Marzio Grassi Distribution Automation. March 2014 Progetto Smart Grid ACEA - Roma Progetto Pilota Slide 1
Progetto Pilota ACEA è l utility di Roma, nel 2010 ha avviato il progetto Smart City. I quadri ABB UniSec Smart Grid sono stati scelti come partner fin dall'inizio June 3, 2014 Slide 2
Progetto Pilota E 'uno degli 8 progetti pilota Smart Grid italiani scelti per essere finanziati dall autorità AEEG. Il secondo in classifica, dal punto di vista tecnico e per la quantità di investimenti Project Investment ENEL Distr. 6242 K ACEA Distr. 4970 K Deval 1616 K ASM Terni 800 K A2A CP Gavardo 755 K A2A CP Lambrate 733 K ASSM Tolentino 689 K A.S.SE.M. 642 K June 3, 2014 Slide 3
Rete Coinvolta 2 Cabine Primarie 2 Trasformatori HV/MV 1 Trasformatore MV/MV 76 Cabine Secondarie 29 at 20 kv 47 at 8,4 kv 6 Linee MT 5 at 20 kv 1 at 8,4 kv A total of 70 km of MV line 4 Generatori distribuiti 3 Turbogas 1 Fotovoltaico 7 Utenti MT ~1200 Utenti BT June 3, 2014 Slide 4
Punti chiave del progetto Miglioramento della Qualità e Continuità del servizio del servizio MT rialimentare la città di Roma da alcuni minuti a pochi secondi Monitoraggio di rete MT/BT Controllare la rete invisibile che entra nelle nostre case Nuovi criteri di gestione della rete MT energia a km zero E-Car & Storage modello sostenibile di mobilità elettrica per la citta di Roma June 3, 2014 Slide 5
Stato avanzamento singole azioni a Dicembre 2013 June 3, 2014 Slide 6
Monitoraggio MT/BT Controllare la rete invisibile che entra nelle nostre case COME? Monitorando V,I (tensione e corrente) in media tensione Monitorando P,q (potenza attiva e reattiva) V,I sul secondario del TR MT/BT Monitorando correnti su ciascuna linea BT Telecontrollando interruttori linee BT BENEFICI Riduzione fenomeni di sovraccarico linee BT (equilibrio dei carichi) Diminuzione numero/durata guasti BT Incremento del tempo di vita della rete MT Fornire input misure per la regolazione (Nuovi Criteri di gestione rete MT) June 3, 2014 Slide 7
Monitoraggio MT/BT Controllare la rete invisibile che entra nelle nostre case June 3, 2014 Slide 8
Nuovi criteridi gestione della Rete MT Obiettivo: Distribuire energia a Km zero COME? Gestendo profili di tensione Gestendo flussi di Potenza Ottimizzando le perdite della rete BENEFICI Controllare i livelli di tensione Evitare disalimentazioni indesiderate Minimizzare le perdite June 3, 2014 Slide 9
Nuovi criteridi gestione della Rete MT Obiettivo: Distribuire energia a Km zero June 3, 2014 Slide 10
E-Car & Storage Modello sostenibile di mobilità elettrica per la città di Roma COME? Coordinando un sistema integrato, fotovoltaico+storage+colonnine per la ricarica delle autovetture, finalizzato alla minimizzazione dello scambio di energia sulla rete elettrica. Attivando e verificando un opportuno sistema centrale per la gestione della fatturazione BENEFICI Utilizzo efficiente e coordinamento delle energie rinnovabili per una città ecosostenibile June 3, 2014 Slide 11
E-Car & Storage Modello sostenibile di mobilità elettrica per la città di Roma June 3, 2014 Slide 12
Obiettivo: miglioramento della qualità e continuità di servizio COME? Disalimentando i clienti sottesi al solo tronco guasto invece che disalimentare l intera dorsale Selezionando il tronco guasto in meno di un secondo rispetto ai diversi minuti necessari attualmente Diminuendo lo stress della rete BENEFICI Diminuizione durata guasti Diminuzione dei clienti disalimentati per guasto Incremento del tempo di vita della rete MT June 3, 2014 Slide 13
Soluzione individuata Installazione in ogni cabina secondaria di un Recloser UniSec secondo specifiche Enel DY800 Installazione di relè di protezione REF615 per CS e REF630 per Interfaccia coi prosumer,rio600 (remote I/O) adeguatamente programmati (know How Distribution Automation) Uso del protocollo IEC61850 e dei messaggi GOOSE (Generic Object Oriented Substation Event) come metododi comunicazione orizzontale tra le protezioni Utilizzo di dispositivi radio di comunicazione HiperLan forniti da motorola (Subscriber,Access point,ecc...) June 3, 2014 Slide 14
Campo Prove Flaminia REAL FAULT INJECTION PHASE-TO-GROUND PRIMARY SUBSTATION SECONDARY SUBSTATION L'intera soluzione è stata testata la prima volta nel campo prove ACEA Flaminia con dei veri e propri punti di iniezione guasto. Il Pannello di interfaccia della generazione distribuita MT è stata testato utilizzando un generatore diesel di 500KW montato su un camion. June 3, 2014 Slide 15
Campo Prove Flaminia June 3, 2014 Slide 16
HiperLAN Network Ogni colore rappresenta una diversa linea di distribuzione secondaria MT, linee rette blu rappresentano le connessioni HiperLAN a 5GHz radio link Ogni HOP attraverso un access-point prende ~7 ms Ogni HOP tra connessioni Punto-Punto prende ~3 ms Con questa performance di latenza è stato possibile ottenere selettività logica con IEC61850 G.O.O.S.E. June 3, 2014 Slide 17
HiperLAN Devices Point-to-Point ~3 ms per Hop Access Point / Subscriber Module ~7 ms per Hop June 3, 2014 Slide 18
rialimentare la città di Roma da alcuni minuti a pochi secondi June 3, 2014 Slide 19
rialimentare la città di Roma da alcuni minuti a pochi secondi June 3, 2014 Slide 20
rialimentare la città di Roma da alcuni minuti a pochi secondi June 3, 2014 Slide 21
Dal progetto pilota alla Preindustrializzazione Interventi Smart Oriented (2013 / Giugno 2014) June 3, 2014 Slide 22
Il sistema di distribuzione dell energia elettrica Domande? June 3, 2014 Slide 23