Immatricolazioni e collaudi di veicoli alimentati a GPL e Metano 1998 2008

La qualificazione delle officine di installazione impianti GPL e Metano Alessandro Tramontano Direttore Consorzio Ecogas

Immatricolazioni e collaudi di veicoli alimentati a GPL e Metano 1998 2008 300000 285.054 250000 209215 192.444 200000 172.473 GPL (coll. + immat.) 137.818 150000 163262 164095 138022 120.422 100000 104952 50000 23095 0 Metano (coll. + immat.) 132336 115512 112736 69.668 93936 85556 55.134 39.500 50783 40984 27666 36492 25204 23926 31477 26980 211444 GPL collaudi 93.606 Metano collaudi 33912 28695 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 I dati sono estratti ed elaborati dal Consorzio Ecogas dai file prodotti dal CED della Motorizzazione.

Collaudi GPL e metano suddivisi per U.T.T. ( Anno 2008) Località Numero collaudi GPL Numero collaudi metano Località Numero collaudi GPL Numero collaudi metano Località Numero collaudi GPL Numero collaudi metano AG AGRIGENTO 652 3 GE GENOVA 667 130 PZ POTENZA 956 170 AL ALESSANDRIA 2.496 174 GO GORIZIA 69 0 RA RAVENNA 3.477 1.105 AN ANCONA 1.058 2.926 GR GROSSETO 646 237 RC REGGIO CALABRIA 450 0 AO AOSTA 81 1 IM IMPERIA 139 0 RE REGGIO EMILIA 5.172 692 AP ASCOLI PICENO 1.327 1.593 IS ISERNIA 212 1 RG RAGUSA 369 99 AQ L'AQUILA 875 97 KR CROTONE 166 1 RI RIETI 609 63 AR AREZZO 1.346 1.152 LC LECCO 789 0 RM ROMA 18.331 374 AT ASTI 727 5 LE LECCE 2.712 620 RN RIMINI 2.448 555 AV AVELLINO 977 179 LI LIVORNO 668 133 RO ROVIGO 1.443 697 BA BARI 4.212 1.075 LO LODI 793 59 SA SALERNO 2.184 627 BG BERGAMO 2.889 243 LT LATINA 1.663 309 SI SIENA 629 142 BI BIELLA 692 6 LU LUCCA 668 521 SO SONDRIO 112 0 BL BELLUNO 328 0 MC MACERATA 442 1.635 SP LA SPEZIA 462 15 BN BENEVENTO 645 183 ME MESSINA 835 1 SR SIRACUSA 382 3 BO BOLOGNA 8.619 1.762 MI MILANO 9.348 92 SS SASSARI 532 0 BR BRINDISI 765 196 MN MANTOVA 1.479 120 SV SAVONA 222 84 BS BRESCIA 5.078 266 MO MODENA 5.188 482 TA TARANTO 1.313 106 BZ BOLZANO 654 6 MS MASSA CARRARA 856 215 TE TERAMO 1.077 493 CA CAGLIARI 1.211 0 MT MATERA 291 103 TN TRENTO 1.742 51 CB CAMPOBASSO 570 280 NA NAPOLI 16.807 1.252 TO TORINO 14.755 138 CE CASERTA 2.654 298 NO NOVARA 1.616 16 TP TRAPANI 504 0 CH CHIETI 1.071 143 NU NUORO 83 0 TR TERNI 1387 1.387 240 CL CALTANISSETTA 276 44 OR ORISTANO 216 0 TS TRIESTE 45 0 CN CUNEO 3.198 8 PA PALERMO 3.911 53 TV TREVISO 3.851 286 CO COMO 595 1 PC PIACENZA 2.236 353 UD UDINE 438 24 CR CREMONA 1.095 190 PD PADOVA 5.408 593 VA VARESE 1.667 89 CS COSENZA 740 36 PE PESCARA 950 199 VB VERBANIA 422 3 CT CATANIA 1.025 345 PG PERUGIA 2.066 1.579 VC VERCELLI 678 2 CZ CATANZARO 490 0 PI PISA 1.458 521 VE VENEZIA 5224 5.224 310 EN ENNA 100 0 PN PORDENONE 525 11 VI VICENZA 4.272 204 FE FERRARA 3.437 829 PO PRATO 119 52 VR VERONA 5.917 904 FG FOGGIA 1.015 690 PR PARMA 2.042 1.438 VT VITERBO 1.023 6 FI FIRENZE 3.606 686 PS PESARO 1.028 974 VV VIBO VALENTIA 138 0 FO FORLI' 3.134 867 PT PISTOIA 902 284 FR FROSINONE 2.833 93 PV PAVIA 1.744 69 ITALIA 211.444 33.912 U.T.T. U.T.T. U.T.T.

