPU nera, morbida e flessibile BS EN 13422-2004 a) con segnale passaggio obbligatorio b) base per sketch ed ercolino 600x250x70 mm peso Kg 7 ca. 30 cantieristica

VERNICE SPARTITRAFFICO Vernice spartitraffico del tipo premiscelato nei colori bianca, blu, gialla, nera e rossa in confezioni da 30 Kg costituita da resine gliceroftaliche e filmogeni in unione a biossido di titanio (12%) ad essicazione molto rapida a temperatura ambiente, resa 1,3 mq./kg oppure 12-13 ml di striscia larga 12 cm con spessore 50/60 micron, appllicazione a pennello o con macchina traccialinee, su asfalto cemento o porfi do puliti asciutti, diluente 4-5 % Fig. 2880 Bianca Fig. 2884 Gialla Fig. 2883 Rossa Fig. 2882 Blu Fig. 2887 Nera Vernice con perline vitree (28%) ad alta durezza Fig. 2881 Bianca rifrangente Fig. 2885 Gialla rifrangente Fig. 2886 Diluente sintetico per vernici spartitraffico in confezioni da 25 lt. LAMINATI ELASTOPLASTICI PERMANENTI E REMOVIBILI Horizontal Day-Night UNI EN 1436/2004 LAMINATO ELASTOPLASTICO PERMANENTE ALTISSIMA RIFRANGENZA Laminato plastico permanente ad altissima rifrangenza, Horizontal Day-Night colore bianco, per segnaletica orizzontale, contenente una dispersione di microgranuli ad alto potere antisdrucciolo e microsfere rifrangenti che conferiscono al prodotto un buon potere riflettente anche sotto la pioggia al fi ne di mantenere inalterate nel tempo le caratteristiche. Certifi cati a norma europea UNI EN 1436/2004 19-08-105.000 rotolo cm 12x100 ml bianco Horizontal Day-Night 19-08-105.001 rotolo cm 15x100 ml bianco Horizontal Day-Night 19-08-105.002 rotolo cm 25x100 ml bianco Horizontal Day-Night 19-08-105.003 rotolo cm 50x30 ml bianco Horizontal Day-Night LAMINATO ELASTOPLASTICO PERMANENTE E REMOVIBILE AD ALTA RIFRANGENZA Laminato plastico permanente e removibile ad alta rifrangenza, Horizontal Day-Night nei colori bianco o giallo per segnaletica orizzontale temporanea, antisdrucciolo, microsfere di vetro rifrangenti certifi cati a norma europea UNI EN 1436/2004 19-08-105.004 rotolo cm 12x100 ml giallo Horizontal Day-Night 19-08-105.005 rotolo cm 15x100 ml giallo Horizontal Day-Night 19-08-105.006 rotolo cm 25x100 ml giallo Horizontal Day-Night 19-08-105.007 rotolo cm 50x30 ml giallo Horizontal Day-Night a) colore bianco 19-08-105.008 adesivo PAV9100 per utilizzo su laminati elastoplastici resa 0,25 l/mq. confezioni da lt. 5 cantieristica 31

Fig. 473 Art. 179 RALLENTATORI OTTICI E BANDE SONORE Bande realizzate in materiale elastoplastico bianco rifrangente antisdrucciolo, ad effetto acustico banda a rilievo mm 80x2500 mm, supporto mm 120x2500 mm, adesivo compreso. Fig. 474-a Art. 179 RALLENTATORI DI VELOCITA MAX Km 50 Realizzati in mescola di gomma naturale vulcanizzata, settori componibili con due incastri M/F di congiunzione e allineamento, elemento intermedio di colore nero bugnato antisdrucciolo, n 8 inserti in laminato elastoplastico rifrangente giallo, velocità Km 50, misure ht cm 3x48x60 con 4 fori per fi ssaggio (viti e tasselli esclusi). Fig. 474-at Art. 179 TERMINALE PER RALLENTATORE Km 50 Realizzato in mescola di gomma naturale vulcanizzata, incastri di congiunzione, colore nero bugnato antisdrucciolo, misure ht cm 3x24x60 m) terminale maschio f) terminale femmina Fig. 474-b Art. 179 RALLENTATORI DI VELOCITA MAX Km 40 Realizzati in mescola di gomma naturale vulcanizzata, settori componibili con due incastri M/F di congiunzione e allineamento, elemento intermedio di colore nero bugnato antisdrucciolo, n 6 inserti in laminato elastoplastico rifrangente giallo, velocità Km 40, misure ht cm 5x50x90 con 5 fori per fissaggio (viti e tasselli esclusi). Fig. 474-BT Art. 179 TERMINALE PER RALLENTATORE Km 40 Realizzati in mescola di gomma naturale vulcanizzata, incastri di congiunzione, colore nero, bugnato antisdrucciolo, misure ht cm 5x27x90 m) terminale maschio f) terminale femmina 32 cantieristica

