ENDURANCE CUP BIG KART ROZZANO REGOLAMENTO ENDURANCE GARA La manifestazione avrà luogo presso il circuito BIG KART di Rozzano e sarà così formata; due gare endurnce da 6 ore - due gare endurance - 3 e da quattro gare endurance sa 2 ore. Divise in 20 minuti di libere più 10 minuti di cronometrate più 2 3 o 6 ore di gara in senso orario o antiorario. Le gare saranno valevoli per la classifica della SODI WORLD SERIES info e regolamento su www.sodiwseries.com PARTECIPANTI Potranno partecipare un MINIMO di 12 team fino ad un massimo di 16 La manifestazione avrà luogo solo se ci saranno il minimo dei team iscritti. Le squadre dovranno essere formate da un minimo di 2 piloti ad un massimo di 6. Potranno partecipare tutti i piloti a partire dai 13 anni in su con liberatoria firmata dai genitori che si troverà presso il circuito. DATE 12 MARZO 6 ORE 28 APRILE 2 ORE 19 MAGGIO 2 ORE 16 GIUGNO 3 ORE 14 LUGLIO 2 ORE 17 SETTEMBRE 6 ORE 13 OTTOBRE 2 ORE 10 NOVEMBRE 2 ORE PUNTEGGI 2 ore 1 35 2 30 3 26 4 22 5 18 6 16 7 14 8 12 9 10 10 8 11 6 12 5 13 4 14 3 15 2 16 1 Al team autore della pole position 2 punti Al team autore del giro più veloce in gara 1 punto PUNTEGGI 3 ore 1 45 2 40 3 36 4 32 5 28 6 26 7 24 8 22 9 20 10 18 11 16 12 15 13 14 14 13 15 12 16 10 Al team autore della pole position 2 punti Al team autore del giro più veloce in gara 1 punto
PUNTEGGI 6 ore 1 55 2 50 3 46 4 42 5 38 6 36 7 34 8 32 9 30 10 28 11 26 12 25 13 24 14 23 15 22 16 21 Al team autore della pole position 2 punti Al team autore del giro più veloce in gara 1 punto TURNI DI GUIDA 2 ore di gara Saranno previsti 20 minuti di prove libere, dove i cambi saranno liberi per tutti i team e sarà ammesso correre senza zavorra. Seguiranno 10 minuti di qualifica dove sarà ammesso solo un pilota per squadra in pista con zavorra. Attenzione il pilota che farà la pole position non dovrà essere necessariamente il pilota che effettuerà la partenza in gara. In gara i cambi pilota saranno liberi ma ogni squadra dovrà effettuare obbligatoriamente 3 cambi pilota Ogni componente della squadra dovrà guidare un minimo di 15 minuti consecutivi per ogni volta che entrerà in pista fino ad un massimo di 35 minuti consecutivi in tutta la gara. Solo il Pilota che dovrà effettuare il cambio potrà avvicinarsi all area destinata al cambio Pilota Di seguito viene spiegato come dovrà avvenire l operazione di cambio pilota. - Sono ammessi, nell apposita area, un massimo di 2 piloti ( 1 per squadra ). Sarà compito dei TM far entrare il pilota, nell area cambio, quando questa sarà libera. - Il pilota dovrà presentarsi con il casco in mano davanti al commissario il quale potrà nuovamente rilevare il peso del pilota. Sarà divieto per il pilota uscire dalla zona cambio. - Una volta che il kart si fermerà ai box, partirà un tempo minimo di permanenza, 50 secondi, per consentire ai commissari di cambiare le zavorre, tale tempo verrà fatto rispettare anche per i team che non dovranno fare la sostituzione delle zavorre. Tale tempo verrà azionato dai commissari - Gli altri piloti che dovranno entrare, potranno farlo solo quando sarà completamente sgombra l area di cambio. Le segnalazioni ai Piloti potranno avvenire con lavagnetta bianca, o supporti visivi non forniti dall organizzazione. Le segnalazioni possono essere effettuate anche per mezzo d impianti ricetrasmittenti.
