NOVITA LUGLIO - DICEMBRE 2010 31 luglio 2010: inaugurato il passantino, collegamento diretto Milano Centrale - Malpensa Il passantino con i suoi 8 km di percorrenza tra Milano Centrale e Bovisa realizza l'integrazione tra la rete di LeNORD e quella di RFI e prevede il collegamento diretto dalla principale fermata di Milano al terminal 1 dell'aeroporto di Malpensa. Quattro corse all'ora programmate dal nuovo servizio di Malpensa Express, due per direzione: - 41 minuti la durata della corsa con sola fermata a Porta Garibaldi, - 47 minuti il tragitto con fermate nelle stazioni di Bovisa e Saronno Da settembre sarà percorso dai convogli del Frecciarossa e dal 13 dicembre dai treni ad alta frequentazione (TAF) del Malpensa Express. E' previsto inoltre un incremento del parco treni di ulteriori 8 nuove unità. L' obiettivo è quello di prevedere un servizio di collegamento a Malpensa degno dei più importanti aeroporti internazionali e di integrarlo con il servizio ferroviario lombardo.
13 settembre 2010: Collegamento AV Frecciarossa tra Stazione Centrale di Milano e Malpensa Il primo collegamento parte da Firenze Santa Maria Novella alle 7.00 e arriva a Malpensa alle 9.39, con fermate intermedie a Bologna e Milano C.le (arrivo 8.45 e ripartenza ore 8.57) Il secondo treno della giornata è invece quello da Napoli, con partenza dalla Centrale della città partenopea alle 10.50 e arrivo a Malpensa alle 16.39, con fermate intermedie a Roma (12.00), Firenze(13.50), Bologna 14.37) e Milano C.le (arrivo 15.45 e ripartenza ore 15.57). Il primo treno da Malpensa parte alle 12.21 e arriva alle 18.10 a Napoli Centrale; fermate intermedie a Milano Centrale (13.03), Bologna Centrale (14.20), Firenze Santa Maria Novella (15.00), Roma Termini (16.45). Il secondo collegamento parte invece da Malpensa alle 19.21 e arriva al capolinea di Firenze Santa Maria Novella alle 22; fermate intermedie a Milano Centrale (20.03), Bologna Centrale (21.20). I biglietti sono già acquistabili dal sito di Trenitalia e nelle biglietterie.
My-Link: il nuovo sistema di infomobilità Trenitalia- LeNORD al servizio di chi viaggia Da lunedì 27 settembre 2010 è attivo My-Link, il nuovo pacchetto di infomobilità realizzato dalla società Trenitalia-LeNORD per i propri viaggiatori. Il servizio è stato messo a punto dopo una fase sperimentale che ha visto coinvolte, a partire dal mese di maggio, le associazioni dei consumatori e dei pendolari. Il pacchetto My-Link mette a disposizione dei viaggiatori che ogni giorno si spostano sui treni offerti da Trenitalia-LeNORD, cinque strumenti: il portale internet www.trenitalialenord.it il numero verde 800.500.005 per qualunque tipo di informazione un servizio e-mail my-link@trenitalialenord.it per inviare segnalazioni e richieste di informazioni, che fornisce risposte entro 72 ore un servizio di informazioni in tempo reale consultabile dal proprio PC all'indirizzo web http://www.my-link.it/mylink/ oppure dal proprio cellulare attraverso l'indirizzo web http://mobile.my-link.it un servizio di infomobilità in tempo reale via sms, previa una semplice registrazione al sito http://www.trenitalialenord.it/servizi/registrazione.aspx Eventuali segnalazioni di disservizi o suggerimenti possono essere rivolte direttamente al numero verde 800.500.005 oppure scrivendo a my-link@trenitalialenord.it.
