Consortium GARR Proposta Tecnico Economica Proposta Tecnico-Economica per il collegamento in fibra spenta del progetto Link ottico nazionale per la metrologia ultra accurata di tempo e frequenza dell Istituto Nazionale di Ricerca Metrologica - INRIM tra la sede del Laboratorio di Metrologia LENS (Sesto Fiorentino) e la sede del Centro di Geodesia Spaziale ASI (Matera) Dipartimento Infrastruttura
1. Introduzione al Progetto LIFT dell INRIM Il Progetto LIFT (Link Italiano per la Frequenza e il Tempo) è un progetto dell Istituto Nazionale di Metrologia - INRIM che ha lo scopo di realizzare sul territorio nazionale una infrastruttura per la disseminazione, con tecnica innovativa, di segnali campioni di tempo e frequenza ad alta precisione finalizzati alla ricerca scientifica e con ricadute in ambito industriale. Il progetto LIFT è suddiviso in macro attività che realizzano obiettivi tecnico scientifici intermedi e si sviluppano per fasi successive. 1.1. Infrastruttura Torino - Firenze Nell anno 2014 il progetto LIFT ha realizzato come prima macro attività, una parte dell infrastruttura nazionale, noleggiando tra le sedi dell Istituto Nazionale di Metrologia di Torino e il laboratorio di Metrologia LENS - European Laboratory for Non-Linear Spectroscopy di Sesto Fiorentino una tratta di dorsale in fibra ottica, di lunghezza pari a circa 650 km, ed equipaggiandola con strumentazione messa a punto nei laboratori INRIM. La fibra ottica utilizzata è stata acquisita per conto di INRIM dal Consortium GARR, ad uso esclusivo del progetto LIFT. Le caratteristiche principali delle tratte sono: coppia di fibra ottica (mista G.652, G.655), siti di amplificazione a disposizione ogni circa 70 km, attenuazione dei singoli segmenti di tratta non superiore a 30 dbm. Le principali caratteristiche degli apparati ottici utilizzati sono: laser ultrastabile a 1550nm, portante non modulata con lunghezza spettrale di circa 1 Hz in griglia ITU-DWDM, potenza di lancio pari a 1 mw, sensibilità di ricezione pari a -41 dbm. L infrastruttura geografica realizzata è attualmente pienamente operativa. INRIM, attraverso questa infrastruttura distribuisce il segnale dei propri orologi atomici ai laboratori LENS dell Università di Firenze e alla sede CNR-INO di Firenze. Inoltre, tramite una diramazione che da Bologna collega Medicina (BO) raggiunge le sedi di CNR-IRA (Istituto di Radio Astronomia) e il sito che ospita il Radiotelescopio dell INAF ( Istituto Nazionale di Astro Fisica). Il segnale distribuito tramite LIFT migliora di alcuni ordini di grandezza la qualità del segnale campione distribuito rispetto ad altri sistemi come quelli satellitari. 1.2. Future estensioni dell Infrastruttura Un ulteriore sviluppo del progetto LIFT prevede di realizzare i seguenti due macro-obiettivi scientificamente strategici: - 1 -
1) Collegamento della sede INRIM di Torino al Centro di Geodesia Spaziale dell ASI presso Matera, estendendo, da Firenze verso sud, l infrastruttura attualmente operativa. L attività è connessa all apertura di una nuova sede INRIM in Basilicata. La realizzazione di questa nuova sezione di infrastruttura è abilitante sia per esperimenti di geodesia spaziale che per la creazione di una rete di orologi atomici condivisa tra INRIM e ASI. L attività produce anche un impatto sociale positivo che consiste nella creazione di nuovi posti di lavoro, legati all High-Tech, in Basilicata. Una tappa intermedia dell estensione dell infrastruttura da Firenze a Matera è Roma (Punto di presenza presso PoP GARR di Roma-Tizii), dove si prevede una diramazione verso la sede Thales Alenia Space (dotata di un orologio atomico del tipo maser all idrogeno) e una verso la regione della Piana del Fucino, per il collegmento della sede Precise Timing Facility dell ESA, centro di controllo di terra degli orologi atomici a bordo dei satelliti del sistema di navigazione satellitare Galileo. 