TURNI DI GUIDA 3 ore di gara Saranno previsti 20 minuti di prove libere, dove i cambi saranno liberi per tutti i team e sarà ammesso correre senza zavorra. Seguiranno 10 minuti di qualifica dove sarà ammesso solo un pilota per squadra in pista con zavorra. Attenzione il pilota che farà la pole position non dovrà essere necessariamente il pilota che effettuerà la partenza in gara. In gara i cambi pilota saranno liberi ma ogni squadra dovrà effettuare obbligatoriamente 5 cambi pilota Ogni componente della squadra dovrà guidare un minimo di 15 minuti consecutivi per ogni volta che entrerà in pista fino ad un massimo di 35 minuti consecutivi in tutta la gara. Sarà obbligatorio per ogni componente della squadra, entrare in pista almeno due turni, questo per le squadre formate da 2 o 3 piloti. Invece nelle squadre formate da 4 o più piloti, un componente della squadra non potrà guidare PIU di 2 turni. Solo il Pilota che dovrà effettuare il cambio potrà avvicinarsi all area destinata al cambio Pilota Di seguito viene spiegato come dovrà avvenire l operazione di cambio pilota. - Sono ammessi, nell apposita area, un massimo di 2 piloti ( 1 per squadra ). Sarà compito dei TM far entrare il pilota, nell area cambio, quando questa sarà libera. - Il pilota dovrà presentarsi con il casco in mano davanti al commissario il quale potrà nuovamente rilevare il peso del pilota. Sarà divieto per il pilota uscire dalla zona cambio. - Una volta che il kart si fermerà ai box, partirà un tempo minimo di permanenza, 50 secondi, per consentire ai commissari di cambiare le zavorre, tale tempo verrà fatto rispettare anche per i team che non dovranno fare la sostituzione delle zavorre. Tale tempo verrà azionato dai commissari - E prevista una sosta obbligatoria, a discrezione del team, di 2 minuti per il rifornimento del kart. - Gli altri piloti che dovranno entrare, potranno farlo solo quando sarà completamente sgombra l area di cambio. Le segnalazioni ai Piloti potranno avvenire con lavagnetta bianca, o supporti visivi non forniti dall organizzazione. Le segnalazioni possono essere effettuate anche per mezzo d impianti ricetrasmittenti. TURNI DI GUIDA 6 ore Saranno previsti 20 minuti di prove libere, dove i cambi saranno liberi per tutti i team e sarà ammesso correre senza zavorra.
Seguiranno 10 minuti di qualifica dove sarà ammesso solo un pilota per squadra in pista con zavorra. Attenzione il pilota che farà la pole position non dovrà essere necessariamente il pilota che effettuerà la partenza in gara. In gara i cambi pilota saranno liberi ma ogni squadra dovrà effettuare obbligatoriamente 11 cambi pilota Ogni componente della squadra dovrà guidare un minimo di 15 minuti consecutivi per ogni volta che entrerà in pista fino ad un massimo di 35 minuti consecutivi in tutta la gara. Sarà obbligatorio per ogni componente della squadra, entrare in pista almeno 4 turni, questo per le squadre formate da 2 o 3 piloti. Invece nelle squadre formate da 4 o più piloti, un componente della squadra non potrà guidare più di 3 turni. Solo il Pilota che dovrà effettuare il cambio potrà avvicinarsi all area destinata al cambio Pilota Di seguito viene spiegato come dovrà avvenire l operazione di cambio pilota. - Sono ammessi, nell apposita area, un massimo di 2 piloti ( 1 per squadra ). Sarà compito dei TM far entrare il pilota, nell area cambio, quando questa sarà libera. - Il pilota dovrà presentarsi con il casco in mano davanti al commissario il quale potrà nuovamente rilevare il peso del pilota. Sarà divieto per il pilota uscire dalla zona cambio. - Una volta che il kart si fermerà ai box, partirà un tempo minimo di permanenza, 50 secondi, per consentire ai commissari di cambiare le zavorre, tale tempo verrà fatto rispettare anche per i team che non dovranno fare la sostituzione delle zavorre. Tale tempo verrà azionato dai commissari - Sono previste due soste obbligatorie, a discrezione del team, di 2 minuti per il rifornimento del kart. - Gli altri piloti che dovranno entrare, potranno farlo solo quando sarà completamente sgombra l area di cambio. Le segnalazioni ai Piloti potranno avvenire con lavagnetta bianca, o supporti visivi non forniti dall organizzazione. Le segnalazioni possono essere effettuate anche per mezzo d impianti ricetrasmittenti. PESI E ZAVORRE Ogni pilota verrà pesato durante le verifiche sportive e gli verrà assegnato un peso di gara, il pilota dovrà raggiungere un peso minimo di 90 kg e le zavorre verranno assegnate dai commissari. Verranno inseriti pesi da 2,5 5 10 15 kg sul kart e successivamente all occorrenza verrà fatto indossare al pilota un giubbotto zavorrato da 5 o 10 kg. A fine turno di guida il pilota dovrà togliere e consegnare ai commissari il giubbotto.
