Milano 8 febbraio 2011 FS SISTEMI URBANI Mobility Conference 2011 Governo del territorio e infrastrutture per la Milano del futuro Carlo De Vito Amministratore Delegato
Le connessioni italiane nei Corridoi Transeuropei I tratti Italiani dei Corridoi Transeuropei Le connessioni italiane AV/AC In progetto In costruzione In esercizio In esercizio (a capacità ridotta) 2
La Centralità di Milano nel sistema ferroviario TORINO MILANO AV VENEZIA Torino Porta Susa Bologna Firenze Belfiore ROMA Roma Tiburtina AV Napoli Afragola NAPOLI Salerno MILANO TORINO MILANO BOLOGNA MILANO FIRENZE MILANO ROMA MILANO NAPOLI MILANO BRESCIA MILANO VERONA MILANO PADOVA MILANO VENEZIA 0,55 h 1,05 h 1,42 h 2,59 h 4,25 h 0,46 h 1,20 h 1,59 h 2,23 h 3
La nuova mobilità nelle grandi aree urbane MILANO La Città tra gli assi forti della rete ferroviaria nazionale italiana in connessione con tutte le aree dense del Paese. MILANO La domanda soddisfatta per evidenzia già oggi un ruolo sostanziale per il capoluogo lombardo Viaggiatori sui treni Aree dense del Paese 4
Interventi nel nodo milanese AREE DI INTERVENTO Le aree di intervento sono state individuate in base al soddisfacimento della domanda di mobilità ai livelli di qualità attesi il potenziamento della mobilità sostenibile il potenziamento della rete ferroviaria il potenziamento del sistema intermodale il potenziamento e la razionalizzazione degli impianti industriali per la manutenzione dei rotabili 5
Milano: il riassetto del nodo PROGETTO RETE FERROVIARIA SUBURBANA DI MILANO METROPOLITANA MILANESE SPA Varese S5 Gazzada Castronno Albizzate Cavaria Gallarate Busto A. Legnano Canegrate Parabiago S15 Saronno S1 Saronno S3 Saronno S9 Saronno S13 Nerviano Saronno Sud Caronno Cesate Garbagnate Serenella Bollate N. Bollate C. Novate M. Q.Oggiaro Vanzago Rho M1 Rho Fiera Ceriano L. Certosa Groane P. Mariano C. S2 Cabiate Meda Seveso Cesano G. COMASINA M3 DERGANO Bovisa S8 Chiasso S11 Como S.G. Como Albate Cucciago Cermenate Carimate Sala al B. Lecco S7 Oggiono Lecco S8 Camnago S4 Molteno Lecco Maggianico C.Masnaga Vercurago Cassago Calolziocorte Renate Cesano M. Airuno Besana S7/ Bovisio M. Seregno Villa Raverio Olgiate Varedo S12 Carate Cernusco Triuggio Palazzolo M. Osnago Desio Macherio Paderno D. Carnate S8/ Biassono Cormano-Cusano Buttafava Lissone Arcore Bruzzano B. Villasanta Affori M3 M5 BIGNAMI M1 MONZA-CINIS. Monza Est Monza Sobborghi Monza Sesto S.G. Greco COLOGNO NORD M2 Dergano Baruccana Istria ISTRIA Civate Valmadrera Novara S6 Trecate Magenta S14 Pregnana M. Vittuone S16 Corbetta M1 M5 BISCEGLIE S. SIRO Cesano B. M4 S.Cristoforo Corsico Canottieri CANOTTIERI Villapizzone Domodossola Cadorna S3 Cadorna S4 Romolo M2 ASSAGO FORUM Lancetti P.Garibaldi S7 S8/ S11 Tibaldi Repubblica TIBALDI ABBIATEGRASSO M2 P.Venezia Pieve E. S2 Dateo P.Romana P.Vittoria Locate T. Lambrate Zama Forlanini FORLANINI Segrate ZAMA Pioltello LINATE M4 Vignate Rogoredo S14-S15 S. DONATO M3 S. Donato Borgo Lombardo S. Giuliano Melegnano S12 Melzo Pozzuolo M. GESSATE M2 Trecella Cassano d A. Treviglio S5 Treviglio S6 S1 SARONNO LODI S2 MARIANO C. PIEVE E. S3 SARONNO CADORNA S4 CAMNAGO CADORNA S5 VARESE TREVIGLIO S6 NOVARA TREVIGLIO S7-S7/ LECCO/BESANA GARIBALDI S8-S8/ LECCO/CARNATE P. GARIBALDI/BOVISA S9 ALBAIRATE SARONNO S11 CHIASSO GARIBALDI S12 VAREDO MELEGNANO S13 SARONNO PAVIA S14 MAGENTA ROGOREDO S15 PARABIAGO ROGOREDO S16 ALBAIRATE VITTUONE Trezzano S.N. Gaggiano Albairate S9 Albairate S16 Villamaggiore Certosa di P. Pavia S13 S. Zenone Tavazzano Lodi S1 M1 RHO FIERA/BISCEGLIE MONZA-CINISELLO M2 ASSAGO/ABBIATEGRASSO GESSATE/COLOGNO N. M3 S. DONATO COMASINA M4 S. CRISTOFORO LINATE M5 BIGNAMI S. SIRO 6
