VXseries Serie Veracitor VX Carrelli elevatori con alimentazione e 4.000, 4.0, 5.000 e 5.0 Sistema Intellix di gestione del veicolo 3 trasmissioni per un perfetto adattamento ai vari tipi di applicazione, fra le quali la migliore trasmissione idrodinamica al mondo, la Techtronix 200X Freni a bagno d olio ADS Sistema di decelerazione automatica sulla trasmissione Techtronix Anti Roll-back controllato Tecnologia CAbus Mini-leve Accutouch, joystick PalmTech e leve manuali Gommatura superelastica, pneumatica e gomme radiali Michelin XZM
Dimensioni carrello b1 b 3. e b11 b1 a Ast 3 / 4 2 mm mm a 2 h4 h h3 h1 h7 h2 s h 2 l 2 X y m2 2 l2 0 l1 9 Specifiche del motore Specifiche del motore Motore GM Cilindri V Cilindrata 4,3 litri Potenza kw a 2.400 giri/min Coppia 305 m @ 2.400 giri/min Specifiche del motore Motore Cummins Cilindri 4 in linea Cilindrata 4,5 litri Potenza kw @ 2.0 giri/min Coppia 305 m @ 1.300 giri/min Opzioni Freni a bagno d olio Sistema di protezione della trasmissione Pacchetto di monitoraggio Premium Presa d aria sopraelevata con prefiltro A c c u m u l a t o r e Avviamento senza chiave (con interruttore a chiave ausiliario) Limitatore della velocità di marcia Staffa EZ-Tank per sporgere e abbassare la bombola del Mini-leva Accutouch, comando e l e t t r o i d r a u l i c o Joystick PalmTech Sedile girevole a sospensione completa Brandeggio con ritorno al punto p r e s t a b i l i t o Comando direzionale a pedale Password operatore Specchietti retrovisori su entrambi i lati Avvisatore acustico di retromarcia 82-2 db(a) regolazione automatica Girofaro giallo sempre attivo Sensore d urto Kit di protezione per ambienti con p u l v i s c o l o Distributore idraulico per 4 funzioni (2 ausiliarie) Indicatore entità di carico
Caratteristiche montante e portate () Gommatura superelastica Modello Gomme Larghezza alle ruote Montante Simplex LFL (V) Duplex FFL (F) Triplex FFL (E) Ingombro minimo h1 2475 25 3225 2475 5 2475 2575 25 Alzata libera h2+s 1 1 1 1 1355 1355 5 1755 1955 Altezza di sollevamento h3+s 30 3 42 49 3075 375 4415 49 52 55 000 h4 4415 15 5715 3890 4490 5225 575 05 35 815 Brandeggio Av. In. 0 3880 38 3740 3 Forche 00 370 370 370 30 370 370 370 3 3490 3420 33 GLP/GDP 40VX5 1402 mm Traslatore integrale 320 300 3 3470 3490 3470 3440 3330 3270 3170 300 0 3880 38 3720 30 00 370 370 370 30 370 370 370 3 3470 3400 3270 3530 35 30 3380 34 3390 3390 3270 3200 3130 3020 00 3880 38 3740 330 GLP/GDP 40VX 1402 mm Forche Traslatore integrale 3920 3890 370 3780 370 3 3540 3470 3330 00 3990 3990 38 3790 3 3 3820 38 3790 370 3 380 370 3 3490 3400 3290 Caratteristiche montante e portate () Gommatura superelastica Modello Gomme Larghezza alle ruote Montante Simplex LFL (V) Duplex FFL (F) Triplex FFL (E) Ingombro minimo h1 2515 2815 325 35 405 2515 2515 215 Alzata libera h2+s 1230 1530 1230 1530 130 Altezza di sollevamento h3+s 2800 3400 4 5300 0 2825 3425 4145 5300 h4 4330 4930 530 230 830 38 44 5130 5985 285 Brandeggio Av. In. 0 4400 4080* 43 Forche 00 370 330* 3830 370 GLP/GDP 45SVX5 1402 mm Traslatore integrale 3940 3920 39 3790 330 3470* 39 3890 38 3 30 0 4490 4470 4330 41 3970* 4470 44 44 4200 4 00 370 330* 3830 370 3820 3800 3790 370 35 330* 3790 30 3740 3 3490 00 4400 420 4 4330 GLP/GDP 45VX 14 mm Forche Traslatore integrale 4390 4380 430 4080 430 43 4320 4130 4040 00 4400 420 4 4330 4270 42 4 3970 3790 4220 4200 40 3920 Caratteristiche montante e portate () Gommatura superelastica Modello Gomme Larghezza alle ruote Montante Simplex LFL (V) Duplex FFL (F) Triplex FFL (E) Ingombro minimo h1 2515 2815 325 35 405 2515 2515 215 Alzata libera h2+s 1230 1530 1230 1530 130 Altezza di sollevamento h3+s 2800 3400 4 5300 0 2825 3425 4145 5300 h4 4330 4930 530 230 830 38 44 5130 5985 285 Brandeggio Av. In. 00 4900 4740 40 48 4740 Forche GLP/GDP VX 480 48 4830 490 43 4830 48 4780 40 4490 14 mm Traslatore integrale 00 4900 4740 40 48 