Il pilota che entrerà in pista, dovrà presentarsi nell area cambio, con casco in mano, una volta che il commissario di gara avrà preso visione del pilota, potrà indossare il casco. Sarà severamente vietato uscire dall aria cambio una volta che il commissario ha preso visione del pilota entrante. PENALITA Le penalità inflitte durante la gara, saranno degli STOP and go da 10 o 20 o 30 da scontare in un area stabilita ed illustrata al briefing. La segnalazione al conduttore in pista avverrà attraverso un cartello esposto dal Direttore di Gara sul traguardo. Il Conduttore che riceverà tale comunicazione dovrà scontare la penalità entro 3 giri dall esposizione del cartello. La Direzione Gara ha facoltà, nei casi di recidivi e/o fatti gravi, di impartire STOP and GO di durata superiore ai 30. Le penalità comminate per comportamenti non conformi al regolamento, rilevate negli ultimi giri di gara, dove non fosse possibile impartirle con uno STOP and GO, verranno inflitte con una penalità in tempo o in giri sulla classifica finale Le decisione del direttore di gara saranno inremovibili. IN CASO DI PIOGGIA In caso di pioggia la gara sarà regolarmente svolta, verrà interrotta solamente qualora dovesse venire meno il fattore sicurezza ovvero se dovesse venire giù un forte temporale. Ovviamente la gara verrà interrotta solo per attendere che la pioggia riduca la sua intensità dopo di che si riprenderà con una nuova partenza in griglia in base alle posizioni di quando la gara e stata interrotta. Qualora questo dovesse succedere superato il 75% di gara, verrà data la bandiera a scacchi BANDIERE Di seguito è riportato l elenco delle bandiere utilizzate in gara seguite dal loro significato. Bandiera Gialla: situazione di pericolo, prestare attenzione, vietato sorpassare; Bandiera Rossa: termine o sospensione dell attività di pista, vietato sorpassare; Bandiera Nera: penalità, stop&go obbligatorio in corsia predestinata SORTEGGIO E SOSTITUZIONE KART I kart saranno sorteggiati prima del turno di prove libere e rimarranno in assegnazione al team fino al termine della gara. Il cambio kart sarà possibile effettuarlo SOLO per effettiva rottura del mezzo o qualora il gestore dell impianto, possa ritenere pericoloso correre con quel mezzo.
TIMING 2 ore 19.00 Ritrovo e inizio verifiche sportive 20.00 Breafing e sorteggio kart 20.15 Prove libere 20.40 Qualifiche 21.00 Start gara 23.00 fine gara 23.15 premiazioni a seguire salamele e bibita per i piloti partecipanti. TIMING 3 ore 18.00 Ritrovo e inizio verifiche sportive * 18.45 Breafing e sorteggio kart 19.15 Prove libere 19.40 Qualifiche 20.00 Start gara 23.00 fine gara 23.15 premiazioni a seguire salamele e bibita per i piloti partecipanti. TIMING 6 ore 09.00 Ritrovo e inizio verifiche sportive * 09.45 Breafing e sorteggio kart 10.00 Prove libere 10.30 Qualifiche 11.00 Start gara 17.00 fine gara 17.15 premiazioni a seguire salamele e bibita per i piloti partecipanti QUOTA DI ISCRIZIONE 1. Modalità d ISCRIZIONE: ogni squadra dovrà versare entro il MARTEDI PRIMA DELLA GARA la quota d iscrizione di euro 210,00 per la 2 ore e di euro 310,00 per la 3 ore e 600,00 euro per la 6 ore mediante versamento su carta POSTPAY n 4023600635147764 codice fiscale CSTSVT74M19F205M 2. Versamento tramite bonifico bancario intestato a Salvatore Costantinopoli iban IT03E0200832974001133229589 causale iscrizione gara ENDURANCE CUP del. inserite la data della gara.
3. Saranno regolarmente iscritti solo le squadre che avranno inviato via mail, entro la suddetta data, la ricevuta di versamento e la scheda d iscrizione a s.costantinopoli@gmail.com e i team che effettueranno la registrazione della squadra alla suddetta gara sul sito http://www.sodiwseries.com 4. Se non si dovessero raggiungere il numero di team previsto ( 12 ), la quota versata verrà totalmente rimborsata. PREMI di GARA La squadra vincitrice avrà in premio l iscrizione GRATUITA per la successiva endurance. Il pilota che effettuerà la pole position riceverà in premio una GIFT CARD Il pilota che effettuerà il giro veloce di gara riceverà in premio un trofeo. Le prime tre squadre verranno premiate con trofeo. A seguire salamele e bibita per i piloti partecipanti PREMI DEL CAMPIONATO Prima squadra classificata euro 800,00 Seconda squadra classificata euro 400,00 Terza squadra classificata euro 300,00 Al team che effettuerà più giri veloci durante il campionato, verrà omaggiato con un test su una spettacolare macchina da corsa MITJET con affianco il campione italiano CARLO FORTE Il premio verrà offerto al pilota del team che avrà effettuato più giri veloci nell arco del campionato. INFO Salvatore Costantinopoli 3478136550 s.costantinopoli@gmail.com pagina facebook ENDURANCE CUP BIG KART ROZZANO www.gokart.it