Ntv: Sncf non avrà il controllo

Anno LI - N 43 Direttore F. Paolo Li Donni - www.corrieredeitrasporti.it Poste Italiane Spa - Spedizione in Abbonamento Postale post. D.L. 353/2003 (conv. in L. 27/02/2004 n.46) art. 1, comma 1, AUT. CNS/CBPA/CENTRO1 valida da 17.01.2007 Euro 3,00 TRENI E CONCORRENZA La risposta alle voci sul peso dei partner transalpini: Dai francesi soltanto opportunità di know how Ntv: Sncf non avrà il controllo La società di Montezemolo e Della Valle: niente dubbi sull italianità ROMA Non passa lo straniero. Dietro questo simbolico grifo la Ntv ha spegato come l accordo stipulato con le ferrovie francesi non configuri alcuna forma di controllo da parte di Sncf e rispetti in pieno il vincolo della reciprocità. Quindi, Ntv è e rimarrà una azienda italiana. Lo ha precisato la società Nuovo trasporto viaggiatori in merito all accordo stipulato con Sncf in base al quale le ferrovie francesi hanno acquisito la quota del 20 per cento di partecipazione al capitale di Ntv. PIENO RISPETTO DELLE REGOLE CO- MUNITARIE. Nella precisazione, Ntv chiarisce che l accordo è stato definito nel pieno rispetto delle norme europee e nazionali, e quindi non configura al- cuna forma di controllo da parte di Sncf, come è stato verificato dal competente ministero delle Infrastrutture e dei trasporti che ha... segue a pagina 6 PROPOSTA Si va verso una legge che riformi i porti La riforma dei porti non è una chimera. Più volte, da più tempo e da più pulpiti si è udita l invocazione, quasi un grido d allarme, affinché si provvedesse a progettare un cambiamento dei porti e della portualità. Ora chi di dovere inizia a fissare dei paletti. Presenterò al Consiglio dei ministri un progetto di riforma della portualità, tenendo conto di ciò che ha funzionato della legge 84/1994. Il ministro dei Trasporti e delle infrastrutture Altero Matteoli, lo ha specificato in una audizione alla commissione Trasporti della Camera. Non sarà un decreto - ha spiegato - ma un disegno di legge al quale stiamo lavorando a un tavolo aperto cui sono chiamati tutti gli operatori del settore, a partire da Assoporti. LE RICHIESTE VEN- GONO DA LONTANO. E in effetti l associazione che riunisce i porti italiani (complessivamente sono rappresentati nell associazione circa 40 porti... segue a pagina 5 INFRASTRUTTURE Berlusconi su Tav e Corridoio 5: chi si oppone è antidemocratico Le grandi opere si faranno con le buone o con le cattive Sedici miliardi di euro è la cifra stanziata dal governo per le infrastrutture. Ma sopra ogni altro pensiero c è l opera collegata al Corridoio 5 delle reti transeuropee. In altre parole, il presidente del Consiglio Silvio Berlusconi è disposto a tutto affinché la Tav si faccia. Lo ha affermato a margine dell inaugurazione del salone del ciclo e motociclo di Milano. A chi gli chiedeva, infatti, dell importo messo a disposizione per il prossimo decreto sulle banche, Berlusconi ha replicato che per ora l unica cifra che abbiamo sono sedici miliardi messi a disposizione per le... segue a pagina 4 INTERVISTA Parla Anthony Concil, direttore Corporate communications di Iata Per il traffico passeggeri si aspetta il peggio ALL INTERNO CASO ALITALIA L offerta Cai vale un miliardo di euro ROMA ROMA segue a pagina 7 GINEVRA Pensa che la crisi economica internazionale avrà ripercussioni sul settore aeronautico, e in quale www.italcertifer.com modo nel breve e medio termine? Le sorti delle linee aeree nel mondo sono legate a filo doppio all economia globale - risponde Anthony Concil, direttore della comunicazione della Iata, l associazione mondiale delle compagnie aeree -. Basta infatti guardare alla crisi dei costi verificatasi nel luglio giornali in uno Ogni settimana dodici pagine di contenuti sui più importanti avvenimenti del settore, all interno un fascicolo di altre dodici pagine con le partenze delle navi passeggeri e merci dai principali scali italiani. scorso, quando il prezzo del barile di greggio è schizzato a 147 dollari. In settembre, il traffico complessivo dei passeggeri ha subìto una... segue a pagina 3 FERROVIE Le tariffe per ora non si toccano segue a pagina 5 AUTOTRASPORTO ll governo decreti lo stato di crisi segue a pagina 4 SOMMARIO IN PRIMO PIANO 3 TRASPORTO MERCI 4-6 TRASPORTO PERSONE 7 SAILING LIST 9 770010 919036 www.italcertifer.com I-XII 80043

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Corriere dei Trasporti n.43 PRIMO PIANO 3 Traffico A settembre c è stata una flessione del 2,9 per cento Efficienza Dal 2002 abbattuto del 19% il consumo di carburante Cargo aereo Alto tasso di competitività fra i vettori, ma non solo Passeggeri, arriva il peggioramento Intervista al direttore Corporate communications di Iata Anthony Concil GINEVRA di Marcello D Angelo Pensa che la crisi economica internazionale avrà ripercussioni sul settore aeronautico, e in quale modo nel breve e medio termine? Le sorti delle linee aeree nel mondo sono legate a filo doppio all economia globale - risponde Anthony Concil, direttore della comunicazione della Iata, l associazione mondiale delle compagnie aeree -. Basta infatti guardare alla crisi dei costi verificatasi nel luglio scorso, quando il prezzo del barile di greggio è schizzato a 147 dollari. In settembre, il traffico complessivo dei passeggeri ha subìto una flessione del 2,9%. E il peggior risultato dalla crisi della Sars (Severe acute respiratory syndrome) del 2003. Nello stesso mese il traffico del trasporto cargo è calato del 7,7%. Sulla base di questi indicatori del trend, non possiamo che aspettarci un ulteriore peggioramento. Come possono reagire le compagnie aeree? La risposta è l efficienza. Sin dal 2002 è stato abbattuto il consumo di carburante del 19% e sono stati ridotti gli altri costi unitari del 18%. Dietro a questa riduzione di spese, c è un enorme mole di lavoro: nel giugno scorso la Iata (International air transport association, ndr), nell operare con i propri affiliati, ha adottato il sistema di biglietteria elettronica, praticamente in tutto il mondo, ottenendo un risparmio di 3 miliardi di dollari e rendendo così più economico viaggiare. Ma il nostro impegno non si ferma qui, abbiano programmi a breve e lungo termine per semplificare le procedure e migliorare gli aspetti tecnologici: ad esempio chioschi self-service per il check-in e carte d imbarco con codici a barre. L insieme produrrà un risparmio di 5 miliardi di dollari. Ma l efficienza delle linee aeree non si risolve solo con gli interventi appena illustrati. Questo è il motivo per cui nel giugno scorso, alla nostra assemblea generale annuale, le 230 compagnie aeree associate hanno sottoscritto la Dichiarazione di Istanbul con cui si fa appello ai gestori aeroportuali e dei servizi per la navigazione aerea, di operare per una maggiore efficienza nei costi, sulla base del principio che il lavoro diminuisce se i costi non scendono. Inoltre vanno riviste tutte quelle tassazioni folli che impediscono alle compagnie di operare in modo più lineare. Restando in argomento, la crisi economica internazionale avrà ripercussioni sulla sicurezza aerea riguardo la manutenzione delle flotte aeree? E cosa è possibile fare per garantire la sicurezza in tale situazione? La sicurezza è al primo posto fra le priorità dell industria aerea. Anche dopo le enormi difficoltà che si sono create dopo l 11 settembre, le compagnie aeree e i governi hanno lavorato insieme in modo costante per migliorare la sicurezza. Con il risultato che volare è, ancora oggi, il modo più sicuro di viaggiare, anche se per noi non è ancora abbastanza. Ai nostri associati raccomandiamo sempre di fare di più. Questa è la ragione per cui l Operational safety audit (Iosa) della Iata diventerà una condizione per esserne socio a partire dal 2009. Qualsiasi compagnia aerea che non corrisponderà a tali requisiti, sarà fuori dall associazione. Parliamo di