GRUI OME ANTINCENDIO A NORMA UNI EN 5
DATI GENERALI Gruppi pope antincendio realizzati secondo le specifiche della nora europea UNI EN 5 Installazioni fisse antincendio - Sistei autoatici a sprinkler CENNI SULLA UNI EN 5 La nora UNI EN 5, versione italiana della nora europea EN 5,stabilisce i criteri di progettazione, installazione e anutenzione di ipianti a sprinkler. Sostituisce le precedenti nore italiane UNI 99 e UNI 99. er quanto riguarda le specifiche delle pope gruppi UNI EN 5, si fa riferiento Alla nora europea EN 59-, attualente (Luglio 7) in fase di sviluppo. Un sistea autoatico sprinkler è progettato per rilevare la presenza di incendio ed estinguerlo nello stadio iniziale, oppure tenere le fiae sotto controllo fino a quando l estinzione possa essere copletata con altri ezzi. Il classico sistea sprinkler include: un alientazione idrica, un gruppo pope antincendio, delle valvole di controllo, una rete di tubazioni dotate di sprinkler. DAB UMS si riserva il diritto di apportare odifiche senza obbligo di preavviso
DATI GENERALI COMOSIZIONE DEI GRUI MULTIOMA Le pope dei gruppi EN 5 avranno le stesse caratteristiche inoltre: - se sono installate DUE pope, ciascuna fornisce la portata totale dell ipianto ( 1% ) - se sono installate TRE pope, ciascuna fornisce il 5% della portata totale Dove più di una popa è installata in alientazione superiore o duplicata solo una sarà elettrica ( 1. ). Da questo si evince che, nel caso di alientazione superiore o duplicata, i gruppi saranno coposti da: - n.1 popa elettrica o Diesel ( 1 % ) - n.1 elettropopa + n.1 otopopa Diesel ( 1% + 1% ) - n.1 elettropopa + n. otopope Diesel ( 5% + 5% + 5% ) - n.3 otopope Diesel ( 5% + 5% + 5% ) Nel caso di alientazione idrica singola, non vi sono liitazioni sul nuero di elettropope da installare. DAB UMS fornisce i gruppi del tipo odulare, così da poter coporre tutte le versioni previste dalla EN 5. FUNZIONAMENTO GRUO OME ANTINCENDIO EN 5 In condizioni norali (richiesta d acqua zero), l ipianto è sotto pressione statica. Alla pria richiesta d acqua, parte la popa di copensazione che ripristina la pressione dell ipianto. Se la richiesta d acqua è notevole (apertura degli sprinkler antincendio), la pressione scende fino a quando due pressostati collegati in serie coandano la popa principale (elettrica o Diesel). I due pressostati di avviaento devono essere tarati in odo da poter avviare le pope ai seguenti valori di pressione: Gruppi ad una popa ressione ax popa x, Gruppi due pope opa 1 ressione ax x, opa ressione ax x,6 Es: ressione ax 1 bar - la popa 1 parte a bar, la popa parte a 6 bar La popa principale continua a funzionare fino a quando non viene arrestata anualente traite pulsante di STO posto sul quadro elettrico. OME - EN 5 La EN 5 (1.1) prescrive ope orizzontali (preferibilente) o verticali, inio N 1 e con velocità di rotazione ax 3.6 giri/in (EN 59-), con prevalenza assia e prevalenza a portata zero coincidenti. ossono essere azionate da otore elettrico o Diesel. er sistei precalcolati e S, saranno in grado di fornire il 1 % della portata al 7 % della prevalenza del punto di lavoro (1%). Il giunto tra otore e popa deve assicurare che entrabi possano essere riossi indipendenteente in odo che le parti interne della popa possano essere sostituite senza influenzare le tubazioni. le pope con aspirazione assiale saranno del tipo back pull-out. er soddisfare pienaente i requisiti sopra descritti, DAB UMS utilizza pope noralizzate con giunto spaziatore, sia nella versione con otore elettrico che con otore Diesel. OME - pren59- La pr EN 59-, attualente (Luglio 7) in fase di sviluppo e non ancora recepita in Italia, richiede giranti in bronzo, inox o ateriale equivalente. OMA DI COMENSAZIONE DELLA RESSIONE - JOCKEY La popa di copensazione o pilota è una popa che interviene per piccoli prelievi d acqua Evita così inutili avviaenti delle pope principali per piccole perdite nell ipianto I gruppi antincendio DAB sono disponibili sia con che senza popa pilolta. DAB UMS si riserva il diritto di apportare odifiche senza obbligo di preavviso