Fig. 474-c Art. 179 RALLENTATORI DI VELOCITA MAX Km 30 Realizzati in mescola di gomma naturale vulcanizzata, settori componibili con incastri M/F di congiunzione e allineamento, elemento intermedio di colore nero bugnato antisdrucciolo, n 4 inserti in laminato elastoplastico rifrangente giallo, velocità Km 30, misura ht cm 7x50x60 con 4 fori per fi ssaggio (viti e tasselli esclusi). m) terminale maschio f) terminale femmina Fig. 474-ct Art. 179 TERMINALI PER RALLENTATORI Km 30 Realizzati in mescola di gomma naturale vulcanizzata, incastri di congiunzione, colore nero, bugnato antisdrucciolo, misura ht cm 7x30x60 m) terminale maschio f) terminale femmina Fig. 474 Art.179 KIT DI VITI E TASSELLI Le viti, i tasselli e rondelle strettamente necessarie per l ancoraggio dei rallentatori approvati con le stesse, saranno inviate e fatturate insieme ai singoli moduli. I DISPOSITIVI RALLENTATORI DI VELOCITA PREFABBRICATI DEVONO ESSERE APPROVATI DAL MINISTERO E POSTI IN OPERA PREVIA ORDINANZA DELL ENTE PROPRIETARIO DELLA STRADA Fig. 2920 Art. 178 SEPARATORE DI CORSIE E RALLENTATORE TRAFFICO Realizzato in mescola di gomma SBR vergine, atto a resistere ad oli, grassi, benzina. Inserti in laminato elastoplastico rifrangente, dimensioni: mm 500x400x65 solido sistema di fi ssaggio 4 fori, giunzione a spina di pesce. n) colore nero g) colore giallo t) terminale 250x400x65 M/F PARTICOLARMENTE INDICATO PER: CONDOMINI - AREE PRIVATE - PARCHEGGI - CANTIERI cantieristica 33

a) Fig. 2908/a b) Fig. 2911/b c) Fig. 2909/c CORDOLO Realizzato in materiale di gomma naturale, tipo invalicabile, dimensioni: mm 1000x150x130 ht, rifrangente ht 40x1000 giallo in materiale elastoplastico. Con questi cordoli le aiuole, rotatorie e isole di traffico possono essere completate riportando al loro interno un tappeto di erba sintetica, fioriere con piante nane, oppure terreno vegetale con prato naturale. a) nero Fig. 2908 b) curva Fig. 2911 c) giallo Fig. 2909 Fig. 2906 Art. 152 CORDOLO DI TIPO INVALICABILE Realizzato in mescola di gomma naturale vulcanizzata elastica ad alta resistenza, dimensioni mm 900x100x150 colore nero 2 fori per fi ssaggio 4 inserti rifrangenti gialli Cordoli di tipo invalicabile, di colore nero o giallo dotati di inserti rifrangenti gialli, destinati alla delimitazione di spazi riservati allo stazionamento dei cassonetti rifi uti, inviti passi carrabili, fermi e delimitazione parcheggi, aiuole spartitraffico ad alto rischio di impatto, integrazione segnalazione di curve, deviazioni, strettoie ad alto pericolo, ecc, sia in modo fi sso che mobile. Fig. 2910 RAMPA PASSACAVI VALICABILE Realizzato in mescola di gomma naturale vulcanizzata, elastica ad alta resistenza, 3 scanalature di cui due 50x65 mm e una 50x55 mm per passaggio cavi nei cantieri o zone lavoro, fi ssaggio al suolo semplice posa, incastro di giunzione, chiusura tramite sportello a cerniera di colore giallo, dimensioni mm 900x80x600 SISTEMA DI RALLENTAMENTO AD EFFETTO ACUSTICO Fig. 2838 Art. 179 ROAD STUD EFFETTO ACUSTICO E VIBRATORI DI LIMITATA INTENSITA realizzati in materiale polipropilene, diametro Ø 100 mm, altezza sporgente mm 20, fi ssati con idoneo adesivo bicomponente MAF1300, confezioni 500 gr resa 15 road stud. a) bianco b) giallo 34 cantieristica

OMOLOGATO con D.M. 2631 Fig. 2901 Art. 178 CORDOLO CORSIA RISERVATA Realizzato in mescola di gomma SBR vergine di colore giallo, atto a resistere ad oli, grassi, benzina. Dimensioni: mm 1000x250x100 ht dotati di un solido sistema di fi ssaggio, incastro M/F semicircolare, ferro di aggancio per collegamento elementi, foro superiore Ø 45 mm. Per eventuale inserimento occhio di gatto tipo diamante, foro per alloggiamento cilindro in gomma, tipo sormontabile solo in caso di necessità. OMOLOGATO Fig. 2902 cordolo singolo chiuso Fig. 2904 terminale maschio mm 750x250x100 Fig. 2905 terminale femmina mm 750x250x100 Fig. 397 starflex post mondial I CORDOLI DI CORSIA RISERVATA SONO APPROVATI DAL MINISTERO E POSTI IN OPERA PREVIA ORDINANZA DELL ENTE PROPRIETARIO DELLA STRADA cantieristica 35