4740 0 47 490 4 4400 490 480 4 4440 4380 00 50 50 50 5370 5240 0 50 50 50 53 5220 Forche GLP/GDP 55VX 5340 5320 53 5170 4990 48 5300 5290 520 30 4970 14 mm Traslatore integrale 00 50 50 50 5370 5240 0 50 50 50 53 5220 5190 5170 5 30 48 470 5 5140 5120 4900 4830 È disponibile una gamma completa di montanti Hi-Vis TM ad alta visibilità a 2 stadi LFL e a 2 e 3 stadi FFL. I montanti Hi-Vis TM ad alta visibilità sono progettati per fornire la massima visibilità, con profili, catene di sollevamento e cilindri di sollevamento ben posizionati. * Scegliere tra ruote con battistrada largo o ruote doppie
VDI 2198 Caratteristiche tecniche generali, Motore, GDP40VX(5), GDP40VX(), GDP45SV 1. 3. Costruttore Sigla di identificazione Sigla di identificazione modello - costruttore Catena cinematica Trasmissione motore Tipo di freni Trazione:, Guida: operatore seduto Portata Baricentro del carico Distanza del carico Passo Peso a vuoto Carico per asse a pieno carico, anteriore/posteriore Carico per asse senza carico, anteriore/posteriore Gommatura: P=pneumatica, C=cushion, =superelastica Dimensioni pneumatici-anteriori Dimensioni pneumatici-posteriori umero di ruote, anteriori/posteriori (X = motrici) Carreggiata ruote anteriori Carreggiata ruote posteriori Inclinazione montante, in basso α /in alto β Altezza montante abbassato Sollevamento libero Altezza di sollevamento Altezza con montante sfilato Altezza alla superficie superiore tetto di protezione Altezza sedile 2 Altezza gancio di rimorchio 9 Lunghezza totale 0 Lunghezza compresa la spalla delle forche Larghezza totale, Standard/Dual Dimensioni forche 3 Carrellino portaforche tipo DI 15173. Classe, A/B 4 Larghezza carrellino portaforche 1 Distanza libera da terra sotto il montante, con carico 2 Distanza libera da terra al centro interasse 3 Larghezza corsia con pallet 0 x 1200 (lunghezza x larghezza) 4 Larghezza corsia con pallet 800 x 1200 (lunghezza x larghezza) 5 Raggio di curvatura esterna Raggio di curvatura interna Velocità di marcia con/senza carico Velocità di sollevamento con/senza carico Velocità di abbassamento con/senza carico Sforzo massimo di trazione alla barra con/senza carico Sforzo di trazione alla barra con/senza carico, a 1, km/h Sforzo di trazione alla barra con/senza carico, a 4,8 km/h Pendenza superabile con/senza carico, a 1, km/h Pendenza superabile con/senza carico, a 4,8 km/h Tempo di accelerazione 5. Freno di servizio Costruttore/tipo motore Potenza motore, secondo ISO15 Velocità regolata umero di cilindri/cilindrata Consumo carburante secondo ciclo di prove VDI Controllo trazione Pressione di esercizio per gli accessori Portata olio per gli accessori Livello medio di rumorosità all orecchio dell operatore Potenza acustica garantita 2001/14/EC Tipo aggancio rimorchio Misurato secondo i cicli di prova e basato sui valori ponderali di cui alla norma E12053 Variabile Q () c (mm) x (mm) y (mm) b (mm) b11 (mm) Gradi h1 (mm) h2 (mm) h3 (mm) h4 (mm) h (mm) h7 (mm) h (mm) l1 (mm) l2 (mm) b1/b2 (mm) s/e/l (mm) b3 (mm) m1 (mm) m2 (mm) Wa (mm) b13 (mm) km/h kw giri/min. cm3 bar l/min db(a) Value Techtronix Techtronix X Techtronix 200X Techtronix A tamburo 0 1 8521 / 12 20 / 3497 113 / 22 3945 2945 x 125 x 0 151 4388 4527 2570 19. / 20.4 0.0 / 0. 27 / 1800 2 / 1800 18000 / 1800 2.2 / 29. 19.4 / 29. 4 / 451 Parte superiore delle forche Sedile molleggiato in posizione compressa Aggiungere 32 mm con griglia reggicarico GDP 40 VX5 (specifiche del modello con baricentro del carico a 0 mm) A tamburo o a bagno d olio 0 1 8521 / 12 20 / 3497 113 / 22 3945 2945 x 125 x 0 151 4388 4527 2570 21.4 / 22.4 0.0 / 0. 300 / 1800 31 / 1800 21400 / 1800 35.5 / 29. 23.2 / 29. 4 / 451 h con +/-5 mm di tolleranza Senza griglia reggicarico Productivity 0 1 8521 / 12 20 / 3497 113 / 22 3945 2945 x 125 x 0 151 4388 4527 2570 20.0 / 20.9 0.0 / 0. 400 / 1800 32900 / 1800 22000 / 1800 37.4 / 29. 23.9 / 29. 4 / 451 GDP 40 VX (specifiche A tamburo 00 243 8999 / 1243 251 / 382 113 / 22 397 297 x 125 x 1200 1 4417 455 2599 19. / 20.4 0.0 / 0. 20 / 2 / 17900 / 24.5 / 28.1 18.1 / 28.1 4 / 451