Collaudi GPL e Metano nelle aree metropolitane anno 2008 Aree Metropolitane (circa 150.000 abitanti) ROMA NAPOLI TORINO MILANO BOLOGNA VERONA PADOVA VENEZIA MODENA REGGIO EMILIA BRESCIA BARI PALERMO FIRENZE PERUGIA PARMA TARANTO CAGLIARI CATANIA FOGGIA MESSINA LIVORNO GENOVA REGGIO CALABRIA SIRACUSA TRIESTE Collaudi GPL nelle aree metropolitane rispetto al totale Italia altri 41,69% collaudi GPL Aree Metropolitane collaudi (circa 150.000 abitanti) metano 18.331 BOLOGNA 1762 16.807 PERUGIA 1579 14.755 PARMA 1438 9.348 NAPOLI 1252 8.619 BARI 1075 5.917 VERONA 904 5.408 REGGIO EMILIA 692 5.224 FOGGIA 690 5.188 FIRENZE 686 5.172 PADOVA 593 5.078 MODENA 482 4.212 ROMA 374 3.911 CATANIA 345 3.606 VENEZIA 310 2.066 BRESCIA 266 2.042 TORINO 138 1.313 LIVORNO 133 1.211 GENOVA 130 1.025 TARANTO 106 1.015 MILANO 92 835 PALERMO 53 668 SIRACUSA 3 667 MESSINA 1 450 CAGLIARI 0 382 REGGIO CALABRIA 0 45 TRIESTE 0 aree metr. 58,31% Collaudi Metano nelle aree metropolitane rispetto al totale Italia altri 61,36% aree metr. 38,64% Collaudi Metano nelle aree metropolitane Anno 2008 BARI NAPOLI VERONA Collaudi GPL nelle aree metropolitane Anno 2008 BOLOGNA MILANO REGGIO EMILIA PARMA VERONA PADOVA FOGGIA VENEZIA PERUGIA FIRENZE PADOVA MODENA ROMA CATANIA VENEZIA BRESCIA TORINO LIVORNO BOLOGNA MODENA REGGIO EMILIA BRESCIA BARI PALERMO FIRENZE PERUGIA PARMA TARANTO TORINO NAPOLI ROMA

Veicoli omologati, trasformati, trasformati prima dell immatricolazione 2007 2008 Anno: 2007 omologati trasformati prima della immatricolazione collaudati dopo la immatricolazione Benzina - Benzina GPL - Metano Me etano GPL Me etano GPL Me etano Anno : 2007 Italia 13.450 54.940 9.805 14.858 166 164.095 28.695 286.009 Anno: 2008 omologati trasformati prima della immatricolazione collaudati dopo la immatricolazione GPL - Benz zina Metano - Ben nzina Metano GPL Metano GPL Metano Anno: 200 08 Italia 57.206 76.291 10.063 16.404 156 211.444 33.912 405.476

Veicoli trasformati a GPL e metano rispetto all anno d immatricolazione del veicolo Collaudi dimetano anno 2008 Anno Immat. Veicolo Collaudi % su Tot. Prima del 2000 14.743 43,47% 2.000 2.531 7,46% 2001 2.001 2504 2.504 738% 7,38% 2.002 2.021 5,96% 2.003 1.610 4,75% 2.004 1.152 3,40% 2.005 1.210 3,57% 2.006 1.293 3,81% 2.007 2.838 8,37% 2.008 4.010 11,82% Totale complessivo 33.912 100,00% 2007; 8,37% 2006; 3,81% 2005; 3,57% 2004; 3,40% 2003; 4,75% 2002; 5,96% 2001; 7,38% 2008; 11,82% 2000; 7,46% Prima del 2000; 43,47% Collaudi GPL anno 2008 Anno Immat. Veicolo Collaudi % su Tot. Prima del 2000 77.259 36,54% 2000 2.000 12.184184 576% 5,76% 2.001 11.435 5,41% 2.002 10.071 4,76% 2007; 8,95% 2.003 8.663 4,10% 2.004 6.751 3,19% 2006; 4,26% 2.005 7.795 3,69% 2.006 9.012 4,26% 2.007 18.925 8,95% 2.008 49.349 23,34% Totale complessivo 211.444 100,00% 2005; 3,69% 2008; 23,34% 2004; 3,19% 2003; 4,10% 2002; 4,76% 2001; 5,41% Prima del 2000; 36,54% 2000; 5,76%

