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Farmacie Comunali di Cuneo Sede legale: via Roma n Cuneo Sede amministrativa: piazzale della Libertà n Cuneo.

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Avviso di aggiudicazione di appalto Servizi di pubblica utilità. Risultati della procedura di appalto. Servizi

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Italia-Roma: Cavi per la distribuzione di energia elettrica 2017/S Avviso di aggiudicazione di appalto Servizi di pubblica utilità

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Italia-Roma: Attrezzature ferroviarie 2019/S Avviso di aggiudicazione di appalto Servizi di pubblica utilità

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Italia-Roma: Attrezzature ferroviarie 2019/S Avviso di aggiudicazione di appalto Servizi di pubblica utilità

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Avviso di aggiudicazione di appalto Servizi di pubblica utilità. Risultati della procedura di appalto. Forniture

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Italia-Roma: Sedie 2018/S Avviso di aggiudicazione di appalto Servizi di pubblica utilità. Risultati della procedura di appalto.

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Avviso di aggiudicazione di appalto Servizi di pubblica utilità. Risultati della procedura di appalto. Forniture

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Italia-Roma: Prodotti di plastica 2019/S Avviso di aggiudicazione di appalto Servizi di pubblica utilità

Italia-Roma: Attrezzature ferroviarie 2016/S Avviso di aggiudicazione di appalto Servizi di pubblica utilità

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Italia-Roma: Materiali ferroviari 2018/S Avviso di aggiudicazione di appalto Servizi di pubblica utilità

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Italia-Verbania: Autobus e pullman 2017/S Avviso di aggiudicazione di appalto Servizi di pubblica utilità

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LANGUAGE: IT CATEGORY: ORIG FORM: F06 VERSION: R2.0.9.S03 SENDER: ENOTICES CUSTOMER: ECAS_n002bz1m NO_DOC_EXT: 2019-075582 SOFTWARE VERSION: 9.11.2 ORGANISATION: ENOTICES COUNTRY: EU PHONE: / Posta elettronica: cl.colucci@rfi.it NOTIFICATION TECHNICAL: / NOTIFICATION PUBLICATION: /

1 / 5 Avviso di aggiudicazione di appalto Servizi di pubblica utilità Risultati della procedura di appalto Servizi Legal Basis: Direttiva 2014/25/UE Sezione I: Ente aggiudicatore I.1) Denominazione e indirizzi Rete Ferroviaria Italiana Società per Azioni - Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane Piazza della Croce Rossa, 1 Roma 00161 Italia Persona di contatto: Claudia Colucci Tel.: +39 0815676535 E-mail: cl.colucci@rfi.it Codice NUTS: ITZ Indirizzi Internet: Indirizzo principale: www.rfi.it I.2) I.6) Appalto congiunto Principali settori di attività Servizi ferroviari Sezione II: Oggetto II.1) Entità dell'appalto II.1.1) II.1.2) II.1.3) II.1.4) Denominazione: servizio di locazione a freddo, in regime di full maintenance service, di n due Unità di Trazione elettriche tipo E.655/E.656 presso Mercitalia Rail S.r.L. Codice CPV principale 34611000 Tipo di appalto Servizi Breve descrizione: Il Servizio affidato comprende la locazione di n. 2 (due) locomotive E.656 tra quelle identificate con i seguenti numeri, la cui scelta ed individuazione è rimessa al Committente: E.656.570, NEV n 91 83 2 656570 5 I-MIR E.656.577, NEV n 91 83 2 656577 0 I-MIR E.656.586, NEV n 91 83 2 656586 1 I-MIR E.656.596, NEV n 91 83 2 656596 0 I-MIR E.656.607, NEV n 91 83 2 656607 5 I-MIR Ciascuna locomotiva risulterà equipaggiata con sistemi di sicurezza SCMT e dotata di regolare circolabilità sull infrastruttura ferroviaria del Gestore dell Infrastruttura Nazionale RFI S.p.A..

