Sintesi del laboratorio del 27 Settembre 2016 Zona Nord
Gli obiettivi del laboratorio Martedì 27 settembre presso i locali della ex Scuola di Sant Alessio si è tenuto il terzo ed ultimo laboratorio dei Lavori Pubblici Partecipati 2016 per la zona Nord. All incontro hanno partecipato 24 cittadini. Obiettivo del laboratorio era valutare i 3 progetti individuati nel secondo laboratorio alla luce degli studi di fattibilità elaborati dai tecnici comunali e individuare quello vincitore da portare all Amministrazione comunale attraverso una procedura di voto. Si è infine proceduto all individuazione di due cittadini Portavoce del progetto vincitore che, insieme ai portavoce delle altre 4 zone della città, andranno a costituire la Giunta dei cittadini, che avrà il compito di seguire l iter di discussione e approvazione dei progetti insieme all Amministrazione. I laboratori precedenti L incontro si è aperto con il saluto dell assessore alla partecipazione, a cui è seguito un richiamo al lavoro svolto nei due precedenti incontri. Tra i cinque ambiti tematici proposti dall amministrazione per la terza edizione dei Lavori Pubblici Partecipati (scuola, lavori pubblici, ambiente, mobilità e servizi), nel corso del primo laboratorio il gruppo di lavoro della zona Nord ha scelto di puntare l attenzione su proposte e progetti afferenti l ambito dei lavori pubblici, fissando dieci priorità di intervento (vedi report 1 laboratorio zona Nord). Il secondo laboratorio si è aperto con la relazione del geom. Acampora relativa alla valutazione tecnica effettuata dagli uffici comunali competenti sulle priorità d intervento individuate. Le informazioni fornite dal geom. Acampora hanno rappresentato una base conoscitiva utile per i partecipanti che sono stati chiamati a selezionare un numero più limitato di priorità d intervento su cui elaborare e definire vere e proprie proposte progettuali da presentare al gruppo di lavoro. Questa selezione ha determinato l individuazione di 4 priorità su cui i partecipanti, suddivisi in piccoli gruppi di lavoro, hanno elaborato le loro proposte progettuali (vedi report 2 laboratorio zona Nord). Ciascun gruppo ha scelto un rappresentante che al termine della sessione di progettazione ha presentato il progetto in plenaria al resto dei partecipanti. Così facendo tutti i partecipanti hanno potuto analizzare i vantaggi dei singoli progetti per la collettività, le loro criticità e le loro condizioni di fattibilità tecnica ed economica. Il secondo laboratorio si è concluso con una votazione volta ad individuare le tre proposte progettuali che sono state sottoposte ad un analisi più approfondita (studio di fattibilità) da parte degli uffici tecnici comunali competenti. Sintesi incontro Zona Nord Pagina 2
Il terzo laboratorio Il lavoro svolto dai tecnici comunali ha rappresentato la base di partenza della sessione di lavoro del terzo e ultimo laboratorio, che infatti si è aperto con la relazione del geom. Acampora sugli studi di fattibilità svolti dagli uffici tecnici comunali sui 3 progetti individuati nell ultimo incontro: - Costruzione di un parco giochi nell area adiacente al parcheggio di Ponte a Moriano - Messa in sicurezza delle strade collinari nella zona di Brancoleria - Costruzione di un parcheggio nei pressi del centro abitato di Aquilea. Per quanto riguarda quest ultimo intervento, i proponenti avevano presentato nel corso del 2 incontro un progetto per la realizzazione di un parcheggio a sbalzo in via di Aquilea. Da una prima analisi sui costi di realizzazione di un siffatto tipo di parcheggio emerge che la spesa potrebbe superare il budget a disposizione dei lavori pubblici partecipati. Inoltre, essendo necessario un sopralluogo e l analisi approfondita delle caratteristiche del suolo i tecnici hanno rimandato una valutazione tecnica e finanziaria per la realizzazione del parcheggio a sbalzo ad un secondo momento e hanno fornito soluzioni per la realizzazione di parcheggi in linea nella stessa via, precisamente nei tratti di strada indicati dai proponenti dopo il civico 2089 e all altezza del civico n. 2500. L intervento prevede di costruire parcheggi in linea lungo via di Aquilea allargando la carreggiata di 2,5 m. A tal fine sarà necessario effettuare una variante urbanistica e, qualora non fosse concesso gratuitamente, acquisire il terreno di proprietà demaniale posto all altezza del civico n. 2500. La scelta del progetto Dopo la relazione del geom. Acampora, la serata è continuata con una sessione di marketing progettuale : i gruppi di lavoro che hanno elaborato i tre progetti hanno individuato un loro portavoce che, alla luce delle informazioni fornite dal tecnico comunale, ha spiegato le finalità generali del progetto al resto della platea per cercare di ottenere consensi in vista della votazione finale. Sintesi incontro Zona Nord Pagina 3
