Presentazione aziendale



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Presentazione aziendale

Una storia di records Effer nasce il 9 Novembre 1965. Nel verbo latino Effero significa "sollevare". Un nome contenente la missione che Effer ha voluto dare alla sua attività di quasi mezzo secolo, progettando e costruendo macchine per il sollevamento. «da " UBI CONSISTAM ET TERRAM CAELUMQUE EFFERO" "Datemi un punto di appoggio e solleverò il mondo" (Archimede 287 a. C. 212 a. C.)

dal 1965 al 1977 Da subito, Effer si è distinta per la ricerca tecnologica sui materiali ed i componenti, realizzando la prima gru al mondo da Tonnellate/Metro: la E140/40, interamente realizzata in Acciaio T1-A, una novità assoluta per l epoca. Nel 1977, nasce una 110 Tonnellate/Metro munita di un radiocomando di esclusiva concezione Effer, destinata al mercato Russo.

dal 1986 al 1998 Nasce in Effer alla metà degli anni 80 la Divisione Marina: il mercato apprezza da subito la robustezza della struttura delle gru Effer. In Olanda vengono consegnatre tre gru di 400 tonnellate/metro: 30mt/7,5T. Nel 1998, Effer presenta alla fiera SAIE di Bologna la più grande gru per autocarro mai realizzata al mondo: la 2200. Capacità di sollevamento di 200 ton/metro. Secondo braccio a sei sfili idraulici e completa con un jib a sei sfili, consentendo di raggiungere un altezza di lavoro di 50 m.

dal 1998 al 2007 Nel 2001 Effer lancia in esclusiva mondiale i nuovi bracci con sezione di profilo decagonale, una soluzione tecnica brevettata che consente di sfruttare al massimo le eccezionali doti meccaniche degli acciai ad alto limite di snervamento offerti dal mercato, ottenendo in tal modo un peso della gru estremamente contenuto.

dal 2008 ad oggi. Nel 2008 Effer brevetta il sistema di stabilizzatori gru CroSStab. Il falsotelaio integrale CroSStab permette di aumentare notevolmente la capacità di carico e la stabilità della gru davanti alla cabina. Nel 2010, Effer introduce nella gamma il nuovo sistema PROGRESS, assicurando il completo controllo della gru e della stabilità del veicolo, al fine di ottimizzare le performance in tutte le condizioni di carico

Un risultato..indiscutibile PN 15 / 1S PESO KG. 920-140 bar Max. SBRACCIO mt. 4,50 45 / 1S PESO KG. 520 300 bar Max. SBRACCIO mt. 4,60

Effer oggi L esperienza, il lavoro di gruppo, la passione, il volere essere tra i primi, Questi sono solo alcuni dei motivi che fanno di EFFER un azienda Leader Mondiale nel settore del sollevamento..

. Effer oggi Ingombri gru estremamente ridotti, caratteristiche di sollevamento dinamiche e sicure, Questi sono solo alcuni dei motivi che contraddistinguono il prodotto EFFER in modo indiscutibile. (H)m 85 30 28 26 24 22 20 18 16 14 12 0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20m kg m 2930 8.33 1755 9.85 1210 770 11.42 14.32 930 12.92 485 27.31 0 m kg (H)m 0 0 0 10 +20" JIB075F kg m 870 19.75 790 21.27 715 22.84 665 24.34 610 25.74

Effer oggi L utilizzo dei più moderni computer per la progettazione, il sottoporre i prototipi a severi test di affidabilità, Fanno della gru EFFER il prodotto con il miglior rapporto PESO/PRESTAZIONI/DURATA NEL TEMPO nel settore del sollevamento..

Effer oggi Saldature eseguite tutte da personale altamente specializzato, Questo è un aspetto importantissimo che fa del prodotto EFFER un eccellente mezzo di lavoro, affidabile, sicuro, e con un altissima longevità..

Effer oggi L assemblaggio delle gru EFFER avviene in officine moderne con l ausilio di persone esperte, sottoposte a continui corsi di aggiornamento tecnico Solo così nasce un prodotto perfetto in tutte le sue parti, capace di fornire grandi soddisfazioni agli utilizzatori..

Cosa offre la gru Effer oggi L esperienza accumulata negli anni, il lavoro in team, innovazioni all avanguardia...

Cosa offre la gru Effer oggi Ampi fulcri di spinta per movimenti progressivi e potenti, meccanica di bielle per trasmettere la potenza massima in un ampio angolo di lavoro

Cosa offre la gru Effer oggi Strutture bracci esagonali, decagonali, martinetti a spinta simmetrica.

Cosa offre la gru Effer oggi Pattini scorrimento sfili in bronzo, registri laterali sfili in bronzo, boccole per perni in bronzo con sistema di diffusione grasso lubrificante, verniciatura ad acqua.

Cosa offre la gru Effer oggi Martinetti sfili a fulcro avanzato, attacco martinetti sfili con sistema brevettato privo di viti, valvola rigeneratrice olio sugli sfili,

Cosa offre la gru Effer oggi Estetica strutturale, tubazioni idrauliche di ampie dimensioni per non surriscaldare l olio idraulico e con ampie curvature per assorbire le sollecitazioni, appoggi stabilizzatori robusti ampi e con grande adattabilità al suolo

Cosa offre la gru Effer oggi Applicazioni di argani con sistema brevettato WIND&DRIVE sempre pronti per il lavoro, con grandi velocità di sollevamento e funi metalliche antigiro.

Cosa offre la gru Effer oggi NO PRO DEC PRO DEC Esclusivo sistema PRO-DEC all interno dei martinetti sfili, ampi radiatori per l olio idraulico a funzionamento progressivo, distributori con sistema FLOW- SCHARING, raccordi idraulici con guarnizione O-RING. 200 l = 40 + 80 + 80

Cosa offre la gru Effer oggi Ganci di sollevamento in acciaio al carbonio, per diminuire l ingombro e ridurre il peso. Ingambonatura snodi con spessori laterali per eliminare il gioco.

Cosa offre la gru Effer oggi Radiocomando ad azionamento proporzionale per gli stabilizzatori, distributore elettrico rotante a tenuta stagna con sistema anticondensa e piste elettriche autopulenti.

Cosa offre la gru Effer oggi La componente elettronica è sempre più importante per una gru: EFFER oltre a scegliere componentistica di alta qualità ha affidato alla divisione elettronica della DANFOSS lo sviluppo dello specifico SOFTWARE.

Cosa offre la gru Effer oggi Variante girevole idraulica per martinetti stabilizzatori di ridottissime dimensioni, unico innesto rapido per le linee oleodinamiche dello snodo supplementare, motoriduttori con sistema meccanico per recuperare il gioco meccanico derivante dall usura.

Cosa offre la gru Effer oggi Gru certificate per settore marino

Cosa offre la gru Effer oggi Snodi supplementari con ampio angolo d impennamento, due diversi tipi di snodi per quasi la totalità dei modelli di gru, automatismo elettronico per ridurre al minimo le sollecitazioni strutturali all avvicinarsi della prestazione massima di sollevamento. LIGHT HEAVY DUTY

Alcune gru Effer

Alcune gru Effer

Alcune gru Effer

Alcune gru Effer

Alcune gru Effer

Grazie per l attenzione