2 / 5 II.1.6) II.1.7) II.2) II.2.1) II.2.2) II.2.3) II.2.4) Informazioni relative ai lotti Questo appalto è suddiviso in lotti: no Valore totale dell appalto (IVA esclusa) (Consentire la pubblicazione? no) Valore, IVA esclusa: 1 825 000.00 EUR Descrizione Denominazione: Codici CPV supplementari Luogo di esecuzione Codice NUTS: IT Descrizione dell'appalto: Nel caso di indisponibilità di una locomotiva, di cui al punto II.1.4, già precedentemente presa in consegna da RFI, per necessità di interventi di manutenzione preventiva, correttiva e straordinaria, l Appaltatore si impegna alla sostituzione della stessa fornendo una locomotiva sostitutiva tra quelle elencate nel presente comma, se disponibile, ovvero una locomotiva non ricompresa tra quelle elencate anche se di tipologia E655. Tale locomotiva dovrà essere fornita entro 72 ore lavorative. La località di prima consegna/ritiro e di riconsegna definitiva (salvo diversi accordi fra le parti) è Milano Smistamento Piazzale Officina MIR. Gli interventi di manutenzione sui rotabili oggetto del contratto verranno svolti a cura dell Appaltatore in qualità di Soggetto Responsabile della Manutenzione e saranno disciplinati come segue: la manutenzione programmata, nel rispetto del Piano di Manutenzione approvato da ANSF, è a cura dell Appaltatore. Detta manutenzione sarà effettuata presso gli impianti di proprietà dell Appaltatore (le Officine ), con trasferimento da e per il binario di presa e consegna delle Officine a carico di RFI S.p.A.; la manutenzione correttiva e la manutenzione straordinaria riconducibile al normale uso della locomotiva è a cura dell Appaltatore. Detta manutenzione sarà eseguita presso gli impianti di proprietà dell Appaltatore (le Officine ), con trasferimento da e per il binario di presa e consegna delle Officine a carico di RFI S.p.A.. le locomotive locate sono, all atto della consegna, regolarmente registrate al RIN e atte alla circolazione sulle linee del Gestore dell Infrastruttura Nazionale, secondo quanto indicato nei Fascicoli Linea del Gestore medesimo Nel periodo di disponibilità delle locomotive oggetto del presente contratto, RFI si atterrà a quanto previsto dal proprio Sistema di Gestione della Sicurezza integrato e dalla Procedura di Interfaccia stipulata tra le Parti. A tal proposito RFI si impegna a: a prendere in consegna le locomotive, a garantirne la custodia e la messa in servizio, a non destinare le medesime ad usi differenti da quelli previsti e ad osservare tutte le regole di buona diligenza nel farne uso; ad autorizzare gli Audit e le ispezioni eventualmente richieste dall Appaltatore negli ambiti nel personale, dei mezzi e dell organizzazione; a curare ogni eventuale necessità di reintegro della dotazione di bordo; a restituire i rotabili alla scadenza del contratto e nei casi di cui al successivo art. 14, nelle medesime condizioni in cui li ha presi in consegna, salvo il normale deperimento d uso; ad osservare tutti gli obblighi inerenti la sicurezza della circolazione dei treni e l esercizio ferroviario, nonché le disposizioni e le prescrizioni emesse da ANSF e dal Gestore dell Infrastruttura; a non apportare alcuna modifica alle locomotive locate senza il preventivo consenso scritto di Mercitalia Rail S.p.A.; a tenere debito conto dei chilometri percorsi dalle locomotive, sia attive - trainante treni o isolate - sia inattive in composizione;