Veicoli omologati, trasformati, trasformati prima dell immatricolazione IV trim. 2008 GPL - Benzina omologati Metano - Benzina IV trim. 2008 Categoria (N1) Meta ano trasformati prima della immatricolazione GP PL Meta ano collaudati dopo la immatricolazionei i GP PL Meta ano Cate egoria (N1) Italia 734 1.482 387 74 10 962 178 3.827 IV trim. 2008 Categoria (N1 M1) ina GPL - Benz omologati Metano - Ben nzina Metano trasformati prima della immatricolazione GPL Metano collaudati dopo la immatricolazione GPL Metano Categoria a (N1 M1) Italia 18.199 21.310 2.098 5.398 36 47.621 6.556 101.218

Veicoli immatricolati e trasformati tutte le alimentazioni 2007 2008 anno 2007 anno 2008 Alimentazione % su totale % su totale % anno 2008 su anno 2007 Diesel 1.387.779 51,63% 1.093.006 45,28% -21,24% Benzina 1.011.511 37,63% 911.573 37,77% -9,88% Benzina + Metano; Esclusivamente Metano Trasformat. Prima dell'immatric. A Metano 64.745 2,41% 86.354 3,58% 33,38% 166 0,01% 156 0,01% -6,02% Benzina + GPL 13.450 0,50% 57.206 2,37% 325,32% Trasformat. Prima dell'immatric. A GPL 14.858 0,55% 16.404 0,68% 10,41% Trasformati a Metano 28.531 1,06% 33.912 1,41% 18,86% Trasformati a GPL 163.197 6,07% 211.444 8,76% 29,56% Benzina + Elettrico 3.449 0,13% 3.334 0,14% -3,33% Benzina + Etanolo 6 0,00% 95 0,00% 1483,33% Diesel + Elettrico 11 0,00% 17 0,00% 54,55% Elettrico 23 0,00% 126 0,01% 447,83% Totale 2.687.726 2.413.627-10,20% Totale auto a gas 284.947 10,60% 405.476 16,80% 42,30%

Veicoli immatricolati e trasformati tutte le alimentazioni 2007 2008 anno 2007 anno 2008 Alimentazione % su totale % su totale Diesel 1.387.779 779 51,63% 1.093.006 006 45,28% Benzina 1.011.511 37,63% 911.573 37,77% GPL (Immatricol. + Trasformazioni) Metano (Immatricol. + Trasformazioni) 191.505 7,13% 285.054 11,81% 93.442 3,48% 120.422 4,99% Benzina + Elettrico 3.449 0,13% 3.334 0,14% Benzina + Etanolo 6 0,00% 95 0,00% Diesel + Elettrico 11 0,00% 17 0,00% Elettrico 23 0,00% 126 0,01% Totale 2.687.726 2.413.627

Prenotazioni veicoli MSE 2009 GPL (350) METANO (500) GPL (500) METANO (650) 15.926 1.980 32.894 2.883 29,67% 3,69% 61,27% 5,37% 5.574.100 990.000 16.447.000 1.873.950 Totale GPL 48.820 90,94% Totale Metano 4.863 9,06% Totale Pren. 53.683 100,00% Utilizzo del fondo 27,87% Totale Importo 89.301.372 372 Importo Impegnato 24.885.050 % fondo impegnato 27,87% Categoria N. Prenotazioni % OFFICINE 38.505 71,73% CONCESSIONARIE 15.178 28,27% 72,13% % fondo impegnato % fondo residuo Ripartizione prenotazioni 2.883 15.926 Prenotazioni GPL / Metano 4.863 Ripartizione per operatore 28,27% 1.980 32.894 48.820 71,73% GPL (350) METANO (500) GPL (500) METANO (650) Totale GPL Totale Metano OFFICINE CONCESSIONARIE

