Convenzione tra la Provincia di Bologna, l A.T.C. S.p.A., la Fondazione Cassa di Risparmio in Bologna e i Comuni di Argelato, Baricella, Bentivoglio, Castello D Argile, Castelmaggiore, Galliera, Granarolo, Malalbergo, Minerbio, Pieve di Cento, S. Giorgio di Piano, S. Pietro in Casale, per la regolamentazione del Servizio «Prontobus atc» di Pianura. Premesso: - Che il Servizio Prontobus atc di Pianura è nato come Progetto volto a sperimentare un servizio di trasporto più flessibile, capillare e adeguato alle esigenze della popolazione dell area di Pianura, riguardante il territorio dei Comuni indicati in epigrafe; - Che tale Progetto ha consentito di riorganizzare e migliorare il servizio di trasporto pubblico su gomma dell area di Pianura, istituendo un collegamento regolare dei Comuni della Pianura e relative frazioni con l Ospedale Bentivoglio, salvaguardando il servizio integrato Ferrobus con le stazioni FS di Castelmaggiore, S. Giorgio di Piano e S. Pietro in Casale, collegando nuove località prima non servite o servite parzialmente; - che la sperimentazione del Progetto, avvenuta con decorrenza aprile-dicembre 2001 (9 mesi) e regolata da specifica Convenzione PG n.83427 del 14.06.2001, in atti al fascicolo 7.3.3./39/2000 della Provincia di Bologna, ha dato risultati positivi (come da documentazione in atti al suddetto fascicolo); - che nell incontro del 6.11.2001, occasione di verifica dell andamento del servizio come previsto all art.v della precitata Convenzione, le parti interessate hanno manifestato la 1
volontà di confermare lo svolgimento del Servizio Prontobus atc anche per l anno 2002; Date le premesse di cui sopra: - Il Dirigente del Servizio Trasporti della Provincia di Bologna ha provveduto, con proprio atto PG n.20755 del 7.2.2002, ad autorizzare in via definitiva il servizio regolare Prontobus atc di Pianura a partire dall 1.1.2002; - Con il medesimo atto, previa visita di sopralluogo del 12.12.2001, sono state altresì autorizzate modifiche di percorso di alcune relazioni di viaggio interessate da Prontobus atc della concessione 22/BO, avendo constatato la necessità di attivare dei percorsi diretti alternativi al percorso vigente, in mancanza di prenotazioni per fermate intermedie; - Il servizio in parola è ricompreso tra i servizi disciplinati dal Contratto di Servizio, stipulato tra la Provincia di Bologna, i Comuni di Bologna, Imola, Castel S.Pietro Terme, Porretta Terme, Monghidoro e Atc S.p.A. per l esercizio di servizi di trasporto pubblico di linea regolari nel bacino bolognese, per il triennio 2001-2003 da parte della società Atc S.p.A. di Bologna ; - Il servizio Prontobus atc di Pianura continua a presentare carattere peculiare ed innovativo, in relazione alle caratteristiche con cui viene svolto, nel seguito specificate, e come tale necessita di apposita regolamentazione; Con la presente Convenzione tra: la Provincia di Bologna(CF.80022230371-P.IVA 03026170377), rappresentata dal Presidente prof. Vittorio Prodi, domiciliato per la carica in Bologna, via Zamboni 13, in esecuzione alla delibera consiliare n. del; 2
