Ventilatori Jet e Induction Thrust per autorimesse

Ventilatori Jet e Induction Thrust per autorimesse

Generalità La necessità di ventilare le autorimesse chiuse o sotterranee risponde a due esigenze fondamentali: rimuovere gli inquinanti prodotti dagli autoveicoli e mantenere sotto controllo i fumi e i gas caldi che si sprigionano durante un incendio, in modo da rendere visibili le vie di fuga per le persone e facilitare l accesso alle squadre di spegnimento e soccorso. Fino a pochi anni fa i tradizionali sistemi di ventilazione per autorimesse utilizzavano ventilatori, per l immissione e l estrazione, collegati alle relative canalizzazioni distribuite in tutta l autorimessa. Con il passare degli anni si è però verificato che l utilizzo di questa tipologia di impianto non ha sempre portato ad ottenere risultati soddisfacenti ed è cresciuta la necessità di verificare mediante l ausilio di programmi di calcolo l effettiva funzionalità del sistema. In quest ottica, Fläkt Woods ha sviluppato un innovativo sistema di ventilazione senza canalizzazioni basato sull utilizzo di ventilatori a getto Jet Thrust installati sul soffitto delle autorimesse. L utilizzo di questa filosofia di progettazione può portare ad ottenere notevoli vantaggi, quali ridurre il dimensionamento del sistema di estrazione, garantire un controllo corretto della distribuzione del flusso d aria nell autorimessa e fornire un controllo superiore dei livelli di fumo e degli inquinanti. 2

Funzionamento Un tipico sistema di ventilazione di questo tipo comprende: ventilatori Aerofoil JM di estrazione e di immissione, ventilatori a getto Jet Thrust, sensori di rilevazione degli inquinanti, analisi fluidodinamica CFD (Computational Fluid Dynamics), sistema di controllo. Tutto questo permette di progettare il sistema di ventilazione secondo i requisiti specifici dell autorimessa e assicura il suo corretto funzionamento. La funzione dei ventilatori Jet Thrust è di creare un flusso d aria a livello sia del terreno sia del soffitto, mentre i ventilatori di immissione e di estrazione svolgono il loro compito usuale, ossia immettono aria fresca ed estraggono aria viziata dall autorimessa. I ventilatori a getto Jet Thrust sono il propellente del sistema di ventilazione in quanto movimentano l aria dai punti di immissione ai punti di estrazione. Infatti, i Jet Thrust muovono l aria dal basso verso l immissione del ventilatore (comportandosi come una griglia) e la espellono a livello del soffitto dirigendola verso i punti di estrazione (comportandosi come un canale). In questo modo si crea un vero e proprio flusso d aria continuo, paragonabile al comportamento di una serie di griglie realizzate lungo la canalizzazione. I ventilatori Jet Thrust ventilano lo strato inferiore a livello del terreno, rimuovendo gli inquinanti, e ventilano anche gli strati superiori verso il soffitto rimuovendo sia gli inquinanti sia il fumo. Poiché il moto del flusso d aria all interno del parcheggio è doppio, interessando prima il livello inferiore e poi quello superiore della sezione del parcheggio, l aria viene utilizzata con maggiore efficienza rispetto a un sistema di ventilazione canalizzato. I ventilatori Jet Thrust possono inoltre essere utilizzati per ventilare aree di ristagno o comunque difficilmente raggiungibili, sia con la funzione di immissori che di estrattori. 3