CONFIGURAZIONE STANDARD LAMPADE MULTILED Lampeggio standard: l accensione dei led ha una durata di circa 0,5 s. Lampeggio flash: l accensione dei led ha una durata di circa 0,05 s. Lampeggio triflash: l accensione dei led è costituita da 3 lampeggi tipo flash, molto ravvicinati tra loro. CONFORME UNI EN 12352 CL. L2H MULTILED D.100 E la lampada più piccola della serie, con un diametro di 100 mm. Viene fornita con 3 ml di cavo e con i connettori. La lampada può essere montata sulle targhe con 4 viti. L intensità luminosa è in classe L2H (conforme norma UNI EN 12352). CODICI PER ORDINARE: 434434100: MULTILED D.100 luce fissa 434434101: MULTILED D.100 lampeggio standard 434434102: MULTILED D.100 lampeggio flash 434434103: MULTILED D.100 lampeggio triflash 434434104: impianto doppio D.100 MULTILED lampeggio standard 434434010: impianto doppio D.100 MULTILED lampeggio flash 434434106: impianto doppio D.100 MULTILED lampeggio triflash MULTILED D.200 Il diametro della lampada è di 200 mm. Viene fornita con 5 ml di cavo e con i connettori. La lampada può essere montata sulle targhe con 4 viti. La lampada è omologata L8H secondo la norma UNI EN 12352. CODICI PER ORDINARE: 434434200: MULTILED D.200 luce fissa 434434201: MULTILED D.200 lampeggio standard 434434202: MULTILED D.200 lampeggio flash 434434203: MULTILED D.200 lampeggio triflash 434434204: impianto doppio D.200 MULTILED lampeggio standard 434434005: impianto doppio D.200 MULTILED lampeggio flash 434434206: impianto doppio D.200 MULTILED lampeggio triflash OMOLOGATA L8H MULTILED D.200 CON CARCASSA Il diametro della lampada è di 200 mm. Viene fornita con 5 ml di cavo, con i connettori e con la staffa per il fi ssaggio a palo d. 48 o 60 mm. La particolare forma della carcassa consente di poter montare la lampada su pali, coni, pannelli ecc. La lampada è omologata L8H secondo la norma UNI EN 12352. CODICI PER ORDINARE: 434434211: MULTILED D.200 lampeggio standard con carcassa 434434212: MULTILED D.200 lampeggio flash con carcassa 434434213: MULTILED D.200 lampeggio triflash con carcassa 434434214: impianto doppio D.200 multiled lampeggio standard con carcassa 434434215: impianto doppio D.200 MULTILED lampeggio flash con carcassa 434434216: impianto doppio D.200 MULTILED lampeggio triflash con carcassa OMOLOGATA L8H MULTILED D.300 E la lampada più grande della serie con un diametro di 300 mm. Viene fornita con 5 ml di cavo, con i connettori e con la staffa per il fi ssaggio a pali d.48 oppure d.60. La lampada è omologata L8H + L9M secondo la norma UNI EN 12352. CODICI PER ORDINARE: 434434300: MULTILED D.300 luce fissa 434434301: MULTILED D.300 lampeggio standard 434434302: MULTILED D.300 lampeggio flash 434434303: MULTILED D.300 lampeggio triflash 434434304: impianto doppio D.300 MULTILED lampeggio standard 434434305: impianto doppio D.300 MULTILED lampeggio flash 434434306: impianto doppio D.300 MULTILED lampeggio triflash OMOLOGATA L8H L9M Su richiesta è possibile effettuare personalizzazioni o applicazioni particolari 36 cantieristica

LAMPADE OMOLOGATE L8H LAMPADE OMOLOGATE L8H PANNELLO 13 LAMPADE MULTILED DA 200 MM. Confi gurazione luminose: freccia destra, freccia sinistra, X PANNELLO 8 LAMPADE MULTILED DA 200 MM. Configurazione luminose: freccia orientabile a destra o sinistra manualmente. PANNELLO 13 LAMPADE MULTILED DA 100 MM. Confi gurazione luminose: freccia destra, freccia sinistra, X CODICI PER ORDINARE: 432432014: pannello multiled d.200 13 luci CODICI PER ORDINARE: 432432006: pannello multiled d.200 8 luci CODICI PER ORDINARE: 432432009: pannello multiled d.100 13 luci Per altre configurazioni contattare il nostro ufficio commerciale IMPIANTO SEQUENZIALE VIA CAVO SYNCHRO BLINKER PROIETTORE SLAVE Il proiettore slave permette di realizzare impianti sequenziali sincronizzati via cavo per la delimitazione di deviazioni o curve pericolose. L impianto sequenziale è composto da proiettori identici tra loro, in modo da semplifi care l installazione. Una volta connesse, le lampade riconoscono in modo automatico la loro posizione all interno della sequenza. L impianto gestisce automaticamente la riduzione della luminosità durante le ore notturne. Ogni proiettore è dotato di maniglie e di canotto per l alloggiamento su pannelli segnaletici. Il proiettore è provvisto di 2 connettori metallici: il cavo di collegamento è completamente indipendente dalla lampada, in modo da facilitare trasporto e montaggio. Ogni cavo di collegamento è lungo 12 metri; il cavo di alimentazione, dotato di morsetti a coccodrillo, è lungo 5 metri. La tensione di alimentazione è a 12 V.d.c. La lampada a led è omologata L8H. cantieristica 37

PROIETTORE MASTER Su richiesta è disponibile anche un proiettore supplementare che permette di aumentare le funzionalità dell impianto: - velocità della sequenza - lampeggio sincrono o asincrono - funzionamento solo notturno - luce guida di sottofondo - spia luminosa per segnalazione batteria scarica. La selezione delle funzioni avviene tramite 4 pulsanti posti sul retro della lampada; la scelta effettuata viene segnalata tramite indicatori luminosi. Per aumentare le funzionalità è sufficiente utilizzare un solo proiettore MASTER per ogni sequenza. L impianto sequenziale SYNCHRO BLINKER è indicato anche per installazioni di tipo permanente. CODICI PER ORDINARE 433433000: proiettore d.200 synchro blinker SLAVE 433433001: proiettore d.200 synchro blinker MASTER 438438000: cavo di alimentazione da 5 mtl. 438438001: cavo per connessione lampade da mtl.12 404251043: pannello in pvc bifacciale h.122 con pellicolab/r rifr. cl. 2 micorprismatica 404251041: pannello in pvc bifacciale h.122 con pellicola b/r rifr. cl. 1 308000020: cassetta porta-batteria 404280030: base di appesantimento in gomma 430229028: kit staffe per fi ssaggio lampade 200 mm a palo d. 48 o 60 Per installazioni di tipo permanente contattare il nostro ufficio commerciale SISTEMA SEQUENZIALE CON SINCRONIZZAZIONE VIA RADIO Il sistema sequenziale via radio permette di creare cascate luminose senza l utilizzazione di cavi. Il sistema è composto da 2 o più dispositivi identici tra loro, i quali svolgono le seguenti funzioni: - Riconoscimento automatico della propria posizione nella sequenza. - Recupero automatico della sequenza luminosa dopo la sostituzione delle batterie. - Segnalazione attraverso una spia luminosa del basso livello delle batterie. - Regolazione automatica della luminosità Le lampade svolgono tutte le stesse funzioni e sono intercambiabili l una con l altra e possono assumere qualsiasi posizione all interno del sistema sequenziale. Le lampade sono alimentate con 2 batterie 4R25 6V. Disponibile anche nella versione FM-868 (modulazione frequenza) per una maggiore immunità ai disturbi elettromagnetici. CODICI PER ORDINARE: 433433002: A.M. (modulzione ampiezza) MHZ 433 433433003: F.M. (modulzione frequenza) MHZ 866 immune a disturbi LAMPADE OMOLOGATE L8H (E consigliabile l utilizzo di batterie 4R25 alta capacità o comunque di buona qualità) 38 cantieristica