COMONENTI GRUO ELETTROOMA EN pressostati avviaento popa Quadro elettropopa KDN Quadro elettrico pilota arte idraulica di andata Valvola di prova anuale Flangia aspirazione aggiorata Elettropopa pilota Elettropopa KDN con giunto spaziatore iedini di regolazione GRUO MOTOOMA pressostati avviaento popa Quadro elettrico arte idraulica di andata Giunto antivibrante Giunto elastico spaziatore Valvola di prova anuale Motore Diesel Serbatoio gasolio Flangia aspirazione aggiorata Batterie avviaento iedini antivibrazione GRUO ELETTROOMA EN MOTOOMA EN pressostati avviaento popa Quadro elettropopa KDN Quadro otopopa Diesel Collettore di unione arte idraulica di andata Valvola di prova anuale Flangia aspirazione aggiorata Elettropopa pilota Elettropopa Motopopa DAB UMS si riserva il diritto di apportare odifiche senza obbligo di preavviso
ELETTROOMA EN 5 STRUTTURA MECCANICA Elettropopa noralizzata su basaento KDN, corpo popa e girante in ghisa (girante in bronzo a richiesta). Accoppiata traite giunto elastico spaziatore a otore elettrico asincrono trifase, in grado di fornire la potenza ax assorbita dalla popa KDN. Quadro di controllo elettropopa ontato sul basaento popa KDN STRUTTURA IDRAULICA Bocca di aspirazione assiale, con tronchetto divaricatore eccentrico. Velocità dell acqua in aspirazione pope ax 1,5 /s ( 1.6..3 ) Bocca di andata radiale, con tronchetto divaricatore concentrico, connessione per serbatoio adescaento (solo per installazione soprabattente), valvola di ritegno, circuito con n. pressostati di avviaento, valvola intercettazione (con riduttore anuale dal DN 5 ), collettore di andata zincato. FUNZIONI QUADRO DI CONTROLLO ELETTROOMA Il quadro elettropopa, in cassetta etallica I 55, è unito dei seguenti coponenti: Interno quadro: interruttore generale blocco porta, fusibili di protezione (i relè di assia corrente-salvaotori non sono aessi), avviatori diretti per pope fino a 7,5 kwatt, avviatori stella-triangolo per pope oltre 7,5 kwatt, trasforatore circuiti ausiliari a v, relè ausiliari, orsettiera. A fronte quadro: centralina di controllo e coando elettropopa, struento ultifunzione con display (voltetro, aperetro, allari), pulsanti di arcia ed arresto, spie di segnalazione, spie di segnalazione con pulsante di test, selettore AUT- - MAN con chiave estraibile in AUT, pulsante di prova funzionaento spie di segnalazione. Include i seguenti contatti N.O. in orsettiera, da collegare al ns. quadro segnalazioni a distanza: presenza tensione/fase, richiesta avviaento popa, popa in oto, ancato avviaento. Il quadro è predisposto per l installazione di MODEM GSM (optional) per invio segnali di allare e/o stato di funzionaento del gruppo popa via SMS. OMA DI COMENSAZIONE Eventuale popa di copensazione collegata al collettore di andata elettropopa o otopopa copleta di: valvola a sfera in aspirazione, valvola ritegno e sfera in andata, pressostato, vaso ad espansione da litri, quadro di protezione. DAB UMS si riserva il diritto di apportare odifiche senza obbligo di preavviso
MOTOOMA DIESEL EN 5 STRUTTURA MECCANICA opa noralizzata KDN, corpo popa e girante in ghisa (girante in bronzo a richiesta). Accoppiata traite giunto elastico spaziatore a otore Diesel rafrreddato ad aria o acqua, in grado di fornire la potenza ax assorbita dalla popa KDN secondo ISO 36. Basaento in acciaio zincato di supporto popa KDN, otore Diesel, quadro elettrico e serbatoio gasolio. Sistea di sorzaento vibrazioni trasesse dal otore Diesel all ipianto, traite piedi antivibranti in goa. Serbatoio di gasolio diensionato per 6 ore di funzionaento, due batterie di avviaento. STRUTTURA IDRAULICA Bocca di aspirazione assiale, con tronchetto divaricatore eccentrico. Velocità dell acqua in aspirazione pope ax 1,5 /s (1.6..3 ) Giunto antivibrante flangiato sulla bocca di andata radiale, con tronchetto divaricatore concentrico, connessione per serbatoio adescaento (solo per installazione soprabattente ),valvola di ritegno, circuito con n. pressostati di avviaento, valvola intercettazione (con riduttore anuale dal DN 5), collettore di andata zincato. FUNZIONI QUADRO DI CONTROLLO Il quadro otopopa, in cassetta etallica I 55, è unito dei seguenti coponenti: Interno quadro: interruttore generale blocco porta, fusibili di protezione, due carica batterie switching, relè ausiliari, orsettiera. A fronte quadro: centralina di controllo e coando otopopa, struento ultifunzione a display (voltetro, aperetro, contagiri, contaore