3 / 5 II.2.5) II.2.11) II.2.13) II.2.14) a compilare i libri di bordo consegnati in ottemperanza al presente contratto; a dare immediata comunicazione di inconvenienti, incidenti o guasti che eventualmente sopravvenissero alle locomotive durante l esercizio e, successivamente, a fornire tutte le informazioni di dettagli utili alla comprensione dell accaduto, secondo quanto disciplinato nell allegata Procedura di Interfaccia; ad inviare, nei tempi previsti nella Procedura di Interfaccia, il numero di chilometri percorsi dalle locomotive, sia attive - trainanti treni o isolate - sia inattive in composizione; a non utilizzare le locomotive qualora, nel periodo contrattuale, esse raggiungano le previste scadenze di manutenzione preventiva o ciclica; a non apportare modifiche ai processi manutentivi dichiarati Il contratto scade il 31/12/2020. Criteri di aggiudicazione (Consentire la pubblicazione? no) Prezzo Informazioni relative alle opzioni Opzioni: no Informazioni relative ai fondi dell'unione europea L'appalto è connesso ad un progetto e/o programma finanziato da fondi dell'unione europea: no Informazioni complementari Sezione IV: Procedura IV.1) Descrizione IV.1.1) Tipo di procedura Aggiudicazione di un appalto senza previa pubblicazione di un avviso di indizione di gara nella Gazzetta ufficiale dell'unione europea nei casi elencati di seguito I lavori, le forniture o i servizi possono essere forniti unicamente da un determinato operatore economico per una delle seguenti ragioni: la concorrenza è assente per motivi tecnici Spiegazione: Ai sensi della Disposizione Organizzativa di Rete Ferroviaria Italiana S.p.A. n 194/AD del 05/02/2016 e s.m.i., la S.O. Servizi per i rotabili e per la diagnostica, di seguito solo SO SeRoDi, si configura quale struttura deputata, tra l latro, ad assicurare l esercizio dei treni diagnostici e del materiale rotabile al servizio della Diagnostica Mobile, nel rispetto della normativa vigente e nell ambito del Sistema Integrato di Gestione della Sicurezza (SIGS),. Per la certificazione dello stato dell infrastruttura, e per la costante alimentazione della banca dati nazionale, la SO SeRoDi si avvale di una flotta di rotabili opportunamente strumentati, tra cui i treni misura Archimede, Aldebaran 2, nonché assicura alle Direzioni Territoriali Produzione il trasferimento dei mezzi d opera verso e dalle Officine Nazionali Mezzi d Opera ubicate in località Catanzaro Lido (CZ) e Carini (PA). Al fine di garantire il rispetto dei Programmi di Esercizio ordinari e straordinari, nonché assicurare le tradotte verso e dalle Officine Nazionali Mezzi d Opera, questa SO SeRoDi necessita locare, in regime di full maintenance service, n due Unità di Trazione elettriche tipo E.655/E.656 idonee ad assicurare, in trazione singola o accoppiata, l esercizio dei treni misura e il trasferimento dei mezzi d opera su qualunque linea e/o tratto di linea convenzionale dell Infrastruttura Ferroviaria Nazionale. Per fronteggiare le esigenze legate al rispetto dei programmi di Esercizio, e per garantire le tradotte richieste dalle DTP, questa Sede necessita n due Unità di Trazione in modo da: a) fronteggiare le indisponibilità delle loco di TI in occasione dei fermi manutentivi programmati e/o aperiodici (interventi di manutenzione correttiva);