Prenotazioni veicoli MSE 2009 Data N. Prenot. settimane 02/01/2009 936 03/01/2009 287 04/01/2009 28 1.251 05/01/2009 702 06/01/2009 120 prima settimana 07/01/2009 1635 08/01/2009 1046 09/01/2009 851 10/01/2009 238 11/01/2009 35 4.627 riferimento 12/01/2009 1042 13/01/2009 943 14/01/2009 815 15/01/2009 848 16/01/2009 713 17/01/2009 183 seconda settimana 18/01/2009 47 4.591 99,22% 19/01/2009 994 20/01/2009 875 21/01/2009 784 22/01/2009 811 23/01/2009 754 24/01/2009 227 na terza settiman 25/01/2009 52 4.497 97,19% 26/01/2009 931 27/01/2009 888 28/01/2009 926 29/01/2009 757 30/01/2009 591 31/01/2009 220 quarta ettimana 01/02/2009 93 4.406 95,22% 02/02/2009 955 03/02/2009 951 04/02/2009 779 05/02/2009 701 06/02/2009 722 07/02/2009 180 se quinta settimana 08/02/2009 59 4.347 93,95% 09/02/2009 526 10/02/2009 797 sesta settimana 11/02/2009 762 12/02/2009 845 13/02/2009 899 14/02/2009 233 15/02/2009 61 4.123 89,11% 16/02/2009 / 1376 17/02/2009 1186 18/02/2009 1091 19/02/2009 957 20/02/2009 940 21/02/2009 226 22/02/2009 71 5.847 126,37% 23/02/2009 1046 24/02/2009 1028 settima settimana ava mana 25/02/2009 / 984 26/02/2009 1117 27/02/2009 871 28/02/2009 238 01/03/2009 67 5351 115,65% otta settim Data N. Prenot. settimane 02/03/2009 1169 03/03/2009 1110 04/03/2009 959 05/03/2009 972 06/03/2009 821 07/03/2009 262 08/03/2009 62 5.355 115,73% 09/03/2009 1049 10/03/2009 1026 11/03/2009 914 12/03/2009 863 13/03/2009 767 14/03/2009 189 nona settimana cima mana dec settim 15/03/2009 78 4.886 105,60% 16/03/2009 1052 17/03/2009 1034 18/03/2009 849 19/03/2009 915 undicesima settimana 20/03/2009 552 ore 16,00 21/03/2009 0 22/03/2009 0 4.402 95,14% 6.000 5.000 4.000 3.000 2.000 1.000 0 1.251 otazioni N. pren 20.000 15.000 10.000000 5.000 4.627 4.591 4.497 4.406 4.347 4.123 0 19.279 Primo mese 5.847 19.694 Secondo mese 5351 5.355 14.710 Terzo mese (parziale) 4.886 4.402