lavoro, livello gasolio, pressione olio) pulsanti di arcia ed arresto, spie di segnalazione, pulsante TEST per la pria essa in servizio (*), selettore AUT- - MAN con chiave estraibile in AUT. Include i seguenti contatti N.O. in orsettiera, da collegare al ns. quadro segnalazioni a distanza: popa in oto, selettore non in AUT, ancato avviaento, guasto quadro e/o batterie. Il quadro è predisposto per l installazione di MODEM GSM ( optional ) per invio segnali di allare e/o stato di funzionaento del gruppo popa via SMS. Il quadro riceve il segnale dai pressostati ed avvia la otopopa, anche in ancanza di tensione di rete. Rileva la popa in oto traite segnale di sensore velocità (1.9.7.5) Il quadro è unito di sistea di avviaento a due batterie V ( 1.9..) Se una delle due batterie è guasta, il quadro effettua l avviaento traite l altra batteria (6 avviaenti alternati) (*) Quando la otopopa Diesel viene essa in servizio in sito per la pria volta, è necessario verificare l allare ancato avviaento (EN 5 1.9.13.) A questo scopo, a fronte quadro è presente un pulsante TEST per siulare n.6 tentativi di avviaento alternati sulle due batterie, in ancanza di gasolio. Alla fine del test, si attiva l allare ancato avviaento (spia + contatto N.O.) DAB UMS si riserva il diritto di apportare odifiche senza obbligo di preavviso
ASSETTO DEL LOCALE OME NOTE TECNICE SULL ASSETTO DEL LOCALE OME Il locale pope deve essere adibito unicaente per la protezione antincendio (EN 5 1.3.1). Dovrà essere antenuto alle seguenti teperature inie: - C per le pope azionate da otore elettrico - 1 C per le pope azionate da otore Diesel Le diensioni del locale dovranno tenere conto della necessità di eseguire attività di anutenzione e riparazione. er consentire tali attività attorno alle pope dovrà essere lasciato uno spazio libero di adeguate diensioni:,tenere presente l eventualità di dover sontare una popa od un otore copleto. In ogni caso si consiglia di lasciare uno spazio libero non inferiore ad 1 etro tra il gruppo pope e le pareti del locale. OERAZIONI ER MOTOOMA DIESEL La otopopa Diesel, pur essendo più affidabile rispetto alla elettropopa (funziona anche in caso di black out), necessita di particolari accorgienti atti ad evitare ruorosità eccessiva, vibrazioni, containazione da gas di scarico, surriscaldaento. In seguito alcuni accorgienti da adottare per avere la assia efficienza. GAS DI SCARICO MOTOOMA DIESEL. ortare sepre all esterno del locale pope i gas di scarico traite tubazione dedicata, collegata alla aritta silenziatrice fornita con la otopopa Diesel. La tubazione di scarico può correre lungo il soffitto od il paviento, inoltre deve essere protetta dalle inteperie e dotata di drenaggio, per lo scarico di eventuale condensa. Onde non superare il ax valore di contropressione allo scarico (6 O per i otori raffreddati ad aria e 1 O per quelli sovralientati - raffreddati ad acqua ), si consiglia inoltre di adottare i seguenti accorgienti: non superare i 1 etri di lunghezza tubazione antenere la sezione tubazione aleno pari all uscita della aritta fornita er il calcolo della sezione tubazione oltre i 1 etri di lunghezza, prendere la sezione del tubo uscita aritta, oltiplicare per la lunghezza tubazione e dividere per. Ridurre al assio il nuero curve ( ax n.6 ), preferire curve ad apio raggio VENTILAZIONE ER MOTORE DIESEL. er l esercizio ottiale è necessario che il calore irradiato dal otore e dalle tubazioni di scarico venga saltito verso l esterno locale pope, inoltre bisogna garantire un sufficiente afflusso dell aria di cobustione. Nella aggior parte dei casi, la circolazione naturale causata dalla differenza di teperatura tra aria interna ed esterna non è sufficiente. E necessario quindi prevedere: - l iissione aria traite foro di apertura, protetto da griglia fissa - un ventilatore per estrazione aria dal locale pope. Nel caso di otori raffreddati ad acqua, la superficie del fori di apertura di entrata ed uscita aria deve avere aleno diensioni pari alla superficie del radiatore. Nel caso di otori raffreddati ad aria, la superficie dei fori di apertura deve essere tale da poter saltire una portata d aria di aleno 5. litri/in (dati del più grande otore Diesel raffreddato ad aria utilizzato da DAB UMS). DAB UMS si riserva il diritto di apportare odifiche senza obbligo di preavviso