emissioni di Co2. Come possono le compagnie aeree essere più ecologiche e nello stesso tempo generare utili? L ecologia è un buon affare. E semplice. Risparmiando carburante, si risparmia sui costi e si migliora la situazione ambientale. Questo è un tema che noi affrontiamo sulla base di quattro elementi: tecnologia, operatività, infrastrutture e azioni economiche positive. Questo tipo di approccio è stato adottato da 179 governi all ultima assemblea Icao (International civil aviation organisation), e è diventato un impegno da parte delle industrie, sottoscritto da Boeing, Airbus, Embraer, Bombardeir, Pratt& Whitney, Ge, Rolls Royce e altri, al nostro incontro sull ambiente dello scorso aprile a Ginevra. Tale strategia sta producendo risultati: quest anno la campagna Iata sui consumi di carburante ha fatto risparmiare l equivalente annuale di 14 tonnellate di Co2 e 5 miliardi di dollari. Siamo sconcertati da quei governi che intendono l ambiente come una riserva di oro verde, e la usano come strategia per fare cassa imponendo tassazioni su tassazioni, come il tentativo unilaterale dell Europa di includere l aviazione nello European emissions trading scheme del 2012. E un errore. Abbiamo bisogno di una soluzione globale per le misure economiche, incluso l Ets (Emission trading scheme) che è mediato dall Icao. Questo, tra l altro, è quanto previsto dall articolo 2 del protocollo di Kyoto. E su questo il premier Silvio Berlusconi si è dichiarato d accordo con gli altri leader mondiali al G8. Noi abbiamo bisogno di implementare al meglio il processo Icao. Nello stesso tempo dobbiamo fare pressione sull Europa per accelerare il Single european sky. Ciò eviterà l emissione di 16 milioni di tonnellate di Co2 e farà risparmiare 5 miliardi di euro. Se l Europa ammette la prevalenza del fattore ambientale, questa deve divenire una priorità. Il vicepresidente Antonio Tajani lo ha capito e sta effettivamente portando avanti le linee del secondo pacchetto del Single european sky. Ora i governi nazionali hanno bisogno di adottare tali linee per fornire i risultati necessari. E possibile che nell ambito dei voli low cost, la crescente concorrenza e il libero mercato possano generare dei problemi sulla sicurezza? La sicurezza è una responsabilità che sta in capo ai singoli governi, indipendentemente dalle regole del business. Anche se a essi sono chieste maggiori libertà commerciali, deve essere chiaro che la funzione più importante dei governi resta l effettiva regolamentazione della sicurezza. In questo senso l industria è pronta per sostenere i programmi come lo Iosa. Le flotte aeree stanno diventando vecchie: lei pensa che le compagnie debbano investire di più in nuovi vettori? Le compagnie stanno già investendo in vettori nuovi e più efficienti dal lato dei consumi. Quest anno ci sono più di mille aerei pronti per la consegna, nonostante il prezzo del carburante, pur se dimezzato rispetto al picco di luglio, resta sempre il doppio se confrontato al livello di pochi anni fa. Proprio per questo e per la maggiore efficienza nei consumi, dal punto di vista dei costi, dotarsi di nuovi vettori è un forte incentivo. Inoltre la capacità delle compagnie di sviluppare politiche per contrastare la caduta della domanda, produrrà presto una crescente quantità di vecchi vettori parcheggiati nel deserto. A proposito dei collegamenti di breve distanza, lei pensa che i treni potrebbero sostituire gli aerei? O è possibile pensare anche a degli accordi commerciali? Laddove il sistema ferro- viario è ben sviluppato, vi è un grosso potenziale di collaborazione. Infatti, basta guardare a quanto avviene in Francia, dove i voli di corto raggio fra Parigi e Bruxelles sono stati sostituiti dai collegamenti ferroviari. Ma, per creare effettivi hub, bisogna essere in grado di supportare tutte le destinazioni, quelle a corto e quelle a lungo raggio. Il Single european sky rappresenta la strada giusta per ottenere benefici? E quanto tempo serve per ottenerli? Abbiamo già aspettato per decenni. Se l Europa si avvia a imporre nel 2012 la riduzione delle quote di emissione all industria, deve essere contestualmente esecutivo il Single european sky. Che cosa pensa della situazione italiana: la vicenda Alitalia, gli aeroporti minori, Fiumicino e Malpensa, e altro? La situazione generale italiana è molto difficile. E prima si normalizzzerà, prima gli interessati potranno pensare di elaborare piani per il futuro. Il trasporto cargo sarà più competitivo il prossimo anno. Ma i prezzi scenderanno? Il cargo è un affare molto competitivo e la sfida non è solo fra le compagnie aeree. Il trasporto merci via mare ha guadagnato un enorme competitività con l adozione di flotte più veloci. Le linee aeree hanno bisogno di riguadagnare competitività migliorando le procedure. Iata sta contribuendo a migliorare questo settore, con un programma di semplificazione burocratica online destinata a ridurre i costi, migliorare l efficienza ed eliminare molti passaggi cartacei. Alla fine dell anno il trasporto merci elettronico sarà attivo in 14 Paesi. Quando sarà a pieno regime, si potrà avere un risparmio potenziale dei costi per 1,2 miliardi di dollari l anno. Società editrice Inda Srl Redazione di Genova 16123 - Salita del Prione 25/1 Tel. 010.2511049 Fax 010 2091114 Redazione di Roma 00198 - Via Livenza 3 Tel. 06 8413718 Fax 010 2091114 Iscritto al Tribunale di Genova N 437 del 2 Dicembre 1958 Iscrizione ROC N 3486 Codice ISSN 0010-9193 Centro Stampa Iniziative Editoriali Locali Srl Via Pievaiola, 166-F2 Perugia Distributore nazionale REDS psc arl Via Bastioni di Michelangelo, 5/A - 00192 Roma Associato all USPI Unione Stampa Periodici Italiani Direttore Responsabile F. Paolo Li Donni Coordinamento redazionale Alessandro Quami redazione@corrieredeitrasporti.it Segreteria di redazione Patrizia Durante Tel 010 2511049 Fax 010 2091114 Abbonamento Annuale Italia 150,00 Estero 260,00 Bonifico bancario Intestato a: Inda Srl n C/C 920635 Banca Passadore - Sede GE IBAN IT 16 R 03332 01400 000000920635 Conto corrente postale Intestato a: Inda Srl Editrice Corriere dei Trasporti C/C Postale n 000085801710 Numero chiuso in tipografia Giovedi 6 Novembre alle ore 24.00 Consegnato alle PT Venerdi 7

4 TRASPORTO MERCI Corriere dei Trasporti n.43 INFRASTRUTTURE Il capo del governo contro chi si oppone alla realizzazione dei trafori alpini: sono contro la democrazia Le grandi opere innanzitutto Il presidente Berlusconi su Tav e Corridoio 5: si faranno anche con la forza ROMA di Giannella Bravantini Sedici miliardi di euro è la cifra stanziata dal governo per le infrastrutture. Ma sopra ogni altro pensiero c è l opera collegata al Corridoio 5 delle reti transeuropee. In altre parole, il presidente del Consiglio Silvio Berlusconi è disposto a tutto affinché la Tav si faccia. Lo ha affermato a margine dell inaugurazione del salone del ciclo e motociclo di Milano. A chi gli chiedeva, infatti, dell importo messo a disposizione per il prossimo decreto sulle banche, Berlusconi ha replicato che per ora l unica cifra che abbiamo sono sedici miliardi messi a disposizione per le infrastrutture. Come dire che prima di tutto vengono le grandi opere. GRANDI RETI TRA I PAESI DELL EUROPA. E il Corridoio 5 (l asse ferroviario europeo che dovrebbe attraversare l intera Pianura padana, insieme a Torino e Trieste per arrivare fino in Ucraina) lo è di sicuro. Berlusconi ha poi messo in relazione i rifiuti di Napoli con l esigenza di costruire i trafori alpini del Corridoio 5. Se serve sarà usata anche la forza. Insomma, il Cavaliere non si tira mai indietro quando c è da avanzare frasi a effetto. Ma qui si parla di sostanza. Riprenderemo con determinazione il piano sulle infrastrutture che avevamo iniziato con l altro governo e che è stato fermato dalla sinistra, a causa dell opposizione dei comunisti. Hanno bloccato anche