2. Richiesta di estensione della Infrastruttura in fibra ottica La presente proposta tecnico-economica segue i colloqui intercorsi tra INRIM e GARR e risponde alla richiesta formulata dall INRIM relativamente all estensione della propria infrastruttura, come descritta nel paragrafo 1.2 e limitatamente al solo punto 1). La soluzione proposta riguarda la richiesta di acquisizione da parte di GARR e per conto dell INRIM di fibra ottica spenta di dorsale, ad uso esclusivo del progetto LIFT, tra le sedi LENS di Sesto Fiorentino, punto di attestazione dell attuale infrastruttura in fibra ottica di INRIM e la sede ASI - Centro di Geodesia Spaziale "Giuseppe Colombo" - di Matera. Gli sbracci verso le sedi di Thales Alenia Space di Roma e della Precise Timing Facility dell ESA (Fucino) sono da considerarsi come elementi aggiuntivi e le cui analisi economiche di dettaglio non sono oggetto della presente analisi. Il presente documento descrive le caratteristiche tecniche della fibra di dorsale richiesta e la sua valorizzazione economica. 3. Progetto tecnico Da un punto di vista sia tecnico che operativo è conveniente suddividere l infrastruttura della dorsale di collegamento tra Sesto Fiorentino e Matera in quattro tratte come mostrato in Figura 1. I punti di presenza che delimitano le tratte sono siti di rigenerazione 3R del segnale (Roma-Tizii [RM2], CNR- Pozzuoli) o siti (Salerno) dove si prevede che l infrastruttura possa avere un punto di biforcazione per consentire il raggiungimento sia della sede lucana sia delle aree del sud. Lungo le quattro tratte saranno messi a disposizione siti per l amplificazione del segnale ottico. - 2 -
Le tratte in fibra hanno le seguenti caratteristiche: Figura 1: Schema fisico di collegamento Site A Site B distanze (km) attenuazione (db) POP GARR Firenze Sesto S. GIOVANNI VALDARNO 62 21 S. GIOVANNI VALDARNO LUCIGNANO EX IRITEL 51 14 LUCIGNANO EX IRITEL CITTA' DELLA PIEVE 2 49 13 CITTA' DELLA PIEVE 2 GIOVE/A 71 19 GIOVE/A CAPENA 65 18 CAPENA POP GARR Roma Tizii 54 19 352 103 Tabella 1: Elenco degli span della tratta Firenze-Sesto PoP Roma-Tizii (RM2) - 3 -
Site A Site B distanze (km) attenuazione (db) POP GARR Roma Tizii POMEZIA 2 43 18 POMEZIA 2 LATINA EST 50 14 LATINA EST RIVA GAIA 58 16 RIVA GAIA MINTURNO MARINA 58 16 MINTURNO MARINA NAPOLI TUPPUTI 79 21 CNR / INO Istituto Nazionale NAPOLI TUPPUTI Ottica - Pozzuoli (NA) 24 9 312 93 Tabella 2: Elenco degli span della tratta Roma-Tizii sede CNR - Pozzuoli Site A Site B distanze (km) attenuazione (db) CNR / INO Istituto Nazionale Ottica - Pozzuoli (NA) NAPOLI TUPPUTI 24 9 NAPOLI TUPPUTI SALERNO CENTRO 81 23 105 32 Tabella 3: Elenco degli span della tratta CNR Pozzuoli PoP Salerno Site A Site B distanze (km) attenuazione (db) SALERNO CENTRO SICIGNANO SCALO 57 15 SICIGNANO SCALO TRIVIGNO 81 24 TRIVIGNO MACCHIA DI FERRANDINA 75 21 MACCHIA DI FERRANDINA PoP GARR Matera Terlecchia 60 19 272 79 Tabella 4: Elenco degli span della tratta PoP Salerno INRIM - Matera Lungo le tratte, i giunti meccanici saranno del tipo SC/APC, mentre verso gli apparati INRIM le bretelle saranno di tipo FC/APC. 3.1. Lista dei siti di Housing L offerta prevede la presenza di siti di Housing lungo le tratte in Fibra ottica per l alloggiamento degli apparati INRIM deputati, a seconda delle necessità, all amplificazione del segnale ottico o alla sua rigenerazione 3R. È richiesta una distanza media tra i siti intermedi di circa 70 km, quella massima dovrà essere tale da non superare, per ciascun segmento, l attenuazione di 33 dbm. I siti di housing lungo la tratta saranno messi a disposizione dall operatore che fornisce la fibra o, se possibile, essere ospitati all interno delle sale dati che ospitano i PoP GARR. Siti di Installazione Firenze (LENS) INRIM S. GIOVANNI VALDARNO LUCIGNANO EX IRITEL CITTA' DELLA PIEVE 2-4 -
Siti di Installazione GIOVE/A CAPENA POP GARR Roma Tizii GARR POMEZIA 2 LATINA EST RIVA GAIA MINTURNO MARINA NAPOLI TUPPUTI CNR / INO Istituto Nazionale Ottica - Pozzuoli (NA) INRIM NAPOLI TUPPUTI SALERNO CENTRO SICIGNANO SCALO TRIVIGNO MACCHIA DI FERRANDINA ASI MATERA INRIM Tabella 5: Elenco dei siti di housing 4. Tempi di Realizzazione I tempi di realizzazione dei collegamenti sono stimati in 120 giorni (non comprensivi del tempo necessario per l'ottenimento di eventuali permessi comunali da parte dell Operatore) dalla data di emissione dell ordinativo da parte di GARR, previa accettazione della presente proposta tecnicoeconomica da parte di INRIM. 