SCEMA IDRAULICO SCEMA IDRAULICO SOTTOBATTENTE Secondo EN 5, è 'preferibile l installazione sottobattente, con aleno /3 del livello serbatoio al di sopra della bocca di aspirazione pope'. Ciascuna popa ha la sua condotta di aspirazione di aleno 65. 1 COLLETTORE DI MANDATA 1 ALL'IMIANTO 17 17 1 1 11 11 9 9 19 * 13 11 3 6 3 16* * 5 5 5 1 3 15* 15* 15* 1 1 1 RIF DENOMINAZIONE RIF DENOMINAZIONE 5 Valvola di prova non ritorno 1* Valvola intercettazione isuratore di portata Valvola non ritorno circuito di prova anuale 9 Valvola di prova anuale popa * Tubazione per ricircolo acqua e spurgo aria 6 Valvola intercettazione in andata 19 ressostato elettropopa pilota 5 Valvola di non ritorno 1 ressostato avviaento elettropopa n Valvola di intercettazione in andata 17 ressostato avviaento elettropopa n 1 3 Valvola di non ritorno 16* Riserva idrica Diafraa ricircolo acqua e spurgo aria 15* Filtro aspirazione 1* Valvola intercettazione aspirazione 1* Misuratore di portata 3 opa pilota - jockey 13 Vaso di espansione a ebrana opa di alientazione n Valvola di intercettazione pressostato 1 opa di alientazione n 1 11 Manoetro * Coponenti non copresi nella fornitura standard DAB UMS si riserva il diritto di apportare odifiche senza obbligo di preavviso
SCEMA IDRAULICO SCEMA IDRAULICO SORABATTENTE Nell installazione soprabattente, la distanza tra aspirazione pope e inio livello vasca deve essere inferiore a 3,. Va installata una valvola di fondo per ciascuna aspirazione popa. er ciascuna popa principale va installato un serbatoio di adescaento. * 6* 7* * 6* 7* 9* 3* /3L L 9* 3* /3L L 31* 1 31* 3* " 1 ALL'IMIANTO 3* " COLLETTORE DI MANDATA 17 17 1 1 11 11 9 9 19 13 11 3 6 3 * * 5 5 5 1 3 16 33* 33* 33* 15* 15* 15* RIF DENOMINAZIONE RIF DENOMINAZIONE 33* Valvola di fondo 15* Filtro aspirazione 3* Valvola non ritorno linea adescaento 1* Misuratore di portata 31* Valvola intercettazione linea adescaento 13 Vaso di espansione a ebrana 3* Galleggiante serbatoio Valvola non ritorno circuito di prova anuale 9* Valvola di scarico serbatoio 11 Manoetro * Scarico troppo pieno 1* Valvola di intercettazione isuratore di portata 7* Reintegro serbatoio 9 Valvola di prova anuale popa 6* Serbatoio adescaento 6 Valvola intercettazione in andata 5 Linea di prova valvola non ritorno 5 Valvola di non ritorno Valvola non ritorno circuito di prova anuale Valvola di intercettazione in andata * Tubazione per ricircolo acqua e spurgo aria 3 Valvola di non ritorno 19 ressostato elettropopa pilota Diafraa ricircolo acqua e spurgo aria 1 ressostato avviaento elettropopa n 3 opa pilota - jockey 17 ressostato avviaento elettropopa n 1 opa di alientazione n 16* Riserva idrica 1 opa di alientazione n 1 * Coponenti non copresi nella fornitura standard DAB UMS si riserva il diritto di apportare odifiche senza obbligo di preavviso
MANUTENZIONE E CONTROLLI ERIODICI MANUTENZIONE, ISEZIONE E CONTROLLI La EN 5 dà olta iportanza alla anutenzione dell ipianto, incluso il gruppo pope. L ipianto deve essere sepre in perfetta efficienza. Secondo EN 5.1.1, l utente deve eseguire un prograa di ispezioni e controlli, predisporre un prograa di prova, assistenza e anutenzione, docuentare e registrare le attività custodendo i docuenti in apposito registro tenuto nel fabbricato. L utente deve provvedere affinchè il prograa di prova, assistenza e anutenzione, sia eseguito per contratto dall istallatore dell ipianto o da un azienda ugualente qualificata. L installatore fornirà all utente una procedura di controllo ed ispezione dell ipianto, con particolare attenzione al funzionaento dell ipianto e delle procedure di avvio anuale di eergenza pope. CONTROLLO SETTIMANALE (da effettuarsi ad intervalli non superiori a 7 giorni) I seguenti valori devono essere controllati ed annotati: - pressione anoetri - livello acqua nei serbatoi riserve d acqua - corretta posizione valvole intercettazione Effettuare la prova avviaento autoatico pope ( elettriche e Diesel ) secondo la seguente procedura a) Aprire la valvola di prova anuale b) Verificare avvio popa ed annotare la pressione di avvio c) Chiudere la valvola di prova anuale Nel caso di otore Diesel, questo verrà fatto funzionare per aleno 5 in d) Arrestare