3 dicembre 2010: prima corsa del "Treno della Montagna". Innovativa formula turistica per la Valtellina Il Treno della Montagna, il nuovo servizio realizzato anche con la collaborazione di Regione Lombardia, partirà il 3 dicembre da Milano Centrale e permetterà di collegare Milano, Monza e Lecco direttamente con le località sciistiche valtellinesi di Madesimo, Chiesa Valmalenco, Bormio e Aprica grazie all interscambio con bus dedicati nelle stazioni di Colico, Sondrio e Tirano. I treni partiranno da Milano Centrale il venerdì alle 18.40 con fermate a Monza (18.58), Lecco (19.25), Colico (20.24), Sondrio (20.51) e Tirano (21.20). Sabato e domenica alle 6.02 da Centrale con fermate a Monza (6.14), Lecco (6.38), Colico (7.24), Sondrio (8.09) e Tirano (8.35). Per il ritorno, il treno partirà il sabato alle 18.10 da Tirano con fermate a Sondrio (18.38), Colico (19.15), Lecco (19.57), Monza (20.32) e Milano Centrale (20.45). La domenica la partenza avverrà alle 17.24 da Tirano con fermate a Sondrio (17.49), Colico (18.26), Lecco (19.31), Monza (19.56) e arrivo a Milano alle 20.08. I pacchetti sono 4 e acquistabili online sul sito www.storevaltellina.it o al Customer Care della stazione ferroviaria di Cadorna o tramite il call center al numero 800.500.005 e ritirabili direttamente a bordo treno: Paccheto basic: 33 euro per il trasporto (treno+bus) e 22 euro per lo skipass (non obbligatorio); da Monza il prezzo è parificato a quello di Milano, mentre da Lecco è pari a 23 euro Formula family: con questa formula le famiglie possono viaggiare con un risparmio fino al 50%! Infatti i primi 2 figli che non abbiano compiuto 18 anni al momento della partenza, hanno diritto al viaggio gratuito, mentre dal terzo figlio in poi il viaggio viene scontato al 50%. Inoltre, i bambini sotto gli 8 anni di età, hanno lo skipass gratuito. Formula group: consente un risparmio del 20% sul viaggio ai gruppi di amici! Con almeno 5 viaggiatori (superiori agli 8 anni di età), il viaggio in treno sarà scontato per tutti del 20%. Inoltre, i bambini sotto gli 8 anni hanno diritto allo skipass gratuito e al viaggio in treno al 50%. Under 8: i bambini che non abbiano ancora compiuto 8 anni al momento del viaggio usufruiscono dello skipass gratuito e del treno al 50% del suo costo, se non inseriti in un pacchetto family. Il collegamento sarà realizzato tramite i nuovi treni FLIRT da 160 posti con rastrelliere per sci e snowboard. A bordo treno sarà offerta, compresa nel prezzo, una degustazione di prodotti tipici della Valtellina.
12 dicembre 2010: nuovi orari dei servizi ferroviari in Lombardia 62 nuove corse e 20 corse velocizzate: sono queste le principali novità del nuovo orario invernale di Trenitalia-LeNORD, in vigore dal 12 dicembre 2010. Diventano così 382 le nuove corse istituite negli ultimi sedici mesi, aggiungendosi alle 40 corse attivate con l'orario di giugno 2010 e alle 21 corse attivate tra gennaio e marzo 2010, le 176 corse attivate a dicembre 2009 e le 73 corse attivate tra settembre e ottobre 2009. Le novità più importanti riguardano il nuovo collegamento Milano Centrale-Malpensa: 51 nuove corse da/per Milano Centrale con fermate principali Milano Pta Garibaldi e Milano Bovisa; la velocizzazione del servizio Milano Cadorna-Malpensa; sulla linea Milano-Cremona-Mantova 10 coppie di corse al giorno: 1 volta all ora nella punta e ogni 2 ore nella morbida con fermate a Mantova, Piadena, Cremona, Ponte Adda, Codogno, Lodi, Rogoredo, Lambrate, Centrale. Nel dettaglio, cosa cambia linea per linea, il nuovo collegamento Milano Centrale-Malpensa e il servizio speciale Treno della Montagna. Nuovo servizio ferroviario per l'aeroporto di Malpensa Quadrante Sud Quadrante Ovest Quadrante Est Quadrante Nord Nuovo Treno della Montagna Il percorso per l'orario invernale
Nuovo servizio ferroviario per l'aeroporto di Malpensa Nuovo collegamento Milano Centrale Malpensa: 51 nuove corse da/per Milano Centrale con fermata Pta Garibaldi e Bovisa ( le corse in partenza al minuto 55 non effettuano fermate mentre le corse in partenza al minuto 25 effettuano anche altre fermate intermedie ) Velocizzazione servizio Milano Cadorna Malpensa: 54 corse non stop che in 29 minuti raggiungono l aeroporto, 25 corse con fermata Saronno e Busto FN (tempo di percorrenza 36 minuti) Complessivamente 130 corse (rispetto alle attuali 92) collegano Malpensa e Milano Le fermate intermedie di Pta Garibaldi, Bovisa e Saronno rendono raggiungibili l aeroporto anche dalle altre stazioni del SFR che fanno perno su Garibaldi e la stazione di Milano Centrale dalle altre stazioni del SFR non servite direttamente da treni per Milano Cle. Quadrante Sud Piacenza-Lodi-Milano: Modifica orari dei treni del mattino: velocizzazione del treno 20420 da Piacenza 6.52, effettua le fermate di: S.Stefano Lodigiano, Casalpusterlengo, Lodi, Milano Rogoredo (7.37), Lambrate e Pta Garibaldi; il treno 20422 da Piacenza 7.12 effettua tutte le fermate fino a Lodi poi Milano Rogoredo (8.03), Lambrate e Pta Garibaldi. nuovo capolinea Milano Greco Pirelli 1 volta all ora. 4 nuove corse bus di rinforzo da/per Codogno in corrispondenza a Lodi con treni S1, per collegare - durante la fascia di manutenzione della linea tra le 9 e le 13 - le stazioni di Codogno, Casale, Secugnago con Milano.
