MANUALE D USO E MANUTENZIONE

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Transcript:

ARROTOLATORI MANUALE D USO E MANUTENZIONE

INDICE DATI TECNICI... 5 DESCRIZIONE... 6 MESSA IN SERVIZIO... 8 FISSAGGLO. ASSEMBLAGGLO, MONTAGGIO... 8 ARROTOLATORE CON TUBO... 8 ARROTOLATORE SENZA TUBO... 9 COLLEGAMENTO ALLA LLNEA DI ASPIRAZIONE... 10 DESCRIZIONE DETTAGLIATA... 11 UTILIZZO... 12 PRESCRIZIONI... 13 ISTRUZIONI PER SITUAZIONI DI EMERGENZA... 13 MANUTENZIONE... 14

DATI TECNICI DESCRIZlONE : Arrotolatore meccanico a molla DIMENSlONI : Ingombro max. (vedi tavola 2) Peso netto 28,5 kg senza tubo Peso netto 33,4 kg con tubo IMBALLO: arrotolatore in scatola di cartone ingombro:620x550x760 mm (BxLxH) Peso lordo 31 kg senza tubo Peso Iordo 36 kg con tubo DOTAZIONE : fascetta per riduzione tubo antischiacciamento in neoprene ferma tubo fascetta per fermatubo bocchetta conica in neoprene

DESCRIZIONE DESCRlZIONE Gli arrotolatori sono del tipo meccanico a molla. Essi sono idonei per I'avvolgimento di tubi per aspirazione gas di scarico emessi da motori a benzina e diesel. Sono principalmente composti dai seguenti particolari come evidenziato nella tavola 1 ; PART N DESCRIZIONE 1. GAMBA CON FORO ASPIRAZIONE 2. ANELLO DI TENUTA IN PVC 3. FAZZOLETTI RINFORZATI BASE/GAMBE 4. DISCO LATO ASPIRAZIONE 5. VITI DI FISSAGGIO M8x10 ZINCATE 6. RIDUZIONE DIAM. 140x75 mm 7. CILINDRO DIAM.380x400 mm 8. TRAVERSO ZINCATO 9. VITI M8x16 ZINCATE 10. VITI M8x10 ZINCATE 11. DISCO LATO PACCO MOLLA 12. PERNO PER STELLINA 13. VITE M6x16 ZINCATA 14. MOLLA A NASTRO 15. PACCO MOLLA 16. STELLINA BLOCCA MOLLA 17. DENTE PER BLOCCAGGIO TAMBURO 18. PERNO FERMA DENTE

19. GAMBA LATO PACCO MOLLA 20. VITI M6x16 ZINCATE 21. DADO AUTOBLOCCANTE M12 ZINCATO 22. BASE PORTA GAMBE 500x395 mm TUBAZIONE IN NEOPRENE DIA. 75 mm X 7 m BOCCHETTA CONICA IN NEOPRENE

MESSA IN SERVIZIO FISSAGGlO. ASSEMBLAGGlO, MONTAGGIO Arrotolatore con tubo Liberare l'arrotolatore dall'imballo; Fissare l'arrotolatore alla parete/soffitto/colonna/trave utilizzando delle viti a tassello idonee passanti per le asole ricavate sul basamento (dis.1); Srotolare il tubo fino a terra a bloccare il movimento con il sistema di blocco (dis.2);

Per facilitare la presa del tubo di aspirazione da parte dell' operatore, applicare il fermatubo in dotazione all altezza desiderata. Arrotolatore senza tubo Liberare l'arrotolatore dall' imballo; Fissare lo stesso a terra; Caricare la molla dell'arrotolatore secondo il verso e le indicazioni poste sull'etichetta presente sul cilindro (leggere attentamente le PRESCRIZIONI); Collegare il tubo di aspirazione alla riduzione (dis.3) tramite la fascetta in dotazione bloccata con due viti autoperforanti; Avvitare il coperchio in dotazione con le viti autoperforanti anch'esse fornite in dotazione; Far riavvolgere lentomente il tubo sul cilindro; bloccare il movimento con il sistema di blocco (dis.2)

COLLEGAMENTO ALLA LlNEA DI ASPIRAZIONE Il collegamento dell'arrotolatore alla linea di aspirazione può essere eseguito direttamente collegando la bocca di espulsione alla linea di aspirazione (dis.4) oppure collegare direttamente la bocca di espulsione derl'arrotolatore con un elettroaspiratore corredato di staffa di fissaggio (opzionale) (dis.5).

DESCRIZIONE DETTAGLIATA La struttura dell'arrotolatore è costituita da varie parti in lamiera di spessore adeguato e verniciate epossidicamente; La rivoluzione del cilindro durante la fase di salita o discesa del tubo, è assicurata da un sistema a molla contenuto in alloggiamento con sistema di blocco; Il cilindro è in acciaio zincato; anch' esso fa parte della struttura portante dell'arrotolatore; Due dischi, ognuno posto rispettivamente all'estremità del cilindro avvolgitubo hanno la funzione di contenere il tubo. Essi sono in lamiera verniciata epossidicamente; Il pacco di contenimento molla é in acciaio verniciato, mentre il perno di alloggiamento della stessa è in alluminio: Sulla circonferenza del pacco di contenimento molla sono ricavati dei dentini che, combinatamente ad un dente a molla posizionato sulla spalla corrispondente, regolano il blocco/sblocco della molla stessa; Il tubo di aspirazione è del tipo antischiacciamento. la spirale di sostegno è in materiale plastico. Esso resiste agli urti, alla compressione ed alle alte temperature (temperature di esercizio 120 C - picco max. 140 C.); L'arrotolatore non richiede alcuna regolazione prima dell'utilizzo in quanto le regolazioni sono effettuate durante l'uso agendo direttamente sulle varie possibilità di bloccaggio e sbloccaggio del sistema a denini; Il collettore di uscita fumi è di 140 mm; Su questo tipo di arrotolatore si possono montare tubi di diam. 75 mm x 7 m max; AI terminale del tubo di aspirazione possono essere connesse varie bocchette a scelta fra i modelli in relazione alla forma del tubo di scappamento del veicolo.

UTILIZZO Effettuato il fissaggio e l allacciamento alla rete di aspirazione, l'arrotolatore é in condizioni idonee per l'utilizzo; Per lo svolgimento del tubo, afferrare il tubo e svolgere fino al punto di blocco immediatamente successivo alla posizione desiderata; Per il riavvolgimento afferrare il tubo e tirare fino a quando non si sblocchi, dopodichè riavvolgere accompagnandolo fino al blocco fermatubo.

PRESCRIZIONI Per effettuare il caricamento della molla, ruotare il cilindro nel senso indicato sul cilindro; effettuare questa operazione solo dopo aver bloccato l'arrotolatore a terra e indossato i guanti di protezione; Non sottostare sotto l'arrotolatore fino a quando non è terminata l'operazione di fissaggio; Non introdurre alcun oggetto nel dispositivo di bloccaggio e sbloccaggio del cilindro; Accompagnare il tubo durante la fase di riavvolgimento per evitare l'accelerazione di rivoluzione del cilindro e quindi lo sganciamento o rottura della molla; Assicurarsi, prima di riavvolgere il tubo, di aver sganciato l'eventuale bocchetta dal tubo di scappamento del veicolo. ISTRUZIONI PER SITUAZIONI DI EMERGENZA In caso di incendio utilizzare esclusivamente estintori a C02.

MANUTENZIONE Controllare periodicamente il serraggio di tutte le viti dell 'arrotolatore.