PROIETTORI SYNCHRO BLINKER CON PORTABATTERIE (VIA CAVO) Il Synchro Blinker 4R25 è un sistema sequenziale via cavo, le cui caratteristiche tecniche e funzionalità sono le stesse del Synchro Blinker. Si distingue dal precedente in quanto l alimentazione del sistema non è data da una unica batteria ma ogni lampada è dotata di proprio vano batterie ed è alimentata con due batterie 4R25. Questa caratteristica permette una rapida installazione del prodotto. Il cavo di collegamento assicura la sincronizzazione delle lampade. LAMPADE OMOLOGATE L8H CODICE PER ORDINARE: 433433005: proiettore d.200 synchro blinker 4R25 PROIETTORE DI PREAVVISO CANTIERE D.300 MULTILED CON KIT DI ALIMENTAZIONE Questo proiettore d.300 viene fornito con 3 mtl di cavo e con il kit di alimentazione per batterie 6V 4R25. E utilizzato per la presegnalazione di cantieri stradali. L alimentazione con batterie 4R25 al posto di una batteria più pesante facilita lo spostamento e il montaggio della lampada. COPPIA PROIETTORI PREAVVISO CANTIERE D.300 SINCRONIZZAZIONE VIA RADIO Come il proiettore di preavviso, la coppia di proiettori di preavviso d.300 è utilizzata per la presegnalazione di cantieri stradali. L utilizzazione di due proiettori permette di collocare un elemento su entrambi i lati della carreggiata aumentando così il livello di emissione luminosa. I proiettori di preavviso sono dotati di un sistema di comunicazione radio che, una volta collegati ai rispettivi pacchi batteria, consente alle due lampade di sincronizzarsi automaticamente e di cominciare a lampeggiare simultaneamente. CODICI PER ORDINARE: 437437301: proiettore preavviso cantieri d. 300 con kit di alimentazione per batterie 4R25 437437302: coppia proiet. preavv. d.300 con kit alim. per batt. 4R25 sincronizzata via radio BARRA LAMPADE MULTILED PER AU TOVEICOLI CODICE PER ORDINARE: 437437007: barra lamp. multiled 200 mm per autoveicoli La barra di segnalazione con lampade multiled per autoveicoli, è un sistema di segnalazione progettato per essere montato su auto, furgoni o camion. La barra standard è composta da 5 lampade multiled con carcassa montate su di un supporto in alluminio e pilotate da una centralina di controllo. La centralina può pilotare fi no a 6 lampade, questo permette su richiesta di fornire anche barre con sei fari. La barra è programmata con alcune confi gurazioni luminose di base: barriera, cascata, lampeggio alternato. E possibile però a richiesta del cliente fornire il prodotto con confi gurazioni luminose personalizzate. Sempre su richiesta è disponibile il comando a distanza con cavo per il pilotaggio della barra direttamente dalla cabina di guida del veicolo. cantieristica 39

KIT ALIMENTAZIONE FOTOVOLTAICO Il kit alimentazione fotovoltaico si compone di un pannello solare, con dimensioni variabili a seconda delle esigenze specifi che, batteria tampone e di un regolatore di carica; è facile da installare e può essere utilizzato in moltissime applicazioni di sistemi luminosi per segnaletica. L utilizzazione dei kit fotovoltaici presenta molteplici vantaggi: approvvigionamento energetico inesauribile, totale indipendenza dal servizio di rete, possibilità d installazione di dispositivi luminosi anche in zone impervie non servite dalla rete elettrica e senza l utilizzazione di batterie che obbligano a controlli e cambi settimanali. Se utilizzato su sistemi di segnaletica fi ssi come per esempio lampioni stradali a led, il sistema fotovoltaico permette di risparmiare su tutti i costi derivanti dall allaccio alla rete elettrica, e quindi scavi e cablaggio. CODICI PER ORDINARE: 435435009: kit alimentazione fotovoltaico con batteria tamp. 10W 435435002: kit alimentazione fotovoltaico con batteria tamp. 20W 435435007: kit alimentazione fotovoltaico con batteria tamp. 50W 435435010: kit alimentazione fotovoltaico con batteria tamp. 80W 435435008: kit alimentazione fotovoltaico con batteria tamp. 100W Per altri wattaggi contattare il nostro ufficio commerciale KIT ALIMENTAZIONE PER BATTERIE 6V 4R25 Il kit alimentazione per batterie 6V 4R25 si compone di un porta batteria in materiale plastico e di un cavo di alimentazione da 3 metri dotato di connettore per il collegamento al dispositivo luminoso. E consigliato in casi d installazioni di lampade singole, pannelli 8 o 13 luci e in tutti quei casi in cui sia necessario avere un sistema di alimentazione facilmente maneggiabile, sia per peso che per dimensioni. CODICE PER ORDINARE: 435435006: kit alimentazione per batterie 6V 4R25 QUADRI DI ALIMENTAZIONE 220/12V (trasformatori) I quadri di alimentazione 220 Vac 12 Vdc servono per trasformare la tensione di rete 220 Volts - 50 Hertz in una tensione 12 Volts continua per poter alimentare carichi a bassissima tensione. Sono disponibili in vari wattaggi. CODICI PER ORDINARE: 435435003: alimentatore 220V 12V 30W 435435004: alimentatore 220V 12V 60W Per altri wattaggi contattare il nostro ufficio commerciale 40 cantieristica