X(5), GDP45VX() del modello con baricentro del carico a 00 mm) GDP 45 SVX5 (specifiche del modello con baricentro del carico a 0 mm) Value Productivity Value Productivity Techtronix X Techtronix 200X Techtronix Techtronix X Techtronix 200X A tamburo o a bagno d olio 00 243 8999 / 1243 251 / 382 113 / 22 397 297 x 125 x 1200 1 4417 455 2599 21.4 / 22.4 0.0 / 0. 3 / 3 / 21400 / 33.1 / 28.1 21.8 / 28.1 4 / 451 00 243 8999 / 1243 251 / 382 113 / 22 397 297 x 125 x 1200 1 4417 455 2599 20.0 / 20.9 0.0 / 0. 40400 / 32900 / 22000 / 35.0 / 28.1 22. / 28.1 4 / 451 A tamburo 0 493 9152 / 1424 23 / 39 113 / 22 4197 2997 0 x 1 x 1200 4437 457 219 19. / 20.4 2900 / 1300 2 / 1300 17900 / 1300 23.9 / 27.1 17.8 / 27.1 4 / 451 A tamburo o a bagno d olio 0 493 9152 / 1424 23 / 39 113 / 22 4197 2997 0 x 1 x 1200 4437 457 219 21.4 / 22.4 3 / 1300 3 / 1300 21400 / 1300 32.4 / 27.1 21.4 / 27.1 4 / 451 0 493 9152 / 1424 23 / 39 113 / 22 4197 2997 0 x 1 x 1200 4437 457 219 20.0 / 20.9 40400 / 1300 32900 / 1300 22000 / 1300 34.2 / 27.1 22.0 / 27.1 4 / 451 GDP 45 VX (specifiche del modello con baricentro del carico a 00 mm) Value Productivity Techtronix Techtronix X Techtronix 200X 00 2 704 322 / 1278 3209 / 3855 113 / 445 325 14 / 1875 0 x 1 x 1200 495 4847 2837 18.5 / 18.8 28400 / 20200 24900 / 20200 0 / 20200 22.7 / 31.1 1.7 / 31.1 4 / 451 00 2 704 322 / 1278 3209 / 3855 113 / 445 325 14 / 1875 0 x 1 x 1200 495 4847 2837 23.2 / 23. 3 / 20200 29400 / 20200 0 / 20200 27.0 / 31.1 17. / 31.1 4 / 451 00 2 704 322 / 1278 3209 / 3855 113 / 445 325 14 / 1875 0 x 1 x 1200 495 4847 2837 20.9 / 21.3 38200 / 20200 32000 / 20200 21400 / 20200 29.7 / 31.1 19.4 / 31.1 4 / 451 1. 3. 2 9 0 3 4 1 2 3 4 5 5. Scheda delle specifiche basata sui modelli: 30 mm (GDP40VX5, GDP40VX) / 2800 mm (GDP45SVX5, GDP45VX) parte superiore delle forche montante a 2 stadi LFL con piastra portaforche standard, 0 mm (GDP40VX5) / 1200 mm (GDP40VX, GDP45SVX5, GDP45VX) forche con funzioni elettroidrauliche.
VDI 2198 Caratteristiche tecniche generali, Motore, GDPVX, GDP55VX 1. 3. Costruttore Sigla di identificazione Sigla di identificazione modello - costruttore Catena cinematica Trasmissione motore Tipo di freni Trazione:, Guida: operatore seduto Portata Baricentro del carico Distanza del carico Passo Peso a vuoto Carico per asse a pieno carico, anteriore/posteriore Carico per asse senza carico, anteriore/posteriore Gommatura: P=pneumatica, C=cushion, =superelastica Dimensioni pneumatici-anteriori Dimensioni pneumatici-posteriori umero di ruote, anteriori/posteriori (X = motrici) Carreggiata ruote anteriori Carreggiata ruote posteriori Inclinazione montante, in basso α /in alto β Altezza montante abbassato Sollevamento libero Altezza di sollevamento Altezza con montante sfilato Altezza alla superficie superiore tetto di protezione Altezza sedile 2 Altezza gancio di rimorchio 9 Lunghezza totale 0 Lunghezza compresa la spalla delle forche Larghezza totale, Standard/Dual Dimensioni forche 3 Carrellino portaforche tipo DI 15173. Classe, A/B 4 Larghezza carrellino portaforche 1 Distanza libera da terra sotto il montante, con carico 2 Distanza libera da terra al centro interasse 3 Larghezza corsia con pallet 0 x 1200 (lunghezza x larghezza) 4 Larghezza corsia con pallet 800 x 1200 (lunghezza x larghezza) 5 Raggio di curvatura esterna Raggio di curvatura interna Velocità di marcia con/senza carico Velocità di sollevamento con/senza carico Velocità di abbassamento con/senza carico Sforzo massimo di trazione alla barra con/senza carico, Sforzo di trazione alla barra con/senza carico, a 1, km/h Sforzo di trazione alla barra con/senza carico, a 4,8 km/h Pendenza superabile con/senza carico, a 1, km/h Pendenza superabile