4 / 5 IV.1.3) IV.1.6) IV.1.8) IV.2) IV.2.1) IV.2.8) IV.2.9) b) fronteggiare le indisponibilità delle loco di TI nel caso di resa su insindacabile richiesta del fornitore, circostanza particolarmente gravosa e non sostenibile per questa Sede qualora ciò avvenga in concomitanza ad eventuali fermi interessanti le altre loco; c) assicurare, senza sofferenza in capo a questa SO SeRoDi, la regolarità del programma dei rilievi di Diagnostica Mobile; d) assicurare, senza sofferenza in capo a questa SO SeRoDi, la regolarità delle tradotte verso e dalle Officine Nazionali Mezzi d Opera. Dette necessità suggeriscono quindi la necessità di avvalersi di un fornitore al fine di integrare l attuale flotta delle Unità di Trazione elettriche disponibili, valutando però detta disponibilità in riferimento alle abilitazioni di condotta in possesso da parte del Personale di Macchina. In ragione di ciò, la scelta risulta quindi orientata proprio verso Mercitalia Rail S.r.L. che detiene, nell ambito della propria flotta rotabili, anche le loco di trazione appartenenti al gruppo E.655/E.656, locomotive per le quali: o il Personale di Macchina della SO SeRoDi risulta già in possesso della relativa abilitazione alla condotta, con evidenti vantaggi in termini di risorse da destinare nel caso di un eventuale noleggio di Loco diverse da quelle appartenenti al gruppo E.655/E.656; detta circostanza si configura ovviamente quale principale motivazione circa la scelta del tipo di locomotive da noleggiare; o le loco appartenenti al gruppo E.655/E.656 detengono l autorizzazione alla circolazione su tutte le linee ferroviarie oggetto del servizio di Diagnostica Mobile; o per le loco in oggetto è previsto un utilizzo capillare sull intero territorio nazionale, ragion per la quale risulta strettamente necessario che il fornitore sia dotato di una rete di officine dislocate in più località di servizio, circostanza soddisfatta per il fornitore Mercitalia Rail S.r.L.. Mercitalia Rail S.r.L. si configura di fatto quale unico fornitore in grado di assicurare un servizio di noleggio di n due loco appartenenti al gruppo E.655/E.656, per le quali il personale di macchina risulta già abilitato, in regime di full maintenance service con disponibilità di officine attrezzate sull intero territorio nazionale; Informazioni su un accordo quadro o un sistema dinamico di acquisizione Informazioni sull'asta elettronica Informazioni relative all'accordo sugli appalti pubblici (AAP) L'appalto è disciplinato dall'accordo sugli appalti pubblici: no Informazioni di carattere amministrativo Pubblicazione precedente relativa alla stessa procedura Informazioni relative alla chiusura del sistema dinamico di acquisizione Informazioni relative alla cessazione dell'avviso di indizione di gara in forma di avviso periodico indicativo Sezione V: Aggiudicazione di appalto Denominazione: servizio di locazione a freddo, in regime di full maintenance service, di n. due Unità di Trazione elettriche tipo E.655/E.656.CIG 78032673A3 V.2) V.2.1) V.2.2) Un contratto d'appalto/lotto è stato aggiudicato: sì Aggiudicazione di appalto Data di conclusione del contratto d'appalto: 21/03/2019 Informazioni sulle offerte (Consentire la pubblicazione? no) Numero di offerte pervenute: 1

5 / 5 V.2.3) V.2.4) V.2.5) V.2.6) V.2.7) V.2.8) V.2.9) V.2.10) L'appalto è stato aggiudicato a un raggruppamento di operatori economici: no Nome e indirizzo del contraente (Consentire la pubblicazione? no) Mercitalia Rail S.r.L. Piazza della Croce Rossa n. 1 Roma Italia Codice NUTS: ITI43 Il contraente è una PMI: no Informazione sul valore del contratto d'appalto /lotto (IVA esclusa) (Consentire la pubblicazione? no) Valore totale del contratto d'appalto/del lotto: 1 825 000.00 EUR Informazioni sui subappalti Prezzo pagato per gli acquisti di opportunità Numero di contratti d'appalto aggiudicati: 1 Paese di origine del prodotto o del servizio Origine comunitaria Il contratto d'appalto è stato aggiudicato a un offerente che ha proposto una variante no Sono state escluse offerte in quanto anormalmente basse no Sezione VI: Altre informazioni VI.3) Informazioni complementari: VI.4) VI.4.1) VI.4.2) VI.4.3) VI.4.4) VI.5) Procedure di ricorso Organismo responsabile delle procedure di ricorso Tribunale Amministrativo Competente Roma Italia Organismo responsabile delle procedure di mediazione Procedure di ricorso Servizio presso il quale sono disponibili informazioni sulle procedure di ricorso Data di spedizione del presente avviso: 28/05/2019