La linea di lampeggiatori da cantiere EUROBLINKER è stata progettata da 3G e viene realizzata garantendo standard qualitativi di alto livello. Tutti i lampeggiatori sono completamente assemblati mediante l utilizzazione di viti escludendo qualsiasi tipo di fi ssaggio con collanti, fattore questo che conferisce loro maggior robustezza e resistenza agli urti. Per quanto riguarda la componente propriamente elettronica tutte le lampade sono dotate di un circuito elettronico altamente affidabile nel funzionamento e di led che garantiscono una alta emissione di luce, visibile anche a distanze elevate. Infi ne tutti i lampeggiatori sono disponibili sia nella versione giallo lampeggiante, che in quella rossa luce fi ssa e sono dotati di maniglia per il trasporto. VEGA MOON - Lampada bifacciale - Sorgente luminosa a 2 led ad altissima intensità luminosa - Lente diametro 180 mm - Interruttore interno ON/OFF - Interruttore crepuscolare automatico inserito - Alimentazione con 1 o 2 batterie tipo 4R25 6V - Vano portabat. con slitte per inserire staffe per attacco a palo - Apertura e chiusura facilitata: vite di serraggio apribile con normali utensili (cacciaviti o chiavi a brucola) CONSIGLIATA SU STRADE URBANE CODICI PER ORDINARE: 434434500: lampada gialla bif. lampeggiante VEGA 434434501: lampada rossa bif. luce fi ssa VEGA - Lampada bifacciale - Sorgente luminosa a 2 led ad altissima intensità luminosa - Lente diametro 180 mm - Interruttore interno ON/OFF - Interruttore crepuscolare automatico sempre inserito - Alimentazione con 1 batteria tipo 4R25 6V - Vano portabat. con staffa metallica per fissaggio a palo - Apertura e chiusura facilitata: vite di serraggio apribile con normali utensili (cacciaviti o chiavi a brucola) CONSIGLIATA SU STRADE URBANE CODICI PER ORDINARE: 434434506: lampada gialla bif. lampeggiante c/staffa MOON 434434507: lampada rossa bif. luce fi ssa c/staffa MOON SIRIO POLARIS CONFORME EN 12352 CONFORME EN 12352 - Lampada bifacciale - Sorgente luminosa multiled ad altissima emissione luminosa - Lente diametro 180 - Interruttore interno ON/OFF - Interruttore crepuscolare selezionabile tramite pulsante interno - Alimentazione con 1 o 2 batterie tipo 4R25-6V - Vano portabat. con slitte per inserire staffe per l attacco a palo - Apertura e chiusura facilitata: vite di serraggio apribile con normali utensili (cacciaviti o chiavi a brucola) RACCOMANDATA SU STRADE AD ALTO SCORRIMENTO, SUPERSTRADE ED AUTOSTRADE CODICI PER ORDINARE: 434434504: lampada gialla bif. lampeggiante SIRIO 434434505: lampada rossa bif. luce fi ssa SIRIO - Lampada monofacciale - Sorgente luminosa multiled ad altissima emissione luminosa - Lente diametro 180 mm - Interruttore esterno ON/OFF/SOLO NOTTE - Alimentazione con 1 o 2 batterie tipo 4R25-6V - Vano portabat. con slitte per inserire staffe per l attacco a palo - Apertura e chiusura facilitata: vite di serraggio apribile con normali utensili (cacciaviti o chiavi a brucola) RACCOMANDATA SU STRADE AD ALTO SCORRIMENTO, SUPERSTRADE ED AUTOSTRADE CODICI PER ORDINARE: 434434502: lampada gialla monof. lampeggiante POLARIS 434434503: lampada rossa monof. luce fi ssa POLARIS cantieristica 41

QUEEN - Lampada monofacciale - Sorgente luminosa multiled ad altissima emissione luminosa - Lente (Fresnel) diametro 210 mm - Interruttore esterno ON/OFF/SOLO NOTTE - Interruttore interno per l inserimento o il disinserimento della funzione crepuscolare - Alimentazione con 2 batterie tipo 4R25 6V inseribili in qualunque orientazione - Maniglia per trasporto - Vano porta batterie con slitte per inserimento staffe per l attacco a palo - Apertura facilitata: vite di serraggio apribile con normali utensili (cacciaviti o chiavi a brucola) - Dado interno per vite di serraggio fissata alla carcassa OBBLIGATORIA SU STRADE AD ALTO SCORRIMENTO, SUPERSTRADE E AUTOSTRADE OMOLOGATA CL. L7-L8G CODICI PER ORDINARE: 434434508: lampada gialla monof. lampeggiante QUEEN 434434509: lampada rossa monof. luce fi ssa QUEEN OMOLOGATA CL. L7-L8G ACCESSORI CODICE PER ORDINARE: 401000011: Staffa fi ssaggio lamp. a palo d.48 CODICE PER ORDINARE: 401000030: Chiave per vite e dado lampeg. CODICE PER ORDINARE: 307000030: Portalampeggiatore per cavalletti 2 1 KIT PER APPLICAZIONE LAMPADE DA CANTIERE SU CAVALLETTI TIPO: Milano, O.C.M., Veneto, Ministeriale, Mondial Il sistema di fi ssaggio deve essere composto da: 1 - STAFFA CAVALLETTO regolabile in altezza 2 - STAFFA LAMPADA ad innesto con viti testa quadra CODICE PER ORDINARE: 3070000**: Kit applicazione lampade Il sistema di fi ssaggio deve permettere di fi ssare il dispositivo luminoso in modo rapido e regolamentare come richiesto dal C.d.S. ESEMPIO APPLICATIVO 1- fi ssare la staffa cavalletto 2- inserire la staffa lampada 3- fi ssare la lampada alla staffa tramite le slitte a scorrimento 42 cantieristica