l ATC. S.p.A.(CF e P.IVA 00610880379), rappresentata dal Presidente e legale rappresentante Ing. Maurizio Agostini, domiciliato per la carica in Bologna, via Saliceto 3; La Fondazione Cassa di Risparmio in Bologna (CF.00499230373) rappresentata dal Presidente prof. Fabio Roversi Monaco, domiciliato per la carica in Bologna, via Farini 15, in esecuzione alla deliberazione del Consiglio di Amministrazione n. del; il Comune di Argelato (CF.00968810374 P.IVA 00528601206), rappresentato dal Sindaco pro tempore Valerio Gualandi, domiciliato per la carica in Argelato, via Argelati 4, in esecuzione alla delibera consiliare n. del; il Comune di Baricella (CF.01042180370 P.IVA 00530191204), rappresentato dal Sindaco pro tempore Luigi Zanardi, domiciliato per la carica in Baricella, via Roma 76, in esecuzione alla delibera consiliare n. del; il Comune di Bentivoglio (CF.80008130371 P.IVA 00701881203), rappresentato dal Sindaco pro tempore Fabrizio Sarti, domiciliato per la carica in Bentivoglio, P.zza della Pace 1, in esecuzione alla delibera consiliare n. del; il Comune di Castello d Argile (CF.80008210371 P.IVA 00701891202), rappresentato dal Sindaco pro tempore Massimo Pinardi, domiciliato per la carica in Castello d Argile, P.zza A. Gadani 2, in esecuzione alla delibera consiliare n. del; il Comune di Castel Maggiore (CF.00819880378 P.IVA 00524081205), rappresentato dal Sindaco pro tempore dott.ssa 3
Gabriella Ercolini, domiciliato per la carica in Castel Maggiore, via Matteotti 10, in esecuzione alla delibera consiliare n. del; il Comune di Galliera (CF.01040680371 P.IVA 00529921207), rappresentato dal Sindaco pro tempore Giuseppe Chiarillo, domiciliato per la carica in Galliera, via Vittorio Veneto 5, in esecuzione alla delibera consiliare n. del; il Comune di Granarolo dell Emilia (CF.80008270375 P.IVA 00701911208), rappresentato dal Sindaco pro tempore Alessandro Ricci, domiciliato per la carica in Granarolo dell Emilia, via San Donato 199, in esecuzione alla delibera consiliare n. del; il Comune di Malalbergo (CF.80008310379 P.IVA 00701931206), rappresentato dal Sindaco pro tempore Raffaele Finelli, domiciliato per la carica in Malalbergo, P.zza Unità d Italia 2, in esecuzione alla delibera consiliare n. del; il Comune di Minerbio (CF.01042870376 P.IVA 00530291202), rappresentato dal Sindaco pro tempore Giacomino Simoni, domiciliato per la carica in Minerbio, via Garibaldi 44, in esecuzione alla delibera consiliare n. del; il Comune di Pieve di Cento (CF.00470350372 P.IVA 00510801202), rappresentato dal Sindaco pro tempore Milena Correggiari, domiciliato per la carica in Pieve di Cento, P.zza A. Costa 17, in esecuzione alla delibera consiliare n. del; il Comune di S.Giorgio di Piano (CF.01025510379 P.IVA 00529251209), rappresentato dal Sindaco pro tempore Valerio Benuzzi, domiciliato per la carica in S.Giorgio di Piano, via Libertà 35, in esecuzione alla delibera consiliare n. del; 4
il Comune di S.Pietro in Casale (CF.80062730371-P.IVA 00702791203), rappresentato dal Sindaco pro tempore dott.giuliano Barigazzi, domiciliato per la carica in S. Pietro in Casale, via G. Matteotti 154, in esecuzione alla delibera consiliare n. del; si conviene e si stipula quanto segue: Articolo 1 Oggetto e disciplina applicabile La presente Convenzione definisce e regola i reciproci rapporti e impegni relativi all effettuazione del servizio regolare Prontobus atc di Pianura. Tale servizio ha carattere peculiare e innovativo, poiché realizza una rete di collegamenti le cui corse vengono effettuate, negli orari e lungo dei percorsi pianificati, soltanto in presenza di preventiva prenotazione telefonica da parte dell utente (almeno 35 