5. Livelli di Servizio Le tratte in fibra ottica sono coperte da un servizio di assistenza e manutenzione finalizzato alla risoluzione di guasti o malfunzionamenti. La gestione dei disservizi avviene a partire dalla segnalazione dell utente. I tempi di ripristino sono, nel caso di guasti bloccanti, di 9 ore lavorative (90% dei casi) e di 12 ore lavorative nel caso di guasti non bloccanti (100% dei casi). Non sarà considerata indisponibilità quella derivante da: manutenzione programmata; malfunzionamenti di apparecchiature, applicazioni o strutture dell utente; atti o omissioni dell utente o di qualsiasi persona autorizzata dall utente stesso all uso della infrastruttura. Per la segnalazione di guasti e malfunzionamenti è possibile contattare il servizio GARR-NOC secondo i riferimenti indicati in tabella: - 5 -
Servizio Orario Contatti GARR-NOC Dal Lun. al Ven. in orario 8:00 20:00 e-mail: noc@garr.it Telefono: +39 06 4962 2550 Fax: +39 06 4962 2044 6. Valorizzazione economica Qui di seguito viene riportato il dettaglio dei costi (a carico di INRIM) per l acquisizione di fibra in modalità IRU a 15 anni e per la fornitura dei servizi di housing degli apparati e di manutenzione della fibra ottica. La presente proposta prevede di suddividere il corrispettivo dovuto da INRIM, per il costo di investimento sostenuto da GARR per l acquisizione dell infrastruttura, in 6 rate annuali pari a 283.224 iva esclusa a partire dalla data di rilascio delle tratte in Fibra ottica. In corrispondenza al primo rateo INRIM si impegna a corrispondere al GARR 50.000 per le spese di installazione. I costi ricorrenti per la gestione dell infrastruttura imputabili al canone annuale dei siti di housing, degli apparati trasmissivi e al canone annuale di manutenzione delle tratte in fibra ottica è pari a 71.000 annui, dovuti a partire dalla data di messa in produzione della infrastruttura e per ogni anno di utilizzo. Nel caso in cui alcuni siti di housing non fossero necessari potrà essere considerata una riduzione del Canone Annuo di gestione di 2.000 per sito. Tempi di Costo Costo Canone Annuo di Corrispettivo fatturazione Installazione Investimento gestione annuale totale (iva esclusa) (iva esclusa) (iva esclusa) (iva esclusa) 2015 50,000 283,224 333,224 2016 283,224 71,000 354,224 2017 283,224 71,000 354,224 2018 283,224 71,000 354,224 2019 283,224 71,000 354,224 2020 283,224 71,000 354,224 2021 71,000 71,000 2022 71,000 71,000 2023 71,000 71,000 2024 71,000 71,000 2025 71,000 71,000 2026 71,000 71,000 2027 71,000 71,000 2028 71,000 71,000 2029 71,000 71,000-6 -
Tutte le voci di costo riportate nella presente proposta tecnico-economica sono da intendersi IVA esclusa. I corrispettivi sopra indicati si intendono validi per una durata contrattuale minima di 6 (sei) anni, tale da poter garantire la copertura dell impegno finanziario assunto dal GARR nei confronti dell'operatore di Telecomunicazioni per l acquisizione a lungo termine della fibra e la fornitura dei siti di housing lungo la tratta in oggetto. 7. Condizioni di fornitura del servizio La fornitura di fibra e dei servizi di housing e manutenzione descritti nel presente progetto dovrà essere formalizzato mediante la sottoscrizione di una Convenzione da parte di INRIM, che ne regolerà le modalità, le specifiche tecniche e le condizioni economiche e procedurali. La Convenzione in argomento sarà trasmessa via mail dalla Direzione del Consortium GARR alla vostra Amministrazione, per il seguito di competenza. 8. Modalità di fatturazione dei corrispettivi I corrispettivi relativi alla realizzazione della infrastruttura oggetto della presente proposta saranno dovuti a partire dalla data effettiva di collaudo e rilascio delle tratte, a seguito dell emissione di fattura da parte del GARR secondo le modalità di seguito descritte. La prima fattura sarà emessa dal Consortium GARR nell anno solare di attivazione del servizio di connettività e comprenderà i costi non ricorrenti e un rateo dei costi ricorrenti, calcolato in base al periodo di effettivo utilizzo del nuovo collegamento a decorrere dalla data di attivazione del servizio di connettività. Le successive fatture saranno emesse entro l anno solare di competenza e comprenderanno i costi annui ricorrenti. - 7 -