i lavori per trafori come quello del Fréjus. A parte i soliti riferimenti ai comunisti e alla sinistra, parole che pesano: Le decisioni prese democraticamente devono essere attuate e lo Stato garantirà che i lavori del Corridoio 5 vadano avanti usando anche, se necessario, la forza. Come abbiamo fatto in Campania per l emergenza rifiuti. In conclusione la difesa del principio che vale per la scuola come per le discariche e la Tav: No alle minoranze che bloccano. È una violenza contro i cittadini, contro i viaggiatori, contro la democrazia. MATTEOLI E LE SCEL- TE CHE NON PENA- LIZZANO IL NORD. Sull importanza in senso assoluto delle infrastrutture, ma anche su quella relativa data da questo governo alle opere pubbliche, interviene il ministro competente Altero Matteoli. Che risponde a un articolo del Sole 24 Ore ( Appalti, Nord senza risorse ). Il quale il 2 novembre affrontava lo stato delle discussioni sulla ripartizione delle extrarisorse Fas (aree sottoutilizzate). Secondo il giornale il Centronord (soprattutto il Nord) sarebbe a corto di risorse pubbliche. La risposta del ministro Matteoli è che le scelte del governo non penalizzino le opere del Nord: (...) in questa fase - scrive Matteoli - stiamo definendo in modo dettagliato quali interventi attivare entro il 2009 e, anche alla luce di quanto potrà essere garantito dai fondi Fas, siamo in grado di poter assicurare nel 2009 investimenti per 16,6 miliardi di euro. Di tale ammontare, circa 8 miliardi sono a carico di privati e tutti finalizzati a interventi nel Centronord. TERRA Maurizio Longo: congelare gli oneri sociali e contributivi per un semestre Per l autotrasporto è grave stato di crisi Il governo prepari un piano straordinario ROMA Sulla scia di una rilevazione sull autotrasporto italiano, TrasportoUnito ha lanciato un nuovo allarme sul grave stato in cui versa il settore. Secondo i dati in possesso dell organizzazione, entro fine 2008 il 25 per cento delle imprese italiane di autotrasporto sarà a rischio chiusura, con una situazione finanziaria fallimentare. IL CROLLO DELLA DOMANDA DI SER- VIZI. Ad accelerare un processo di declino ormai fuori controllo - ha sottolineato TrasportoUnito - è il crollo in atto nella domanda dei servizi di autotrasporto; si è innescato quindi un effetto domino letale per un settore già fortemente provato da un cronico indebitamento generato dall aumento dei costi non riconosciuti dalla committenza. Lo stato di insolvenza, che costituisce il presupposto per la dichiarazione di fallimento, è giunto ai massimi storici. DECRETARE LO STA- TO DI CRISI. TrasportoUnito - ha detto il segretario generale dell organizzazione Maurizio Longo - ha deciso di chiedere al governo la messa a punto di un piano straordinario anticrisi. Questo piano dovrà prevedere anzitutto il riconoscimento dello stato di crisi e quindi il congelamento degli oneri sociali e contributivi per un semestre, senza escludere il ricorso agli ammortizzatori sociali; la restrizione immediata del INFRASTRUTTURE La linea sarà lunga 16,2 chilometri e avrà un doppio binario. Costo del progetto: 841 milioni Nuova ferrovia a servizio dei terminal portuali di Anversa A fine 2008 l avvio dei lavori: il completamento nel 2013 MILANO Il consorzio Locorail, che è partecipato con il 50% dall olandese Bam Ppp (gruppo Bam), con il 25% dalla francese Vinci Concessions e con il 25% dalla belga Cfe (di cui Vinci detiene il 47% del capitale), si è aggiudicato il contratto di concessione della nuova linea ferroviaria Liefkenshoek nel porto di Anversa, TERRA Il progetto è in mano all Anas. Contrario il presidente della Provincia di Mantova A22, la strada più breve dal Brennero al mare TRENTO L interessamento dell Autobrennero spa a proseguire la Cispadana, da Reggiolo-Rolo a Ferrara, fino al mare è stato votato dal Consiglio d amministrazione, riunito nella sede di Trento. PROGETTO IN MANO AL- L ANAS. La società - ha spiegato il vicepresidente vicario Benedikt Graam - esprime così la propria volontà di partecipare anche a questa parte del progetto, che è in mano all Anas, per il quale è necessario fornire la propria che farà parte della rete della Infrabel, società che gestisce l infrastruttura ferroviaria del Belgio. Il contratto di partenariato pubblico-privato prevede investimenti per 841 milioni di euro in 42 anni per la progettazione, costruzione e manutenzione della nuova linea ferroviaria di 16,2 chilometri, che sarà a doppio binario e passerà in un tunnel di collegamento tra la riva sinistra e quella destra del fiume Schelda. Il progetto Liefkenshoek Rail Link (Lhrl) gode di un finanziamento di 714 milioni da parte di un consorzio di sei banche commerciali (BayernLB, Bank Nederlandse Gemeenten, Fortis Bank, Ing Bank, Banco Santander e Société Générale Corporate & Investment Banking) e della Banca europea per gli investimenti e di fondi per 107 milioni disponibilità entro la metà di novembre. Diventerà così la strada più corta per giungere dal Brennero al mare, col risparmio di quasi un centinaio di chilometri, ma soprattutto con la possibilità di evitare l area sempre molto trafficata intorno a Bologna. Ai 67 chilometri della Cispadana, si aggiungerebbero così altri 53 chilometri di autostrada, su quella che ora è una superstrada. MANTOVA CONTRARIA. Unico voto contrario è stato di Maurizio Fontanili, presidente della Provincia di Mantova. Questa ulteriore partecipazione dell A22 - ha spiegato - non mi pare giustificata. Ritengo sia necessario concentrare gli investimenti sull asse del Brennero, il tunnel del Brennero e dare priorità alla terza corsia. cabotaggio stradale; l accelerazione degli incentivi all aggregazione; disincentivi per i veicoli immatricolati in conto proprio; il pagamento tassativo a 30 giorni e un divieto nei confronti delle agenzie di intermediazione che operano in assenza di strutture, organizzazione e capacità finanziarie. da parte della Infrabel. In particolare la linea, che collegherà i terminal portuali sulle opposte sponde dello Schelda, passerà per 1,2 chilometri nel Beveren Tunnel, che è già stato costruito, ma non è mai stato utilizzato. Inoltre altri 5,97 chilometri di linea transiteranno in un tunnel a doppia canna del diametro di 7,3 metri di nuova costruzione. BREVI Fincantieri fa compere in Kenya PARIGI - Fincantieri si è aggiudicato un contratto con il ministero della difesa del Kenya per il refitting di mezza vita di due unità della marina militare, il Nyayo e l Umoja. Lo ha annunciato il gruppo italiano, il più importante evento fieristico per le industrie della difesa in corso a Parigi, senza fornire alcun dettaglio finanziario dell ordine. Ucina: centralità del diporto ROMA - Rispetto al prospettato disegno di legge per rimodernare la legge 84/94 (su ordinamento e attività dei porti), l Ucina ha ribadito il ruolo strategico del diporto nell ambito di tale riforma e l esigenza di considerare il diporto quale nuovo elemento strategico nell ambito di una riorganizzazione dei bacini commerciali. Olbia, approvato Pot triennale OLBIA - Il comitato portuale di Olbia e Golfo Aranci ha approvato il programma operativo triennale 2009-2011 per i porti di Olbia, Golfo Aranci e Porto Torres e il bilancio di previsione dell ente. Molti gli interventi in agenda per i prossimi 36 mesi a partire dal rilancio dei traffici nei tre scali, soprattutto Golfo Aranci e Porto Torres che chiuderanno il 2008 in negativo. A400M, sarà sospesa produzione ROMA - Eads, casa madre di Airbus, avrebbe deciso di sospendere temporaneamente la produzione dell aereo militare A400M in attesa che inizino i test in volo. Lo scrive un quotidiano francese per cui la decisione sarebbe stata presa per evitare di ingombrare l area di parcheggio di aerei in attesa della fase successiva del programma. L A400M ha già subito ritardi che hanno richiesto accantonamenti per 1,37 miliardi.