BATTERIA ECOLOGICA TIGRE - batteria ecologica 4R25 - media durata - per l alimentazione di tutti i lampeggiatori - dimensioni cm 6,5x6,5x9,5-0% mercurio e cadmio - 6Volt 5Ah - ecologica non ricaricabile - confezione da 24 pz BATTERIA ECOLOGICA SUPER 4R25 LEOPARDO - batteria ecologica SUPER 4R25 - per l alimentazione di tutti i lampeggiatori - lunga durata - dimensioni cm 6,5x6,5x9,5-0% mercurio e cadmio - 6Volt 7Ah - ecologica non ricaricabile - confezione da 24 pz CODICE PER ORDINARE: 402642500: batteria ecologica 6V - 4R25 CODICE PER ORDINARE: 402649500: batteria extra ecologica 6V - 4R25 CODICE PER ORDINARE: 402250360: batteria ecologica 6V 25AH BATTERIA ECOLOGICA 25 AH PANTERA - batteria ecologica H4R25AIR - per l alimentazione di tutti i lampeggiatori - alta capacità air-alkaline - aumenta l autonomia e le prestazioni dei lampeggiatori - dimensioni cm 6,5x6,5x9,5-0% mercurio e cadmio - 6Volt 25Ah - ecologica non ricaricabile - confezione da 24 pz BATTERIA ECOLOGICA 50 AH LEONESSA - batteria ecologica H4R25AIR - per l alimentazione di tutti i lampeggiatori - alta capacità air-alkaline - aumenta l autonomia e le prestazioni dei lampeggiatori - dimensioni cm 6,5x6,5x9,5-0% mercurio e cadmio - 6Volt 50Ah - ecologica non ricaricabile - confezione da 24 pz CODICE PER ORDINARE: 402500360: batteria ecologica 6V 50AH BATTERIA RICARICABILE 4R25 PUMA - batteria ricaricabile 4R25; - per l alimentazione di tutti i lampeggiatori - 400 cicli di ricarica - 6V 5Ah - dimensioni cm 6,5x6,5x9,5 CARICABATTERIE PER 4R25 PUMA - caricabatterie 4R25; - può ricaricare 1 o 2 batterie 4R25; - alimentazione da rete 220V; - sistema di segnalazione luminoso di carica. Disponibile su richiesta versione per ricarica di 2 o più batterie CODICI PER ORDINARE: 402650000: batteria 6V - 4R25 ricaricabile CODICI PER ORDINARE: 402100000: caricabatterie 4R25 ACCUMULATORE CON ACIDO - batteria al piombo con acido; - per l alimentazione di tutti i dispositivi elettronici - 12V 50 Ah, kg 14 circa - 12V 100 Ah, kg 22 circa - 12V 170 Ah, kg 40 circa - ricaricabile ACCUMULATORE AL GEL - batteria al gel ermetica; - 12V 18 Ah dimensioni cm 18x7,7x16,7, kg 5,5 circa - 12V 26 Ah dimensioni cm 17x18x12,5, kg 9 circa - ricaricabili CODICI PER ORDINARE: 430122005: batteria 12V 50 AH; 400122100: batteria 12V 100 AH; 400122200: batteria 12V 170 AH. CODICI PER ORDINARE: 430122002: batteria al gel ermetica 12V 18 Ah 430122001: batteria al gel ermetica 12V 26 Ah. Per altri amperaggi contattare il nostro ufficio commerciale cantieristica 43

CARRELLI DI SEGNALAZIONE (FIG 401) E PRESEGNALAZIONE (FIG 400) I carrelli di segnalazione (fi g 401) e presegnalazione (fi g 400) sono utilizzati per il controllo e la canalizzazione del fl usso del traffico nel caso di interventi di manutenzione di breve durata o per garantire la sicurezza di cantieri in movimento. Per i carrelli la 3G può offrire ai propri clienti tre possibili opzioni: a) Kit luci multiled più centalina b) Struttura metallica di segnalazione.. c) Carrello segnalatore completo. Le nostre confi gurazioni standard sono la fi g. 400 e 401 come da codice della strada. Struttura Fig. 401 Protez. cantieri stradali Carrello di presegnalazione figura 400. Il carrello fi gura 400 viene utilizzato per preavvisare gli utenti della strada della presenza di restringimenti della carreggiata o di operai al lavoro. Il carrello fi gura 400 viene posizionato prima del carrello fi g. 401 appunto come presegnalazione del punto di pericolo. Opzioni disponibili: a) Kit luci multiled più centralina fi g. 400. Il kit fi g. 400 è composto da 5 lampade multiled 300 mm e una centralina di controllo. Il kit può funzionare sia a 12 che 24 volt, la centralina di controllo riconosce automaticamente la tensione della batteria e sceglie automaticamente il voltaggio con cui deve funzionare. Il kit può risultare la soluzione più interessante per quelle aziende che sono già costruttori di carrelli ma non produttori di elettronica e che quindi hanno la necessità di acquisire solo la componentistica elettronica e luminosa. b) Struttura metallica di presegnalazione fi g. 400. La struttura, realizzata in tubolare di alluminio, è composta da pannelli di alluminio su cui viene applicata pellicola rifrangente classe 2 microprismatica di colore bianco-rossa e da un kit luci multiled con centralina. La struttura è divisa in due sezioni una superiore e una inferiore, nella parte superiore sono installate le lampade multiled e un segnale stradale lavori in corso. Quando non è in uso questa sezione può essere reclinata per agevolare gli spostamenti. Nella parte inferiore della struttura può essere installato un altro segnale di preavviso. Il sistema luminoso può funzionare con 12 e 24 volt. La struttura di presegnalazione è consigliata per applicazioni su mezzi operativi diversi dal carrello standard, oppure per quelle aziende sono già produttori di carrelli e vogliono acquisire la struttura come completamento del proprio prodotto. LAMPADE OMOLOGATE L8H L9M Rimorchio Fig. 400 Pres. cantieri stradali Rimorchio Fig. 401 Protez. cantieri stradali Rimorchio Fig. 1 Presegn. operai al lavoro LAMPADE OMOLOGATE L8H L9M LAMPADE OMOLOGATE L8H L9M LAMPADE OMOLOGATE L8H L9M 44 cantieristica