minuti prima dell orario programmato di transito dalla fermata e per il solo tratto di corsa prenotato). Il programma di esercizio prevede l effettuazione di una corsa ogni ora (circa) nei giorni feriali, come da piano allegato (all.1). Il servizio è costituito dalle seguenti sette relazioni di viaggio (appartenenti alla concessione n. 22/BO): 431:» Bentivoglio-Minerbio-Baricella» 432:» Bentivoglio-Saletto-Altedo-Malalbergo» 433:» S.Pietro in Casale-S.Venanzio-Galliera- S.Pietro in Casale» (percorso circolare) S.Pietro in Casale-Rubizzano-Bentivoglio e ritorno (percorso radiale) 434:» S. Giorgio di Piano fs-bentivoglio» e ritorno 5
435:» S.Giorgio di Piano fs-castello D Argile-Venezzano-Pieve di Cento-Castello D Argile-S.Giorgio di Piano fs» (percorso circolare) S.Giorgio di Piano fs-bentivoglio osp. e ritorno (percorso radiale) 436:» Castelmaggiore-Funo-Bentivoglio» e ritorno 437:» Bentivoglio-S.Marino di B.-Lovoleto-Granarolo Emilia» e ritorno Per tutti gli aspetti non regolati espressamente dalla presente Convenzione, si rinvia alla disciplina prevista dal Contratto di Servizio citato in premessa, in quanto applicabile e compatibile con le peculiarità del Servizio Prontobus atc. Articolo 2 Durata La presente Convenzione ha validità di un anno, decorrente dall 1.1.2002 al 31.12.2002; alla scadenza le parti possono rinnovarla per un ulteriore anno, concordando espressamente le nuove disposizioni. In data 10.11.2002 sarà effettuata una verifica del servizio erogato sulla base di parametri quali la percorrenza effettiva, i viaggiatori trasportati e gli introiti incamerati. Il risultato di tale verifica costituirà il presupposto per valutare l eventuale impegno delle parti a stipulare, entro breve termine, ulteriori accordi per il proseguimento del servizio nell anno 2003. Articolo 3 Finanziamento del servizio Lo svolgimento del servizio, in ragione del potenziamento avvenuto e delle caratteristiche innovative e peculiari, necessita di copertura finanziaria, come specificata 6
all art.4 della presente Convenzione. In particolare, quanto al primo aspetto, si rilevano le modifiche intervenute sui percorsi di alcuni tratti delle relazioni di viaggio n. 431, n.433, n.435, n.436, n.437 (di cui all atto del Dirigente della Provincia di Bologna PG n.20755 del 7.2.2002, richiamato in premessa) con attivazione di percorsi diretti alternativi in caso di mancanza di prenotazioni per le fermate intermedie, allo scopo di migliorare la qualità e la fruibilità del servizio, garantendo una maggiore puntualità, velocità ed efficienza dei collegamenti. Si rileva altresì l istituzione di nuove fermate in relazione alle esigenze dell utenza. Quanto al secondo aspetto, sono richieste risorse economiche per assicurare il regolare funzionamento del call center, che costituisce il fulcro del sistema di prenotazione di Prontobus e per garantire la gestione ed il controllo del servizio (personale addetto e centrale operativa). Gli oneri economici sopracitati sono coperti mediante il concorso finanziario dei Comuni, della Provincia di Bologna e della Fondazione Cassa di Risparmio in Bologna, secondo quanto specificato all articolo che segue. Oltre ai suddetti oneri economici, il Servizio Prontobus atc beneficia di un contributo regionale relativo al Trasporto Pubblico Locale, nell ambito delle risorse di cui all Accordo di Programma per la riorganizzazione della mobilità e la qualificazione dell accesso ai servizi di interesse pubblico per il triennio 2001-2003. Articolo 4 Contribuzioni economiche e modalità di erogazione Le contribuzioni economiche al Servizio, esclusi i contributi 7