Vantaggi Questo sistema di ventilazione richiede solo l installazione dei ventilatori Jet Thrust e di quelli di immissione e di estrazione, eliminando la necessità di costosi canali di distribuzione dell aria (e griglie) all interno dell autorimessa. Inoltre, l eliminazione delle canalizzazioni riduce significativamente la resistenza dell impianto. Pertanto, i ventilatori di immissione ed estrazione possono essere selezionati ad una velocità più bassa riducendo l assorbimento di potenza, i costi di esercizio e la rumorosità. Poiché non ci sono da considerare complicati sistemi di canalizzazioni, si riduce significativamente anche il tempo richiesto per la progettazione dell impianto di ventilazione. Con questo tipo di impianto è possibile ventilare o estrarre il fumo solo in alcune zone dell autorimessa. I rilevatori di CO e i sensori di miscele esplosive assicurano che siano funzionanti solo i ventilatori nelle aree in cui sono stati superati i livelli di inquinamento e che, in caso di incendio, vengano immediatamente attivati in modalità estrazione fumo. Le ridotte dimensioni d ingombro dei ventilatori Jet Thrust facilitano l installazione di altri impianti (rete sprinkler, illuminazione ecc.). Infine, l efficacia del sistema di ventilazione può essere analizzata, ottimizzata e validata utilizzando la modellazione fluidodinamica CFD (Computational Fluid Dynamics). Fläkt Woods utilizza da anni un pacchetto software contenente un programma di simulazione fluidodinamica a supporto del sistema di ventilazione con Jet Thrust. Le equazioni che governano il moto dei fluidi sono estremamente complesse, per cui l utilizzo di un programma di calcolo è necessario per affinare la soluzione tecnica proposta nella fase iniziale del progetto. I risultati del programma CFD sono costituiti essenzialmente dai profili di velocità dell aria, dall animazione del moto delle particelle e dalla verifica che la portata d aria sia distribuita correttamente in tutto il parcheggio. 4

Costruzione e installazione Fläkt Woods ha la più ampia gamma di ventilatori per autorimesse oggi disponibile sul mercato: dai modelli a induzione, ideali per autorimesse con forti limitazioni in altezza, ai più compatti e leggeri Jet Thrust con silenziatori con profilo cilindrico od ottagonale, unidirezionali e totalmente reversibili, con diametri girante di 315, 355 e 400 mm e diverse categorie di temperatura. I ventilatori sono dotati di staffe di fissaggio, utilizzate per il montaggio, e vengono forniti con combinazioni di differenti accessori, installabili sia sulla mandata che sull aspirazione del ventilatore, quali: boccaglio, rete di protezione e deflettori. I ventilatori sono disponibili, come standard, per funzionamento a 200 C, 300 C e 400 C per due ore (ad eccezione degli Induction, che sono disponibili solo per funzionamento a 300 C per due ore) secondo la normativa europea EN12101-3 che definisce i test e le procedure di certificazione eseguite da enti indipendenti per far sì che i ventilatori siano affidabili per l utilizzo in caso d incendio. I prodotti Fläkt Woods sono certificati secondo questi standard e riportano il marchio CE attestante il rispetto delle relative normative europee. I ventilatori Jet Thrust possono essere installati direttamente al soffitto in cemento o mediante l utilizzo di un telaio di sostegno (non fornito). Tutti i ventilatori, ad eccezione degli Induction, sono, come standard, dotati di girante totalmente reversibile. La reversibilità totale o la unidirezionalità del ventilatore si ottengono mediante la corretta selezione degli accessori a corredo (boccaglio, rete di protezione, deflettori). Il motore installato è, come standard, a doppia velocità (2/4 poli per i Jet Thrust 4/8 poli per gli Induction), il funzionamento a singola velocità può comunque essere ottenibile semplicemente collegando il ventilatore solo alla singola velocità. L esecuzione a doppia velocità permette di limitare la rumorosità relativa alla ventilazione generale alla bassa velocità e di operare la commutazione alla alta velocità per il controllo del fumo. 5

