KIT professionale SprayMax per rinnovare i fari in policarbonato Cod

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1 KIT professionale SprayMax per rinnovare i fari in policarbonato Cod prima dopo Il Kit è composto da: 1 x 250 ml Primer 1K cod x 250 ml Vernice Trasparente 2K cod Headlight Repair Set Version 07/2015 IT-Sistar Page 1 of 6

2 TECNOLOGIA SprayMax Ventaglio di spruzzo ampio, con spruzzatura simile a quella di una pistola a spruzzo Alta copertura Pressione di spruzzatura costante fino a quando la bombola è completamente vuota Risultati professionali di verniciatura PRODOTTO Kit per il rinnovo dei fari, composto da un primer incolore monocomponente 1K e da una vernice bicomponente 2K, altamente trasparente e resistente ai raggi UV e agli agenti atmosferici. CAMPO DI APPLICAZIONE Raccomandato per: Superfici adatte: Rinnovare i fari in policarbonato dei veicoli (automobili, furgoni, camper, veicoli commerciali e industriali, motocicli, ecc.). Policarbonato MODALITA' DI UTILIZZO: Misure di protezione: Devono essere indossati dei dispositivi di protezione personale. Guanti di protezione in lattice o nitrile. Pre-trattamento della superficie: Pre-trattamento della superficie: Pre-trattare la superficie nel seguente ordine: 1.) Mascherare la parte attorno al faro 2.) Pulire la superficie con spray rimuovi silicone a base acqua (codice ) Headlight Repair Set Version 07/2015 IT-Sistar Page 2 of 6

3 1.) Carteggiatura a secco Carteggiare il faro preferibilmente a macchina utilizzando una levigatrice rotorbitale con dischi abrasivi di diametro 75 mm. Pulire la superficie dopo ogni processo di carteggiatura con un panno e lo spray rimuovi silicone a base acqua (codice ). Rimuovere totalmente dal faro la pellicola trasparente UV originale utilizzando la carta abrasiva a secco P400, P800 o P1200 in funzione dello stato della superficie. Per finire carteggiare la superficie utilizzando una carta ad acqua grana P2000 o P3000 su un tampone soffice. In questo modo eventuali irregolarità e segni di carteggiatura superficiali vengono rimossi. Verificare i risultati tra una fase di carteggiatura e l'altra. 2.) Pulizia Utilizzare lo spray rimuovi silicone a base acqua (codice ) ATTENZIONE! Usare solo prodotti di pulizia e rimuovi silicone a base acqua, per evitare che la superficie possa essere intaccata dai solventi. 3.) Controllo Verificare che la superficie sia trasparente e priva di graffi. Primer 1K per fari in policarbonato (codice ) Pre-trattamento: Preparazione: Passate di spruzzatura: Trattare la superficie con lo spray rimuovi silicone a base acqua (codice ) prima di iniziare ad applicare il primer 1K per fari. Agitare bene la bombola per 2 minuti dopo aver sentito il rumore della biglia interna e fare una prova di spruzzatura. Applicare una prima mano leggera uniforme di primer 1K su ogni faro. Attendere che la superficie diventi trasparente e poi applicare una seconda mano Headlight Repair Set Version 07/2015 IT-Sistar Page 3 of 6

