Regolamento Tecnico Classic
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- Alessandro Cipriani
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1 Regolamento Tecnico Classic Definizione e spirito della categoria Lo spirito della categoria è quello di mettere assieme mezzi estremamente eterogenei raggiungendo note di colore e di commemorazione epocale (prodotte a partire dal primo dopoguerra e fino alla metà degli anni settanta) che rappresentano una realistica valvola di sfogo in chiave automobilistica storica ed insieme permettono ai nostri soci di mettere in campo tutti gli automodelli acquistati per piacere e passione. Le vetture sono da considerarsi di scatola (di serie), presenti tutti i particolari di serie, le ruote anteriori devono toccare e ruotare su un piano di riscontro e non essere trattate, gomme ant. e post. non incollate. Tutte le viti devono essere serrate completamente per evitare il basculamento. Nota: di serie va inteso il modello, o parti di esso, come commercializzato dalla ditta produttrice. Norme generali: tutto quanto non specificato è da considerarsi vietato. MODELLI OMOLOGATI Autoart Lamborghini Miura motore... diametro min. ruote anteriori... diametro min. ruote posteriori... gomme posteriori... modifiche ammesse... Autoart Jaguar C Type motore... standard diametro min. ruote anteriori... diametro min. ruote posteriori... gomme posteriori... modifiche ammesse... Autoart Jaguar D Type motore... standard diametro min. ruote anteriori... diametro min. ruote posteriori... gomme posteriori... modifiche ammesse...
2 Autoart Alfa Romeo GTAM motore... standard diametro min. ruote anteriori... diametro min. ruote posteriori... gomme posteriori... modifiche ammesse... Aston Martin DB3 51,0 mm Ferrari 166 MM Uovo 47,0 mm Jaguar D Type 45,0 mm Maserati A6 GCS 48,0 mm
3 Mercedes 300 SLR 51,0 mm Aston Martin DB5??? mm Shelby Cobra??? mm Cheetah??? mm Opel GT??? mm
4 Fly Alfa Romeo GTAM 57,0 mm modifiche ammesse... assale anteriore unico Fly Alfa Romeo GTV 52,0 mm modifiche ammesse... assale anteriore unico Fly Ferrari 250 GTO 57,0 mm Fly Alfa Romeo TZ2 standard MRRC AC Cobra motore... standard - max???rpm 57,0 mm diametro min. ruote anteriori... 19,0 mm
5 MRRC Porsche 904GTS motore... standard???rpm 46,5 mm modifiche ammesse... pignone libero MRRC Porsche 911 motore... standard???rpm standard MRRC Cheetah motore... standard???rpm standard Ninco AC Cobra 55,0 mm Ninco Austin Healey 52,0 mm
6 Ninco Ferrari 166 MM 55,0 mm Ninco Ferrari 250 Testarossa??? mm Ninco Jaguar XK ,0 mm Ninco Porsche ,0 mm Ninco Corvette 60,0 mm
7 Ninco Porsche ,0 mm Ninco Jaguar E type Roadster standard Ninco Jaguar E type Coupé standard Pink Car Ferrari 250 GTO motore... standard???rpm 54,0 mm diametro min. ruote anteriori... 19,5 mm Pink Car Citroen 2CV motore... standard???rpm??? mm
8 Pink Car VW Maggiolino motore... standard???rpm 50,0 mm Power Slot Opel GT motore... diametro min. ruote anteriori... diametro min. ruote posteriori... gomme posteriori... modifiche ammesse... Reprotec AC Cobra motore... standard???rpm 57,5 mm Reprotec Abarth TC1000 motore... libero 47,0 mm modifiche ammesse... assali cerchi e rapporti SCX Reprotec Seat 600 motore... libero 47,0 mm modifiche ammesse... assali cerchi e rapporti SCX
9 AC Cobra Daytona 55,0 mm Corvette Grand Sport 58,0 mm Jaguar E Type 48,0 mm Jaguar E Lightweight 55,0 mm Porsche 550 Spider 50,0 mm
10 Lotus Cortina 45,0 mm NSU TT 49,0 mm Trabant??? mm Simca Rally2 Gr.2 49,5 mm Simca Rally2 48,0 mm
11 Ferrari 250 GTO Porsche 904GTS motore... standard max 22575rpm 46,5 mm modifiche ammesse... pignone libero Scalextric Lotus 7 54,0 mm Scalextric Mercedes 300 SLR 52,0 mm Scalextric Lotus Cortina
12 Scalextric Ferrari 250 GTO Scalextric Jaguar D Type Scalextric Ford Escort MKI Scalextric Aston Martin DB5 Scalextric Volkswagen Beetle
13 Scalextric MG B Scalextric Mini Cooper SCX Jaguar E Type motore... standard max 15500rpm 46,5 mm diametro min. ruote anteriori... 19,0 mm SCX Abarth TC1000 motore... standard max 15500rpm 48,0 mm SCX Fiat 850 Coupé motore... standard max 15500rpm 48,0 mm diametro min. ruote anteriori... 17,5 mm diametro min. ruote posteriori... 17,5 mm
14 SCX Mini Cooper motore... standard max 15500rpm 45,0 mm SCX Fiat Abarth 850 standard SCX Renault 8 Gordini standard SCX MG A standard SHMR Abarth 595 motore... NC1, NC8 o Evo1 max 18900rpm 49,0 mm
15 Spirit BMW ti motore... NC1, NC8 o Evo1 max 18900rpm 50,0 mm SRC Ford Capri RS standard
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