con/senza carico, a 4,8 km/h Tempo di accelerazione 5. Freno di servizio Costruttore/tipo motore Potenza motore, secondo ISO15 Velocità regolata umero di cilindri/cilindrata Consumo carburante secondo ciclo di prove VDI Controllo trazione Pressione di esercizio per gli accessori Portata olio per gli accessori Livello medio di rumorosità all orecchio dell operatore Potenza acustica garantita 2001/14/EC Tipo aggancio rimorchio Misurato secondo i cicli di prova e basato sui valori ponderali di cui alla norma E12053 Variabile Q () c (mm) x (mm) y (mm) b (mm) b11 (mm) Gradi h1 (mm) h2 (mm) h3 (mm) h4 (mm) h (mm) h7 (mm) h (mm) l1 (mm) l2 (mm) b1/b2 (mm) s/e/l (mm) b3 (mm) m1 (mm) m2 (mm) Wa (mm) b13 (mm) km/h kw giri/min. cm3 bar l/min db(a) Parte superiore delle forche Sedile molleggiato in posizione compressa Aggiungere 32 mm con griglia reggicarico Techtronix 00 2 739 970 / 1388 314 / 4223 113 / 4499 3299 14 / 1875 0 x 1 x 1200 4735 4887 28 18.5 / 18.8 28300 / 20000 24800 / 20000 18200 / 20000 21.1 / 29.4 15.4 / 29.4 4 / 451 h con +/-5 mm di tolleranza Senza griglia reggicarico GDP VX Value Techtronix X 00 2 739 970 / 1388 314 / 4223 113 / 4499 3299 14 / 1875 0 x 1 x 1200 4735 4887 28 23.2 / 23. 34300 / 20000 29200 / 20000 20300 / 20000 25.1 / 29.4 17.2 / 29.4 4 / 451
Productivity Techtronix 200X 00 2 739 970 / 1388 314 / 4223 113 / 4499 3299 14 / 1875 0 x 1 x 1200 4735 4887 28 20.9 / 21.3 38200 / 20000 31900 / 20000 21300 / 20000 27. / 29.4 18.1 / 29.4 4 / 451 Techtronix 50 00 2 754 1112 / 1485 3073 / 41 113 / 3340 14 / 1875 0 x 1 x 1200 43 4925 2915 18.5 / 18.8 28300 / 19 24800 / 19 0 / 19 21. / 27.7 15.8 / 27.7 4 / 451 GDP 55 VX Value Techtronix X 50 00 2 754 1112 / 1485 3073 / 41 113 / 3340 14 / 1875 0 x 1 x 1200 43 4925 2915 23.2 / 23. 34400 / 19 29300 / 19 20400 / 19 25. / 27.7 17. / 27.7 4 / 451 Productivity Techtronix 200X 50 00 2 754 1112 / 1485 3073 / 41 113 / 3340 14 / 1875 0 x 1 x 1200 43 4925 2915 20.9 / 21.3 38200 / 19 32000 / 19 21300 / 19 28.2 / 27.7 18.4 / 27.7 4 / 451 1. 3. 2 9 0 3 4 1 2 3 4 5 5. Scheda delle specifiche basata sui modelli: 2800 mm (GDP45SVX5, GDP45VX) parte superiore delle forche montante a 2 stadi LFL con piastra portaforche standard, 1200 mm (GDP40VX, GDP45SVX5, GDP45VX) forche con funzioni ettroidrauliche.
VDI 2198 Caratteristiche tecniche generali, Motore, GLP40VX(5), GLP40VX(), GLP45SVX( 1. 3. Costruttore Sigla di identificazione Sigla di identificazione modello - costruttore Catena cinematica Trasmissione motore Tipo di freni Trazione:, Guida: operatore seduto Portata Baricentro del carico Distanza del carico Passo Peso a vuoto Carico per asse a pieno carico, anteriore/posteriore Carico per asse senza carico, anteriore/posteriore Gommatura: P=pneumatica, C=cushion, =superelastica Dimensioni pneumatici-anteriori Dimensioni pneumatici-posteriori umero di ruote, anteriori/posteriori (X = motrici) Carreggiata ruote anteriori Carreggiata ruote posteriori Inclinazione montante, in basso α /in alto β Altezza montante abbassato Sollevamento libero Altezza di sollevamento Altezza con montante sfilato Altezza alla superficie superiore tetto di protezione Altezza sedile 2 Altezza gancio di rimorchio 9 Lunghezza totale 0 Lunghezza compresa la spalla delle forche Larghezza totale, Standard/Dual Dimensioni forche 3 Carrellino portaforche tipo DI 15173. Classe, A/B 4 Larghezza carrellino portaforche 1 Distanza libera da terra sotto il montante, con carico 2 Distanza libera da terra al centro interasse 3 Larghezza corsia con pallet 0 x 1200 (lunghezza x larghezza) 4 Larghezza corsia con pallet 800 x 1200 (lunghezza x larghezza) 5 Raggio di curvatura esterna Raggio di curvatura interna Velocità di marcia con/senza carico Velocità di sollevamento con/senza carico Velocità di abbassamento con/senza carico Sforzo massimo di trazione alla barra con/senza carico, Sforzo di trazione alla barra con/senza carico, a 