regionali per il TPL, sono ripartite nel seguente modo: La Provincia di Bologna fornisce un contributo per il Servizio di 43.821,37 ( 84.850.000=), IVA esclusa, in conto esercizio; il pagamento avverrà alle seguenti scadenze: - il 30% al perfezionamento della presente convenzione; - il 30% in data 31.08.2002; - il restante 40%, a saldo, in data 31.12.2002; Tali pagamenti avverranno entro 30 gg dal ricevimento della fattura. La Fondazione Cassa di Risparmio di Bologna fornisce un contributo di 111.399,75 ( 215.699.993=), di cui: - 76.693,85 ( 148.500.000=), IVA inclusa al 10%, per l erogazione del Servizio Prontobus; - 34.705,90 ( 67.199.992=) per il finanziamento di n.4 borse di studio, secondo quanto specificato all articolo seguente. Tale contributo sarà versato, in un unica soluzione, alla sottoscrizione della presente convenzione, direttamente alla Provincia di Bologna, quale ente promotore, insieme ad ATC, del servizio «Prontobus atc», nonché ente affidante dei servizi pubblici di linea nel territorio interessato. La Provincia di Bologna provvederà a trasferire tale somma ad ATC nel seguente modo: - il contributo per il servizio ( 76.693,85) alle stesse scadenze e nelle stesse percentuali con cui la Provincia eroga le proprie quote (cioè il 30% al perfezionamento della presente convenzione, il 30% in data 31.08.2002 e il 40% in data 31.12.2002 - entro 30 gg dal ricevimento della fattura); 8
- il contributo per le borse di studio ( 34.705,90) interamente al perfezionamento della presente convenzione; Il contributo a carico dei Comuni è di 185.540,00 ( 359.255,54=), IVA esclusa, ripartito secondo le quote indicate al prospetto economico allegato (all.2). Tale contributo, in base alle verifiche avvenute sull effettivo utilizzo del servizio, è calcolato ipotizzando l effettuazione del 40% circa dei chilometri totali programmati. Data la peculiarità del servizio, le cui percorrenze effettive sono verificabili solo alla fine dell erogazione dello stesso (come peraltro gli introiti), qualora la quantità di servizio erogato dovesse essere diversa da quella ipotizzata, il contributo a carico dei Comuni potrebbe variare rispetto alla cifra sopraindicata. A fronte di tale eventualità i Comuni si impegnano a versare i contributi necessari a coprire la differenza tra il costo stimato al 40% e il costo del servizio realmente erogato, fino al limite massimo specificato nel prospetto economico allegato (all.3). Qualora, invece, il costo dovesse essere inferiore a quello preventivato, le quote a carico dei Comuni saranno rideterminate sulla base del servizio realmente erogato. La quota di ciascun Comune è calcolata sulla base di un importo fisso uguale per tutti di 12.900,00( 24.977.883=) - tenuto conto dell inflazione e del periodo di 12 mesi preso a riferimento dalla presente convenzione - e di una parte restante rapportata alla lunghezza di rete (peso 80%) e alla popolazione residente (peso 20%). Il pagamento della quota dovuta da ciascun Comune avverrà alle seguenti scadenze: 9