Anno LI - N 43 Direttore F. Paolo Li Donni - www.corrieredeitrasporti.it Poste Italiane Spa - Spedizione in Abbonamento Postale post. D.L. 353/2003 (conv. in L. 27/02/2004 n.46) art. 1, comma 1, AUT. CNS/CBPA/CENTRO1 valida da 17.01.2007 I PER LA TUA PUBBLICITÀ SUL CORRIERE PER LA TUA PUBBLICITÀ SUL CORRIERE Tel. 010.2511049 Fax 010.2091114 www.corrieredeitrasporti.it pubblicita@corrieredeitrasporti.it OPERATORI PORTUALI Operatori portuali TEL. FAX Operatori portuali TEL. FAX Operatori portuali TEL. FAX Operatori portuali TEL. 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S. 766533 767798 CSA 891217 822691 MORANDI F.LLI & C. 202033 202219 SAIMARE 588214 505494 NAPOLI (081) DODERO & DODERO 813055 813056 CAGLIARI (070) SERPORT 7151 766304 ALILAURO 7611004 7614250 LISEC 823916 800655 AGENAVE 654664 652337 UASAC 761510 761509 BUCCI R. 5979441 5549737 MARITTIMA SPEDIZIONI 821374 821147 CAMBIASO & RISSO 4109311 7903841 REEFER TERMINAL 28911 2891560 CARIMAR 684441 682157 LA SPEZIA (0187) COSTAMAR 2523811 4288141 CINCOTTA 60501 667775 SAIDELLI 823916 800655 ALINGHIERI 770160 732332 F.LLI COSULICH 5518745 LLOYD SARDEGNA 58413 68828 SAVONA TERMINAL AUTO 821375 821147 A.M.U. 76451 734009 DEEP SEA 5515342 5515059 NOLARMA 653528 656053 DI VITA GIUSEPPE 517017 516885 DELTA 5526865 TRIESTE (040) PLAISANT 668208 659924 DI VITA PAOLO PIETRO 770610 734854 GRIMALDI SOC. DI NAV. 5517437 5517716 AGEMAR 363737 638172 SEAMAR 668091 651141 LA MERCANTILE 770334 733063 LE NAVI 4288801 4288862 AG. MAR MEDITERRANEA 6798711 370328 CHIOGGIA (041) LARDON 5511 551301 MARIMED 5520087 5518667 A.M.A.A. 812711 828112 AGEMAR S.R.L. 041 5548343 041 4967373 LAVIOSA 770565 734891 MARINTER 19572900 19572913 BILLITZ SUCC. 37911 361819 BORIANI 5544132 5548378 L.C.A. 736935 770597 SOTECO 5598836 5592568 CAMBIASO & RISSO 300545 CLODIAMAR 405333 5506211 LE NAVI 5701 523865 TIRRENIA DI NAVIGAZIONE 7201495 COSULICH 6797111 679777 COLUMBIA 405022 405276 MARIMAR 507000 509255 EVERGREEN ITALY 3476231 3476228 CORSINI & CO S.R.L. 041 5544097 041 5548344 MEDSEA 777147 257045 PORTO NOGARO (0431) GASTALDI & C. 360950 633313 FR 403344 404706 ING. A. PERIOLI 520321 517937 CISCATO & CO. 629768 622759 GOSPED 400822 5506749 PERIOLI 76441 777996 FRIULTRANS 621362 621055 GLOBAL MARITIME 306976 3225262 NAVAL SPEDIZIONI 5506410 5506777 SPEDIAMAR 509540 503429 MARLINES 66441 620151 LLOYD TRIESTINO 3180111 SAIMA 403322 403354 TARROS 5371 537368 NAVIMAR 66361 66326 MAERSK ITALIA 812711 826682 UASAC 020111 020170 NOGAROSPED 66561 621061 MEDITERRANEA 6798711 370328 GENOVA (010) YANG MING ITALY 021161 NAVIMAR 365442 365445 A.E.M. 576701 5761006 RAVENNA (0544) PARISI 4193111 44263 A.M.U. 6427800 LIVORNO (0586) A. ARCHIBUGI & F. 422682 422770 PRIOGLIO T. 6728111 6728200 6427820/830 A.E.M. 895500 895504 A.S.A. 3485267450 234901 RO-RO TRANSHIP 630681 638393 APL 837741 8377459 AGRIMAR 896681 899903 BELLARDI & C. 436225 436525 SAMER & CO. SHIPPING 7602711 67027300 BULK SERVICE LINES AG. 5530381 5530366 AUSTRAL 883566 892387 CASADEI & GHINASSI 688043 450903 TARABOCHIA 311639 305828 CAMBIASO & RISSO 57101 589359 CHINA SHIPPING ITALY 626621 CORSHIP 451538 451703 TECNOMAR 3476168 3476292 CEMAR 589595 589593 CIPRIANI EZIO 232111 800444 ERRANI MARITTIMA 423333 591303 TRIMAR 362535 361981 CHINA SHIPPING 56071 5607670 CMA CGM ITALY 263311 263399 FIORE CASA DI SPEDIZIONI 598511 423414 TRIPCOVICH 37991 3799229 CIPRIANI 593690 CONTI 211570 200210 F.LLI COSULICH 685111 685150 CSA 882455 882455 UASAC 312444 3220825 CMA CGM ITALY 59671 5967272 GIUSEPPE & GIOVANNI MAURO 37188 34236 D ALESIO 442911 429633 WETZLER SUCC. 7707700 368896 COSCON ITALY 27071 2707500 HUGO TRUMPY 451857 451538 DEEP SEA 846611 895251 ZANGRANDO 303958 307412 COSTA CONTAINER LINES 60691 4694114 I.M.S. Intermarine Shipping 600211 600299 DELTA 174411 274470 COSULICH F.LLI 27151 271500 INTERCONTINENTAL 531831 530088 VENEZIA (041) EVERGREEN ITALY 413111 413112 CSA 65441 6591432 ITALTEAM SHIPPING 456202 456264 ADRIATICA NAVIGAZIONE 781611 781806 FANFANI 250111 250243 CSAV 642021 6420288 MARCANDIA 590467 590472 AGENCIES 5385628 5385589 FREMURA 846111 846251 DEEP SEA 24941 2494232 MARGEST 420661 421452 A. BELLARDI & C. 5389577 5389576 GHIANDA L.V. 82681 826821 DEL BENE 6121688 MARITTIMA RAVENNATE 61526 63546 BOS UMBERTO & Co. 710449 710881 GIANI 891103 896568 DELTA 537521 594558 MARTINI VITTORIO 531555 531864 CATTARUZZA SHIPPING 921620 928447 HANJIN ITALY 274411 893349 EURAGENT 531801 RAVENNA CARGO 590209 590229 INCRES 271610 899334 COSULICH F.LLI 5098011 5098050 FINSEAS 593261 5705987 LE NAVI - SEAWAYS 599311 420410 LLOYD SARDEGNA 409925 CSAV 2500511 2500599 FREMURA 6591123 6400335 S.I.A.M. RAVENNA 423966 423854 MAERSK ITALIA 823511 823609 DAL BON & Co. 5381118 HANJIN ITALY 59991 594081 SPEDRA 436401 436316 MEDITERRANEAN SEA AG. 884712 888070 EVERGREEN ITALY 5381288 5381308 HAPAG LLOYD 254901 TURCHI RAFFAELE & C. 212417 217579 MESSINA IGNAZIO & C. 888648 892453 FAVRET 2573511 2573522 GENOA MARINE SERVICE 2462761 2481300 A.S.P. 436288 436129 PROSPER 882174 200210 GASTALDI & C. 239171 972998 GRANDI NAVI VELOCI 55091 5509333 COLUMBIA TRANSPORT 34555 34652 SCERNI PAOLO 27141 899334 INTERTRANSIT 5321398 5321629 K LINE 53301 589112 ERRANI SPEDIZIONI 591350 422063 SEFIMAR LIVORNO 829291 828759 LE NAVI 64721 6472498 EXPORT COOP 423363 420057 LE NAVI VENETO 2500911 