la popa traite il pulsante di STO e) ROCEDURA SOLO ER MOTOOME DIESEL. Subito dopo l arresto, la otopopa Diesel va riavviata iediataente traite il pulsante di prova anuale OERATE MANUAL START. f) Arrestare la popa traite il pulsante di STO La pressione olio ed il flusso d acqua nei otori con scabiatore di calore, saranno onitorati durante il test. CONTROLLO MENSILE Verificare il livello e la densità acido delle batterie di avviaento, traite densietro. Se la densità dell acido è bassa controllare il caricabatterie, sostituire le batterie. CONTROLLO TRIMESTRALE ( ad intervalli non superiori a 13 settiane -.3. ) Verificare eventuali odifiche nell ipianto, cabio classe di rischio ecc. Controllare sprynkler, tubazioni, supporti tubazioni Avvio pope con verifica pressione e portata Verificare funzionaento degli eventuali generatori gruppi elettrogeni Verificare corretta posizione valvole di intercettazione CONTROLLO SEMESTRALE ( ad intervalli non superiori a 13 settiane -.3.3 ) Controllare valvole allare a secco ( nell ipianto ) Controllare funzionaento allari nel locale di controllo e/o locale Vigili del Fuoco CONTROLLO ANNUALE ( ad intervalli non superiori a esi ) Controllo funzionaento pope di alientazione a pieno carico e ancato avviaento CONTROLLO TRIENNALE Controllare corrosione esterna ed INTERNA dei serbatoi eventuale ripristino protezione. Controllare valvole intercettazione e ritegno, eventuale sostituzione. CONTROLLO DECENNALE Dopo non più di 1 anni, pulire tutti i serbatoi e verificare la struttura interna DAB UMS si riserva il diritto di apportare odifiche senza obbligo di preavviso
DIMENSIONI MODULO MOTOOMA DIESEL DESCRIZIONE A A ax A1 A B C D 1 3 5 I DNA DNM 1KDN 3-16/177 MD EN 5 1576 11 795 5 95 35 16 13 6 1 1KDN 3-/7/1//19 MD EN 5 1576 11 795 5 95 313 16 135 6 1 1KDN -16/161/177 MD EN 5 1576 135 5 795 5 95 3 16 1 6 5 1 1KDN -/-19 MD EN 5 1576 155 5 795 5 95 3 16 15 6 5 1 1KDN -5/3- MD EN 5 1576 155 5 795 5 95 3 16 19 6 5 1 1KDN -5/6 MD EN 5 1576 155 5 795 5 95 3 16 151 6 5 1 1KDN 5-16/161 MD EN 5 1576 17 6 795 5 95 9 16 175 6 15 5 1KDN 5-16/177 MD EN 5 1576 17 6 795 5 95 31 16 195 6 15 5 1KDN 5-/19 MD EN 5 1576 17 6 795 5 95 31 16 1515 6 15 5 1KDN 5-/1 MD EN 5 1576 17 6 795 5 95 31 16 1515 6 15 5 1KDN 5-/19 MD EN 5 1576 17 6 795 5 95 33 16 1535 6 15 5 1KDN 5-5/3-5 MD EN 5 1576 17 6 795 5 95 33 16 156 6 15 5 1KDN 65-16/153 MD EN 5 1576 15 75 795 5 95 75 16 1565 6 5 1KDN 65-16/177 MD EN 5 1576 15 75 795 5 95 95 16 155 6 5 1KDN 65-/19 MD EN 5 1576 15 75 795 5 95 95 16 161 6 5 1KDN 65-/-19 MD EN 5 1576 15 75 795 5 95 315 16 163 6 5 DAB UMS si riserva il diritto di apportare odifiche senza obbligo di preavviso
DIMENSIONI MODULO ELETTROOMA DESCRIZIONE A A ax A1 A B C D 1 3 I DNA DNM 1KDN 3-16/177 EN 5 1 57 6 5 37 1 15 175 11 1 1KDN 3-/7/1/ EN 5 1 57 6 5 37 1 13 175 115 1 1KDN 3-/19 EN 5 1 13 57 6 9 37 1 13 175 115 1 1KDN -16/161 EN 5 1 136 3 6 5 37 1 1 175 116 5 1 1KDN -16/177 EN 5 1 16 3 6 9 37 1 175 115 5 1 1KDN -//19 EN 5 1 6 33 6 9 37 1 175 5 5 1 1KDN -5/3//6 EN 5 5 153 75 5 35 1 175 7 5 1 1KDN 5-16/161/177 EN 5 1 1 316 6 9 37 1 19 175 55 15 5 1KDN 5-/19/1 EN 5 1 1 316 6 9 37 1 19 175 75 15 5 1KDN 5-/19 EN 5 1 1 316 6 9 37 1 1 175 95 15 5 1KDN 5-5/3 EN 5 5 155 3 75 5 35 1 1 175 13 15 5 1KDN 5-5/57 EN 5 1 17 3 75 59 377 1 5 175 136 15 5 1KDN 65-16/153/177 EN 5 1 115 33 6 9 37 1 175 175 13 5 1KDN 65-/19/ EN 5 5 1565 315 75 5 35 1 195 175 13 5 1KDN 65-/19 EN 5 1 1715 315 75 59 377 1 35 175 5 DAB UMS si riserva il diritto di apportare odifiche senza obbligo di preavviso
DIMENSIONI MODULI ELETTROOMA DESCRIZIONE A A ax A1 A B C D E G 1 3 I L DNA DNM KDN 3-16/177 EN 5 1 57 6 37 1 5 13 15 175 11 1 KDN 3-/7/1/ EN 5 1 57 6 37 1 5 13 13 175 115 1 KDN 3-/19 EN 5 1 13 57 6 37 1 5 17 13 175 115 1 KDN -16/161 EN 5 1 136 3 6 37 1 5 13 1 175 116 5 1 KDN -16/177 EN 5 1 16 3 6 37 1 5 17 175 115 5 1 KDN -//19 EN 5 1 6 33 6 37 1 5 17 175 5 5 1 KDN -5/3//6 EN 5 5 153 75 35 1 7 15 175 7 5 1 KDN 5-16/161/177 EN 5 1 1 316 6 37 1 5 17 19 175 55 15 5 KDN 5-/19/1 EN 5 1 1 316 6 37 1 5 17 19 175 75 15 5 KDN 5-/19 EN 5 1 1 316 6 37 1 5 17 1 175 95 15 5 KDN 5-5/3 EN 5 5 155 3 75 35 1 7 15 1 175 13 15 5 KDN 5-5/57 EN 5 1 17 3 75 377 1 95 157 5 175 136 15 5 KDN 65-16/153/177 EN 5 1 115 33 6 37 1 5 17 175 175 13 5 KDN 65-/19/ EN 5 5 1565 315 75 35 1 7 15 195 175 13 5 KDN 65-/19 EN 5 1 1715 315 75 377 1 95 157 35 175 5 DAB UMS si riserva il diritto di apportare odifiche senza obbligo di preavviso