4.300,00 al perfezionamento della presente convenzione; 4.300,00 in data 31.07.2002; 4.300,00 in data 30.11.2002; un ultima fattura di conguaglio, il cui importo dipenderà dal servizio effettivamente erogato nell anno 2002, verrà emessa il 31.01.2003. I pagamenti avverranno entro 30 gg. dalla presentazione della fattura. Eventuali servizi aggiuntivi richiesti da singoli Comuni e collegati al servizio «Prontobus atc» saranno regolati e finanziati secondo apposita convenzione da stipularsi direttamente tra ATC S.p.A. e i Comuni richiedenti. Articolo 5 Borse di studio Il contributo versato dalla Fondazione Cassa di Risparmio in Bologna include una quota pari a 34.705,90 ( 67.199.992=) destinata al finanziamento di n.4 borse di studio, da erogarsi a borsisti adibiti al call center di Atc e/o al controllo del servizio. La Fondazione concorda sull elenco di nominativi proposti da Atc per le quattro persone beneficiarie delle borse di studio. Il periodo di stage presso Atc avrà la durata di un anno, con decorrenza dall 1.6.2002 al 31.5.2003 e si svolgerà secondo un programma formativo predisposto da Atc ed approvato dalla Fondazione. Atc si impegna a trasmettere alla Provincia di Bologna copia dei contratti stipulati con i borsisti, immediatamente dopo la loro sottoscrizione. Articolo 6 Monitoraggio Il monitoraggio del servizio è a carico di Atc S.p.A.. A tal fine la società deve fornire semestralmente all ente 10
affidante un report relativo all effettiva erogazione del servizio, con l indicazione delle percorrenze effettive, dei viaggiatori trasportati, degli introiti incamerati, della percentuale di effettuazione di ciascuna corsa per ogni mese dell anno, dell andamento delle prenotazioni ricevute, delle eventuali segnalazioni pervenute dall utenza e dai Comuni serviti. Articolo 7 Obblighi delle parti - la Provincia di Bologna si impegna ad erogare il contributo economico concordato e a rilasciare gli eventuali provvedimenti di sua competenza necessari all effettuazione del servizio; - ATC si impegna ad erogare il servizio «Prontobus atc», a monitorarne l andamento, a garantire la vendita dei titoli di viaggio ed effettuare le relative verifiche, a fornire i report di cui all art.6, ad implementare ed assicurare il corretto funzionamento del sistema di prenotazione, a curare il corretto svolgimento degli Stage; - I Comuni si impegnano a pagare le rispettive quote per il finanziamento del servizio, secondo le modalità convenute e a promuovere la massima diffusione del servizio; - La Fondazione Cassa di Risparmio di Bologna si impegna ad erogare alla Provincia di Bologna il contributo economico concordato. Articolo 8 Tariffe Le tariffe applicate al servizio «Prontobus atc» sono le stesse attualmente in vigore per il servizio regolare di bacino. Per il sistema di prenotazione non sono applicati all utenza oneri aggiuntivi, su quest ultima grava solamente 11
il costo della telefonata. Le prenotazioni telefoniche sono ricevute da un operatore di call center che provvede a compilare una scheda per ciascun viaggio richiesto. Sulle vetture sono collocate delle emettitrici automatiche che rilasciano un ticket non fiscale, contenente l indicazione della data e ora di emissione e della linea utilizzata; tale sistema permette ad ATC la verifica delle presenze in vettura e il controllo numerico dei viaggiatori trasportati. Il ticket può essere utilizzato, se necessario e a discrezione di ATC, quale elemento di convalida del viaggio effettuato oppure di verifica dello