2500987 SPADONI ALDO 248111 248200 MAERSK LINE 20961 2096236 INTERMED SHIPPING 422472 421181 MAERSK ITALIA 5040430 989543 SPADONI S. 887568 MAR-INT 3774831 3774831 SERVICE 684394 684379 MARITTIMA RAVENNATE 5040827 5058246 TERMINAL DARSENA TOSCANA 258111 258240 MESSINA IGNAZIO & C. 53961 5396264 MARIANI SPEDIZIONI 421101 421048 RADONICICH G. & Co. 2525555 2525544 TRUMPY HUGO 812266/159 NAVIMED 4495401 NA.DEP 436355 436056 SANTI MIRCO 2589613 2589699 UASAC 806070 800066 NAVITRANS 5705831 592655 OLYMPIA DI NAVIGAZIONE 63222 63273 SCHIAVON SHIPPING 5385171 5385190 YANG MING ITALY 26641 266456 NYK LINE ITALY 642701 6400591 SPEDIZIONI RAVENNA 591990 591904 SERMAR LINE 2573711 933288 ZIM ITALIA 23911 208862 PA.MAR. 5747121 5747130 RAMAR LINE 431251 431259 SPEDITRANS 5382086 5334469 PROSPER 2901711 5960450 MARINA DI CARRARA (0585) S.A.I.M.A. AVANDERO 35103 35438 SPEDRA 937888 SCERNI PAOLO 53431 5343237 AL.FA 634261 780325 SEAMOND ITALIA 422333 422639 TONOLO 925339 931665 SEALOG 4495401 4495390 BOGAZZI 634444 S.F.A.C.S. 424211 590550 TRIPCOVICH 2620011 2620099 SEFIMAR 544571 566318 BOGAZZI VITTORIO & FIGLI 631665 631649 S.I.A.M. RAVENNA 423966 423854 TRUMPY HUGO 5382482 2911930 SPEDIMAR 415081 6450471 DANESI 632195 633518 SPEDITRANS 591287 591401 UASAC 2712658 2712522 TRANSOCEANIA ARMEC 6456811 6458296 DELTAMAR 631122 633289 VIGLIENZONE ADRIATICA 422242 422320 ZIM ITALIA 266411 2669984 PARTENZE PASSEGGERI dal 11/11 al 17/11 13/11/2008 MSC Orchestra 12 gg Spagna, Marocco, Canarie, Madera, Italia partenza da Genova 11/11/2008 Costa Fortuna 17/11/2008 Costa Concordia 6 gg Mykonos, Santorini, Rodi partenza da Bari 7 gg. Spagna, Baleari, Tunisia partenza da Savona 14/11/08 10 gg - Da Sydney ad Auckland Celebrity Millenium 14/11/08 Galaxy 11 gg - Mediterraneo orientale 15/11/08 Splendour of the Seas 8 gg - Isole della Grecia e Croazia partenza da Venezia 15/11/2008 MSC Lirica 19 gg Italia, Spagna, Marocco, Canarie, Portogallo Barbados, Antigua, St. Thomas, P.to Rico, Florida Partenza da Genova 09/11/08 Silver Shadow 9 gg - Crociere di lusso - Costa del Pacifico da Los Angeles 15/11/2008 MSC Poesia 12 gg Grecia, Turchia, Creta, Libia, Malta partenza da Venezia 15/11/08 Carnival Victory 10 gg Caraibi partenza da San Juan 15/11/08 Caribbean Princess 10 gg - Caraibi. Itinerario Carribean Explorer partenza da San Juan PARTENZE MERCI ANCONA... Pag I CAGLIARI... Pag I CHIOGGIA... Pag II GENOVA... Pag II GIOIA TAURO... Pag III LA SPEZIA... Pag IV LIVORNO... Pag V MARINA DI CARRARA... Pag VI MONFALCONE... Pag VI NAPOLI... Pag VII PORTO NOGARO... Pag VIII RAVENNA... Pag VIII SALERNO... Pag X SAVONA... Pag X TRIESTE... Pag XI VENEZIA... Pag XI ANCONA SCALI NAZIONALI Gioia Tauro 24-11 CONNEMARA» ALBANIA Durazzo 11-11 RIVIERA DEL CONERO Adria Ferries 13-11 RIVIERA DEL CONERO Adria Ferries 15-11 RIVIERA DEL CONERO Adria Ferries 18-11 RIVIERA DEL CONERO Adria Ferries 20-11 RIVIERA DEL CONERO Adria Ferries 22-11 RIVIERA DEL CONERO Adria Ferries 25-11 RIVIERA DEL CONERO Adria Ferries 27-11 RIVIERA DEL CONERO Adria Ferries 29-11 RIVIERA DEL CONERO Adria Ferries» CIPRO Limassol 16-11 MSC ADELE Maritransport 23-11 HAMBURGO Maritransport» EGITTO Alessandria 12-11 TRADER Sermar Line Damietta Port Said Patrasso 11-11 OLYMPIA Minoan Ag. 12-11 EUROPA Minoan Ag. 14-11 OLYMPIA Minoan Ag. 15-11 EUROPA Minoan Ag. 16-11 OLYMPIA Minoan Ag. 17-11 EUROPA Minoan Ag. 18-11 OLYMPIA Minoan Ag. 19-11 EUROPA Minoan Ag. 21-11 OLYMPIA Minoan Ag. 22-11 EUROPA Minoan Ag. 23-11 OLYMPIA Minoan Ag. 24-11 EUROPA Minoan Ag. 25-11 OLYMPIA Minoan Ag. 26-11 EUROPA Minoan Ag. 28-11 OLYMPIA Minoan Ag. 29-11 EUROPA Minoan Ag. 30-11 OLYMPIA Minoan Ag. Pireo 16-11 MSC ADELE Maritransport 23-11 HAMBURGO Maritransport» LIBANO Beirut 16-11 MSC ADELE Maritransport 23-11 HAMBURGO Maritransport» MALTA 12-11 TRADER Sermar Line» SIRIA Lattakia 16-11 MSC ADELE Maritransport 23-11 HAMBURGO Maritransport Gemlik Istanbul Izmir 16-11 MSC ADELE Maritransport 23-11 HAMBURGO Maritransport Mersin Jebel Ali» IRAQ Umm Qasr» OMAN Port Sultan Qaboos» CINA Shekou Yantian Laem Chabang» SINGAPORE» SRI LANKA Colombo Kaohsiung» ALGERIA Algeri NORD Annaba Orano Skikda CAGLIARI EUROPA» GERMANIA Bremerhaven Felixstowe» SPAGNA Algeciras Valencia» SVEZIA Goteborg» GIORDANIA Aqaba Dubai Fujairah Jebel Ali

II Corriere dei Trasporti n.43 Khor Fakkan Sharjah Port Sultan Qaboos» CINA Shanghai Shekou Yantian» INDIA Bombay/Mumbay Mundra Nhava Sheva Laem Chabang Karachi Port Qasim» SINGAPORE» SRI LANKA Colombo Kaohsiung NORD AMERICA Montreal 13-11 ENDURANCE Deep Sea 20-11 GENOA SENATOR Deep Sea Charleston New York/Newark Norfolk Savannah GOLFO DEL MESSICO Houston SUD AMERICA» BRASILE Itajai Paranagua Rio de Janeiro OCCIDENTALE» GUINEA Conakry ORIENTALE» KENYA Mombasa» TANZANIA Dar Es Salaam CHIOGGIA Eleusis 21-11 KRASNJ AKSAY Errani Marittima 25-11 AMUR Errani Marittima 28-11 P. VOLSKIY Errani Marittima 13-12 AMUR Errani Marittima Salonicco 21-11 KRASNJ AKSAY Errani Marittima 25-11 AMUR Errani Marittima 28-11 P. VOLSKIY Errani Marittima 13-12 AMUR Errani Marittima Stavros 21-11 KRASNJ AKSAY Errani Marittima 25-11 AMUR Errani Marittima 28-11 P. VOLSKIY Errani Marittima 13-12 AMUR Errani Marittima» ISRAELE Ashdod 21-11 GB MED Errani Marittima 28-11 SHIVAN Errani Marittima 02-12 GEFFER JABBARLY Errani Marittima Haifa 21-11 GB MED Errani Marittima 28-11 