DIMENSIONI MODULO ELETTROOMA + MODULO MOTOOMA DIESEL DESCRIZIONE A A ax A1 A B C D E F G 1 3 5 I L DNA DNM KDN 3-16/177 1576 11 37 1 33 6 159 3 35 16 6 1 KDN 3-.1/7 1576 11 37 1 33 6 159 3 313 16 5 6 1 KDN 3-/1 1576 11 37 1 33 6 159 3 313 16 5 6 1 KDN 3-/ 1576 11 37 1 33 6 159 3 313 16 5 6 1 KDN 3-/19 1576 11 37 1 33 161 3 313 16 5 6 1 KDN -16/161 1576 135 5 37 1 33 6 159 3 3 16 6 5 1 KDN -16/177 1576 135 5 37 1 33 161 3 3 16 6 5 1 KDN -/ 1576 155 5 37 1 33 161 3 3 16 135 6 5 1 KDN -/19 1576 155 5 37 1 33 161 3 3 16 135 6 5 1 KDN -5/3 1576 155 5 35 1 33 37 1635 3 3 16 137 6 5 1 KDN -5/ 1576 155 5 35 1 33 37 1635 3 3 16 139 6 5 1 KDN -5/6 1576 155 5 35 1 33 37 1635 3 3 16 139 6 5 1 KDN 5-16/161 1576 17 6 37 1 33 161 3 9 16 1355 6 15 5 KDN 5-16/177 1576 17 6 37 1 33 161 3 31 16 1375 6 15 5 KDN 5-/19 1576 17 6 37 1 33 161 3 31 16 1395 6 15 5 KDN 5-/1 1576 17 6 37 1 33 161 3 31 16 1395 6 15 5 KDN 5-/19 1576 17 6 37 1 33 161 3 31 16 1395 6 15 5 KDN 5-5/3 1576 17 6 35 1 33 37 1635 3 33 16 1 6 15 5 KDN 5-5/5 1576 17 6 377 1 33 33 166 3 33 16 1 6 15 5 KDN 65-16/153 1576 15 75 37 1 33 161 3 75 16 135 6 5 KDN 65-16/177 1576 15 75 35 1 33 1635 3 95 16 155 6 5 KDN 65-/19 1576 15 75 35 1 33 37 1635 3 95 16 1 6 5 KDN 65-/ 1576 15 75 377 1 33 37 166 3 315 16 15 6 5 KDN 65-/19 1576 15 75 377 1 33 33 166 3 315 16 15 6 5 DAB UMS si riserva il diritto di apportare odifiche senza obbligo di preavviso
DIMENSIONI MODULI MOTOOMA DIESEL DESCRIZIONE A A ax A1 A B C D E G 1 3 5 I L DNA DNM KDN 3-16/177 1576 11 5 33 1766 95 35 16 6 1 KDN 3-.1/7 1576 11 5 33 1766 95 313 16 5 6 1 KDN 3-/1 1576 11 5 33 1766 95 313 16 5 6 1 KDN 3-/ 1576 11 5 33 1766 95 313 16 5 6 1 KDN 3-/19 1576 11 5 33 1766 95 313 16 5 6 1 KDN -16/161 1576 135 5 5 33 1766 95 3 16 6 5 1 KDN -16/177 1576 135 5 5 33 1766 95 3 16 6 5 1 KDN -/ 1576 155 5 5 33 1766 95 3 16 135 6 5 1 KDN -/19 1576 155 5 5 33 1766 95 3 16 135 6 5 1 KDN -5/3 1576 155 5 5 33 1766 95 3 16 137 6 5 1 KDN -5/ 1576 155 5 5 33 1766 95 3 16 139 6 5 1 KDN -5/6 1576 155 5 5 33 1766 95 3 16 139 6 5 1 KDN 5-16/161 1576 17 6 5 33 1766 95 9 16 1355 6 15 5 KDN 5-16/177 1576 17 6 5 33 1766 95 31 16 1375 6 15 5 KDN 5-/19 1576 17 6 5 33 1766 95 31 16 1395 6 15 5 KDN 5-/1 1576 17 6 5 33 1766 95 31 16 1395 6 15 5 KDN 5-/19 1576 17 6 5 33 1766 95 31 16 1395 6 15 5 KDN 5-5/3 1576 17 6 5 33 1766 95 33 16 1 6 15 5 KDN 5-5/5 1576 17 6 5 33 1766 95 33 16 1 6 15 5 KDN 65-16/153 1576 15 75 5 33 1766 95 75 16 135 6 5 KDN 65-16/177 1576 15 75 5 33 1766 95 95 16 155 6 5 KDN 65-/19 1576 15 75 5 33 1766 95 95 16 1 6 5 KDN 65-/ 1576 15 75 5 33 1766 95 315 16 15 6 5 KDN 65-/19 1576 15 75 5 33 1766 95 315 16 15 6 5 DAB UMS si riserva il diritto di apportare odifiche senza obbligo di preavviso
DATI IDRAULICI MODELLO 1KDN 3-16/177 Q 3 /h 6 1 3 36 5 6 66 7 7 9 11 15 Q l/in 1 3 5 6 7 9 1 11 13 1 15 17 19 5 1. 1.5.5 3. 35.3 31. 1KDN 3-.1/7 55.3 55 51. 6. 37 1KDN 3-/1 39 3.5 36.5 3.5 1KDN 3-/ 51 9 5.5 35 1KDN 3-/19 63 6 61 59 56.5 5.5 6.5 39.5 1KDN -16/161 3.5 3.5 3. 33.7 3.3 3.5.5 5..5 1KDN -16/177.6.5. 1.5 3.5 35 33 3 1KDN -/.7.. 7.5 6.5 1.5 3.5 3.5 1KDN -/19 6 59. 59.7 59. 59 57 55 5.5 9.5 6 1KDN -5/3 69.5 69.3 6.5 67. 66 63.5 61 5 55 51 1KDN -5/ 76.3 76 75. 75 73 7.5 6 65 6 5.5 1KDN -5/6 91 9.5 9 9.5.5 6.5 1 7 7 1KDN 5-16/161 33. 33.7 33.7 33.6 33.6 33.3 3.5 31. 31 9..5 7.5 (M) 1KDN 5-16/177 1.6 1.5 1.5 1.3 1. 1.6.5 39.5 3. 3 36.7 33.5 1KDN 5-/19 7. 6. 6.6 6 5.7.5 3.5 3 35.5 33 1KDN 5-/1 5. 5. 5. 5 57.5 56.5 55.5 5 5.5 51 9 6.5 1.5 1KDN 5-/19 6 6 6 6 63.5 6.5 61.5 6 5.5 57 55 53.5 1KDN 5-5/3 69.6 69.3 69 6. 6.5 6 66 6 6 6 57 5 5 1KDN 5-5/5 3. 3.9. 3.5.5 7.5 77 75 7.5 7 6 1KDN 65-16/153 9.1..5.6.5 7.5 6.6 6 1 1KDN 65-16/177.1 39.9 39. 39.7 39. 39.5 39 3.5 37. 35.5 3.7.5 1KDN 65-/19.3..1 7.9 7.5 7 1 5 3.5 39 1KDN 65-/ 53. 53.1 5.9 5. 5.7 5.5 5.3 5 51. 5 6.5 1KDN 65-/19 6.9 6.9 6. 6.5 6.3 6.1 6 63. 6.5 6. 61 6 5.5 1KDN 65-5/3 69.5 69.5 69 6.5 6 67 66 65 6 63 5.5 56.5 1KDN 65-5/5 3.3.3. 1.5 1 79 76.5 73.5 7 6 1KDN 65-5/63 9.6 91. 91. 91.7 91.5 91.5 91 9 9.5 7.5 5 3 7.5 DAB UMS si riserva il diritto di apportare odifiche senza obbligo di preavviso