1, km/h Sforzo di trazione alla barra con/senza carico, a 4,8 km/h Pendenza superabile con/senza carico, a 1, km/h Pendenza superabile con/senza carico, a 4,8 km/h Tempo di accelerazione 5. Freno di servizio Costruttore/tipo motore Potenza motore, secondo ISO15 Velocità regolata umero di cilindri/cilindrata Consumo carburante secondo ciclo di prove VDI Controllo trazione Pressione di esercizio per gli accessori Portata olio per gli accessori Livello medio di rumorosità all orecchio dell operatore Potenza acustica garantita 2001/14/EC Tipo aggancio rimorchio Misurato secondo i cicli di prova e basato sui valori ponderali di cui alla norma E12053 Variabile Q () c (mm) x (mm) y (mm) b (mm) b11 (mm) Gradi h1 (mm) h2 (mm) h3 (mm) h4 (mm) h (mm) h7 (mm) h (mm) l1 (mm) l2 (mm) b1/b2 (mm) s/e/l (mm) b3 (mm) m1 (mm) m2 (mm) Wa (mm) b13 (mm) km/h kw giri/min. cm3 bar l/min db(a) A tamburo 0 033 844 / 1198 203 / 3 113 / 22 3945 2945 x 125 x 0 151 4388 4527 2570 18.7 / 19.5 0.1 / 0.2 2 / 1800 24800 / 1800 19200 / 1800 27.1 / 29. 20.9 / 29. / 4302 Parte superiore delle forche Sedile molleggiato in posizione compressa Aggiungere 32 mm con griglia reggicarico GLP 40 VX5 (specifiche del modello con baricentro del carico a 0 mm) Value A tamburo o a bagno d olio 0 033 844 / 1198 203 / 3 113 / 22 3945 2945 x 125 x 0 151 4388 4527 2570 23.4 / 24.4 0.1 / 0.2 330 / 1800 29400 / 1800 2 / 1800 32.7 / 29. 23.4 / 29. / 4302 h con +/-5 mm di tolleranza Senza griglia reggicarico Productivity 0 033 844 / 1198 203 / 3 113 / 22 3945 2945 x 125 x 0 151 4388 4527 2570 21.8 / 22.8 0.1 / 0.2 44200 / 1800 3 / 1800 2 / 1800 42.0 / 29. 2.4 / 29. / 4302 GLP 40 VX (specifiche Techtronix Techtronix X Techtronix 200X Techtronix A tamburo 00 243 8999 / 1243 251 / 382 113 / 22 397 297 x 125 x 1200 1 4417 455 2599 18.7 / 19.5 0.1 / 0.2 270 / 24 / 19 / 25.4 / 28.1 19.5 / 28.1 / 4302
5), GLP45VX() del modello con baricentro del carico a 00 mm) GLP 45 SVX5 (specifiche del modello con baricentro del carico a 0 mm) Value Productivity Value Productivity Techtronix X Techtronix 200X Techtronix Techtronix X Techtronix 200X A tamburo o a bagno d olio 00 243 8999 / 1243 251 / 382 113 / 22 397 297 x 125 x 1200 1 4417 455 2599 23.3 / 24.4 0.1 / 0.2 33400 / 29300 / 21400 / 30.5 / 28.1 21.8 / 28.1 / 4302 00 243 8999 / 1243 251 / 382 113 / 22 397 297 x 125 x 1200 1 4417 455 2599 21.8 / 22.8 0.1 / 0.2 44 / 300 / 24400 / 39.1 / 28.1 25.0 / 28.1 / 4302 A tamburo 0 38 9095 / 135 252 / 3842 113 / 22 4197 2997 0 x 1 x 1200 4437 457 219 18.7 / 19.5 0.5 / 0.57 270 / 1300 24 / 1300 19 / 1300 24.8 / 27.1 19.0 / 27.1 / 4302 A tamburo o a bagno d olio 0 38 9095 / 135 252 / 3842 113 / 22 4197 2997 0 x 1 x 1200 4437 457 219 23.3 / 24.4 0.5 / 0.57 33400 / 1300 29300 / 1300 21400 / 1300 29.8 / 27.1 21.8 / 27.1 / 4302 0 38 9095 / 135 252 / 3842 113 / 22 4197 2997 0 x 1 x 1200 4437 457 219 21.8 / 22.8 0.5 / 0.57 44 / 1300 30 / 1300 24400 / 1300 38.2 / 27.1 24.4 / 27.1 / 4302 GLP 45 VX (specifiche del modello con baricentro del carico a 00 mm) Value Productivity Techtronix Techtronix X Techtronix 200X 00 2 939 25 / 12 3152 / 3787 113 / 445 325 14 / 1875 0 x 1 x 1200 495 4847 2837 18.2 / 18.5 0.5 / 0.57 28 / 20200 25 / 20200 19300 / 20200 22.9 / 31.1 17.5 / 31.1 / 4302 00 2 939 25 / 12 3152 / 3787 113 / 445 325 14 / 1875 0 x 1 x 1200 495 4847 2837 22.7 / 23.2 0.5 / 0.57 34 / 20200 29800 / 20200 21 / 20200 27.5 / 31.1 19. / 31.1 / 4302 00 2 939 25 / 12 3152 / 3787 113 / 445 325 14 / 1875 0 x 1 x 1200 495 4847 2837 22.7 / 23.2 0.5 / 0.57 39400 / 20200 3 / 20200 / 20200 30.1 / 31.1 21.7 / 31.1 / 4302 1. 3. 2 9 0 3 4 1 2 3 4 5 5. Scheda delle specifiche basata sui modelli: 30 mm (GLP40VX5, GLP40VX) / 2800 mm (GLP45SVX5, GLP45VX) parte superiore delle forche montante a 2 stadi LFL con piastra portaforche standard, 0 mm (GLP40VX5) /1200 mm (GLP40VX, GLP45SVX5, GLP45VX) forche con funzioni elettroidrauliche.