stesso (in tal caso verrà data opportuna informazione ai viaggiatori). Articolo 9 Allegati Costituiscono parte integrante e sostanziale della presente Convenzione i seguenti allegati: 1. Programma di esercizio «Prontobus atc» di Pianura (pianta dei percorsi e orari delle linee); 2. Prospetto economico al 40% delle corse programmate; 3. Prospetto economico al 100% delle corse programmate; Articolo 10 Registrazione Ai sensi dell art.5 del DPR 131/86 e successive modificazioni, la presente Convenzione, non sottoposta alla repertoriazione ai sensi dell art.40 del vigente Regolamento per la disciplina dei contratti della Provincia di Bologna, viene estesa in unico originale per gli atti dell Amministrazione e sarà sottoposta a registrazione solo in caso d uso. Bologna, Per la PROVINCIA DI BOLOGNA (il Presidente prof. Vittorio 12
Prodi) _ Per l ATC. S.p.A. (il Presidente Ing. Maurizio Agostini) _ Per la FONDAZIONE CASSA DI RISPARMIO IN BOLOGNA (il Presidente prof. Fabio Roversi Monaco) _ Per il COMUNE DI ARGELATO (il Sindaco Valerio Gualandi) _ Per il COMUNE DI BARICELLA (il Sindaco Luigi Zanardi) Per il COMUNE DI BENTIVOGLIO (il Sindaco Fabrizio Sarti) Per il COMUNE DI CASTELLO D ARGILE (il Sindaco Massimo Pinardi) Per il COMUNE DI CASTEL MAGGIORE (il Sindaco dott.ssa Gabriella Ercolini) Per il COMUNE DI GALLIERA (il Sindaco Giuseppe Chiarillo) Per il COMUNE DI GRANAROLO DELL EMILIA (il Sindaco Alessandro Ricci) Per il COMUNE DI MALALBERGO (il Sindaco Raffaele Finelli) Per il COMUNE DI MINERBIO (il Sindaco Giacomino Simoni) 13
Per il COMUNE DI PIEVE DI CENTO (il Sindaco Milena Correggiari) Per il COMUNE DI S. GIORGIO DI PIANO (il Sindaco Valerio Benuzzi) Per il COMUNE DI S. PIETRO IN CASALE (il Sindaco dott.giuliano Barigazzi) 14
ALLEGATO 2 PRONTOBUS PREVENTIVO SERVIZIO 2002 IPOTESI EFFETTUAZIONE DEL 40% DEI KM TOTALI PROGRAMMATI RIPARTIZIONE DEI CONTRIBUTI TRA I COMUNI cod. Comune COMUNE lungh. Percorsi linee taxibus nel comune (Km) popolazione 31/12/99 12.900,00 (quota fissa)+ripartizione sulla lungh. nel comune al 80% e sulla popolazione al 20% 1 2 Argelato 6,9 8.287 14.948,69 2 3 Baricella 1,4 5.462 13.577,74 3 5 Bentivoglio 23,9 4.431 18.313,57 4 17 Castello d'argile 12,2 4.677 15.830,83 5 19 Castel Maggiore 4,6 15.716 14.972,25 6 28 Galliera 12,3 5.057 15.878,54 7 30 Granarolo 7,6 8.432 15.108,30 8 35 Malalbergo 16,1 6.934 16.820,55 9 38 Minerbio 8,8 7.479 15.298,63 10 48 Pieve di Cento 2,5 6.646 13.894,84 11 52 S. Giorgio di Piano 12 55 S. Pietro in Casale 11,2 5.995 15.708,54 7,6 9.575 15.187,53 115,10 88.691 185.540,00 15
ALLEGATO 3 PRONTOBUS PREVENTIVO SERVIZIO 2002 IPOTESI EFFETTUAZIONE DEL 100% DEI KM TOTALI PROGRAMMATI RIPARTIZIONE DEI CONTRIBUTI TRA I COMUNI cod. Comune COMUNE lungh. Percorsi linee taxibus nel comune (Km) popolazione 31/12/99 12.900,00 (quota fissa)+ripartizione sulla lungh. nel comune al 80% e sulla popolazione al 20% 1 2 Argelato 6,9 8.287 31.061,94 2 3 Baricella 1,4 5.462 18.908,30 3 5 Bentivoglio 23,9 4.431 60.892,18 4 17 Castello d'argile 12,2 4.677 38.882,28 5 19 Castel Maggiore 4,6 15.716 31.270,81 6 28 Galliera 12,3 5.057 39.305,21 7 30 Granarolo 7,6 8.432 32.476,92 8 35 Malalbergo 16,1 6.934 47.656,29 9 38 Minerbio 8,8 7.479 34.164,21 10 48 Pieve di Cento 2,5 6.646 21.719,42 11 52 S. Giorgio di Piano 12 55 S. Pietro in Casale 11,2 5.995 37.798,11 7,6 9.575 33.179,33 115,10 88.691 427.315,00 16