Treno 20428 modifica orario di partenza alle 14.09 da Piacenza per Milano. Mantova-Cremona-Milano: 2 corse in più tra Milano e Mantova: nuova corsa in partenza alle 18.20 da Milano C.le per Mantova e nuova corsa in arrivo alle 10.50 a Milano C.le da Mantova. Migliore distribuzione delle partenze da Milano Cle: da Milano Cle: 16.20 17.15 18.20 19.20 20.20 Diminuzione dei tempi di percorrenza su Milano da Cremona a Milano Rogoredo in 52 e da Mantova a Milano Rogoredo in 1h38 Maggiore stabilità d orario: minimizzando il numero di incroci sulla linea a binario unico e massimizzando il numero di operazioni nella stazione di Cremona. Nelle stazioni di Codogno, Ponte Adda, Cremona e Piadena corrispondenza con treni regionali per raggiungere le altre stazioni della linea. Bozzolo, Marcaria e Castellucchio: nelle ore di punta reintrodotte in tutto 9 fermate ai treni da/per Milano, nel resto della giornata introdotti 7 appositi treni link per un adeguato interscambio a Piadena. Casalpusterlengo: reintrodotte 2 fermate ai treni della linea Milano-Cremona-Mantova e istituite 5 corse bus dedicate per garantire il collegamento su Lodi. Codogno-Cremona e Cremona-Mantova: 22 corse Codogno-Cremona e 29 corse Cremona-Piadena-Mantova. Nelle stazioni di Codogno, Ponte Adda, Cremona e Piadena orari in corrispondenza con treni regionali Milano-Cremona-Mantova. Nella stazione di Cremona, grazie al coordinamento con amministrazione provinciale, corse e bus di rinforzo in corrispondenza degli orari degli istituti scolastici. Tutti i treni regionali partono/arrivano a Cremona in corrispondenza con i treni RE per Milano per garantire servizio a tutte le stazioni della tratta Cremona-Mantova. Nuovo servizio Codogno-Cremona intercalato ai treni RE: permette di proseguire verso Milano con i treni veloci Milano-Piacenza. Tra Milano e Cremona sarà dunque possibile viaggiare ogni ora: un ora con il diretto, l ora successiva con cambio a Codogno. Pavia-Codogno: Nuovo orario di partenza del treno per Codogno alle 18.19 (anziché 18.10) per consentire una migliore corrispondenza con il treno 20277 da Milano.
Quadrante Ovest Domodossola-Milano: Modifiche orario di partenza per i treni da Milano Centrale Treno 2144 (oggi in partenza alle 8.05) anticipa la partenza di 15 da Milano Centrale Treni 2146 (oggi in partenza alle 13.25) e 2148 (oggi in partenza alle 15.25) e 2154 (oggi in partenza alle 21.25) anticipano la partenza di 5 da Milano Centrale ed effettuano la nuova fermata Rho Fiera Treno 2150 (oggi in partenza alle 17.25) posticipa la partenza di 5 da Milano Centrale Modifiche orario di arrivo per i treni su Milano Centrale Treni 2143 (oggi in arrivo alle 6.35) e 2151 (oggi in arrivo alle 16.55) e 2153 (oggi in arrivo alle 18.35) e 2155 (oggi in arrivo alle 20.35) posticipano l arrivo di 5 a Milano Centrale ed effettuano la nuova fermata Rho Fiera Treno 2149 (oggi in arrivo alle 14.35) anticipa l'arrivo di 5 a Milano Centrale. Linea S6 Novara-Milano Passante-Treviglio: Al mattino, 2 nuove fermate per Pregnana Milanese ai treni della linea S6 in partenza da Novara in direzione Milano Passante/Pioltello/Treviglio: Il treno 10657 in partenza da Novara alle 7.19 per Treviglio 9.05, effettua la fermata Pregnana alle 7.46 (passaggio a Rho 7.53, Milano Pta Garibaldi 8.11) Il treno 10661 in partenza da Novara alle 8.19 per Pioltello 9.35, effettua la fermata Pregnana alle 8.46 (passaggio a Rho 8.53, Milano Pta Garibaldi 9.11) Linea S5 Varese-Milano Passante-Treviglio: I treni 23075 e 23077 in arrivo a Treviglio alle 6.20 e 6.50, modificano il capolinea di partenza a Milano Certosa (anziché Milano Bovisa ), effettuando anche la nuova fermata di Villapizzone.