Prenotazioni veicoli MSE 2009 PROVINCIA N. Pren. % su Tot. Circol. Benz % N. pren su benzina Circol Gas ( Gpl+Met) % N. pren su Gas Numero aderenti Pren. per aderenti PROVINCIA N. Pren. % su Tot. Circol. Benz % N. pren su benzina Circol Gas ( Gpl+Met) AGRIGENTO 46 0,09% 09% 164.686686 0,06% 06% 6.899 0,67% 14 3,33 MESSINA 167 0,31% 267.317 0,06% 06% 7.655 2,18% 25 6,7 ALESSANDRIA 533 0,99% 165.142 0,32% 8.217 6,49% 41 13,0 MILANO 2.723 5,07% 1.521.037 0,18% 28.528 9,55% 245 11,1 ANCONA 815 1,52% 162.213 0,50% 32.396 2,52% 103 7,9 MODENA 1.073 2,00% 259.471 0,41% 31.316 3,43% 82 13,1 AOSTA 33 0,06% 76.013 0,04% 753 4,38% 6 5,5 NAPOLI 4.113 7,66% 1.134.132 0,36% 81.354 5,06% 172 23,9 AREZZO 584 1,09% 133.895 0,44% 13.013 4,49% 38 15,4 NOVARA 332 0,62% 149.372 0,22% 5.063 6,56% 30 11,1 ASCOLI PICENO 513 0,96% 134.803 0,38% 25.725 1,99% 58 8,8 NUORO 4 0,01% 59.339 0,01% 1.335 0,30% 6 0,7 ASTI 147 0,27% 84.022 0,17% 3.470 4,24% 12 12,3 ORISTANO 20 0,04% 60.594 0,03% 2.173 0,92% 14 1,4 AVELLINO 213 0,40% 129.905 0,16% 11.887 1,79% 23 9,3 PADOVA 1.457 2,71% 332.182 0,44% 38.487 3,79% 161 9,0 BARI 1.109109 2,07% 478.610 0,23% 43.970 2,52% 115 9,6 PALERMO 673 1,25% 491.359 0,14% 10.937 6,15% 104 6,5 BELLUNO 98 0,18% 76.149 0,13% 2.418 4,05% 15 6,5 PARMA 641 1,19% 142.203 0,45% 24.924 2,57% 48 13,4 BENEVENTO 137 0,26% 88.259 0,16% 8.349 1,64% 17 8,1 PAVIA 477 0,89% 197.362 0,24% 8.146 5,86% 43 11,1 BERGAMO 1.189 2,21% 374.859 0,32% 15.361 7,74% 92 12,9 PERUGIA 709 1,32% 245.386 0,29% 25.293 2,80% 85 8,3 BIELLA 100 0,19% 86.889 0,12% 2.091 4,78% 15 6,7 PESARO E URBINO 478 0,89% 135.209 0,35% 19.439 2,46% 67 7,1 BOLOGNA 2.225 4,14% 347.342 0,64% 55.655 4,00% 148 15,0 PESCARA 240 0,45% 113.097 0,21% 10.078 2,38% 41 5,9 BOLZANO 129 0,24% 153.154 0,08% 4.333 2,98% 29 4,4 PIACENZA 390 0,73% 96.396 0,40% 10.891 3,58% 29 13,4 BRESCIA 1.164 2,17% 425.251 0,27% 25.525 4,56% 101 11,5 PISA 447 0,83% 160.515 0,28% 11.199 3,99% 41 10,9 BRINDISI 143 0,27% 137.869 0,10% 10.856 1,32% 26 5,55 PISTOIA 375 0,70% 117.519 0,32% 5.926 6,33% 30 12,5 CALTANISSETTA 27 0,05% 222.124 0,01% 7.460 0,36% 34 0,8 PORDENONE 140 0,26% 128.100 0,11% 4.370 3,20% 19 7,4 CAGLIARI 119 0,22% 96.565 0,12% 4.095 2,91% 7 17,0 POTENZA 236 0,44% 124.638 0,19% 6.350 3,72% 31 7,6 CAMPOBASSO 97 0,18% 70.092 0,14% 7.375 1,32% 23 4,2 PRATO 179 0,33% 105.552 0,17% 3.750 4,77% 26 6,9 CASERTA 536 1,00% 283.481 0,19% 28.839 1,86% 48 11,2 RAGUSA 76 0,14% 123.062 0,06% 5.262 1,44% 22 3,5 CATANIA 486 0,91% 471.539 0,10% 22.805 2,13% 72 6,8 RAVENNA 1.182 2,20% 135.444 0,87% 33.374 3,54% 79 15,0 CATANZARO 79 0,15% 123.434 0,06% 4.469 1,77% 18 4,4 REGGIO CALABRIA 45 0,08% 204.044 0,02% 6.653 0,68% 13 3,5 CHIETI 233 0,43% 133.580 0,17% 11.829 1,97% 38 6,1 REGGIO EMILIA 1.029 1,92% 180.379 0,57% 35.184 2,92% 61 16,9 COMO 171 0,32% 261.904 0,07% 07% 2.409 7,10% 39 4,44 RIETI 122 0,23% 61.678678 0,20% 4.894 2,49% 22 5,55 COSENZA 86 0,16% 240.447 0,04% 10.130 0,85% 21 4,1 RIMINI 461 0,86% 116.400 0,40% 15.874 2,90% 45 10,2 CREMONA 280 0,52% 122.008 0,23% 6.204 4,51% 33 8,5 ROMA 4.333 8,07% 1.676.636 0,26% 69.976 6,19% 586 7,4 CROTONE 29 0,05% 49.013 0,06% 2.314 1,25% 3 9,7 ROVIGO 316 0,59% 77.872 0,41% 19.697 1,60% 51 6,2 CUNEO 604 1,13% 216.394 0,28% 9.150 6,60% 67 9,0 SALERNO 618 1,15% 354.611 0,17% 28.468 2,17% 109 5,7 ENNA 14 0,03% 60.586 0,02% 2.619 0,53% 7 2,0 SASSARI 55 0,10% 131.961 0,04% 3.543 1,55% 11 5,0 FERRARA 909 1,69% 123.709 0,73% 29.164 3,12% 85 10,7 SAVONA 48 0,09% 107.844 0,04% 2.468 1,94% 11 4,4 FIRENZE 1.275 2,38% 387.440 0,33% 19.134 6,66% 114 11,2 SIENA 142 0,26% 105.782 0,13% 5.740 2,47% 25 5,7 FOGGIA 284 0,53% 174.400400 0,16% 18.943 1,50% 38 7,5 SIRACUSA 47 0,09% 09% 156.151151 0,03% 03% 5.446 0,86% 24 2,0 FORLI' 878 1,64% 138.681 0,63% 26.123 3,36% 73 12,0 SONDRIO 23 0,04% 70.729 0,03% 600 3,83% 12 1,9 FROSINONE 470 0,88% 184.092 0,26% 15.202 3,09% 67 7,0 TARANTO 142 0,26% 183.094 0,08% 12.167 1,17% 33 4,3 GENOVA 190 0,35% 300.839 0,06% 6.358 2,99% 31 6,1 TERAMO 276 0,51% 107.711 0,26% 12.753 2,16% 26 10,6 GORIZIA 7 0,01% 71.636 0,01% 314 2,23% 2 3,5 TERNI 361 0,67% 91.145 0,40% 10.323 3,50% 33 10,9 GROSSETO 168 0,31% 85.174 0,20% 5.507 3,05% 23 7,3 TORINO 3.038 5,66% 902.326 0,34% 44.909 6,76% 262 11,6 IMPERIA 30 0,06% 88.253 0,03% 962 3,12% 6 5,0 TRAPANI 84 0,16% 169.901 0,05% 6.656 1,26% 21 4,0 ISERNIA 13 0,02% 29.742 0,04% 1.947 0,67% 6 2,2 TRENTO 131 0,24% 173.945 0,08% 8.483 1,54% 27 4,9 LA SPEZIA 85 0,16% 80.353 0,11% 3.297 2,58% 8 10,6 TREVISO 1.404 2,62% 319.101101 0,44% 23.466 5,98% 96 14,6 L'AQUILA 216 0,40% 109.463 0,20% 8.961 2,41% 21 10,3 TRIESTE 15 0,03% 105.193 0,01% 452 3,32% 7 2,1 LATINA 478 0,89% 191.829 0,25% 15.365 3,11% 57 8,4 UDINE 129 0,24% 247.697 0,05% 3.083 4,18% 25 5,2 LECCE 465 0,87% 289.102 0,16% 24.080 1,93% 82 5,7 VARESE 501 0,93% 386.734 0,13% 5.714 8,77% 60 8,4 LECCO 225 0,42% 131.106 0,17% 1.923 11,70% 28 8,0 VENEZIA 1.246 2,32% 281.037 0,44% 19.627 6,35% 117 10,6 LIVORNO 183 0,34% 131.248 0,14% 6.000 3,05% 22 8,3 VERBANIA 90 0,17% 69.772 0,13% 1.233 7,30% 8 11,3 LODI 198 0,37% 72.717 0,27% 3.479 5,69% 16 12,4 VERCELLI 155 0,29% 74.471 0,21% 2.165 7,16% 16 9,7 LUCCA 392 0,73% 165.616 0,24% 7.469 5,25% 38 10,3 VERONA 1.793 3,34% 315.469 0,57% 33.982 5,28% 173 10,4 MACERATA 336 0,63% 104.067067 0,32% 27.200200 1,24% 49 6,9 VIBO VALENZIA 8 0,01% 01% 58.542542 0,01% 01% 2.064 0,39% 3 2,7 MANTOVA 573 1,07% 146.301 0,39% 10.563 5,42% 50 11,5 VICENZA 992 1,85% 320.834 0,31% 21.557 4,60% 117 8,5 MASSA CARRARA 264 0,49% 77.883 0,34% 4.355 6,06% 15 17,6 VITERBO 325 0,61% 122.331 0,27% 6.623 4,91% 27 12,0 MATERA 38 0,07% 60.158 0,06% 3.405 1,12% 11 3,5 Non assegnata 6 0,01% ITALIA 53.683 100,00% 21.986.713 0,24% 1.420.017 3,78% 5.526 9,7 % N. pren su Gas Numero aderenti Pren. per aderenti