Milano: il riassetto del nodo Potenziamento della flotta e le nuove fermate Potenziamento del sistema intermodale anche attraverso parcheggi di intescambio 3.000 2.500 2.000 1.500 1.000 500 Certosa Villapizzone DERGANO Lancetti ISTRIA Greco - MI - VARESE MI - NOVARA MI - PAVIA MI - PIACENZA MI - MONZA - COM MI - MONZA - BG MI - MONZA MOLTENOLE Parcheggi Esistenti Parcheggi Finanziati/allo studio Parcheggi Nuovi/ Potenziamenti Parcheggi Esistenti Parcheggi Finanziati/allo studio Parcheggi Nuovi/ Potenziamenti MI - TREVIGLIO MI - MORTARA MI -LECCO P. Garibaldi Milano Centrale Repubblica Lambrate Potenziamento e razionalizzazione impianti industriali e potenziamento della rete ferroviaria Chiasso Molteno Lecco Besa na Interventi di possibile avvio Seregno Ca r na te P.Venezia Potenziamento infrastrutturale delle linee Chiasso e Lecco tra Monza e Mi Greco. Nuovo sistema di distanziamento. Com o La veno MONZA Efficientamento piano di stazione di Monza e nuovo apparato centrale Novara Sa ronno (F.N.M.) Seveso (F.N.M.) SESTO S. G. Adeguamento del piano di M I. G RECO P. stazione di Mi Greco P. Dateo FORLANINI D.B.Turro CANOTTIERI S.Cristoforo Romolo TIBALDI P.Romana P.Vittora Rogoredo ZAMA Domodossola GALLARATE Torino (linea A.C./ A.V.) Torino MAGENTA adeguament o stazione Magenta RHO Potenziamento infrastrutturale della stazione di Rho. RHO- Fiera Milano MI Certosa Mortara B.M usocco Villapizzone Albairate CADO RN A (F.N.M.) BOVISA (F.N.M.) P.M. Ghisolfa MI Lancetti MI S.Cristoforo T.B. Seveso Genova MI P.Garibaldi B. Mirabello sez. BA 450 m Garibaldi Repubblica MI P.Genova Romolo MILANO Centra le P.Ven ezia Forla nini Dateo MI P.Vittoria Pieve E. Pavia MI P.Romana Quadruplicamento MI Rogoredo Pieve E./Pavia MI Rogoredo P.M. Trecca MI Lambrate B. Lambro Melegnano MI Smistamento interconnessione di Tavazzano PIOLTELLO L. Lodi Codogno Crem ona Bergamo Treviglio Bologna Venezia Bologna (linea A.C./ A.V.) 7
La Stazione di Dergano Rho fiera DERGANO Circle line parte ovest Attivazione entro il 2015 P. Garibaldi Milano C.le 8
La Stazione Istria Rho fiera ISTRIA Circle line parte ovest Attivazione entro il 2015 P. Garibaldi Milano C.le Futura Fermata MM5 9
La Stazione Zama P. Garibaldi Milano C.le Circle line parte est Attivazione dopo il 2015 BO RM linea AV ZAMA 10
La Stazione Romolo Circle line parte sud - attivata Porta Genova prossima dismissione ROMOLO 11
Il Reperimento delle risorse per gli interventi INTERVENTI DA FINANZIARE: Stazioni Parcheggi Potenziamento Infrastrutturale del Nodo (Circle Line) VALORIZZAZIONE DELLE AREE FERROVIARIE DISMESSE: 1.200.000 mq suddivisi in 7 aree I Diritti edificatori sono previsti nel P.G.T. approvato in C.C. il 4 febbraio 2011 12
Milano: aree in trasformazione (1/2) 13
Milano: aree in trasformazione (2/2) Farini ST 545.000mq Greco ST 74.200mq Lambrate ST 69.800mq P. Romana ST 216.300mq Rogoredo ST 22.600mq S.Cristoforo ST 154.000mq P. Genova ST 88.700mq 14
Milano Farini: focus urbanistico 15
Milano Farini: focus sull accessibilità Accessibilità pedonale alle fermate (ipotesi progettuale) Rete trasporto locale (ipotesi progettuale) 16