DATI IDRAULICI 1KDN 3-16 = 9 1/in 1KDN 3-.1 = 9 1/in ka 5 5 1 3 5 6 7 9 1 11 Q US gp 1 3 5 6 7 9 Q IM gp 7 3% 5% % 1 16 5% 3% 1 3 3 1 6 1 1 6 1 1 16 1 6 Q 3 /h NS NS 3 1 6 1 1 16 1 6 Q 3 /h kw 6 7 6 6 1 1 16 1 6 Q 3 /h 1 3 5 6 7 Q l/s 5 1 15 5 3 35 Q l/in 1KDN 3- = 9 1/in 1KDN -16 = 9 1/in ka 7 6 7 6 6 1 1 16 1 Q US gp 6 1 1 16 Q IM gp 19 5% 5% 55% 57,5% 6% ka 5 6 5 5 1 15 5 3 Q US gp 5 1 15 5 Q IM gp 16 5 3 5 3 1 57% 5,5% 61,5% 6% 57,5% 15 55% 5% 1 3 3 177 161 55% 6% 65% 67,5% 7% 69% 7,% 7% 67,5% 65% 1 1 5 1 1 16 3 36 Q 3 /h NS NS 6 16 3 36 Q 3 /h kw 1 6 1 19 16 3 36 Q 3 /h 6 1 Q l/s 1 3 5 6 7 Q l/in 15 1 5 15 1 5 1 3 5 6 7 Q 3 /h NS NS 3 1 1 3 5 6 7 Q 3 /h kw 1 6 161 177 1 3 5 6 7 Q 3 /h 5 1 15 Q l/s 5 5 75 1 5 Q l/in DAB UMS si riserva il diritto di apportare odifiche senza obbligo di preavviso
DATI IDRAULICI 1KDN - = 9 1/in 1KDN -5 = 9 1/in ka 7 6 5 3 7 6 5 3 5 1 15 5 3 Q US gp 5 1 15 5 Q IM gp 19 5% 6% 6,5% 65% 67,5% 67,% 6,7% 67,5% 6% 65% 6,5% 15 1 ka 9 7 6 5 9 7 6 5 5 1 15 5 3 Q US gp 5 1 15 5 Q IM gp 6 3 5% 5% 5,5% 55% 57,5% 6% 5% 5,5% 61,% 6% 3 5 15 3 3 1 1 1 5 1 1 5 1 3 5 6 7 Q 3 /h NS NS 3 1 1 3 5 6 7 Q 3 /h kw 1 6 19 15 1 3 5 6 7 Q 3 /h 5 1 15 Q l/s 5 5 75 1 5 Q l/in 1 5 1 3 5 6 7 Q 3 /h NS NS 6 16 1 3 5 6 7 Q 3 /h kw 16 6 3 1 3 5 6 7 Q 3 /h 5 1 15 Q l/s 5 5 75 1 5 Q l/in 1 1KDN 5-16 = 9 1/in 1KDN 5- = 9 1/in ka 3 16 36 3 16 5 1 15 5 3 35 5 Q US gp 5 1 15 5 3 35 Q IM gp 177 161 6% 65% 7% 7,5% 75% 76% 76,% 75% 7,5% 1 1 6 ka 6 5 3 6 5 3 5 1 15 5 3 35 5 Q US gp 5 1 15 5 3 35 Q IM gp 19 1 19 5% 6% 65% 67,5% 7% 7% 7% 7,1% 7% 65% 67,5% 1 16 1 1 6 1 1 1 3 5 6 7 9 1 11 Q 3 /h NS NS 3 1 1 3 5 6 7 9 1 11 Q 3 /h kw 1 6 161 177 1 3 5 6 7 9 1 11 Q 3 /h 5 1 15 5 3 Q l/s 6 1 1 16 1 Q l/in 15 1 5 1 3 5 6 7 9 1 11 Q 3 /h NS NS 3 1 1 3 5 6 7 9 1 11 Q 3 /h kw 16 19 19 1 1 3 5 6 7 9 1 11 Q 3 /h 5 1 15 5 3 Q l/s 6 1 1 16 1 Q l/in 1 DAB UMS si riserva il diritto di apportare odifiche senza obbligo di preavviso
DATI IDRAULICI 1KDN 5-5 = 9 1/in 1KDN 65-16 = 9 1/in ka 9 7 6 9 7 6 5 1 15 5 3 35 5 Q US gp 5 1 15 5 3 35 Q IM gp 5 57,5% 6% 6,5% 65% 67,5% 6,9% 3 67,5% 6,% 65% 6,5% 3 5 5 5 57,5% 15 3 3 1 5 1 1 1 3 5 6 7 9 1 11 Q 3 /h NS NS 6 16 1 3 5 6 7 9 1 11 Q 3 /h kw 3 1 6 5 3 3 1 3 5 6 7 9 1 11 Q 3 /h 5 1 15 5 3 Q l/s 6 1 1 16 1 Q l/in 1 1KDN 65- = 9 1/in 1KDN 65-5 = 9 1/in ka 9 7 6 5 3 1 9 7 6 5 3 1 1 3 5 6 Q US gp 1 3 5 Q IM gp 19 19 6% 65% 7% 7,5% 75% 76,% 77,5% 7,3% 75% 16 ka 1 1 6 6 1 3 5 6 7 Q US gp 1 3 5 6 Q IM gp 63 5 3 55% 6% 65% 67,5% 7% 7,% 71,5% 71,% 7% 67,5% 35 3 5 15 1 5 6 1 1 Q 3 /h NS NS 15 1 6 1 1 Q 3 /h kw 16 19 3 19 6 1 1 Q 3 /h 5 1 15 5 3 35 Q l/s 5 1 15 5 Q l/in 5 16 6 1 1 16 1 Q 3 /h NS NS 6 6 1 1 16 1 Q 3 /h kw 3 1 3 5 63 6 1 1 16 1 Q 3 /h 1 3 5 Q l/s 5 1 15 5 3 Q l/in 1 DAB UMS si riserva il diritto di apportare odifiche senza obbligo di preavviso
DATI ELETTROOMA 1KDN ELETTROOMA EN 5 MODELLO ALIMENTAZIONE OMA ILOTA * OMA RINCIALE OMA ILOTA kw kw KIT MISURATORE 1KDN 3-16/177 5,5 3 x V JET 51 T 5,5 7,5 1,5,5 KDN 3 EN 5 1KDN 3-.1/7 7,5 3 x V JET 51 T 7,5 1 1,5,5 KDN 3 EN 5 1KDN 3-/1 5,5 3 x V JET 51 T 5,5 7,5 1,5,5 KDN 3 EN 5 1KDN 3-/ 7,5 3 x V JET 51 T 7,5 1 1,5,5 KDN 3 EN 5 1KDN 3-/19 11 3 x V JET 51 T 11 15 1,5,5 KDN 3 EN 5 1KDN -16/161 7,5 3 x V JET 51 T 7,5 1 1,5,5 KDN EN 5 1KDN -16/177 11 3 x V JET 51 T 11 15 1,5,5 KDN EN 5 1KDN -/ 11 3 x V JET 51 T 11 15 1,5,5 KDN EN 5 1KDN -/19 15 3 x V JET 51 T 15 1,5,5 KDN EN 5 1KDN -5/3 15 3 x V JET 51 T 15 1,5,5 KDN EN 5 1KDN -5/ 1,5 3 x V JET 51 T 1,5 5 1,5,5 KDN EN 5 1KDN -5/6 3 x V JET 51 T 3 1,5,5 KDN EN 5 1KDN 5-16/161 11 3 x V JET 51 T 11 15 1,5,5 KDN 5 EN 5 1KDN 5-16/177 15 3 x V JET 51 T 15 1,5,5 KDN 5 EN 5 1KDN 5-/19 15 3 x V JET 51 T 15 1,5,5 KDN 5 EN 5 1KDN 5-/1 1,5 3 x V JET 51 T 1,5 5 1,5,5 KDN 5 EN 5 1KDN 5-/19 3 x V JET 51 T 3 1,5,5 KDN 5 EN 5 1KDN 5-5/3 3 x V JET 51 T 3 1,5,5 KDN 5 EN 5 1KDN 5-5/5 3 3 x V JET 51 T 3 1,5,5 KDN 5 EN 5 1KDN 65-16/153 11 3 x V JET 51 T 11 15 1,5,5 KDN 65 EN 5 1KDN 65-16/177 15 3 x V JET 51 T 15 1,5,5 KDN 65 EN 5 1KDN 65-/19 1,5 3 x V JET 51 T 1,5 5 1,5,5 KDN 65 EN 5 1KDN 65-/ 3 x V JET 51 T 3 1,5,5 KDN 65 EN 5 1KDN 65-/19 3 3 x V JET 51 T 3 1,5,5 KDN 65 EN 5 1KDN 65-5/3 3 3 x V JET 51 T 3 1,5,5 KDN 65 EN 5 1KDN 65-5/5 37 3 x V JET 51 T 37 5 1,5,5 KDN 65 EN 5 1KDN 65-5/63 5 3 x V JET 51 T 5 6 1,5,5 KDN 65 EN 5 * opa pilota a richiesta. DAB UMS si riserva il diritto di apportare odifiche senza obbligo di preavviso