Prenotazioni veicoli MSE regione Veneto 2009 % N. pren Circol Gas % N. pren Numero Pren. per PROVINCIA N. Pren. % su Tot. Circol. Benz su benzina ( Gpl+Met) su Gas aderenti aderenti Belluno 98 0,18% 76.149 0,13% 2.418 4,05% 15 6,5 Padova 1457 1.457 271% 2,71% 332.182 044% 0,44% 38.487 379% 3,79% 161 90 9,0 Rovigo 316 0,59% 77.872 0,41% 19.697 1,60% 51 6,2 Treviso 1.404 2,62% 319.101 0,44% 23.466 5,98% 96 14,6 Venezia 1.246 2,32% 281.037 0,44% 19.627 6,35% 117 10,6 Verona 1.793 3,34% 315.469 0,57% 33.982 5,28% 173 10,4 Vicenza 992 1,85% 320.834 0,31% 21.557 4,60% 117 8,5 Veneto 7.306 13,61% 1.722.644 0,42% 159.234 4,59% 730 10,0 Italia 53.683 100,00% 21.986.713 0,24% 1.420.017 3,78% 5.526 9,7 Prenotazioni per aderenti 16,0 14,6 14,0 12,0 10,6 10,4 10,0 9,0 10,0 8,5 9,7 8,0 6,5 6,2 6,0 4,0 2,0 0,0 Belluno Padova Rovigo Treviso Venezia Verona Vicenza Veneto Italia

