THE VESPA SIDE Nasce come un prodotto italianissimo ma è proprio con la primavera che storicamente Vespa diventa un fenomeno mondiale.

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Transcript:

THE VESPA SIDE WWW.VESPA Nasce come un prodotto italianissimo ma è proprio con la primavera che storicamente Vespa diventa un fenomeno mondiale. Oggi, ancor di più, è un icona globale di stile e libertà. Perché la generazione www per la prima volta, tra strumenti digitali e comunicazioni istantanee, può scegliere ovunque nel pianeta lo stesso design unico di Vespa. Un veicolo leggendario, maneggevole e solido, fatto di dettagli e colori in linea con i trend internazionali della moda, attento alle tematiche ambientali, perfetto per le esigenze metropolitane di mobilità quotidiana con spostamenti veloci e frequenti.

GLOBAL STYLE Torna la Primavera, designed by future! La nuova Vespa parte da linee avanzate e filanti che richiamano nei punti chiave l immagine stilosa ed esclusiva di Vespa 946. La caratterizza la nuova scocca, che offre tante novità e aumenta la qualità finale. Il maggiore spazio tra manubrio e seduta e la nuova altezza sella, che migliora l accesso a terra, aumentano l abitabilità per guidatore e passeggero. Il passo e la lunghezza incrementati, accrescono la stabilità pur salvaguardando la guida leggera e l agilità di ogni Vespa. Il sottosella accoglie senza problemi anche un casco full-jet con il quale andare più sereni incontro al futuro.

50 2T 50 4T 4V 125 4T 3V 150 4T 3V TECH POWER La tecnologia di Vespa Primavera è stata sviluppata per rendere migliore il mondo che ci circonda. Segna un salto in avanti rispetto agli attuali modelli small body anche in termini di contenuti tecnologici e qualità realizzativa: daylights (versioni 125 e 150 cc) e fanale posteriore con led, nuova strumentazione digitale con trip computer, freno a disco anteriore con sistema ABS*, motorizzazioni 50 2t, 50 4t 4v, 125 e 150 4t 3v i.e. che migliorano i consumi e riducono le emissioni. *SOLO SU VERSIONI ABS

COLLEZIONE TOURING TOURING PRIMAVERA TOURING 50 / 125 / 150 COLLEZIONE TOURING TOURING

ACCESSORI - Bauletto verniciato - Schienalino bauletto - Supporto cromato per bauletto - Parabrezza - Cupolino - Portapacchi anteriore - Portapacchi posteriore - Telo coprigambe - Protezioni mani - Borsa posteriore in pelle - Borsa interna per bauletto - Cavalletto laterale - Grafiche Elegance - Telo copriveicolo - Allarme elettronico - Antifurto meccanico sella-manubrio - Sella in pelle - Tappetino in gomma - Paraurti parafango cromato - Perimetrale scudo cromato - Perimetrale posteriore cromato

COLORI Primavera 50 4T4V (50 2T)* Primavera Touring 50 4T4V (50 2T)* SPECIFICHE TECNICHE Primavera 150 3V (125 3V)* Primavera Touring 150 3V (125 3V)* MARRONE CRETE SENESI ROSSO DRAGON Motore Monocilindrico 4 tempi 4 valvole Hi-PER4 catalizzato (Hi-PER2 2 tempi catalizzato) Monocilindrico 4 tempi, 3 valvole catalizzato Cilindrata 49,9 cc (49 cc) 154,8 cc (124,5 cc) Alesaggio x Corsa 39 mm x 41,8 mm (40 mm x 39,3 mm) 58 mm x 58,6 mm (52 mm x 58,6 mm) Potenza max all albero - 9,5 kw -12,9 CV- a 7.750 rpm (7,9 kw -10,7 CV- a 7.700 rpm) Coppia max - 12,8 Nm a 6.500 rpm (10,4 Nm a 6.000 rpm) Alimentazione Carburatore Iniezione Elettronica Raffreddamento Ad aria forzata Ad aria forzata Avviamento Elettrico e a kick starter Elettrico Cambio Variatore automatico CVT con asservitore di coppia Variatore automatico CVT con asservitore di coppia Frizione Automatica centrifuga a secco con tamponi smorzatori Automatica centrifuga a secco con tamponi smorzatori Struttura portante Scocca in lamiera d acciaio con rinforzi strutturali saldati Scocca in lamiera d acciaio con rinforzi strutturali saldati Sospensione anteriore Monobraccio con molla elicoidale e monoammortizzatore idraulico Monobraccio con molla elicoidale e monoammortizzatore idraulico Molla elicoidale con precarico regolabile (4 posizioni) e monoammortizzatore idraulico Sospensione posteriore Molla elicoidale con monoammortizzatore idraulico Freno anteriore A disco in acciaio inox Ø 200 mm con comando idraulico A disco in acciaio inox Ø 200 mm con comando idraulico Freno posteriore A tamburo Ø 140 mm (a tamburo Ø 110 mm) con comando meccanico A tamburo Ø 140 mm con comando meccanico Sistema ABS/ASR - Disponibile versione con ABS, non disponibile su versione Touring Pneumatico anteriore Tubeless 110/70-11 Tubeless 110/70-11 MONTEBIANCO BLU MIDNIGHT VESPA PRIMAVERA NERO VULCANO Pneumatico posteriore Tubeless 120/70-11 Tubeless 120/70-11 Lunghezza / Larghezza / Passo 1.860 / 735 / 1.340 mm 1.860 / 735 / 1.340 mm Altezza sella 780 mm 780 mm Capacità serbatoio carburante 7 litri 8 litri DISPONIBILE ANCHE NELLE VERSIONI 125 3V ABS E 150 3V ABS *(i dati riferiti a queste versioni sono indicati tra parentesi quando diversi) Euro2 I veicoli di cilindrata 50 cc sono ecologici con omologazione comunitaria Euro 2 nel rispetto dei limiti di inquinamento atmosferico ed acustico. I veicoli 50 2T e 50 4T4V sono omologati per trasporto passeggero. Per l utilizzo a due dei veicoli attenersi alla regolamentazione del codice della strada in vigore nel paese di circolazione e ai documenti di circolazione del mezzo. Euro3 I veicoli di cilindrata superiore a 50 cc sono ecologici con omologazione comunitaria Euro 3 nel rispetto dei limiti di inquinamento atmosferico e acustico. GRIGIO SETA L azienda si riserva in ogni momento di intervenire con modifiche tecniche ed estetiche. Guida con prudenza indossando sempre il casco e l abbigliamento adeguato. Rispetta le regole della strada e l ambiente. Leggi attentamente il manuale d uso e manutenzione. Richiedi sempre i ricambi originali e omologati ai sensi delle normative vigenti. Rivolgiti ai Concessionari Ufficiali Vespa e i Punti Vendita autorizzati per un acquisto sicuro e per un servizio di assistenza garantito. I ricambi originali Vespa danno certezza di qualità e mantengono inalterate le prestazioni del Vostro veicolo. VESPA PRIMAVERA TOURING alle condizioni descritte nei prospetti informativi Vespa è un marchio registrato di Piaggio & C. S.p.A.

V/07/2015 W W W. V E S P A. C O M UNA VITA MIGLIORE PER I BAMBINI DEL MONDO