Luino-Gallarate: Ripristino della corse treno in sostituzione dei bus sostitutivi da Gallarate alle 9.13 per Luino 10.08 (anziché 11.00) e da Luino alle 13.52 per Gallarate 14.47 (anziché 15.39) (risparmio di circa 50 minuti di percorrenza) Nuovo materiale FLIRT sulle corse: da Luino 8.52 per Gallarate 9.47 e da Gallarate alle 18.13 per Luino 19.08 (in sostituzione della corsa delle 15.13) Quadrante Est Milano-Brescia-Verona: Riportato a Milano Centrale il capolinea dei treni di metà mattina: il 2094 in arrivo a Milano Centrale alle 10.35 (anziché a Milano Lambrate) e il 2095 in partenza da Milano Centrale alle 11.25 (anziché da Milano Lambrate) Anticipo degli orari di arrivo a Milano Centrale dei treni: 2104 in arrivo a Milano Centrale alle 17.35 (anziché alle 17.40), 2108 in arrivo a Milano Centrale alle 19.35 (anziché alle 19.40) e 2110 in arrivo a Milano Centrale alle 20.35 (anziché alle 20.40). Linea S5 Varese-Milano Passante-Treviglio: Treni 23075 e 23077 in arrivo a Treviglio alle 6.20 e 6.50, modificano il capolinea di partenza da Milano Certosa (anziché Milano Bovisa), effettuando anche la nuova fermata di Villapizzone.
Quadrante Nord Chiasso-Como-Milano: Potenziamento delle relazioni con il Canton Ticino: Prolungamento fino a Lucerna della corsa Milano Centrale 20.10 Chiasso 20.56 Canton Ticino e trasformazione in EC Nuova corsa S11 in partenza alle 19.47 da Chiasso per Milano Pta Garibaldi 20.52, in sostituzione della corsa delle 21.47 Nuova corsa serale per Bellinzona, con partenza alle 23.10 da Milano Centrale, effettuata con nuovo materiale FLIRT. Nuovo materiale FLIRT sui treni in partenza da Chiasso alle 8.06 e arrivo a Milano Centrale alle 8.55 e in partenza da Milano Centrale alle 16.10 e arrivo a Chiasso alle 16.55 Milano-Lecco-Sondrio: Sistematizzazione degli orari di partenza da Milano Centrale (treno 2558 in partenza alle 11.20 anziché alle 11.25, treno 2574 in partenza alle 18.50 anziché alle 18.45 e treno 2580 in partenza alle 21.20 anziché alle 21.25). Modifiche sulla Lecco-Sondrio e Sondrio-Tirano, nelle giornate del Treno della Montagna ( Venerdì: treno 5288 in partenza da Lecco alle 19.09 per Sondrio; limitato a Colico proseguimento su Sondrio garantito con bus, Sabato e Festivi: treno 5198 in partenza da Sondrio per Tirano alle 8.00, posticipato alle ore 8.32, Sabato : treno 5215 in partenza da Tirano per Sondrio alle 18.00, anticipato 30, Festivi: treno 5216 in partenza da Sondrio per Tirano alle 17.24, posticipato 30 ). Milano-Carnate-Bergamo: Tutti i treni Milano Pta Garibaldi - Carnate Bergamo anticipano la partenza da Milano Pta Garibaldi al minuto 01 (orari nelle altre stazioni invariati). Treno 23080 in arrivo a Carnate alle 7.54 anticipa la partenza da Milano Pta Garibaldi alle 7.15 (orari invariati nelle altre stazioni).