Codice della Strada Proposta di legge Semplificazione delle procedure relative alla modifica delle caratteristiche costruttive dei veicoli a motore

Codice della Strada Proposta di legge Semplificazione delle procedure relative alla modifica delle caratteristiche costruttive dei veicoli a motore Le modifiche delle caratteristiche costruttive, limitatamente ai veicoli in circolazione delle categorie internazionali L, M1 e N1, sono consentite senza preventivo nulla osta della casa costruttrice del veicolo e senza visita e prova presso i competenti uffici delle direzioni generali territoriali del Dipartimentoper per i trasporti terrestri e del trasporto intermodale del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti della Direzione generale per la Motorizzazione qualora vengano rispettate le seguenti condizioni:

Codice della Strada Proposta di legge Semplificazione delle procedure relative alla modifica delle caratteristiche costruttive dei veicoli a motore Ciascun componente. La ditta che procede alla modifica deve essere certificata ai sensi di opportune specifiche norme tecniche prodotte emanate dall ente di unificazione nazionale o europeo ed adottate dal Dipartimento per i Trasporti Terrestri e del trasporto intermodale del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti, contenenti requisiti riguardanti le competenze professionali e le strutture tecniche necessarie all esecuzione delle specifiche operazioni di modifica. Al termine dei lavori la ditta suddetta è tenuta a rilasciare al committente una dichiarazione di conformità attestante il rispetto della legislazione tecnica vigente in materia e del sopracitato manuale d installazione fornitogli dal costruttore del componente o insieme di componenti. Tale dichiarazione di conformità deve essere allegata alla richiesta di aggiornamento della carta di circolazione;. L'aggiornamento della carta di circolazione è effettuato dagli uffici della Direzione generale per la motorizzazione.

Codice della Strada Relazione allegata Semplificazione delle procedure relative alla modifica delle caratteristiche costruttive dei veicoli a motore La proposta di semplificazione di cui alla lettera aa) è basata sul principio che l installazione di un componente o insieme di componenti che abbia subito un processo di verifica specifico e completo da parte di una autorità di omologazione a ciò preposta e che sia installato da un ditta all uopo certificata possa essere posta sullo stesso piano di una operazione realizzata in originale. Le condizioni essenziali affinché un tale processo realizzato in post vendita sia assimilabile ad uno identico effettuato in fase di costruzione e montaggio del veicolo originale sono le seguenti: Componenti. Omologazioni... la ditta che procede alla modifica sia certificata in base a specifici standard tecnici che ne qualifichino le competenze professionali oltre che il possesso delle necessarie strutture tecniche; che la stessa ditta emetta un dichiarazione di conformità attestante il rispetto delle norme di settore e del manuale d installazione del costruttore.