Jet Thrust Systems Dimensioni (mm) e pesi - Ventilatore SLIM-LINE & SLIM-LINE FLUSSO FLUSSO TOTALMENTE REVERSIBILE MORSETTIERA (STANDARD) INTERRUTTORE DI SICUREZZA (OPZIONALE). 200 C/2 ORE. 300 C/2 ORE O 400 C/2 ORE. vent. (J) Configurazione A B C D E F G H Categoria temperatura Aspirazione Mandata Peso Kg 315 355 400 BOCCAGLIO E RETE 86 TOTALMENTE REVERSIBILE 1700 180 310 225 210 420 315 130 87 TOTALMENTE REVERSIBILE BOCCAGLIO E RETE BOCCAGLIO E RETE 84 TOTALMENTE REVERSIBILE 1700 200 310 241 227 455 355 130 200 C/2 ORE 300 C/2 ORE O BOCCAGLIO E RETE 90 91 TOTALMENTE REVERSIBILE 400 C/2 ORE BOCCAGLIO E RETE BOCCAGLIO E RETE 88 BOCCAGLIO E RETE 111 TOTALMENTE REVERSIBILE 1800 220 370 263 250 500 400 130 112 TOTALMENTE REVERSIBILE BOCCAGLIO E RETE BOCCAGLIO E RETE 109 Tutte le dimensioni in mm. Tipo prodotto Spinta (N) Portata (m 3 /s) potenza sonora Lw A pressione sonora Lp A a 3 metri Giri/min. Potenza (kw) di spunto 315 Slim-Line 22,2/5,6 1,2/0,59 82/71 64/53 2775/1370 0,7/0,12 2,74/0,82 14,5/2,86 355 Slim-Line 36/8,8 1,72/0,85 85/70 67/52 2775/1370 0,9/0,11 2,74/0,82 14,5/2,86 400 Slim-Line 59/14,8 2,49/1,22 87/75 69/57 2875/1415 1,35/0,16 3,35/0,99 23,5/4,97 315 355 400 Slim-Line Slim-Line Slim-Line 25,5/6,4 1,29/0,64 83/71 65/53 2775/1370 0,75/0,13 2,74/0,82 14,5/2,86 45,4/10,8 1,94/0,99 85/72 67/54 2775/1370 1,27/0,17 2,74/0,82 14,5/2,86 85,7/20,8 3/1,47 89/75 71/57 2875/1415 2,49/0,3 5,24/1,69 27,77/5,41 di potenza sonora, LW = db rif. 10-12 W. di pressione sonora, LpA = db rif. 2 x 10-5 Pa, fornita a scopo comparativo a 3 metri di distanza con propagazione emisferica in campo libero. Nota: I dati si riferiscono a ventilatori con categoria di temperatura 200 C senza accessori. 6

Jet Thrust Systems Dimensioni (mm) e pesi - Ventilatore STANDARD FLUSSO FLUSSO TOTALMENTE REVERSIBILE POSIZIONE PIEDI PER IL TRASPORTO vent. (J) 315 355 400 Configurazione A A' B B' C' D E Lunghezza totale Categoria temperatura Aspirazione Mandata TOTALMENTE REVERSIBILE 855 940 265 175 365 420 1017 2299 87 2195 Peso Kg BOCCAGLIO E RETE 86 TOTALMENTE REVERSIBILE 2091 BOCCAGLIO E RETE BOCCAGLIO E RETE 84 TOTALMENTE REVERSIBILE 855 940 265 175 405 460 1015 2193 2295 200 C/2 ORE 300 C/2 ORE O BOCCAGLIO E RETE 90 91 TOTALMENTE REVERSIBILE 2091 400 C/2 ORE BOCCAGLIO E RETE BOCCAGLIO E RETE 88 2292 BOCCAGLIO E RETE 111 TOTALMENTE REVERSIBILE 905 990 265 175 450 504 1064 2393 112 TOTALMENTE REVERSIBILE 2191 BOCCAGLIO E RETE BOCCAGLIO E RETE 109 Tutte le dimensioni in mm. Tipo prodotto Spinta (N) Portata (m 3 /s) potenza sonora Lw A pressione sonora Lp A a 3 metri Giri/min. Potenza (kw) di spunto 315 Standard 22/5,7 1,2/0,61 80/62 62/44 2900/1470 0,7/0,09 1,85/0,58 13/2,94 355 Standard 38/9,8 1,9/0,97 84/66 66/48 2850/1450 1,05/0,14 2,4/0,8 13/2,94 400 Standard 57/14,4 2,43/1,22 87/68 69/50 2920/1470 1,35/0,17 3,5/1,12 19,2/4,59 di potenza sonora, LW = db rif. 10-12 W. di pressione sonora, LpA = db rif. 2 x 10-5 Pa, fornita a scopo comparativo a 3 metri di distanza con propagazione emisferica in campo libero. Nota: I dati si riferiscono a ventilatori con categoria di temperatura 200 C senza accessori. 7

