La nuova linea S13 Milano-Pavia e il nuovo servizio per Voghera e Stradella Come cambia il servizio ferroviario tra Milano e Pavia, Voghera e Stradella a partire dal 11 dicembre 2011
Il cambio orario di dicembre 2011 per il territorio pavese 1. Il contesto del trasporto pubblico 2. Un nuovo servizio ferroviario per il territorio pavese 3. Cosa cambia, stazione per stazione 4. Punti di attenzione
L impegno di Regione Lombardia per lo sviluppo del trasporto pubblico ferroviario Difficile contesto per il finanziamento del trasporto ferroviario Tutt ora in corso la trattativa con il Governo per il ripristino dei fondi per i servizi ferroviari Prosegue il percorso di sviluppo e potenziamento del servizio, compresa l introduzione di nuove corse
Lo sviluppo del servizio Settembre-Ottobre 2009 73 nuove corse avvio del servizio sperimentale Treviglio-Bergamo e nuove fermate di Arcene, Levate e Stezzano, nuovo collegamento Busto FS-Malpensa e apertura fermata Ferno, treno veloce per Como 13 Dicembre 2009 176 nuove corse avvio linea S5 e S6 su Treviglio, potenziamento Treviglio-Bergamo, linea S9 e S11 per Seregno-Como e S8 per Lecco, linea S1 a Lodi nella morbida, velocizzazione regionali per Bergamo e Brescia Gennaio-Marzo 2010 21 nuove corse potenziamento del servizio per Malpensa, servizio S8 per Lecco, nuovi treni TSR per Mantova, navetta Pc Giugno 2010 40 nuove corse Dicembre 2010 62 nuove corse Nuovo servizio Centrale-Malpensa, Mi-Cremona-Mantova, Treno della Montagna Giugno 2011 70 nuove corse Avvio S9 su Albairate con il prolungamento di 64 corse, 6 nuove corse su altre relazioni, 33 corse velocizzate 443 NUOVE CORSE IN 23 MESI Dicembre 2011 + 93 nuove relazioni per il territorio pavese
I numeri del cambio orario di dicembre 2011 per il territorio di Pavia 1 nuova linea S 40 000 posti/giorno in più tra Pavia e Milano con la nuova S13 7 stazioni del Passante di Milano direttamente raggiungibili da Pv 32 fermate/giorno in più per Certosa Pv, Villamaggiore, Locate in tutto 96 nuove fermate per l area suburbana 93 nuove corse, grazie all inserimento di 16 corse e prolungamento di ulteriori 77 corse 18 corse velocizzate 25 nuove corse dirette veloci 64 800 minuti risparmiati ogni anno
Il cambio orario di dicembre 2011 Obiettivi Sviluppo di un servizio frequente tra Milano e Pavia nel contesto della suburbana di Milano Velocizzazione dei collegamenti con Milano da Voghera e Stradella Efficace sistema di coincidenze su Pavia Previsione di un sistema di relazioni interregionali su Tortona e Alessandria previo accordo con Regione Piemonte
La proposta di un nuovo servizio per il territorio pavese Con il cambio orario di dicembre 2011, sono previsti importanti cambiamenti e nuovi orari ferroviari: avvio della nuova linea S13 che collega Pavia con le tutte le stazioni del Passante di Milano riorganizzazione del servizio regionale da/per Voghera su Milano Centrale nuova relazione regionale da/per Stradella per Milano, senza cambio a Pavia Altre linee su Pavia: armonizzazione degli orari
I nuovi servizi tra Milano e Pavia S13 Pavia-Passante-Milano Bovisa 66 corse/g ogni 30 5.30-23.30 12 fermate 53 km/h R Stradella-Pavia-Mi GrecoP 28 corse/g ogni 60 6-21 11 fermate 43 km/h RE AL-Voghera-Pavia-Milano Cle 20 corse/g ogni 120 6-22 6 fermate 80 km/h Prolungamento su AL previo accordo con Piemonte RE Ge-Voghera-Pavia-Milano, ogni 120 IC Ge-Voghera-Pavia-Milano, ogni 60 + servizi aggiuntivi Mi-Arquata, Mi-Novi, Pavia-Voghera
