www.comitecgroup.it/novitec EXTRUSION CINGHIE PER TRAINI CAVI TRAFILATI PLASTICI Email villa.novitec@virgilio.it TEL. 031-684418 FAX 031-684426 Sede 22033 ASSO (Como) Via Monti di Sera 27 Laboratorio 22030 SORMANO (Como) Via Parroco Tavola 21
UTILIZZO I traini o cingoli caterpillar vengono utilizzati nelle linee di estrusione in diversi settori produttivi: nell industria delle materie plastiche per produrre tubi e profilati (tapparelle serramenti tubi...ecc.); nell industria dei cavi elettrici o telefonici per la produzione dei cavi rivestiti in goa o resine termoplastiche. Vi sono poi una serie di applicazioni speciali che sottopongono i cingoli di traino a diverse condizioni, come ad esempio lavorazioni ad elevate temperature o in presenza di olii. il cingolo caterpillar ha la funzione di trattenere e trainare i diversi materiali con svariate forme ad una velocità costante. La Goa di Copertura superiore è la superfice che va a contatto con i diversi prodotti da estrudere, per questo risulta essere la parte del traino che deve essere studiata con grande attenzione. La goa di Copertura può essere di differenti tipi a seconda dell applicazione della cinghia Extrusion. CARATTERISTICHE FONDAMENTALI DEL CINGOLO - Basso allungamento durante l esercizio - Massima resistenza alla lacerazione - Massima resistenza all abrasione - Resistenza alla compressione - Elevato coefficiente d attrito - Uniformità di spessore - Elevata elasticità per garantire le continue flessioni
STRUTTURA 1 2 3 4 6 7 1 2 3 4 6 7 Copertura in goa superiore di traino Foglia in goa intermedia superiore Tessuto Foglia in goa intermedia inferiore Cord spiralato Tessuto Copertura in goa inferiore di scorrimento
LEGENDA EXTRUSION B- 4 TRA- N 70 LR F S EXTRUSION INDIVIDUA LA TIPOLOGIA DELLA CINGHIA Cinghia per traino cavi e trafilati plastici B4 INDIVIDUA LA CLASSE DI CARICO B4 = classe 00 pari ad un carico di rottura di Kg/cm 00 M8 = classe 1000 pari ad un carico di rottura di Kg/cm 1000 S12 = classe 100 pari ad un carico di rottura di Kg/cm 100 TRA- N INDIVIDUA IL TIPO DI GOMMA E IL COLORE TRA- N = goa naturale antiabrasiva - Colore NERO TRA- R = goa naturale antiabrasiva - Colore ROSSO MATTONE TRA- B = goa naturale antiabrasiva - Colore BIANCO 70 LR F S INDIVIDUA LA DUREZZA DELLE NS. GOMME STANDARD N = Sh.A 6 - Sh.A 70 R = Sh.A 40 - Sh.A 0 - Sh.A 60 B = Sh.A 6 INDIVIDUA LA FINITURA DELLA GOMMA DI COPERTURA L = Lisce da stampo LR = lisce da rettifica INDIVIDUA SE LA CINGHIA E FRESATA TRASVERSALMENTE Tagli trasversali al cuscinetto di goa, che formano dei tasselli, con larghezza e profondità variabile a seconda dello spessore della cinghia (vedi tabella fresature) INDIVIDUA SE LA CINGHIA E SAGOMATA LONGITUDINALMENTE Sagome di varie dimensioni fatte su indicazioni del cliente, La sagomatura più comune ha una forma di V centrale e vengono ottenute con l asportazione di materiale attraverso rettifiche fatte con mole speciali N O T A Su richiesta si possono avere altri tipi di goe, come ad esempio: TRA- NO, Antiolio TRA- NC, Anticalore
DATI TECNICI Diametri minimi d avvolgimento SPESSORE BASE DELLA CINGHIA 10 Tipo B4 Classe 00 Tipo M8 Classe 1000 Durezza Sh.A 40 0 60 6 7 Durezza Sh.A 40 0 60 6 7 Ø 90 100 110 120 130 Ø 110 120 130 140 10 NOTA BENE Ogni di spessore in più rispetto alla base standard di: 8 del tipo B4, 10 del tipo M8, 12 del tipo S12, Tipo S12 Classe 100 Durezza Sh.A 40 0 60 6 7 Ø 140 10 160 170 180 impone l aumento di 10 del diametro delle pulegge indicato in tabella. I diametri sopra specificati sono validi quando il seguente rapporto è: Se questo rapporto fornisce un valore superiore a 2 la formula per il calcolo del diametro delle pulegge è la seguente: V (m/s) I (m) V (m/s) I - 1 (m) 2 x d V velocità della cinghia in metri al secondo I interasse 1 è un coefficiente fisso d è il diametro in delle pulegge indicato in tabella. ESEMPIO: Interasse = I v = 2 m/s = - 1 = 2, - 1 I = 0,800 m - 1 0,800 = 1, Velocità = V spessore cinghia 10 classe 1000 durezza Sh.A 6 diametro di tabella 140 140 x 1, = 210 =
DATI TECNICI Tabella delle fresature Circonferenza interna in Passo fresatura Larghezza fresatura Fino a 100 da 10 a 200 da 20 a 300 oltre 300 2 30 3 40 4 4 Profondità massima delle fresature!po B4 = Minimo di base della fresatura 8!po M8 = Minimo di base della fresatura 10!po S12 = Minimo di base della fresatura 12 passo fresa profondità La profondità della cava può scendere fino a raggiungere il minimo di base riportato in tabella base
DATI TECNICI Esempi di sagomatura di cinghie per trafilati plastici lisce lisce fresate sagomate a disegno sagomate a V Esempio classico della sagoma a V per traino tubi Cinghie per traino cavi, normalmente lisce, ma su richiesta e possibile fare fresature o sagomature
EXSTRUSION- D ST SD passo LD Passo pollici Passo LD SD ST XL L H XH T T10 1/,080 2,7 1,27 2,3 3/8 9,2 4,6 1,91 3, 1/2 12,700 6,12 2,29 4,0 7/8 22,22 12,7 6,3 11,4,000 10,000 2,6,30 1,20 2,0 2,2 4, RIVESTIMENTI IN GOMMA VARI TIPI DI DUREZZE E COLORI (su richiesta): Durezze: Sh.A 40-0 - 60-70 Colori: N. nero - R. Rosso mavone - B. Bianco - P. Para LISCE RETTIFICATE - FRESATE ST = spessore totale cinghia SC = spessore cuscinevo STC = spessore totale cinghia + cuscinevo PAF = passo fresatura LF = larghezza fresatura POF = profondità fresatura PAF STC SC LF POF
EXSTRUSION- V ST passo J L M Passo 2,34 4,70 9,40 ST 3,0 7,00 12,00 RIVESTIMENTI IN GOMMA VARI TIPI DI DUREZZE E COLORI (su richiesta): Durezze: Sh.A 40-0 - 60-70 Colori: N. nero - R. Rosso mavone - B. Bianco - P. Para LISCE RETTIFICATE - FRESATE ST = spessore totale cinghia SC = spessore cuscinevo STC = spessore totale cinghia + cuscinevo PAF = passo fresatura LF = larghezza fresatura POF = profondità fresatura PAF LF STC SC POF