una boccata d ossigeno

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Offrite al vostro motore una boccata d ossigeno Il vostro Concessionario di zona è un professionista su cui potete fare affidamento! Per la vostra massima tranquillità affidatevi alla manutenzione del vostro Concessionario di zona. Guarantee Motore protetto Consumi di carburante ridotti al minimo

VANTAGGI PRINCIPALI PROTEGGETE IL VOSTRO MOTORE per farlo DURARE PIÙ A LUNGO e OTTIMIZZARNE le prestazioni. I filtri aria sono stati specificatamente progettati per ogni singolo motore. Obiettivo : garantire la massima erogazione di coppia riducendo al minimo il consumo di carburante. L fond 1 IL RUOLO fondamentale del filtro dell aria Il filtro dell aria svolge un ruolo fondamentale, in quanto fa passare una quantità sufficiente di aria bloccando le impurità. Il filtro fornisce altissime prestazioni, infatti intercetta particelle di polvere non più grandi di 1 micron. Con il passaggio nel filtro viene eliminato il 99,96% delle particelle presenti nell aria. In questo modo viene minimizzato il rischio di danni e abrasioni al motore e la combustione può avere luogo nelle migliori condizioni possibili. Lo sapevate? / MICRON / Esempi di dimensioni delle particelle : Consumo di carburante ridotto al minimo Motore protetto Unità di misura della lunghezza: corrispondente a 1 milionesimo di metro o 0,000039 (simbolo : µ) 1 µ filtrazione 10 µ batteri 40 µ limite di visibilità 100 µ grano di sale da tavola

2 un f PERCHÈ un filtro? Il materiale filtrante, la struttura e il processo di fabbricazione sono soggetti a varie fasi di ispezione e la combinazione tra questi fattori fa del filtro aria il prodotto ideale per la vostra macchina. / IL MEZZO FILTRANTE / Si tratta del materiale ovvero della superficie di filtraggio. Il materiale svolge una doppia funzione : il passagio dell aria la ritenzione della polvere mezzo filtrante fibre di cellulosa mezzo filtrante fibre sintetiche Massima ritenzione delle particelle Resistenza all umidità Da una parte consente il passaggio dell aria tra le fibre di cellulosa o sintetiche (le ultime innovazioni tecniche prevedono l impiego di nanofibre), e dall altra resiste all umidità impedendo intasamenti precoci. Il blocco o intasamento del filtro impedisce la circolazione dell aria incrementando il consumo di carburante. Il materiale filtrante utilizzato nei filtri originali assicura la massima capacità di intercettazione delle particelle, ottimizzando così le prestazioni e la durata nel tempo del prodotto. / LA STRUTTURA / comprende una gabbia metallica e una guarnizione che si integrano perfettamente nella scatola originale, garantendo l integrità della tenuta e facilitando la manutenzione. Scegliendo un filtro si ha la garanzia delle prestazioni del prodotto grazie alla progettazione specifica che assicura l integrità della tenuta stagna, ovvero zero perdite. Un filtro montato male o un filtro installato con una guarnizione non originale consente all aria carica di polvere di penetrare direttamente nel motore! Integrità della tenuta efficacia / IL PROCESSO DI FABBRICAZIONE / La fabbricazione avviene in 5 fasi principali in stabilimenti accreditati e certificati in base alle norme ISO9001 e 14001 e TS16949: Preparazione del mezzo filtrante (piegatura e cementazione) Saldatura delle guaine (intelaiatura / metallo utilizzato) Posizionamento del materiale filtrante tra le guaine Stampaggio del poliuretano Marcatura Il controllo di qualità viene seguito in ogni fase del processo garantendo l assenza totale di difetti a fine linea. Processo di fabbricazione controllato

3 DI VITA CICLO DI VITA e consigli di utilizzo / Quando devo cambiare il filtro? / È consigliabile sostituire il filtro ogni 600 ore o una volta l anno * (a seconda di quale scadenza si verifichi per prima). Un filtro saturo riduce il passaggio dell aria, limitando la potenza del motore e aumentando il consumo di carburante. Perciò è fondamentale sostituirlo regolarmente. * Per maggiori informazioni consultare il registro di manutenzione del proprio veicolo o l avvertenza riportata sul filtro Pericolo! Non soffiare mai sul filtro con aria compressa, in quanto si potrebbero causare dei fori nel materiale filtrante. La pulizia del filtro danneggia le fibre del mezzo filtrante. Il rischio di effetti negativi sulle prestazioni del motore risulta moltiplicato per 10 con possibili costi aggiuntivi al successivo tagliando di manutenzione. Lo sapevate? È meglio sostituire un filtro piuttosto che il motore! In 600 ore di funzionamento passano attraverso il filtro ben 10 kg di polvere. Se il filtro viene sostituito regolarmente ogni anno, solo 5 grammi di polvere arriveranno nel motore. Se il filtro viene pulito con aria compressa, questa cifra va moltiplicata per 10, ovvero 50 grammi! test eseguito sui riferimenti 82021483 e 87704248 10 kg di polvere Nuovo filtro 5 g di polvere pulito con aria compressa 50 g di polvere ovvero 10 volte di più Prendetevi cura della vostra macchina e rivolgetevi al vostro concessionario di zona per sostituire il filtro dell aria.