La nuova linea suburbana S13 Un nuovo servizio con 66 nuove corse giornaliere un treno ogni 30 dalle 5.30 alle 23.30 I treni effettuano tutte le fermate da Pavia a Locate Triulzi (tratta suburbana) fermano a Milano Rogoredo da qui si immettono nel Passante, intercettando tutte e 3 le linee della metropolitana effettuando in tutto 8 fermate urbane di Milano fino ad attestarsi a Milano Bovisa, su rete FERROVIENORD 9
Il servizio R Stradella Pavia - Milano 20 nuove corse collegano direttamente Milano e Stradella, senza cambio treno a Pavia, portando l offerta giornaliera complessiva per Milano a 26 corse Servizio dalle 6 alle 21 un treno ogni 30 minuti nelle ore di punta: un treno ogni 60 minuti nelle ore di morbida Stradella Milano Rogoredo in 58 minuti: - 8 rispetto alle corse dirette e risparmio 14 sulle corse con cambio a Pv Bressana Milano Rogoredo in 30 minuti
Il servizio RE AL-Voghera-Pavia-Milano 20 corse veloci collegano Milano e Voghera, con fermata a Lungavilla e Pavia Voghera Milano Rogoredo in 40 minuti Servizio dalle 6 alle 22 ogni 120 minuti intercalato ai servizi RV da/per Genova (ogni 120 minuti) 1 collegamento veloce ogni 60 minuti tra Voghera e Milano Centrale Servizio attestato a Milano Centrale
Cosa cambia per Pavia 66 nuovi collegamenti con il Passante di Milano Oggi un treno ogni 30 ogni 60 tutto il giorno non tutto il giorno senza cambio treno, in centro a Milano In 40 a Milano P.ta Venezia M3 a Rogoredo o altra S 54 con treno+m3+m1 64 collegamenti veloci per Milano, senza fermate 38 corse 6 treni veloci ogni 2 ore 3 treni ogni 2 ore in soli 18 a Milano Rogoredo stesso tragitto in 22-27 in soli 32 a Milano Centrale stesso tragitto in 35-45
Cosa cambia per Villamaggiore Oggi 66 nuovi collegamenti con il Passante di Milano +32 corse un treno ogni 30 ogni 60 tutto il giorno non tutto il giorno senza cambio treno, in centro a Milano In 26 a Milano P.ta Venezia M3 a Rogoredo o altra S 40 con treno+m3+m1
Cosa cambia per Stradella Oggi 26 collegamenti diretti per Milano, senza cambio Pv + 20 nuove corse dirette su Milano 6 corse dirette In soli 58 a Milano Rogoredo stesso tragitto in 66-72 Estensione di 2 ore dell orario di servizio ultimo treno da Milano per Stradella 20.45 ultima partenza 18.34 Per raggiungere le stazioni area suburbana, cambio treno 26 collegamenti solo 14 collegamenti ogni 60, tutto il giorno non sempre In 66 a Locate stesso tragitto in 67-70 - 80-120
Cosa cambia per Bressana e S.Martino Cava 32 collegamenti diretti per Milano, senza cambio Pv Oggi + 15 nuovi collegamenti diretti su Milano 17 corse dirette In 30 a Milano Rogoredo (S.Martino-Cava ) stesso tragitto in 32-39 In 35 a Milano Rogoredo (Bressana) stesso tragitto in 37-41 -45 Per raggiungere le stazioni area suburbana, cambio treno 26 collegamenti solo 14 collegamenti ogni 60, tutto il giorno non sempre In 33 a Locate (S.Martino Cava) stesso tragitto in 24-28 In 38 a Locate (Bressana) stesso tragitto in 29-33
Cosa cambia per Voghera Oggi Meno corse per Milano ma più corse veloci 43 corse/giorno di cui 58 corse/giorno 41 veloci e 2 lenti 28 corse veloci e 30 lente + servizi IC Collegamenti RE più frequenti e meglio distribuiti un treno RE ogni 60 tra Milano Centrale e Voghera ogni 120 Collegamenti RE più veloci in soli 38 a Milano Rogoredo stesso tragitto in 32-47 -56 in soli 52 a Milano Centrale stesso tragitto in 54-67 -80 In studio servizio integrativo tra Pavia e Voghera
Punti di attenzione Relazioni tra stazioni suburbane - regionali (es: Voghera - Villamaggiore) necessario cambio treno a Pavia (S13) Servizio su Tortona - Alessandria necessario accordo economico con Reg. Piemonte per il prolungamento dei treni Voghera Mi C.le Servizio locale Pavia - Voghera in studio servizio integrativo con treno o bus Altre linee convergenti su Pavia in corso armonizzazione degli orari