Nuovo Treno della Montagna Collegamento dedicato Milano-Valtellina a tariffa speciale. Si effettua nelle giornate di venerdì, sabato e domenica per 13 fine settimane. Venerdì: Milano Centrale 18.40 Tirano 21.20 Sabato: Milano Centrale 6.02 Tirano 8.35 Sabato: Tirano 18.10 Milano Centrale 20.45 Domenica: Milano Centrale 6.02 Tirano 8.35 ; Tirano 17.24 Milano Centrale 20.08 Fermate: Milano Centrale, Monza, Lecco, Colico, Sondrio, Tirano Corrispondenze bus nelle stazioni di Colico per Madesimo, Sondrio per Chiesa Valmalenco e Tirano per Bormio, Aprica Offerte e pacchetti integrati in collaborazione con:provincia di Sondrio, Consorzio Turistico provinciale, Consorzio Valtellina Che gusto, società impianti sciistici, Gruppo Bancario Credito Valtellinese, Banca Popolare di Sondrio. ) Il percorso per l'orario invernale Per la redazione del nuovo orario di dicembre si sono svolti 8 incontri dei Tavoli territoriali con Province, Comuni capoluogo, Associazioni di consumatori e utenti, Comitati dei viaggiatori. Le riunioni sono state suddivise nei consueti 4 quadranti e si sono svolte negli ultimi sei mesi. Il lavoro dei Tavoli è stato accompagnato da una serie di riunioni tecniche per affrontare problematiche specifiche: - Riunioni con RFI per la progettazione del quadrante SUD - Riunioni con la Regione Emilia R. per gli accordi sulla capacità legati al progetto SUD - Riunioni con le Province di Cremona e Mantova per l impostazione della linea Mi-Cr-Mn - Riunioni con i Comuni della linea S1 per il progetto SUD - Segreterie Tecniche per il progetto Milano Chiasso - Riunioni con la Provincia di Sondrio per il progetto Valtellina - Riunioni con la Provincia di Brescia per la riapertura della linea Bornato Rovato A queste riunioni hanno partecipato 31 istituzioni e 52 rappresentanze dei viaggiatori
13 dicembre 2010: partito il nuovo servizio Malpensa Express dalla stazione di Milano Centrale Partito stamani il primo Malpensa Express dalla Stazione di Milano Centrale, il servizio andrà ad incrementare le attuali 79 corse di ulteriori 51 per un totale di 130 collegamenti al giorno tra Milano e Malpensa. Sono previsti un collegamento veloce di 5 corse dalla Centrale e di 6 da Malpensa con fermate nelle stazioni di interscambio di Porta Garibaldi e Bovisa, un collegamento ogni ora con fermate anche a Saronno e Busto Arsizio e, nelle ore di morbida, a Rescaldina, Castellanza e Ferno Lonate, in un ottica di ampliamento dell'offerta utile anche per i pendolari. La tariffa del nuovo servizio per i prossimi 6 mesi sarà di 7 euro per poi passare agli 11 euro come previsto per le corse da Cadorna. Il servizio di Malpensa Express da Milano Cadorna è stato rimodulato con 54 corse nelle ore di morbida che raggiungono Malpensa in 29 minuti e 25 corse con fermate intermedie a Saronno e Busto Arsizio nelle fasce di punta che impiegano 36 minuti. L obiettivo è quello di raddoppiare nel 2011 la quota degli attuali 2 milioni di viaggiatori che raggiungono l aeroporto di Malpensa in treno.
20 dicembre 2010: Car sharing elettrico a Milano con il servizio e-vai E' possibile noleggiare mini car elettriche per spostarsi all'interno della città di Milano. Il servizio promosso da Regione Lombardia, operato e organizzato da Ferrovie Nord prende il nome di e-vai. Per iscriversi al servizio di noleggio mini car elettriche si potranno versare 100 euro annuali e pagare una tariffa variabile in base alla durato del noleggio: 5 euro per 1 ora, 8 euro per 2 ore e 10 euro per 4 ore. Inizialmente sono previsti 20 veicoli e 5 colonnine di ricarica nella sola zona di Cadorna, ma già da gennaio è prevista l'apertura di una postazione di car sharing elettrico presso la stazione di Varese, a febbraio presso la stazione di Como Borghi e, dal 21 marzo, conclusa la fase di sperimentazione del servizio, si andrà a regime con l'apertura progressiva di postazioni in punti strategici di tutte le province lombarde, per arrivare entro due anni ad un totale di almeno 40 postazioni attive in stazioni ferroviarie, ospedali, aeroporti e sedi istituzionali. Il servizio e-vai di car sharing elettrico di Ferrovie Nord