Sebbene fosse inizialmente prevista la votazione palese con voto singolo (una testa - un voto), su richiesta di alcuni partecipanti è stata rimessa all assemblea la scelta riguardante la possibilità di procedere con voto segreto: dopo un breve dibattito la maggioranza dei partecipanti ha optato per la votazione segreta. Si è quindi proceduto con la creazione di una piccola urna e ad ogni partecipante è stato rilasciato un foglio su cui indicare la preferenza progettuale. Successivamente ogni partecipante ha depositato il voto all interno dell urna ed è stato effettuato lo scrutinio: l esito è stato riportato su un cartellone applicando un bollino colorato accanto al progetto votato. Di seguito la tabella che riepiloga l esito del voto. PROGETTI VOTI Realizzazione di un parcheggio nei pressi del centro abitato di Aquilea 10 Messa in sicurezza delle strade collinari nella zona di Brancoleria 9 Realizzazione di un parco giochi nell area accanto al parcheggio di Ponte a Moriano 5 Come riportato in tabella, il progetto che seppur con uno scarto minimo ha ottenuto la maggioranza relativa dei voti e che quindi rappresenta la priorità di intervento che il laboratorio della zona Nord Sintesi incontro Zona Nord Pagina 4
consegna all amministrazione comunale nell ambito dei Lavori Pubblici Partecipati 2016 è quello che prevede la realizzazione di un parcheggio nei pressi del centro abitato di Aquilea. Ricordiamo che all incontro hanno partecipato 24 cittadini. Al momento della votazione erano però presenti solo 23 persone: un partecipante che ha dovuto lasciare l incontro poco prima della votazione per un imprevisto di natura personale ha consegnato agli organizzatori una delega scritta contenente la sua dichiarazione di voto. L accettazione della dichiarazione di voto è stata contestata da una parte dei partecipanti che ha chiesto di invalidare la votazione. Tale richiesta non è stata accolta in quanto anche nel corso degli altri incontri le deleghe sono sempre state accettate e la scelta della modalità di voto segreto concessa per venire incontro alla volontà della maggior parte dei partecipanti è stata presa dopo che il partecipante aveva lasciato la sala, accettando che il proprio voto fosse portato alla conoscenza degli altri partecipanti all incontro. Conclusioni Il laboratorio si è concluso con l individuazione di due Portavoce, nelle persone di Stefano Battistini e Fiorella Magrini che, insieme ai portavoce degli altri laboratori zonali, andranno a confluire nella Giunta dei cittadini. Una volta terminati tutti i laboratori la Giunta dei cittadini affiancherà la giunta comunale in una o più sessioni di lavoro nelle quali verranno analizzati i progetti elaborati in ciascun laboratorio zonale. Sintesi incontro Zona Nord Pagina 5
Nel riquadro sottostante pubblichiamo lo studio di fattibilità eseguito dai tecnici comunali sulla realizzazione del parcheggio nei pressi del centro abitato di Aquilea. Si tratta di una valutazione preliminare, che verrà ulteriormente sviluppata e approfondita dagli uffici tecnici. Successivamente verranno coinvolti i portavoce per analizzare e confrontare tutte le soluzioni possibili (da un punto di vista tecnico, economico e temporale) per la realizzazione dell intervento. Realizzazione di un parcheggio nei pressi del centro abitato di Aquilea Studio di fattibilità In base ad un analisi sommaria della proposta dei cittadini di realizzare il parcheggio in una zona residenziale del paese, precisamente in via di Aquilea, dopo il numero civico 2089, l'ufficio comunica che l'area, già destinata a parcheggio nel regolamento urbanistico, è utilizzabile per creare degli stalli di sosta solo nella parte bassa, creando stalli a pettine dalla viabilità, dove sono già costruiti dei box e garage di privati che comunque possono essere espropriati. Nella parte più alta gli stalli risulterebbero a sbalzo e le opere strutturali sarebbero molto onerose. Per quanto riguarda invece la particella demaniale di circa 400 mq, posta circa al civico 2500 della Via di Aquilea, l'ufficio concorda per la realizzazione in quest'area, sulla quale peraltro sono già state fatte valutazioni, ma l'ostacolo pare essere l'ufficio demanio che dovrebbe concederci gratuitamente il terreno o, se non possibile, vendercelo. Infatti sono già state fatte richieste in questo senso al demanio da parte dell'ufficio patrimonio (nota prot. 50259 del 22.05.2015) a cui il demanio però non ha mai risposto, nonostante i solleciti. In ogni caso se l'assemblea ritiene prioritario questo intervento non è necessario vincolarsi ad una soluzione specifica in questa fase, ma è possibile rimandare la soluzione tecnica ad un'analisi più approfondita. Approvato lo stanziamento, sempre con il supporto dei rappresentanti, verranno analizzate e confrontate tutte le soluzioni, sia dal punto di vista dei costi che dal punto di vista dei tempi di attuazione, considerando anche se sarà necessaria la variante urbanistica o meno. Di seguito si riportano le proposte dell'ufficio: Sono state individuate due aree lungo strada, dove è possibile inserire un parcheggio in linea allargando la carreggiata stradale per circa 2,50 m. E necessaria variante urbanistica. Sintesi incontro Zona Nord Pagina 6
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