Jet Thrust Systems Dimensioni (mm) e pesi - Ventilatore LOW-PROFILE & LOW-PROFILE 8 FORI DI MONTAGGIO Ø 12 MM LUNGHEZZA SILENZIATORE LUNGHEZZA SILENZIATORE COPERCHIO RIMOVIBILE PER EFFETTUARE IL COLLEGAMENTO ELETTRICO INTERRUTTORE DI SICUREZZA (OPZIONALE). 200 C/2 ORE. 300 C/2 ORE O 400 C/2 ORE. vent. (J) 315 355 400 Configurazione A A' B B' C C' D E Lunghezza totale Categoria temperatura Aspirazione Mandata TOTALMENTE REVERSIBILE 2235 90 835 200 265 620 530 580 335 90 2055 BOCCAGLIO E RETE RETE 90 2190 BOCCAGLIO E RETE 95 200 C/2 ORE TOTALMENTE REVERSIBILE 2235 300 C/2 ORE 95 835 200 265 620 570 620 375 105 2070 O BOCCAGLIO E RETE RETE 95 400 C/2 ORE TOTALMENTE REVERSIBILE 2145 BOCCAGLIO E RETE BOCCAGLIO E RETE 95 2175 Peso Kg BOCCAGLIO E RETE 90 TOTALMENTE REVERSIBILE 2115 BOCCAGLIO E RETE BOCCAGLIO E RETE 90 2198 BOCCAGLIO E RETE 106 TOTALMENTE REVERSIBILE 2235 106 835 200 265 620 620 670 420 113 2078 BOCCAGLIO E RETE RETE 106 TOTALMENTE REVERSIBILE 2161 BOCCAGLIO E RETE BOCCAGLIO E RETE 106 Tutte le dimensioni in mm. Tipo prodotto Spinta (N) Portata (m 3 /s) potenza sonora Lw A pressione sonora Lp A a 3 metri Giri/min. Potenza (kw) di spunto 315 Low-Profile 22/5,7 1,2/0,61 80/62 62/44 2900/1470 0,7/0,09 1,85/0,58 13/2,94 355 Low-Profile 38/9,8 1,9/0,97 84/66 66/48 2850/1450 1,05/0,14 2,4/0,8 13/2,94 400 Low-Profile 57/14,4 2,43/1,22 87/68 69/50 2920/1470 1,35/0,17 3,5/1,12 19,2/4,59 315 355 400 Low-Profile Low-Profile Low-Profile 25,5/6,4 1,29/0,64 83/71 65/53 2775/1370 0,75/0,13 2,74/0,82 14,5/2,86 45,4/10,8 1,94/0,99 85/72 67/54 2775/1370 1,27/0,17 2,74/0,82 14,5/2,86 85,7/20,8 3/1,47 89/75 71/57 2875/1415 2,49/0,3 5,24/1,69 27,77/5,41 di potenza sonora, LW = db rif. 10-12 W. di pressione sonora, LpA = db rif. 2 x 10-5 Pa, fornita a scopo comparativo a 3 metri di distanza con propagazione emisferica in campo libero. Nota: I dati si riferiscono a ventilatori con categoria di temperatura 200 C senza accessori. Disponibile anche con profilo ovale 8

Induction Thrust Systems Dimensioni (mm) e pesi - Ventilatore INDUCTION 3 asole Ø 14 x 10 per staffa di fissaggio 75N fori Ø 14, non asole Vent. A B C E F G H I J Categoria temperatura 50 N 789 700 295 CRS 3 265.5 841 CRS 889 1268 1305 120 75 N 1148 807 210 CRS - 314 1188 CRS 1228 1902 2008 300 C/ 2 ORE 162,25 100 N 1149 1125 207,5 CRS 2.5 318 1200 CRS 1250 1830 1867 170 Peso Kg Tutte le dimensioni in mm. Tipo prodotto Spinta (N) Portata (m 3 /s) potenza sonora Lw A pressione sonora Lp A a 3 metri Giri/min. Potenza (kw) di spunto 50N Induction 50/12,5 1,5/0,76 92/75 74/57 1415/695 1,0/0,2 3,2/1,36 16,0/4,08 75N Induction 75/18,75 2,7/1,53 96/84 78/66 1395/685 2,25/0,33 5,42/2,12 30,4/7,21 100N Induction 100/25 2,5/1,32 96/84 78/66 1395/685 2,4/0,35 5,42/2,12 30,4/7,21 di potenza sonora, LW = db rif. 10-12 W. di pressione sonora, LpA = db rif. 2 x 10-5 Pa, fornita a scopo comparativo a 3 metri di distanza con propagazione emisferica in campo libero. Spinta calcolata per un angolo di 15 sull'orizzontale. 9

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