Struttura Fig. 400 Presegnalaz. cantieri stradali c) Carrello di presegnalazione fig. 400. Il carrello fi g. 400 è composto da una struttura in alluminio con pellicola rifrangente classe 2 microprismatica di colore bianco rossa, da un kit luci di segnalazione multiled 300 mm. con centralina e da un carrello da 750 kg a pieno carico. Il carrello è in metallo zincato a caldo ed è equipaggiato con timone regolabile in altezza, freno a repulsione, freno meccanico ad inerzia e ruota di scorta. L area di carico e di 1500x1600 mm. Sempre nell area di carico è presente un vano chiudibile con lucchetto per la batteria e gli attrezzi. LAMPADE OMOLOGATE L8H L9M Carrello di segnalazione figura 401. Il carrello figura 401 è utilizzato per avvisare gli utenti della strada della presenza di pericoli, cantieri stradali e deviazioni o restringimenti della carreggiata. Il carrello viene posto immediatamente prima del punto pericoloso o dell eventuale ostacolo indicando all utente la direzione da tenere. È di solito preceduto da un carrello di presegnalazione fig. 400. Opzioni disponibili: a) Kit luci multiled più centralina fig. 401. Il kit fi g. 401 è composto da 23 lampade multiled 200 mm. di diametro, 2 lampade multiled 300 mm di diametro e una centralina di controllo. Il kit può funzionare sia a 12 che 24 volt, la centralina di controllo riconosce automaticamente la tensione della batteria e sceglie automaticamente il voltaggio con cui deve funzionare. Il kit può risultare la soluzione più interessante per quelle aziende che sono già costruttori di carrelli ma non produttori di elettronica e che quindi hanno la necessità di acquisire solo la componentistica elettronica e luminosa. b) Struttura metallica di segnalazione fig. 401. La struttura, realizzata in tubolare di alluminio, è composta da pannelli di alluminio su cui viene applicata pellicola rifrangente di classe 2 microprismatica di colore bianco-rossa e da un kit luci multiled con centralina. La struttura è divisa in due sezioni una superiore e una inferiore; nella parte superiore è installato l impianto luminoso a lampade multiled. Quando non è in uso questa sezione può essere reclinata per agevolare gli spostamenti. Nella parte inferiore della struttura è posto un segnale circolare di colore blu con freccia bianca orientabile. Il sistema luminoso può funzionare con 12 e 24 volt. La struttura di segnalazione è consigliata per applicazioni su mezzi operativi diversi dal carrello standard, oppure per quelle aziende sono già produttori di carrelli e vogliono acquisire la struttura come completamento del proprio prodotto. c) Carrello di segnalazione fig. 401. Il carrello di segnalazione fi g. 401 è composto da una struttura in alluminio con pellicola rifrangente classe 2 di colore bianco rossa, da un kit luci di segnalazione multiled da 200 mm. e 300 mm. e da un carrello da 750 kg a pieno carico. Il carrello è in metallo zincato a caldo ed è equipaggiato con timone regolabile in altezza, freno a repulsione, freno meccanico ad inerzia e ruota di scorta. L area di carico è di 1500x1600 mm. Sempre nell area di carico è presente un vano chiudibile con lucchetto per la batteria e gli attrezzi. Rimorchio Fig. 401 Passaggi consentiti CODICI PER ORDINARE: 437437023: struttura in alluminio classe 2 microprismatica con lampade a led fi g.1 437437103: struttura in alluminio cl.2 microprismatica con lampade a led fi g.400 437437183: struttura in alluminio cl.2 microprismatica con lampade a led fi g.401 437437063: carrello con gruppo repulsore + strut. all.cl.2 microprism.con lamp. a led fi g.1 437437143: carrello con gruppo repulsore + strut. all.cl.2 microprism.con lamp. a led fi g.400 437437223: carrello con gruppo repulsore + strut. all.cl.2 microprism.con lamp. a led fi g.401 437437073: carrello senza gruppo repulsore + strut. all.cl.2 microprism.con lamp. a led fi g.1 437437153: carrello senza gruppo repulsore + strut. all.cl.2 microprism.con lamp. a led fi g.400 437437233: carrello senza gruppo repulsore + strut. all.cl.2 microprism.con lamp. a led fi g.401 250900001: carrello kg 750 con gruppo repulsore 250900000: carrello kg 750 senza gruppo repulsore 410000000: kit luci multiled per fi g. 400 con centralina 410000001: kit luci multiled per fi g. 401 con centralina LAMPADE OMOLOGATE L8H L9M cantieristica 45