VDI 2198 Caratteristiche tecniche generali, Motore, GLPVX, GLP55VX 1. 3. Costruttore Sigla di identificazione Sigla di identificazione modello - costruttore Catena cinematica Trasmissione motore Tipo di freni Trazione:, Guida: operatore seduto Portata Baricentro del carico Distanza del carico Passo Peso a vuoto Carico per asse a pieno carico, anteriore/posteriore Carico per asse senza carico, anteriore/posteriore Gommatura: P=pneumatica, C=cushion, =superelastica Dimensioni pneumatici-anteriori Dimensioni pneumatici-posteriori umero di ruote, anteriori/posteriori (X = motrici) Carreggiata ruote anteriori Carreggiata ruote posteriori Inclinazione montante, in basso α /in alto β Altezza montante abbassato Sollevamento libero Altezza di sollevamento Altezza con montante sfilato Altezza alla superficie superiore tetto di protezione Altezza sedile 2 Altezza gancio di rimorchio 9 Lunghezza totale 0 Lunghezza compresa la spalla delle forche Larghezza totale, Standard/Dual Dimensioni forche 3 Carrellino portaforche tipo DI 15173. Classe, A/B 4 Larghezza carrellino portaforche 1 Distanza libera da terra sotto il montante, con carico 2 Distanza libera da terra al centro interasse 3 Larghezza corsia con pallet 0 x 1200 (lunghezza x larghezza), 4 Larghezza corsia con pallet 800 x 1200 (lunghezza x larghezza), 5 Raggio di curvatura esterna Raggio di curvatura interna Velocità di marcia con/senza carico Velocità di sollevamento con/senza carico Velocità di abbassamento con/senza carico Sforzo massimo di trazione alla barra con/senza carico, Sforzo di trazione alla barra con/senza carico, a 1, km/h Sforzo di trazione alla barra con/senza carico, a 4,8 km/h Pendenza superabile con/senza carico, a 1, km/h Pendenza superabile con/senza carico, a 4,8 km/h Tempo di accelerazione 5. Freno di servizio Costruttore/tipo motore Potenza motore, secondo ISO15 Velocità regolata umero di cilindri/cilindrata Consumo carburante secondo ciclo di prove VDI Controllo trazione Pressione di esercizio per gli accessori Portata olio per gli accessori Livello medio di rumorosità all orecchio dell operatore Potenza acustica garantita 2001/14/EC Tipo aggancio rimorchio Misurato secondo i cicli di prova e basato sui valori ponderali di cui alla norma E12053 Variabile Q () c (mm) x (mm) y (mm) b (mm) b11 (mm) Gradi h1 (mm) h2 (mm) h3 (mm) h4 (mm) h (mm) h7 (mm) h (mm) l1 (mm) l2 (mm) b1/b2 (mm) s/e/l (mm) b3 (mm) m1 (mm) m2 (mm) Wa (mm) b13 (mm) km/h kw giri/min. cm3 bar l/min db(a) Parte superiore delle forche Sedile molleggiato in posizione compressa Aggiungere 32 mm con griglia reggicarico Techtronix 00 2 7244 913 / 1320 3089 / 4 113 / 4499 3299 14 / 1875 0 x 1 x 1200 4735 4887 28 18.2 / 18.5 0.5 / 0.57 28000 / 20000 2 / 20000 19200 / 20000 21.3 / 29.4 1.3 / 29.4 / 4302 h con +/-5 mm di tolleranza Senza griglia reggicarico GLP VX Value Techtronix X 00 2 7244 913 / 1320 3089 / 4 113 / 4499 3299 14 / 1875 0 x 1 x 1200 4735 4887 28 22.7 / 23.2 0.5 / 0.57 3 / 20000 29 / 20000 21400 / 20000 25.5 / 29.4 18.3 / 29.4 / 4302
Productivity Techtronix 200X 00 2 7244 913 / 1320 3089 / 4 113 / 4499 3299 14 / 1875 0 x 1 x 1200 4735 4887 28 22.7 / 23.2 0.5 / 0.57 39400 / 20000 3 / 20000 / 20000 2.4 / 29.4 20.1 / 29.4 / 4302 Techtronix 50 00 2 7529 15 / 1417 301 / 4513 113 / 3340 14 / 1875 0 x 1 x 1200 43 4925 2915 18.2 / 18.5 0.5 / 0.57 28000 / 19 2 / 19 19200 / 19 21.7 / 27.7 1.5 / 27.7 / 4302 GLP 55 VX Value Techtronix X 50 00 2 7529 15 / 1417 301 / 4513 113 / 3340 14 / 1875 0 x 1 x 1200 43 4925 2915 22.7 / 23.2 0.5 / 0.57 3 / 19 29 / 19 2 / 19 2.1 / 27.7 18. / 27.7 / 4302 Productivity Techtronix 200X 50 00 2 7529 15 / 1417 301 / 4513 113 / 3340 14 / 1875 0 x 1 x 1200 43 4925 2915 22.7 / 23.2 0.5 / 0.57 39400 / 19 3 / 19 / 19 28.5 / 27.7 20.4 / 27.7 / 4302 1. 3. 2 9 0 3 4 1 2 3 4 5 5. Scheda delle specifiche basata sui modelli: 2800 mm (GLP45SVX5, GLP45VX) parte superiore delle forche montante a 2 stadi LFL con piastra portaforche standard, 1200 mm (GLP40VX, GLP45SVX5, GLP45VX) forche con funzioni ettroidrauliche.