4 uniforme. Distanza di spruzzatura: cm Asciugatura: Lasciare asciugare per circa 30 minuti a 20 C oppure fino a quando la superficie diventa di nuovo trasparente. Suggerimento: Il primer 1K per fari produce una pellicola opaca. La totale trasparenza si ottiene dal seguente rivestimento protettivo (Vernice Trasparente 2K). Vernice Trasparente 2K per fari in policarbonato (codice ) Attivare lo spray 2K Prima di attivare, agitare la bombola spray per 2 minuti vigorosamente dopo aver sentito il rumore della biglia interna. Prendere il pulsante rosso dal tappo. Ruotare la bombola spray di 180 e attaccare il pulsante rosso da schiacciare sul fondo della bombola. Appoggiare la bombola spray su un supporto solido meglio se a testa in giù e premere il pulsante rosso con il palmo della mano fino all'arresto. Dopo l'attivazione, agitare la bombola spray di nuovo vigorosamente per 2 minuti dopo aver sentito il rumore della biglia interna. Nota sulla sicurezza: Preliminare: Passate di spruzzatura: Questo prodotto contiene isocianati. Gli individui con problemi polmonari o respiratori o reazioni precedenti a isocianati non devono essere esposti ai vapori o fumi di spruzzatura. Prima di utilizzare il prodotto, leggere tutte le informazioni di sicurezza sull'etichetta dell'aerosol e la scheda di sicurezza. Dopo aver agitato la bombola spray effettuare una prova di spruzzatura. Applicare una prima mano di vernice trasparente. Dopo appassimento di circa 2-5 minuti, applicare una seconda mano uniforme di finitura. Headlight Repair Set Version 07/2015 IT-Sistar Page 4 of 6

5 Distanza di spruzzatura: cm Asciugatura: Fuori polvere: 30 minuti a 20 C Secco: 2 ore a 20 C Lucidatura: Se necessario il trasparente può essere lucidato dopo 24 ore a 20 C o dopo 40 minuti a 60 C. Pot life (tempo di lavorabilità dopo l attivazione del catalizzatore): Smaltimento: Approssimativamente: 14 ore a 20 C. Il tempo di lavorabilità del prodotto dipende dalla temperatura dell'ambiente. Temperature più alte danno una lavorabilità più corta e temperature più basse danno una lavorabilità più lunga. Quando il lavoro è finito, rovesciare la bombola spray e spruzzare brevemente per svuotare la valvola Gli aerosol completamente svuotati possono essere smaltiti con la raccolta domestica. CARATTERISTICHE Materia prima: Primer 1K: Resina a base acqua Vernice Trasparente 2K: Resine acriliche bicomponenti. Attivatore: polisocianati alifatici VOC: < 820 g/l in relazione al totale della formulazione degli aerosol incluso il propellente Contenuti solidi: Primer 1K: 12% in relazione all'agente attivante escluso il propellente Vernice Trasparente 2K: 36% in relazione all'agente attivante escluso il propellente Grado di brillantezza: Primer 1K: Incolore, opaco Vernice Trasparente 2K: gloss a 20 di angolazione Headlight Repair Set Version 07/2015 IT-Sistar Page 5 of 6

6 Stoccaggio: almeno mesi a 20 C Le informazioni circa l'utilizzo del prodotto si riferiscono alle bombolette nuove non ancora utilizzate stoccate correttamente tra i 15 e i 25 C con un'umidità relativa che non superi il 60%. Il recipiente deve essere conservato e trasportato in posizione verticale in un luogo asciutto e protetto da agenti chimici e meccanici. Le informazioni di sicurezza sulla bomboletta e tutte le disposizioni di legge rilevanti per lo stoccaggio devono essere rispettate. Commenti: Solo per uso professionale SprayMax è un marchio registrato del Gruppo Peter Kwasny. I dati forniti rispecchiano ciò che conosciamo oggi e si propongono di fornire informazioni sui nostri prodotti e le loro possibilità di applicazione. Non vengono assicurate determinate proprietà dei prodotti o la loro idoneità per uno scopo specifico. Le informazioni di sicurezza delle etichette dei prodotti devono essere rispettate. Tutti i diritti di proprietà devono essere presi in considerazione. Sistar s.a.s. non si assume nessuna responsabilità per eventuali errori o errata interpretazone nella traduzione della scheda tecnica originale in lingua tedesca. Importatore esclusivo SprayMax per l'italia SISTAR s.a.s. Via Lavoratori Autobianchi, 1 - Polo Tecnologico Brianza Edificio Desio (MB) - Italy Tel.(+39) Fax (+39) Internet: info@sistar.it Headlight Repair Set Version 07/2015 IT-Sistar Page 6 of 6