SHIVAN Errani Marittima 02-12 GEFFER JABBARLY Errani Marittima NORD» ALGERIA Algeri Servizio regolare decadale merci convenzionali Corsini Skikda Servizio regolare decadale merci convenzionali Corsini» LIBIA Benghazi Servizio regolare decadale merci convenzionali Corsini Misurata Servizio regolare decadale merci convenzionali Corsini GENOVA EUROPA Palermo Partenze giornaliere G.N.V. Mn. Splendid Porto Torres Partenze giornaliere G.N.V. Mn. Splendid Salerno 29-12 MUNTEDIEP Tripcovich Termini Imerese Quattro partenze settimanali Adriatica di Navigazione» CANARIE Servizio settimanale full containers A.M.U. Fuerteventura Lanzarote Las Palmas S. Cruz de Tenerife» CIPRO Limassol 13-11 G.C. SUN Cosulich 18-11 CHARLOTTE B Cosulich 29-11 G.C. SUN Cosulich 15-12 FAST CHALLENGER Meditalia» EGITTO Alessandria 28-11 JOLLY AMARANTO Messina 14-11 G.C. COMET Cosulich 22-11 JOLLY GRIGIO Messina 21-11 JUDITH B. Cosulich 07-12 FREDERIKSBORG Trumpy 15-12 FAST CHALLENGER Meditalia Damietta 05-11 SIXTH OCEAN 12-11 CSCL FELIXSTOE 19-11 FIFTH OCEAN Port Said 18-11 YM PLUM 19-11 JIN HE 25-11 YM ORCHID 26-11 COSCO SINGAPORE 15-12 FAST CHALLENGER Meditalia Pireo 13-11 G.C. SUN Cosulich 18-11 CHARLOTTE B Cosulich 29-11 G.C. SUN Cosulich 07-12 FREDERIKSBORG Trumpy 15-12 FAST CHALLENGER Meditalia Ashdod 14-11 G.C. COMETCosulich 21-11 JUDITH B. Cosulich 27-11 MARIA SIBUM Coscon Haifa 14-11 G.C. COMET Cosulich 21-11 JUDITH B. Cosulich 27-11 MARIA SIBUM Coscon» LIBANO Beirut 22-11 JOLLY GRIGIO Messina 28-11 JOLLY AMARANTO Messina 07-12 FREDERIKSBORG Trumpy 15-12 FAST CHALLENGER Meditalia 15-12 FAST CHALLENGER Meditalia» MALTA 22-11 JOLLY GRIGIO Messina 28-11 JOLLY AMARANTO Messina 29-11 TATARBUNARY Tripcovich» SIRIA Lattakia 12-11 VENTO DI ALISEO Tarros 21-11 VENTO DI BORA Tarros 07-12 FREDERIKSBORG Trumpy 15-12 FAST CHALLENGER Meditalia Tartus 21-11 VENTO DI BORA Tarros 15-12 FAST CHALLENGER Meditalia Gemlik 21-11 VENTO DI BORA Tarros Istanbul 13-11 G.C. SUN Cosulich 18-11 CHARLOTTE B Cosulich 21-11 VENTO DI BORA Tarros 29-11 G.C. SUN Cosulich Izmir 13-11 G.C. SUN Cosulich 18-11 CHARLOTTE B Cosulich 21-11 VENTO DI BORA Tarros 29-11 G.C. SUN Cosulich 07-12 FREDERIKSBORG Trumpy Mersin 13-11 G.C. SUN Cosulich 18-11 CHARLOTTE B Cosulich 21-11 VENTO DI BORA Tarros 29-11 G.C. SUN Cosulich 07-12 FREDERIKSBORG Trumpy 15-12 FAST CHALLENGER Meditalia 12-11 CSCL FELIXSTOE Irital 14-11 EVER UNITY Evergreen Deep Sea 18-11 YM PLUM Coscon 19-11 FIFTH OCEAN Irital 21-11 EVER UNION Evergreen 25-11 YM ORCHID Coscon» GIORDANIA Aqaba 12-11 CSCL FELIXSTOE Irital 19-11 FIFTH OCEAN Irital» YEMEN Hodeidah» DUBAI 12-11 CSCL FELIXSTOE Irital 19-11 FIFTH OCEAN Irital Jebel Ali Khor Fakkan DeepSea 12-11 CSCL FELIXSTOE Irital 19-11 FIFTH OCEAN Irital Bandar I. Khomeini 12-11 CSCL FELIXSTOE Irital 19-11 FIFTH OCEAN Irital» OMAN Mina Qaboos Salalah 12-11 CSCL FELIXSTOE Irital 19-11 FIFTH OCEAN Irital» CINA Dalian 12-11 CSCL FELIXSTOE Irital 19-11 FIFTH OCEAN Irital Chiwan 19-11 JIN HE 26-11 COSCO SINGAPORE Ningbo 12-11 CSCL FELIXSTO EIrital 14-11 EVER UNITY Evergreen 18-11 YM PLUM Coscon Deep Sea 19-11 FIFTH OCEAN Irital 21-11 EVER UNION Evergreen 25-11 YM ORCHID Coscon Deep Sea Coscon Deep Sea Qingdao 19-11 JIN HE Coscon 26-11 COSCO SINGAPORE Coscon Shanghai 12-11 CSCL FELIXSTOE Irital 14-11 EVER UNITY Evergreen 18-11 YM PLUM Coscon Deep Sea 19-11 JIN HE KLine Coscon 19-11 FIFTH OCEAN Irital 21-11 EVER UNION Evergreen 25-11 YM ORCHID Coscon Deep Sea 26-11 COSCO SINGAPORE KLine Coscon Shekou 12-11 CSCL FELIXSTOE Irital 19-11 JIN HE Coscon 19-11 FIFTH OCEAN Irital 26-11 COSCO SINGAPORE Coscon Xiamen 18-11 YM PLUM Coscon Deep Sea 25-11 YM ORCHID Coscon Deep Sea Tianjin 12-11 CSCL FELIXSTOE 19-11 FIFTH OCEAN Yantian 14-11 EVER UNITY Evergreen 18-11 YM PLUM Coscon Deep Sea 21-11 EVER UNION Evergreen 25-11 YM ORCHID Coscon Deep Sea» COREA SUD Busan 12-11 CSCL FELIXSTOE Irital 18-11 YM PLUM 19-11 FIFTH OCEAN Irital 25-11 YM ORCHID Kwangyang» GIAPPONE Kobe 18-11 YM PLUM 25-11 YM ORCHID Nagoya 18-11 YM PLUM 25-11 YM ORCHID Osaka 14-11 EVER UNITY Evergreen 18-11 YM PLUM 21-11 EVER UNION Evergreen 25-11 YM ORCHID Tokyo 14-11 EVER UNITY Evergreen 18-11 YM PLUM 21-11 EVER UNION Evergreen 25-11 YM ORCHID 14-11 EVER UNITY Evergreen 18-11 YM PLUM Deep Sea 19-11 JIN HE KLine Coscon 21-11 EVER UNION Evergreen 25-11 YM ORCHID Deep Sea 26-11 COSCO SINGAPORE KLine Coscon» INDIA Mundra Deep Sea Nhava Sheva 12-11 CSCL FELIXSTOE Irital UASAC Deep Sea CSAV 19-11 JIN HE Kline Evergreen Adriatic Shipping 19-11 FIFTH OCEAN Irital 26-11 COSCO SINGAPORE Kline Evergreen Adriatic Shipping Port Klang0 12-11 CSCL FELIXSTOE Irital 19-11 FIFTH OCEAN Irital Karachi Port Qasim Deep Sea» SINGAPORE 18-11 YM PLUM 19-11 JIN HE Kline Coscon 25-11 YM ORCHID 26-11 COSCO SINGAPORE Kline Coscon» SRI LANKA Colombo 14-11 EVER UNITY Evergreen 18-11 YM PLUM 19-11 JIN HE KLine Evergreen Adriatic Shipping 21-11 EVER UNION Evergreen 25-11 YM ORCHID 26-11 COSCO SINGAPORE Kline Evergreen Adriatic Shipping Kaohsiung 14-11 EVER UNITY Evergreen 18-11 YM PLUM 21-11 EVER UNION Evergreen 25-11 YM ORCHID 28-11 SL ACHIEVER MAERSK Keelung 18-11 YM PLUM 25-11 YM ORCHID AUSTRALIA Brisbane Melbourne» NUOVA ZELANDA Auckland Lyttelton Napier Nelson Port Chalmers Tauranga Timaru NORD AMERICA Montreal 21-11 ENDURANCE Le Navi 28-11 GENOA SENATOR Deep Sea Le Navi Baltimora 27-11 