Domenica 3 aprile 2016 LOCALITÀ DI PARTENZA E DI ARRIVO:
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- Agata Regina Massari
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1 Maam Museo a cielo aperto dell'architettura Moderna di Ivrea Domenica 3 aprile 2016 ITINERARIO Il Museo, inaugurato nel 2001, si sviluppa lungo un percorso di circa due chilometri che interessa via Jervis e le aree contigue su cui sorgono gli edifici più rappresentativi della cultura olivettiana. Lungo i percorsi pedonali pubblici, che collegano gli edifici, sono collocate sette stazioni tematiche informative, in una successione tale da costituire un possibile itinerario di visita e caratterizzate da una forte integrazione con il tessuto urbano. I temi illustrati dalle stazioni riguardano le vicende inerenti l'impegno della Olivetti nel campo dell'architettura, dell'urbanistica, del disegno industriale e della grafica pubblicitaria e i contesti culturali in cui queste vicende si collocano. LOCALITÀ DI PARTENZA E DI ARRIVO: LUNGHEZZA: GRADO DI DIFFICOLTÀ: FONDO: DISLIVELLO: Ivrea 23 km circa medio facile asfalto e sterrato 380 m circa Il percorso si sviluppa nei dintorni di Ivrea e tra saliscendi tocca le sponde di quattro laghi morenici. In itinere si percorrerà un anello attorno al lago Sirio il più famoso tra questi. Il tracciato presenta alcuni tratti sterrati in salita e discesa che potranno essere percorsi eventualmente con bici a mano. E consigliato l uso di una MTB. Il pomeriggio è dedicato ad Ivrea e alla Olivetti: si partirà con la visita guidata del Museo a cielo aperto dell Architettura Moderna (Maam) per poi proseguire al Museo Tecnologicamente dove ci sarà la possibilità di incontrare Gastone Garziera: uno dei progettisti ancora in vita della mitica Programma 101 della Olivetti a cinquant anni dalla sua creazione. Percorso Ivrea, lago Pistono, lago Campagna, lago Sirio,lago San Michele, Ivrea. Visita guidata al Museo a cielo aperto dell Architettura Moderna di Ivrea. Visita guidata al Museo Tecnologicamente. Data di pubblicazione: 21 marzo 2016
2 ITINERARIO E ALTIMETRIA 1
3 Informazioni logistiche Ritrovo alla stazione ferroviaria di Ivrea. Nei paraggi ci sono molti parcheggi (p.es. in via Dora Baltea, nel piazzale della Croce Rossa). Alla mattina ore 9,30. Al pomeriggio ore 14,00 Capogita: Riccardo ) Costo della gita: Visita guidata Maam e Tecnologicamente: 10 con abbonamento musei 15 senza abbonamento musei E consentita la partecipazione alla visita guidata del solo pomeriggio per chiunque interessato anche non soci. Il costo della visita potrebbe variare in funzione del numero dei partecipanti. Per chi partecipa al giro in bicicletta: 2,50 per assicurazione. Confermare la partecipazione entro venerdì 1 aprile. Per il pomeriggio si spera di raggiungere almeno le 20 persone come richiesto dai gestori dei musei. Avvertenze Il percorso potrebbe essere modificato a discrezione del capogita. In caso di maltempo la visita del pomeriggio è confermata. Le informazioni in merito saranno visibili sul sito I partecipanti accettano il Regolamento di AmicinBici bik&motion, pubblicato sul sito, ed in particolare il capitolo Scarico di Responsabilità e Assicurazione, del quale si riporta il testo. SCARICO DI RESPONSABILITA E ASSICURAZIONE Durante la partecipazione ad attività organizzate da AmicinBici bik&motion l'iscritto alla gita (CHE HA REGOLARMENTE PAGATO LA QUOTA ASSOCIATIVA) è assicurato contro gli infortuni 24h su 24h contro eventuali danni che può causare a terzi (RC). Per l iscrizione alla gita è richiesta la quota di 2,50 che comprende la copertura assicurativa infortuni durante la partecipazione alla gita. 2 AmicinBici bik&motion, nelle persone dei soci e degli organizzatori, non è in alcun modo responsabile civilmente e penalmente per eventuali danni accidentali o meno arrecati a cose e persone che dovessero verificarsi nel corso delle gite e/o vacanze. Tutti i partecipanti sono tenuti a firmare un modulo di scarico di responsabilità all'atto dell'iscrizione alla associazione, come previsto dal regolamento della stessa. E consentita la partecipazione alle gite ai minori solo se accompagnati da un maggiorenne responsabile, il quale dovrà preventivamente sottoscrivere il modulo citato al paragrafo precedente, in cui si rende garante del minore stesso.
