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Transcript:

Uno yacht? Di più, un anima forte, robusta, capace di affrontare l altura e le distanze che porta dentro di sé il comfort e il piacere di un esperienza unica. Maria Teresa è un fly spazioso, dove apprezzare la libertà del mare aperto o il fascino dei tramonti, cabine VIP eleganti, dotate di dettagli esclusivi e domotica all avanguardia, una serie di particolari curati come la cella vini, le finiture d arredo Un luogo tutto vostro, dove vivere un weekend, una crociera, una serata particolare o con gli amici Se il mare vi tenta, Maria Teresa vi attende per provare nuove emozioni nell eleganza di un progetto di refitting firmato da un architetto che ha saputo unire marineria e design sofisticato. e njoy t he s ea

s olide p erformance d a r adici f orti Maria Teresa nasce nel 1962 come rimorchiatore: si chiama Capo Caccia ed effet- marittimi di ampliamento del porto di Monte Carlo per una società monegasca. Ancora perfettamente funzio- la struttura e ha dotato l imbarcazione di tutte le tecnologie utili per farne un ambiente ideale per la navigazione zazione che hanno abbassato il baricentro, migliorando ancora una volta la distribuzione del tonnellaggio e le tuerà per oltre trent anni un compito nante e in grado di affrontare qualun- da diporto, con soluzioni di stabiliz- geometrie. duro con tutta la forza di una carena e que navigazione, entra in cantiere per un sistema motore solidi e potenti: un essere disarmato, ma il felice incontro esempio di questa forza? L opera viva con un armatore che se ne innamora che i Cantieri Navali di Sestri hanno lo rimette in acqua. Il recupero, avvia- dovuto semplicemente riqualificare to nel 2007, ha dato nuova vita a un con il supporto di moderne tecnolo- 24 metri dotato di una potenza non gie, senza alterare nulla della lineari- indifferente, fino a 12 nodi, con una tà e dell efficacia della progettazione sala macchine che ospita oltre 1.800 iniziale. La sua carriera lo vedrà cavalli di potenza. Il lavoro, af- impegnato prima pres- fidato allo studio di un so la Compagnia architetto esperto Rimorchiatori e appassiona- Riuniti di Ge- to, Matteo nova e poi Picchio, ha nei lavori rispettato

t re p onti, u n e leganza u nica La sovrastruttura è stata pensata e realizzata con tecnologie moderne, leghe di ultima generazione e materiali di pregio come il teak prescelto per il piano ponte, per la panca semicircolare a poppa e il capodibanda che corre sopra l impavesata. La tuga completamente rivista dà vita a un ponte di coperta spazioso, mentre l incastellatura ha trasformato un piano di lavoro in uno spazio che combina l efficienza tecnologica di una timoneria d altissimo livello con la comodità di interni ed esterni per il massimo del relax e del piacere da vera yacht-life. Dalla coperta al fly, dalle cabine agli spazi tecnici e di servizio, il design voluto dall architetto ha dato un tono da vero salotto a Maria Teresa: spazi pensati in ogni aspetto, dalle finiture agli impianti d illuminazione, dalle prospettive ai dettagli d arredo.

f eel a t h ome Il ponte di coperta ospita due cabine doppie ospiti, ognuna dotata di bagno proprio, e lo spazio per l equipaggio: massima cura è stata posta alla vivibilità, con una comoda scala che collega tutti e tre i ponti direttamente dall interno. Nella vasta zona di vivibilità centrale sono collocate piccole chicche per il godimento di una crociera, come il wine cellar e gli altri servizi necessari per il massimo comfort. Sul main deck trovano invece posto notevoli ambienti come le cabine VIP, spazi di vera intimità, una sala da pranzo estremamente ariosa e corredata di zona salotto, con un vano cucina completo di tutta la strumentazione. La plancia allungata permette una grandiosa vivibilità e consente al fly di estendersi verso poppa e diventare una vera terrazza, completando così di un tocco d atmosfera davvero panoramica l area armatoriale e la zona di timoneria. Dieci posti letto ospiti e quattro per l equipaggio, una godibilità di spazi massima, un attrezzatura solida e tecnologicamente d avanguardia. Maria Teresa torna in mare forte dell esperienza e dell abilità delle mani, delle strumentazioni, delle asce di un pool del refitting di grandissima specializzazione.

Il gioco di colori e materiali fa dell arredamento un fiore all occhiello di Maria Teresa: il mogano massello di armadiature e porte contrasta con stile il laccato bianco avorio di soffitti e pareti, linee correnti trafiggono gli spazi che si prestano a porte aperte a viste che corrono da poppa a prua senza ostacoli, determinando ariosità e piacevolezza. Componenti d arredo, tavolini e divani sono stati disegnati appositamente e sono stati realizzati per entrare in perfetta assonanza con lo stile individuato, cosicché rivestimenti in pelle, tessuti e dettagli collaborano a creare effetti di luce studiati rispetto ai corpi illuminanti dei diversi ambienti. E una volta calato il sole, il sistema d illuminazione a led grazie al sistema di corpi illuminanti parte visibili, parte nascosti provvede a fornire angoli e atmosfere suggestive negli spazi cabina in cui si inseriscono anche recuperi brillanti dell attrezzatura originale come gli oblò bronzei. Il tono del design non privilegia uno spazio sull altro, ma li rende armonici nel loro ensemble, con un effetto di gusto che lascia presagire il piacere della permanenza sullo yacht. Un omogeneità che si unisce alla grande attitudine di Maria Teresa alla navigazione in spazi aperti. n avigate n el d esign

maria teresa vi attende Gli accurati interventi di refitting, tutti effettuanti nel massimo rispetto degli spazi creati in precedenza, si sono conclusi con l ultimo aggiornamento eseguito nel 2014: oggi il Maria Teresa è pronto, con il giusto carattere e gli ambienti adatti alle vostre prossime esperienze sul mare. Desideravate il piatto principale per un menu nautico da sogno? Eccolo, è Maria Teresa, un yacht che vi porta sulle onde del lusso.

Motorizzazione 2 x 900 hp Man (nuovi) Velocità massima 12.0 nodi Velocità di crociera 9.5 nodi Serbatoio carburante 25,000 l Serbatoio acqua 21,000 l d ati t ecnici Scafo in acciaio Sovrastruttura in alluminio Lunghezza 23.80 m Larghezza massima 6.50 m Dislocamento 200 t Pescaggio 3,50 m Cantiere Navale Solimano Italia Anno di costruzione 1962 (refitting 2010 2014) 2 cabine VIP per 4 pax, 2 bagni 2 cabine ospiti per 6 pax, 2 bagni 2 cabine equipaggio per 4 pax, 1 bagno Climatizzazione 2 dissalatori 120 l/h Satellite TV HD in tutte le cabine Sound Bose Plotter, Radar, pilota automatico, ecoscandaglio, AIS Propulsore di prua, propulsore di poppa 3 Generatori Kohler: 2 x 75 kw, 1 x 20 kw Inflatable 425 Tender 50 hp

m ariat eresay acht.c om