M o d e l l i : GDP/GLP 40VX5, 40VX, 45SVX5, 45VX, VX, 55VX Serie Veracitor VX Questa serie di carrelli è disponibile in tre configurazioni. La versione Veracitor assicura prestazioni di livello assoluto per applicazioni leggere ed è studiata per ridurre al minimo il costo d acquisto senza pregiudicare le prestazioni. Il carrello Veracitor Value offre prestazioni eccellenti per applicazioni leggere e medie ed è ottimizzato per assicurare il minore costo di gestione orario. Il carrello Veracitor Productivity garantisce le maggiori prestazioni per applicazioni medie e gravose e presenta funzioni modernissime, nonché la potenza più elevata della sua categoria. Motori I motori V- GM della serie Veracitor VX presentano un rigido monoblocco e cappelli di banco in ghisa. L albero motore in ghisa nodulare poggia su quattro cuscinetti di banco. L albero a camme è in ghisa. L impiego di alzavalvole idraulici elimina la necessità di registrazioni manuali. Tutti i motori GM sono provvisti di sedi temperate delle valvole di aspirazione e di scarico con rivestimento delle valvole stesse in stellite per una maggiore durata. Questi motori sono tutti conformi alle norme EU Tier 2 sulle emissioni e sono dotati di impianti a circuito chiuso di regolazione dello scarico che controllano in modo continuo gli inquinanti gassosi e regolano la miscela carburante/aria secondo necessità. Il propulsore GM è inoltre provvisto di un acceleratore elettronico per prestazioni e un controllo di massima precisione. I motori Cummins sono dotati di una testata a 4 valvole per cilindro, due di aspirazione e due di scarico per una maggiore potenza e coppia ai bassi regimi. Questi motori vantano inoltre pistoni raffreddati a olio, soluzione che favorisce il mantenimento di temperature costanti nei cilindri. Costruiti con l albero motore in acciaio forgiato per una maggiore durata, questi propulsori sono interamente conformi alle norme EU Tier 2 sulle emissioni allo scarico e sono dotati di un impianto di alimentazione elettromeccanico controllato dal sistema Intellix VSM. Impianto di alimentazione Il motore GM si avvale dell iniezione sequenziale nei condotti di testata e di un vaporizzatore/regolatore che converte il carburante dallo stato liquido a quello gassoso per la successiva iniezione. La centralina di gestione del motore regola elettronicamente la quantità di carburante, l aria e l anticipo dell accensione affinché sia erogata la coppia necessaria. I segnali inviati alla centralina del motore comprendono la pressione aria e la temperatura aria nel collettore, la temperatura del liquido di raffreddamento motore, la posizione del pedale acceleratore, la posizione della valvola a farfalla, il regime motore, il segnale delle camme e l input del sensore ossigeno. L impianto di alimentazione Cummins è provvisto di una valvola a farfalla a controllo elettromeccanico con un ottimo tempo di risposta. Un sistema di avviamento a freddo riduce al minimo la produzione di fumo bianco, assicurando scarichi meno inquinanti mediante l anticipo della fasatura d iniezione basato sulla temperatura dell acqua. La riduzione delle emissioni è stata ottenuta controllando la fasatura d iniezione in base al carico del motore. Trasmissione Sono disponibili tre trasmissioni, con varie configurazioni di motore per un ampia gamma di movimentazioni di materiale. Un unico pedale controlla sia l avvicinamento lento, sia la frenatura, ma sono anche disponibili i doppi pedali opzionali per le due funzioni. Un filtro a rete da mesh sulla mandata e la filtrazione a micron nella tubazione di ritorno proteggono la trasmissione da contaminanti abrasivi. 1) La trasmissione Techtronix è dotata dell avvicinamento lento elettronico, del Sistema di decelerazione automatica (ADS) attraverso l innesto controllato dei pacchi frizione per rallentare il carrello senza dovere intervenire sul pedale dei freni. L inversione di direzione a potenza controllata (CPR) riduce il pattinamento delle ruote regolando con precisione il regime motore nei cambi di direzione con acceleratore al massimo e l Anti rollback controllato (CRB) limita la velocità di discesa libera del carrello in rampa a 75 mm al secondo. 2) La trasmissione Techtronix X dispone, oltre a tutte le funzioni della Techtronix, del Cambio automatico a due velocità (2 x marcia avanti, 1 x retromarcia) e maggiore sforzo di trazione al gancio. 