Codice della Strada Relazione allegata Semplificazione delle procedure relative alla modifica delle caratteristiche costruttive dei veicoli a motore La conformità di produzione sarà assicurata attraverso il sistema di omologazione/controllo di conformità dei componenti o insieme di componenti mentre quella d installazione sarà rilasciata dall installatore specializzato ed attesterà il rispetto sia di tutte le normative applicabili che del manuale d installazione prodotto dal costruttore. E quindi certa la tracciabilità delle responsabilità dei singoli soggetti della filiera così come avviene nel caso di veicoli e/o componenti nuovi originali. Secondo la nostra esperienza, maturata in questi anni in una attività così intensa, un siffatto sistema omologativo e di montaggio non può ingenerare i pericoli paventati di alcuni soggetti intervenuti prima di noi nell ambito di questa indagine conoscitiva poiché si tratta di una semplificazione burocratica che sarebbe compensata da una regolamentazione tecnica più stringente di quella attuale.

Codice della Strada Relazione allegata Semplificazione delle procedure relative alla modifica delle caratteristiche costruttive dei veicoli a motore L espressione fai da te è infatti attribuibile a qualunque prodotto industriale, se ci si vuole riferire alla piena libertà decisionale che le imprese hanno nelle scelte progettuali e nei processi produttivi, mentre la stessa espressione non si addice a prodotti che sono soggetti ad una approvazione preventiva da parte delle autorità, sono sottoposti ad una verifica di conformità, sono installati da operatori qualificati e possono essere assoggettati ad ogni eventuale azione di controllo durante l uso. La proposta si riduce, pertanto, ad una semplificazione solo di ordine amministrativo in quanto i c.d. collaudi in unico esemplare eseguiti dagli uffici provinciali non possono essere, per propria natura, adeguatamente approfonditi e rimangono, quindi, poco più che un impegno burocratico per il quale l amministrazione si prende la responsabilità in solido con l operatore del corretto e sicuro intervento di modifica, la cui effettiva validità tecnica continua, invece, a risiedere solo nella bontà delle apparecchiature installate e nelle capacità e nelle competenze dell installatore.

Codice della Strada Relazione allegata Semplificazione delle procedure relative alla modifica delle caratteristiche costruttive dei veicoli a motore E è proprio a tal fine che la proposta di norma tende a irrobustire gli standard qualitativi delle apparecchiature e delle figure professionali autorizzate a effettuare il loro montaggio. Inoltre, la semplificazione delle vigenti procedure di collaudo avrà perfino il merito di responsabilizzare maggiormente l esecutore della modifica, con un conseguente beneficio dal punto di vista della sicurezza reale.

Codice della Strada Audizione Semplificazione delle procedure relative alla modifica delle caratteristiche costruttive dei veicoli a motore Gli interventi di conversione a gas sono realizzati da circa 6.000 officine specializzate sparse uniformemente su tutto il territorio nazionale, che hanno trovato in questa occupazione un importante fonte di sostentamento anche a compensazione di una sempre più esigua attività di manutenzione e riparazione delle auto nei periodi coperti da garanzia, interventi che sono di fatto appannaggio delle sole officine autorizzate dei costruttori di automobili. A nostro avviso, però, la facilitazione delle pratiche di collaudo dovrebbero essere compensate da maggiori certezze sul fronte delle omologazioni dei prodotti e delle relative certificazioni di conformità, nonché su una maggiore responsabilizzazione degli operatori ultimiche procedono alla modifica dell auto auto, cioèi i c.d. installatori. A tal proposito, si evidenzia che sia per il GPL che per il metano per autotrazione esistono molteplici normative tecniche nazionali ed internazionali che ne regolamentano tanto gli aspetti di sicurezza quanto quelli ambientali.

La qualificazione delle officine di installazione impianti GPL e Metano Alessandro Tramontano Direttore Consorzio Ecogas