DATI MOTOOMA DIESEL 1KDN MOTOOMA DIESEL EN 5 MODELLO ALIMENTAZIONE CARICABATTERIE OMA ILOTA * ** MOTOOMA DIESEL OMA ILOTA kw kw KIT MISURATORE 1KDN 3-16/177 MD 1 x - V JET 51 T,6 1,5,5 KDN 3 EN 5 1KDN 3-.1/7 MD 1 x - V JET 51 T,6 1,5,5 KDN 3 EN 5 1KDN 3-/1 MD 1 x - V JET 51 T,6 1,5,5 KDN 3 EN 5 1KDN 3-/ MD 1 x - V JET 51 T,6 1,5,5 KDN 3 EN 5 1KDN 3-/19 MD 1 x - V JET 51 T,6 1,5,5 KDN 3 EN 5 1KDN -16/161 MD 1 x - V JET 51 T,6 1,5,5 KDN EN 5 1KDN -16/177 MD 1 x - V JET 51 T,6 1,5,5 KDN EN 5 1KDN -/ MD 1 x - V JET 51 T 13 17 1,5,5 KDN EN 5 1KDN -/19 MD 1 x - V JET 51 T 13 17 1,5,5 KDN EN 5 1KDN -5/3 MD 1 x - V JET 51 T 17,7 1,5,5 KDN EN 5 1KDN -5/ MD 1 x - V JET 51 T 17,7 1,5,5 KDN EN 5 1KDN -5/6 MD 1 x - V JET 51 T 6 35 1,5,5 KDN EN 5 1KDN 5-16/161 MD 1 x - V JET 51 T,6 1,5,5 KDN 5 EN 5 1KDN 5-16/177 MD 1 x - V JET 51 T 13 17 1,5,5 KDN 5 EN 5 1KDN 5-/19 MD 1 x - V JET 51 T 13 17 1,5,5 KDN 5 EN 5 1KDN 5-/1 MD 1 x - V JET 51 T 17,7 1,5,5 KDN 5 EN 5 1KDN 5-/19 MD 1 x - V JET 51 T 6 35 1,5,5 KDN 5 EN 5 1KDN 5-5/3 MD 1 x - V JET 51 T 6 35 1,5,5 KDN 5 EN 5 1KDN 5-5/5 MD 1 x - V JET 51 T 6 35 1,5,5 KDN 5 EN 5 1KDN 65-16/153 MD 1 x - V JET 51 T,6 1,5,5 KDN 65 EN 5 1KDN 65-16/177 MD 1 x - V JET 51 T 13 17 1,5,5 KDN 65 EN 5 1KDN 65-/19 MD 1 x - V JET 51 T 17,7 1,5,5 KDN 65 EN 5 1KDN 65-/ MD 1 x - V JET 51 T 6 35 1,5,5 KDN 65 EN 5 1KDN 65-/19 MD 1 x - V JET 51 T 6 35 1,5,5 KDN 65 EN 5 1KDN 65-5/3 MD 1 x - V JET 51 T 6 35 1,5,5 KDN 65 EN 5 1KDN 65-5/5 MD 1 x - V JET 51 T 33 5 1,5,5 KDN 65 EN 5 1KDN 65-5/63 MD 1 x - V JET 51 T 6 1,5,5 KDN 65 EN 5 * opa pilota a richiesta. ** otenza continua ISO 36. Il otore è in grado di erogare il +1% della potenza richiesta dalla popa. DAB UMS si riserva il diritto di apportare odifiche senza obbligo di preavviso
ACCESSORI KIT ACCOIAMENTO E costituito da collettore unione con bulloni e guarnizioni per unire i due collettori dei gruppi ad una popa in odo da ottenere gruppo a due pope. MODELLO GRUO KIT ACCOIAMENTO 1KDN 3 KIT ACCOIAMENTO KDN 3 EN 5 1KDN KIT ACCOIAMENTO KDN EN 5 1KDN 5 KIT ACCOIAMENTO KDN 5 EN 5 1KDN 65 KIT ACCOIAMENTO KDN 65 EN 5 MISURATORE DI ORTATA Il isuratore di portata va installato in derivazione sul collettore di andata. er questo scopo DAB UMS può fornire dei KIT, adatti sia per gruppi ad 1 popa che pope. MODELLO GRUO KIT MISURATORE 1KDN 3 KIT MISURAT. ORTATA KDN 3 EN 5 1KDN KIT MISURAT. ORTATA KDN EN 5 1KDN 5 KIT MISURAT. ORTATA KDN 5 EN 5 1KDN 65 KIT MISURAT. ORTATA KDN 65 EN 5 VALVOLE DI INTERCETTAZIONE ER ASIRAZIONE E necessaria n.1 valvola a farfalla per ciascuna popa solo in caso di installazione sottobattente. MODELLO GRUO VALVOLA FARFALLA 1- KDN 3 VALVOLA FARFALLA DN1 1- KDN VALVOLA FARFALLA DN5 1- KDN 5 VALVOLA FARFALLA DN15 1- KDN 65 VALVOLA FARFALLA DN GIUNTI ANTIVIBRANTI ER ASIRAZIONE Il giunto antivibrante è utile per ridurre le vibrazioni trasesse all ipianto a non è obbligatorio per la EN 5 MODELLO GRUO GIUNTO ANTIVIBRANTE 1- KDN 3 GIUNTO ANTIVIBRANTE DN1 1- KDN GIUNTO ANTIVIBRANTE DN5 1- KDN 5 GIUNTO ANTIVIBRANTE DN15 1- KDN 65 GIUNTO ANTIVIBRANTE DN GIUNTI ANTIVIBRANTI ER COLLETTORE DI MANDATA Il giunto antivibrante è utile per ridurre le vibrazioni trasesse all ipianto a non è obbligatorio per la EN 5 MODELLO GRUO GIUNTO ANTIVIBRANTE 1- KDN 3 GIUNTO ANTIVIBRANTE DN 1- KDN GIUNTO ANTIVIBRANTE DN1 1- KDN 5 GIUNTO ANTIVIBRANTE DN5 1- KDN 65 GIUNTO ANTIVIBRANTE DN5 SERBATOIO DI ADESCAMENTO Va installato un serbatoio adescaento 5 l per ciascuna popa principale, solo in caso di ALIMENTAZIONE SORABATTENTE. E copleto di valvole e galleggiante. SERBATOIO ADESC.5L QUADRO SEGNALAZIONI A DISTANZA Quadro da installare in postazione peranenteente presidiata, per segnalazioni acustiche e luinose coe da EN 5 e da collegare ai contatti presenti in orsettiera dei quadri elettropopa e/o otopopa Diesel - otopopa Diesel: presenza tensione/fase, richiesta avviaento popa, popa in oto, ancato avviaento - elettropopa: popa in oto, selettore non in AUT, ancato avviaento, quadro guasto DAB UMS si riserva il diritto di apportare odifiche senza obbligo di preavviso
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