3) La trasmissione Techtronix 200X vanta tutte le funzioni della Techtronix X, più il Sistema dinamico di decelerazione automatica (DADS), più il Sistema automatico di incremento velocità pompa idraulica (ASH) abbinato al Controllo automatico dell avvicinamento lento. Questo sistema è deputato a incrementare automaticamente il regime del motore all azionamento dei comandi idraulici, mantenendo contemporaneamente il controllo della velocità del veicolo. In base alla posizione del pedale dell acceleratore, la Gestione della riposta dell acceleratore (TRM) determina la velocità di marcia, con conseguente migliore controllo del veicolo. Impianto di raffreddamento L impianto di raffreddamento è dotato di una ventola spingente con pale di 43 cm. La pompa dell acqua autolubrificante e il radiatore ad alta capacità termica a flussi incrociati garantiscono la rapida dissipazione del calore. L impianto di raffreddamento sigillato lavora a una pressione di 15 psi e il vaso d espansione consente il controllo visivo del livello del liquido di raffreddamento. Per un più efficace smaltimento termico, si può installare esternamente un radiatore Combicooler per l olio della trasmissione. Tutti i radiatori sono montati su supporti antivibranti per una maggiore durata. Assale motore L assale motore è stato studiato per resistere alle condizioni più gravose e per assorbire i carichi d urto. L assale è un gruppo autonomo isolato dalla trasmissione mediante un tampone antivibrazioni ad alta resistenza. I semiassi presentano un profilo scanalato del tipo rolled fillet per una maggiore resistenza alle sollecitazioni torsionali. Un tappo magnetico della coppa raccoglie le eventuali particelle metalliche presenti nell olio dell assale per impedire l usura dei componenti. Freni I freni sono del tipo a tamburo autofrenante a doppia servoassistenza idraulica, autoregistranti. Le guarnizioni prive di amianto sono vincolate a ganasce di acciaio contenute in tamburi di ghisa nei modelli e Value. I carrelli con portata di 4.0 con baricentro del carico a 00 mm e di 5.000 e 5.0 sono dotati di serie di freni a bagno d olio. La pompa dei freni a circuito singolo è provvista di un serbatoio sigillato del fluido e di un relativo sensore di livello destinato ad attivare una spia sul cruscotto. Servosterzo idraulico Lo sterzo idrostatico assicura l immediatezza della risposta ed elimina i collegamenti meccanici, riducendo le vibrazioni provocate da pavimentazioni irregolari e semplificando la manutenzione. Il volante, di 30 cm di diametro, ha una superficie di presa in rilievo e il pomello di rotazione e occorrono solo quattro giri per portarlo da una posizione di finecorsa all altra. Il cilindro dello sterzo è montato centralmente nell area dell assale sterzante, in posizione protetta Assale sterzante Realizzato in fusione d acciaio, l assale sterzante è collegato al telaio tramite tamponi di gomma al fine di ridurre l usura e le vibrazioni. Il sistema CSE (Controllo continuo della stabilità) aumenta la stabilità laterale del carrello attraverso un minore angolo di articolazione dell assale sterzante, senza pregiudicare la libertà di movimento su superfici irregolari. Cabina dell operatore Il carrello ha le leve dei comandi idraulici montate sulla plancia, sul lato destro del piantone. I carrelli Value e Productivity sono provvisti di comandi elettroidraulici Accutouch o PalmTech integrati nel bracciolo destro dell operatore per una maggiore facilità di azionamento. La pedaliera ha una configurazione automobilistica di serie, con un unico grande pedale per le funzioni di avvicinamento lento/frenatura. Sistema Intellix di gestione del veicolo (VSM) Il sistema VSM agisce come unità di controllo principale del carrello, svolgendo operazioni complete di monitoraggio e supervisione delle funzioni e degli impianti del veicolo. La tecnologia CAbus riduce la complessità dei cablaggi e consente la comunicazione fra i vari impianti del carrello. Il cruscotto fornisce continuamente informazioni all operatore e visualizza i codici di servizio. La diagnostica di bordo permette inoltre la rapida e semplice individuazione dei problemi. L impianto elettrico è provvisto di connettori sigillati e di sensori a Effetto Hall per un livello superiore di affidabilità. Impianto idraulico L impianto idraulico presenta una pompa a ingranaggi a bassa rumorosità e ad alta efficienza con corpo in ghisa. Il circuito idraulico è protetto contro i sovraccarichi da una valvola di massima principale per il sollevamento e da una valvola di massima secondaria per le funzioni ausiliarie e di brandeggio. L olio è sottoposto a doppio filtraggio, attraverso un filtro a rete da mesh sulla mandata e un filtro da micron sul ritorno. Il serbatoio idraulico è integrato nel telaio. Con i comandi elettroidraulici Accutouch o PalmTech, è presente una valvola di emergenza per consentire l abbassamento del carico in caso di mancanza di alimentazione. Per tutti i collegamenti idraulici, sono utilizzati raccordi con tenute frontali. Sicurezza: Questo carrello è conforme alle norme CE. Le specifiche sono soggette a cambiamenti senza preavviso. Europe Materials Handling Flagship House, Reading Road orth, Fleet, Hampshire GU51 4WD, Inghilterra. Tel: + 44 (0) 1252 0 Fax: + 44 (0) 1252 0784 www.yale-europe.it Pubblicazione numero 290000248 Rev. 01-02 Stampato in Gran Bretagna (1/1HG) IT è un marchio registrato. Europe Materials Handling 200. Tutti i diritti riservati. Carrello riportato con equipaggiamento opzionale.