SILKEBORG Trumpy 02-12 SBODSBORG Trumpy Miami 19-11 GENOA EXPRESS CSAV 19-11 CMA CGM KOMODO Zim Tecnomar 24-11 STADT WISMAR Tecnomar Zim 28-11 VERACRUZ EXPRESS CSAV New York 19-11 CMA CGM KOMODO Zim Tecnomar 24-11 STADT WISMAR Tecnomar Zim Norfolk 19-11 CMA CGM KOMODO Zim Tecnomar 24-11 STADT WISMAR Tecnomar Zim Savannah 19-11 CMA CGM KOMODO Zim Tecnomar 24-11 STADT WISMAR Tecnomar Zim 27-11 SILKEBORG Trumpy 02-12 SBODSBORG Trumpy GOLFO DEL MESSICO» MESSICO Altamira 12-11 MELFI IBERIA Sefimar Gastaldi 19-11 GENOA EXPRESS CSAV 28-11 VERACRUZ EXPRESS CSAV Veracruz 12-11 MELFI IBERIA Sefimar Gastaldi 19-11 GENOA EXPRESS CSAV 27-11 SILKEBORG Trumpy 28-11 VERACRUZ EXPRESS CSAV 02-12 SBODSBORG Trumpy Houston 19-11 GENOA EXPRESS CSAV 27-11 SILKEBORG Trumpy 28-11 VERACRUZ EXPRESS CSAV 02-12 SBODSBORG Trumpy New Orleans 19-11 GENOA EXPRESS CSAV 28-11 VERACRUZ EXPRESS CSAV Vancouver 18-11 YM PLUM 21-11 VALENCIA EXPRESS 25-11 YM ORCHID Oakland 21-11 VALENCIA EXPRESS Portland 21-11 VALENCIA EXPRESS CENTRO AMERICA Cartagena 15-11 CC LICORNE AEM 21-11 VALENCIA EXPRESS 23-11 CC CARTAGENA AEM Santa Marta 15-11 CC LICORNE AEM 23-11 CC CARTAGENA AEM

Corriere dei Trasporti n.43 III» COSTA RICA Puerto Limon 12-11 MELFI IBERIA Sefimar Gastaldi» CUBA Avana 12-11 MELFI IBERIA Sefimar Gastaldi Puerto Progreso 12-11 MELFI IBERIA Sefimar Gastaldi Santiago de Cuba 12-11 MELFI IBERIA Sefimar Gastaldi» DOMINICANA R. Rio Haina 12-11 MELFI IBERIA Sefimar Gastaldi 15-11 CC LICORNE AEM 23-11 CC CARTAGENA AEM 27-11 SILKEBORG Trumpy 02-12 SBODSBORG Trumpy S.to Domingo 27-11 SILKEBORG Trumpy 02-12 SBODSBORG Trumpy» EL SALVADOR Acajutla 27-11 SILKEBORG Trumpy 02-12 SBODSBORG Trumpy» GUADALUPA Pointe a Pitre 15-11 CC LICORNE AEM 23-11 CC CARTAGENA AEM» GIAMAICA Kingston» GUATEMALA S. Tomas de Castilla 27-11 SILKEBORG Trumpy 02-12 SBODSBORG Trumpy» MARTINICA Fort de France 15-11 CC LICORNE AEM 23-11 CC CARTAGENA AEM» PANAMA Colon/Cristobal 12-11 MELFI IBERIA Sefimar Gastaldi 15-11 CC LICORNE AEM 23-11 CC CARTAGENA AEM Manzanillo 15-11 CC LICORNE AEM 21-11 VALENCIA EXPRESS 23-11 CC CARTAGENA AEM» PUERTO RICO San Juan 19-11 GENOA EXPRESS CSAV 28-11 VERACRUZ EXPRESS CSAV» VENEZUELA La Guaira 15-11 CC LICORNE AEM 23-11 CC CARTAGENA AEM 27-11 SILKEBORG Trumpy 02-12 SBODSBORG Trumpy Puerto Cabello 12-11 MELFI IBERIA Sefimar Gastaldi 15-11 CC LICORNE AEM 23-11 CC CARTAGENA AEM 27-11 SILKEBORG Trumpy 02-12 SBODSBORG Trumpy» ARGENTINA Buenos Aires» BRASILE Belem/Fortaleza Itajai Paranagua Rio de Janeiro Rio Grande Salvador Bahia Santos São Francisco do Sul Vitoria» URUGUAY Montevideo» CILE Antofagasta Arica Iquique San Antonio» ECUADOR Guayaquil» PERU Callao SCALI NI NORD» ALGERIA Algeri 22-11 ASTRID Messina Annaba 22-11 ASTRID Messina Bejaia 22-11 ASTRID Messina Skikda 22-11 ASTRID Messina» LIBIA Benghazi 21-11 JOLLY BLU Messina Misurata 21-11 JOLLY BLU Messina Tripoli 21-11 JOLLY BLU Messina» MAROCCO Casablanca 16-11 CIELO DI CASABLANCA Delta Sealog 19-11 ANAMCARA A.M.U. 23-11 ZAGORA Delta Sealog 30-11 CIELO DI CASABLANCA Delta Sealog 04-12 ANAMCARA A.M.U. Tangeri 15-11 FANTASTIC Sealog 19-11 ANAMCARA A.M.U. 04-12 ANAMCARA A.M.U.» TUNISIA La Goulette Servizio settimanale ogni mercoledì Brointermed Mn. MAJESTIC Rades 13-11 ULYSSE Cosulich 17-11 ULYSSE Cosulich Tunisi Servizio containers partenze ogni lunedì e giovedì Mn. SALAMMBO 7 CTN 16-11 CIELO DI CASABLANCA Delta Sealog 23-11 ZAGORA Delta Sealog 30-11 CIELO DI CASABLANCA Delta Sealog» ERITREA Massawa» GIBUTI» SUDAN Port Sudan 05-11 SIXTH OCEAN Irital 12-11 CSCL FELIXSTOE Irital 19-11 FIFTH OCEAN Irital OCCIDENTALE» BENIN Cotonou» CAMEROON Douala 19-11 JOLLY ZAFFIRO Messina 07-12 JOLLY ORO Messina» COSTA D AVORIO Abidjan 19-11 JOLLY ZAFFIRO Messina 07-12 JOLLY ORO Messina San Pedro 19-11 JOLLY ZAFFIRO Messina 07-12 JOLLY ORO Messina» GHANA Takoradi 19-11 JOLLY ZAFFIRO Messina Tema 19-11 JOLLY ZAFFIRO Messina 07-12 JOLLY ORO Messina» GUINEA Conakry 07-12 JOLLY ORO Messina» NAMIBIA Walvis Bay» NIGERIA Lagos/Apapa 19-11 JOLLY ZAFFIRO Messina 07-12 JOLLY ORO Messina Lagos Tin Can» SENEGAL Dakar 19-11 JOLLY ZAFFIRO Messina 07-12 JOLLY ORO Messina» TOGO Lomè ORIENTALE» KENYA Mombasa» MOZAMBICO Beira Maputo Nacala» TANZANIA Dar es Salaam SUD» REPUBBLICA SUDNA Cape Town Durban East London Port Elizabeth GIOIA TAURO» GIORDANIA Aqaba Dubai Fujairah Jebel Ali Khor Fakkan Sharjah Port Sultan Qaboos» CINA Shanghai Shekou Yantian» INDIA Bombay/Mumbay Mundra Nhava Sheva Laem Chabang

IV Corriere dei Trasporti n.43 Karachi Port Qasim» SINGAPORE» SRI LANKA Colombo Kaohsiung SUD AMERICA» BRASILE Itajai Paranagua Rio de Janeiro Rio Grande Salvador Bahia Santos Sao Francisco do Sul Vitoria OCCIDENTALE» BENIN Cotonou» CAMEROON Douala» COSTA D AVORIO Abidjan» GHANA Tema» NIGERIA Lagos» SENEGAL Dakar» TOGO Lomé SUD» REPUBBLICA SUDNA Cape Town Durban East London Port Elizabeth LA SPEZIA EUROPA PORTI NAZIONALI Cagliari 28-11 MUNTEDIEP Tripcovich Salerno 28-11 MUNTEDIEP Tripcovich Taranto 28-11 GREEN ISLAND Tripcovich» BELGIO Anversa» DANIMARCA Aarhus» ESTONIA Tallin» FINLANDIA Helsinki Kotka Rauma» FRANCIA Le Havre» GERMANIA Amburgo Bremerhaven» GRAN BRETAGNA Felixstowe Liverpool Tilbury» IRLANDA Dublino» IRLANDA DEL NORD Belfast» LETTONIA Riga» LITUANIA Klaipeda» NORVEGIA Oslo» OLANDA Rotterdam» POLONIA Gdynia» RUSSIA San Pietroburgo» SPAGNA Barcellona» SVEZIA