4 Il Museo Vorremmo che il nostro museo non fosse solamente un luogo in cui sono conservate tracce del nostro passato industriale, per quanto stroardinario. Più di questo, ci preme che queste tracce, una sull altra, portino da qualche parte oggi: trasmettano valori, favoriscano relazioni fra le generazioni, forniscano utili chiavi di lettura, aiutino a costruire una nuova idea di lavoro. Nel cuore di Ivrea, uniti in un unico spazio, un Museo e un Laboratorio didattico raccontano l affascinante storia industriale della Olivetti. A tutte le generazioni e con linguaggi diversi. La Olivetti: una delle più avvincenti vicende industriali del Novecento, che ha saputo coniugare profitto e solidarietà, impresa e cultura, produzione e bellezza. Una storia unica, impressa in tutti i prodotti che ne hanno fatto la fortuna nel mondo. La Fondazione La Fondazione Natale Capellaro è nata nell autunno 2008 con l obiettivo di promuovere la conoscenza del genio innovatore di Natale Capellaro, dei valori olivettiani e più in generale della cultura tecnico scientifica. Il geniale progettista che ha reso l Olivetti leader mondiale nel calcolo meccanico. La fama di Natale Capellaro, geniale progettista, è legata a tante macchine meccaniche, non solo da calcolo. Ma il suo nome richiama subito alla mente le due calcolatrici da lui progettate, la Divisumma 24 e la Tetractys (entrambe uscite nel 1956), che per almeno un decennio hanno fatto la fortuna della Olivetti, consegnandole la leadership mondiale nel calcolo meccanico. Programma 101 Pier Giorgio Pero o e i suoi collaboratori avevano realizzato il primo computer da tavolo al mondo. 3 Desk top Computer is Typewriter Size : con questo titolo, il 23 ottobre 1965, la rivista americana Business Week accoglie la Olivetti
5 Programma 101 alla sua presentazione al Bema, esposizione di macchine per ufficio di New York. Pier Giorgio Perotto e i suoi collaboratori hanno realizzato il primo computer da tavolo al mondo, i cui concetti di base sono simili a quelli dei personal computer di oggi. La macchina è esposta al MOMA (The Museum of Modern Art) di New York nella sezione Architettura e Design. Tecnica L operatore può usare la macchina sia in forma manuale sia in modo automatico: nel prinmo caso dati e comandi sono introdotti tramite tastiera, come nelle comuni calcolatrici; nel secondo, sono introdotti attraverso la cartolina magnetica. Con la P101, dunque, l operatore può costruire il suo programma, oppure utilizzare programmi già registrati sulla cartolina magnetica. Lo sviluppo dei programmi, inizialmente delegato all Ufficio Progetti, viene affidato al personale del Marketing delle varie consociate Olivetti. In breve tempo si arriva ad un ampio ventaglio di programmi applicativi nei campi della matematica, fisica e chimica, ingegneria civile, elettrotecnica e meccanica, chimica, idraulica, statistica, finanza, assicurazioni, amministrazione. Design Nel libro Pier Giorgio Perotto, Programma 101 (Sperling&Kupfer, Milano, 1995) l autore racconta: La seconda persona che vide il prototipo funzionante della Programma 101 fu Roberto Olivetti. [ ] Si informò di chi aveva disegnato la carrozzeria e quando seppe che era stata costruita in fretta e furia in laboratorio, storse la bocca e disse che bisognava incaricare qualche architetto di fama a disegnare la versione definitiva. [ ] Non fu facile trasferire all architetto la filosofia della macchina e io ebbi la netta sensazione che non ci eravamo capiti. Dopo alcuni tentativi iniziali [ ] l architetto arrivò a proporre una soluzione che ci lasciò costernati [ ] il modello di legno che ci venne presentato [ ] consisteva in un parallelepipedo con, a una estremità, una specie di testa girevole contenente stampante e tastiera. L idea era di poter disporre di una soluzione bivalente, da tavolo con il parallelepipedo appoggiato orizzontalmente sul piano, ovvero da pavimento con lo stesso appoggiato verticalmente per terra, ruotando la testa di 90 gradi. Mi limitai ad obiettare che, quando era sul pavimento, la macchina non era stabile in quanto tutto il peso era posto nella testa e sarebbe caduta per terra. Niente paura disse, pieno di risorse, l architetto basta mettere nel basamento pochi chili di piombo. Dopo aver superato enormi difficoltà per fare una macchina rivoluzionaria, trasportabile e leggera, veniva ora proposto di snaturare completamente il progetto. E purtroppo Roberto Olivetti era d accordo con questa impostazione. Decisi di giocare di diplomazia e di metterlo di fronte al fatto compiuto. Nei progetti precedenti avevo avuto occasione di conoscere un giovane architetto, Mario Bellini [ ]. Con lui ci intendemmo perfettamente, egli capì senza difficoltà la filosofia della macchina e accettò di studiare una soluzione che non alterava la logica e l impostazione ergonomica, che avevamo così approfonditamente studiato. Il successivo show down con Roberto Olivetti non fu tra le esperienze più piacevoli [ ]. Dichiarai senza mezzi termini che nessun altra soluzione era tecnicamente fattibile [ ] e che sarebbe stato folle creare non necessarie e assurde complicazioni. In questo modo la soluzione Bellini passò. 4 Negli anni successivi la Perottina è esposta al Museum of Modern Art di New York, come esempio di eccellenza nel campo del disegno industriale. (fonte:
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