STRUTTURA IMPIANTO MOVIBILE FIG. 398 CON PANNELLO LUMINOSO A SCOMPARSA Struttura di impianto movibile Fig. 398, dimensioni 1350x1350 mm. integrato con pannello luminoso 13 lampade a scomparsa, sistema di segnalazione di deviazione e ostacolo da installare su autocarri e macchine operatrici. Segnale integrato da pannello luminoso a scomparsa da installare su mezzi mobili per il segnalamento a grande distanza di deviazioni e ostacoli in occasione di interventi di emergenza, cantieri di brevissima durata o in movimento, dotata di argano manuale per il sollevamento o l abbassamento del pannello 13 luci. CODICE PER ORDINARE: 437437012: struttura impianto movibile CENTRALINA SEMAFORICA PER CANTIERI A 3/4 VIE Centralina semaforica per realizzare impianti a 3 o 4 vie. La centralina permette di scegliere 9 diversi tempi per ogni fase, di impostare giallo lampeggiante e di spegnere le lanterne. Il collegamento centraline-semafori è ottenuto tramite cavi di collegamento da ordinare separatamente. Per il funzionamento è sufficiente un unica batteria. CODICI PER ORDINARE: 431431010: CSC_3V: centralina semaforica a 3 vie 431431011: CSC_4V: centralina semaforica a 4 vie COPPIA CENTRALINE ELETTRONICHE PER IMPIANTI SEMAFORICI DA CANTIERE Le centraline elettroniche al quarzo CSQ_2V permettono di gestire gli impianti semaforici da cantiere a 2 vie senza cavi di collegamento. L utilizzo dei classici interruttori rotativi e di un sistema di controllo a microcontrollore consente di avere la massima semplicità di utilizzo senza compromettere affidabilità e funzionalità. Tramite la centralina è possibile far effettuare all impianto 3 differenti funzioni: - normale ciclo semaforico - lampeggio - lanterna spenta. La centralina è dotata di spie luminose per segnalare le fasi presenti sulle lanterne semaforiche, lo stato di carica della batteria e l avvenuta sincronizzazione. La centralina è in grado di mantenere il sincronismo passando da una funzione all altra. Questa caratteristica consente di utilizzare il giallo lampeggiante durante la notte e il normale ciclo semaforico durante il giorno senza dover effettuare ogni volta la sincronizzazione. CODICE PER ORDINARE: 400100200: coppia di centraline al quarzo CSQ_2V 46 cantieristica

I MIGLIORI IMPIANTI MOBILI DA CANTIERE A LED IMPIANTO SEMAFORICO MOBILE DA CANTIERE MODELLO MULTILED L impianto semaforico modello MULTILED consente di avere ottime caratteristiche in termini di: intensità luminosa, assorbimento energetico, resistenza meccanica, ingombri, prezzo. La lanterna è formata da 3 lampade a led diametro 200mm ciascuna costituita da 85 led ultraluminosi e da una lente per focalizzare la luce in direzione della strada. Questa soluzione consente di limitare al massimo l effetto fantasma e di ottimizzare l intensità luminosa. Le visiere parasole inoltre consentono si migliorare la visibilità anche in presenza di luce solare molto intensa. L assorbimento è di circa 0,4 Ampere che permette di avere circa 130 ore di funzionamento con una batteria da 50Ah. Le lenti e le visiere sono realizzate in materiale plastico antiurto, mentre la carcassa è in ferro verniciato epossidico di colore nero. Il carrello è progettato in modo da minimizzare l ingombro e poter agevolare il trasporto del semaforo. In particolare il semaforo è completamente smontabile, l asta è divisa in 2 parti che possono essere riposte nelle apposite sedi poste sopra il coperchio. Anche la lanterna è provvista di attacco per essere alloggiata al di sopra del carrello. Una volta chiuso il semaforo potrà essere trasportato nel vano bagaglio di normali autovetture. CODICE PER ORDINARE: 431431005: impianto semaforico mobile MULTILED senza centraline IMPIANTO SEMAFORICO MOBILE DA CANTIERE MODELLO RICHIUDIBILE L impianto semaforico modello RICHIUDIBILE rappresenta il top della gamma di semafori mobili da cantiere. La lanterna semaforica è la stessa del modello multiled, ma il carrello permette di richiudere la lanterna all interno del vano porta batteria. In tal modo il semaforo è facilmente trasportabile e la lanterna è protetta durante il trasporto. Il sistema di apertura è semplice e rapido ed è possibile rendere operativo il semaforo in pochi secondi. Il carrello è dotato di maniglie su entrambi i lati per agevolarne la movimentazione. La lanterna è regolabile in altezza per consentire la visibilità del semaforo anche da grandi distanze. CODICE PER ORDINARE: 431431004: impianto semaforico mobile a led richiudibile senza centraline cantieristica 47

ESPOSITORE PER SEGNALETICA STRADALE Espositore componibile, realizzato in lamiera, verniciato a polvere, dimensioni mt 2,50x1,30x0,78, atto a sostenere ordinatamente fi no a 100 segnali da cantiere in materiale composito di resine rifrangenti VTR. - ITALIA Sede Sociale e Stabilimento: Zona Ind.le Santa Sabina - C.P. 98 06132 San Sisto - Perugia (Italy) Tel. +39 075 527 24 05 Fax +39 075 527 98 84 web: www.3gsegnaletica.it e-mail: 3g@3gsegnaletica.it