Gothenburg» CIPRO Limassol» EGITTO Alessandria 18-11 VENTO DI GRECALE Tarros 28-11 VENTO DI MAESTRALE Tarros Iraklion Pireo Salonicco Volos» LIBANO Beirut» MALTA 11-11 VENTO DI PONENTE Tarros 20-11 VENTO DI TRAMONTANA Tarros» SIRIA Lattakia 20-11 VENTO DI BORA Tarros Tartous 20-11 VENTO DI BORA Tarros Gemlik 20-11 VENTO DI BORA Tarros Istanbul 20-11 VENTO DI BORA Tarros Izmir 20-11 VENTO DI BORA Tarros Mersin 20-11 VENTO DI BORA Tarros MAR NERO» BULGARIA Varna» GEORGIA Poti» ROMANIA Constanza» RUSSIA Novorossiysk» UKRAINA Ilichevsk Deep Sea Deep Sea» GIORDANIA Aqaba Deep Sea Deep Sea» YEMEN Aden Hodeidah Dubai Khor Fakkan Deep Sea Kline Deep Sea Kline Sharjah» OMAN Mina Qaboos» CINA Chiwan Danang Fuzhou Ningbo KLine KLine Qingdao Shanghai KLine KLine Xiamen KLine KLine Xingang Yantian» COREA SUD Busan KLine KLine» GIAPPONE Kobe Nagoya Osaka Tokyo» INDIA Bombay - Mumbay Mundra Nhava Sheva» INDONESIA Belawan Djakarta Semarang Surabaya Laem Chabang Pasir Gudang Penang Port Klang Kline Gastaldi UASAC Deep Sea Kline Gastaldi UASAC Deep Sea Karachi» SINGAPORE Kline Gastaldi UASAC Deep Sea Kline Gastaldi UASAC Deep Sea Kaohsiung Deep Sea UASAC KLine Deep Sea UASAC Kline Keelung UASAC UASAC» THAILANDIA Bangkok UASAC UASAC» VIETNAM Ho Chi Minh» AUSTRALIA Adelaide Brisbane Fremantle Melbourne Sydney» NUOVA ZELANDA Auckland Lyttelton Napier

Corriere dei Trasporti n.43 V Port Chalmers Tauranga Wellington» NUOVA CALEDONIA Noumea» THAITI Papeete» TASMANIA Burnie NORD AMERICA Halifax Montreal Toronto Baltimora 18-11 MSC WASHINGTON Le Navi 26-11 MSC SCANDINAVIA Le Navi Boston 18-11 MSC WASHINGTON Le Navi 26-11 MSC SCANDINAVIA Le Navi Charleston Jacksonville Philadelphia Port Everglades New York Gastaldi Kline 18-11 MSC WASHINGTON Le Navi CSAV UASAC Gastaldi Kline 26-11 MSC SCANDINAVIA Le Navi Norfolk Gastaldi Kline 18-11 MSC WASHINGTON Le Navi CSAV UASAC Gastaldi Kline 26-11 MSC SCANDINAVIA Le Navi Savannah GOLFO DEL MESSICO» MESSICO Altamira Manzanillo Veracruz Houston New Orleans Long Beach Oakland CENTRO AMERICA» BAHAMAS Freeport Nassau» BARBADOS Bridgetown» COSTA RICA Puerto Limon» HAITI Port au Prince» TRINIDAD E TOBAGO Port of Spain» VENEZUELA Puerto Cabello SUD AMERICA» CILE Antofagasta Arica Iquique San Vicente Valparaiso Buenaventura Cartagena» ECUADOR Guayaquil» PERU Callao NORD» ALGERIA Algeri 15-11 ROBUR CNAN Italia 22-11 ASTRID Tarros 25-11 ROBUR CNAN Italia 02-12 ASTRID Tarros Annaba 15-11 ROBUR CNAN Italia 25-11 ROBUR CNAN Italia Bejaja 15-11 ROBUR CNAN Italia 25-11 ROBUR CNAN Italia Orano 15-11 ROBUR CNAN Italia 25-11 ROBUR CNAN Italia Skikda 15-11 ROBUR CNAN Italia 25-11 ROBUR CNAN Italia» LIBIA Benghazi 11-11 VENTO DI PONENTE Tarros 20-11 VENTO DI TRAMONTANA Tarros Khoms Misurata 11-11 VENTO DI PONENTE Tarros 20-11 VENTO DI TRAMONTANA Tarros Tripoli 11-11 VENTO DI PONENTE Tarros 20-11 VENTO DI TRAMONTANA Tarros» MAROCCO Casablanca 18-11 VENTO DI MAESTRALE Tarros 20-11 ANAMCARA A.M.U. 27-11 SORAYA A.M.U. 30-11 VENTO DI GRECALE Tarros 05-12 ANAMCARA A.M.U. 09-12 SORAYA A.M.U. Tangeri 20-11 ANAMCARA A.M.U. 27-11 SORAYA A.M.U. 05-12 ANAMCARA A.M.U. 09-12 SORAYA A.M.U.» TUNISIA Sfax Servizio decadale Sea Project Sousse Servizio decadale Sea Project Tunisi 11-11 VENTO DI PONENTE Tarros 18-11 VENTO DI PONENTE Tarros» ERITREA Massawa 20-11 MSC HEIDI Spadoni 27-11 MSC VALENCIA Spadoni» GIBUTI CMA CGM» SUDAN Port Sudan ORIENTALE» ISOLE COMORE Longoni CMA CGM Moroni 20-11 MSC HEIDI Spadoni 27-11 MSC VALENCIA Spadoni Mutsamudu 20-11 MSC HEIDI Spadoni» KENYA Mombasa CMA CGM» MADAGASCAR Diego Suarez Mahajanga Tamatave Toamasina CMA CGM» MAURITIUS Port Louis CMA CGM» REUNION Pointe des Galets CMA CGM» TANZANIA Dar es Salaam Tanga LIVORNO PORTI NAZIONALI Catania Partenze ogni due giorni ADRIATICA di NAVIGAZIONE Palermo Cinque partenze settimanali M/v VICTORY Ghianda Salerno 28-11 MUNTEDIEP Tripcovich Taranto 28-11 KIRSTEN Tripcovich» CANARIE Fuerteventura 18-11 CSAV PANAMBYSpadoni Lanzarote Las Palmas S. Cruz De Tenerife» SPAGNA Algeciras Barcellona 18-11 CSAV PANAMBY Ghianda 18-11 CALA PANCALDO Ghianda» CIPRO Limassol 15-11 FAST CHALLENGER Meditalia 30-11 FAST CHALLENGER Meditalia» EGITTO Alessandria 15-11 FAST CHALLENGER Meditalia 17-11 CITY OF GLASGOW Calmedia 22-11 CALA PANAMA Calmedia 30-11 FAST CHALLENGER Meditalia Port Said 15-11 FAST CHALLENGER Meditalia 20-11 YM PLUM 27-11 YM ORCHID 30-11 FAST CHALLENGER Meditalia PIREO 15-11 FAST CHALLENGER Meditalia 30-11 FAST CHALLENGER Meditalia» ISRAELE Ashdod» LIBANO Beirut 15-11 FAST CHALLENGER Meditalia 17-11 CITY OF GLASGOW Calmedia 22-11 CALA PANAMA Calmedia 30-11 FAST CHALLENGER Meditalia» MALTA 15-11 FAST CHALLENGER Meditalia 30-11 FAST CHALLENGER Meditalia» SIRIA Lattakia 15-11 FAST CHALLENGER Meditalia 17-11 CITY OF GLASGOW Calmedia 22-11 CALA PANAMA Calmedia 30-11 FAST CHALLENGER Meditalia Tartus 15-11 FAST CHALLENGER Meditalia 17-11 CITY OF GLASGOW Calmedia 22-11 CALA PANAMA Calmedia 30-11 FAST CHALLENGER Meditalia Mersin 15-11 FAST CHALLENGER Meditalia 17-11 CITY OF GLASGOW Calmedia 22-11 CALA PANAMA Calmedia 30-11 FAST CHALLENGER Meditalia 20-11 YM PLUM KLine 21-11 HANJIN VANCOUVER UASAC Hanjin 27-11 YM ORCHID KLine Jebel Ali Khor Fakkan 21-11 HANJIN VANCOUVER UASAC Hanjin» OMAN Mina Qaboos Salalah» CINA Chiwan 20-11 YM PLUM CSA 27-11 YM ORCHID CSA Dalian 20-11 YM PLUM CSA 27-11 YM ORCHID CSA